智慧工地可視化解決方案539

第第1頁杭州?？低曄到y(tǒng)技術有限公司HIKVISION?ibc■円-■-?智慧工地可視化解決方案目錄TOC\o"1-5"\h\z二-背景及需求51.1應用背景51.2業(yè)務現(xiàn)狀61.3需求分析71.3.1業(yè)務需求71.3.2系統(tǒng)需求81.4總體目標9■:.i.i系統(tǒng)總體思路102.1設計思想102.2設計原則10Z3設計依據(jù)102/1設計思路11二—i'i系統(tǒng)總體設計133.1總體架構(gòu)133.1.1系統(tǒng)拓撲133.1.P系統(tǒng)組成143./設計概述1433平臺系統(tǒng)功能153.3.1總部數(shù)據(jù)看板153.3.9項目部數(shù)據(jù)看板163.3.3視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)163.3.4實名制考勤系統(tǒng)173.3.5安全生產(chǎn)系統(tǒng)183.3.6塔吊安全監(jiān)控子系統(tǒng)193.3./施工升降機安全監(jiān)控管系統(tǒng)203.3.8車輛出入管理子系統(tǒng)213.3.9環(huán)境量檢測子系統(tǒng)213.4視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)233X.1需求分析233.4.P系統(tǒng)設計233.4.3系統(tǒng)組成243.4.4前端部署263.4.5前端配套283.4.6系統(tǒng)特點29■3上實名制考勤系統(tǒng)303.5.1需求分析303.b.P系統(tǒng)設計303.0.3系統(tǒng)組成313.0.4系統(tǒng)特點3236安全生產(chǎn)系統(tǒng)323.6.1需求分析323.6.2系統(tǒng)設計323.6.3系統(tǒng)組成333.6.4功能介紹333.6.5系統(tǒng)特點343/塔吊安全管理系統(tǒng)343./.1需求分析343.C9系統(tǒng)設計353V.3系統(tǒng)特點3637.4系統(tǒng)組成363V.5功能介紹3738施工升降機安全監(jiān)控管系統(tǒng)393.8.1產(chǎn)品介紹393.P7產(chǎn)品功能413.8.3產(chǎn)品優(yōu)勢433.8.4技術參數(shù)4439車輛出入口管理系統(tǒng)453.9.1需求分析453.9.P系統(tǒng)組成463.9.3功能介紹463.9.4系統(tǒng)特點483.1G環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)503.10.1需求分析503.10.2系統(tǒng)設計503.10.3系統(tǒng)組成513.10.4功能介紹513.10.5系統(tǒng)特點52|-l傳輸網(wǎng)絡534.1視頻傳輸網(wǎng)絡選型534.1.1專線部署53<1.2公網(wǎng)部署54■4.2工地內(nèi)無線網(wǎng)絡部署554.3塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)網(wǎng)絡設計59-4.4施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡設計59附錄A關鍵設備介紹604.5智能安全帽設備604.6HKTC塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)604.6.1產(chǎn)品介紹604.6./產(chǎn)品功能644.6.3產(chǎn)品優(yōu)勢664.6.4技術參數(shù)67第_章背景及需求建筑行業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要物質(zhì)生產(chǎn)部門和支柱產(chǎn)業(yè)之一，在改善居住條件、完善基礎設施、吸納勞動力就業(yè)、推動經(jīng)濟增長等方面發(fā)揮著重要作用。與此同時，建筑業(yè)也是一個安全事故多發(fā)的高危行業(yè)。近年來，在國家、各級地方政府主管部門和行業(yè)主體的高度關注和共同努力下，建筑施工安全生產(chǎn)事故逐年下降，質(zhì)量水平大幅提升，但不可否認，形勢依然較為嚴峻，尤其是隨著我國城市化進程的不斷推進，建設工程規(guī)模也將繼續(xù)擴大，建筑施工質(zhì)量安全仍不可掉以輕心。如何加強施工現(xiàn)場安全管理、降低事故發(fā)生頻率、杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工、提高建筑工程質(zhì)量，仍將是擺在各級政府部門、業(yè)界人士和廣大學者面前的一項重要研究課題。住建部2003年11月發(fā)布的《2003—2008年全國建筑業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃綱要》中指出建筑業(yè)企業(yè)的信息化要重點發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同建造應用系統(tǒng)和建筑企業(yè)信息化的關鍵技術，推動標準化建設，提高建筑業(yè)主管部門的管理、決策和服務水平，實現(xiàn)建筑業(yè)信息化建設跨越式發(fā)展。2010年，國務院下發(fā)《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作通知》3號文件，同年質(zhì)監(jiān)總局下發(fā)164號文件，要求在建筑起重設備上必須加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。2014年，國家住房和城鄉(xiāng)建設部更是提出了加快推進市場監(jiān)管一體化平臺建設的布署,推進了全國各省市建筑信息監(jiān)管一體化平臺建設的進程。真正實現(xiàn)“數(shù)據(jù)一個庫、監(jiān)管一張網(wǎng)、管理一條線”2015年11月《全國安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察系統(tǒng)推進安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查隨即抽查工作實施方案》，強調(diào)建筑行業(yè)安全監(jiān)管系統(tǒng)建設的全面覆蓋工作給出指導意見。2017年3月住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于《進一步加強建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》明確指出，要督促建筑施工企業(yè)加大安全生產(chǎn)投入，嚴格各項安全標準和要求，進一步加強和規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作，推進企業(yè)全員、全方位、全過程的安全管理。于此同時，隨著信息化技術的在各行各業(yè)帶來重大變革，信息化在建筑業(yè)應用越來越廣泛?！?016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》指出“增強建筑業(yè)信息化發(fā)展能力，優(yōu)化建筑業(yè)信息化發(fā)展環(huán)境，加快推動信息技術與建筑業(yè)發(fā)展深度融合，充分發(fā)揮信息化的引領和支撐作用，塑造建筑業(yè)新業(yè)態(tài)”。綱要要求“‘十三五'時期，全面提高建筑業(yè)信息化水平，著力增強BIM、大數(shù)據(jù)、智能化、移動通訊、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術集成應用能力，建筑業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化取得突破性進展，初步建成一體化行業(yè)監(jiān)管和服務平臺，數(shù)據(jù)資源利用水平和信息服務能力明顯提升，形成一批具有較強信息技術創(chuàng)新能力和信息化應用達到國際先進水平的建筑企業(yè)及具有關鍵自主知識產(chǎn)權的建筑業(yè)信息技術企業(yè)。2019年02月17日，住房和城鄉(xiāng)建設部和人力資源社會保障部關于印發(fā)建筑工人實名制管理辦法（試行）的通知，要求2019年03月01日開始，總承包企業(yè)應以真實身份信息為基礎，采集進入施工現(xiàn)場的建筑工人和項目管理人員的基本信息，并及時核實、實時更新；真實完整記錄建筑工人工作崗位、勞動合同簽訂情況、考勤、工資支付等從業(yè)信息，建立建筑工人實名制管理臺賬；按項目所在地建筑工人實名制管理要求，將采集的建筑工人信息及時上傳相關部門。12業(yè)務現(xiàn)狀近年來各級政府對建設工程的質(zhì)量、安全、文明施工的監(jiān)管提出了更高的要求。要求進一步加強建筑施工領域企業(yè)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)國務院《關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》浙江省住建廳《關于進一步加強建筑施工領域企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實施意見》、杭州市政府《關于杭州市建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制改革的若干意見》等文件精神,工地新安裝塔吊監(jiān)控、新開工項目應安裝施工現(xiàn)場在線監(jiān)控系統(tǒng)、完善安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控及預警預報體系等是其中重點。具體分析來看，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是事故總量仍然比較大。2018年上半年，建筑業(yè)總體出事故總量持續(xù)保持在高位，上半年全國建筑業(yè)共發(fā)生生產(chǎn)安全事故1732起、死亡1752人，同比分別上升7.8%和1.4%,事故總量已連續(xù)9年排在工礦商貿(mào)事故第一位，事故起數(shù)和死亡人數(shù)自2016年起連續(xù)“雙上升”。二是較大及以上事故仍然較多。其中，較大事故發(fā)生32起、死亡113人，同比分別下降17.9%和26.1%,重大事故發(fā)生1起，同比持平。三是建筑市場的監(jiān)管不到位。法律法規(guī)制度建設相對比較多，執(zhí)法監(jiān)督檢查相對比較少；企業(yè)資質(zhì)和個人資格審批管理相對比較多，審批后的后續(xù)管理、企業(yè)和執(zhí)業(yè)人員的動態(tài)管理相對比較少。四是安全監(jiān)管和防范手段相對落后。全國建筑施工企業(yè)信息化水平仍較低，信息化尚未深度融入安全生產(chǎn)的核心業(yè)務，對建筑施工安全生產(chǎn)的監(jiān)管手段大都停留在“人力”監(jiān)管階段，利用信息化進行“智能化”監(jiān)管的企業(yè)仍鳳毛麟角。13需求分析針對目前安全監(jiān)管和防范手段相對落后，全國建筑施工企業(yè)信息化水平仍較低，信息化尚未深度融入安全生產(chǎn)核心業(yè)務的現(xiàn)狀，利用信息化對建筑施工安全生產(chǎn)進行“智能化”監(jiān)管，幫助監(jiān)管單位、開發(fā)商業(yè)主，建筑企業(yè)獲取工程現(xiàn)場人、機、料、法、環(huán)要素狀態(tài)，促進工程實施安全、質(zhì)量、成本、效率提升。1.31業(yè)務需求通過工地管理可視化系統(tǒng)，進一步落實企業(yè)安全監(jiān)管責任，提高企業(yè)對工程現(xiàn)場的遠程管理水平，加快企業(yè)對工程現(xiàn)場安全隱患處理的速度。圍繞安全監(jiān)管制度為核心，以物聯(lián)網(wǎng)技術為技術手段，將科技技術力量與安全監(jiān)管制度緊密集合，成立綜合性總公司分公司項目部/省地市級管理機構(gòu)，能夠統(tǒng)一處置生產(chǎn)安全領域的各類事件，實現(xiàn)管理創(chuàng)新，。職能部門的業(yè)務需求：1）實現(xiàn)監(jiān)管方式向以項目為中心轉(zhuǎn)變；2）實現(xiàn)實名制考勤，保障農(nóng)民工工資實簽實發(fā)；3）充分整合企業(yè)的各個系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息，在大平臺統(tǒng)一呈現(xiàn)，實現(xiàn)系統(tǒng)提升，提高職能部門監(jiān)管；4）GIS數(shù)字地圖實時顯示在建工程方位、在建工程的詳細信息；5）用于整合各類現(xiàn)場數(shù)據(jù)，上報到中心，對重要監(jiān)測項目數(shù)據(jù)，進行實時的監(jiān)控。6）實現(xiàn)數(shù)據(jù)歸檔，在日常的監(jiān)督和管理過程中，計算機信息錄入保存日志，歸檔存儲。施工單位業(yè)務需求：1）管理員遠程統(tǒng)一管理分散的建筑工地，避免人力頻繁的去現(xiàn)場監(jiān)管、檢查，減少工地人員管理成本，提高工作效率。2）通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)及時了解工地現(xiàn)場施工實時情況，施工動態(tài)和進度，查看防范措施是否到位，特別是重點項目滿足企業(yè)領導等多方實時了解項目大致情況。3）在工地出現(xiàn)異常狀況和突發(fā)事件時，及時提醒管理人員及時處理，或者自動控制現(xiàn)場減少破壞強度。4）全面掌握工地各位人員分布狀態(tài)信息，實現(xiàn)現(xiàn)場人員合理調(diào)度。隨時查找人員位置并聯(lián)絡5）目前塔式起重機安全監(jiān)管上存在技術不足，普遍存在的超載和違章作業(yè)等現(xiàn)象，企業(yè)對租賃的塔式起重機信息如塔式起重機使用年限、維修狀況等了解缺乏；地面的風速與高處的差別很大，很難判斷塔吊的合理使用時機。6）監(jiān)管建筑工地現(xiàn)場的建筑材料和建筑設備的財產(chǎn)安全，避免物品的丟失或失竊給企業(yè)造成損失。7）將施工實況展現(xiàn)于客戶面前，向客戶展現(xiàn)工地的建設規(guī)劃和進度，展示工程建設面貌，。8）實現(xiàn)勞務實名制管理，同事對出入工地的人員進行統(tǒng)計和權限控制。9）防范外來人員的翻墻入侵、越界出逃，非法入侵危險區(qū)及倉庫等場所，保證工地的財產(chǎn)和人身安全。與此同時，企業(yè)對工地監(jiān)管平臺有著自己的顧慮和想法。1）安全生產(chǎn)監(jiān)控設備資金投入，應不能企業(yè)造成太大的負擔；2）企業(yè)對監(jiān)管有一定抵觸心理；在能做好生產(chǎn)安全的同時，不想被職能部門、監(jiān)理部門等約束。3）應考慮新系統(tǒng)與企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)的融合問題，同時數(shù)據(jù)通過公網(wǎng)輸出，要考慮信息安全問題。4）為此如何綜合考慮職能部門、企業(yè)共同的需求，達到共贏的局面，一方面需要系統(tǒng)設計時充分考慮，另一方面需要職能部門進行引導、政策支持。地產(chǎn)公司業(yè)務需求：1）實時了解工程建設進度、修正進度偏差。2）精細化管理作業(yè)人員出勤情況和工作狀態(tài)。3）工程裝飾階段室內(nèi)裝修進度和質(zhì)量。1.3.2系統(tǒng)需求1）系統(tǒng)可用性，能通過監(jiān)管平臺實現(xiàn)工地集中化聯(lián)網(wǎng)管理。2）系統(tǒng)開放性，可完成政府及企業(yè)其他系統(tǒng)的對接以實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步。3）系統(tǒng)擴展性，能滿足工地現(xiàn)場管理各項數(shù)據(jù)錄入。4）系統(tǒng)性能滿足大型企業(yè)、政府管理接入能力。5）規(guī)范制度流程，通過該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)工地現(xiàn)場的實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)回傳、遠程應急指揮等功能6）管理人員，通過在各企業(yè)主推實名制考勤機的考勤方式，對各建筑工地的人員狀況進行管理。管理人員位置、文明施工等作業(yè)狀態(tài)。7）管理物料，獲取物料數(shù)據(jù)、保障物料安全。8）管理現(xiàn)場機械、車輛等，通過該系統(tǒng)實現(xiàn)對塔式起重機和等設備的狀態(tài)監(jiān)測和監(jiān)督管理等功能。9）管理環(huán)境，通過環(huán)境量檢測監(jiān)督管理工地環(huán)境。14總體目標通過本項目建設，進一步落實企業(yè)安全監(jiān)管責任，提高企業(yè)對工程現(xiàn)場的遠程管理水平，加快企業(yè)對工程現(xiàn)場安全隱患處理的速度。政府通過出臺相應法規(guī)文件推動企業(yè)完善物聯(lián)網(wǎng)絡建設，并通過本項目進一步提高安全監(jiān)管水平。第-章系統(tǒng)總體思路2［設計思想通過工地可視化系統(tǒng)為政府、企業(yè)的現(xiàn)場工程管理，提供了先進技術手段，通過安裝在建筑施工作業(yè)現(xiàn)場的各類傳感裝置，構(gòu)建智能監(jiān)控和防范體系，就能有效彌補傳統(tǒng)方法和技術在監(jiān)管中的缺陷，實現(xiàn)對人、機、料、法、環(huán)的全方位實時監(jiān)控，變被動“監(jiān)督”為主動“監(jiān)控”；同時，其也將為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理引入新理念，真正體現(xiàn)“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。傳統(tǒng)的施工監(jiān)測、易受人為影響且效率低下。通過引入物聯(lián)網(wǎng)技術，可以有效提高建筑施工質(zhì)量，進而構(gòu)建智能家居、智能建筑，并最終達到創(chuàng)造智能城市的目標。22設計原則＞系統(tǒng)可靠，滿足視頻類大流量、遠距離可靠傳輸。＞系統(tǒng)可用，功能可落地、可復制，最小代價滿足最迫切應用的需求。＞系統(tǒng)安全，人員權限清晰可控。＞系統(tǒng)易用，直觀展示應用，滿足工地基層人員簡單操作需求。＞系統(tǒng)易維護，滿足設備狀態(tài)維護監(jiān)測、現(xiàn)場環(huán)境易變動需求。＞系統(tǒng)易擴展，滿足工地數(shù)量擴展、模塊擴展需求。＞系統(tǒng)開放易集成，滿足多方頂層業(yè)務平臺接入需求。2,3設計依據(jù)本方案的安全防范系統(tǒng)建設主要從以下行業(yè)規(guī)范、標準出發(fā)＞《智能建筑設計標準》GB/T50314-2006＞《民用建筑電氣設計規(guī)范》JGJ/T16-2008＞《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB/T50311-2007＞《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》GB/T50312-2007＞《視頻安防監(jiān)控工程設計規(guī)范》GB50395-2007＞《入侵報警系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB50394-2007＞《安全防范工程技術規(guī)范》GB50395-2007＞《出入口控制系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB50396-2007

