滅火器材裝運運輸管理制度范文大合輯

專業(yè)文檔，歡迎下載！ 滅火器材裝運運輸管理制度范文大合輯滅火器材裝運運輸管理制度滅火器材裝運運輸管理1、裝運和載運滅火器材的人員，必須經(jīng)過安全技術(shù)自學(xué)，考試合格頒證，憑證卸任本職工作。2、潰器材必須必須存有專人負(fù)責(zé)管理，重拎鉗子，避免沖擊和頻繁震動，裝運雷管的車輛必須鋪上軟墊。3、性質(zhì)二者相沖突的滅火器材，嚴(yán)禁同車運輸和同時裝運。不許消音、傾放，裝載高度不許少于車輛花擋，用蓬布銷毀汪捆牢。4、從地面往井下載運滅火器材，必須通告絞車司機、上下把勾工，并使他們充份搞好準(zhǔn)備工作，載運滅火器材的人行車內(nèi)除解款人員外，其他人員不許搭乘。在交接班人員上下井時，嚴(yán)禁載運滅火器材。5、滅火器材不許在井口放置，運搬隊必須優(yōu)先精心安排下井，至井底車場后，應(yīng)立即運往炸藥庫，不許在井底車場和其他巷道內(nèi)逗留和放置。6、運輸雷管炸藥必須用專用車輛，井下載運滅火器材，必須存有藥庫人員押解，電機速度必須管制在3米/秒，車廂內(nèi)不許同時搭乘其他人員。7、炸藥雷管嚴(yán)禁同一車混裝混運，例如確須同時運輸，炸藥車和雷管車之間，以及電機車之間均必須用三個空車隔絕。8、由總炸藥庫至公司整個運輸過程，由物資供應(yīng)部物流配送，并辦理更替相關(guān)手續(xù)，由保衛(wèi)科保衛(wèi)人員看護，直至全部滅火器材下井后方可以返回，從井口至炸藥庫運輸解款由通防隊負(fù)責(zé)管理。乘人管理制度第1條架空乘人裝置

1.一座只準(zhǔn)搭乘一人，不得超員乘車，否則按違章論處，并判罰有關(guān)責(zé)任人200元。

2.乘車人員依次排隊，按上下乘人道依次分后道上下乘車。搭乘人員無此規(guī)定地點等候、不按順序搭乘、在纜車道內(nèi)奔跑、搭乘時坐姿不規(guī)范的，按輕微“三違”處置，擠迫搶奪座的，按通?！叭`”處置，故意少于或刺痛越位控制器的，按輕微“三違”處置。

3.上車時，先雙手緊握吊桿，橫跨上吊自殺椅，然后雙足放在踏桿上。運轉(zhuǎn)時，維持恰當(dāng)坐姿，集中精力特別注意前方，下車時，先雙足不觸地，臀部返回座位，然后雙手抬起吊桿。

4.搭乘人員嚴(yán)禁隨意轉(zhuǎn)動吊椅，嚴(yán)禁用手鼠標(biāo)鋼絲繩和托(甩)繩輪，嚴(yán)禁跌破周邊的任何物體。否則，按通?！叭`”處置，導(dǎo)致脫繩事故的，按輕微“三違”處置。

5.乘車人員中途碰面時，嚴(yán)禁嬉戲、擊掌、傳達物件等，以免出現(xiàn)危險，否則按違章論處。

6.乘車人員隨身攜帶物品長度嚴(yán)禁少于1.2m，重量嚴(yán)禁少于10kg。隨身攜帶長件時，必須順向前進方向，嚴(yán)禁拖地運轉(zhuǎn)，沿途不得碰觸巷幫忙、底板、鋼絲繩及塞(甩)繩輪等，否則按違章論處。不得用架空乘人裝置載運炸藥、雷管等危險物品，否則按違章論處，并判罰有關(guān)責(zé)任人200元。

7.乘車人員不得隨身攜帶違規(guī)物件。隨身攜帶極易跌落物件時，必須袋裝系緊，避免中途墜落或發(fā)生意外。正常情況下，纜車修理人員在修理設(shè)備時方可攜帶梯子等修理設(shè)施、工具，必須搞好可信的防兗礦集團頂板管理制度頂板管理制度

為進一步全面落實頂板管理安全責(zé)任制，切實加強公司頂板管理工作，經(jīng)研究同意，特對礦井的頂板管理工作搞如下規(guī)定：

一、頂板管理非政府機構(gòu)及職責(zé)

