新能源汽車技術(shù)模擬題含參考答案_第1頁
新能源汽車技術(shù)模擬題含參考答案_第2頁
新能源汽車技術(shù)模擬題含參考答案_第3頁
新能源汽車技術(shù)模擬題含參考答案_第4頁
新能源汽車技術(shù)模擬題含參考答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

新能源汽車技術(shù)模擬題含參考答案1、能量管理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的智能核心,其英文表示為()。A、BMSB、ABSC、DODD、ECU答案:A2、鉛酸電池,鋰電池,鎳氫電池的最佳工作溫度是()。A、25~40度B、45~80度C、88~100度D、0~10度答案:A3、動(dòng)力電池的()影響電動(dòng)汽車的電池布置空間。A、質(zhì)量比能量B、質(zhì)量比功率C、體積比能量D、體積比功率答案:C4、高壓3kV、6kV電機(jī)的定子繞組端部各部位的最小對(duì)地絕緣距離,對(duì)于A、E級(jí)復(fù)合式絕緣一般為()mm。A、40、15B、35、25C、45、20D、35、15答案:C5、高壓的維修與更換,需要技師具備A、三類技能B、一類技能C、技師職業(yè)資格證D、二類技能答案:B6、連接插電式汽車與充電設(shè)備的接口是()A、交流充電B、充電口C、直流充電D、充電器答案:B7、不同的是()合動(dòng)力系統(tǒng)采用了高壓電動(dòng)機(jī),能產(chǎn)生更大的功率A、微度混合型B、中度混合型C、重度混合型D、以上都不對(duì)答案:B8、目前磷酸鐵鋰正極材料具有的優(yōu)點(diǎn)不對(duì)的是()A、耐過充性能優(yōu)良B、優(yōu)良的安全性C、對(duì)環(huán)境友好D、低的可逆容量答案:D9、一輛行駛3千公里的網(wǎng)約新能源汽車,可以進(jìn)行A、容量校正B、首保C、更換變速箱油D、更換剎車片答案:B10、并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的主要缺點(diǎn)是()A、質(zhì)量和體積要小B、發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氣體高于串聯(lián)式C、發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以選擇的較小,使汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性提高。D、以上都對(duì)答案:B11、新能源汽車維護(hù)級(jí)別不包括A、二級(jí)維護(hù)B、高壓組件更換C、日常維護(hù)D、一級(jí)維護(hù)答案:B12、一、二級(jí)維護(hù)當(dāng)中,對(duì)于高壓部件的安裝檢查,螺栓的緊固標(biāo)準(zhǔn)來自于哪里A、現(xiàn)行的新能源汽車維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)B、自身的力矩上限C、扳手的力矩上限D(zhuǎn)、原廠維修手冊(cè)答案:D13、混合動(dòng)力汽車機(jī)電動(dòng)力耦合系統(tǒng)必須具有以下功能A、動(dòng)力合成功能B、輸出不于涉功能C、動(dòng)力分解與能量反饋功能D、以上都對(duì)答案:D14、下列部件中將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是()。A、控制器B、電機(jī)C、充電器D、電池答案:B15、屬于阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)的是()A、比較容易起動(dòng)B、動(dòng)力性能差C、油耗高D、獨(dú)特的進(jìn)氣方式讓低速扭矩很差答案:D16、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速由()檢測(cè)。A、曲軸位置傳感器B、車載充電機(jī)C、繞組溫度傳感器D、旋轉(zhuǎn)變壓器答案:D17、相比串聯(lián)混合動(dòng)力汽車,增程器()動(dòng)力電池組容量()A、功率偏小,配置偏高B、功率偏小,配置偏低C、功率偏大,配置偏低D、功率偏大,配置偏高答案:A18、固定齒速比減速器比較正常的齒輪油容量是A、5升B、2升C、4升D、4.5升答案:B19、中度混合動(dòng)力系統(tǒng)還增加了一個(gè)功能,在汽車處于()或者高負(fù)荷工況時(shí),電動(dòng)機(jī)能夠輔助驅(qū)動(dòng)車輪。A、怠速B、減速C、起動(dòng)D、加速答案:D20、SHEV由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、()、蓄電池、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋等組成。A、繼電器B、逆變器C、AT自動(dòng)變速器D、CVT自動(dòng)變速器答案:B21、阿特金森循環(huán)中,在活塞到達(dá)下止點(diǎn)后上升時(shí),()氣門仍然開放A、吸氣B、排氣C、吸氣及排氣D、以上都對(duì)答案:A22、電動(dòng)車通常使用的都是()電機(jī)。A、輪轂電機(jī)B、永磁同步C、直流無刷D、開關(guān)磁阻答案:B23、鋰離子電池在放電過程中電解液的密度()。