地表形態(tài)與人類活動【高效課堂+備課精研】 高二地理湘教版（2019）選擇性必修1+

請?zhí)鎿Q文字內(nèi)容，點(diǎn)擊添加相關(guān)標(biāo)題文字，修改文字內(nèi)容，也可以直接復(fù)制你的內(nèi)容到此。請?zhí)鎿Q文字內(nèi)容，點(diǎn)擊添加相關(guān)標(biāo)題文字，修改文字內(nèi)容，也可以直接復(fù)制你的內(nèi)容到此。請?zhí)鎿Q文字內(nèi)容，點(diǎn)擊添加相關(guān)標(biāo)題文字，修改文字內(nèi)容，也可以直接復(fù)制你的內(nèi)容到此。請?zhí)鎿Q文字內(nèi)容，點(diǎn)擊添加相關(guān)標(biāo)題文字，修改文字內(nèi)容，也可以直接復(fù)制你的內(nèi)容到此。請?zhí)鎿Q文字內(nèi)容，點(diǎn)擊添加相關(guān)標(biāo)題文字，修改文字內(nèi)容，也可以直接復(fù)制你的內(nèi)容到此。課前導(dǎo)入

河南輝縣郭亮村地處太行山深處，背靠高山，前臨絕壁，一條長約2000米的巨大懸崖隔開了村莊與外界的聯(lián)系。自1972年開始，村民們花了5年多時間在絕壁中鑿出一條長約1300米的掛壁公路郭亮洞，終于打開了村莊與外界交流的通道。如今，郭亮村已成為知名旅游地，當(dāng)?shù)鬲?dú)具特色的村落和民風(fēng)民俗，吸引著各地藝術(shù)家前來創(chuàng)作。1.掛壁公路開鑿前，郭亮村是一個極端貧困的村莊。想一想，是什么原因限制了當(dāng)?shù)卮迕竦幕顒?，制約了該村的發(fā)展?2.一條公路，改變了一個村莊的命運(yùn)。議一議，掛壁公路的開鑿對郭亮村具有哪些重要意義?據(jù)此討論地表形態(tài)與人類活動的關(guān)系。第三節(jié)

