施工組織設(shè)計(jì)大綱

武漢綜合試驗(yàn)段軌道工程施工建議方案一、編制依據(jù)二、工程概況2.1、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（設(shè)計(jì)院）2.2、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)院）說(shuō)明每種劃分方式的主要軌道工程數(shù)量、包括軌枕數(shù)量、軌道板數(shù)量、無(wú)碴道岔數(shù)量、站線的工程數(shù)量2.3、工程進(jìn)展（現(xiàn)階段工程進(jìn)展。）（各單位完成）三、施工組織安排3.1、施工段落劃分分三種形式布置板式、雙塊式無(wú)碴軌道的劃分段落及承擔(dān)的施工單位。3.2、施工單位工作內(nèi)容劃分1）無(wú)碴道床施工單位工作內(nèi)容2）鋪軌單位工作內(nèi)容3.3施工平面總布置(各單位完成)軌道施工隊(duì)伍的布置（主要工區(qū)的布置、劃分多少作業(yè)隊(duì)）3.4施工總體方案布置（各單位完成）各段落設(shè)置多少工作面、首先完成哪條線、各個(gè)車站完成哪幾組道岔、鋪軌方案的比選及推薦四、工期安排4.1工期橫道圖（18局）4.2工期網(wǎng)絡(luò)圖（18局）4.3施工進(jìn)度分析1）板式無(wú)碴軌道施工進(jìn)度分析（月進(jìn)度 4km/月）2）雙塊式無(wú)碴軌道施工進(jìn)度分析（月進(jìn)度 3km/月）3）道岔區(qū)軌枕埋入式無(wú)碴軌道施工進(jìn)度分析（每組道岔的施工時(shí)間）（8局定）五、大型臨時(shí)設(shè)施建設(shè)5.1軌道板場(chǎng)建設(shè)（8局）5.2鋪軌基地的建設(shè)（11局）六、施工方法及工藝6.1板式無(wú)碴軌道施工方法及工藝（含軌道板生產(chǎn)方法）（ 8、11局）6.2雙塊式無(wú)碴軌道施工方法及工藝（ 8、18局）6.3橋上縱連單元板施工方法及工藝6.4道岔區(qū)無(wú)碴軌道施工方法及工藝（ 8局）6.5無(wú)縫線路施工方法及工藝（ 11局）雙線施工時(shí)先施工一條線的施工方法、另一條線的施工方法，按照選用的施工機(jī)械設(shè)備說(shuō)明施工方法、詳細(xì)說(shuō)明工作面如何布置、物流組織及人員配置、無(wú)碴道岔的施工方法明確各個(gè)車站的施工方法、分清 18號(hào)道岔和大號(hào)碼道岔的施工方法，涉及臨時(shí)過(guò)渡應(yīng)明確過(guò)渡方案七、質(zhì)量保證措施（8局）包括測(cè)量、板式軌道的 CA砂漿、雙塊式無(wú)碴軌道的混凝土防開(kāi)裂、無(wú)碴道岔精度保證。八、安全保證措施（11局）主要為鋪軌工程的安全、臨管運(yùn)輸。8.1.鋪軌施工安全措施1）上崗人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，掌握操作規(guī)程及施工中的安全事項(xiàng)。2）長(zhǎng)鋼軌裝車時(shí)用間隔鐵對(duì)長(zhǎng)鋼軌分層鎖定，防止運(yùn)輸途中串動(dòng)和橫移。卸軌時(shí)，要有專人看守，確保卸軌按順序進(jìn)行。3）抽放長(zhǎng)鋼軌時(shí)應(yīng)控制好速度，并停止其他作業(yè)，長(zhǎng)軌抽出車體時(shí)，注意其尾端著地時(shí)的安全。4）收軌作業(yè)時(shí)，嚴(yán)防長(zhǎng)軌彈性變形傷人。5）軌道鋪設(shè)后，認(rèn)真整道，保證軌道的平直、順暢。6）拖拉鋼軌時(shí)注意鋼軌不能損壞軌枕。7）長(zhǎng)軌運(yùn)輸車在運(yùn)輸過(guò)程中車上嚴(yán)禁載人。8）施工現(xiàn)場(chǎng)由專人統(tǒng)一指揮，距離較遠(yuǎn)時(shí)利用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。8.2臨管安全保障措施1）為施工能安全順利的進(jìn)行，工程運(yùn)輸期間必須消滅行車重大、大事故及險(xiǎn)性事故，把一般事故壓縮到最低限度。2）建立和完善各種規(guī)章制度。根據(jù)武廣客運(yùn)專線的實(shí)際情況，要相應(yīng)制定《新線運(yùn)輸安全管理規(guī)定》、《車站行車工作細(xì)則》及各工種崗位責(zé)任制，以用來(lái)指導(dǎo)和規(guī)范新線運(yùn)輸工作。