三灘黃河公路大橋

三灘黃河公路大橋甘肅省白銀市境內(nèi)橋梁01建設(shè)歷程橋梁建筑管理維護(hù)重要意義目錄030204基本信息三灘黃河公路大橋位于甘肅省白銀市靖遠(yuǎn)縣三灘鄉(xiāng)，上距靖遠(yuǎn)縣城8km，為109國道二級公路控制性工程。于1996年開工，2000年9月正式竣工通車。橋梁全長520m，橋面凈寬16.5m。主橋為三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)，主跨徑140m，是西北地區(qū)同類結(jié)構(gòu)中跨徑最大的橋梁。建設(shè)歷程建設(shè)歷程三灘黃河公路大橋于1996年開工，2000年9月正式竣工通車。管理維護(hù)管理維護(hù)白銀公路管理局為靖遠(yuǎn)三灘黃河大橋進(jìn)行“體檢”2014年以來，白銀公路管理局積極轉(zhuǎn)變橋梁管養(yǎng)工作思路，變被動應(yīng)對為主動出擊，通過增強預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作力度，及時會診橋梁病害，確保小病“藥到病除”，堅決杜絕“小病”拖成“大病”。近日，該局委托甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司對國道109線靖遠(yuǎn)三灘黃河大橋進(jìn)行一次“特殊檢查”，這是對該大橋自2000年9月建成通車后的首次全面“體檢”。該橋始建于1996年4月，2000年9月建成通車，設(shè)計荷載汽—超20級，掛—120。設(shè)計洪水頻率1/300，全長520米，主跨長140米，由主橋和引橋兩部分構(gòu)成，是西北地區(qū)同類結(jié)構(gòu)跨徑最大的橋梁。該橋橫跨黃河兩岸，連接南北交通，承擔(dān)著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的交通運輸重任，具有非常重要的意義。

5月29日，該局聯(lián)合交警、路政等部門采取間歇式臨時交通管制措施，由6輛荷載40噸的車輛輪回碾壓檢測點，并組織各養(yǎng)護(hù)單位橋梁工程師和試驗、設(shè)計人員現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，對國道109線靖遠(yuǎn)三灘黃河大橋進(jìn)行了全面“體檢”。此次檢測共完成了橋梁外觀(包括上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系)、混凝土強度及碳化深度、橋梁線形、荷載試驗檢測四項內(nèi)容。檢測主要采用尺量法、回彈法、裂縫測寬儀、回彈儀、碳化深度儀、萊卡全站儀、靜態(tài)數(shù)據(jù)采集分析儀、動態(tài)數(shù)據(jù)采集分析儀等檢測方法和儀器，科學(xué)有效地分析了該大橋的整體狀況和運行情況，為后續(xù)養(yǎng)護(hù)管理工作把準(zhǔn)了脈，提供了科學(xué)數(shù)據(jù)支撐，對保障該大橋安全運行具有重要意義。橋梁建筑橋梁建筑該橋由甘肅省交通廳工程處建設(shè)，交通部公路二局施工。橋梁全長520m，橋面凈寬16.5m，橋孔布設(shè)78m+140m+78m(主橋)+6×30m(引橋)。設(shè)計洪水頻率1/300，地震烈度Ⅷ度，通航標(biāo)準(zhǔn)5級。主橋為三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)，主跨徑140m，是西北地區(qū)同類結(jié)構(gòu)中跨徑最大的橋梁。上部結(jié)構(gòu)為大跨徑三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)、簡支連續(xù)轉(zhuǎn)換預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，大噸位錨具設(shè)計和橫向無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋；下部結(jié)構(gòu)為08-雙壁墩，空箱式橋臺。橋位處河道灘槽寬400m，河道開闊，過流量大。兩岸為河流階地，屬農(nóng)地，地勢平坦，土地肥沃，灌溉便利，防洪壓力不大。重要意義重要意義三灘黃河公路大橋為109國道二級公路控制性工程。它的建成使109國道吳（家川）唐（家臺）段公路全線貫通，徹底改變了