＞《安全防范工程程序與要求》＞《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》＞《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》(GA/T75-94)(GA308-2001)(GA/T74-2000)＞＞《安全防范工程程序與要求》＞《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》＞《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》(GA/T75-94)(GA308-2001)(GA/T74-2000)＞《民用閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)工程技術規(guī)范》（GB50198-94）＞《視頻安防系統(tǒng)技術要求》＞《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設計規(guī)范》＞《安全防范系統(tǒng)》（浙江省標準）(GB/T367-2001)(GBJ115-87)(DB33/T334-2001)＞起重機械安全規(guī)程(GB6067-85)A起重機試驗規(guī)范和程序(GB5905-86)＞起重機電控設備(JB4315-86)＞低壓成套開關設備制造規(guī)范(GB7251-87)＞起重機超載保護裝置＞起重機設計規(guī)范＞塔式起重機（安全裝置規(guī)定部分）(GB4912.2-85)(GB12602-90)((GB4912.2-85)(GB12602-90)(GB3811-2005)(GB5031-2008)＞《杭州市建設工程塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)技術規(guī)定》＞《杭州市建設工程施工安全質(zhì)量物聯(lián)網(wǎng)管理應用平臺塔機接口要求》＞《杭州市建設工程物聯(lián)網(wǎng)管理應用平臺工程可視化管理系統(tǒng)技術標準》24設計思路對于工地綜合安防管理系統(tǒng)的建設，絕不應該是對各個子系統(tǒng)進行簡單堆砌，而是在滿足各子系統(tǒng)功能的基礎上，尋求內(nèi)部各子系統(tǒng)之間、與外部其它智能化系統(tǒng)之間的完美結(jié)合。智慧工地業(yè)務系統(tǒng)，由傳統(tǒng)?？蛋卜老到y(tǒng)擴展出智慧工地業(yè)務，來實現(xiàn)工地現(xiàn)場統(tǒng)一管理和控制，平臺建設后實現(xiàn)一平臺、一張圖、一張網(wǎng)管理，同時考慮將視頻、人員、機械、環(huán)境數(shù)字作為信息化基礎數(shù)據(jù)，滿足部分建設單位運營管理的業(yè)務需求，輔助業(yè)務流程優(yōu)化。業(yè)務功能思路：＞視頻監(jiān)控系統(tǒng)：工地網(wǎng)絡環(huán)境復雜，應滿足網(wǎng)絡施工部署要求。工地管理工業(yè)化水平較低，分布地區(qū)分散，滿足多方位的視頻可視需求。充分利用設備智能分析、多視角、多維度特性。＞實名制考勤系統(tǒng)：滿足工地實名報道、實名考勤需求。充分使用現(xiàn)場人員數(shù)據(jù)，發(fā)揮數(shù)據(jù)價值。＞人員安全管理系統(tǒng)：滿足工地上迫切的人員安全帽佩戴、人員定位等不同職責人員考勤需求。＞起重機械監(jiān)測系統(tǒng)：預防起重機械超載、碰撞事故，減低事故風險。＞升降機監(jiān)測系統(tǒng)：＞環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)：及時發(fā)現(xiàn)治理工程現(xiàn)場揚塵、噪聲污染，得知現(xiàn)場天氣環(huán)境信息，合理安排工地用工時間。＞車輛出入管理系統(tǒng)：獲取渣土車、運輸車等工程車進出場記錄和圖片狀態(tài)，為車輛進出規(guī)范、材料運輸?shù)裙芾硖峁┮罁?jù)。＞平臺數(shù)據(jù)展示直觀易用，界面操作簡單。平臺應用思路＞管理人員最熟悉的是工程平面圖，數(shù)據(jù)結(jié)合工程圖展示項目情況。＞設備位置、人員信息、視頻畫面、自動告警等現(xiàn)場數(shù)據(jù)，集成顯示，為管理提供決策依據(jù)。＞流程完成閉環(huán)，如視頻預警人員進入危險區(qū)域，設備語音提示后還未離開，自動通知給管理員，管理員喊話現(xiàn)場，監(jiān)督人員離開區(qū)域。＞不同人員不同的權限登錄，數(shù)據(jù)呈現(xiàn)不同。網(wǎng)絡部署思路＞總部統(tǒng)一管理，工地端輕量化部署。A分布式存儲，減少項目部和總部帶寬壓力。＞工程內(nèi)部無線化，外部公網(wǎng)化，增加網(wǎng)絡穩(wěn)定性減少維護成本。