為明晰各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門在頂板管理方面的責(zé)任，并使強化頂板管理的措施能更好地在現(xiàn)場獲得全面落實，設(shè)立頂板管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由生產(chǎn)副總經(jīng)理任組長，總工程師、安監(jiān)處長任副組長，成員存有冶煉副總工程師、安監(jiān)處主任工程師及分管冶煉的副處長、技術(shù)部長、冶煉區(qū)隊長及有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。技術(shù)部長會同負(fù)責(zé)管理日常管理工作，以及資料的匯總整理、呈報等工作。

主要職責(zé)：

1.定期舉行頂板管理專業(yè)可以，表達貫徹落實上級有關(guān)頂板管理的規(guī)定、建議和標(biāo)準(zhǔn)，分析、排查現(xiàn)場在頂板管理方面存有的問題和隱患，研究解決問題的措施。

2.在工作面加裝、撤去、初次擺頂上、過地質(zhì)構(gòu)造拎期間小組成員必須深入細(xì)致現(xiàn)場，對重點問題必須現(xiàn)場診治，制訂切實可行的安全措施，并對全面落實情況展開追蹤監(jiān)督，保證特定條件、特定時期的頂板管理安全。

3.負(fù)責(zé)管理對頂板管理安全措施的現(xiàn)場繼續(xù)執(zhí)行情況展開監(jiān)督檢查。

4.根據(jù)須要參予頂板事故救治處置和事故分析。

5.積極主動推廣應(yīng)用頂板管理“三嶄新”成果。

二、頂板監(jiān)測監(jiān)控管理的內(nèi)容及建議

1.地測部負(fù)責(zé)管理會同非政府實行頂板監(jiān)測監(jiān)控。

2.頂板監(jiān)測監(jiān)控的協(xié)作單位為生產(chǎn)技術(shù)部、冶煉工區(qū)、安監(jiān)處質(zhì)檢小組。

3.地測部設(shè)專職人員展開頂板監(jiān)測監(jiān)控，人員不大于3人，至少存有一人存有中級以上職稱；冶煉工區(qū)設(shè)立全職人員展開頂板監(jiān)測監(jiān)控。

4.必須搭載必要的頂板監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備，并及時下架修理。

5.冶煉工作面支架必須按照兗礦集團有關(guān)規(guī)定加裝壓力表，對工作面頂板壓力展開監(jiān)測，兩承槽全面性掘進壓力用專用儀器監(jiān)測監(jiān)控，頂板離層和掘進狀態(tài)展開監(jiān)測預(yù)報。

6.礦井工區(qū)每班至少統(tǒng)計數(shù)據(jù)一次礦井工作面壓力；對兩承槽各抽檢10棵單體檢查單體與否達至以初撐力。

7.冶煉工區(qū)必須根據(jù)現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)，深入細(xì)致核對礦井工作面掘進質(zhì)量日報表，嚴(yán)禁弄虛作假。

8.冶煉工區(qū)監(jiān)測人員必須按照地測部監(jiān)測人員的建議及時觀測，并及時呈交觀測數(shù)據(jù)。

9.地測部對礦井工作面的頂板監(jiān)測監(jiān)控制訂觀測方案，并呈報分管副總工程師審核后方可以實行。

10.地測部對頂板監(jiān)測數(shù)據(jù)展開分析每月至少一次，用作指導(dǎo)冶煉工作面的頂板掌控。

11.礦井工作面初次擺頂上期間，地測部應(yīng)當(dāng)制訂專項觀測方案，展開重點觀測，通過觀測分析，確認(rèn)工作面輕易頂上初步距和老項初次去壓步距、周期去壓步距。

12.冶煉工作面過斷層或碰到特定地質(zhì)構(gòu)造期間，地測部應(yīng)當(dāng)制訂專項觀測方案，展開重點觀測，對觀測結(jié)果展開分析，指導(dǎo)視場生產(chǎn)。

13.集團公司建議的專項觀測，地測部制訂適當(dāng)?shù)挠^測方案，圓滿完成上級專業(yè)部門精心安排的任務(wù)。

三、礦井工作面掘進質(zhì)量與頂板動態(tài)監(jiān)測管理辦法

工作面掘進質(zhì)量與頂板動態(tài)監(jiān)測就是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查評選的關(guān)鍵內(nèi)容之一，也就是現(xiàn)場頂板管理的基礎(chǔ)。

