物流年終總結(jié)報(bào)告5篇

物流年終總結(jié)報(bào)告5篇

歲月如煙，2022年已經(jīng)離去，回憶過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作規(guī)劃，但在部門日常的各項(xiàng)治理中，仍存在許多的問(wèn)題，需要不斷的改良與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2022年部門主要工作完成狀況、存在的問(wèn)題及2022年的工作規(guī)劃報(bào)告如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面治理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的治理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的治理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、掌握物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)治理本錢，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源

4、做好各崗位的人員治理與工作安排，積極幫助處理各項(xiàng)特別。

5、仔細(xì)做好部門的日常治理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、承受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部2022年主要工作完成狀況總結(jié)

1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)展了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司本錢。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的治理(如：交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠準(zhǔn)時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時(shí)訂正與完善相關(guān)的治理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)治理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)展了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)展了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗治理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過(guò)與工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證__局部定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)展了準(zhǔn)時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊急。

7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置缺乏的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部2022年工作中存在的問(wèn)題

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新工程的間續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)峻缺乏，物料的定置定位治理存在很大的困難(如：__、__成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、局部人員的責(zé)任心缺乏，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在治理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請(qǐng)困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進(jìn)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所喪失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車輛的治理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒(méi)能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理治理，存在車輛修理與保養(yǎng)不準(zhǔn)時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2022年工作規(guī)劃

針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在治理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推動(dòng)，規(guī)劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建立，提高部門的分散力，努力制造良好的工作氣氛。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增加員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織力量和溝通力量。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的學(xué)問(wèn)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的效勞意識(shí)與效勞水平。盼望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資構(gòu)造，對(duì)部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的治理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)__%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在__%以上。

5、加強(qiáng)車輛的修理與保養(yǎng)方面的治理，制定車輛的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)治理，加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的治理。

最新物流年終總結(jié)報(bào)告2

經(jīng)過(guò)又一年的物流治理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，回憶物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門的協(xié)作支持及部門員工的共同努力下，順當(dāng)完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來(lái)的工作狀況匯報(bào)如下。

一、配送

1、相比__年__年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)覺我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

2、2022年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避開了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時(shí)催送貨比擬急，貨物量又比擬少，路比擬偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比擬多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既鋪張人力又鋪張物力。還有一種狀況就是貨不多比擬偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門需要門店的協(xié)作，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必需要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

5、加強(qiáng)與各部門的連接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比擬急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與治理

1、2022年初公司給物流治理部的人員編制是_人，實(shí)際在崗人數(shù)始終沒(méi)有到達(dá)要求。

2、由于人員的流淌性大，始終以來(lái)是困擾部門工作開展的大問(wèn)題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比擬高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必需要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作力量等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同力量的人應(yīng)當(dāng)分別予以不同的治理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)懷自己的員工生活，除了批判外還要多加鼓舞，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)懷與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是相互支持、關(guān)懷的朋友關(guān)系。固然，作為治理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批判，也不是靠一味的做老好人樹立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力氣，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

三、車輛的治理

1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)展車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格掌握部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用狀況做表格化存檔：如車輛修理零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買修理配件的原則，節(jié)省掌握部門車輛費(fèi)用。

四、工作回憶與展望

1、2022年不知不覺在指尖漸漸逝去，2022年迎面而來(lái)。回想過(guò)去，展望將來(lái)!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的內(nèi)疚。專心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、仔細(xì)履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的進(jìn)展做到盡心盡力。

最新物流年終總結(jié)報(bào)告3

歲月如煙，2022年已經(jīng)離去，回憶過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作規(guī)劃，但在部門日常的各項(xiàng)治理中，仍存在許多的問(wèn)題，需要不斷的改良與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2022年部門主要工作完成狀況、存在的問(wèn)題及2022年的工作規(guī)劃報(bào)告如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面治理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的治理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的治理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、掌握物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)治理本錢，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源。

4、做好各崗位的人員治理與工作安排，積極幫助處理各項(xiàng)特別。

5、仔細(xì)做好部門的日常治理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、承受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部2022年主要工作完成狀況總結(jié)

1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)展了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司本錢。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的治理(如：交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠準(zhǔn)時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時(shí)訂正與完善相關(guān)的治理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)治理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)展了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)展了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗治理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌局部定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20__上、下蓋成品呆料進(jìn)展了準(zhǔn)時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊急。

7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵缺乏的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部2022年工作中存在的問(wèn)題

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新工程的間續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)峻缺乏，物料的定臵定位治理存在很大的困難(如：__、__成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、局部人員的責(zé)任心缺乏，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在治理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請(qǐng)困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進(jìn)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所喪失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車輛的治理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒(méi)能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理治理，存在車輛修理與保養(yǎng)不準(zhǔn)時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2022年工作規(guī)劃

針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在治理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推動(dòng)，規(guī)劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建立，提高部門的分散力，努力制造良好的工作氣氛。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增加員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織力量和溝通力量。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的學(xué)問(wèn)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的效勞意識(shí)與效勞水平。盼望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資構(gòu)造，對(duì)部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的治理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)__%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在__%以上。

5、加強(qiáng)車輛的修理與保養(yǎng)方面的治理，制定車輛的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)治理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的治理。

最新物流年終總結(jié)報(bào)告4

2022年馬上過(guò)去，經(jīng)過(guò)又一年的物流治理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步進(jìn)展階段，同時(shí)自己在物流治理方面的力量也得到了熬煉與提高。

