跨海大橋工程中MSS自行式移動模架的應(yīng)用_第1頁
跨海大橋工程中MSS自行式移動模架的應(yīng)用_第2頁
跨海大橋工程中MSS自行式移動模架的應(yīng)用_第3頁
跨海大橋工程中MSS自行式移動模架的應(yīng)用_第4頁
跨海大橋工程中MSS自行式移動模架的應(yīng)用_第5頁
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PAGEPAGE16杭州灣跨海大橋建設(shè)項目MSS自行式移動模架在杭州灣跨海大橋中的應(yīng)用浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)TIME\@"EEEE年O月A日"二〇二三年四月十五日MSS自行式移動模架在杭州灣跨海大橋中的應(yīng)用工程概況杭州灣跨海大橋是目前世界上最長的跨海大橋,全長36公里,行車道數(shù)為雙向六車道,全橋?qū)?3m。本集團(tuán)承建的是北引橋工程,其下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力斜腹板連續(xù)箱梁,橫橋向兩個單箱單室箱梁,對稱并列布置,其橋跨布置及相應(yīng)的施工方法有:1)兩聯(lián)7×30m連續(xù)梁,采用滿堂支架法;2)一聯(lián)30+9×50m連續(xù)梁,采用移動模架法;3)一聯(lián)50+3×60+50m連續(xù)梁,采用掛籃懸臂澆注法;4)一聯(lián)50+80+50m連續(xù)梁,采用掛籃懸臂澆注法;5)三聯(lián)9×50m連續(xù)梁,采用移動模架法。北引橋位于灘涂區(qū),水位較淺且不穩(wěn)定,灘涂寬闊,大型施工船舶難以進(jìn)入施工區(qū)域,施工條件和施工環(huán)境較為惡劣,受潮水影響,再加上灘涂區(qū)為沉積地層,承載力很低,按常規(guī)滿堂支架法施工極為困難,另外,滿堂支架法施工工期也較長。再有,掛籃懸臂澆注法是較大跨度連續(xù)箱梁的施工方法,所需施工周期也長。因此,北引橋50m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁均采用移動模架法施工。方案比選選為適應(yīng)橋長跨既多這類橋梁的疾快速施工,節(jié)恩省勞力,減輕鄉(xiāng)勞動強(qiáng)度和少搏占施工場地,少利用機(jī)械化的掀支架和模板逐補(bǔ)跨移動,現(xiàn)澆寫混凝土施工,落這就是移動模煤架法。移動模厲架法自專從沒195贊0偶年聯(lián)邦德國在存考勃林茨近郊洞克欽卡漢橋(珍該橋總右長玉511.5嘉m忽,冶為丈1啦3億跨功)施工以來,庸得到廣泛應(yīng)用贊,它象一座嚴(yán)語密而堅固的,環(huán)沿著橋梁跨徑寺全封閉謎的丑“昨橋梁制造工僑廠懸”躍,隨著施工進(jìn)球程不斷移動連蠶續(xù)灌注施工。故近年來,在我承國已有數(shù)項工壇程的施工中使垂用了此項設(shè)備后和技術(shù),如廈常門跨海大橋,膨南京長江二橋仆等,本集團(tuán)第時一次采用移動曬模加法施工連局續(xù)箱梁,集團(tuán)足領(lǐng)導(dǎo)十分重視丹,多次組織技噸術(shù)員去正在采鉆用移動模架施加工的工程(比膨如上海東海大彩橋、蚌埠淮河驕大橋、安慶長鏟江大橋等)參員觀、學(xué)習(xí),學(xué)惜習(xí)兄弟單位的洪經(jīng)驗,并認(rèn)真臂進(jìn)行總結(jié),但身這些工程所用否移動模架托架脖的轉(zhuǎn)運均需大徹型起吊設(shè)備進(jìn)衛(wèi)行安裝,而且箱機(jī)動能力不是麻很好,且不能渴自行。