施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)考試題庫(kù)資料

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單選題（共50題）1、路基邊坡的坡度m值對(duì)路基穩(wěn)定其中重要的作用，下列說(shuō)法正確的是（）。A.m值越大，邊坡越陡，穩(wěn)定性越差B.m值越大，邊坡越緩，穩(wěn)定性越好C.m值越小，邊坡越緩，穩(wěn)定性越差D.邊坡坡度越緩越好【答案】B2、城市軌道交通地面正線宜采用（）。A.短枕式整體道床B.長(zhǎng)枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床【答案】D3、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說(shuō)法不正確的是（）。A.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證，其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mmB.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mmC.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件，鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mmD.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm【答案】D4、（）是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C5、受彎構(gòu)件是指（）的構(gòu)件。A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B.截面上有彎矩作用C.截面上有彎矩、剪力作用D.截面上有扭矩、剪力作用【答案】C6、城市給水管道主要基礎(chǔ)類型不包括（）。A.天然基礎(chǔ)B.砂基礎(chǔ)C.碎石基礎(chǔ)D.混凝土基礎(chǔ)【答案】C7、排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于（）。A.C10B.C15C.C20D.C30【答案】C8、使用國(guó)有資金投資的建設(shè)工程發(fā)承包，必須采用（）計(jì)價(jià)。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.工程量清單【答案】D9、地面上一點(diǎn)到兩目標(biāo)的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為（）。A.豎直角B.水平角C.方位角D.象限角【答案】B10、車場(chǎng)庫(kù)內(nèi)線應(yīng)采用（）。A.短枕式整體道床B.長(zhǎng)枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床【答案】A11、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改正缺點(diǎn)，并將遺留問(wèn)題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的（）階段。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置【答案】D12、高差與水平距離之（）為坡度。A.和B.差C.比D.積【答案】C13、適用于機(jī)動(dòng)車交通量大，車速高，非機(jī)動(dòng)車多的快速路、次干路的是（）。A.單幅路B.三幅路C.雙幅路D.四幅路【答案】D14、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中，錯(cuò)誤的是（）。A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C15、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于（）施工項(xiàng)目。A.適用于小型的，專業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目C.大型經(jīng)營(yíng)性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B16、車場(chǎng)庫(kù)內(nèi)線應(yīng)采用（）。A.短枕式整體道床B.長(zhǎng)枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床【答案】A17、使用國(guó)有資金投資的建設(shè)工程發(fā)承包，必須采用（）計(jì)價(jià)。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.工程量清單【答案】D18、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱為（）。A.凈跨徑B.總跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.計(jì)算跨徑【答案】B19、以交通功能為主，連接城市各主要分區(qū)的干路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】D20、構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)程序?yàn)椋ǎ?。A.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→有關(guān)資料整理B.有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定C.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)→有關(guān)資料整理D.有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)【答案】A21、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.粉砂【答案】B22、水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長(zhǎng)、水流速度相對(duì)較大時(shí)，可采用（）。A.水面浮運(yùn)法B.鋪管船法C.底拖法D.