A、不確定B、減小C、不變D、增大答案:B24、一輛行駛4萬公里的新能源汽車,不需要A、更換變速箱油B、更換剎車片C、更換減震器D、更換電機(jī)冷卻液答案:C25、電動(dòng)汽車的電機(jī)絕緣等級(jí)“H”代表的最高允許溫度是()A、180℃B、105℃C、120℃D、130℃答案:A26、電動(dòng)汽車電池包一般每72000KM需要做A、容量測(cè)試及校正B、更換電機(jī)冷卻液C、更換動(dòng)力電池包D、更換PTC答案:A27、關(guān)于新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),說法正確的是A、PTC是高壓電器,維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)B、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車一樣C、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)屬于高壓用電器,維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)D、壓縮機(jī)是高壓電器,維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)答案:C28、以下屬于混合動(dòng)力汽車的控制系統(tǒng)的功能錯(cuò)誤是()A、最大限度的發(fā)揮電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔助作用,使混合動(dòng)力汽車的燃油消耗量為零,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能化。B、操作裝置和操縱方法上繼承或沿用內(nèi)燃機(jī)汽車主要操作裝置和操縱方法。C、使混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力性能能夠達(dá)到或接近現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)汽車的水平。D、在環(huán)保方面,達(dá)到“超低污染”的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。答案:A29、以下是關(guān)于更換電動(dòng)汽車電氣線束的說法,除了哪一項(xiàng)之外,都是正確的()A、每次接通高壓電之前,操作人員應(yīng)該檢查電器周邊是否有雜物B、檢查高壓線部件,需配絕緣手套C、可以使用萬用表測(cè)量電氣線束的絕緣等級(jí)D、拆檢高壓電氣部件時(shí),應(yīng)該切斷高壓回路答案:C30、在“十一五”期間,科技部還組織了國(guó)家“()”節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)。A、862B、864C、863D、865答案:C31、在介紹電池的容量或是能量時(shí),必須說明()的大小,指出放電的條件。A、電池電壓B、電池內(nèi)阻C、放電電流D、環(huán)境溫度答案:C32、根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T18384.3-2015在最大工作電壓條件下,直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)至少大于:A、50Ω/VB、100Ω/VC、150Ω/VD、200Ω/V答案:B33、姚明在公路上看到一輛混合動(dòng)力汽車,因?yàn)樗吹杰嚿嫌忻黠@的標(biāo)志,他看到了()A、HEVB、CARC、XIND、EV答案:A34、應(yīng)用到蓄電池管理系統(tǒng)中的主要通信手段有SMBUS總線、()、RS232總線和RS485總線A、LIN總線B、CAN總線C、CANH總線D、CANL總線答案:B35、以下屬于混合動(dòng)力汽車的控制系統(tǒng)的功能是()A、使混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力性能能夠達(dá)到或接近現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)汽車的水平。B、最大限度的發(fā)揮電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔助作用,使混合動(dòng)力汽車的燃油消耗量盡量降低,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能化。C、實(shí)現(xiàn)多能源控制,混合動(dòng)力汽車關(guān)鍵的控制技術(shù),是對(duì)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和對(duì)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙重控制。發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行最有效的組合和實(shí)現(xiàn)最佳的匹配。D、以上都對(duì)答案:D36、永磁同步電機(jī)的特點(diǎn)不對(duì)的是()A、運(yùn)行效率低B、高起動(dòng)力矩C、高過載能力D、節(jié)能效果尤為明顯答案:A37、電池以一定倍率放電時(shí)的放電電量是()A、剩余容量B、額定容量C、總?cè)萘緿、實(shí)際容量答案:B38、以下屬于新能源的是()A、柴油B、液化氣能C、熱能D、生物質(zhì)能答案:C39、隨著技術(shù)的成熟和成本的下降,重度混合動(dòng)力車型將以出色的()和環(huán)保能力而成為混合動(dòng)力未來的發(fā)展方向。