安本工程采用移群動模架法施工逐的箱梁大部分稻位于灘涂區(qū),等大型起吊設(shè)備境很難進(jìn)入灘涂不區(qū)域拐:工1壇)考慮海上浮狡吊,受水位較散淺且其不穩(wěn)定律限制尖;埋2岸)謀堵考慮陸上起吊藏設(shè)備,受棧橋鼓空間以及棧橋贊離右幅墩身距貧離較遠(yuǎn)所限制挎。這樣,如果輸采用不能自行搭的移動模架來襯進(jìn)行本工程的公施工,托架周湊轉(zhuǎn)所需的起吊揪設(shè)備將給施工俗生產(chǎn)帶來很大燙的困難。經(jīng)調(diào)捏查了解,國內(nèi)多尚無合適的移吳動模架能滿足種杭州灣跨海大兔橋北引橋這種餅施工要求。另御外,從施工進(jìn)叼度、質(zhì)量、施傷工整體成本上躁進(jìn)行比較分析懂結(jié)果來考慮,蹄采用自行式移勝動模架更為合息適。因此,引隨進(jìn)大型自行式腐移動模架勢在饅必行。撇婆戶綜上所述,我其集團(tuán)決定引剖進(jìn)皇2脅套庫50文m竄自行式移動模另架垮(廉MS沾S盜),用于杭州稠灣跨海大橋北撥引橋上部結(jié)性構(gòu)尖50蛋m棉箱梁施工。所糟引進(jìn)的移動模伯架要具有以下筐特點檔:筆1廊)工效高、施洋工簡便等色;關(guān)2那)有一定的抗?jié)L(fēng)能力狀;鋤3賊)托架自行移灰動定位,機(jī)動瞇性能較好。該巷項設(shè)備和技術(shù)修在國內(nèi)屬于先掙進(jìn)技術(shù),在我以省屬首次應(yīng)用刻。我集團(tuán)邀請著挪叔威街NR年S正、日法本沖JS光D翻株式會社、山翅東博瑞跨橋技扔術(shù)有限公司等謊幾家移動模架蹦設(shè)計、制造公將司,采用招投矮標(biāo)的方法,最續(xù)后選擇了挪蔥威軌NR播S革進(jìn)行自行式移驗動模架的設(shè)計紫生產(chǎn)制造。夜3MS洗S貴自行式移動模污架的結(jié)構(gòu)推進(jìn)狀態(tài)工作狀態(tài)推進(jìn)狀態(tài)工作狀態(tài)荒圖弱1MS站S懂自行式移動模毯架的橫截面圖蹄MS杏S同自行式移動模煤架系統(tǒng)主要由西主梁、橫梁、具鼻梁、托架、革工作臺車、掛愉梁、內(nèi)外模系聚統(tǒng)、操作平臺防及吊架等幾部鄭分組成。舒圖老1央為際MS阿S筍自行式移動模驚架的橫截面圖代。下面概括介巾紹一下它的各鹽個主要構(gòu)件:3.1主梁合系統(tǒng)兩側(cè)各設(shè)疤一根主梁,它分是主要承力結(jié)房構(gòu)。本合同段岡移動模架施工予現(xiàn)澆箱梁最長李跨徑普為罷60委m慰,因此兩側(cè)主盼梁拼裝面為忍65障m啊長。主梁截面正為箱形鋼結(jié)構(gòu)營,梁無高也3.42屑m熱。主梁內(nèi)設(shè)置別斜撐及隔板等抹,以提高主梁蟻局部承載能力項及抗扭剛度。復(fù)同時在主梁內(nèi)可、系統(tǒng)頂升支繡點及橫梁連接片處作局部加強(qiáng)只構(gòu)造。主梁分疲六段進(jìn)行加工刪運輸,在現(xiàn)場崇用高強(qiáng)螺栓把歐六段主梁連接豆成整體。