3）教育職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。4）各級(jí)干部必須加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制和各工種崗位責(zé)任制，切實(shí)做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。5）定期和不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)及行車設(shè)備大檢查，查安全意識(shí)，查執(zhí)行規(guī)章制度、查事故隱患和行車設(shè)備，對(duì)查出的問(wèn)題限期整改和復(fù)查。6）車站調(diào)車作業(yè)，車輛停留要采取切實(shí)可行的防溜措施。7）做好機(jī)車的整備和檢修工作，防止機(jī)車發(fā)生機(jī)破事故，保證運(yùn)輸安全。8）機(jī)車需進(jìn)出站作業(yè)時(shí)，必須報(bào)告車站征得同意后方可進(jìn)行。作業(yè)過(guò)程必須嚴(yán)格遵守有關(guān)行車規(guī)章制度，服從車站指揮。9）加強(qiáng)機(jī)車、車輛和鋪軌機(jī)械的防溜措施，加之一定數(shù)量止輪器，意外停車或坡道上停車等特殊情況，及時(shí)打好止輪器。10）機(jī)車司機(jī)應(yīng)按照線路允許速度和調(diào)度命令所限速度行車，嚴(yán)禁超速行車。11）列檢人員要嚴(yán)格按照作業(yè)程序?qū)Φ竭_(dá)和始發(fā)列車進(jìn)行技術(shù)檢查，防止燃軸、制動(dòng)裝置脫落等事故的發(fā)生。12）運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘時(shí)，要加強(qiáng)了望，注意列車運(yùn)行及貨物裝載狀態(tài)。列車在區(qū)間因施工受阻或進(jìn)行裝卸作業(yè)及分部運(yùn)行時(shí)，必須按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)，開(kāi)車時(shí)必須有運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的發(fā)車信號(hào)。13）嚴(yán)格道岔管理。道岔必須加勾鎖器。扳道員扳道岔時(shí)要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”的作業(yè)程序，防止擠岔、脫軌等貫性事故的發(fā)生。14）各種車輛設(shè)備進(jìn)行區(qū)間均需經(jīng)過(guò)車站值班員的同意，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返回車站。15）區(qū)間進(jìn)行應(yīng)力放散及焊軌時(shí)均需通過(guò)車站值班員，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，向車站值班員銷點(diǎn)。16）雷雨風(fēng)雪天氣調(diào)車作業(yè)和列車運(yùn)行時(shí)，要做好防風(fēng)、防寒、避雷、除雪等工作。8.3.鋪軌臨時(shí)通信方案鋪軌運(yùn)輸無(wú)線通信方案是根據(jù)鐵路沿線在沒(méi)有組建全線通信網(wǎng)的情況下，結(jié)合鋪軌運(yùn)輸通信的實(shí)際需要，從經(jīng)濟(jì)、適用、快捷等方面考慮制定的。該段全部采用日本健伍的 150MHz電臺(tái)組建無(wú)線通信網(wǎng)（與路局的450MHz分隔），溝通鐵路沿線范內(nèi)的通信聯(lián)絡(luò)，滿足武廣客運(yùn)專線鋪軌基地調(diào)度中心對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及車站的通信聯(lián)絡(luò)，確保施工和行車運(yùn)輸安全。無(wú)線通信方案分六個(gè)部份組成：1）施工調(diào)度網(wǎng)：根據(jù)沿線實(shí)際情況，組建無(wú)線通信網(wǎng)的中轉(zhuǎn)站，設(shè)在附近地勢(shì)較高的山上，中轉(zhuǎn)站的信號(hào)覆蓋距離為30km左右。