浮運(yùn)發(fā)【答案】B23、市政管網(wǎng)工程量計(jì)算中，計(jì)算規(guī)則“管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度”表達(dá)的是（）。A.管道安裝長(zhǎng)度B.管道閉氣試驗(yàn)長(zhǎng)度C.管道內(nèi)防腐面積D.管道外防腐面積【答案】D24、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B25、資源管理以實(shí)現(xiàn)（）和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D26、交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為（）mm的虛線或?qū)嵕€表示。A.1~2B.2~3C.2~4D.4~6【答案】A27、管道溝槽的深度按基礎(chǔ)的形式和埋深分別計(jì)算，枕基的計(jì)算方法是（）。A.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程B.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加管壁厚度C.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加墊層厚度D.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程減管壁厚度【答案】B28、下列選項(xiàng)中不屬于先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土梁板工藝流程的是（）。A.調(diào)整初應(yīng)力B.張拉預(yù)應(yīng)力筋C.管道壓漿D.整修錨、夾具【答案】C29、由一個(gè)已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始觀測(cè)，順序測(cè)量若干待測(cè)點(diǎn)，最后回到原來(lái)開(kāi)始的水準(zhǔn)點(diǎn)的路線是（）。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線【答案】A30、水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條（）。A.鉛垂視線B.水平視線C.平行視線D.切線【答案】B31、道路中線的位置是通過(guò)測(cè)設(shè)（）來(lái)確定。A.中樁B.邊樁C.標(biāo)樁D.水平樁【答案】A32、水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，尺墊應(yīng)放置在（）上。A.水準(zhǔn)點(diǎn)B.轉(zhuǎn)點(diǎn)C.土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點(diǎn)D.需要立尺的所有點(diǎn)【答案】B33、對(duì)于單跨隧道，當(dāng)開(kāi)挖寬小于12m時(shí)，應(yīng)采用（）。A.臺(tái)階開(kāi)挖法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A34、下列選項(xiàng)中，不屬于排水管道施工的工序是（）。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B35、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為（）。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長(zhǎng)D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B36、（）是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C37、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是（）。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B38、采用頂推法施工時(shí)，梁高為（）。A.（1/15～1/25）LB.（1/12～1/16）LC.（1/25～1/35）LD.（1/30～1/40）L【答案】B39、高壓和中壓A燃?xì)夤艿溃瑧?yīng)采用（）。A.鋼管B.鋼管或機(jī)械接口鑄鐵管C.機(jī)械接口鑄鐵管D.聚乙烯管材【答案】A40、下列不屬于橋面系的是（）。A.橋面鋪裝B.人行道C.欄桿D.系梁【答案】D41、（）是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C42、水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長(zhǎng)、水流速度相對(duì)較大時(shí)，可采用（）。A.水面浮運(yùn)法B.鋪管船法C.底拖法D.浮運(yùn)發(fā)【答案】B43、下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。（）。A.照明燈柱B.架空電線桿C.消防栓D.道口花壇【答案】D44、上層土質(zhì)較好、下層土質(zhì)松軟，當(dāng)環(huán)境條件許可、溝槽深度不超過(guò)4.5m時(shí)，可采用（）斷面。A.直槽B.梯形槽C.混合槽D.聯(lián)合槽【答案】C45、當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M(jìn)行閉水試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B46、上層土質(zhì)較好、下層土質(zhì)松軟，當(dāng)環(huán)境條件許可、溝槽深度不超過(guò)4.5m時(shí)，可采用（）斷面。A.直槽B.梯形槽C.混合槽D.聯(lián)合槽【答案】C47、下列（）不是線性工程。A.道路工程B.管線工程C.輸電線工程D.房屋工程【答案】D48、當(dāng)跨徑較大時(shí)，恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位，宜采用變高度梁，跨中梁高為（）。A.（1/15～1/25）LB.（1/12～1/16）LC.（1/25～1/35）LD.（1/30～1/40）L【答案】C49、采用頂推法施工時(shí)，梁高為（）。A.（1/15～1/25）LB.（1/12～1/16）LC.（1/25～1/35）LD.