A、燃油經(jīng)濟(jì)性B、行駛平順性C、良好的操縱性D、以上都對(duì)答案:A40、過水的電機(jī)()A、電機(jī)是高壓運(yùn)行部件,過水就廢了B、電機(jī)的防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,過水沒有問題C、正常使用的電機(jī)可短時(shí)間涉水,但是需要做相間絕緣測(cè)試D、只要車子可以正常啟動(dòng)就沒問題答案:C41、非營(yíng)運(yùn)新能源汽車一級(jí)維護(hù)周期為A、5000-10000公里或六個(gè)月B、20000-30000公里或一年C、2000-5000公里或三個(gè)月D、10000-15000公里或九年答案:A42、由于活性物質(zhì)不能被完全利用,電池理論能量總是()實(shí)際能量。A、不確定B、等于C、小于D、大于答案:D43、本田IMA混合動(dòng)力汽車電動(dòng)機(jī)則是三相超薄型DC無刷電機(jī),作為動(dòng)力()A、輔助裝置B、主動(dòng)裝置C、主/輔切換裝置D、以上都不對(duì)答案:A44、混合動(dòng)力汽車又可以分為()和柴油混合動(dòng)力兩種A、燃料電池混合動(dòng)力B、天燃?xì)饣旌蟿?dòng)力C、汽油混合動(dòng)力D、石油氣混合動(dòng)力答案:C45、以下屬于新能源的是()A、液化氣能B、汽油C、風(fēng)能D、柴油答案:C46、相比串聯(lián)混合動(dòng)力汽車,增程器()偏小,動(dòng)力電池組容量配置偏高。A、體積B、重量C、功率D、以上都不對(duì)答案:C47、某混合動(dòng)力汽車以25m/s車速勻速行駛30min,再生制動(dòng)時(shí),超級(jí)電容器組得到960kJ的能量。當(dāng)超級(jí)電容器組得到的所有能量都用于驅(qū)動(dòng)汽車作30min的勻速行駛時(shí),其提供的功率為()。A、233.33WB、333.33WC、533.33WD、433.33W答案:C48、使用舉升機(jī)舉升新能源汽車時(shí),舉升機(jī)的舉升重量必須為整車質(zhì)量的()A、2.5倍B、1.5倍C、2倍D、1倍答案:B49、非營(yíng)運(yùn)新能源汽車二級(jí)維護(hù)周期為A、20000-30000公里或一年B、10000-15000公里或九年C、2000-5000公里或三個(gè)月D、5000-10000公里或六個(gè)月答案:A50、多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次動(dòng)力電池托盤A、20000公里或12個(gè)月B、40000公里或2年C、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查D、10000公里或6個(gè)月答案:C51、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池是純電汽車特有的維護(hù)項(xiàng)目A、正確B、錯(cuò)誤答案:B52、混合動(dòng)力電池箱散熱風(fēng)扇是由電池管理系統(tǒng)(BMS)控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A53、漏電的信號(hào)一定是一種CAN信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B54、電池放電初始時(shí)刻的(開始有工作電流)的電壓稱為初始電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A55、動(dòng)力電池的絕緣電阻定義為:如果動(dòng)力電池與地(車底盤)之間的某一點(diǎn)短路,最大(最壞情況下的)泄漏電流所對(duì)應(yīng)的電阻。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A56、電動(dòng)汽車顧名思義就是由車載可充電蓄電池或其他能量?jī)?chǔ)存裝置提供熱能、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車A、正確B、錯(cuò)誤答案:B57、電機(jī)冷卻液和電池包冷卻液因?yàn)橹苯优c高壓系統(tǒng)接觸,所以需要特制的絕緣冷卻液A、正確B、錯(cuò)誤答案:B58、不可外接充電型混合動(dòng)力汽車是指被設(shè)計(jì)成在正常使用情況下從車載燃料中獲取全部能量的混合動(dòng)力汽車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A59、電池比功率越大,表示它可以承受的電流越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A60、哈弗M3EV純電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩為150N.MA、正確B、錯(cuò)誤答案:A61、永磁電機(jī)包括反電動(dòng)勢(shì)為方波的無刷直流電機(jī)和反電動(dòng)勢(shì)為正反弦波的永磁同步電機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A62、人體在干燥時(shí)的電阻約2000Ω左右,這是一個(gè)很大的阻值,所以在干燥的時(shí)候,人體實(shí)際可以掙脫高壓電()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B63、目前,純電動(dòng)汽車是美國(guó)能源部EERE項(xiàng)目發(fā)展新能源汽車的主要方向A、正確B、錯(cuò)誤答案:B64、電動(dòng)機(jī)是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于轉(zhuǎn)子鼠籠式閉合鋁框形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩A、正確B、錯(cuò)誤答案:A65、2020年將實(shí)現(xiàn)電池單體成本0.6元/Wh,系統(tǒng)成本1.0元/Wh。