第二章系統(tǒng)總體設計3.1總體架構(gòu)“智慧工地管理平臺”是以現(xiàn)場實際施工及管理經(jīng)驗為依托，針對工地現(xiàn)場痛點，能夠在工地落地實施的模塊化、一體化綜合管理平臺。為建筑公司、地產(chǎn)公司、監(jiān)管單位租賃企業(yè)、設備生產(chǎn)廠提供了完整的數(shù)據(jù)接入和管理服務。視頻分析視頻預覽、回放、抓圖、參數(shù)調(diào)整能力門禁權限下發(fā)能力事件上報、存儲能力告警聯(lián)動、觸發(fā)能力視頻分析視頻預覽、回放、抓圖、參數(shù)調(diào)整能力門禁權限下發(fā)能力事件上報、存儲能力告警聯(lián)動、觸發(fā)能力組織架構(gòu)管理設備管理服務管理組織架構(gòu)管理設備管理服務管理系統(tǒng)配置日志管理角色管理|_VAG&VTDUIVRM&VODIVTDUVODNCGSAG螢石服務用戶管理r1接入服務設備/平臺I■IPC/DVR/NVRCVR人臉門禁設備J安全帽設備環(huán)境監(jiān)測設備下層平臺TPE104■■■■■■■■|-:|系統(tǒng)總體架構(gòu)基于建筑公司、地產(chǎn)公司、監(jiān)管單位組織結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)將構(gòu)建覆蓋省市縣區(qū)分站工程現(xiàn)場、總公司二級公司大區(qū)公司工程現(xiàn)場四級管理的建筑工地管理系統(tǒng)。按照權限設置，分級管理的原則，企業(yè)、工程項目部、監(jiān)理部門、政府監(jiān)管部門等共享資源，查看自己權限范圍內(nèi)的信息。按照模塊化設計思路，不同的單位按需選用不同業(yè)務模塊，平臺最輕量化實施。3.1.1系統(tǒng)拓撲項目建設采用先進的物聯(lián)網(wǎng)技術，主要由信息采集層、網(wǎng)絡接入層、網(wǎng)絡傳輸層、信息存儲與處理層組成。如圖2所示集成，工地現(xiàn)場視頻數(shù)據(jù)、人員實名制考勤數(shù)據(jù)、人員安全數(shù)據(jù)、車輛出入數(shù)據(jù)實時上傳給中心管理平臺。平臺融合多方數(shù)據(jù)，報警聯(lián)動抓拍、視頻、通知給負責人。各級管理部門可以及時準確了解工地現(xiàn)場的狀況，將有效提高項目管理和現(xiàn)場管理的效率。

丈理fpynMS工押辿目抽J…H豎國辿目固崖常!禦肚Vbb\?KtWXW\I-H?丈理fpynMS工押辿目抽J…H豎國辿目固崖常!禦肚Vbb\?KtWXW\I-H?系統(tǒng)拓撲圖3.1.2系統(tǒng)組成系統(tǒng)功能模塊包含視頻監(jiān)控、實名制考勤、人員安全管理、環(huán)境監(jiān)測、車輛管理模塊，并集成塔吊監(jiān)測、升降機監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)組成分為三級架構(gòu)，分別為以攝像頭、傳感器為主的前端感知層；以計算、傳輸、控制為主的中間層和以平臺軟件，數(shù)據(jù)存儲、計算分析為主的控制中心。3.2設計概述智慧工地業(yè)務平臺，采用地圖沙盤式的管理工程項目。管理者需管理多個項目時，在GIS地圖上直觀展現(xiàn)所有項目地理分布，總體項目數(shù)量、工人數(shù)量、設備數(shù)量。通過數(shù)據(jù)表,及時了解各個工程告警量排名、近期各類指標達標數(shù)據(jù)。進入單項目時通過現(xiàn)場平面圖展示人員、設備在場位置，工程各區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計、工種統(tǒng)計。平臺簡化操作流程簡單，總體數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)明細一鍵切換。勞務考勤實時數(shù)據(jù)結(jié)合出入口視頻，全屏化投屏獨立展示，更直觀了解人員在場狀況?，F(xiàn)場部署輕量化。工地配備一臺工地管理端接入公共網(wǎng)絡，就能實現(xiàn)人員報道錄入、現(xiàn)場監(jiān)控管理、人員考勤數(shù)據(jù)實時上傳。33平臺系統(tǒng)功能系統(tǒng)業(yè)務分為中心管理、視頻聯(lián)網(wǎng)、人員考勤/安全管理、環(huán)境管理、起重機械管理、車輛出入管理。每個業(yè)務對應一個或者多個硬件系統(tǒng)。中心管理為監(jiān)控中心。視頻聯(lián)網(wǎng)包含視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、分布式存儲、視頻告警聯(lián)動。人員管理分為實名制考勤子系統(tǒng)和人員安全子系統(tǒng)（安全帽脫戴、定位）。起重機械管理分為塔吊安全監(jiān)控子系統(tǒng)和升降機管理子系統(tǒng)。車輛管理管理為車輛出入口管理和環(huán)境管理是環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)。3.3.1總部數(shù)據(jù)看板0103Wi申鐵A局uniftnn>aw/.MX毛昭■世金0103Wi申鐵A局uniftnn>aw/.MX毛昭■世金■KTOPOSJH9K出4am■■■rCia■MH門“總部數(shù)據(jù)看板1）展示總項目（工地）數(shù)量，工人數(shù)量，物資設備數(shù)目；2）展示工地環(huán)境狀況（正常與超標比率），近30天達標率排名，PM2.5/PM10排名；3）展示總項目（工地）安全帽報警事件總數(shù)，近30天事件處理率，告警事件數(shù)排名,告警事件處理率排名，安全帽佩戴率排名4）地圖展示所有工地分布情況（正常工地和超標工地狀況），鼠標點擊地圖上具體工地跳轉(zhuǎn)進入工地看板3.3.2項目部數(shù)據(jù)看板\9AWJfitt呂如1L0G9MUhE!：r\9AWJfitt呂如1L0G9MUhE!：rHaMi.工程皿目館息■K31HUH1用****上蘭hu.*]OJI皿;1J&W■IZ^E5TT3EE^^I3]匸;二jjzIHOS「川項目部數(shù)據(jù)看板1）支持工地基礎信息展示、各班組到崗人數(shù)統(tǒng)計展示、30天出勤人數(shù)變化統(tǒng)計。2）支持環(huán)境量數(shù)據(jù)展示，近30天環(huán)境檢測狀況和近24小時環(huán)境變化趨勢數(shù)據(jù)展示3）支持安全帽告警事件數(shù)展示，以及安全帽狀態(tài)數(shù)據(jù)展示、物資管控數(shù)據(jù)展示4）支持工地視頻畫面和安全帽地圖展示，地圖上區(qū)域信息展示，地圖上危險和普通區(qū)域狀態(tài)展示、地圖中展示異常事件安全帽定位、地圖上按工種類型展示安全帽佩戴人員的分布情況。5）工程項目信息、人員統(tǒng)計、物資管控、告警事件、安全帽數(shù)據(jù)、環(huán)境監(jiān)測等title可跳轉(zhuǎn)至相應平臺模塊查看具體詳情。3.3.3視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工地現(xiàn)場施工安全監(jiān)督子系統(tǒng)是工企業(yè)對項目工地現(xiàn)場施工安全管理和質(zhì)量管理的物聯(lián)網(wǎng)項目工地監(jiān)管系統(tǒng)。對外實時展示工程總體情況，對內(nèi)查看工地施工過程，從而掌握當前進度安全質(zhì)量，通過關聯(lián)工地可視化系統(tǒng)，結(jié)合施工企業(yè)工地現(xiàn)場安全隱患排查處理方法。抓拍視頻違章信息，視頻告警聯(lián)動通知給管理員，管理員及時確認反饋，實現(xiàn)監(jiān)督的閉環(huán)管理，也為政府和施工企業(yè)對工地安全質(zhì)量監(jiān)控管理處置提供科學管理工具。1）立體防控主場景支持AR設備的預覽和切換（AR球機，AR鷹眼）。在主場景的預覽畫面中，支持添加，修改，刪除，顯示，隱藏R標簽和區(qū)域。＞支持AR球機的主場景云臺操作，AR鷹眼的子窗口云臺操作。＞已經(jīng)添加的標簽和區(qū)域，點擊可以查看標簽信息，包括監(jiān)控點的視頻預覽，標簽保存的信息。＞支持通道的報警提示，主場景的在收到報警后動態(tài)提示。i-r立體防控在城市應用效果圖2）預覽和回放＞支持點擊組織樹上任意監(jiān)控點預覽＞支持不同畫面的顯示方式：1、4、6、9、15、16、24、25畫面等方式；還可以支持3、4、6、7、8、9、10、12、13、14、15、17、25畫面多種規(guī)格畫面的組合顯示方式；用戶可以選擇中屏顯示和全屏顯示兩種顯示方式＞支持選擇不同的存儲方式查看回復，支持點擊時間軸播放從該時間點開始的錄像＞回放僅支持單個監(jiān)控點回放＞支持選擇不同的存儲方式查看錄像，支持點擊時間軸播放錄像＞支持預覽和回放的切換＞支持預覽和回放時的抓圖、音量控制、畫面錄像和云臺控制操作3.3.4實名制考勤系統(tǒng)施工現(xiàn)場工人的實名制管理一直是施工企業(yè)的訴求。勞務實名制管理有其優(yōu)點：根據(jù)勞務實名信息制度可以讓施工企業(yè)隨時理解項目用工的總體用工數(shù)；根據(jù)實名考勤打卡制度可以讓施工企業(yè)隨時了解每日用工數(shù)；根據(jù)實名產(chǎn)品制度，可以讓施工企業(yè)隨時了解工程單元是屬哪家勞務班組所做；結(jié)合實名考勤制度和實名企業(yè)管理制度，監(jiān)督農(nóng)民工工資

