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文檔簡介
三機檢修工“崗位描述”尊敬的各位領導、工友朋友們:大家好,我叫 ,是綜采一隊一名普通的三機檢修工,在崗時間年,很高興今天有機會把我工作崗位的作業(yè)情況給大家做以介紹。大家都知道,三機是綜采工作面非常重要的運輸設備,它包括刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機和破碎機。其中,刮板輸送機是一種利用撓性機構運行的連續(xù)運輸機械。它能實現(xiàn)采煤工作面運、裝、卸煤的機械化,能清理工作面浮煤,還是采煤機的運行軌道。目前我隊正在回采的305工作面,所使用的SGZ800/800中雙刮板輸送機是張家口煤礦機械有限公司綜合國內(nèi)外同類型刮板輸送機優(yōu)點并結合我國煤礦的具體情況而研制的一種新型刮板輸送機。它生產(chǎn)于2003年11月,適用于緩斜、中厚煤層,長壁式回采工作面輸送煤炭。具有大運量、高強度、高壽命、高可靠性的特點,是高產(chǎn)、高效綜合機械化采煤理想的工作面運輸設備。其主要技術特征有:出廠長度:200m輸送量:1500t/h刮板鏈速:1.1m/s圓環(huán)鏈規(guī)格:①34X126mm電動機:功率:2X200kw(低速)2X400kw(高速)電壓等級:3300V減速器:冷卻方式:水冷刮板輸送機主要由機頭、機尾傳動部、機頭(尾)過渡槽、中部槽、開天窗中部槽、變線槽、電纜槽、阻鏈器、銷排和刮板鏈等組成。橋式轉(zhuǎn)載機是采掘工作面常用的一種中間轉(zhuǎn)載運輸設備,是綜采工作面必不可少的機械設備。我隊現(xiàn)在回采的305工作面,所使用的是寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限公司生產(chǎn)的SZZ830/250型橋式轉(zhuǎn)載機,它是在長壁式工作面輸送機和順槽可伸縮皮帶機之間起轉(zhuǎn)載輸送煤炭的作用,可用大傾角順槽。其主要技術特征有:輸送量 1500t/h出廠長度 44m刮板鏈速 1.44m/s電動機功率 250kw刮板間距 1008mmSZZ830/250型橋式轉(zhuǎn)載機主要由機頭傳動部、中部槽、鉸接槽、輸入槽、刮板鏈、機尾等組成破碎機主要用來破碎大塊煤炭和矸石,以防砸傷輸送機,保證可伸縮帶式輸送機的正常運行,常見的類型有錘式破碎機、顎式破碎機和輪式破碎機三種,305工作面使用的PLM1500輪式破碎機是寧夏西北奔牛實業(yè)集團有限公司綜合國內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點,并結合我國煤礦的具體情況而研制的一種新型破碎機,它出廠于2003年11月,具有以下幾個特點:1、 整機破碎能力大,強度高,剛性好,安全可靠,能連續(xù)破碎大塊煤和矸石。2、 動力傳遞系統(tǒng)采用液力偶合器、皮帶傳動,增加了設備的平穩(wěn)性和耐沖擊性,降低了電動機的啟動時間。3、 破碎粒度調(diào)整機構采用手壓泵-千斤頂-墊塊結構,操作方便、安全可靠,省時省力。4、 改善了潤滑系統(tǒng),消除了一些不安全因素。5、 與轉(zhuǎn)載機配套使用自移裝置,移動靈活快速。主要技術特征1、破碎能力1500t/h2、破碎軸轉(zhuǎn)速466rpm3、出口粒度<300mm4、傳動速比1:3.155、電動機功率160KW三機的維護:能否保證三機安全可靠的運行,除了保證安裝質(zhì)量以外,維護工作是一個十分重要的內(nèi)容。維護內(nèi)容主要包括運行中的巡回檢查、及時更換一些易損件、調(diào)整刮板鏈、緊固各部螺栓和加強潤滑等。1、班中巡回檢查。巡回檢查一般是在不停機的情況下進行的,個別項目也可利用停機的間隙進行。每班檢查次數(shù)應不少于2?3次。