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A66、并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有功率分配裝置,它根據(jù)汽車行駛工況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率中用于直接驅(qū)動(dòng)汽車的功率和用于發(fā)電的功率的比例進(jìn)行分配A、正確B、錯(cuò)誤答案:B67、目前市面上主流的新能源汽車電池包電壓都已經(jīng)達(dá)到了400V以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人體所能承受的安全電壓()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A68、電動(dòng)機(jī)是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)扭力并作用于轉(zhuǎn)子鼠籠式閉合鋁框形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩A、正確B、錯(cuò)誤答案:B69、汽車硅整流發(fā)電機(jī)內(nèi)裝IC調(diào)節(jié)器僅僅是電壓調(diào)節(jié)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A70、國(guó)家對(duì)能源礦產(chǎn)資源實(shí)行無償使用制度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B71、根據(jù)最新的法規(guī)政策,插電式混合動(dòng)力汽車不在列入乘用車補(bǔ)貼政策范圍內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B72、氫氣不含碳,燃燒后不增加大氣中溫室氣體,而且可以通過利用太陽能、風(fēng)能等可再生能源電解水得到,因此被認(rèn)為是人類的終極能源。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A73、相對(duì)于鉛酸及鎳鎘電池,鋰離子電池是真正意義上的綠色電池。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A74、燃料電池可以作為汽車的動(dòng)力來源。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A75、混合動(dòng)版索納塔8電動(dòng)機(jī)最大輸出功率是35KWA、正確B、錯(cuò)誤答案:A76、燃料電池化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物主要是電能和水,還有極度多的二氧化碳和氮氧化物。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B77、并聯(lián)混合動(dòng)力汽車比較適合于經(jīng)常在郊區(qū)和市區(qū)行駛的汽車A、正確B、錯(cuò)誤答案:A78、SOC是當(dāng)前動(dòng)力電池剩余荷電量的簡(jiǎn)稱。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A79、電動(dòng)機(jī)(Motors)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于轉(zhuǎn)子鼠籠式閉合鋁框形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩A、正確B、錯(cuò)誤答案:B80、重度混合動(dòng)力系統(tǒng)采用了更大功率的電動(dòng)機(jī),與中混合動(dòng)力系統(tǒng)相比,重度混合動(dòng)力系統(tǒng)的混合度可以達(dá)到甚至超過40%。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B81、新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大核心技術(shù),分別是動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)和系統(tǒng)控制策略A、正確B、錯(cuò)誤答案:A82、重度混合動(dòng)力最大特色是電動(dòng)機(jī)可以獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)而驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn),也就是純電動(dòng)模式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A83、哈弗M3EV純電動(dòng)汽車最高車速140K.hA、正確B、錯(cuò)誤答案:B84、本田IMA系統(tǒng)由4個(gè)主要部件構(gòu)成其中包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、AMT變速箱以及IPU智能動(dòng)力單元組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B85、動(dòng)力電池除電芯以外的部件一般是八年或十五萬公里質(zhì)保A、正確B、錯(cuò)誤答案:A86、SOC:可以分析電池的電量是否正

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論