1.為強化管理，同時實現(xiàn)礦井工作面掘進質(zhì)量動態(tài)合格，公司設(shè)立掘進質(zhì)量與頂板動態(tài)監(jiān)測工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管副總工程師為副組長，技術(shù)部、安監(jiān)處質(zhì)檢籌辦、各礦井工區(qū)負(fù)責(zé)人及技術(shù)主管為成員，日常監(jiān)督考核由質(zhì)檢籌辦負(fù)責(zé)管理。

2.工作面掘進質(zhì)量與頂板動態(tài)監(jiān)測的內(nèi)容：

（1）工作面監(jiān)測包含支架初撐力、工作阻力、煤壁片幫值、梁端距、布季及端面頂板的冒落狀況（指冒落下范圍、冒著低）等。

（2）承槽包含單體支柱初撐力，全面性掘進距離、柱距、密集支柱與否按規(guī)程建議支設(shè)，支柱與否齊直、迎山等。

3.責(zé)任分工：

（1）礦井工作面掘進質(zhì)量監(jiān)測工作由各工區(qū)當(dāng)值質(zhì)量環(huán)評員負(fù)責(zé)管理展開，對現(xiàn)場存有的安全質(zhì)量問題應(yīng)班全面落實自查，當(dāng)值的確無法自查的，應(yīng)當(dāng)匯報工區(qū)值守領(lǐng)導(dǎo)精心安排自查。

（2）監(jiān)測原始記錄應(yīng)當(dāng)由監(jiān)測人員蓋章，升井后交工區(qū)值守領(lǐng)導(dǎo)蓋章。

（3）各主管區(qū)長對現(xiàn)場資料的真實性及報表核對正數(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，技術(shù)主管正數(shù)技術(shù)管理責(zé)任，投檔人員正數(shù)輕易責(zé)任。

4.各礦井工區(qū)應(yīng)當(dāng)制訂適當(dāng)?shù)墓芾?、校對與分析處置制度。

5.綜采（擺）工作面的壓力監(jiān)測儀表在工作面加裝時由準(zhǔn)備工作工區(qū)負(fù)責(zé)管理一并加裝，工作面采礦完結(jié)前（在造撤面條件之前三天）由綜采工區(qū)負(fù)責(zé)管理撤去各類檢測儀表，并交技術(shù)部。

6.綜采工區(qū)負(fù)責(zé)管理監(jiān)測儀表的日常采用、管理及儀表的更改。

7.根據(jù)監(jiān)測建議，生產(chǎn)技術(shù)部及時全面落實、繼續(xù)執(zhí)行頂板管理的措施和方法，同時負(fù)責(zé)管理監(jiān)測儀表添置計劃的申報、儀表看管與下架工作。

8.根據(jù)《兗礦集團有限公司煤巷錨桿掘進技術(shù)規(guī)范》建議，安監(jiān)處質(zhì)檢籌辦按日檢、旬檢、月驗等對工作面展開檢查、環(huán)評，并定期對錨桿、錨索展開拉撥實驗，同時定期至集團公司材料實驗中心對掘進材料展開抽查。定期搜集、整理監(jiān)測報表，對各工區(qū)掘進質(zhì)量監(jiān)測工作的積極開展情況負(fù)責(zé)管理監(jiān)督、考核。

四、頂板離層指示儀加裝與管理

1.頂板離層指示儀加裝步驟

（1）φ27—φ29mm鉆頭在頂板上紙帶至6米（容許偏差±200mm）淺時，選擇退出所有鉆桿，用一節(jié)鉆桿套上φ40mm的鉆頭，將鉆孔下部0.3米段孔徑擴大至40mm。

（2）用端部帶槽的加裝桿將淺基點錨固器推向鉆孔最上端，輕拉一下粗鋼繩證實錨固器已錨居住。（淺基點錨固器與表明孔口至淺基點錨固器之間總變形量的T刻度命令環(huán)路相連。）

（3）用端部帶槽的加裝桿將深基點錨固器推向距鉆孔口2.1米的邊線，輕拉一下粗鋼繩證實錨固器已錨居住。（深基點錨固器與表明孔口至深基點錨固器之間總變形量的L刻度命令環(huán)路相連。）

