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一級(jí)造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析(交通)題庫練習(xí)??糀卷帶答案

大題(共10題)一、某公司承包了一公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施工程,采用固定總價(jià)合同,合同價(jià)為5500萬元,合同工期為200天。合同中規(guī)定,實(shí)際工期每拖延1天,逾期違約金為5萬元;實(shí)際工期每提前1天,提前工期獎(jiǎng)為3萬元。經(jīng)造價(jià)工程師分析,該交通安全設(shè)施工程成本最低的工期為210天,相應(yīng)的成本為5000萬元。在此基礎(chǔ)上,工期每縮短1天,需增加成本10萬元;工期每延長(zhǎng)1天,需增加成本9萬元。在充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)條件和本公司人力、施工機(jī)械條件的前提下,該工程最可能的工期為206天。根據(jù)本公司類似工程的歷史資料,該工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分別為0.6、0.3和0.1。【問題】1.該工程按合同工期和按成本最低的工期組織施工的利潤(rùn)額各為多少?試分析這兩種施工組織方案的優(yōu)缺點(diǎn)。2.在確保該工程不虧本的前提下,該工程允許的最長(zhǎng)工期為多少?(計(jì)算結(jié)果四舍五入取整。)3.若按最可能的工期組織施工,該工程的利潤(rùn)額為多少?相應(yīng)的成本利潤(rùn)率為多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)4.假定該工程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期組織施工的利潤(rùn)額分別為380萬元、480萬元和420萬元,該工程的期望利潤(rùn)額為多少?相應(yīng)的產(chǎn)值利潤(rùn)率為多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)【答案】1.(1)綜合考慮預(yù)期違約金和施工成本,按合同工期(200天)組織施工的利潤(rùn)額:5500-5000-10×(210-200)=400(萬元);按成本最低(210天)的工期組織施工的利潤(rùn)額:5500-5000-5×(210-200)=450(萬元)。(2)按合同工期組織施工的優(yōu)點(diǎn)是企業(yè)可獲得較好的信譽(yù),利于今后承接其他工程;缺點(diǎn)是利潤(rùn)額較低,具體工程的經(jīng)濟(jì)效益較差。按成本最低的工期組織施工的優(yōu)點(diǎn)是利潤(rùn)額較高,具體工程的經(jīng)濟(jì)效益較好;缺點(diǎn)是影響企業(yè)的信譽(yù),可能會(huì)影響今后承接其他工程。2.解法一:由第1問可知,按成本最低的工期組織施工的利潤(rùn)額為450萬元,故允許的最長(zhǎng)工期為210+450÷(5+9)=242天。解法二:在確保該工程不虧本的前提下,即施工的利潤(rùn)額為0,設(shè)允許的最長(zhǎng)工期為x天,則:5500-5000-9×(x-210)-5×(x-200)=0解得:x=242(天)3.(1)按最可能工期組織施工的利潤(rùn)額:解法一:5500-5000-10×(210-206)-5×(206-200)=430(萬元);解法二:400+10×(206-200)-5×(206-200)=430(萬元);解法三:450-10×(210-206)+5×(210-206)=430(萬元)。(2)相應(yīng)的成本利潤(rùn)率:430÷(5500-430)=8.48%。4.(1)該工程的期望利潤(rùn)額:420×0.6+380×0.3+480×0.1=414(萬元)。二、某公路項(xiàng)目業(yè)主與承包人簽訂了工程承包臺(tái)同,合同規(guī)定:鋼材、木材、水泥由業(yè)主供貨到工地現(xiàn)場(chǎng)倉庫,其他材料由承包人自行采購。承包人編制的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃表已獲監(jiān)理人批準(zhǔn)。在邊坡施工過程中,因業(yè)主提供的水泥未到,使該項(xiàng)作業(yè)從8月3日至8月16日停工(該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為0天),該項(xiàng)作業(yè)人工30人,混凝土攪拌機(jī)1臺(tái)。8月7日至8月9日因下雨,涵洞基礎(chǔ)開挖工程停工(該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為零),該項(xiàng)作業(yè)人工10人。