一、物流費(fèi)用

物流費(fèi)用掌握是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流本錢去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的治理工作。而我司的物流構(gòu)造模型是“總部集中制”，因此掌握物流費(fèi)用，總部必需有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它來(lái)掌握各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而掌握物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比擬合理，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長(zhǎng)，物流費(fèi)用的肯定值有所增長(zhǎng)，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的準(zhǔn)時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨準(zhǔn)時(shí)性的考核，嚴(yán)格根據(jù)物流流程的有關(guān)規(guī)定做到準(zhǔn)時(shí)、精確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊急起來(lái)，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的治理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息準(zhǔn)時(shí)反應(yīng)到物流經(jīng)理。每月準(zhǔn)時(shí)召開回憶會(huì)議，對(duì)上月消失的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)總結(jié)。2022年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率__%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳準(zhǔn)時(shí)率__%、回單完備率__%，貨物損失率為_。退貨時(shí)間的準(zhǔn)時(shí)性也比2022年有提高，大局部退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)峻超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;

三、倉(cāng)庫(kù)治理

1、2022年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。由于公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，進(jìn)展速度很快，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)治理帶來(lái)很大的不便。

2、第八年倉(cāng)庫(kù)治理從兩方面著手，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)治理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息治理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)治理方面，要求保管員每日清掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼，使倉(cāng)庫(kù)貨物干凈潔凈，提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的狀況下，對(duì)局部物品，如修理物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架治理，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架治理，使用后反映比擬好。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)展檢查，催促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息治理方面，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的治理，從__月份開頭，每月寶供必需做庫(kù)存分析。

四、信息系統(tǒng)治理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，2022年，常常與總部及__物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反應(yīng)到分公司，讓分公司把握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，準(zhǔn)時(shí)把真實(shí)的信息反應(yīng)到經(jīng)營(yíng)部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能把握貨物配送狀況，消失問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息，保證庫(kù)存的精確性是根本，因此要求__物流公司每日核對(duì)庫(kù)存，使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必全都。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，常常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作規(guī)劃.

五、2022年目標(biāo)

新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：

目標(biāo)1：出入庫(kù)精確率到達(dá)__%，掌握積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2：選購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿意客戶需要，降低選購(gòu)本錢。

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避開航空貨運(yùn)，掌握物流本錢。

目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流選購(gòu)專業(yè)學(xué)問(wèn)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參與相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

仔細(xì)負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的根本職責(zé)，合理掌握庫(kù)存數(shù)量，特別貨物選購(gòu)到貨后，準(zhǔn)時(shí)催促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地掌握庫(kù)存的保持水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況，避開存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有本錢的負(fù)擔(dān)。

選購(gòu)本錢關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，選購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿足度。我部門的工作重點(diǎn)是明確選購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供給;二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是治理協(xié)調(diào)供給商、治理供給鏈。我們將會(huì)從供給商治理入手，合理評(píng)估供給商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后效勞都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。

物流本錢是大家不太留意的一個(gè)隱形本錢，往往被忽視不計(jì)，其實(shí)物流本錢占據(jù)了貨物本錢較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出選購(gòu)規(guī)劃，合理規(guī)劃選購(gòu)工程?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門賜予協(xié)作，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特別要求都需具體填寫。避開到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響售后效勞。

最新物流年終總結(jié)報(bào)告5

2022年馬上過(guò)去，新的一年馬上到來(lái)，我在這里先給各位領(lǐng)導(dǎo)，同事拜過(guò)早年祝新春歡樂(lè)、萬(wàn)事如意。

一、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)治理，狠抓基層建立

1、優(yōu)質(zhì)效勞、贏得信任。公司通過(guò)引進(jìn)_品牌治理，強(qiáng)化治理準(zhǔn)則，加強(qiáng)治理人員的現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)和質(zhì)量檢查，逐步完善安全崗位的窗口形象，不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)效勞水準(zhǔn)，得到了_主好評(píng)，贏得了_的信任，受_托付_安全治理部幫助公司完成的接待工作上百次，其中人大代表團(tuán)_次，全國(guó)中宣部領(lǐng)導(dǎo)_次，知名企業(yè)合作會(huì)_次，由于接待工作完成精彩，安全治理部獲得_優(yōu)質(zhì)效勞的贊譽(yù)。

2、預(yù)防為主、重點(diǎn)布控

在公司總部的關(guān)懷指導(dǎo)下，工程部通過(guò)制定各項(xiàng)安全方案等項(xiàng)消防預(yù)案，貫徹落實(shí)防火、防盜等六防措施，全年未發(fā)生一件意外安全事故。工程經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反應(yīng)會(huì)，通報(bào)狀況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴(yán)密防控，在相關(guān)部門的協(xié)作下，實(shí)行群防、群檢、群治，以確保_萬(wàn)無(wú)一失。針對(duì)特殊區(qū)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)監(jiān)控，在自行車場(chǎng)盜竊高發(fā)區(qū)實(shí)行嚴(yán)密布防，抓獲盜竊者_(dá)人，為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完善時(shí)空?qǐng)@區(qū)安全治理的精彩，因此被_評(píng)為社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)單位。

3、完善設(shè)施、有備無(wú)患

通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，安保部將_消防預(yù)案、設(shè)備設(shè)施、消防器材檢查維護(hù)等各項(xiàng)工作，進(jìn)展了不斷的完善。制定_消防設(shè)施設(shè)備修理保養(yǎng)規(guī)劃，使