（4）檢查證實孔口套管組件相連接穩(wěn)固，然后將其填入鉆孔中，保證兩個刻度命令環(huán)路移動不受到任何卡阻，在證實孔口套管組件已緊固在鉆孔中的同時，將粗鋼絲繩從刻度桿端部外扎。

（5）將刻度命令環(huán)T的紅色邊緣與“0”鐫刻對齊，用手粘住鋼絲繩，保證鉆孔內(nèi)的鋼絲繩順直，然后用卡箍將與其相連的細(xì)鋼絲繩卡住。證實命令環(huán)路移動不受到卡力阻，刻度命令環(huán)外留出15cm的細(xì)鋼繩，多余的細(xì)鋼繩縫成圈用細(xì)繩系則不好回到管口處，不得把多余的細(xì)繩洛什區(qū)。

（6）將刻度命令環(huán)L的紅色邊緣與“0”鐫刻對齊，用手粘住鋼絲繩，保證鉆孔內(nèi)的鋼絲繩順直，然后用卡箍7將與其相連的細(xì)鋼絲繩卡住。證實命令環(huán)路移動不受到卡力阻，刻度命令環(huán)外留出10cm的細(xì)鋼繩，多余的細(xì)鋼繩縫成圈用細(xì)繩系則不好回到管口處，不得把多余的細(xì)鋼繩洛什區(qū)。

（7）在頂板離層指示儀完整加裝記錄簿上記錄頂板離層指示儀編號、加裝日期、加裝邊線、起始讀數(shù)、上部及下部錨固器加裝高度以及加裝人員。

（8）在頂板離層指示儀標(biāo)志牌版上記錄指示儀編號、加裝日期、加裝地點、起始讀數(shù)以及深部離層、淺部離層讀數(shù)。

2.頂板離層指示儀加裝與管理規(guī)定

（1）加裝頂板離層指示儀的鉆孔深度必須符合規(guī)定建議，鉆孔內(nèi)的細(xì)鋼絲繩必須順直無余繩，否則每辨認(rèn)出一個罰施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場施工人員各50元。

（2）兩個刻度命令環(huán)外余繩長度必須確保大于對應(yīng)刻度管長度，多余的細(xì)鋼繩縫成圈用細(xì)繩系則不好回到管口處，不得把多余的細(xì)鋼繩洛什區(qū)。否則每辨認(rèn)出一個罰施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場施工人員各50元。

（3）把頂板離層指示儀上端填入鉆孔后必須確保頂板離層指示儀無法上下移動，否則必須用快速水泥在擴孔段下部把頂板離層指示儀錨固居住。

（4）綜放工作面承槽、切眼、巷寬敞于5米的巷道、煤巷交岔點以及其它須要加裝頂板離層指示儀的地點均必須按規(guī)定加裝頂板離層指示儀。

（5）頂板離層指示儀應(yīng)當(dāng)短果在巷闊的中部，交岔點處的頂板離層指示儀應(yīng)當(dāng)短果在交岔點中心邊線。

（6）頂板離層指示儀加裝完后必須及時擺上標(biāo)志牌板，標(biāo)志牌牌板上內(nèi)容核對必須確切、精確。標(biāo)志牌板要裝設(shè)在頂板離層指示儀加裝地點對應(yīng)的人行兩端巷道幫部，標(biāo)志牌板下平距巷道底板高度為1600mm，牌板裝設(shè)必須鞏固，不許發(fā)生左右搖晃等現(xiàn)象。

（7）頂板離層指示儀加裝間隔必須嚴(yán)格執(zhí)行《兗礦集團有限公司煤巷錨桿掘進技術(shù)規(guī)范》（2003年版）第93條的規(guī)定。

（8）施工單位必須選定專人對頂板離層指示儀展開測讀和記錄。距拔劍100米以內(nèi)的測點，每班觀測一次，100米以外的每周不少于一次。觀測記錄數(shù)據(jù)必須精確、確切，紀(jì)錄必須規(guī)范、深入細(xì)致。

（9）施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人對當(dāng)天匯總的觀測數(shù)據(jù)必須及時處理分析，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)當(dāng)及時向生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)處及分管副總工程師展開匯報。由分管副總工程師策劃分析，制訂措施并非政府實行。

（10）施工巷道頂板離層臨界值必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，頂板離層少于臨界值時，必須實行修補修整措施。

