版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
動(dòng)量守恒定律專題復(fù)習(xí)2021/5/91七、動(dòng)量守恒定律的典型應(yīng)用幾個(gè)模型:
(一)碰撞中動(dòng)量守恒
(三)子彈打木塊類的問題
(四)人船模型:平均動(dòng)量守恒(二)反沖運(yùn)動(dòng)、爆炸模型
(五)彈簧模型2021/5/92碰撞的特點(diǎn):1、相互作用時(shí)間極短。2、相互作用力極大,即內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,所以遵循動(dòng)量守恒定律。(一)碰撞中動(dòng)量守恒2021/5/93完全彈性碰撞1、碰撞前后速度的變化兩球m1,m2對(duì)心碰撞,碰撞前速度分別為v10
、v20,碰撞后速度變?yōu)関1、v2動(dòng)量守恒:動(dòng)能守恒:由(1)(2)式可以解出:2021/5/942特例:質(zhì)量相等的兩物體發(fā)生彈性正碰碰后實(shí)現(xiàn)動(dòng)量和動(dòng)能的全部轉(zhuǎn)移(即交換了速度)2021/5/95完全非彈性碰撞碰撞后系統(tǒng)以相同的速度運(yùn)動(dòng)v1=v2=v動(dòng)量守恒:
動(dòng)能損失為:2021/5/96
解決碰撞問題須同時(shí)遵守的三個(gè)原則:
3、物理情景可行性原則追趕碰撞:
碰撞前:碰撞后:在前面運(yùn)動(dòng)的物體的速度一定不小于在后面運(yùn)動(dòng)的物體的速度。2、動(dòng)能不增加的原則1、系統(tǒng)動(dòng)量守恒原則2021/5/971、質(zhì)量相等的A、B兩球在光滑水平面上沿一直線向同一方向運(yùn)動(dòng),A球的動(dòng)量為PA=7kg·m/s,B球的動(dòng)量為PB=5kg·m/s,當(dāng)A球追上B球發(fā)生碰撞,則碰撞后A、B兩球的動(dòng)量可能為()A.B.C.D.
A2021/5/982、如圖所示,半徑和動(dòng)能都相等的兩個(gè)小球相向而行,甲球質(zhì)量m甲大于乙球質(zhì)量m乙,水平面是光滑的,兩球做對(duì)心碰撞以后的運(yùn)動(dòng)情況可能是下述哪些情況()A.甲球速度為零,乙球速度不為零B.兩球速度都不為零C.乙球速度為零,甲球速度不為零D.兩球都以各自原來的速率反向運(yùn)動(dòng)AB2021/5/99例:如圖,小車放在光滑的水平面上,將系繩小球拉開到一定角度,然后同時(shí)放開小球和小車,那么在以后的過程中()A.小球向左擺動(dòng)時(shí),小車也向左運(yùn)動(dòng),
且系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.小球向左擺動(dòng)時(shí),小車則向右運(yùn)動(dòng),
且系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.小球向左擺到最高點(diǎn),小球的速度為零而小車速度不為零D.在任意時(shí)刻,小球和小車在水平方向的動(dòng)量一定大小相等、方向相反D反思:系統(tǒng)所受外力的合力雖不為零,但在水平方向所受外力為零,故系統(tǒng)水平分向動(dòng)量守恒。2021/5/9103、質(zhì)量為M的小車靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為R的細(xì)繩吊在小車上O點(diǎn),將小球拉至水平位置A點(diǎn)靜止開始釋放,求小球落至最低點(diǎn)時(shí)速度多大?(相對(duì)地的速度)解:擺到最低點(diǎn)的過程中水平分向動(dòng)量守恒有擺到最低點(diǎn)的過程中機(jī)械能守恒有聯(lián)立可得:A2021/5/911反沖現(xiàn)象特點(diǎn):系統(tǒng)內(nèi)一部分物體向某方向發(fā)生動(dòng)量變化時(shí),系統(tǒng)內(nèi)其余部分向相反的方向發(fā)生動(dòng)量變化。(二)反沖運(yùn)動(dòng)、爆炸模型爆炸特點(diǎn):作用時(shí)間很短、作用力大,重力可忽略不計(jì),遵循動(dòng)量守恒,機(jī)械能增加。列式2021/5/912
1、某炮車的質(zhì)量為M,炮彈的質(zhì)量為m.炮彈射出炮口時(shí)相對(duì)于地面的速度為v,設(shè)炮車最初靜止在地面上,若不計(jì)地面對(duì)炮車的摩擦力,炮車水平發(fā)射炮彈時(shí)炮車的速度為__________.若炮彈的速度與水平方向夾α角,則炮身后退的速度為_________.
