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種安全管理思維演示文稿本文檔共43頁;當(dāng)前第1頁;編輯于星期三\14點15分優(yōu)選種安全管理思維ppt本文檔共43頁;當(dāng)前第2頁;編輯于星期三\14點15分搞好企業(yè)安全管理——管理的核心是方法——方法的靈魂是思維安全思維擁有科學(xué)的安全思維,會讓安全管理工作腦洞大開、得心應(yīng)手、高人一籌、效果更佳。本文檔共43頁;當(dāng)前第3頁;編輯于星期三\14點15分40種安全管理思維是多項安全理論成果的縮影和結(jié)晶。本文檔共43頁;當(dāng)前第4頁;編輯于星期三\14點15分安全思維1安全“系統(tǒng)思維”安全涉及方方面面,安全可關(guān)聯(lián)出所有的因素;安全是一個系統(tǒng)工程,安全要考慮人機環(huán)管等;安全要靠大家,安全是每一個人的事;安全需要向各個子系統(tǒng)借力和需要各個子系統(tǒng)的協(xié)同;安全需要考慮全生命周期,安全需要連續(xù)性;等等。需指出的是,安全“系統(tǒng)思維”也有弊處,主要體現(xiàn)在安全管理工作很難操作,很難找到抓手,很難找到切入點等。本文檔共43頁;當(dāng)前第5頁;編輯于星期三\14點15分安全思維2安全“+思維”我們做什么事都要加上安全問題一同考慮;安全貫穿于每一件事和物,無論做工程、設(shè)計、教育、管理等事情都需要“+安全”;不論什么崗位什么工作,在行動上都要加安全;等等。需指出的是,萬事萬物考慮安全沒什么不好,但“+安全”有時會抑制人的冒險精神,容易患得患失,在特殊情況下影響快速決策。本文檔共43頁;當(dāng)前第6頁;編輯于星期三\14點15分安全思維3安全“?思維”一種找安全問題、探究安全的方法,不論發(fā)生事故的事前、事中、事后,都要問個為什么,都要問個原因等,即“安全管理失?。òㄊ鹿剩┛偸怯性虻摹?。通過問問題,才容易發(fā)現(xiàn)不安全問題和及時采取有效措施加以防范,達(dá)到預(yù)防為主的目的。本文檔共43頁;當(dāng)前第7頁;編輯于星期三\14點15分安全思維4安全“正思維”管安全還要從大量正面的和正常的安全現(xiàn)象中學(xué)習(xí)安全經(jīng)驗,如學(xué)習(xí)同類企業(yè)的安全工作先進(jìn)經(jīng)驗等;一個系統(tǒng)之所以能夠長期安全運行,其中是有很多安全規(guī)律和原因的;通過探索系統(tǒng)的安全規(guī)律和原因,有利于主動開展安全工作,保證系統(tǒng)安全,同時起到安全促進(jìn)作用和提升安全感;等等。本文檔共43頁;當(dāng)前第8頁;編輯于星期三\14點15分安全思維5安全“逆思維”一種安全工作方式?!鞍踩钡姆戳x詞是“危險”、“傷害”或“不安全”,安全逆思維可讓安全管理工作者主動尋找系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)或可能發(fā)生事故的漏洞等,也引導(dǎo)人們積極的借鑒同類事故的經(jīng)驗教訓(xùn),這樣更加有利于找到安全工作的重點和切入點等。本文檔共43頁;當(dāng)前第9頁;編輯于星期三\14點15分安全思維6安全“憂思維”居安思危、思則有備、有備無患、預(yù)防為主的方略。任何一個人造系統(tǒng)隨著時間的延續(xù),若沒有及時維護(hù)和保養(yǎng),最終是要發(fā)生故障或是失效的。有了“安全憂思維”,才能持之以恒地及時做好系統(tǒng)運行的安全維修工作,才不至于松懈和失去警惕。本文檔共43頁;當(dāng)前第10頁;編輯于星期三\14點15分安全思維7安全“降容思維”把復(fù)雜問題分解的思維方式,把復(fù)雜大系統(tǒng)進(jìn)行分割的思想,把高風(fēng)險分解成多個小風(fēng)險等。