電氣原理圖讀圖_第1頁
電氣原理圖讀圖_第2頁
電氣原理圖讀圖_第3頁
電氣原理圖讀圖_第4頁
電氣原理圖讀圖_第5頁
已閱讀5頁,還剩38頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

6.1電氣讀圖與分析電氣控制系統(tǒng)圖的分類電氣原理圖又稱電路圖,是根據生產機械運動形式對電氣控制系統(tǒng)的要求,采用國家統(tǒng)一規(guī)定的電氣圖形符號和文字符號,按照電氣設備和電器的工作順序,詳細表示電路、設備或成套裝置的全部基本組成和連接關系,而不考慮其實際位置的一種簡圖。如圖1所示為CW6140普通車床電氣控制原理圖。電氣原理圖能充分表達電氣設備和電器的用途、作用和工作原理,是電氣線路安裝、調試和維修的理論依據。本文檔共43頁;當前第1頁;編輯于星期二\16點45分6.1電氣讀圖與分析電氣控制系統(tǒng)圖的分類原理圖

原理圖一般分電源電路、主電路、控制電路和輔助電路四部分來繪制。電源電路畫成水平線,三相交流電源相序L1、L2、L3自上而下依次畫出,中線N和保護接地線PE依次畫在相線之下。直流電源的“+”極畫在上邊,“-”極畫在下邊。電源開關要水平畫出。主電路是從電源向用電設備供電的路徑,由主熔斷器、接觸器的主觸點、熱繼電器的熱元件以及電動機等組成。主電路通過的是電動機的工作電流,電流較大。主電路的垂直電源電路畫在原理圖的左側。控制電路是指控制主電路工作狀態(tài)的電路;輔助電路一般包括信號電路和照明電路等。信號電路是指顯示主電路工作狀態(tài)的電路;照明電路是指實現機床設備局部照明的電路。本文檔共43頁;當前第2頁;編輯于星期二\16點45分6.1電氣讀圖與分析電氣控制系統(tǒng)圖的分類原理圖本文檔共43頁;當前第3頁;編輯于星期二\16點45分6.1電氣讀圖與分析電氣控制系統(tǒng)圖的分類安裝接線圖安裝接線圖是根據電氣設備和電器元件的實際位置和安裝情況繪制的,只用來表示電氣設備和電器元件的位置、配線方式和接線方式,而不明顯表示電氣動作原理。如圖2所示為CW6140普通車床電氣接線圖。這種圖對于實際安裝、接線、調整和檢修工作是很方便的,但從接線圖來了解復雜的線路工作原理較為困難。(1)接線圖中一般包括元器件的相對位置、元器件的代號、端子號、導線號、導線類型、導線截面積、屏蔽和導線絞合等內容。(2)接線圖應表示出各電器元件的實際位置,同一電器的各元件要畫在一起。(3)要表示出各電動機、電器之間的電氣連接,如圖6-2中是用線條表示的(也可用去向號表示)。凡是導線走向相同的可以合并,用線束來表示,到達接線端子板或電器元件的連接點時再分別畫出。控制板內和板外各元件之間的電氣連接是通過接線端子來進行的。本文檔共43頁;當前第4頁;編輯于星期二\16點45分6.1電氣讀圖與分析電氣控制系統(tǒng)圖的分類安裝接線圖本文檔共43頁;當前第5頁;編輯于星期二\16點45分6.1電氣讀圖與分析電氣控制系統(tǒng)圖的分類元件位置圖電氣元件位置圖電氣元件位置圖是根據電器元件在控制板上的實際安裝位置,采用簡化的外形符號(如正方形、矩形、圓形等)而繪制的一種簡圖。它不表達各電器的具體結構、作用、接線情況以及工作原理,主要用于電器元件的布置和安裝。圖中各電器的文字符號必須與原理圖和接線圖的標注相一致。本文檔共43頁;當前第6頁;編輯于星期二\16點45分繼電接觸控制線路由一些基本控制環(huán)節(jié)組成,下面介紹繼電接觸控制線路的繪制。在電工技術中所繪制的控制線路圖為原理圖,它不考慮電器的結構和實際位置,突出的是電氣原理。電氣自動控制原理圖的繪制原則及讀圖方法:1.按國家規(guī)定的電工圖形符號和文字符號畫圖。2.控制線路由主電路(被控制負載所在電路)和控制電路(控制主電路狀態(tài))組成。3.

