北京地鐵22號(hào)線

北京地鐵22號(hào)線中國北京市境內(nèi)的市域快速軌道交通線路01歷史沿革運(yùn)營情況價(jià)值意義線路站點(diǎn)設(shè)備設(shè)施目錄03050204基本信息北京地鐵22號(hào)線（BeijingSubwayLine22），又稱北京地鐵平谷線，是北京地鐵一條重要的在建市域鐵路線路，其標(biāo)志色為淺粉色。22號(hào)線是北京城市副中心與中心城區(qū)、河北北三縣軌道交通的重要通道。北京地鐵22號(hào)線北京段線路西起朝陽區(qū)東大橋站，東至平谷新城，途徑朝陽區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市、平谷區(qū)等地區(qū)，串聯(lián)了CBD核心區(qū)、定福莊組團(tuán)、城市副中心、燕郊開發(fā)區(qū)、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)。線路全長約81.2公里，共設(shè)置21座車站，是北京與河北之間首條跨省地鐵線路，建成后將有效保障跨市域公交線路常態(tài)化運(yùn)行，助力京津冀城市交通一體化建設(shè)。截止2021年10月，北京地鐵22號(hào)線（北京地鐵平谷線）共設(shè)21座車站，其中換乘站12座，地下站18座，高架站3座。項(xiàng)目北京段線路長約51.2km，其中地下線約35.5km，高架線約15.7km，共設(shè)16座車站（地下站14座、高架站2座）；河北段線路長約30km，其中地下線約18.3km，高架線約11.7km，共設(shè)5座車站（地下站4座、高架站1座）。北京地鐵22號(hào)線列車采用8節(jié)編組市域D型列車運(yùn)行。2021年3月20日，北京地鐵22號(hào)線北京段正式開工建設(shè)。北京慈云寺橋站是全線首座開始進(jìn)場施工的站點(diǎn)。歷史沿革歷史沿革2015年，北京地鐵22號(hào)線（平谷線）獲得關(guān)于《北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃》批復(fù)

。2016年12月23日，北京地鐵22號(hào)線（平谷線）宣布開工

。2018年初，北京地鐵22號(hào)線因方案調(diào)整而暫停建設(shè)。2019年12月5日，中華人民共和國國家發(fā)展改革委員會(huì)對(duì)《北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2015-2021年）》方案進(jìn)行調(diào)整

。2020年4月28日，北京地鐵22號(hào)線項(xiàng)目重啟；6月，北京市規(guī)劃和自然資源管理委員會(huì)批復(fù)了《北京地鐵22號(hào)線工程近期實(shí)施規(guī)劃方案》

。北京地鐵22號(hào)線河北段開工建設(shè)2021年3月20日，北京地鐵22號(hào)線朝陽段慈云寺橋站有序、安全地完成了施工圍擋搭設(shè)，打響了22號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)的第一槍，標(biāo)志著全線首家單位正式占地進(jìn)場施工。

北京地鐵22號(hào)線走向示意圖2021年6月26日，在河北燕郊的迎賓大道上，北京軌道交通22號(hào)線潮白大街站正式開工，標(biāo)志著北京軌道交通22號(hào)線河北段全面開工建設(shè)。

北京地鐵22號(hào)線潮白大街站告示牌北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）從北京的CBD東大橋站始發(fā)，途經(jīng)（通州）城市副中心、河北三河，最后到平谷新城，預(yù)計(jì)2025年全線貫通。線路站點(diǎn)線路走向北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）北京段工程線路走向示意圖北京地鐵22號(hào)線（平谷線）北京段工程西起朝陽區(qū)東大橋站，由東大橋站向東沿朝陽路地下敷設(shè)，過定福莊組團(tuán)并在楊閘環(huán)島西側(cè)轉(zhuǎn)向京通快速路，沿通惠河北岸進(jìn)入通州區(qū)。線路穿越現(xiàn)狀八里橋建材市場，經(jīng)永順南街接入北關(guān)站，隨后下穿運(yùn)河至北運(yùn)河?xùn)|岸，沿北運(yùn)河?xùn)|濱河路向南，區(qū)間上跨京唐城際鐵路咽喉區(qū)后轉(zhuǎn)向東北，與城際鐵路聯(lián)絡(luò)線平行接入副中心站。出站后線路沿兆善大街向東經(jīng)過行政辦公區(qū)北側(cè)，向東下穿潮白河進(jìn)入河北省。線路在河北省經(jīng)過燕郊開發(fā)區(qū)、齊心莊后沿平三鐵路進(jìn)入平谷區(qū)，經(jīng)過平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)后向北跨京平高速轉(zhuǎn)為沿密三路向北敷設(shè)，跨順平路后轉(zhuǎn)向東，下穿洳河。北京地鐵22號(hào)線（平谷線）北京段在平谷新城西端設(shè)終點(diǎn)站平谷站

。北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）河北段工程線路走向示意圖線路沿北京城市副中心兆善大街向東下穿潮白河進(jìn)入河北省三河市燕郊鎮(zhèn)。線路進(jìn)入燕郊后以地下方式沿迎賓路敷設(shè)，北至京秦高速后轉(zhuǎn)向東，沿規(guī)劃高橫二路穿越高樓組團(tuán)，隨后轉(zhuǎn)向京秦高速并出地面。線路向東沿京秦高速至齊心莊，向北沿平三鐵路進(jìn)入北京市平谷區(qū)。運(yùn)營情況客運(yùn)流量運(yùn)營時(shí)刻運(yùn)營情況運(yùn)營時(shí)刻北京地鐵22號(hào)線運(yùn)營時(shí)間如下所示：客運(yùn)流量北京地鐵22號(hào)線預(yù)計(jì)初期全日最大客流量56.2萬人次，近期全日最大客流量63.2萬，遠(yuǎn)期全日最大客流量69.6萬人次。初期早高峰最大斷面3.95萬人次，近期早高峰最大斷面4.41萬人次，遠(yuǎn)期早高峰最大斷面4.7萬人次

。設(shè)備設(shè)施設(shè)備設(shè)施北京地鐵22號(hào)線列車北京地鐵22號(hào)線車輛采用市域8節(jié)D型車，初期、近期、遠(yuǎn)期均為8輛編組

價(jià)值意義價(jià)值意義北京地鐵22號(hào)線（平谷線）接入北京市城市軌道交通的北三縣（河北省廊坊市三河市、大廠回族自治縣、香河縣）和平谷區(qū)，至北京中心城區(qū)最短時(shí)間將分別為32分鐘和55分鐘，進(jìn)入1小時(shí)交通圈。北京地鐵22號(hào)線（平谷線）北京段工程是北京市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整中的線路，北京地鐵22號(hào)線串聯(lián)了中心城、副中心和東部發(fā)展軸，在推動(dòng)中心城區(qū)功能疏解的同時(shí)輻射周邊地區(qū)協(xié)同發(fā)展具有重要意義

。（北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司評(píng)）北京地鐵22號(hào)線（平谷線）的建設(shè)將