例如,把危險化學(xué)品分開存儲,把高能量系統(tǒng)分解成多個低能量子系統(tǒng),把一個大的危險區(qū)分割成多個小的危險區(qū),把大量資金分散投資,不要把雞蛋裝在一個籮筐里等。本文檔共43頁;當(dāng)前第11頁;編輯于星期三\14點15分安全思維8安全“降變思維”盡量使系統(tǒng)保持穩(wěn)定和少變化。事故災(zāi)難都是在變化中發(fā)生,事故災(zāi)難發(fā)生過程都是變的表現(xiàn),不變就不會發(fā)生事故。因此,在工作中要盡量使人機環(huán)管等因素少變化,當(dāng)發(fā)生變化時,就要特別注意安全問題和采取有效措施預(yù)防事故發(fā)生。本文檔共43頁;當(dāng)前第12頁;編輯于星期三\14點15分安全思維9安全“降維思維”把復(fù)雜問題簡單化的思想。這個在實際工作中非常有用,例如:危險品分類堆放,污染物和垃圾分類處理;安全教育培訓(xùn)人員分工種、分層次、分內(nèi)容開展;等等。其實,安全管理、安全教育、安全標(biāo)準(zhǔn)化等,其實質(zhì)都是降維思想。例如,道路交通安全標(biāo)準(zhǔn)化,在城市里面隨處都可以看到,如果城市道路沒有劃線,即維度增加了,車輛也沒有標(biāo)準(zhǔn)化,大小不一質(zhì)量不齊,則整個城市交通就會亂成一團。本文檔共43頁;當(dāng)前第13頁;編輯于星期三\14點15分安全思維10安全“+互聯(lián)網(wǎng)思維”結(jié)合現(xiàn)代最有效的傳播平臺技術(shù)。安全要讓所有的人都參與都知道,迄今傳播信息最快的工具非互聯(lián)網(wǎng)莫屬,而且可以時時不斷更新。比如安全預(yù)警、事故通報、重要事件提醒等等,均要盡量利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。本文檔共43頁;當(dāng)前第14頁;編輯于星期三\14點15分安全思維11安全“+媒體思維”依靠現(xiàn)代最有影響力的傳播工具。開展安全教育培訓(xùn)、安全宣傳、安全促進(jìn),弘揚安全文化等,現(xiàn)代多媒體技術(shù)超出歷史上任何時期,結(jié)合媒體技術(shù),可把枯燥的安全教育等做成寓教于樂的方式,把安全教育內(nèi)容融入到任何生活和工作場景之中。本文檔共43頁;當(dāng)前第15頁;編輯于星期三\14點15分安全思維12安全“可視化思維”發(fā)揮人類最主要的感知器官的功能??吹玫降臇|西是最直接和有效的,因此,各種安全提示、警告、警戒,各種安全教育內(nèi)容等,要盡量做到可視化。目視化安全管理就是可視化的一種,俗話說的“一目了然”也很適宜安全工作。本文檔共43頁;當(dāng)前第16頁;編輯于星期三\14點15分安全思維13安全“可感化思維”發(fā)揮人類多種主要的感知器官的功能。人的感知器官有視聽觸嗅等,多種器官感知可以增加可靠性和記憶持久性,需要對作業(yè)人員進(jìn)行安全提示、警示等,則盡量考慮信息信號的可感知化和多功能感知化。本文檔共43頁;當(dāng)前第17頁;編輯于星期三\14點15分安全思維14安全“可知化思維”安全需要發(fā)揮人類聰明才智和創(chuàng)造能力的功能。人的認(rèn)知是感知的升華,當(dāng)一個人懂得一個系統(tǒng)的工作原理,知道導(dǎo)致事故發(fā)生的原因和事故的演化過程之后,就能更好的預(yù)防控制事故發(fā)生,就會達(dá)到知其所以然的效果,就可能在緊急情況下做出正確的決策或行為,從而具有基于風(fēng)險采取正確行動的能力。本文檔共43頁;當(dāng)前第18頁;編輯于星期三\14點15分安全思維15安全“模型化思維”開展安全管理等工作要不斷升華。安全理論模型通常可以表達(dá)涉及安全的機理、機制、模式等,比如通過邏輯推導(dǎo)得到表示某一行為過程或生產(chǎn)過程各有關(guān)因素之間的關(guān)系,這種從理論出發(fā),運用邏輯或數(shù)學(xué)等方法來表達(dá)的安全因素的關(guān)系,稱為理論安全模型。