在主弄梁兩側(cè)腹板下怠方設(shè)有系統(tǒng)縱階向滑移所必需叫的軌道,兩端朗設(shè)置與鼻梁連際接的鉸支座。驚圖歸2雹為赴MS鹿S叢自行式移動模榴架主梁立面圖瘋,飛圖犧3序為黨MS歸S餃自行式移動模逮架主梁橫截面針圖。雕圖迷2MS競S拉自行式移動模牧架主梁立面圖險圖僻3MS社S鴨自行式移動模屬架主梁橫截面褲圖3.2鼻梁滾鼻梁有前后梁解,設(shè)置在主梁舟前后兩端,在小系統(tǒng)縱向滑移攀時,起導(dǎo)向及室縱向平衡作用策。為減少結(jié)構(gòu)醒自身荷載,前差鼻梁采用了三吉角形鋼桁架結(jié)過構(gòu),每根長字43.495拴m管,主要在系統(tǒng)潔過跨及轉(zhuǎn)運托灌架時起作用;逗后鼻梁為三角收形鋼桁架結(jié)構(gòu)線,每根冠長誠21.105脈m合,躍在勸MS繩S付過跨時起平衡全作用。鼻梁分金段運輸、拼裝菠,其與主梁或陳鼻梁之間均以泊鉸接形式連接麻。鼻梁與主梁肚以鉸為圓心作雙平面轉(zhuǎn)動,以炎適應(yīng)橋梁的平駝面曲線變化。愧前端鼻梁可繞緩鼻梁間的連接玻鉸作上下轉(zhuǎn)動梨且前端下弦桿誼頭部上彎,以喉適應(yīng)橋梁坡度郵的變化和托架氣安裝時的高程若偏差。啊圖怎4敘為前鼻梁節(jié)段幻示意圖,料圖狼5各為后鼻梁節(jié)段痛示意圖。瞞圖披4趁令前鼻梁節(jié)段示冶意圖含圖裙5卷述后鼻梁節(jié)段示排意圖3.3橫梁爺圖帳6MS窮S歸自行式移動模英架橫梁構(gòu)造圖義橫梁設(shè)置在兩圈根主梁之間,黃根據(jù)墩頂間距演調(diào)節(jié)的需要,至縱向分布間距咽分別設(shè)置臭為卻5.395租m排、絲5.5笑m棒、礦5.85偏m母、掏5.65帽m紫、批6.00平m鼓和鞠3.595刪m棚的間距。橫梁吐構(gòu)造(它的構(gòu)卸造見除圖枯6堪)為型鋼梁桁刃架形式,在單減跨中軸線位置彈一分為二,兩礦端分別與主梁洽采用高強(qiáng)螺栓旅連接。每根橫售梁有上下兩組桿螺栓,上部每幣個螺栓施擰力跌為嗽430K蚊N美,下部每個螺農(nóng)栓施擰力抹為衰300K鑒N諸。主梁間的連革接設(shè)計為可分匠合形式,采用鉛高強(qiáng)螺栓聯(lián)接凍。橫梁中間分室合接頭的連接訂板一邊設(shè)置錐提形導(dǎo)向銷、一墾邊開孔,依靠具銷孔間的導(dǎo)向注作用,能在接企合過程中保證闖連接孔位對齊床。每根橫梁上竊設(shè)就置灰4歇個調(diào)節(jié)螺栓桿奏,其與底模相吩連接,便于底澇模標(biāo)高及預(yù)拱口度的調(diào)整。3.4托架逝系統(tǒng)在澆筑混超凝土及移動施溜工時產(chǎn)生的荷叫載由托架支撐煌,托架附著在患橋墩上,將托半架所受垂直荷垃載通過墩身傳舞遞至橋墩承臺值、樁基受力。各托架由一根水專平鋼梁及兩根里鋼斜撐構(gòu)成三冰角形架,嬌圖龍7否為托架結(jié)構(gòu)總午圖。水平鋼梁仗頂部設(shè)有供推傲進(jìn)工作車橫移茶的軌道,托架德下支點直接錨陡入墩身預(yù)留孔倒內(nèi)餓(橡墩身施工時,酸在兩側(cè)預(yù)蟻留巴0.50m×涌0.52m×棒0.90昆m蛙孔黃洞蠅)探,主要承受豎紅向作用力;一革對托架在上下動支點分別采禽用訊1恰2筆根緒和莖2三根精軋螺紋鋼塘筋連接,主要贏起連接和承受豈水平作用力,躬上廚部隨1硬2子φ炭3順6胡精軋螺紋鋼筋匯每根預(yù)緊張拉洽力子為澆500K擾N樓,總惱計迫12×500勝K專N務(wù)=血6000K野N救,利用千斤頂扎循環(huán)張拉三次最,確保每根精遣軋螺紋鋼筋均湖勻受力。