空氣水分和油對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響_第1頁(yè)
空氣水分和油對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響_第2頁(yè)
空氣水分和油對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響_第3頁(yè)
空氣水分和油對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響_第4頁(yè)
空氣水分和油對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響_第5頁(yè)
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空氣水分和油對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響第一頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期一空氣、水對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響空氣中含有一定量的水蒸汽(濕空氣),空氣存在于系統(tǒng)中將對(duì)系統(tǒng)造成下列影響:第二頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期一1、造成膨脹閥的冰堵。2、使系統(tǒng)高壓壓力升高。空氣在常溫下冷卻是不能冷凝成液體的,其長(zhǎng)期停留在冷凝器內(nèi)的上部,占據(jù)了一定空間,引起制冷劑熱交換惡化,壓力升高,影響制冷效果??諝狻⑺畬?duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響第三頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期一3、水分與制冷劑化合分解形成沉淀物,造成冷凍油變質(zhì),同時(shí)有可能由于系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)增多而堵塞系統(tǒng)。4、冷凍油在高溫下含有水分時(shí),容易發(fā)生水解作用,生成酸,從而造成鍍銅現(xiàn)象??諝?、水對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響第四頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期一5、空氣與水蒸汽長(zhǎng)期存在于系統(tǒng)中,將對(duì)部分零件產(chǎn)生腐蝕作用??諝?、水對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響第五頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期一空調(diào)系統(tǒng)中水分的來(lái)源1、制冷劑本身不純;2、在裝配或維修空調(diào)系統(tǒng)后,抽真空做得不徹底;3、潤(rùn)滑油中含有水分或油本身分解時(shí)產(chǎn)生的水分。第六頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期一冷凍油變質(zhì)的主要原因1、混入水分。2、氧化。當(dāng)排氣溫度太高時(shí),可引起油氧化變質(zhì),產(chǎn)生殘?jiān)踔两Y(jié)碳;有機(jī)物和機(jī)械雜質(zhì)等混入油中,也會(huì)使油老化或變質(zhì)。3、幾種不同牌號(hào)的冷凍油混用。這會(huì)降低油的粘度,甚至破壞油膜的形成,使壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)件(特別是軸承)磨損加快。不同類(lèi)型的冷凍油混用情況會(huì)更嚴(yán)重。第七頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期一確認(rèn)冷凍油變質(zhì)的方法冷凍油使用一段時(shí)間后,顏色一般都要變深,但不一定是變質(zhì),簡(jiǎn)易的判斷方法如下:將油滴在吸水性好的白紙上,若油滴中心部分沒(méi)有黑色,說(shuō)明油沒(méi)有變質(zhì),可繼續(xù)使用;若油滴中心部分呈現(xiàn)黑色斑點(diǎn),說(shuō)明油變質(zhì),應(yīng)該換油。第八頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期一空調(diào)系統(tǒng)更換零件需補(bǔ)充的油量更換壓縮機(jī):

1、倒出新壓縮機(jī)里的油;

2、倒出并計(jì)量舊壓縮機(jī)里的油量;

3、向新的壓縮機(jī)加入與舊壓縮機(jī)相同量再加上30ml的油。第九頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期一更換蒸發(fā)器:(40~60)ml更換儲(chǔ)液干燥器:(10~30)ml更換冷凝器:

1、看不到滲漏的油跡:(20~30)ml2、有大量滲漏的油跡:(40~60)ml空調(diào)系統(tǒng)更換零件需補(bǔ)充的油量第十頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期一空調(diào)系統(tǒng)更換零件需補(bǔ)充的油量更換軟管:

1、看不到滲漏的油跡:不加油或加少量

2、有大量滲漏的油跡:(40~60)ml漏氣:

1、全系統(tǒng)看不到滲漏的油跡:不加油

2、有大量的油跡可加:60ml第十一頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期一空調(diào)系統(tǒng)更換零件需補(bǔ)充的油量

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