分析:2021/5/9132、有一炮豎直向上發(fā)射炮彈,炮彈的質(zhì)量為M=6.0kg(內(nèi)含炸藥的質(zhì)量可以忽略不計(jì)),射出的初速度v0=60m/s.當(dāng)炮彈到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)爆炸為沿水平方向運(yùn)動(dòng)的兩片,其中一片質(zhì)量為m=4.0kg.現(xiàn)要求這一片不能落到以發(fā)射點(diǎn)為圓心、以R=600m為半徑的圓周范圍內(nèi),則剛爆炸完時(shí)兩彈片的總動(dòng)能至少多大?(g=10m/s2,忽略空氣阻力)分析:(1)豎直上拋規(guī)律可得h=180m,t=v0/g=6s(2)水平分向動(dòng)量守恒有mv1=(M-m)v2
平拋規(guī)律有v1≥R/t=100m/s可得v2≥200m/s
故有反思:注意分清運(yùn)動(dòng)過程。2021/5/9141.運(yùn)動(dòng)性質(zhì):子彈對(duì)地在滑動(dòng)摩擦力作用下勻減速直線運(yùn)動(dòng);木塊在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng)。2.符合的規(guī)律:子彈和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒。3.共性特征:一物體在另一物體上,在恒定的阻力作用下相對(duì)運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒,ΔE=f滑d相對(duì)
(三)子彈打木塊類的問題2021/5/915質(zhì)量為M的木塊靜止在光滑水平面上,有一質(zhì)量為m的子彈以水平速度v0射入并留在其中,若子彈受到的阻力恒為f,問:子彈在木塊中前進(jìn)的距離L為多大?題目研究光滑留在其中2021/5/916v0VS2S1L解:由幾何關(guān)系:S1–S2=L
…分別選m、M為研究對(duì)象,由動(dòng)能定理得:以m和M組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,選向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv0=(M+m)V………...
對(duì)子彈
-fS1=mV2-mv02….fS2=MV
2…………答案:
[2f(M+m)]Mmv02fL=mv02
-(m+M)V2又由以上兩式得ff對(duì)木塊=Q能量守恒定律2021/5/917
1、設(shè)質(zhì)量為m的子彈以初速度v0射向靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為M的木塊,并留在木塊中不再射出,子彈鉆入木塊深度為d。求木塊對(duì)子彈的平均阻力的大小和該過程中木塊前進(jìn)的距離。
s2
ds1v0s2
dv分析:系統(tǒng)動(dòng)量守恒有:對(duì)木塊動(dòng)能定理有:系統(tǒng)能量守恒有:2021/5/918變形2“子彈”放在光滑平面上并接一圓弧如圖:有一質(zhì)量為m的小球,以水平速度v0
滾到靜止在水平面上帶有圓弧的小車的左端,已知小車的質(zhì)量為M,其各個(gè)表面都光滑,如小球不離開小車,則它在圓弧上滑到的最大高度h是多少?v0Mmh2021/5/919v0Mmh答案:Mv02/[2g(M+m)]解:以M和m組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,選向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv0=(M+m)V……….把M、m作為一個(gè)系統(tǒng),由能量(機(jī)械能)守恒定律得:
mv02-(M+m)V2=mgh……找到了能量轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的去向也就找到了解題的方法!2021/5/920特點(diǎn):兩個(gè)原來靜止的物體發(fā)生相互作用時(shí),若所受外力的矢量和為零,則動(dòng)量守恒,由兩物體速度關(guān)系確定位移關(guān)系。在相互作用的過程中,任一時(shí)刻兩物體的速度大小之比等于質(zhì)量的反比。
(四)人船模型:平均動(dòng)量守恒2021/5/921【例1】如圖所示,長(zhǎng)為l、質(zhì)量為M的小船停在靜水中,一個(gè)質(zhì)量為m的人站在船頭,若不計(jì)水的阻力,當(dāng)人從船頭走到船尾的過程中,船和人對(duì)地面的位移各是多少?S1S2解析:當(dāng)人從船頭走到船尾的過程中,人和船組成的系統(tǒng)在水平方向上不受力的作用,故系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,設(shè)某時(shí)刻人對(duì)地的速度為v2,船對(duì)地的速度為v1,則mv2-Mv1=0,即v2/v1=M/m.在人從船頭走到船尾的過程中每一時(shí)刻系統(tǒng)的動(dòng)量均守恒,故mv2t-Mv1t=0,即ms2-Ms1=0,而s1+s2=L,所以2021/5/9221、“人船模型”是動(dòng)量守恒定律的拓展應(yīng)用,它把速度和質(zhì)量的關(guān)系推廣到質(zhì)量和位移的關(guān)系。即:
m1v1=m2v2