8月17日至8月21日因1臺(tái)砂漿攪拌機(jī)發(fā)生故障使涵洞砌筑延遲開工(該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為4天),該項(xiàng)作業(yè)人112人。為此,承包人于8月5日后陸續(xù)送交了工期、費(fèi)用索賠計(jì)算書和索賠依據(jù)的詳細(xì)材料,并于8月24日向監(jiān)理人提交了一份索賠書,其計(jì)算書的主要內(nèi)容如下:1.工期索賠:(1)邊坡8月3日至8月16停工,計(jì)14天。(2)涵洞基礎(chǔ)8月7日至8月9日停工,計(jì)3天。(3)砌筑8月17日至8月21日延遲開工,計(jì)4天??傆?jì)請(qǐng)求順延工期:21天。2.費(fèi)用索賠:(1)窩工機(jī)械設(shè)備費(fèi):一臺(tái)混凝土攪拌機(jī)14×165=2310(元)?!敬鸢浮?.承包人提出的工期索賠不正確。(1)邊坡停工14天,應(yīng)予工期補(bǔ)償14天。這是由于業(yè)主原因造成的,且該項(xiàng)作業(yè)位于關(guān)鍵路線上。(2)基礎(chǔ)開挖停工,不予工期補(bǔ)償。因?yàn)檎O掠陮儆诩竟?jié)性因素,是有經(jīng)驗(yàn)的承包人能預(yù)計(jì)的,在施工組織中應(yīng)作考慮,不予索賠。(3)砌筑停工,不予工期補(bǔ)償,因?yàn)樵擁?xiàng)停工屬于承包人自身原因造成的。同意工期補(bǔ)償:14+0+0=14(天)。2.費(fèi)用索賠審定:(1)窩工機(jī)械費(fèi)邊坡機(jī)械窩工:14×165×65%=1501.5(元)。砌筑機(jī)械窩工:因砂漿攪拌機(jī)故障為非業(yè)主原因,所以造成砂漿攪拌機(jī)的窩工機(jī)械費(fèi)不予補(bǔ)償。小計(jì):1501.5元。(2)窩工人工費(fèi)邊坡窩工:30×35×14=14700(元)(業(yè)主原因造成,但窩工工人已做其他工作,所以只補(bǔ)償工效差?;A(chǔ)開挖窩工:不予補(bǔ)償。砌筑窩工:不予補(bǔ)償。三、甲公司擬投資建設(shè)某公路工程,建設(shè)項(xiàng)目的工程費(fèi)用與工程建設(shè)其他費(fèi)用估算額為46510萬元,預(yù)備費(fèi)為4000萬元,建設(shè)期為2年。各年的投資比例為第一年35%,第二年65%。該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為27000萬元,其中外匯貸款為2000萬美元,貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為8%(按季度計(jì)息),貸款的外匯部分年利率為10%(按年度計(jì)息),外匯牌價(jià)為1美元兌換6.6元人民幣。計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。<1>、估算建設(shè)期貸款利息。<2>、估算擬建項(xiàng)目的總投資?!敬鸢浮?.(1)人民幣貸款實(shí)際利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)人民幣貸款本金=27000-2000×6.6=13800(萬元)第一年:13800×35%=4830(萬元)第二年:13800×65%=8970(萬元)美元貸款本金=2000(萬美元)第一年:2000×35%=700(萬美元)第二年:2000×65%=1300(萬美元)(3)人民幣建設(shè)期貸款利息計(jì)算:第一年:4830/2×8.24%=199.00(萬元)第二年:(4830+199+8970/2)×8.24%=783.95(萬元)人民幣建設(shè)期貸款利息合計(jì)=199.00+783.95=982.95(萬元)外幣建設(shè)期貸款利息計(jì)算:第一年:700/2×8%=28(萬美元)第二年:(700+28+1300/2)×8%=110.24(萬美元)四、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方3000000m3,其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用開挖土方作填方用計(jì)天然密實(shí)方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。開炸石方計(jì)1000000m3,利用開炸石方作填方用計(jì)天然密實(shí)方300000m3。填方計(jì)壓實(shí)方4000000m3。<1>、計(jì)算路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量。<2>、計(jì)算計(jì)價(jià)方數(shù)量。<3>、計(jì)算利用方數(shù)量(壓實(shí)方)。<4>、計(jì)算借方數(shù)量。<5>、計(jì)算棄方數(shù)量?!