檢查內(nèi)容包括:1) 檢查易松動的連接件的緊固情況;2) 測量發(fā)熱部位的溫升;3) 檢查潤滑系統(tǒng)的油質(zhì)、油量、電源、電壓、負載、電流值是否正常;4) 檢查各運行部件是否有振動和異響;5) 檢查安全保護裝置是否靈活可靠,各摩擦部位的接觸是否正常。巡回檢查一般采取看、摸、聽、嗅、試和量等方法;看一一用眼從外觀檢查。摸一一用手感觸其溫升、振動和松緊程度等。聽一一用耳對運行聲音進行辨別。嗅 用鼻子對發(fā)出氣味進行鑒定。試一一對安全保護裝置做可靠性試驗。量一一用量具和儀表對運行的機件,特別是對易磨損件做必要的測量。2、 班檢1) 清除機頭、機尾電機、減速箱及聯(lián)結罩桶上的浮煤等雜物,保持清潔,利于散熱。2) 清楚電纜槽內(nèi)的矸石、煤塊等雜物3) 檢查機頭、機尾部位的緊固件是否牢固可靠。4) 檢查減速箱和鏈輪軸有無漏油現(xiàn)象。5) 檢查電機是否正常運轉(zhuǎn),減速箱運轉(zhuǎn)有無異常聲響及震動6) 檢查中部槽是否抬起,啞鈴聯(lián)結銷是否牢固可靠,做到壓塊及彈簧銷不得缺少,安裝到位,電纜槽、C型槽等固定部件是否緊固可靠,有無損壞。7) 檢查冷卻水是否暢通,電機減速器溫升是否超限,機頭滅塵噴咀是否齊全,噴霧效果是否良好。8) 檢查齒輪的安裝情況,齒軌上是否有大塊矸石或鐵器,確保煤機運行通暢。9) 檢查刮板鏈連接環(huán)是否完好,刮板E型螺栓是否緊固可靠。10) 檢查電纜、冷卻水管油無損壞,操作按鈕是否靈敏可靠。3、 日檢1) 檢查減速箱,油盒油量是否達到要求,有無漏油,是否符合要求,水質(zhì)必須干凈。2) 刮板鏈張緊力是否松緊合適,兩條鏈子松緊是否一致。3) 拔鏈器是否正常,不能有歪斜和卡鏈現(xiàn)象。4、 周檢1) 檢查鏈條的伸長量,過長必須縮短,但若其長度超過原始長度的25%時,則需更換鏈條。2) 檢查減速器透氣塞是否暢通,及時清除粘附的煤泥油污等。3) 檢查鏈輪軸組潤滑油盒的油量,不足應及時補加。4) 檢查減速器的油質(zhì)情況,變質(zhì)或較臟時要作更換處理。5) 對電動機絕緣電阻進行測量,檢查是否正常。6) 檢查破碎機破碎錘有無損壞,聯(lián)組V帶是否破損。5、 月檢1) 處理在周檢中難以處理的問題。2) 清除減速器磁性油塞上的吸附物,按規(guī)定周期更換減速器用油。3) 打開減速器觀察孔蓋,檢查齒輪及軸承的使用情況。4) 對電機機軸承及減速器一軸潤滑情況進行檢查,按要求架注潤滑脂。5) 檢查電機與彈性聯(lián)軸節(jié)是否磨損嚴重,損壞及時更換。6、 潤滑。潤滑注油是三機維護的重要內(nèi)容。良好的潤滑可以減輕機械的磨損,對部件起冷卻、密封、減振、防腐蝕等作用。使用的潤滑油牌號應與設備相符合,將變質(zhì)的舊油放凈清洗后再注入新油,要將注油口周圍雜物認真清理,注油量不宜過多或過少,注油結束后將注油塞擰緊。7、 使用液力偶合器注意事項1) 要按規(guī)定注入工作介質(zhì),且不得隨便更換。2) 不得隨意變換不同熔點的易溶合金塞,更不得使用其它材料的物品代替易溶合金塞和易爆保護塞。3) 制動工況的運轉(zhuǎn)時間,不允許超過1分鐘。4) 不得頻繁帶負荷正、反向起動,防止工作液體溫度升高。作為一名三機檢修工,要牢記自己的工作職責,要按照以上檢修內(nèi)容進行詳細檢修,不得馬虎疏漏。一旦維護不到位,就可能釀成大的機械事故,損壞設備,影響生產(chǎn),造成不必要的經(jīng)濟損失。常見的危險源有;1) 支架架縫掉矸易傷人。2) 處理工作面大塊煤矸擁堵煤流時,有傷人危險。3) 進入溜槽內(nèi)處理故障時,有突然啟動危險。4) 斷鏈、飄鏈傷人,接鏈擠人。5) 人在溜槽中行走摔倒傷人。以上我只是簡單的介紹了幾種常見的危險源,然而我們在實際工作中,威脅我們安全的因素遠不止這些。