（11）因不按操作方式建議展開加裝，導(dǎo)致頂板離層指示儀無法正常采用的，按照頂板離層指示儀原價行政處罰。

（12）巷道施工期間頂板離層指示儀加裝及觀測工作由施工單位負(fù)責(zé)管理，巷道施工完后施工單位必須將頂板離層指示儀完整加裝記錄簿和觀測記錄簿交給地測部。工作面回采期間地測部將頂板離層指示儀完整加裝記錄簿和觀測記錄簿交給礦井工區(qū)，由礦井工區(qū)負(fù)責(zé)管理觀測。工作面回采完后，礦井工區(qū)必須將頂板離層指示儀完整加裝記錄簿和觀測記錄簿交給地測部負(fù)責(zé)管理看管。煤礦培訓(xùn)中心工作人員服務(wù)質(zhì)量意見反饋制度為確保中心培訓(xùn)、考核、頒證工作規(guī)范、高效率展開，制訂本制度。

1、中心每半年（上半年6月中旬、下半年12月中旬）向各煤礦安全監(jiān)察分局、二、三級煤礦安全培訓(xùn)機構(gòu)收到一次中心工作人員服務(wù)質(zhì)量反饋表，由考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)管理匯總。

2、意見反饋單位回到的密封的反饋表，由考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組展開定量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，歸還的反饋表的評價罰球的算術(shù)平均值即為被評價人員的罰球。

3、全年兩次評價的罰球總和扣除個人全年總分。

4、對充分反映的共性問題，必須深入細(xì)致分析發(fā)生問題的原因，研究改良辦法，制訂整改措施。牽涉?zhèn)€人的，由考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組展開談話。

5、對充分反映的個性問題，必須具體內(nèi)容問題具體分析，按照“有則改之，無則加勉”的原則正確對待。非煤礦山排碴場安全管理制度非煤礦山排碴場安全管理制度

一、排碴場的得當(dāng)管理主要由看看邊員負(fù)責(zé)管理，排碴車輛和推邊的裝載機均由其統(tǒng)一指揮。排碴車輛倒碴必須遵從看看邊人員的統(tǒng)一指揮，在選定邊線上停放，在選定邊線上倒碴。

二、碴場平盤逆向坡度必須維持35--40度，避免自然滑坡和坍塌。

三、裝載機推邊必須領(lǐng)沿30厘米以上，碴場必須維持挖開或在邊沿處稍微上坡方可，不容許下坡，以避免倒碴車輛溜車。

四、碴場必須存有排碴車輛足夠多的調(diào)頭地方，多日堆積的邊角料必須盡早處置，以維持碴場潔凈。

五、雨后天晴排碴，看看邊人員必須緊密凝視碴邊的動靜，強化警戒，例如發(fā)生可能將滑坡坍塌時必須果斷撤走，暫停排碴，處置險情。

六、大霧（能見度在10以內(nèi)），大風(fēng)（風(fēng)力少于5級）天氣，看看邊員應(yīng)當(dāng)根據(jù)天氣實際情況，向分管負(fù)責(zé)人建議暫停排碴。

七、排碴場內(nèi)不許其它機動車輛擅自停車，影響正常生產(chǎn)。督查工作管理辦法督查工作管理辦法

為確保項目分部各項工作正常運轉(zhuǎn)，保證政令暢通及各項重點工作的及時順利完成以及各種會議訂立決策事項的貫徹落實，不斷完善管理工作秩序，改良工作作風(fēng)，提升工作效率和工作質(zhì)量，同時實現(xiàn)督查工作制度化、規(guī)范化、程序化，根據(jù)局項目部和業(yè)主有關(guān)規(guī)定，融合項目實際，制訂本辦法。

一、督查責(zé)任部門

綜合管理部是負(fù)責(zé)管理項目督查工作的主要管理部門，就是督查工作的主要實施者。綜合管理部要明晰專人具體內(nèi)容負(fù)責(zé)管理項目分部日常督查工作，建立健全工作制度，全面落實督查責(zé)任，提升督查工作水平。各部門和所屬各單位必須高度重視督查鹽務(wù)工作，加強督查意識，二要采取措施，做好督查工作。

二、督查工作領(lǐng)導(dǎo)小組

為保證督查效果，項目分部設(shè)立督查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目書記任組長，項目副經(jīng)理為副組長，各部室負(fù)責(zé)人為組員，督查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)于綜合管理部，負(fù)責(zé)管理督查工作日常事務(wù)。

