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廣東省河源市合水中學(xué)2021年高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示,質(zhì)量均為m的甲、乙兩同學(xué),分別靜止于水平地面的臺(tái)秤P、Q上,他們用手分別豎直牽拉一只彈簧秤的兩端,穩(wěn)定后彈簧秤的示數(shù)為F,若彈簧秤的質(zhì)量不計(jì),下列說(shuō)法正確的是()A.甲同學(xué)處于超重狀態(tài),乙同學(xué)處于失重狀態(tài)B.臺(tái)秤P的讀數(shù)等于mg-FC.臺(tái)秤Q的讀數(shù)為mg-2FD.兩臺(tái)秤的讀數(shù)之和為2mg參考答案:D2.有關(guān)開(kāi)普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的描述,下列說(shuō)法中正確的是(
)A.所有的行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上B.所有的行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓,太陽(yáng)處在圓心上C.所有的行星軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等D.不同的行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道是相同的參考答案:A3.(單選)關(guān)于重力、重心,下列說(shuō)法正確的是()A.任何有規(guī)則形狀的物體,它的重心一定與它的幾何中心重合B.用一繩子把一個(gè)物體懸掛起來(lái),物體處于完全靜止?fàn)顟B(tài),該物體的重心不一定在繩子的延長(zhǎng)線上C.任何物體的重心都在物體內(nèi),不可能在物體外D.重心與物體的形狀和物體內(nèi)質(zhì)量分布有關(guān)參考答案:D4.關(guān)于路程和位移的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是Ks5u
A.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)的路程就是位移
B.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)的路程等于位移的大小
C.物體通過(guò)的路程不為零,位移也一定不為零
D.物體的位移為零,路程也一定為零參考答案:B5.(多選)下列哪幾組力作用在物體上,有可能使物體處于平衡狀態(tài)
(
)A.3N,4N,8N
B.3N,5N,1N
C.4N,7N,8N
D.7N,9N,6N參考答案:CD二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.兩個(gè)完全相同的小球用一根輕彈簧連接誒,球A上端用細(xì)線系住掛起來(lái),系統(tǒng)保持靜止,則剪斷細(xì)線的瞬間,A球的加速度大小為
m/s2,方向?yàn)樨Q直向
(填“上”或“下”),B球加速度大小為
m/s2.(重力加速度取10m/s2)參考答案:20,下,0【考點(diǎn)】牛頓第二定律;物體的彈性和彈力.【分析】懸線剪斷前,以?xún)汕驗(yàn)檠芯繉?duì)象,求出懸線的拉力和彈簧的彈力.突然剪斷懸線瞬間,彈簧的彈力沒(méi)有來(lái)得及變化,分析瞬間兩球的受力情況,由牛頓第二定律求解加速度.【解答】解:懸線剪斷前,以B為研究對(duì)象可知:彈簧的彈力F=mg,以A、B整體為研究對(duì)象可知懸線的拉力為(m+m)g;剪斷懸線瞬間,彈簧的彈力不變,F(xiàn)=mg,由牛頓第二定律得:對(duì)A:mg+F=maA,解得:aA=2g=20m/s2對(duì)B:F﹣mg=maB,解得:aB=0故答案為:20,下,07.汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),見(jiàn)前方有障礙物立即剎車(chē),剎車(chē)的加速度大小為5m/s2,則汽車(chē)剎車(chē)后2s內(nèi)及剎車(chē)后6s內(nèi)通過(guò)的位移之比為
。參考答案:
3:48.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通常的工作電壓為
,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通常的工作電壓為
。我們?nèi)粘I钏玫慕涣麟婎l率是50Hz,如果用它做電源,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔
s打一個(gè)點(diǎn)。參考答案:9.近年,我國(guó)的高鐵發(fā)展非常迅猛.為了保證行車(chē)安全,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的技術(shù)要求是相當(dāng)高的.如果在轉(zhuǎn)彎處鋪成如圖所示內(nèi)、外等高的軌道,則車(chē)輛經(jīng)過(guò)彎道時(shí),火車(chē)的
(選填“外輪”、“內(nèi)輪”)對(duì)軌道有側(cè)向擠壓,容易導(dǎo)致翻車(chē)事故.為此,鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)該把
(選填“外軌”、“內(nèi)軌”)適當(dāng)降低一定的高度.參考答案:外輪,內(nèi)軌【考點(diǎn)】向心力.【分析】火車(chē)拐彎需要有指向圓心的向心力,若內(nèi)、外軌等高,則火車(chē)拐彎時(shí)由外軌的壓力去提供,若火車(chē)拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車(chē)輪輪緣,要靠重力和支持力的合力提供向心力,進(jìn)而判斷降低哪一側(cè)的高度.【解答】解:火車(chē)拐彎需要有指向圓心的向心力,若內(nèi)、外軌等高,則火車(chē)拐彎時(shí)由外軌的壓力去提供,則火車(chē)的外輪對(duì)軌道有側(cè)向擠壓,若火車(chē)拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車(chē)輪輪緣,要靠重力和支持力的合力提供向心力,則鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)該把內(nèi)軌降低一定的高度,使外軌高于內(nèi)軌.故答案為:外輪,內(nèi)軌10.小球從12m高處落下,被地板彈回后,在1m高處被接住,則小球通過(guò)的位移為
,路程為
。參考答案:11.2010年7月22日,我國(guó)出現(xiàn)500年一遇的日全食奇觀。如圖所示,位于地球上A區(qū)域的人看到的是日_____食,位于B區(qū)域的人看到的是日______食。參考答案:12.兩個(gè)星球組成雙星,它們?cè)谙嗷ブg的引力作用下,繞連線上的某點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng).現(xiàn)測(cè)得兩星中心距離為L(zhǎng),其運(yùn)動(dòng)周期為T,萬(wàn)有引力常量為G,則兩星各自的圓周運(yùn)動(dòng)半徑與其自身的質(zhì)量成