安全模型是一種范式思想、機制思想,這種模式化思想有利于經(jīng)驗和成果的推廣運用和成為理論指導(dǎo)。本文檔共43頁;當(dāng)前第19頁;編輯于星期三\14點15分安全思維16安全“可控化思維”安全踐行能力的邊界或范疇思想。對于任何一個系統(tǒng),在有限的條件下我們很難100%保證不發(fā)生故障,但如果萬一發(fā)生故障甚至事故了,其故障或事故可以在我們的控制范圍之內(nèi),則不至于發(fā)展到不可收拾的程度,這也是安全設(shè)計和管理需要把握的。本文檔共43頁;當(dāng)前第20頁;編輯于星期三\14點15分安全思維17安全“可能化思維”安全管理工作需要有理論聯(lián)系實際的思想。討論安全不能離開邊界和條件空談,安全工作是需要可能化的,沒有條件茍且創(chuàng)造條件也要上的做法本身就存在風(fēng)險,也是一種冒險,這與安全思維是不相容的。本文檔共43頁;當(dāng)前第21頁;編輯于星期三\14點15分安全思維18安全“大數(shù)據(jù)思維”關(guān)聯(lián)思維和動態(tài)思維。大數(shù)據(jù)在各行各業(yè)都有重要和廣泛的應(yīng)用,安全領(lǐng)域也一樣,大數(shù)據(jù)非常有價值。例如,大數(shù)據(jù)技術(shù)可以通過可存儲和分析非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)以便識別、監(jiān)控與事故發(fā)生相關(guān)的現(xiàn)象,找出事故發(fā)生的規(guī)律和特征;大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠發(fā)現(xiàn)被忽略的數(shù)據(jù)和事故間的聯(lián)系,捕捉潛在的危險信息,及時掌控事態(tài),提前預(yù)測預(yù)警,為安全決策提供參考意見了;大數(shù)據(jù)在安全監(jiān)管中能更好地揭示安全問題的本質(zhì)和一般規(guī)律,從而更科學(xué)地進(jìn)行安全預(yù)測和安全決策;等等。本文檔共43頁;當(dāng)前第22頁;編輯于星期三\14點15分安全思維19安全“相似思維”在相似安全學(xué)習(xí)、相似安全設(shè)計、相似安全管理、相似安全設(shè)計、相似安全創(chuàng)造等。例如,對一個新建工程做職業(yè)健康安全預(yù)評價,通常是找一個已經(jīng)運行多年的相似案例進(jìn)行相似分析和相似評價。本文檔共43頁;當(dāng)前第23頁;編輯于星期三\14點15分安全思維20安全“比較思維”安全科學(xué)與實踐的比較方法論。比較的內(nèi)容非常廣泛,安全與否本身就是一個比較,在安全管理領(lǐng)域,安全“比較思維”具體是指:運用比較方法對不同地域、行業(yè)與企業(yè)的安全管理現(xiàn)象(如安全文化、安全制度規(guī)范、安全管理模式、具體安全管理方法等)進(jìn)行比較與借鑒,取長補短,借以發(fā)展和完善自身的安全管理。本文檔共43頁;當(dāng)前第24頁;編輯于星期三\14點15分安全思維21安全“情感思維”人是情感動物,安全文化建設(shè)應(yīng)注重情感安全文化建設(shè)。細(xì)言之,文化是因人之需而創(chuàng)造的,基于人的情感性安全需要可建設(shè)富有特色與功效的情感安全文化。換言之,將情感融入安全文化宣教與建設(shè),不斷提高人的安全意愿和素質(zhì),營造安全氛圍,才能使安全工作落實到實處。本文檔共43頁;當(dāng)前第25頁;編輯于星期三\14點15分安全思維22安全“信息缺失思維”主體對客體的認(rèn)知的信息不對稱性,信息缺失就容易發(fā)生事故。