很多我們意想不到的危險就潛伏在我們周圍,藏匿在每一個循環(huán),每一道工序中,我們聽到的、看到的,甚至發(fā)生在我們身邊的一例例、一幕幕血淋淋的事故,時刻在提醒我們生命的脆弱,下面我就本崗位發(fā)生的一例典型的事故將給大家,希望大家引以為戒。2004年10月19日凌晨3點多,402工作面發(fā)生一起轉(zhuǎn)載機拉人事故。傷者馮某因傷勢過重搶救無效死亡。當班,馮某與陳某兩人被安排在工作面端頭清理浮煤,馮某一腳不慎掉入轉(zhuǎn)載機,被轉(zhuǎn)載機拉走。當陳某與當班工友找到馮某時,馮某已被拉到距皮帶機尾108米處,傷勢過重,在醫(yī)院搶救無效死亡。造成事故發(fā)生有幾方面的原因,一方面是馮某安全自保意識差,沒有充分考慮到轉(zhuǎn)載機運行時,在附近作業(yè)對自身安全的影響,思想麻痹大意,二是班長安排工作不細致,對工友安排工作時沒有交代清安全狀況,主要還是轉(zhuǎn)載機上未安設安全防護裝置,沒有安設沿線急停按鈕。因此,在每次接班時,必須實驗沿線急停按鈕是否起作用,必須保證安全防護裝置牢固可日巨。2004年2月17日零時左右,我隊在210工作面交接班時,煤機已停止運行,刮板輸送機在運行中交接班。中班煤機司機李某在交完班后,順勢就從40號支架跳上正在運行的輸送機上,到35號支架處時,被片幫煤砸到在運輸機上。幸虧被工友及時發(fā)現(xiàn),停了運輸機,使他得到妥善救護,仍然造成右肋骨骨折,否則后果不堪設想。這次血的教訓告訴我們,在作業(yè)時要嚴格遵守安全規(guī)程,嚴禁搭乘運輸機。避災路線:當工作面發(fā)生水災時,全隊人員應在跟班隊長或班長的帶領下,沿下列路線迅速撤離。Q605工作——?605進風順槽——六盤區(qū)皮帶巷一西一軌道巷―三號車場—>地面@605工作面 k605進風順槽盤區(qū)皮帶巷―西一軌道巷 ?三號風井@605工作面 >605回風順槽 六盤區(qū)回風巷 西一軌道巷——k三號車場——,地面當工作面發(fā)生火災及瓦斯煤塵事故時:@正常情況下:605工作面——?605進風順槽 六盤區(qū)皮帶巷——西一軌道巷——?三號車場——>地面@反風情況下:605工作面 .605回風順槽 ,六盤區(qū)回風順中西一回風巷——二盤區(qū)回風巷——回風大巷——總回風巷——地面每個井下人員僅僅知道怎樣防止和排除事故是不夠的,還必須知道,并且要熟練地掌握,怎樣正確而又迅速地進行自救和互救,使自己和其他人員能安然脫險得救。出現(xiàn)事故時,在場人員一定要頭腦清醒、沉著、冷靜,要盡量了解判斷事故發(fā)生地點、性質(zhì)、災害程度和可能波及的地點,迅速向礦調(diào)度室報告。在保證人員安全的條件下,利用附近的設備、工具和材料及時處理,消滅事故,當確無法處理時,就應由在場的負責人或有經(jīng)驗的老工人帶領,根據(jù)災害地點的實際情況,選擇安全路線迅速撤離危險區(qū)域。撤離時,不要驚慌失措,大喊大叫,四處亂跑。井下發(fā)生火災、瓦斯和煤塵爆炸、煤與瓦斯或二氧化碳突出等災害時,井下人員應立即佩戴自救器脫險,免于中毒或窒息而死亡。佩戴過濾式自救器時,左手握住外殼下底,右手掀起紅色開啟搬手,扯開封口帶,去掉外殼上蓋,將藥缸從外殼中取出。然后從口具上拉開鼻夾,把口具片塞進嘴內(nèi),咬住牙墊,但嘴唇必須緊貼口具,用鼻夾夾住鼻子。取下礦帽,把頭帶套在頭頂上,再戴上礦帽用嘴呼吸。搶救人員時要做到“三先三后”(即“先搶救生還者,后搶救已死亡者;先搶救傷勢較重者,后搶救傷勢較輕者;對于窒息或心跳、呼吸停止不久、出血和骨折的傷工,先復舒、止血和固定,然后搬運”)常用的救護方法主要有:1)手指壓迫止血法:該方法只適用于頭面頸部及四肢的動脈出血,但時間不宜過長。2)三角巾包扎法用三角巾等簡便器材進行包扎,可以減少感染,為進一步搶救傷員創(chuàng)造條件。三角巾包扎的基本要領是:角要拉得緊,結要打得牢,包扎要貼實,松緊要適宜。3) 對于心跳、
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