（1/30～1/40）L【答案】B50、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B多選題（共20題）1、按照運(yùn)能范圍和車輛類型劃分，城市軌道交通可分為（）。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車E.地上鐵道【答案】ABCD2、下列關(guān)于現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力）鋼筋混凝土水池施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.池壁與頂板連續(xù)施工時(shí)，赤壁內(nèi)模立柱同時(shí)作為頂板模板立柱B.止水帶安裝應(yīng)牢固，位置準(zhǔn)確，其中心線與變形縫中心線對(duì)正，帶面不得有裂紋、孔洞等C.鋼筋安裝質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在混凝土澆筑之前對(duì)安裝完畢的鋼筋進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收D.張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度小于25m時(shí)，宜采用一端張拉E.混凝土澆筑后應(yīng)加遮蓋灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)并不應(yīng)少于28d。灑水養(yǎng)護(hù)至達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度【答案】A3、鋼筋末端的標(biāo)準(zhǔn)彎鉤可設(shè)置成（）。A.45°B.60°C.90°D.135°E.180°【答案】CD4、下列關(guān)于切線支距法說(shuō)法，正確的有（）。A.各曲線點(diǎn)是獨(dú)立測(cè)設(shè)的B.曲線上各點(diǎn)的測(cè)角和量邊的誤差不會(huì)積累C.適用于地勢(shì)平坦，支距不太長(zhǎng)的情況D.不能自行閉合、自行校核E.切線支距法又稱極坐標(biāo)法【答案】ABCD5、嵌入式配電箱安裝也即配電箱暗裝，包括（）幾種情況。A.混凝土墻板上暗裝B.磚墻上暗裝C.木結(jié)構(gòu)上暗裝D.輕鋼龍骨護(hù)板墻上暗裝E.落地式安裝【答案】ABCD6、下列關(guān)于外界條件對(duì)觀測(cè)的影響的敘述，正確的有（）。A.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定B.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中C.大氣層受地面輻射熱的影響會(huì)引起照準(zhǔn)誤差D.日照、溫度、大風(fēng)對(duì)角度觀測(cè)沒(méi)有影響E.可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測(cè)，以便提高觀測(cè)成果的質(zhì)量【答案】ABC7、軌道交通車站通常由三大部分組成，分別是（）。A.車站主體B.站臺(tái)與設(shè)備用房C.出入口及通道D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E.站廳與生活用房【答案】ACD8、橋面系其他附屬機(jī)構(gòu)包括（）。A.人行道B.安全帶C.排水系統(tǒng)D.欄桿E.燈柱【答案】ABD9、下列有關(guān)道路斷面形式的說(shuō)法正確的是（）。A.單幅路適用于分流向，機(jī)、非混合行駛B.三幅路適用于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛C.雙幅路適用于機(jī)動(dòng)車交通量大，非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路D.單幅路適用于交通量不大的次干路和支路E.四幅路適用于機(jī)動(dòng)車交通量大，非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路【答案】BCD10、下列屬于玻璃鋼夾砂管道施工要求的是（）。A.管道連接就位后，應(yīng)采用有效方法對(duì)管道進(jìn)行定位，防止管道中心、高程發(fā)生位移變化B.當(dāng)溝槽深度和寬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在基礎(chǔ)相對(duì)應(yīng)的管道接口位置下挖下個(gè)長(zhǎng)約50cm、深約20cm的接口工作坑C.在承口內(nèi)表面均勻涂上潤(rùn)滑劑，然后把兩個(gè)“O”形橡膠圈分別套裝在插口上D.校核管道高程，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，管道安裝完畢E.玻璃鋼管與鋼管、球墨鑄鐵管的連接：按照廠家提供的工藝執(zhí)行【答案】BCD11、下列屬于針葉常綠喬木大樹(shù)規(guī)格的是（）。A.胸徑在20cm以上B.胸徑在40cm以上C.株高在6m以上D.地徑在18cm以上E.株高在12m以上【答案】CD12、平面靜定剛架的形式有（）。A.多層多跨剛架B.懸臂剛架C.簡(jiǎn)支剛架D.多跨等高剛架E.三鉸剛架【答案】BCD13、在角度測(cè)量過(guò)程中，造成測(cè)角誤差的因素有（）。A.讀數(shù)誤差B.儀器誤差C.目標(biāo)偏心誤差D.觀測(cè)人員的錯(cuò)誤操作E.照準(zhǔn)誤差【答案】ABC14、井身在構(gòu)造上分為（）。A.工作室B.漸縮部分C.井蓋D.爬梯E.井筒【答案】AB15、城市道路附屬構(gòu)筑物一般包括（）、涵洞、護(hù)底、排水溝及擋土墻等。A.路緣石B.人行道C.雨水口D.護(hù)坡E.路基【答案】ABCD16、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式，鋼筋混凝土梁橋可分為（）。A.懸臂梁橋B.板橋C.肋梁橋D.箱形梁橋E.連續(xù)梁橋【答案】BCD17、盾構(gòu)法區(qū)間隧道襯砌可分為（）。A.預(yù)制裝配式襯砌B.雙層復(fù)合式襯砌C.擠壓混凝土整體式襯砌D.模注鋼筋混凝土整體式襯砌E.錨噴襯砌【答案】ABC18、下列關(guān)于暗挖主要分項(xiàng)工程施工的說(shuō)法中，表述錯(cuò)誤的是（）。A.鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于12mm，其間采用受力較好、冷壓成型“八”字或“8”字加強(qiáng)筋B.鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