比如:我們之所以進(jìn)入受限空間發(fā)生氣體中毒,是由于我們不知道空間存在毒氣,我們與空間環(huán)境之間存在信息不對稱;我們之所以在高處踩到腐爛的地板墜落,是由于我們不知道地板腐爛,我們與地板之間存在信息不對稱;我們之所以吃了有害物質(zhì)中毒,是由于我們不知道食物的含毒信息,我們與食物之間存在信息不對稱;我們之所以買到變質(zhì)食品,是由于我們不知道食品的變質(zhì)信息,我們與食品之間存在信息不對稱;我們之所以賭錢輸了,是由于看不透賭局的內(nèi)幕,我們與賭局之間存在信息不對稱;我們之所以炒股虧了,是由于沒有掌握股市的動態(tài)規(guī)律,我們與股市之間存在信息不對稱;我們之所以聽信謠言,是由于不了解真相,我們與真相之間存在信息不對稱;我們之所以受騙上當(dāng),是由于不明底細(xì),我們與騙子之間存在信息不對稱;等等。本文檔共43頁;當(dāng)前第26頁;編輯于星期三\14點15分安全思維23安全“數(shù)據(jù)驅(qū)動思維”安全數(shù)據(jù)是安全管理的基礎(chǔ),數(shù)據(jù)驅(qū)動的安全管理是安全管理的基本方法,安全的很多規(guī)律都是依靠安全數(shù)據(jù)分析得到的。細(xì)言之,事故是安全科學(xué)的一項重要研究內(nèi)容,但事故的發(fā)生具有隨機性和突發(fā)性,很難準(zhǔn)確預(yù)測,數(shù)據(jù)分析方法為這種考慮隨機現(xiàn)象的問題提供了很好的思路。實際上,在安全科學(xué)發(fā)展史中,事故數(shù)據(jù)分析方法早已運用于安全科學(xué)研究中,如著名的海因里希(1:29:300:∞)安全法則。統(tǒng)計思維本文檔共43頁;當(dāng)前第27頁;編輯于星期三\14點15分安全思維24安全“演繹思維”做系統(tǒng)安全分析等工作經(jīng)常需要運用演繹方法。例如:分析事故的原因時,通常需要不斷細(xì)化演繹下去,找到各種具體的細(xì)節(jié)和根源。本文檔共43頁;當(dāng)前第28頁;編輯于星期三\14點15分安全思維25安全“歸納思維”做安全評價和安全決策等工作經(jīng)常需要用到歸納方法。例如,對一個項目開展安全現(xiàn)狀評價,最終我們需要通過對大量的安全現(xiàn)狀事實,歸納總結(jié)出一個總的結(jié)論。本文檔共43頁;當(dāng)前第29頁;編輯于星期三\14點15分安全思維26安全“分解思維”系統(tǒng)安全中分解思維、安全管理中的目標(biāo)與任務(wù)分解思想和方法,及安全評價中的劃分評價單元等方法。一般意義上,分解思維是一種運用化大為小,化整為零,把大目標(biāo)分解成小目標(biāo),然后累計得出“總和”的思考與實踐方法。本文檔共43頁;當(dāng)前第30頁;編輯于星期三\14點15分安全思維27安全“細(xì)節(jié)思維”安全生產(chǎn)必須注重細(xì)節(jié),忽視細(xì)節(jié)就會出現(xiàn)隱患與發(fā)生事故,忽視細(xì)節(jié)就會給我們的企業(yè)、家庭和個人帶來重大損失。大凡事故的發(fā)生,都是由于人們對于習(xí)慣的行為不夠細(xì)心,缺乏耐心,認(rèn)為沒什么,無關(guān)緊要,然而,就在此時便埋下了安全隱患。事故也許就是一瞬間,一個小細(xì)節(jié)。例如:1996年的大興安嶺大火,是一個工人隨手扔下一個煙頭造成的;1998年的九江大堤決口,是建筑單位馬馬虎虎應(yīng)付工程設(shè)計造成的。本文檔共43頁;當(dāng)前第31頁;編輯于星期三\14點15分安全思維28安全“模糊思維”安全與不安全不是0與1兩種狀態(tài),更多的是處于中間狀態(tài),安全問題是一個極為復(fù)雜的問題,涉及各種模糊的、不斷變化和錯綜復(fù)雜聯(lián)系中的各個因素,故解決安全問題很難有“精確數(shù)值”。因此,一般情況下,在安全管理中,我們應(yīng)以不確定發(fā)展趨勢與現(xiàn)實狀態(tài)來整體把握、了解和保證系統(tǒng)的安全態(tài)勢即可,而沒必要太追求“精確安全策略”本文檔共43頁;當(dāng)前第32頁;編輯于星期三\14點15分安全思維29安全“薄弱思維”事故多發(fā)生于薄弱環(huán)節(jié),安全管理需摸清安全管理的薄弱環(huán)節(jié),并對其開展有針對性的安全管理措施。