主網(wǎng)內(nèi)任意加入多個(gè)基地臺(tái)、車載臺(tái)和對(duì)講機(jī)，溝通調(diào)度中心與沿線各施工點(diǎn)的通信聯(lián)絡(luò)。2）行車調(diào)度網(wǎng)：主網(wǎng)內(nèi)建設(shè) 1個(gè)中轉(zhuǎn)站，其頻率與施工調(diào)度網(wǎng)分開(kāi)，機(jī)房、鐵塔和電源與施工網(wǎng)中轉(zhuǎn)站共用。有效通信距離 100km，網(wǎng)內(nèi)任意加入車站電臺(tái)、機(jī)車電臺(tái)與中心調(diào)聯(lián)絡(luò)。3）行車閉塞網(wǎng)：是站與站間用基地臺(tái)直接溝通的獨(dú)立網(wǎng)。其頻率與其他網(wǎng)不同。4）車站扳道網(wǎng)：是車站值班員與兩端扳道員用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)的獨(dú)立網(wǎng)，其頻率與其他網(wǎng)不同。5）車、機(jī)聯(lián)控網(wǎng)：是車站值班員、機(jī)車司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)三方間相互聯(lián)絡(luò)相互控制的無(wú)線通信網(wǎng)。6）調(diào)車、列檢網(wǎng)：是調(diào)車員、列檢員分別用對(duì)講機(jī)相互通話，并能與車站值班員通話的無(wú)線通信網(wǎng)。7）各施工單位上道車輛及施工封鎖均需通過(guò)基地調(diào)度要點(diǎn)后方可進(jìn)行上道作業(yè)及施工。九、存在問(wèn)題及建議9.1與橋梁工程的接口（保護(hù)層、伸縮縫、擋碴墻的施工）（ 18局）9.2軌道電務(wù)試驗(yàn)段的建設(shè)（鋼軌如何進(jìn)場(chǎng)，建設(shè)時(shí)間、試驗(yàn)時(shí)間及需要配合事項(xiàng)）（根據(jù)選型在確定）9.3線上料的供應(yīng)時(shí)間（11局）線上材料供應(yīng)時(shí)間表序計(jì)劃供料項(xiàng)目規(guī)格單位數(shù)量2007年2008年號(hào)11月12月1月2月3月4月1鋼軌100m60kg/m根248040060010004802扣件套7638403000003000001638403橡膠墊板塊381920181920200000武漢南聯(lián)絡(luò)線50號(hào)組226烏龍泉車站組844道岔18號(hào)組14455新咸寧站9號(hào)組77主要施工機(jī)械設(shè)備表和檢測(cè)儀器序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1.機(jī)車DF4臺(tái)32.長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸車N17改造組1新線運(yùn)輸3.長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸車廠制組1既有線運(yùn)輸4.柴油發(fā)電機(jī)組40KW和75kW臺(tái)25.焊軌機(jī)CAAS80/580臺(tái)1廠焊設(shè)備6.軌端除銹機(jī)MBS-14A臺(tái)1廠焊設(shè)備7.焊縫四向調(diào)直機(jī)SPM-4N臺(tái)1廠焊設(shè)備8.精磨機(jī)MMA-14A臺(tái)1廠焊設(shè)備9.軌端打磨機(jī)臺(tái)1廠焊設(shè)備10.正火設(shè)備ZPZH-160KW套111.風(fēng)冷設(shè)備SF4-4套412.固定式龍門(mén)吊3t/17m臺(tái)36500m軌13.移動(dòng)式龍門(mén)吊10t/17m臺(tái)414.移動(dòng)式焊軌機(jī)K922臺(tái)1現(xiàn)場(chǎng)焊接15.移動(dòng)式焊軌機(jī)AMS60臺(tái)1現(xiàn)場(chǎng)焊接16.（初）調(diào)直DHR315臺(tái)117.鋸軌機(jī)G42228臺(tái)118.探傷儀CTS-23臺(tái)119.