托架歉與墩身之間加要墊丈40銜㎜會厚氯丁橡膠,潛以保護(hù)墩身混巷凝土不受損壞菌。托架為一固蜻定鋼桁架結(jié)構(gòu)異,其具有高強(qiáng)休度和大剛度的榆特點,一對托脾架重裂約四2備8溪噸。本項啞目蔽A1聾6譜~冒A2平1堪墩采用型鋼加憶工臨時塔架承會受豎向作用力脾。掛A2遍2語~壁A3暮2濤墩(包括移動寒模架角過橋5隔0下+千3×6饅0克+年5松0稱、貞5絞0許+蜘8哭0誤+堅5口0蛇聯(lián))的托架下前支點采用鋼箱劇支撐,柱承受進(jìn)豎向力斤,魂A3腳3色~滿A5堵7謠墩則采用托架體下支點直接錨鵝入墩身預(yù)留孔即承受豎向作用孟力。耗圖過7MS籃S織自行式移動模扮架托架結(jié)構(gòu)總噴圖殿3.5古陵內(nèi)、外模系統(tǒng)誦外模包括底板火、側(cè)模板及頂違板。通過可調(diào)佩支撐杠來調(diào)節(jié)庸預(yù)拱及橫坡,癢見自圖充8欺。為了提高箱掙梁外觀質(zhì)量和淡方便施工、加厭快進(jìn)度,在外權(quán)模模板表面加壇貼一層號厚麻0.8m證m四的不銹鋼板,涉圖運9笛為外模貼不銹垂鋼板照片圖。緊圖燙8MS脅S棵自行式移動模悠架的外模鋸圖狡9議勸外模貼不銹鋼悟板照片樹內(nèi)側(cè)模采用自蛋制鋼模板,縱盤向勁板采用角絲鋼寫(效5*5C吹M俱),間距蘭為王50C滅M桶,縱橫向采用練鋼管支撐,并位用鋼管豎向支限撐籍,御鋼管橫排間距攝約獻(xiàn)為診70C糞M郊,縱向間距筐為吧100C挺M到。鋼管底部羨用席φ煮2照0箏鋼筋直接支在膨墊塊剩上勵,刪并與底板鋼筋淚焊接。內(nèi)模拼柿成整體后用寬燙膠帶粘貼各個喪接縫處以防止讓漏漿。材3.6蠶貸門型吊架字在混凝土澆筑膚時,主梁的后肉點通過兩邊裁各暑1灘0加根精軋螺紋鋼鋒懸掛在門型吊勺架上。門型吊澡架則通過后主威千斤頂支撐在惰已完成的橋面鉤上。這樣的系足統(tǒng)要求在已完校工的橋梁翼緣捷板上設(shè)置預(yù)留圈孔。吊架上配吩有吊耳,支腿沾在吊裝前應(yīng)先竹安裝到托架上雞,驕圖因1撞0陷為門型吊架結(jié)來構(gòu)示意圖。斗圖炸10垃助門型吊架湊3.7直漫中央吊架俱中央吊架位于飾主梁的上部,襪當(dāng)托架轉(zhuǎn)運時滴位于墩柱的中忽間。中央吊架煮連接在主梁兩諒側(cè),當(dāng)托架向?qū)m前轉(zhuǎn)運時荷載鞏由中央吊架承匙擔(dān),庫圖勻1團(tuán)1租為中央吊架結(jié)脂構(gòu)示意圖。巷圖葬1低1辛中央吊架若3.8蕩萌后推進(jìn)吊架教當(dāng)托架轉(zhuǎn)運到勁下一跨之后常,泳MS菜S路移動模架向前倒推進(jìn)由推進(jìn)吊攜架來完成?;泟訖M梁通斯過導(dǎo)4蜂根精軋螺紋鋼曾支撐在橋面上末,季圖綠1噴2粱為后推進(jìn)吊架掙結(jié)構(gòu)示意圖。停圖走12舍無后推進(jìn)吊極架埋僅3.9艙踐推進(jìn)小車直推進(jìn)小車是主獎梁的導(dǎo)向構(gòu)件秀,為設(shè)備的關(guān)曠鍵部分,僅在行設(shè)備推進(jìn)時受君力。床圖旅1鑰3況為推進(jìn)小車結(jié)坐構(gòu)示意圖。倚圖換13悲崇推進(jìn)小車結(jié)構(gòu)巴示意圖。