發(fā)放到位，杜絕勞務隊伍拖欠農(nóng)民工工資的現(xiàn)象。實名制考勤實到實簽，使總包對勞務分包人數(shù)、情況明細、人員對號、調(diào)配有序，從而實現(xiàn)勞務精細化管理。2017-11-0113:21J2Kffib北三滬15二嗣右字比葛卓比購燎字EE簾茅中悻二嗣岳h120州字科ISWWK2017-11-0113:21J2Kffib北三滬15二嗣右字比葛卓比購燎字EE簾茅中悻二嗣岳h120州字科ISWWK字…120單忖岀Kifiit■-彌二翻礙字tk磁it舉崔早妙日虜?2D17120113:21^22ca?-ll-lS1J:21ZZ229]4：UD/JSA爾昭g料旳ft晦g孚229120229f-.229Z2912DZ29I'-Hm勞務考勤數(shù)據(jù)看板實名制考勤看板，考勤實時數(shù)據(jù)和出入口視頻，通過監(jiān)視器24小時實時直觀了解人員出入狀態(tài)。包括實時考勤統(tǒng)計、考勤結(jié)果統(tǒng)計、人員出勤統(tǒng)計、工地出勤狀況模塊。考勤刷卡實時顯示。同時還包括工地視頻的預覽，單位出勤人數(shù)實時統(tǒng)計，考勤在場人數(shù)趨勢圖的統(tǒng)計?？记诮Y(jié)果統(tǒng)計模塊，平臺每天凌晨會定時統(tǒng)計前一天的考勤刷卡記錄，根據(jù)考勤結(jié)果,得到前一天的考勤結(jié)果，保存到考勤結(jié)果表中，考勤結(jié)果統(tǒng)計可以根據(jù)時間段，工種，組織單位，工人姓名進行查詢，同時還支持導出到excel功能。人員出勤統(tǒng)計模塊，平臺按照工人維度，統(tǒng)計每個工人的出勤天數(shù)，出勤時長。人員出勤統(tǒng)計可以根據(jù)時間段，工種，組織單位，工人姓名進行查詢，同時還支持導出到excel功能。3.3.5安全生產(chǎn)系統(tǒng)安全生產(chǎn)分為安全帽管理、佩戴情況統(tǒng)計、安全帽事件統(tǒng)計和危險源越界統(tǒng)計四個部分。安全帽管理包括安全帽管理和參數(shù)調(diào)試。安全帽管理是針對工地上的安全帽，可以對安全帽進行添加、刪除、查詢、修改和導入。安全帽管理展示的安全帽查詢結(jié)果有：安全帽序列號、安全帽mac、關聯(lián)人員、佩戴狀態(tài)、是否啟用、剩余電量。安全帽管理還可以對安全帽設備進行命令下發(fā)，單個或批量下發(fā)重啟命令、時間參數(shù)配置命令。安全帽管理還可以調(diào)整高度精度。戴帽情況統(tǒng)計是統(tǒng)計每個組織單位下的戴帽率（戴帽狀態(tài)的數(shù)量/在場的人數(shù)）數(shù)據(jù)，統(tǒng)計維度為小時，可選擇組織單位、日期和小時區(qū)間進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計并可以對統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)進行圖片導出。1-1"人員在場地圖分布和統(tǒng)計數(shù)據(jù)異常事件統(tǒng)計對安全帽發(fā)生的異常事件進行統(tǒng)計可以給出每個時間節(jié)點每種事件發(fā)生的數(shù)量，統(tǒng)計維度為日、周、月、年，可選擇組織單位、日期和小時區(qū)間進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計并可以對統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)進行圖片導出?？梢郧袚Q到表格模式進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計并可以導出表格文檔。危險源越界統(tǒng)計對安全帽發(fā)生的越界告警進行統(tǒng)計可以出每個時間節(jié)點每種事件發(fā)生的數(shù)量，統(tǒng)計維度為日、周、月、年，可選擇組織單位、日期和小時區(qū)間進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計并可以對統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)進行圖片導出。可以切換到表格模式進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計并可以導出表格文檔。塔吊安全監(jiān)控子系統(tǒng)塔吊對安全性能要求非常高，屬于高危作業(yè)，在建筑施工中由塔機引起的安全事故屢見不鮮，事故發(fā)生率很高。如何安全、高效地使用塔吊，是行業(yè)內(nèi)亟待解決的問題之一。塔吊運行的安全監(jiān)控，無論是單塔吊的運行，還是大型工地多數(shù)量的塔吊群同步干涉作業(yè)，在施工中均需要注意防碰撞預警，這對于安全生產(chǎn)有著極其重要的意義。據(jù)統(tǒng)計，出現(xiàn)塔吊安全事故的原因主要有以下三種：一、設計方面的原因；二、制造方面的原因；三、使用方面的原因。而最主要的原因是使用方面的原因，包括：①違章操作或誤操作（其中拆裝過程中居多）；②安全保護裝置沒有或失效；③管理不當、維修保養(yǎng)不到位；④外部環(huán)境因素，比如臺風、地震等。主要功能：＞實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示；＞運行狀態(tài)檢測預警報警；＞檢測數(shù)據(jù)超載自動限位；＞智能防碰撞功能；依據(jù)國家標準GB/T5031-2008,本模塊具有實時監(jiān)測載重、小車幅度、起吊高度、回轉(zhuǎn)角度、作業(yè)高度風速等參數(shù)，以及實時信息顯示、超限報警、超載控制、數(shù)據(jù)遠程存儲、區(qū)域防碰撞和GPRS遠程監(jiān)控功能。實時數(shù)據(jù)可以在手機端和電腦端查看。施工升降機安全監(jiān)控管系統(tǒng)通過前端監(jiān)控裝置和平臺無縫融合，實現(xiàn)了開放式的實時施工升降機作業(yè)監(jiān)控，在對施工升降機實現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控的同時，通過遠程高速無線數(shù)據(jù)傳輸，將施工升降機運行工況安全數(shù)據(jù)和報警信息實時發(fā)送到遠程監(jiān)控平臺，并能在報警時自動觸發(fā)手機短信向相關人員告知，從而實現(xiàn)實時的動態(tài)遠程監(jiān)控、遠程報警和遠程告知，使得施工升降機的實時動態(tài)監(jiān)控成為可能。主要功能：＞升降機備案資料管理模塊根據(jù)建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作的業(yè)務流程及管理要求，涵蓋了從施工升降機產(chǎn)權登記、安裝告知、使用告知到拆卸告知全過程的監(jiān)督管理內(nèi)容，加強了監(jiān)督站對施工升降機使用過程的跟蹤、匯總、統(tǒng)計和分析。＞實時監(jiān)控管理模塊控制器采集施工升降機作業(yè)的運行狀態(tài)并實時傳輸?shù)焦芾碇行姆掌?，施工升降機遠程監(jiān)控終端能夠根據(jù)上傳的實時數(shù)據(jù)以及施工升降機基本參數(shù)對真實環(huán)境的動態(tài)模擬操作,也可提供施工升降機作業(yè)過程的回放操作。＞信息管理模塊包括施工升降機基本資料管理模塊、工地信息管理模塊、企業(yè)信息管理模塊、用戶權限管理、信息查詢模塊等，它們共同提供系統(tǒng)完成各種數(shù)據(jù)信息的交互，集管理、交互、處理和存儲于一體，是監(jiān)控系統(tǒng)的基礎管理模塊。＞數(shù)據(jù)管理模塊是系統(tǒng)對監(jiān)控設備上傳到平臺的數(shù)據(jù)進行管理的功能，包括實施數(shù)據(jù)管理、歷史數(shù)據(jù)管理、故障統(tǒng)計、報警記錄統(tǒng)計等功能。＞報警管理模塊是系統(tǒng)的報警處置模塊。根據(jù)報警規(guī)則進行報警數(shù)據(jù)的處理，通過自動短信報警提醒施工升降機責任主體單位，并且提供施工升降機操作責任主體單位和施工升降機操作監(jiān)督單位針對施工升降機報警聯(lián)動的處置流程。＞系統(tǒng)管理模塊是系統(tǒng)管理的基本功能，包括模塊管理、用戶管理、角色管理、日志管理，系統(tǒng)參數(shù)管理。3.3.8車輛出入管理子系統(tǒng)利用視頻監(jiān)控技術，在各建筑工地出入口裝備圖像抓拍識別設備管理車輛進出并記錄合法車輛進出記錄明細和圖片，圖片保留記錄渣土車出場覆蓋記錄，記錄材料車輛進出裝載情況信息，配合車輛黑名單預防黑車出入導致的車輛事故。同時支持將出入信息推送至地磅等三方系統(tǒng)。3.3.9環(huán)境量檢測子系統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)，是一個實現(xiàn)對工地的環(huán)境進行集中監(jiān)控。平臺提供了組織機構(gòu)管理、服務器管理、設備管理（環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)）、環(huán)境量配置、環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測、數(shù)據(jù)記錄查詢等功能，實現(xiàn)了通過環(huán)境監(jiān)測設備對溫度、濕度、噪音、粉塵、氣象的監(jiān)測、收集和報警聯(lián)動等功能。環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)包括實時數(shù)據(jù)、小時數(shù)據(jù)、日數(shù)據(jù)三大模塊。實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)實時顯示，支持表格和圖片的切換模式。小時數(shù)據(jù)模塊，平臺會統(tǒng)計設備PM2.5和PM10的小時平均數(shù)據(jù)，保存到小時表中。小時數(shù)據(jù)可以根據(jù)時間段，按年月日進行查詢，同時還支持導出到excel功能，支持表格和圖片的切換模式。日數(shù)據(jù)模塊，平臺會在每天凌晨定時統(tǒng)計前一日設備PM2.5和PM10的平均值，計算噪音累計超標時長和最大累計超標時長，保存到日數(shù)據(jù)表中。日數(shù)據(jù)可以根據(jù)時間段，按年和按月查詢，同時還支持導出到excel功能，支持表格和圖片的切換模式3.4視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)3.41需求分析在事故多發(fā)的施工現(xiàn)場，保證施工質(zhì)量、施工人員的人身安全和工地的建筑材料、及設備的財產(chǎn)安全是建筑企業(yè)管理者關心的頭等大事；每個建筑企業(yè)或者是開發(fā)商在地區(qū)或者全國都會有很多的建筑工地，這些工地分布很散，很難有足夠的人力和精力去頻繁的到現(xiàn)場去監(jiān)管、檢查，所以造成管理上的困難。根據(jù)上述內(nèi)容，對建筑企業(yè)用戶具體的需求分析如下：＞支持隨時查看分散工地現(xiàn)場施工情況，宜在視頻疊加多維應用數(shù)據(jù)；＞應支持事后溯源查看，宜僅檢索有人場景或以圖搜索快速查看；＞支持中心上墻預覽、回放；＞支持全據(jù)整體查看、重點區(qū)域查看細節(jié)要求；＞支持夜間能看清細節(jié)要求；＞支持人員進入車道或者危險區(qū)域自動告警；＞支持火災隱患預警告警；＞支持無線傳輸，減少工程布線和維護工作；＞支持室外、雷電、高空安裝環(huán)境3.4.2系統(tǒng)設計1）存儲設計存儲空間計算公式：單路實時視頻的存儲容量（GB尸【視頻碼流大?。∕b”60秒x60分x24小時x存儲天數(shù)/8】/1024下表為分別按照1路每天存儲24小時、采用H.264算法進行編碼，按照DI、720P、1080P的分辨率存儲不同天數(shù)所需的存儲空間表，如下表。（H.265編碼設備的碼率為H.264設備的1/2，故存儲空間也僅需1/2）序號分辨率碼流大小1天存儲空間（TB）7天存儲空間（TB）15天存儲空間（TB）30天存儲空間（TB）1D11.5Mbps0.01540.10810.23170.46352720P2Mbps0.02060.14420.30900.618031080P4Mbps0.04120.28840.61801.2360表1存儲空間需求視頻碼流帶寬的計算視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)主要傳輸?shù)男畔橐曨l碼流，其對網(wǎng)絡的帶寬要求較高，根據(jù)監(jiān)控點視頻清晰度有不同大小的碼流，現(xiàn)階段主流的包括1080P、720P等，其碼流分別為4Mbps、2Mbps。視頻每路碼流大小*最大并發(fā)量N,即所需總帶寬。統(tǒng)計了鏈路并發(fā)視頻帶寬要求后，預留20%為的冗余空間，作為設計帶寬。例如，工地管理員10人，總部相關管理員20人，平均同時觀看工地視頻的有8人，每次同時預覽2路視頻。假設工地視頻平均碼流2Mbps。該工地預留帶寬8人*2路*2Mbps/80%=40Mbps上行帶寬。總部作為取流端分兩種情況。>公網(wǎng)環(huán)境假設同時解碼上墻的路數(shù)是16路，分別為1600萬像素設備一臺約12Mbps,300W萬像素設備5臺約10Mbps，配備下行帶寬(12Mbps+10Mbps)/80%=27.5M帶寬。>VPN環(huán)境帶寬要求所有工地的取流數(shù)*工地數(shù)。假設每個工地被取流2Mbps*5路*20個工地/80%=250M，工地取流至總部上行帶寬250M，總部分發(fā)到各個客戶端下行帶寬250M。343系統(tǒng)組成如下圖所示，建筑工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)由三部分組成：前端施工現(xiàn)場、傳輸網(wǎng)絡、監(jiān)控中心。圖例標注網(wǎng)線VGA/HDMI線