光電測(cè)溫儀GD臺(tái)220.手提砂輪機(jī)0.85KW/2850rpm臺(tái)421.仿型打磨機(jī)FGM-22/2850rpm臺(tái)122.軌道檢測(cè)記錄儀KS-5745A臺(tái)123.輪胎式汽車起重機(jī)16T臺(tái)224.輪胎式汽車起重機(jī)70T臺(tái)125.液壓拉軌器TR75臺(tái)226.通信設(shè)備北京套127.超聲波探傷儀寧波TUD200臺(tái)128.紅外線測(cè)溫儀東莞MC5012臺(tái)129.全站儀尼康DTM352臺(tái)230.水準(zhǔn)儀南京DES3-1臺(tái)431.經(jīng)緯儀南京J2臺(tái)232.萬(wàn)能道尺WDKM-3把1233.軌道檢測(cè)小車EBGJ-125A臺(tái)134.道碴檢測(cè)設(shè)備135.軌溫計(jì)上海表式個(gè)1036.軌溫計(jì)上海JH-1個(gè)137.本頁(yè)下面內(nèi)容為贈(zèng)送的可以自由編輯刪除【最新資料 Word版 可自由編輯！】1Z101000工程經(jīng)濟(jì)1Z101010資金時(shí)間價(jià)值的計(jì)算及應(yīng)用P111．利息的計(jì)算 P112. 資金等值計(jì)算及應(yīng)用 P513. 名義利率于有效利率的計(jì)算 P111Z101020技術(shù)方案經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià) P1421．經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)的內(nèi)容 P1422. 經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 P1823. 投資收益率分析 P1924. 投資回收期分析 P2225. 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值分析 P2426. 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率分析 P2527. 基準(zhǔn)收益率的確定 P2628. 償債能力分析 P281Z101030技術(shù)方案不確定分析P3131．不確定性分析 P3132．盈虧平衡分析 P3333．敏感性分析 P381Z101040技術(shù)方案現(xiàn)金流量表的編制P4141．技術(shù)方案現(xiàn)金流量表 P4242．技術(shù)方案現(xiàn)金流量表的構(gòu)成要素 P451Z101050設(shè)備更新分析 P5351．設(shè)備磨損與補(bǔ)償 P5352．設(shè)備更新方案的比選 P5553．設(shè)備更新方案的比選方法 P561Z101060設(shè)備租賃與購(gòu)買方案的比選分析 P6161．設(shè)備租賃與購(gòu)買的影響因素 P6162．設(shè)備租賃與購(gòu)買的比選分析 P621Z101070價(jià)值工程在工程建設(shè)中的應(yīng)用P6671．提高價(jià)值的途徑 P6772．價(jià)值工程在工程建設(shè)應(yīng)用中的實(shí)施步驟 P711Z101080新技術(shù)、新工藝和新材料應(yīng)用方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析P7881．新技術(shù)、新工藝和新材料應(yīng)用方案的選擇原則 P7982．新技術(shù)、新工藝和新材料應(yīng)用方案的技術(shù)分析 P7983．新技術(shù)、新工藝和新材料應(yīng)用方案的經(jīng)濟(jì)分析 P801Z102000工程財(cái)務(wù)1Z102010財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)基礎(chǔ) P8411．財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的職能 P8412．會(huì)計(jì)核算的原則 P8513．會(huì)計(jì)核算的基本前提 P8614．會(huì)計(jì)要素的組成和會(huì)計(jì)等式的應(yīng)用 P881Z102020成本與費(fèi)用P9121．