工業(yè) 省賽獲獎(jiǎng)

第三章第三節(jié)一、工業(yè)區(qū)位因素學(xué)考要求：工業(yè)區(qū)位的三大主要因素【b】運(yùn)輸（交通）、土地（地價(jià)）、集聚工業(yè)布局的主要區(qū)位因素【d】環(huán)境與工業(yè)布局的關(guān)系【c】1、工業(yè)區(qū)位的三大主要因素工業(yè)區(qū)位的三大主要因素——運(yùn)輸運(yùn)輸成本決定工廠的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益→減少運(yùn)費(fèi)，降低成本如何減少運(yùn)費(fèi)？1、交通便利/交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)【例：江浙滬包郵】2、原料運(yùn)輸成本與產(chǎn)品運(yùn)輸成本對(duì)比①原料不便長(zhǎng)途運(yùn)輸或運(yùn)輸成本高→接近原料產(chǎn)地——原料指向型工業(yè)（制糖、罐頭）②產(chǎn)品不便長(zhǎng)途運(yùn)輸或運(yùn)輸成本高→接近消費(fèi)市場(chǎng)——市場(chǎng)指向型工業(yè)（啤酒、家具）工業(yè)區(qū)位的三大主要因素——土地工業(yè)區(qū)位的三大主要因素——土地土地是僅次于運(yùn)輸?shù)墓I(yè)區(qū)位因素包含①土地供給狀況②地價(jià)需要較多土地的工業(yè)企業(yè)（生產(chǎn)部門多的工業(yè)企業(yè)，如鋼鐵、汽車等）工業(yè)區(qū)位的三大主要因素——集聚工業(yè)區(qū)位的三大主要因素——集聚集聚：（空間上/距離上）靠近其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而使生產(chǎn)成本降低的外部經(jīng)濟(jì)因素如何降低成本？

①共享基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)②相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚節(jié)約運(yùn)輸成本③相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚開展協(xié)作、促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、提高資源利用率→集聚效應(yīng)例如：XX產(chǎn)業(yè)園，硅谷等2、工業(yè)布局的主要區(qū)位因素布局與區(qū)位的關(guān)系共性：某一地理事物與其他地理事物的空間關(guān)系。

區(qū)位選擇或布局都有“把某個(gè)地理事物放到某個(gè)地方去”的意思布局：側(cè)重主觀安排和部署行動(dòng)，宏觀層面多用“布局”【例】北京市政府把重工業(yè)布局在北京遠(yuǎn)郊區(qū)。區(qū)位：側(cè)重客觀存在和分析選擇，微觀層面多用“區(qū)位選擇”【例】上海便利店根據(jù)人口密度、交通狀況等進(jìn)行區(qū)位選擇。工業(yè)布局的區(qū)位因素自然資源：各種資源（原材料、能源）自然條件：氣候、地形、水文、植被、土地、災(zāi)害等社會(huì)經(jīng)濟(jì)：勞動(dòng)力（數(shù)量）、經(jīng)濟(jì)水平（地價(jià)、資金）、交通、基礎(chǔ)設(shè)施、

投資環(huán)境（集聚、政策）等生產(chǎn)技術(shù)：勞動(dòng)力（素質(zhì)）、生產(chǎn)設(shè)備、工藝、科技研發(fā)水平等市場(chǎng)：市場(chǎng)需求、消費(fèi)人群等工業(yè)區(qū)位因素具體影響自然資源資源密集型工業(yè)直接受制于區(qū)域的自然資源情況自然條件地形起伏大、地質(zhì)不穩(wěn)定、自然災(zāi)害頻發(fā)的地方不宜布局工業(yè)企業(yè)；缺水地區(qū)不宜布局耗水量大的企業(yè)（電力、鋼鐵、化工、有色金屬冶煉、造紙、印染、紡織、重型機(jī)械等）工業(yè)區(qū)位因素具體影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)勞動(dòng)力：勞動(dòng)密集型工業(yè)宜布局在勞動(dòng)力多且廉價(jià)的地區(qū)投資環(huán)境：【資金】大城市資金雄厚，融資便利；【政策】享受優(yōu)惠政策的開發(fā)區(qū)易吸引投資者生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)密集型的高科技產(chǎn)業(yè)適宜布局在大城市或高等院校、科研院所附近工業(yè)布局類型根據(jù)不同工業(yè)布局時(shí)對(duì)區(qū)位要素依賴程度的不同（按空間布局特點(diǎn)分類）原料運(yùn)輸成本高/需投入大量原料→區(qū)位選擇接近原料地→原料指向型工業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸成本高/需及時(shí)跟進(jìn)市場(chǎng)→區(qū)位選擇接近市場(chǎng)→市場(chǎng)指向型工業(yè)……《全A》P74表格【Q】XX指向型工業(yè)與XX密集型工業(yè)的區(qū)別？【A】XX指向型：按空間布局特點(diǎn)分類，離XX近；XX密集型：按生產(chǎn)要素投入多少分類，XX要素投入多/成本占比大3、環(huán)境與工業(yè)布局的關(guān)系環(huán)境污染程度不同工業(yè)類型的污染程度不同，污染類型不同，環(huán)境要求不同→區(qū)位選擇不同：生產(chǎn)規(guī)模較小、少污染的，可布局在城區(qū)，如服裝廠、玩具廠等（僅考慮污染）生產(chǎn)規(guī)模較大，輕度污染，可布局在城市邊緣或近郊區(qū)，如機(jī)械廠、倉儲(chǔ)區(qū)嚴(yán)重污染的，可布局在遠(yuǎn)離城市的遠(yuǎn)郊區(qū)，如鋼鐵廠、水泥廠《全A》P75不同地區(qū)對(duì)污染治理的要求不同會(huì)導(dǎo)致污染嚴(yán)重的企業(yè)區(qū)位選擇更傾向于環(huán)保力度偏小的地區(qū)。一些發(fā)達(dá)國家，利用發(fā)展中國家追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，將污染嚴(yán)重的工業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家，降低治污成本。一些不負(fù)責(zé)任的企業(yè)會(huì)傾向于環(huán)保力度偏小的地區(qū)，而對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求較高的企業(yè)則希望環(huán)保法規(guī)的有效保護(hù)。環(huán)境污染程度治污成本曲線單位產(chǎn)量的污染控制費(fèi)污染物排放量0