無線傳輸HIKVISION上級監(jiān)察部門客戶端無線AP接收端網(wǎng)絡球塔吊槍機??工地出入口」槍機材料堆放區(qū)槍機圖例標注網(wǎng)線VGA/HDMI線

無線傳輸HIKVISION上級監(jiān)察部門客戶端無線AP接收端網(wǎng)絡球塔吊槍機??工地出入口」槍機材料堆放區(qū)槍機l'：|s工地監(jiān)控系統(tǒng)拓撲圖1）工地前端系統(tǒng)工地前端系統(tǒng)主要負責現(xiàn)場圖像采集、錄像存儲、報警接收和發(fā)送、傳感器數(shù)據(jù)采集和網(wǎng)絡傳輸。前端監(jiān)控設備主要包括分布安裝在各個區(qū)域的碗型鷹眼全景相機、高清紅外模擬攝像機、高清網(wǎng)絡攝像機和網(wǎng)絡硬盤錄像機，用于對建筑工地的全天候圖像監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和安全防范，滿足對現(xiàn)場監(jiān)控可視化、報警方式多樣化和歷史數(shù)據(jù)可查化的要求。當出現(xiàn)突發(fā)事件時，工地現(xiàn)場管理人員可以通過緊急報警按鈕向企業(yè)領導和上級單位報警，啟動應急預案，滿足應急指揮協(xié)同化的要求。2）傳輸網(wǎng)絡工地和監(jiān)控中心之間可采用專線和互聯(lián)網(wǎng)兩種方式，專線方式帶寬有保證，網(wǎng)絡穩(wěn)定,通過軟件預覽的實時圖像效果清晰，真正做到不僅看得見而且看得清，提示系統(tǒng)價值，但是租用專線價格比較昂貴；采用互聯(lián)網(wǎng)方式，價格相對便宜。。工地現(xiàn)場的傳輸可以采用無線網(wǎng)橋傳輸和有線傳輸兩種方式，無線傳輸能適應工地現(xiàn)場復雜的環(huán)境，這樣可以避免因為網(wǎng)線的損壞而不能傳輸?shù)膯栴}。而有線傳輸則信號傳輸比較穩(wěn)定，但是容易受現(xiàn)場環(huán)境限制，比如塔吊的升級會對網(wǎng)線的長度有所要求，這樣容易損壞網(wǎng)線。3）監(jiān)控中心監(jiān)控中心是本系統(tǒng)的核心所在，是執(zhí)行日常監(jiān)控、系統(tǒng)管理、應急指揮的場所。內(nèi)部署視頻監(jiān)控綜合管理平臺，包括數(shù)據(jù)庫服務模塊、管理服務模塊、接入服務模塊、報警服務模塊、流媒體服務模塊、存儲管理服務模塊、Web服務模塊等等，它們共同形成數(shù)據(jù)運算處理中心，完成各種數(shù)據(jù)信息的交互，集管理、交換、處理、轉(zhuǎn)發(fā)于一體，保障視頻監(jiān)控系統(tǒng)能穩(wěn)定、可靠、安全運行。支持隨時抽查全部視頻監(jiān)控資源，接收報警信息，查閱各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)，實現(xiàn)管理的高度集中化，做到管控一體集中處理。平臺支持分布式部署，當系統(tǒng)容量較大時，能夠有效降低局部服務器性能和網(wǎng)絡帶寬壓力，提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性。3.4.4前端部署前端攝像機是整個安全防范系統(tǒng)的原始信號源，主要負責各個監(jiān)控點現(xiàn)場視頻信號的采集，并將其傳輸給視頻處理設備。監(jiān)控前端的設計將結(jié)合實際監(jiān)控需要選擇合適的產(chǎn)品和技術方法，保障視頻監(jiān)控的效果。一、設備選型設計作為工地監(jiān)控系統(tǒng)的視頻源頭，攝像機決定整套監(jiān)控系統(tǒng)效用。對攝像機的基本要求是：防水防塵、易部署易調(diào)試、圖像滿足不同光線不同視角選型、同時利用智能手段實現(xiàn)自動化監(jiān)管。1）按現(xiàn)場場景選用不同角度和清晰度設備。如360°鷹眼設備兼顧工地全景和施工細節(jié)。全彩相機滿足夜間監(jiān)控要求。在四岔路口安裝四目調(diào)節(jié)鷹眼。2）利用智能分析技術，提高監(jiān)管效果。如出入口人車分離監(jiān)管、材料區(qū)危險區(qū)等特殊區(qū)域在特定時間自動告警。同時配合現(xiàn)場喊話附加功能實現(xiàn)指揮調(diào)度。視頻監(jiān)控系統(tǒng)設施基本配置如下表:安裝位置產(chǎn)品名稱產(chǎn)品應用價值門衛(wèi)輕智能警戒攝像機人、車精準分類錄像，搭配后端輕智能NVR做快速檢索人、車車輛出入口如有單獨的車輛出入口，可以做防