三、督查工作原則

(一)盡早督查，部門幫助。

(二)講求實效，有查必果。

(三)及時匯報，定期通報。

(四)意見反饋答復(fù)，特別注意保密。

(五)公正公平，實事求是。

四、督查工作重點

(一)各單位和項目分部各部門全面落實項目分部辦公會議和其他關(guān)鍵會議同意的事項以及項目分部有關(guān)關(guān)鍵工作部署的全面落實情況;

(二)項目領(lǐng)導(dǎo)在日常工作中同意的關(guān)鍵事項或領(lǐng)導(dǎo)臨時信訪部門的事項;

(三)局項目部、公司、集團公司和業(yè)主以及有關(guān)各方印發(fā)項目分部的有關(guān)事項的辦理情況;

(四)項目分部所屬各單位充分反映的主要問題的辦理情況;

(五)其他須要鹽務(wù)督查的事項。

綜合管理部對上述各項須要督查的工作，根據(jù)情況可以印發(fā)《鹽務(wù)通知書》(見到附表)，并追蹤調(diào)查介紹其工作進展和全面落實情況，據(jù)實核對《鹽務(wù)臺帳》，及時向項目分部領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)方面通報督查鹽務(wù)情況。

五、督查工作程序

(一)確認(rèn)鹽務(wù)事項。綜合管理部根據(jù)辦公會議和有關(guān)工作會議或其他形式做出的同意以及各單位充分反映的主要問題，緊緊圍繞中心，突出重點，確認(rèn)鹽務(wù)事項。

(二)明晰鹽務(wù)責(zé)任。綜合管理部根據(jù)會議和項目領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的建議，就鹽務(wù)事項明確責(zé)任。在督查過程中，突遇存有職責(zé)不明的，必須及時報告，予以明晰和界定。對鹽務(wù)內(nèi)容牽涉幾個部門的，必須幫助領(lǐng)導(dǎo)做好協(xié)同，看清職責(zé)，確認(rèn)會同或主辦部門。

(三)追蹤鹽務(wù)全面落實。凡是文件和會議明確規(guī)定核驗時限的，必須按期順利完成。沒明確規(guī)定核驗時限的，必須根據(jù)建議做好留痕。對各單位呈報項目分部化解的問題推行首問負(fù)責(zé)制，在項目分部職權(quán)范圍能夠化解的問題，當(dāng)分重、輕、急、著急，原則上當(dāng)天必須辦理，踐行“馬上籌辦”理念，努力做到急事不過夜;遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過項目分部權(quán)限的關(guān)鍵性問題，三天內(nèi)不予回復(fù)。突遇存有特定情況須要縮短核驗時間的，應(yīng)當(dāng)及時表明原因。主辦和留痕部門必須盡快如實地意見反饋辦理情況和結(jié)果。對于建議具體內(nèi)容、內(nèi)容關(guān)鍵、時效性弱的關(guān)鍵事項，綜合管理部下超過《鹽務(wù)通知書》，展開重點鹽務(wù)。各單位和項目分部各部門接到《鹽務(wù)通知書》后，必須按規(guī)定的建議狠抓實行，按限量的期限意見反饋情況。

六、督查工作考核

綜合管理部對督查情況必須定期整理意見反饋，上報項目分部領(lǐng)導(dǎo)參看，同時，必須強化對督查工作的考核。每年展開一次督查工作考核評價，發(fā)布一年中督查事項全面落實落空情況，表彰獎勵督查工作一流單位，通報批評督查工作滯后單位，并把督查考核評價結(jié)果與各單位和項目分部各部門的工作績效考核緊密結(jié)合出來，做為各單位和項目分部各部門工作評估考核的一項重要依據(jù)。

附表：

中鐵二十局集團滬昆客專杭長湖南段第三項目分部鹽務(wù)通知書

附表：

中鐵二十局集團滬昆客專杭長湖南段第三項目分部鹽務(wù)通知書

年月日編號：

鹽務(wù)

部門鹽務(wù)人被鹽務(wù)單位/部門經(jīng)辦人

鹽務(wù)事項鹽務(wù)結(jié)果存有問題原因分析整改措施檢驗結(jié)果泰山隆安煤業(yè)地測生產(chǎn)安全聯(lián)系制度泰山隆安煤業(yè)地測生產(chǎn)安全聯(lián)系制度