則:m1s1=m2s22、此結(jié)論與人在船上行走的速度大小無關(guān)。不論是勻速行走還是變速行走,甚至往返行走,只要人最終到達(dá)船的左端,那么結(jié)論都是相同的。3、人船模型的適用條件是:兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)的合動(dòng)量為零。2021/5/923S1S2bMm解:劈和小球組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,故水平方向動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒:Ms2-ms1=0
s2+s1=b
s2=mb/(M+m)即為M發(fā)生的位移。例2:一個(gè)質(zhì)量為M,底面邊長(zhǎng)為b
的劈靜止在光滑的水平面上,見左圖,有一質(zhì)量為m
的物塊由斜面頂部無初速滑到底部時(shí),劈移動(dòng)的距離是多少?θ2021/5/9242021/5/9252021/5/926例1:(07天津)如圖所示,物體A靜止在光滑的水平面上,A
的左邊固定有輕質(zhì)彈簧,與A質(zhì)量相等的物體B
以速度v向A運(yùn)動(dòng)并與彈簧發(fā)生碰撞,A、B
始終沿同一直線運(yùn)動(dòng),則A、B
組成的系統(tǒng)動(dòng)能損失最大的時(shí)刻是()A.A開始運(yùn)動(dòng)時(shí)B.A的速度等于v時(shí)C.B的速度等于零時(shí)D.A和B的速度相等時(shí)題型1:含彈簧系統(tǒng)的動(dòng)量、能量問題求這一過程中彈簧彈性勢(shì)能的最大值()A,C,D,無法確定B,DB(五)碰撞中彈簧模型2021/5/927【方法歸納】找準(zhǔn)臨界點(diǎn),由臨界點(diǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律解題,兩個(gè)重要的臨界點(diǎn):(1)彈簧處于最長(zhǎng)或最短狀態(tài):兩物塊共速,具有最大彈性勢(shì)能,系統(tǒng)總動(dòng)能最小。(2)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí):兩球速度有極值,題型1含彈簧系統(tǒng)的動(dòng)量、能量問題2021/5/928題型2含彈簧系統(tǒng)的碰撞問題例2,如圖所示,在光滑水平面上靜止著兩個(gè)木塊A和B,A、B間用輕彈簧相連,已知mA=3.92kg,mB=1.00kg.一質(zhì)量為m=0.08kg的子彈以水平速度v0=100m/s射入木塊A中未穿出,子彈與木塊A相互作用時(shí)間極短.求:(1)子彈射入木塊A后兩者剛好相對(duì)靜止時(shí)的共同速度多大?(2)彈簧的壓縮量最大時(shí)三者的速度多大?(3)彈簧壓縮后的最大彈性勢(shì)能是多少?2021/5/929解析:(1)對(duì)子彈、A,子彈穿入A過程,設(shè)共同速度為v1,由動(dòng)量守恒:(2)對(duì)子彈、A與B相互作用,達(dá)到共同速度過程由動(dòng)量守恒:
(3)對(duì)問題(2)的系統(tǒng)與過程,由機(jī)械能守恒:由式(1)、(2)、(3)可得:思考:對(duì)嗎?m/sm/s2021/5/9303、用輕彈簧相連的質(zhì)量均為2kg的A、B兩物塊都以的速度在光滑的水平地面上運(yùn)動(dòng),彈簧處于原長(zhǎng),質(zhì)量為4kg的物體C靜止在前方,如圖所示,B與C碰撞后二者粘在一起運(yùn)動(dòng)。求:在以后的運(yùn)動(dòng)中
(1)當(dāng)彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí)物體A的速度多大?(2)彈性勢(shì)能的最大值
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 個(gè)人財(cái)產(chǎn)抵押借款簡(jiǎn)易協(xié)議文本版A版
- 二零二四全新石灰石環(huán)保綜合利用合同3篇
- 2024版特種設(shè)備吊裝運(yùn)輸合同3篇
- 個(gè)人房產(chǎn)買賣規(guī)范協(xié)議2024版A版
- 2024年04月中國(guó)建設(shè)銀行北京市分行度社會(huì)招考專業(yè)人才筆試歷年參考題庫附帶答案詳解
- 2025年農(nóng)業(yè)科技推廣合同會(huì)簽紀(jì)要3篇
- 2024版輪胎承包合同協(xié)議書
- 二零二五年度物流并購保密及市場(chǎng)共享協(xié)議2篇
- 專業(yè)節(jié)電器產(chǎn)品銷售協(xié)議規(guī)范2024版A版
- 2024年03月貴州貴州銀行六盤水分行招考筆試歷年參考題庫附帶答案詳解
- GB/T 12914-2008紙和紙板抗張強(qiáng)度的測(cè)定
- GB/T 1185-2006光學(xué)零件表面疵病
- ps6000自動(dòng)化系統(tǒng)用戶操作及問題處理培訓(xùn)
- 家庭教養(yǎng)方式問卷(含評(píng)分標(biāo)準(zhǔn))
- 城市軌道交通安全管理課件(完整版)
- 線纜包覆擠塑模設(shè)計(jì)和原理
- TSG ZF001-2006 安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程
- 部編版二年級(jí)語文下冊(cè)《蜘蛛開店》
- 鍋爐升降平臺(tái)管理
- 200m3╱h凈化水處理站設(shè)計(jì)方案
- 個(gè)體化健康教育記錄表格模板1
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論