輕智能警戒攝像機止人員翻越道閘的報警人來報警，車來不報警生活區(qū)室外廣角攝像機大廣角常規(guī)監(jiān)控工棚辦公區(qū)、財務室室內(nèi)輕智能警戒攝像機室內(nèi)分時段布控，入侵報警，事中聲光震懾低矮圍墻周界輕智能警戒攝像機精準入侵報警，事中聲光震懾材料加工棚輕智能警戒攝像機財物警戒，事中聲光震懾，保障材物安全岔路口多視角區(qū)專業(yè)IPC四目調(diào)節(jié)碟形鷹眼減少四機一體，降低施工拉線成本塔吊等制高點1600萬360°球型鷹眼工地建造進度、局部施工現(xiàn)場一目了然塔吊操作室室內(nèi)廣角攝像機人員操作全景實時監(jiān)控升降梯人數(shù)檢測機升降梯人數(shù)檢測，聯(lián)動報警深基坑輕智能警戒攝像機危險區(qū)域警戒，自動聲光/遠程喊話提示危險區(qū)（配電箱、電梯井口等）輕智能警戒攝像機危險區(qū)域警戒，自動聲光/遠程喊話提示其他監(jiān)控區(qū)域全彩攝像機夜晚也是彩色，看的更清楚表2視頻監(jiān)控點位配置表部分點位設計說明：＞工地出入口攝像機工地是人員出入的場所，需在每個門口設置監(jiān)控點，實時監(jiān)控進出人員和貨物，安裝攝像機時需考慮夜晚的光線很差，并且要求每監(jiān)控點要看清楚進出人員的樣貌等。本系統(tǒng)設計輕智能警戒相機，實時記錄出入人員信息。在車輛通道布設智能檢測，防止人員進入保障工地安全和現(xiàn)場文施工。A建筑材料堆放處監(jiān)控攝像機建筑材料堆一般零散放置很多材料，我們設計在材料堆放置輕智能警戒像機，在非作業(yè)事件分析人員、車輛進入?yún)^(qū)域，并自動發(fā)生燈光閃爍、語音告警。同時管理員收到告警通知，通過視頻查復核現(xiàn)場情況。避免非作業(yè)時間人員、車輛進入管理區(qū)域。＞材料加工區(qū)監(jiān)控攝像機目前工地大部分采用自行加工的方式來加工鋼筋，所以對于材料的切割機操作區(qū)就需要我們專門的監(jiān)控設施來監(jiān)控施工期間的相關操作人員是否按照相關規(guī)定進行規(guī)范操作。＞塔吊上方全景鷹眼/高清球機塔吊是整個工地的制高點，可以俯瞰整個工地現(xiàn)場的作業(yè)情況，設計使用360。全景相機，管理者足不出戶，只要在有網(wǎng)絡的地方，即可控制球機轉(zhuǎn)動到任何一個位置，既能通過全景畫面查看整體建設施工進度，也可以看清遠處樓層和地面的詳細作業(yè)情況，實時查看遠在千里之外的工程實況，提高管理效能。＞圍墻位置智能警戒在工地圍墻周界重點警戒區(qū)域，布設一臺輕智能警戒球機，該網(wǎng)絡球機，在建設中后期，主體建筑建起后，兼做轉(zhuǎn)為周界監(jiān)控和周界報警防范使用，對可疑人員翻墻或跨區(qū)域會產(chǎn)生聲光報警，并及時在平臺端彈出相應報警畫面，保證可疑人員入侵和工地安全。3.4.5前端配套1）安裝支架室內(nèi)攝像機的安裝固定，根據(jù)攝像機型號和現(xiàn)場情況可采用壁裝、吊裝及角裝等多種形式的安裝支架，安裝高度應不低于2.5m。安裝在室外的攝像機，當可借助建筑物附著安裝時，選用相應的安裝支架安裝；若無合適的建筑物供附著安裝，則需要選用視頻監(jiān)控專用立桿，安裝高度應不低于3.5m。2）室外端接箱室外攝像機的供電、信號等需要在室外進行匯集，需用專用的防水箱進行端接。端接箱內(nèi)部安裝架的設計充分考慮設備的安裝位置，同時具有防雨、防塵、防高溫、防盜等功能。不便于在立桿上部安裝設備箱的，在地面設置設備機柜，其設計按照相關的規(guī)范標準執(zhí)行，同時應具有防塵、防雨、防破壞等功能。接地及供電對前端供電和控制部分，需要采取有效的避雷接地措施，充分保障前端的穩(wěn)定性和可靠性。前端監(jiān)控的防雷接地主要從以下三個方面進行：3）直擊雷防護在直擊雷非防護區(qū)的每個視頻監(jiān)控點均配置預放電避雷針，安裝于監(jiān)控點立桿頂部。提前預放電避雷針利用雷云電場周圍電場強度向針尖發(fā)射高壓脈沖特性，提前一定的時間引導雷電放電，不至于使局部雷云電荷積累形成過大的雷擊強度，降低監(jiān)控點雷擊接閃強度和電子設備雷擊電磁脈沖強度，提高了室外監(jiān)控點的保護裕度。4）供電設施的雷擊電磁脈沖防護電源防雷系統(tǒng)主要是防止雷電波通過電源對前端設備造成危害。為避免高電壓經(jīng)過避雷器對地泄放后的殘壓或因更大的雷電流在擊毀避雷器后繼續(xù)毀壞后續(xù)設備，以及防止線纜遭受二次感應，本系統(tǒng)對前端室外防水箱220V電源進線以及室外防水箱到攝像機的低壓電源線路進行避雷接地。220V電源進線避雷標稱放電電流不小于10KV,接地線纜建議不小于6mm2。5）均壓等電位連接技術等電位連接是將正常不帶電（或不帶信息）的、未接地或未良好接地的設備金屬外殼、電纜的金屬外皮、金屬構(gòu)架、金屬管線與接地系統(tǒng)作電氣連接，防止在這此物件上由于感應雷電高壓或接地裝置上雷電入地高電位的傳遞造成對設備內(nèi)部絕緣、電纜芯線的反擊。監(jiān)控點設備（含電源避雷器、控制信號避雷器）宜采用單點接地方式實現(xiàn)等電位連接，獨立接地電阻小于10Q。系統(tǒng)供電系統(tǒng)設備建議采用UPS供電，電源質(zhì)量建議滿足下列要求：A穩(wěn)態(tài)電壓偏移不大于±2%；A穩(wěn)態(tài)頻率偏移不大于±0.2Hz；A電壓波形畸變率不大于5%。346系統(tǒng)特點1）工地現(xiàn)場無線傳輸工地現(xiàn)場使用無線傳輸，充足的帶寬保證了圖像預覽的流暢，不用布線，無需擔心傳統(tǒng)工地監(jiān)控線材損壞反復修復的問題，而且節(jié)省了大量的電源和信號線，還有設備都可以反復利用，比如這個工地竣工后可以拆下來換到其他工地繼續(xù)使用，不用增加任何成本。2）高清監(jiān)控，細節(jié)更完美現(xiàn)有的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要功能是記錄事件的經(jīng)過，在更多關鍵細節(jié)上做的還不夠。隨著視頻監(jiān)控技術的高速發(fā)展，用戶對于視頻監(jiān)控產(chǎn)品的要求也在不斷提高,“讓我們看得更清楚”是許多用戶提出的一個非常迫切的需求。高清視頻監(jiān)控相比標清視頻監(jiān)控具有明顯的技術和應用優(yōu)勢：圖像清晰度更高，在一些重要監(jiān)控點，應采用高清攝像機可以獲取高清晰度的監(jiān)控畫面，能更清楚地呈現(xiàn)現(xiàn)場施工情況。高清監(jiān)控技術的采用，使場景覆蓋范圍更廣，減少單位面積監(jiān)控點的數(shù)量，可以提高監(jiān)控效能，減少設備投資。使細節(jié)更清晰，大大提高智能視頻分析的精度，有利于圖像識別和智能視頻分析的應用。隨著建筑工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)的推廣，比較高清監(jiān)控和標清監(jiān)控后，用戶對高清監(jiān)控提出了迫切的需求。高線數(shù)模擬攝像機和網(wǎng)絡攝像機的使用可以大大提升綜合監(jiān)控系統(tǒng)的應用價值。3）全景監(jiān)控，感觀舒適、操作方便一體化球形鷹眼全景攝像機以單攝像機實現(xiàn)360°全景監(jiān)控，同時可提供多個高清無畸變局部圖像，有效的解決了傳統(tǒng)監(jiān)控方案中存在的問題和弊端。3.5實名制考勤系統(tǒng)3.5.1需求分析目前安全監(jiān)管和防范手段相對落后，全國建筑施工企業(yè)信息化水平仍較低，信息化尚未深度融入安全生產(chǎn)核心業(yè)務的現(xiàn)狀，利用信息化對建筑施工安全生產(chǎn)進行“智能化”監(jiān)管，就勢在必行。針對建筑工地出入口處人員出入頻繁、安保問題多樣化、管理環(huán)節(jié)復雜等現(xiàn)狀，結(jié)合工地安防管理需求及特點，?？低曉O計提供了一套合理高效的智能實名制考勤系統(tǒng)（人員通道、考勤）解決方案。方案主要基于解決以下需求：1）提供安全、可靠保障：通過出入口閘機+人證比對識別相結(jié)合系統(tǒng)的建設，排除建筑工地的安全隱患，為建設單元及各項目部提供人、財、物全方位的安全保障和安全舒適的工作環(huán)境。將各智能卡子系統(tǒng)關聯(lián)應用，將建筑工人、管理人員、外來訪客及其他臨時人員等所有人員全部納入一卡通系統(tǒng)的管理范疇，完善了技管手段，減少因人為管理所產(chǎn)生的安全疏漏。2）提升管理部門管理效率:通過統(tǒng)一發(fā)卡平臺一次性發(fā)卡實現(xiàn)了人員信息在多個子系統(tǒng)中的互聯(lián)互通，減少了管理的復雜度，體現(xiàn)一卡多用的優(yōu)越性，極大降低物管的工作量。系統(tǒng)設計工地實名制考勤管理系統(tǒng)是對工人出入工地的信息采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及信息查詢等進行有效管理，從而實現(xiàn)全方位的“考勤、門禁、監(jiān)控、人臉識別比對、信息發(fā)布”智能化綜合管理。該系統(tǒng)采用三層網(wǎng)絡架構(gòu)模式，前端設備子系統(tǒng)、傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)、后端平臺業(yè)務處理層。前端設備子系統(tǒng)是系統(tǒng)的信息節(jié)點，通過在工地現(xiàn)場及出入口安裝閘機、人臉識別組件、考勤實時監(jiān)視器、網(wǎng)關服務器等設備，再經(jīng)過前端系統(tǒng)的組合、分析、處理之后，通過前段設備中的網(wǎng)絡處理單元發(fā)送給中心平臺。3.5.3系統(tǒng)組成1）卡片考勤方式人員報道中心。人員入場時，管理員通過身份證閱讀器、發(fā)卡器錄入人員信息，發(fā)放卡片。權限下發(fā)。人員信息通過工地端網(wǎng)關下發(fā)至門禁控制器。人員通道。人員進出場地刷卡，權限通過放行?？膳渲貌煌瑫r段權限開放時間。>管理中心。管理中心支持管理員批量錄入原有現(xiàn)場人員信息，下發(fā)權限。支持考勤統(tǒng)計，統(tǒng)計明細導出。人員入場時，管理員通過身份證閱讀器、人臉采集攝像頭錄入人員信息，下發(fā)權限。2）人臉考勤方式>人員報道中心。人員入場時，管理員通過身份證閱讀器、人臉采集攝像頭錄入人員信息，發(fā)放卡片。>權限下發(fā)。人員信息通過工地端網(wǎng)關下發(fā)至人臉識別組件。人員通道。人員進出場地刷卡，權限通過放行?？膳渲貌煌瑫r段權限開放時間。>管理中心。管理中心支持管理員批量錄入原有現(xiàn)場人員信息，下發(fā)權限。支持考勤統(tǒng)計，統(tǒng)計明細導出。3）現(xiàn)場數(shù)據(jù)設置一塊顯示考勤信息的監(jiān)視器放置考勤點。顯示屏實時播放工人考勤數(shù)據(jù)。人員通過閘機后，實時更新顯示現(xiàn)場人員信息。

y[C卡心**辱觸可選~T人y[C卡心**辱觸可選~T人理呂|￡J；實名制考勤系統(tǒng)場景圖3.5.4系統(tǒng)特點1）支持卡片、人臉多種驗證方式。2）標準接口，支持與第三方平臺對接。3）實時考勤監(jiān)視器屏實時記錄和更新，班次、時間、工種、人員信息。4）高效的人臉識別考勤智能設備，實到實簽快速通過。5）平臺多維數(shù)據(jù)統(tǒng)計，掌握每個工種/勞務公司現(xiàn)場人員出勤人數(shù)，在場人員24小時趨勢，長期趨勢。3.6安全生產(chǎn)系統(tǒng)3.6.1需求分析在施工現(xiàn)場，人員作業(yè)流動性強，難以監(jiān)管。安全帽能在多數(shù)施工傷害中起到保護作用，降低傷亡風險。然而在實際過程中，不戴安全帽、臨時脫帽等違規(guī)行為時有發(fā)生，不僅增加安全員的監(jiān)管難度，還對工地人員的安全構(gòu)成威脅。同時管理人員由于無從知曉現(xiàn)場人員分布情況，導致現(xiàn)場人員施工調(diào)度、人員安全生產(chǎn)、現(xiàn)場應急指揮通訊慢、成本高、管理難的現(xiàn)狀。系統(tǒng)設計安全帽是施工現(xiàn)場人人必備的安全保障基礎。在安全帽上加裝智能穿戴設備，在規(guī)范安全帽佩戴的基礎上，獲取人員地理位置、作業(yè)高度。結(jié)合施工平面圖，場內(nèi)人員分布一目了然。人員報道時，管理員錄入人員信息，分配給固定編號的安全帽，使用工裝將安全帽前端編號錄入系統(tǒng)，關聯(lián)綁定人員。人員考勤后進入工地，系統(tǒng)開始偵聽安全帽報警信息，默認人員脫帽5min系統(tǒng)上報告警給指定人員執(zhí)行監(jiān)管。