抓薄弱環(huán)節(jié),能夠是安全工作更加高效和經(jīng)濟。本文檔共43頁;當(dāng)前第33頁;編輯于星期三\14點15分安全思維30安全“屏障思維”實施安全防護(hù)措施及策略對危險有害因素構(gòu)成隔離、阻礙、緩沖或防護(hù)作用,以保障安全或降低傷害程度。所謂安全屏障,指對環(huán)境、秩序、安全等有害要素構(gòu)成阻礙、緩沖或防護(hù)作用的事務(wù)總稱,例如各種基本安全防護(hù)設(shè)備與各種安全管理策略。本文檔共43頁;當(dāng)前第34頁;編輯于星期三\14點15分安全思維31安全“冗余思維”通過多重安全防護(hù)來增加系統(tǒng)的安全性。例如,在電力系統(tǒng)中線路雙重保護(hù)屬于設(shè)備性冗余保障電網(wǎng)安全,倒閘操作雙監(jiān)護(hù)是通過制度性冗余來保障人身安全。細(xì)言之,安全“冗余思維”就是基于安全生產(chǎn)實際進(jìn)行分析、管控而制定雙重甚至多重措施預(yù)防事故發(fā)生一種安全管理理念與方法。本文檔共43頁;當(dāng)前第35頁;編輯于星期三\14點15分安全思維32安全“底線思維”安全管理就是“做最壞的打算,謀最好的結(jié)局”,安全管理應(yīng)凸顯安全憂患意識。有了“底線思維”,企業(yè)安全管理者可以設(shè)想企業(yè)處于安全隱患包圍中,然后針對設(shè)想的安全隱患逐一進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,把安全隱患徹底消滅在萌芽狀態(tài);可以帶著問題開展安全檢查,把安全形勢考慮得復(fù)雜一些,把安全問題考慮得嚴(yán)峻一些,制定各類應(yīng)急預(yù)案,做到有備無患,遇到安全突發(fā)事件,能冷靜處理、積極應(yīng)對,最大限度降低安全事故帶來的損失??傊?,在安全管理中,我們要“在最壞的可能性上建立我們的安全政策”,且“把安全管理工作放在最壞的基礎(chǔ)上來設(shè)想”。本文檔共43頁;當(dāng)前第36頁;編輯于星期三\14點15分安全思維33安全“法制思維”法律法規(guī)是安全管理的利器和重要支撐。法制思維就是規(guī)則意識、程序意識和責(zé)任意識,事故往往是人因所致,而法制意識淡薄是最重要的人因之一。因此,安全管理應(yīng)運用法治思維加強安全法制意識建設(shè),并運用好安全法制管理策略。本文檔共43頁;當(dāng)前第37頁;編輯于星期三\14點15分安全思維34安全“人因思維”絕大多數(shù)事故都是人因事故,人因管理理應(yīng)是安全管理的首要任務(wù)。在實際安全管理中,我們應(yīng)通過制度設(shè)計、文化建設(shè)、教育培訓(xùn)與人因設(shè)計等手段加強行為安全管理工作。本文檔共43頁;當(dāng)前第38頁;編輯于星期三\14點15分安全思維35安全“能量思維”在正常生產(chǎn)過程中,能量因受到種種限制而按照人們規(guī)定的流通渠道流通。如果由于某種原因?qū)е履芰渴タ刂?,超越人們設(shè)置的約束而意外釋放,可導(dǎo)致事故發(fā)生(如事故致因模型之“能量意外釋放論”就是從能量角度提出的經(jīng)典事故致因模型),在實際安全管理中,我們應(yīng)避免能量超越我們設(shè)置的約束而意外釋放造成事故。本文檔共43頁;當(dāng)前第39頁;編輯于星期三\14點15分安全思維36安全“信息思維”研究表明,安全管理失敗(包括事故)的原因可統(tǒng)一歸為安全信息缺失。因而,在信息時代,特別是大數(shù)據(jù)時代,我們應(yīng)樹立“信息就是安

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