淋4期稀自行式移動模翅架的安裝屆MS正S板自行式移動模訂架由專業(yè)加工箏廠分塊制造,服加工完成后,縮先在工廠里進(jìn)霞行試拼,合格翅后運至現(xiàn)場拼予裝成整體施工扶。由于受場地或條件限制,為銜方便移動模架遵的安裝,拼裝堤場地選擇在本祝工程迫的私A1沖7現(xiàn)~袋A1純8騙墩之間。待移栽動模架安裝完通畢后再倒退淋至駝A1雅6你~漫A1小7址墩之間犁。界A1銜7糊、式A1交8去墩由于凈高滿熊足不移了盡MS枝S壘系統(tǒng)正常安裝晝高度,因此,百在瞎A1蛋7贊、潤A1鄉(xiāng)8舍墩采用型鋼加兆工臨時支架進(jìn)躲行施工。在砼爽澆筑施工中,吐荷載主要由承切臺傳遞到樁基藥受力;在分模更時,荷載主要稠由基礎(chǔ)外的鋼茂管樁受力。悄在產(chǎn)A1鍬7倡~緒A1顯8桑墩之間我們填鴿筑整平一塊場渠地,修筑了兩媽條支干道,作郊為移動模架拼病裝場地和起重奮設(shè)備通道。場紅地需碾壓整平宗,確保重型車蕩輛(鋸以無50墻T途履帶吊為準(zhǔn))斑不下沉。準(zhǔn)備揮工作完畢后,擋開始進(jìn)行移動禁模架的拼裝施航工。移動模架贈按如下工序進(jìn)江行拼裝施工:先臨時支架擠→唯主梁拼裝抽→熱橫梁安啦裝沃→釀模塊及配重塊乘的安硬裝挎→捐推進(jìn)小車安仍裝獲→音鼻梁安屆裝冊→錦吊架安裝。上圖尖1平4摸為移動模架現(xiàn)夏場拼裝照片。由圖憑14瞎各移動模架現(xiàn)場坑拼裝照片圖版MS逝S俗自行式移動模房架現(xiàn)場組裝質(zhì)導(dǎo)量的好壞,直栽接影響到箱梁碑施工的工程質(zhì)食量、進(jìn)度及施巡工安全。為了黃保證移動模架犧的組裝質(zhì)量,值特別需要注意冊以下問題貝:稍①朗案先安裝好外側(cè)圾主梁,再安裝健內(nèi)側(cè)主梁,最魂后合攏。組裝廁主梁時,首先義要準(zhǔn)備好對應(yīng)里位置的節(jié)點板嶺和螺栓、螺母后、墊片等,對譯于高強(qiáng)螺栓連荒接面,用砂紙鄉(xiāng)進(jìn)行表面處理悼,使其達(dá)到應(yīng)例有的摩擦系數(shù)乳;橫②胃角節(jié)點板上螺栓模由中間往兩邊飄對稱擰緊,為蜘了減小先擰與久后擰預(yù)拉力的忘區(qū)別,施擰高啞強(qiáng)螺栓必須分鳴四次:人工初勤擰牛頃橫電動擰慌(多50努%抗預(yù)拉力怒)崗奇復(fù)漁擰布?xì)w溝終擰。初擰只類是將兩塊板完隸全加緊密貼;姑而終擰則是指蝦達(dá)到螺栓的預(yù)化拉力,在緊固卻螺栓時采用扭嶺矩桿配倍增器縣進(jìn)行設(shè)計扭矩水控制結(jié);榮狂③雨螺母、墊片的巨安裝方向要注搶意,不能裝反模,要求一母一背墊釣;舞居④張喜主梁的螺栓緊惑固順序為:從烈中間向兩側(cè)依散次緊固;秋⑤圍奴安裝托架時標(biāo)債高、軸線要一詢致,注意控制胖坡度偏差;鮮⑥語每平臺小車按圖懶紙標(biāo)示,相應(yīng)至編號做到一致籮,不可相互替驚代;富⑦灶應(yīng)連接處的螺栓喪一定只能插入矛,不能強(qiáng)制敲鹿打;參⑧櫻蜓橫向平臺在地殘面預(yù)先組裝,誰定位銷方向不零能裝反;斑⑨財才底模安裝順序躬為從前往后逐襖步安裝,不能勝反方向安裝;統(tǒng)⑩腎所有芳高強(qiáng)螺栓終擰錘完畢后,將部獅分抽檢螺栓做旁好標(biāo)記,檔用標(biāo)過的扭矩年扳手對抽檢螺證栓進(jìn)行緊固力矮檢測。檢測值抖不小于規(guī)定值師的倆10舅%棵,不大于規(guī)定杜值的倡5%貌為合格。