(填“正比”或者“反比”);兩星的總質(zhì)量為
。參考答案:反比;
13.17.(8分)某同學(xué)在“研究小車(chē)的加速度與質(zhì)量關(guān)系"的探究實(shí)驗(yàn)中,使用的裝置如圖所示.他將光電門(mén)固定在光滑水平軌道上的某點(diǎn)B,用同一重物拉不同質(zhì)量的小車(chē),每次小車(chē)都從同一位置A由靜止釋放.(1)若遮光板的寬度d=1.2cm.實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車(chē)從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間Δt=4.0×10-2s,則小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度為
m/s;(2)若再用米尺測(cè)量出光電門(mén)到小車(chē)出發(fā)點(diǎn)之間的距離為s,則計(jì)算小車(chē)加速度大小的表達(dá)式為a=
(各量均用字母表示);(3)實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力與重物重力大小相等,則重物的質(zhì)量m與小車(chē)的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為
;(4)測(cè)出對(duì)應(yīng)不同質(zhì)量的小車(chē)上遮光板通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間Δt,然后經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析得出(Δt)2與小車(chē)的質(zhì)量M成正比.則能得出的結(jié)論是
.參考答案:(1)0.30(2分)(2)(2分)
(3)m<<M(2分)
(4)外力不變時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與質(zhì)量成反比(2分)三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(6分)某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下,F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)后,質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F,但方向相反,試分析它從B點(diǎn)開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線?參考答案:a解析:物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)必有垂直速度的分量,即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè),物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí),若撤去此力F,則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);若使F反向,則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè),即沿曲線a運(yùn)動(dòng);若物體受力不變,則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知,在曲線運(yùn)動(dòng)中,物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15.如圖所示,P為彈射器,PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連,CD為光滑半圓軌道,其半徑R=2m,傳送帶AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m,并沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn),已知彈射器的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能,物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2,現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn),求:(1)物體到達(dá)D點(diǎn)速度大??;(2)則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能至少為多少。參考答案:(1)2m/s;(2)62J【詳解】(1)由題知,物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn),則有:解得:m/s(2)物體從彈射到D點(diǎn),由動(dòng)能定理得:解得:62J四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖為宇宙中有一個(gè)恒星系的示意圖。A為星系的一顆行星,它繞中央恒星O運(yùn)行的軌道近似為圓。天文學(xué)家觀測(cè)得到A行星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為、周期為。(1)中央恒星O的質(zhì)量為多大?(2)經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè)發(fā)現(xiàn),A行星實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌道與圓軌道總存在一些偏離,且周期性地每隔時(shí)間發(fā)生一次最大的偏離。天文學(xué)家認(rèn)為形成這種現(xiàn)象的原因可能是A行星外側(cè)還存在著一顆未知的行星B(假設(shè)其運(yùn)行軌道與A在同一水平面內(nèi),且與A的繞行方向相同),它對(duì)A行星的萬(wàn)有引力引起A軌道的偏離。(由于B對(duì)A的吸引而使A的周期引起的變化可以忽略)根據(jù)上述現(xiàn)象及假設(shè),試求未知行星B的運(yùn)動(dòng)周期T及軌道半徑R.參考答案:17.如圖所示,A是地球的同步衛(wèi)星,另一衛(wèi)星B的圓形軌道位于赤道平面內(nèi),離地面高度為h.已知地球半徑為R,地球自轉(zhuǎn)角速度為ω0,地球表面的重力加速度為g,O為地球中心.(1)求衛(wèi)星B的運(yùn)行周期.(2)如衛(wèi)星B繞行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同,某時(shí)刻A、B兩衛(wèi)星相距最近(O、B、A在同一直線上),則至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間,它們?cè)僖淮蜗嗑嘧罱??參考答案:?)由萬(wàn)有引力定律和向心力公式得
①
②聯(lián)立①②得
TB=
③(2)由題意得(ωB-ω0)t=2π
④由③得ωB=
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