敬鸢浮?.路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量:挖土方+開炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)2.利用方數(shù)量:300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)3.計(jì)價(jià)方數(shù)量:路基設(shè)計(jì)斷面方-利用方數(shù)量=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)4.借方數(shù)量:填方計(jì)壓實(shí)方-利用方數(shù)量=4000000-1890774=2109226(m3)5.棄方數(shù)量:挖方(天然密實(shí)方)-利用方(天然密實(shí)方)3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)五、某施工單位與某建設(shè)單位按照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)簽訂了一高速公路項(xiàng)目的施工合同。雙方合同規(guī)定:工期為302天,施工日期為2018年3月1日至12月27日。工程實(shí)施過程中,在同一個(gè)關(guān)鍵工作面上發(fā)生了下列事件,并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查,情況屬實(shí)。事件1:由于不能及時(shí)提供場(chǎng)地,施工方于2018年3月4日才進(jìn)場(chǎng)開始作業(yè),延期開工造成的實(shí)際損失3萬元。事件2:土方開挖工程,開挖時(shí)遇到了難以預(yù)料的暴雨天氣,實(shí)際持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)了12天,直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元。事件3:建設(shè)單位負(fù)責(zé)設(shè)備的采購,甲施工單位經(jīng)建設(shè)單位同意后將安裝工作專業(yè)分包給具備相應(yīng)條件的乙施工單位。乙施工單位完成設(shè)備安裝后,單機(jī)無負(fù)荷試車沒有通過,經(jīng)分析是設(shè)備本身出現(xiàn)問題。經(jīng)設(shè)備制造單位修理,第二次試車合格。由此發(fā)生的設(shè)備拆除、修理、重新安裝和重新試車的各項(xiàng)費(fèi)用分別為2萬元、5萬元、3萬元和1萬元,安裝工作實(shí)際持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)了14天。事件4:為了確保工程質(zhì)量,施工單位對(duì)路基工作增加一次檢驗(yàn),增加費(fèi)用2萬元,路基工作持續(xù)時(shí)間增加2天。<1>、如果甲施工單位就工程中發(fā)生的1~4項(xiàng)事件提出索賠要求,試問工期和費(fèi)用能否成立?說明理由。<2>、對(duì)1~4項(xiàng)事件工期索賠各是多少天?總工期索賠多少天?<3>、計(jì)算1~4項(xiàng)事件費(fèi)用索賠總額?<4>、乙施工單位承接對(duì)應(yīng)的安裝工作專業(yè)分包應(yīng)該滿足哪些條件?【答案】1.事件1:工期和費(fèi)用索賠成立。因?yàn)椴荒芗皶r(shí)提供場(chǎng)地屬建設(shè)單位責(zé)任,延誤的時(shí)間將導(dǎo)致工期延長(zhǎng)。事件2:工期索賠成立。費(fèi)用索賠不成立。因?yàn)椴豢煽沽υ斐傻馁M(fèi)用損失雙方各自承擔(dān),造成工期延誤的可以索賠工期。事件3:工期和費(fèi)用索賠成立。因?yàn)榻ㄔO(shè)單位負(fù)責(zé)設(shè)備的采購,因設(shè)備本身出現(xiàn)問題造成的費(fèi)用損失應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān),延誤的時(shí)間將導(dǎo)致工期延長(zhǎng)。事件4:工期和費(fèi)用索賠不成立。因?yàn)楸WC工程質(zhì)量的檢驗(yàn)費(fèi)用已包含在合同價(jià)中,施工方額外增加的檢驗(yàn)費(fèi)用應(yīng)自己承擔(dān),增加的工作時(shí)間也不能順延。2.事件1:索賠工期3天。事件2:索賠工期12天。事件3:索賠工期14天。事件4:索賠工期0天??傆?jì)索賠工期=3+12+14=29(天)。3.事件1:費(fèi)用索賠3(萬元)。事件2:費(fèi)用索賠0萬元。事件3:費(fèi)用索賠6萬元(拆除、重新安裝、重新試車可以索賠費(fèi)用,設(shè)備修理的費(fèi)用由建設(shè)單位負(fù)責(zé),不能索賠)。事件4:費(fèi)用索賠0萬元。