不同工業(yè)類型的污染程度不同，污染類型不同，環(huán)境要求不同→區(qū)位選擇不同：不同企業(yè)的污染類型：《全A》P75圖示污染空氣：居民區(qū)常年盛行風(fēng)的下風(fēng)向或最小風(fēng)頻上風(fēng)向或垂直于盛行風(fēng)向的郊外污染水源：遠(yuǎn)離水源地，遠(yuǎn)離河流上游固體廢棄物：遠(yuǎn)離居民區(qū)和農(nóng)田等環(huán)境污染類型風(fēng)向頻率圖（風(fēng)玫瑰圖）用來表示各方位風(fēng)向出現(xiàn)頻率的多少，一般分為8個(gè)方位或16個(gè)方位。據(jù)圖可知某一時(shí)期該地區(qū)的主要盛行風(fēng)向。風(fēng)向頻率圖（風(fēng)玫瑰圖）風(fēng)向頻率圖（風(fēng)玫瑰圖）杭溫金不同工業(yè)類型的污染程度不同，污染類型不同，環(huán)境要求不同→區(qū)位選擇不同：環(huán)境要求對(duì)環(huán)境十分敏感的工業(yè)，適宜布局在空氣潔凈的地區(qū)，遠(yuǎn)離煙塵污染嚴(yán)重的工廠環(huán)境：潔凈優(yōu)美的環(huán)境技術(shù)：知識(shí)技術(shù)資源（Stanford、UC系高等院校、科研院所等）集聚：高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚（英特爾、蘋果、谷歌、雅虎、臉書、惠普、特斯拉……）交通：便捷的交通（加州擁有全美吞吐量第一港口、全美吞吐量top10機(jī)場(chǎng)2個(gè)，等）歷史：美國政府的軍事訂貨（二戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)場(chǎng)）第三章第三節(jié)二、工業(yè)聯(lián)系與工業(yè)

區(qū)域?qū)W考要求工業(yè)聯(lián)系的主要方式【b】工業(yè)區(qū)位因素變化對(duì)工業(yè)轉(zhuǎn)移、集聚的影響【b】（d）工業(yè)聯(lián)系書P71“投入-產(chǎn)出”聯(lián)系思考“投入-產(chǎn)出”聯(lián)系與“生產(chǎn)協(xié)作”聯(lián)系的區(qū)別？工業(yè)地域——工業(yè)集聚基于工業(yè)區(qū)位因素，工業(yè)企業(yè)會(huì)進(jìn)行區(qū)位選擇：自然（資源與其他），社會(huì)經(jīng)濟(jì)，技術(shù)，市場(chǎng)，環(huán)境……出于集聚效應(yīng)考慮，工業(yè)的區(qū)位選擇往往在空間上會(huì)集聚在一起→工業(yè)地域（區(qū)域）工業(yè)地域——工業(yè)集聚工業(yè)地域類型：工業(yè)（產(chǎn)業(yè)）園區(qū)開發(fā)區(qū)：書P73專業(yè)化產(chǎn)業(yè)區(qū)：書P73工業(yè)城市：如鋼鐵城比茲堡、汽車城底特律，等工業(yè)地域——工業(yè)轉(zhuǎn)移書P67活動(dòng)：重工業(yè)基地（鋼鐵企業(yè)）的區(qū)位變化（歷史上變了三次）工業(yè)主要區(qū)位因素變化區(qū)位因素的影響程度變化工業(yè)區(qū)位選擇變化→工業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)間主導(dǎo)區(qū)位區(qū)位選擇原因區(qū)位選擇結(jié)果舉例最早期煤炭資源冶鐵耗煤炭較多靠近煤炭產(chǎn)地德-魯爾；美-匹茲堡20世紀(jì)初鐵礦資源冶鐵技術(shù)進(jìn)步，耗煤量大幅下降靠近鐵礦中-鞍鋼、攀鋼二戰(zhàn)后海運(yùn)交通消費(fèi)市場(chǎng)巨型礦石運(yùn)輸船出現(xiàn)，海運(yùn)成本低沿海港口消費(fèi)市場(chǎng)中-寶鋼，日-廣島動(dòng)力指向型→原料指向型→市場(chǎng)指向型工業(yè)地域——工業(yè)轉(zhuǎn)移易轉(zhuǎn)移與不易轉(zhuǎn)移書P72：世界（低端）制造業(yè)重心轉(zhuǎn)移——以勞動(dòng)力密集型為例世界制造業(yè)重心轉(zhuǎn)移路線：英-德（1851-1900）（第二次產(chǎn)業(yè)革命）德-美（1879-1930）（美國黃金二十年代）美-日（1950-1990）（二戰(zhàn)后日本復(fù)蘇）日-亞洲四小龍（港臺(tái)新韓）（1970-1990）亞洲四小龍-中國內(nèi)地沿?！鹃L(zhǎng)珠渤】（中國改革開放后