費(fèi)用與成本的關(guān)系 P9122. 工程成本的確認(rèn)和計(jì)算方法 P9323. 工程成本的核算 P9924. 期間費(fèi)用的核算 P1051Z102030收入 P10631．收入的分類及確認(rèn) P10632. 建造（施工）合同收入的核算 P1091Z102040利潤(rùn)和所得稅費(fèi)用 P11441．利潤(rùn)的計(jì)算 P11442．所得稅費(fèi)用的確認(rèn) P1171Z102050企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表 P12351．財(cái)務(wù)報(bào)表的構(gòu)成 P12352．資產(chǎn)負(fù)債表的內(nèi)容和作用 P12453．利潤(rùn)表的內(nèi)容和作用 P12754．現(xiàn)金流量表的內(nèi)容和作用 P12855．財(cái)務(wù)報(bào)表附注的內(nèi)容和作用 P1321Z102060財(cái)務(wù)分析 P13361．財(cái)務(wù)分析方法 P13362．基本財(cái)務(wù)比率的計(jì)算和分析 P1351Z102070籌資管理 P13971．資金成本的作用及其計(jì)算 P13972．短期籌資的特點(diǎn)及和方式 P14173．長(zhǎng)期籌資的特點(diǎn)及和方式 P1451Z102080流動(dòng)資產(chǎn)財(cái)務(wù)管理 P14881．現(xiàn)金和有價(jià)證券的財(cái)務(wù)管理 P14882．應(yīng)收賬款的財(cái)務(wù)管理 P15083．存貨的財(cái)務(wù)管理 P1511Z103000建設(shè)工程估價(jià)1Z103010建設(shè)工程項(xiàng)目總投資P15311．建設(shè)工程項(xiàng)目總投資的組成 P15312. 設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)的組成 P15513. 工程建設(shè)其他費(fèi)的組成 P1581Z103020建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目的組成與計(jì)算P16521．按費(fèi)用構(gòu)成要素劃分的建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成 P16522．按造價(jià)形式劃分的建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成 P16823．建筑安裝工程費(fèi)用計(jì)算方法 P17024．建筑安裝工程計(jì)價(jià)程序 P1741Z103030建設(shè)工程定額 P17731．建設(shè)工程定額的分類 P17732．人工定額的編制 P17933．材料消耗定額的編制 P18234．施工機(jī)械臺(tái)班使用定額的編制 P18435．施工定額和企業(yè)定額的編制 P18736．預(yù)算定額與單位估價(jià)表的編制 P18937．概算定額與預(yù)算指標(biāo)的編制 P1931Z103040建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)概算 P19741．設(shè)計(jì)概算的內(nèi)容和作用 P19742．設(shè)計(jì)概算的編制依據(jù)、程序和步驟 P19843．設(shè)計(jì)概算的編制方法 P20044．設(shè)計(jì)概算的審查內(nèi)容 P2081Z103050建設(shè)工程項(xiàng)目施工圖預(yù)算P21151．施工圖預(yù)算編制的模式 P21152．施工圖預(yù)算的作用 P21253．施工圖預(yù)算的編制依據(jù) P21354．施工圖預(yù)算的編制方法 P21355．施工圖預(yù)算的審查內(nèi)容 P2191Z103060工程量清單編制P22061．工程量清單的作用 P22062．工程量清單編制的方法 P2221Z103070工程量清單計(jì)價(jià)P22771．工程量清單計(jì)價(jià)的方法 P22772．招標(biāo)控制價(jià)的編制方法 P23473．投標(biāo)報(bào)價(jià)控的編制方法 P23