一、地測科與設(shè)計、拓展盾構(gòu)、回采、安監(jiān)等部門應(yīng)當(dāng)互相協(xié)作、互相配合、互相監(jiān)督。有關(guān)業(yè)務(wù)聯(lián)系必須通過書面形式（委托書）和會議制度展開，通過會議的業(yè)務(wù)聯(lián)系理應(yīng)詳盡的會議紀(jì)要。二、設(shè)計或其它部門須要地測科提供更多資料時，必須事先聯(lián)系遞交委托書，并由總工程師蓋章。地測科應(yīng)當(dāng)按以下規(guī)定時間遞交；1、礦井技術(shù)改造、改建、水平延深等設(shè)計所須要的地質(zhì)測量資料，應(yīng)當(dāng)在設(shè)計前3-5年通告地測科，地質(zhì)測量科應(yīng)在前半年交貨。2、采區(qū)設(shè)計所須要的地質(zhì)測量資料至少應(yīng)當(dāng)在設(shè)計前兩年通告地測科，地質(zhì)測量資料在正式宣布設(shè)計前3個月交貨。3、回采工作面所需的地質(zhì)測量資料，應(yīng)當(dāng)在采面設(shè)計遞交出后5天內(nèi)遞交。4、盾構(gòu)各類巷道所需的地質(zhì)測量資料，應(yīng)當(dāng)提早一個月通告地測科，地質(zhì)測量資料在設(shè)計前15天交貨。5、零星小型設(shè)計所須要的地質(zhì)測量資料須事先聯(lián)系，商定遞交期限。6、關(guān)鍵井巷全線貫通工程，設(shè)計部門應(yīng)當(dāng)提早向地測科提供更多設(shè)計圖，并在總工程師策劃下，通過業(yè)務(wù)會議共同確認(rèn)全線貫通容許偏差，確保地測科存有足夠多的測算時間。三、地測科與施工單位的業(yè)務(wù)聯(lián)系。四、地測科與回采單位的業(yè)務(wù)聯(lián)系。五、地測科必須切實做好冶煉工作面的地質(zhì)和水害的預(yù)測、預(yù)報及防探水工作。運輸隊絞車司機崗位責(zé)制運輸隊絞車司機崗位責(zé)制

1、必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，方可上崗上崗。

2、熟識掌控絞車的各部分結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特性，并能夠努力做到可以操作方式、可以修理、可以維修保養(yǎng)、可以確定一般性故障，

3、用心處事，嚴(yán)格執(zhí)行三小規(guī)程、交接班制度、停在供電制度等規(guī)定，確保絞車的安全運轉(zhuǎn)。

4、當(dāng)絞車出現(xiàn)不正常情況時，應(yīng)立即停放檢查。無法及時處理時，必須報告礦調(diào)度及值守隊長。

5、出席絞車的檢修和環(huán)評工作。

6、深入細(xì)致核對有關(guān)記錄。瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測監(jiān)控異常呈報制度瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測監(jiān)控異常呈報制度

為確保我礦瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的正常、精確的運轉(zhuǎn)，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)當(dāng)按以下展開呈報。

一、煤礦瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)異常種類分后以下同種：

1、瓦斯?jié)舛瘸d；

2、接收器報警點定義不當(dāng)；

3、接收器邊線圖紙充填不當(dāng)；

4、主扇停風(fēng)報警、裸價斷電報警；

5、礦井瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)并無記錄；

6、冶煉追蹤圖紙未按建議充填；

7、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)未及時更新；

8、其它異常情況。

當(dāng)發(fā)生以上異常情況時，值班人員應(yīng)當(dāng)按異常情況呈報程序展開呈報。

二、煤礦瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)值班員辨認(rèn)出瓦斯超載報警，必須立即通告安全指揮中心，由煤礦值守領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)管理非政府隱患的排查，并立即將采取措施和處理結(jié)果呈報。同時必須在處理過程中每半小時和報警消解后的處理結(jié)果及時呈報備案。

三、煤礦瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)值班員辨認(rèn)出系統(tǒng)并無數(shù)據(jù)，瓦斯曲線不正常及主扇停風(fēng)、裸價斷電報警等異常情況，必須立即通告安全指揮中心，由礦值守領(lǐng)導(dǎo)和安全技術(shù)人員非政府排查，同時報告上一級安全指揮中心。