地表形態(tài)與人類活動第二章《巖石圈與地表形態(tài)》考題分值考點(diǎn)題型命題情景2020年新課標(biāo)全國卷Ⅱ1-28地表形態(tài)對聚落的影響選擇題地名與地理環(huán)境的關(guān)系2019年新課標(biāo)全國卷Ⅰ-64地表形態(tài)對交通線路分布的影響選擇題我國東北某區(qū)域鐵路線的分布2019年天津卷?節(jié)選6地表形態(tài)對聚落分布的影響綜合題聚落的分布地表形態(tài)對人類活動的影響Theinfluenceofsurfacemorphologyonhumanactivities地表形態(tài)對聚落分布的影響壹讀圖思考？圖中我國北方地區(qū)聚落的分布特點(diǎn)是什么？（規(guī)模、人口、形狀）華北平原航拍景觀我國北方平原地區(qū)聚落特點(diǎn)規(guī)模：形狀：人口：較大較多團(tuán)聚型、棋盤式讀圖思考？圖中我國南方地區(qū)聚落的分布特點(diǎn)是什么？（規(guī)模、人口、形狀）我國南方丘陵山區(qū)聚落特點(diǎn)規(guī)模：分布：人口：較小較少分散地表形態(tài)對交通線路分布的影響貳影響交通線路分布的因素自然因素：地形、氣候、水文地形對交通線的影響尤為深刻社會經(jīng)濟(jì)：人口、資源、城鎮(zhèn)分布工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、科學(xué)技術(shù)中國地勢三級階梯分布圖中國交通線路分布圖存在著顯著的區(qū)域差異交通線路的分布表現(xiàn)：出西部稀疏、東部稠密的特點(diǎn)我國地勢西高東低，呈階梯狀分布不同地形區(qū)內(nèi)交通線路呈現(xiàn)不同的布局和形態(tài)特征交通線路分布特點(diǎn)平原地區(qū)地形對交通建設(shè)的限制較小交通線路一般呈網(wǎng)絡(luò)狀山區(qū)地形起伏較大，交通建設(shè)的限制較大為減緩道路坡度山區(qū)公路多呈“之”字形分布1.結(jié)合課本及所學(xué)知識分析，上圖中，哪一個是山區(qū)的聚落，哪一個是平原的聚落？簡要說明它們的主要差異。（規(guī)模、形態(tài)、人口等方面分析））答案：圖1為山區(qū)聚落，圖2為平原聚落；差異：山區(qū)聚落多位于山間盆地或谷地，分布稀疏，規(guī)模較小。平原地區(qū)聚落分布相對密集，規(guī)模較大，多呈團(tuán)聚式、棋盤式活動一圖1圖22.讀圖及教材P47材料，探究下列問題。在塔里木盆地中，城鎮(zhèn)的空間分布與地形、河流和交通線有什么關(guān)系？塔里木盆地聚落的分布主要受地形和水源影響，城鎮(zhèn)呈串珠狀分布在盆地的邊緣，且大多位于山前沖積扇、洪積扇的中下部，各城鎮(zhèn)之間有交通線路相連。地形平坦、土壤肥沃，有河流流經(jīng)，水源條件好，人口集中，農(nóng)牧業(yè)較為發(fā)達(dá)，有利于城鎮(zhèn)的形成和發(fā)展。城市發(fā)展促進(jìn)了鐵路公路的建設(shè)，交通的發(fā)展也促進(jìn)了城鎮(zhèn)的發(fā)展。塔里木盆地是我國最大的內(nèi)陸盆地，面積約56萬平方千米。盆地地形封閉，四周高山環(huán)繞，氣候特別干旱。塔克拉瑪干沙漠位于盆地中部。綠洲呈串珠狀分布于盆地邊緣，多位于山前沖積扇、洪積扇中下部。這些地方地形較平坦、土壤肥沃、水源條件好、人口集中，農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)?；顒右坏匦涡螒B(tài)原因舉例多呈帶狀高原山地平原條帶狀團(tuán)聚條帶狀地勢高，氣溫低，聚落分布在溫度較好的河谷受山區(qū)地形的影響河流少地形開闊，聚落以某功能區(qū)為中心向外發(fā)展獲得更好的用水條件水運(yùn)交通便利華北平原長江中下游平原蘭州依山畔水湟水谷地雅魯藏布江谷地地形對聚落形態(tài)的影響北方平原區(qū)：規(guī)模較大，呈團(tuán)聚型、棋盤式，人口較多南方低山丘陵區(qū)：規(guī)模較小，空間分布相對分散，人口較少云貴高原：多分布在相對平坦的山間盆地青藏高原：多分布在地勢較低河谷地區(qū)西北地區(qū)：多分布在山麓沖積扇的綠洲上四川省地形復(fù)雜，大致上分為兩部分：西部是川西高原，東部是四川盆地。盆地中部又有平原、丘陵和低山等。不同的地形區(qū)，交通線路布局方式不同，交通線路形態(tài)也各有差異。1.結(jié)合上圖，簡要說明四川省不同地形區(qū)交通線路的布局特點(diǎn)和形態(tài)特征。四川省地形和交通線路分布西部為山地高原地形，地勢起伏大，線路布局主要考慮避開高大山脈，減緩道路坡度，呈線狀分布；東部為四川盆地，地形平坦，交通線路分布受地形影響較小，布局主要考慮連接城鎮(zhèn)，方便人們出行，盆地內(nèi)人口、城鎮(zhèn)密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，建設(shè)難度小，所以線路多，呈網(wǎng)狀分布?；顒佣x某地區(qū)聚落分布示意圖?；卮鹣铝行☆}。

半坡村落遺址位于陜西省西安市東郊，建于距今6800~6200年前的新石器時代，是先民在接近水源又不會被洪水淹沒的河流階地上，建造的相對集中的居住場所。該遺址表明，當(dāng)時的村落已經(jīng)有了初步的功能分區(qū)，如居住區(qū)、公共活動區(qū)、制動區(qū)、慈養(yǎng)區(qū)、防御壕溝等。在我國，類似的遺址還有許多。這些遺址大都坐落在河流階地上，這說明先民在選擇居住地時，已充分考慮到地形和水源對聚落的影響。湖南省張家界天門山盤山公路（如下圖）有“通天大道”之稱，全長10.77千米，海拔從200米急劇提升到1300米，公路兩側(cè)絕壁千仞，彎彎緊連，層層迭起，被譽(yù)為“天下第一公路奇觀”。據(jù)此完成下列各題。

（1）影響圖中公路走向的主導(dǎo)因素是（

）

A.地形 B.氣候 C.河流 D.聚落（2）圖中山麓地帶的自然植被屬于（

）A.亞寒帶針葉林 B.溫帶落葉闊葉林

C.亞熱帶常綠闊葉林 D.亞熱帶常綠硬葉林湖南省張家界天門山盤山公路（如下圖）有“通天大道”之稱，全長10.77千米，海拔從200米急劇提升到1300米，公路兩側(cè)絕壁千仞，彎彎緊連，層層迭起，被譽(yù)為“天下第一公路奇觀”。據(jù)此完成下列各題。AC讀某地區(qū)聚落分布示意圖?；卮鹣铝行☆}。讀某地區(qū)聚落分布示意圖?；卮鹣铝行☆}.（1）該地聚落形態(tài)及影響因素分別是（