共計(jì)費(fèi)用索賠9(萬元)。六、施工單位承建了某座鉆孔灌注樁箱型梁橋工程施工,大橋鉆孔灌注樁共20根,樁長(zhǎng)均相同?,F(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)鉆機(jī)連續(xù)24小時(shí)不間斷鉆孔,每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土,鉆孔速度為2m/h,清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。該施工合同中約定,人工單價(jià)100元/工日,人工窩工補(bǔ)償費(fèi)80元/工日,除稅金外企業(yè)管理費(fèi)、利潤(rùn)等綜合費(fèi)率為20%(以直接工程費(fèi)為計(jì)算基數(shù))。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:灌注樁鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘察地質(zhì)情況不同,停工12天,導(dǎo)致人工每天窩工8工日,機(jī)械窩工費(fèi)1000元/天,停工期間施工單位配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地質(zhì)勘探用工10工日;后經(jīng)設(shè)計(jì)變更每根灌注樁增長(zhǎng)15m。(原工期計(jì)劃中,鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序,總時(shí)差8天)事件二:在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天,監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)申請(qǐng)單和現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),確認(rèn)有兩臺(tái)鉆機(jī)停工,其中一臺(tái)為租賃,其分?jǐn)傔M(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天;另一臺(tái)為自有,投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺(tái)班費(fèi)1600元,停置費(fèi)1000元/天,利潤(rùn)率7%。<1>、針對(duì)事件一,計(jì)算工期延長(zhǎng)的天數(shù)。除稅金外可索賠窩工費(fèi)和用工費(fèi)各多少元。(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))<2>、列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用?!敬鸢浮?.每根樁增加15m,而鉆孔速度為2m/h,所以每根樁延長(zhǎng)的鉆孔時(shí)間為15/2=7.5h,共有20根樁,所以鉆孔時(shí)間共增加了20×7.5=150h。清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h,所以每根樁增加的時(shí)長(zhǎng)為15÷3=5h,那么共增加時(shí)長(zhǎng)為150+5=155h,即6.5天,故工期延長(zhǎng)的天數(shù)為:12+6.5=18.5(天),實(shí)際可索賠天數(shù)=18.5-8=10.5(天)??伤髻r窩工費(fèi)為:8×12×80+1000×12=19680.0(元)??伤髻r用工費(fèi)為:100×(1+20%)×10=1200.0(元)。2.租賃鉆機(jī)停置索賠費(fèi)2000元/天×3天=6000(元),自有鉆機(jī)停置索賠費(fèi)1000元/天×3天=3000(元),合計(jì)6000+3000=9000(元)。七、某公路建設(shè)項(xiàng)目路基的土方工程,工程量(天然密實(shí)方)為7990m3,采用8t自卸汽車運(yùn)土,自卸汽車每一次(裝、運(yùn)輸、卸、空回)往返需要30min,時(shí)間利用系數(shù)為0.85。天然密實(shí)方換算成運(yùn)輸時(shí)的松方系數(shù)為1.2,土方的松方密度為1.6t/m3。問題:1.所選8t自卸汽車的臺(tái)班產(chǎn)量是多少?2.完成運(yùn)輸天然密實(shí)方7990m3所需8t自卸汽車多少臺(tái)班?3.如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車多少輛?【答案】1.每小時(shí)正常循環(huán)次數(shù):60÷30=2次。由于土的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作1h的正常生產(chǎn)率:2次×8t/1.6/1.2=8.33(m3/h)。