四、煤礦瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)值班人員接到上級管理部門的指令和處置決定書必須及時通告礦值守領(lǐng)導(dǎo)，并就處置情況每半小時呈報一次，若情況消解則只上報結(jié)果，以供核查。

五、每班必須由兩名調(diào)度員值守，深入細(xì)致監(jiān)控終端機屏幕右圖的各測點變化情況，詳盡記錄系統(tǒng)各部分運轉(zhuǎn)狀態(tài)，負(fù)責(zé)管理列印沼氣及其它參數(shù)的日報。

六、收到報警（或斷電）信號后，應(yīng)立即通告生產(chǎn)調(diào)度，或值守礦長查明原因，報告老爹安全員、瓦檢員或工程師。

七、收到事故報警后，必須立即報告值守礦長和總工程師并幫助展開事故處置。

八、調(diào)度員副組長必須對當(dāng)日贏得的信息展開分析整理，寫下主要情況、問題及處理意見的書面報告（日報），送來主管領(lǐng)導(dǎo)或工程師重要批示后上報礦長和總工程師校對，然后將報告主要內(nèi)容及處理意見分別下發(fā)有關(guān)部門。

九、井下保護人員，辨認(rèn)出各類接收器報警或不安全隱患時，在盡可能查明情況后，應(yīng)立即向上級主管匯報。

十、礦長、總工程師應(yīng)當(dāng)經(jīng)常通過終端介紹井下安全情況，調(diào)用計算機儲藏的資料更好地統(tǒng)一指揮安全生產(chǎn)。

十一、通風(fēng)處負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)管理非政府有關(guān)專業(yè)人員經(jīng)常分析、研究監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，融合井下冶煉動態(tài)，掌控礦井瓦斯、自然發(fā)怒等變化規(guī)律，并制訂適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。壓濾組管理制度嚴(yán)格執(zhí)行廠、車間的一切管理制度。

交接班繼續(xù)執(zhí)行《交接班管理制度》，并深入細(xì)致核對交接班記錄本，謊報，不報者，一次甩10分后，一次不填者扣10分后。

文明生產(chǎn)繼續(xù)執(zhí)行《選煤廠文明生產(chǎn)管理制度》，衛(wèi)生一次不合格者，甩崗位司機5分后，標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)境衛(wèi)生罰款由崗位司機分擔(dān)。

工資、獎金分配制度

1每天各組評分按底流泵上開泵時間評分

日總分=t1*10+t2*1.4(t1為0~30分鐘，t2為大于30分鐘)

2月底按按日總計總分先分給各組總分。

3按各組總分位列記為第一名、第二名、第三名。

4甩第三名部分讓給第一名，第二名分不動。

甩第三名分后=(第一名總開泵時間乘以第三名總開泵時間)*(1.5~1.0)。

所處罰：正副組長分擔(dān)30%，交副組長分擔(dān)20%，組員分擔(dān)50%。

5平時所扣各組分80%獎給第一名，其余14%為第三名，6%給第三名。

6最后各組組長把所分罰球與平時評分展開折算即為為各人所罰球。

其中正副組長為組內(nèi)平均分除以1.4，交副組長由正副組長平時評分。

包機制度

1網(wǎng)格化分割：

1)一班李建明組與：2806、2810、2805、2815

2)二班宋景明組與：2807、2811、2804、2801、2802、

2817、2818、2819

3)三班李太平組與：2808、2812、2803、2814

2包機責(zé)任：

1)機濾機：

濾布每星期至少沖洗一次，少沖一次或不深入細(xì)致沖者甩5分后;

濾板螺栓及時套管，辨認(rèn)出吉一條甩50分后;

鏈子、小車、滑梯每星期提一次黃油，太少提一次甩20分后;

其它各部位螺栓及時套管，視情況處罰;

濾布、濾板潰、糟由包機人更改。板輸送機：鏈子螺栓每月套管一次，太少一次甩50分后;

機尾架上煤泥、軸上煤泥由崗位司機清掃，包機人監(jiān)督，一次不清掃甩崗位司機5分后，包機人1分后。

3)膠帶輸送機：

辨認(rèn)出膠帶毛邊少于20cm的視事故查案，20cm以內(nèi)，見到1cm甩1分后;

辨認(rèn)出跑偏故凡者，甩崗位司機3分后;

負(fù)責(zé)管理更改托輥、助威、換油。

d：存有油杯的，崗位司機每班至少捏一次，由包機人助威;并無油杯的，一