安全帽如果檢測到人員在戴帽情況下5min未移動，提示安全員可能暈倒了；如果人員在戴帽時遇到大力撞擊，提示安全員及時發(fā)現(xiàn)。人員考勤后，系統(tǒng)無法收到安全帽消息，提示系統(tǒng)安全帽離線。系統(tǒng)能統(tǒng)計安全帽電量信息，保障電池及時更換。3.6.3系統(tǒng)組成前端帶有標準卡口的安全帽上，安裝智能前端插件。通過LoRa傳輸至中心網(wǎng)關。每個網(wǎng)關能管理1000個前端，在空曠環(huán)境下，每個網(wǎng)關覆蓋距離1KM。如地下三層停車場或者其他較封閉的環(huán)境，增加部署小型室內(nèi)網(wǎng)關?！猘阿養(yǎng)站可耗人■lexg至KM;4■-門1門安全帽前端網(wǎng)絡部署圖4■-門1門安全帽前端網(wǎng)絡部署圖3.6.4功能介紹1）脫帶帽監(jiān)測（標配）智能安全帽終端集成電容式接近感應模塊，該模塊可以感應活體接近，當工人正常帶帽時，監(jiān)測帶帽準確率高達95%。人員摘帽后，監(jiān)測脫帽準確率高達95%。2）撞擊監(jiān)測（標配）智能安全帽終端集成加速度傳感器，可以檢測到瞬間巨大的加速度，當正常帶帽狀態(tài)下受到重力大于8kg的撞擊時，可以檢測出人員被撞擊,及時告知管理人員有人受到傷害。

3）異常靜止監(jiān)測（標配）此檢測主要用于配合撞擊監(jiān)測，當受到裝機后人員昏迷不動的情況下，如果持續(xù)時間超過設定閾值，可以上報異常靜止監(jiān)測狀態(tài)，及時告知管理人員有人昏迷。4）SOS呼救（標配）內(nèi)置一鍵呼救按鈕，當作業(yè)人員遇到緊急狀況時可以一鍵呼救，管理人員根據(jù)人員位置迅速救援。5）GPS定位（高配）高配版本內(nèi)置GPS+北斗雙模芯片，在室外環(huán)境可以達到5米左右的精度，滿足基本工地的定位需求。6）高度信息（高配）高配版本內(nèi)置氣壓計，根據(jù)當前氣壓和標定設備的氣壓差值，可以計算出當前安全帽所處的高度。精度1米左右，配合GPS定位，可以實現(xiàn)立體3D定位。7）RFID考勤（選配）智能安全帽終端可以以更換蓋板的形式集成RFID考勤功能，室內(nèi)危險區(qū)域告警功能，以彌補GPS室內(nèi)無法定位的缺陷。3.6.5系統(tǒng)特點檢出可靠性：使用前端傳感器+脫帽算法優(yōu)化，實現(xiàn)無論在何時何地都能檢測安全帽是否佩戴。檢出及時性：LoRa傳輸方式穿透力強，在非密封少于三層水泥板的情況下，以短信通知等形式及時告警通知相關人員。3.7塔吊安全管理系統(tǒng)3.7.1需求分析塔式起重機是現(xiàn)代施工中必不可少的關鍵設備，是施工企業(yè)裝備水平的標志性重要裝備之一。隨著近年來建筑行業(yè)塔機的大量使用，由于塔機違規(guī)超限作業(yè)和塔機群干涉碰撞等引發(fā)的各類塔機運行安全事故頻繁發(fā)生，造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。典型事故現(xiàn)場：＞數(shù)百起事故，數(shù)百人傷亡＞損失慘重、教訓慘痛

＞巨大損失、沉重負擔＞根治必須通過先進的技術手段據(jù)國內(nèi)權威部門對1200例塔機事故的調(diào)查分析中發(fā)現(xiàn)，塔機傾翻和斷臂等事故占了塔機事故的70%,而這些事故的主要原因是超載和違章作業(yè)引起的。目前，全國在用的建筑起重機70多萬臺，并且每年以2萬臺的數(shù)量在逐年增加，如不采取積極有效的措施進行治理，事故增加的勢頭將不可遏制。市場迫切需要在塔式起重機搭建一套安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，來降低安全生產(chǎn)事故發(fā)生,最大限度杜絕人員傷亡。3.7.2系統(tǒng)設計用戶監(jiān)控層*+傳感層□1塔吊管理系統(tǒng)架構(gòu)圖用戶監(jiān)控層*+傳感層□1塔吊管理系統(tǒng)架構(gòu)圖在塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)中，通過高精度傳感器采集塔機的風速、載荷、回轉(zhuǎn)、幅度和高度信息，控制器根據(jù)實時采集的信息做出安全報警和規(guī)避危險的措施，同時把相關的安全信息發(fā)送給服務器，塔機的監(jiān)管部門可通過客戶端查看到網(wǎng)絡中每個塔機的運行情況。在群塔的解決方案中，塔機與塔機之間采用WSN進行實時通信，從而在單塔的解決方案的基礎上，能夠得到塔機之間的位置信息，解決群塔間相互碰撞的問題。3.7.3系統(tǒng)特點避免誤操作和超載此系統(tǒng)可實時向操作者顯示塔機當前的工作參數(shù)，如起重量、幅度、力矩等，改變了以往靠操作者估計的經(jīng)驗操作。在達到額定載荷的90%時，本系統(tǒng)會發(fā)出報警，提醒操作者注意，超過額定載荷時，系統(tǒng)會自動切斷工作電源，強迫終止違規(guī)操作。為機械設備維護人員提供科學依據(jù)機械設備維護人員可實時掌握塔機的工作狀態(tài)，根據(jù)本系統(tǒng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，預先知道零部件的使用壽命情況，使機械修理具有針對性，改變只有零部件損壞了才去修理的被動局面，從根本上減少杜絕設備隱患。為管理者提供有效的科學管理手段本系統(tǒng)對每一臺塔機的工作過程進行全程記錄，管理者可實時調(diào)取信息，實現(xiàn)信息化管理，使管理多臺塔機變得輕松自如，為管理部門評價操作者的技能、工作效率、有無違章劣跡等提供有效數(shù)據(jù)，使監(jiān)督工作落到實處。為事故處理提供有效證據(jù)該系統(tǒng)具有超大容量的參數(shù)記錄功能，連續(xù)記錄每一個工作循環(huán)的全部參數(shù)并存儲，可存儲塔機30萬次工作循環(huán)的記錄（相當于塔機使用5年的工作時間），且存儲記錄只讀文件，不會被隨意更改。安全管理人員只要通過查閱“黑匣子”的歷史記錄，即可全面了解到每一臺塔機的使用狀況。3.7.4系統(tǒng)組成塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，基于傳感器技術、嵌入式技術、數(shù)據(jù)采集技術、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡與遠程數(shù)據(jù)通信技術，高效率地完整實現(xiàn)建筑塔機單機運行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實時監(jiān)控與聲光預警報警功能，并在報警的同時自動中止塔機危險動作。實現(xiàn)了開放式的實時監(jiān)控，在對塔機實現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控、運行記錄和聲光報警的同時,通過遠程高速無線數(shù)據(jù)傳輸，將塔機運行工況安全數(shù)據(jù)和預警報警信息實時發(fā)送到GIS可視化監(jiān)控平臺，并能在報警時自動觸發(fā)手機短信向相關人員報警，從而實現(xiàn)實時動態(tài)的遠程監(jiān)控、遠程報警和遠程告知，使得塔機安全監(jiān)控成為開放的實時動態(tài)監(jiān)控。從技術手段上保障了對塔機使用過程和行為的及時監(jiān)管，切實防范、管控設備運行過程中的危險因素和安全隱患，有效地防范和減少了塔機安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

3.7.5功能介紹前置系統(tǒng)主要功能＞向操作者顯示塔機當前的工作參數(shù)，即：載重、幅度、力矩、起升高度和回轉(zhuǎn)角度。＞在達到額定載荷的90%時，系統(tǒng)發(fā)出聲光報警提醒操作者注意。＞當塔機在超風速條件下作業(yè)時，發(fā)出聲光報警。＞當塔機運行靠近高壓線或建筑物等禁行區(qū)時，發(fā)出聲光報警。＞當多臺塔機同時作業(yè)，塔機有發(fā)生碰撞可能時，發(fā)出報警并阻止向危險方向運動。＞參數(shù)記錄：可記錄16000個工作循環(huán)數(shù)據(jù)，可下載后保存、查看，方便統(tǒng)計管理。＞系統(tǒng)可以顯示所管理塔機的分布及相關基本信息。＞顯示塔機開關機時間。＞實時顯示塔機載荷、幅度、回轉(zhuǎn)角度、起升高度、起升速度等信息。塔機運行數(shù)據(jù)采集通過持感誥實時采集吊童、變幅、高度、回轉(zhuǎn)特角、壞境風速等多項安全作業(yè)工迅指標數(shù)據(jù)。實時顯示通過見示屏幕臥朗形軌值實時顯示當前工作參轉(zhuǎn)和報警信息，使司機直觀了解塔機工怔狀態(tài)，正確操作，單機運行狀態(tài)監(jiān)控"監(jiān)控單臺塔機的運行安全柑標”包括吊重、超直力矩、變幅、高度、工作回轉(zhuǎn)角矗作業(yè)高度風速..單機防碰撞監(jiān)控監(jiān)控單塔與建班輛的干鞭防碰撞、禁彳亍區(qū)域、塔機自身各種限位,在臨近額罡隈■值時發(fā)岀聲比預誓及報警*■群塔防碰搜曲控苗塔實時干涉作業(yè)的防碰捲，宜觀全面的拿握周邊塔機弓自身當前干備情況。盧傳感器介紹傳感器總共有5類傳感器，分別是：測重傳感器、風速傳感器、回轉(zhuǎn)傳感器、幅度傳感器和高度傳感器。下面是對各個傳感器功能的要求，其中量程和精度參照GB5144-2006。＞測重傳感器量程：大于塔式起重機額定起重量的110%。精度：測量誤差不得大于實際值的±5％。米集頻率：每隔100ms米集一次。安裝位置：塔式起重機起升纜繩定滑輪內(nèi)。＞風速傳感器量程：大于塔式起重機工作極限風速。精度：1m/s。米集頻率：每隔100ms米集一次。安裝位置：塔頂。＞回轉(zhuǎn)傳感器量程：0~360°。精度：±1°。米集頻率：每隔50ms米集一次。安裝位置：回轉(zhuǎn)齒輪上。＞幅度傳感器量程：0~100m。精度：1m。米集頻率：每隔50ms米集一次。安裝位置：變幅機構(gòu)的齒輪上。＞高度傳感器量程：0~200m。精度：1m。米集頻率：每隔100ms米集一次。安裝位置：起升機構(gòu)齒輪上。監(jiān)控平臺主要功能監(jiān)控平臺的主要目的是實現(xiàn)工地、企業(yè)總線二級網(wǎng)絡化、信息化遠程安全監(jiān)督與實時管理。系統(tǒng)可顯示所管理塔機的分布及所有基本信息，具體包括：顯示塔機開、關機和工作時間、時段。實時顯示塔機載荷、幅度、回轉(zhuǎn)角度、起升高度、起升速度等數(shù)據(jù)、信息。單獨顯示超載塔機的相關數(shù)據(jù)。全部數(shù)據(jù)可以按多種條件分析整理、報表打印。根據(jù)用戶要求和功能設置，數(shù)據(jù)可及時上報管理部門。