時(shí)間利用系數(shù)為0.85,臺(tái)班產(chǎn)量:8h×0.85×8.33m3/h=56.67(m3/臺(tái)班)。2.運(yùn)輸按天然密實(shí)方計(jì)算,所需自卸汽車臺(tái)班數(shù):7990m3÷56.67m3/臺(tái)班=141臺(tái)班。3.要求在30天內(nèi)完成,則需要挖掘機(jī)臺(tái)數(shù):141臺(tái)班/30天=4.70(臺(tái))。根據(jù)計(jì)算,挖掘機(jī)需4.70臺(tái),取整,則應(yīng)配備5臺(tái)。八、某公路項(xiàng)目業(yè)主與承包人簽訂了工程承包臺(tái)同,合同規(guī)定:鋼材、木材、水泥由業(yè)主供貨到工地現(xiàn)場(chǎng)倉庫,其他材料由承包人自行采購。承包人編制的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃表已獲監(jiān)理人批準(zhǔn)。在邊坡施工過程中,因業(yè)主提供的水泥未到,使該項(xiàng)作業(yè)從8月3日至8月16日停工(該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為0天),該項(xiàng)作業(yè)人工30人,混凝土攪拌機(jī)1臺(tái)。8月7日至8月9日因下雨,涵洞基礎(chǔ)開挖工程停工(該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為零),該項(xiàng)作業(yè)人工10人。8月17日至8月21日因1臺(tái)砂漿攪拌機(jī)發(fā)生故障使涵洞砌筑延遲開工(該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為4天),該項(xiàng)作業(yè)人112人。為此,承包人于8月5日后陸續(xù)送交了工期、費(fèi)用索賠計(jì)算書和索賠依據(jù)的詳細(xì)材料,并于8月24日向監(jiān)理人提交了一份索賠書,其計(jì)算書的主要內(nèi)容如下:1.工期索賠:(1)邊坡8月3日至8月16停工,計(jì)14天。(2)涵洞基礎(chǔ)8月7日至8月9日停工,計(jì)3天。(3)砌筑8月17日至8月21日延遲開工,計(jì)4天。總計(jì)請(qǐng)求順延工期:21天。2.費(fèi)用索賠:(1)窩工機(jī)械設(shè)備費(fèi):一臺(tái)混凝土攪拌機(jī)14×165=2310(元)。【答案】1.承包人提出的工期索賠不正確。(1)邊坡停工14天,應(yīng)予工期補(bǔ)償14天。這是由于業(yè)主原因造成的,且該項(xiàng)作業(yè)位于關(guān)鍵路線上。(2)基礎(chǔ)開挖停工,不予工期補(bǔ)償。因?yàn)檎O掠陮儆诩竟?jié)性因素,是有經(jīng)驗(yàn)的承包人能預(yù)計(jì)的,在施工組織中應(yīng)作考慮,不予索賠。(3)砌筑停工,不予工期補(bǔ)償,因?yàn)樵擁?xiàng)停工屬于承包人自身原因造成的。同意工期補(bǔ)償:14+0+0=14(天)。2.費(fèi)用索賠審定:(1)窩工機(jī)械費(fèi)邊坡機(jī)械窩工:14×165×65%=1501.5(元)。砌筑機(jī)械窩工:因砂漿攪拌機(jī)故障為非業(yè)主原因,所以造成砂漿攪拌機(jī)的窩工機(jī)械費(fèi)不予補(bǔ)償。小計(jì):1501.5元。(2)窩工人工費(fèi)邊坡窩工:30×35×14=14700(元)(業(yè)主原因造成,但窩工工人已做其他工作,所以只補(bǔ)償工效差。基礎(chǔ)開挖窩工:不予補(bǔ)償。砌筑窩工:不予補(bǔ)償。九、甲公司擬投資建設(shè)某公路工程,建設(shè)項(xiàng)目的工程費(fèi)用與工程建設(shè)其他費(fèi)用估算額為46510萬元,預(yù)備費(fèi)為4000萬元,建設(shè)期為2年。各年的投資比例為第一年35%,第二年65%。該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為27000萬元,其中外匯貸款為2000萬美元,貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為8%(按季度計(jì)息),貸款的外匯部分年利率為10%(按年度計(jì)息),外匯牌價(jià)為1美元兌換6.6元人民幣。計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。<1>、估算建設(shè)期貸款利息。<2>、估算擬建項(xiàng)目的總投資?!敬鸢浮?.(1)人民幣貸款實(shí)際利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)人民幣貸款本金=27000-2000

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