屬同一電器元件的不同部分(如接觸器的線圈和觸點)按其功能和所接電路的不同分別畫在不同的電路中,但必須標注相同的文字符號。6.1電氣讀圖與分析本文檔共43頁;當前第7頁;編輯于星期二\16點45分4.所有電器的圖形符號均按無電壓、無外力作用下的正常狀態(tài)畫出,即按通電前的狀態(tài)繪制。5.

與電路無關的部件(如鐵心、支架、彈簧等)在控制電路中不畫出。分析和設計控制電路時應注意以下幾點:使控制電路簡單,電器元件少,而且工作又要準確可靠(2)盡可能避免多個電器元件依次動作才能接通另一個電器的控制電路。(3)必須保證每個線圈的額定電壓,不能將兩個線圈串聯。本文檔共43頁;當前第8頁;編輯于星期二\16點45分熔斷器FU交流接觸器KM組合開關Q按扭SBSB1SB235熱繼電器FRM3~4216.2鼠籠式電動機直接起動的控制線路1.直接起動(a)結構圖本文檔共43頁;當前第9頁;編輯于星期二\16點45分主電路控制電路6.2鼠籠式電動機直接起動的控制線路(1)電路SB1KMSB2FRKMFRKMFUQ3~M..保險絲熱繼電器發(fā)熱元件開關接觸器主觸點起動按鈕停止按鈕接觸器線圈接觸器輔助觸點熱繼電器動斷觸點動畫(b)原理圖本文檔共43頁;當前第10頁;編輯于星期二\16點45分控制電路一、直接起動電動機的保護SB1KMSB2FRKMFRKMFUQ3~M..熱繼電器過載保護保險絲短路保護接觸器零壓、欠壓保護熱繼電器動斷觸點主電路控制電路本文檔共43頁;當前第11頁;編輯于星期二\16點45分電動機的保護

短路保護是因短路電流會引起電器設備絕緣損壞產生強大的電動力,使電動機和電器設備產生機械性損壞,故要求迅速、可靠切斷電源。通常采用熔斷器FU和過流繼電器等。

欠壓是指電動機工作時,引起電流增加甚至使電動機停轉,失壓(零壓)是指電源電壓消失而使電動機停轉,在電源電壓恢復時,電動機可能自動重新起動(亦稱自起動),易造成人身或設備故障。常用的失壓和欠壓保護有:對接觸器實行自鎖;用低電壓繼電器組成失壓、欠壓保護。

過載保護是為防止三相電動機在運行中電流超過額定值而設置的保護。常采用熱繼電器FR保護,也可采用自動開關和電流繼電器保護。本文檔共43頁;當前第12頁;編輯于星期二\16點45分KMFRKM..KMSB1SB2..控制電路合上開關Q起動(2)控制原理KM輔助觸點閉合自鎖。按下起動按鈕SB2

,KM線圈通電,KM主觸點閉合,電動機運轉。通電轉動KM主電路FR3~MFUQQ動畫本文檔共43頁;當前第13頁;編輯于星期二\16點45分合上開關Q(2)控制原理FRKM..KMSB1SB2..控制電路KM輔助觸點閉合自鎖。按下起動按鈕SB2

,KM線圈通電,KM主觸點閉合,電動機運轉。通電起動KM轉動主電路FR3~MFUQQ松開起動按鈕SB2利用自身輔助觸點,維持線圈通電的作用稱自鎖自鎖本文檔共43頁;當前第14頁;編輯于星期二\16點45分(2)控制原理FRKM..KMSB1SB2..控制電路通電主電路FRFUQ3~MQ轉動KM自鎖停車