3.8施工升降機安全監(jiān)控管系統(tǒng)3.81產(chǎn)品介紹1）產(chǎn)品外觀“施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)”外觀設計加入了工業(yè)設計的理念，美觀實用，實現(xiàn)了防水防碰撞，防水防塵等級達IP65，惡劣條件下可靠穩(wěn)定運行。采用液晶屏和主控箱分立的模式，使得安裝更加靈活方便，環(huán)境適應性更強。外部接口一律采用工業(yè)航空插頭接口，確保設備和傳感器在工地惡劣環(huán)境下能夠穩(wěn)定可靠持續(xù)運行。系統(tǒng)主控制器系統(tǒng)顯示器安裝支架系統(tǒng)電源箱人臉識別機系統(tǒng)主控制器系統(tǒng)顯示器安裝支架系統(tǒng)電源箱人臉識別機門施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)2）產(chǎn)品組成一覽施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，其設計理念突出體現(xiàn)了“穩(wěn)定可靠、實時監(jiān)控、遠程管理”

的原則。秉承思維和技術的創(chuàng)新，我們不斷吸納新技術、新觀念，將其完美應用到產(chǎn)品的設計研發(fā)和生產(chǎn)中去，不斷提升保證我們產(chǎn)品的品質(zhì)。無論是單臺施工升降機或是行政監(jiān)管區(qū)域內(nèi)數(shù)量龐大的施工升降機的運行安全監(jiān)控，我們的產(chǎn)品都能滿足各種場合和各種級別應用的需求?，F(xiàn)在，領先的?？凳┕ど禉C安全監(jiān)控系統(tǒng)為“智慧工地”的實現(xiàn)提供了新的思路和手段。￡7<7控制輸出顯示屏重量傳感器控制主板重量傳感器￡7<7控制輸出顯示屏重量傳感器控制主板重量傳感器1?射頻/視頻人數(shù)識別模塊，二選一2.IC卡模塊和人臉識別，二選一「一廠施工升降機管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖3）1?射頻/視頻人數(shù)識別模塊，二選一2.IC卡模塊和人臉識別，二選一「一廠施工升降機管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖3）主控制器施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)，傳感網(wǎng)架構(gòu)，采用先進的ARM工業(yè)級嵌入式內(nèi)核設計研發(fā)，產(chǎn)品制造生產(chǎn)全部采用工業(yè)級元件和材質(zhì)，同時將所有控制、GPRS無線傳輸和存儲等模塊全部集成在一塊主控制板上，大大減少了模塊間的連接線，使設備抗干擾能力加強，能穩(wěn)定可靠地實現(xiàn)對各類傳感器采集的數(shù)據(jù)進行計算處理，與遠程監(jiān)控管理平臺之間的通信，實現(xiàn)升降機的有效監(jiān)管。4）人臉機人臉機識別技術相較其他識別技術更能適應施工升降機的操作環(huán)境，施工升降機管理系統(tǒng)需要合法的司機“刷臉”才能啟動升降機，同樣地在需要維?；蛘呒庸?jié)時，也需要安全員“刷臉”才可以進行相關操作。在設備安裝好后啟用設備，施工企業(yè)的安全員根據(jù)人臉識別機的提示來完成安全員人臉的登記，再把合法司機的人臉登記在人臉識別機上。安全員和司機刷臉成功后，顯示屏將會顯示安全員和司機的ID以及工作模式等相關信息。5）顯示屏5寸高清彩色液晶顯示屏能夠有效簡潔地顯示施工升降機的實時監(jiān)控數(shù)據(jù)，帶有的觸摸功能也非常便于人員的查看和配置操作。實時監(jiān)控數(shù)據(jù)（操作信號，安全限位信號、報警信號和故障信號等）和配置信息（監(jiān)督編號、備案編號、網(wǎng)絡配置和維保配置等）都被優(yōu)化配置到各個顯示頁面上，操作界面操惟信號安全區(qū)也愴呂赧明操惟信號安全區(qū)也愴呂赧明8號戰(zhàn)障缶號上庁上|0僚忑下韻管▼iE常運檸LJ"Ftr丄田倒門■司別：悔屣3301(WISEB01022100i試lLnilUUll#EE-SHM27L2016-Q6-LL09:32:34在線3.8.2產(chǎn)品功能1）產(chǎn)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示?？凳┕ど禉C安全監(jiān)控系統(tǒng)具有實時數(shù)據(jù)顯示功能。采集到的施工升降機工作數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r顯示在液晶屏面板上，使司機能夠及時了解施工升降機的工作狀態(tài)，在緊急情況下采取相應措施。2）運行狀態(tài)檢測預警報警當施工升降機的運行安全指標，即維保管理、加節(jié)操作、防墜器檢查、駕駛權限、進出料門狀態(tài)及升降運動狀態(tài)等接近或超出設定好的預警設定值時，將及時發(fā)出聲光報警信號提醒施工升降機司機。3）自動鎖車

升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)采用專人專崗的人臉識別技術管理升降機的操作者和維保加節(jié)人員。司機需要得到合法的授權，通過登記的人臉比對技術才可開行升降機。該系統(tǒng)對每次升降機的操作和司機登記在案。上杼上限范不上杼上限范不TR42V下行眄門1出料門置司機LfPH式111111111111j5fEG-SB952712D15-0&-1109:33：舅在經(jīng)jp'LIFE"--—上庁工駅竝不上庁工駅竝不下限也▼▲■>一■J--*下行進紅門丄出住門m4VH：需康3301(*19300102J1M騎車寰主園權瓷11J111111111USEB-SB9537L冷38;忻&亠仝雪式加節(jié)確認維煤嘶認

茯取前態(tài)密仍

退出安全員橙式5）黑匣子功能設備自身和遠程平臺都能記錄超過16000條工作循環(huán)數(shù)據(jù),且數(shù)據(jù)安全可靠無法修改,可用于維護分析及事故發(fā)生后的原因追溯。MBL?ah-df■噸?IMM■±tfil■IKAIJVMArBI.1IA-3l:：h77^11usmrk獣1IA-3l:：h77^11usmrk獣m1MPPIfKIDnlbl3TJM1fcirKuU；-r|Hi|Li：iJb3i!|<.■t如丹愉■ME蠶rsfcWFiTrtFSTJT-ti1nppiririnM.nTTK*!mr-fl-nT■4?阿I?m>Kinmn■HOM1■IKf■wirf：kn|LX4iurlrtttfi總*Witn?4'■aiL^'jn1hikl'IZIDill.te砌出■iK^JIrMBIL3ftf>U4.?n汗闿紅阿融&■r*H：＞刻叭1rt■ar-iim“1?昭住nkfiiai出i0刑..rfj-fA：FcT|nB:Mrf-H-s■qti6）監(jiān)控管理平臺液晶觸摸屏和人臉識別機能夠快速地設定和識別司機及安全員的合法操作權限，通過無線網(wǎng)絡傳輸人臉圖像和相關數(shù)據(jù)，配合WEB平臺實現(xiàn)遠程監(jiān)控施工升降機的安全監(jiān)督和管理功能，幫助相關監(jiān)管部門建立有效的現(xiàn)場和遠程端對端的監(jiān)控管理數(shù)據(jù)平臺。3.8.3產(chǎn)品優(yōu)勢1）全彩觸控顯示采用5寸全彩液晶屏，戶外使用顯示效果醒目直觀。創(chuàng)新性的采用觸摸屏進行相關參數(shù)配置，使用戶操作更加便捷，更加人性化。2）GPRS遠程數(shù)據(jù)傳輸功能可連接遠程監(jiān)控平臺，上傳實時人員信息、工作參數(shù)、工作循環(huán)記錄、施工升降機基本參數(shù)等，方便相關人員遠程查看施工升降機運行狀態(tài)。3）監(jiān)控診斷功能控制器把采集到的各個傳感器信號，配置參數(shù)和報警參數(shù)，在線運行狀態(tài)上傳到遠程監(jiān)控平臺，平臺可以診斷控制器主板的參數(shù)是否被竄改，能有效防止人為拆卸控制器，修改報警閾值和操作權限。4）功能可擴展設備有預留接口，便于各個功能模塊的增減設置，如RFID射頻人數(shù)識別，指紋識別，刷卡器等功能，適應不同的監(jiān)控方案要求。5）供電保護可判別外部供電和蓄電池供電，實時檢測電源電壓，具有過壓、低壓保護功能，可檢測鉛酸蓄電池的壽命，提醒維保人員更換蓄電池。3.8.4技術參數(shù)?？凳┕ど禉C安全監(jiān)控系統(tǒng)符合標準GB/T28264-2012《起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》1）主控參數(shù)項目名稱詳細指標輸入電壓范圍127-370VAC頻率范圍47-63Hz效率（典型值）88%浪涌電流（典型值）70A/230VAC漏電流<1mA/240VAC輸出保護過負載額定輸出功率的105%-150%過電壓28.98V-37.26V蓄電池電池容量每節(jié)12V,