按下停止按鈕SB1,

KM線圈斷電KM主觸點斷開,電動機停轉。KM輔助觸點斷開,取消自鎖。本文檔共43頁;當前第15頁;編輯于星期二\16點45分(2)控制原理轉動停車

按下停止按鈕SB1,

KM線圈斷電KM主觸點斷開,電動機停轉。KM輔助觸點斷開,取消自鎖。

停轉FRKM..KMSB1SB2..控制電路通電主電路FRFUQ3~MQ斷電KM去掉KM輔助觸點,實現點動控制。本文檔共43頁;當前第16頁;編輯于星期二\16點45分2.既能長期工作又能點動的控制電路按下起動按鈕,電動機運轉,松開起動按鈕,電動機停轉。點動按鈕SB3的作用:(1)使接觸器線圈KM通電;(2)使線圈KM不能自鎖。KMSB2FRKMSB1~SB3復合按鈕本文檔共43頁;當前第17頁;編輯于星期二\16點45分2.既能長期工作又能點動的控制電路KMSB2FRKMSB1~SB3后閉合先斷開按下SB3閉合電機運轉點動時:自鎖觸點不起作用通電本文檔共43頁;當前第18頁;編輯于星期二\16點45分KMSB2FRKMSB1~SB3先斷開后閉合斷開斷電2.既能長期工作又能點動的控制電路松開SB3本文檔共43頁;當前第19頁;編輯于星期二\16點45分2.既能長期工作又能點動的控制電路KMSB2FRKMSB1~SB3松開SB3電機停轉實現點動用途:試車、檢修以及車床主軸的調整等。先斷開后閉合斷開斷電本文檔共43頁;當前第20頁;編輯于星期二\16點45分KM1FUQKM2M1M23~3~.SBSB1KM1KM1SB2KM2KM2按SB1通電閉合再按SB2閉合通電閉合閉合1.控制順序:M1起動后M2才能起動。M2既不能單獨起動,也不能單獨停車。M1轉動3.電機的順序控制M2轉動....動畫本文檔共43頁;當前第21頁;編輯于星期二\16點45分M13~這樣的順序控制是否合理?兩電機各自要有獨立的電源;這樣接,主觸頭(KM1)的負荷過重。KM1KM2M23~思考本文檔共43頁;當前第22頁;編輯于星期二\16點45分KM2SBKM2SBKM1FR1FR2KM1

例1:兩條皮帶運輸機分別由兩臺鼠籠異步電動機拖動,由一套起停按鈕控制它們的起停。為避免物體堆積在運輸機上,要求電動機按下述順序起動和停止:起動時:M1起動后M2才能起動;停車時:M2停車后M1才能停車。應如何實現控制?起動:通電通電閉合閉合本文檔共43頁;當前第23頁;編輯于星期二\16點45分SBKM1FR1

例:兩條皮帶運輸機分別由兩臺鼠籠異步電動機拖動,由一套起停按鈕控制它們的起停。為避免物體堆積在運輸機上,要求電動機按下述順序起動和停止:起動時:M1起動后M2才能起動;停車時:M2停車后M1才能停車。應如何實現控制?KM2SBKM2FR2KM1停止:斷電斷電斷開斷開本文檔共43頁;當前第24頁;編輯于星期二\16點45分6.3鼠籠式電動機正反轉的控制線路

將電動機接到電源的任意兩根線對調一下,即可使電動機反轉。

需要用兩個接觸器來實現這一要求。

當正轉接觸器工作時,電動機正轉;

當反轉接觸器工作時,將電動機接到電源的任意兩根聯線對調一下,電動機反轉。本文檔共43頁;當前第25頁;編輯于星期二\16點45分SBF和SBR決不允許同時按下,否則造成電源兩相短路。正反轉的控制線路3~MFRFU正轉觸點KMR動畫KMFKMF.KMRFRQKMFSB..SBFKMF正轉接觸器正轉按鈕正反轉控制電路必須保證正轉、反轉接觸器不能同時動作。反轉接觸器SBRKMRKMR..........反轉按鈕反轉觸點本文檔共43頁;當前第26頁;編輯于星期二\16點45分按下SBFSBKMF

在同一時間內,兩個接觸器只允許一個通電工作的控制作用,稱為“聯鎖”。“聯鎖”觸點利用接觸器的觸點實現聯鎖控制稱電氣聯鎖。缺點:改變轉向時必須先按停止按鈕。解決措施:在控制電路中加入機械連鎖。KMRSBFKMFKMFSBRKMRKMR.....通電斷開斷電電機正轉閉合本文檔共43頁;當前第27頁;編輯于星期二\16點45分機械聯鎖電氣聯鎖利用復合按鈕的觸點實現聯鎖控制稱機械聯鎖。鼠籠式電動機正反轉的控制線路KMFKMFSBRSBKMRSBFKMFKMRKMR本文檔共43頁;當前第28頁;編輯于星期二\16點45分KMFKMFSBRSBKMRSBFKMFKMRKMR當電機正轉時,按下反轉按鈕SBR先斷開斷電閉合通電斷開停止正轉閉合閉合電機反轉本文檔共43頁;當前第29頁;編輯于星期二\16點45分6.4行程控制自動往返運動:1.能正向運行也能反向運行2.到位后能自動返回行程控制:控制某些機械的行程,當運動部件到達一定行程位置時利用行程開關進行控制。STaSTb電機正程限位開關STaSTb逆程本文檔共43頁;當前第30頁;編輯于星期二\16點45分STaSTb前進(正轉)后退12按SBF時KMF通電(其常閉斷開,常開閉合)KMF斷電KMR通電行程開關自動往返運動:擋塊動畫電機正轉工作臺前進到達預定位置,擋塊1撞擊STbSBKMRSBFKMFKMFKMRSTbSTaKMFKMRSBR停止正轉

電機反轉(工作臺后退)本文檔共43頁;當前第31頁;編輯于星期二\16點45分6.5時間控制1.Y–換接起動控制線路Y接法KM3KM1FUQ接法動畫.SB1.SB2KTKM1KM3KM2KM3KM1KM1KTKM2KTKM2KM2本文檔共43頁;當前第32頁;編輯于星期二\16點45分通電通電.SB1.SB2KTKM1KM3KM2KM3KM1KM1KTKM2KTKM2通電斷電通電延時繼電器通電延時斷開復合按鈕起動過程:按SB2KM1通電KM2斷電繞組Y接KM2斷電KM1接通電源KM2—繞組聯接KM3—繞組Y聯接常閉斷開常開閉合常閉延時斷開電動機Y接起動常閉斷開常開閉合自鎖KT通電KM3通電通電瞬時閉合本文檔共43頁;當前第33頁;編輯于星期二\16點45分KM1接通電源KM2—繞組聯接KM3—繞組Y聯接KT通電起動過程:按SB2KM1通電KM2斷電繞組Y接KM2斷電常閉斷開常開閉合常閉延時斷開電動機Y接起動常閉斷開常開閉合自鎖KM3通電通電通電.SB1.SB2KTKM1KM3KM2KM3KM1KM1KTKM2KTKM2通電斷電松開SB2,電機仍處于Y接起動狀態(tài)。本文檔共43頁;當前第34頁;編輯于星期二\16點45分KM1接通電源KM2—繞組聯接KM3—繞組Y聯接通電通電SB1SB2KTKM1KM3KM2KM3KM1KM1KTKM2KTKM2通電斷電通電延時繼電器通電延時斷開KM1斷電常開斷開常閉閉合當KT常閉觸點延時斷開時斷電復合按鈕本文檔共43頁;當前第35頁;編輯于星期二\16點45分KM1接通電源KM2—繞組聯接KM3—繞組Y聯接通電通電SB1SB2KTKM1KM3KM2KM3KM1KM1KTKM2KTKM2通電斷電通電延時繼電器通電延時斷開復合按鈕斷電KM1斷電常開斷開常閉閉合當KT常閉觸點延時斷開時通電斷電KM2通電常閉斷開KM3斷電常閉閉合繞組接Y接斷開本文檔共43頁;當前第36頁;編輯于星期二\16點45分KM1接通電源KM2—繞組聯接KM3—繞組Y聯接通電通電SB1SB2KTKM1KM3KM2KM3KM1KM1KTKM2KTKM2通電斷電通電延時繼電器通電延時斷開復合按鈕KM1斷電常開斷開常閉閉合當KT常閉觸點延時斷開時通電斷電KM2通電常閉斷開KM3斷電常閉閉合繞組接Y接斷開通電電機接運行KM1通電本文檔共43頁;當前第37頁;編輯于星期二\16點45分2.鼠籠式電動機能耗制動控制線路斷電延時繼電器直流電源斷電延時斷開....SB1KM1SB2FRKM1KTKTKM1KM2..KM2FU23~MFRKM1QFU1動畫本文檔共43頁;當前第38頁;編輯于星期二\16點45分正常運行:按SB2KM1通電KM1主觸點閉合電機運轉常開閉合自鎖常閉斷開KM2斷電KT通電,常開閉合KM1接通電機電源KM2接通直流電源制動開始KT控制切斷直流電源時間~斷電延時斷開通電通電斷電斷

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論