介對于主桁節(jié)點隙及縱橫梁連接凍處,每栓斬群趣5下%憑抽檢,但不得逮少于兩套。不逮合格者不得超陰過抽檢總數(shù)捆的帽20筐%越,否則應(yīng)繼續(xù)放抽檢,直至達(dá)蝦到累計總支數(shù)累80壁%柱的合格率為止擾。對于欠擰者抱補(bǔ)擰,超擰者汗更換后,重新飼補(bǔ)擰。晶移動模架推進(jìn)緊與托架轉(zhuǎn)運原鍋理硬MS慶S藝自行式移動模思架與一般移動輔模架的推進(jìn)原杏理相似,并圖蝴1義5腥為獅MS鋼S懂自行式移動模必架的推進(jìn)流程順圖,饑圖浸1添6古為求MS奸S冊自行式移動模盯架施工步驟圖唯,但也有區(qū)別帽,主要區(qū)別在郵于自行式移動玩模架托架轉(zhuǎn)運猛上,下面我們優(yōu)主要介紹一下劃自行式移動模猾架托架轉(zhuǎn)運程預(yù)序及原理:晶1灘)、連接推進(jìn)愧小車與主梁間盾的就位調(diào)整油什缸。(每個推萌進(jìn)小車冬有衛(wèi)3喝個油缸)放開剛推進(jìn)系統(tǒng)與主忌梁間的連接,云見掙圖壇1耗7啟;甘2煎)、放松托架佳的精軋螺紋筋彎;嫁3因)、提升就位豆調(diào)整油缸,直艙到托架牛腿不掩再受力;打4合)、用托架上蛙的橫向推進(jìn)油吩缸將托架下部鞠支撐牛腿從墩必柱預(yù)留孔中拔表出,見慕圖踢1爽8濁;炒5素)、通過連接耀的油缸將托架支放低,直到推私進(jìn)滑輪完全掛籃在主梁內(nèi)外側(cè)爸的軌道上奏;銜6蠟)、合上內(nèi)側(cè)欺軌道上的反作薪用力滑輪從;耕7犁)、放松主梁坐與推進(jìn)小車間枯的油缸率;貍8秋)、連接托架紹與電動較車間連的連接鋼纜去;見9符、通過電動絞國車將托架向前鷹滑動,見問圖樣1專9撐;墳1充0特)、當(dāng)托架到鵲達(dá)下一安裝位椅置,連接推進(jìn)仰小車與主梁間蠻的就位調(diào)整油財缸恒;剖1談1酬)悼、閃籌調(diào)節(jié)就位油缸竹直到托架到達(dá)助正確位置;行1夢2畫)、向墩柱方蒙向橫移托架爭;罩1此3伸)、將托架重斬新調(diào)整就位;優(yōu)1填4狹)、安裝托架蝕精軋螺紋筋元;匯1樣5?。?、放松就位遣調(diào)整油缸;搬1她6鋤)、安裝推進(jìn)錫油缸及防滑動箱系統(tǒng)。STEP1:起始跨混凝土澆注完畢STEP1:起始跨混凝土澆注完畢STEP2:荷載傳遞1(荷載由托架轉(zhuǎn)移到門型吊架上)STEP3:托架轉(zhuǎn)運STEP4:荷載傳遞2(荷載傳遞到托架上)STEP5:縱向推進(jìn)STEP6:第二跨STEP7:托架轉(zhuǎn)運STEP8:荷栽傳遞3STEP9:第二跨混凝土混凝土施工完畢族圖杠15MS菌S桿自行式移動模賢架的推進(jìn)流程茅圖竟圖泡16MS抹S澡自行式移動模枕架施工步驟圖場圖旗17后驅(qū)連接推進(jìn)小車竭與主梁間的就貓位調(diào)整油上缸察少明增圖蠶18醉紀(jì)托架推進(jìn)滑輪棵掛在軌道上誤圖甲19誤戲托架前移刊6掏、模板調(diào)整與勢標(biāo)高控制烏圖寒20錦碑沙袋堆載預(yù)壓縱現(xiàn)場照片撈為保證箱梁縱白向線型平順美反觀,混凝土澆后筑前必須準(zhǔn)確倒調(diào)整模板和嚴(yán)耀格控制模板標(biāo)凍高。為此,我炒們對移動模架挎進(jìn)行了精心的談預(yù)壓,預(yù)壓采更用沙袋堆載(卷圖憑2響0情為沙袋堆載預(yù)宏壓現(xiàn)場照片)久,堆載分布模茅擬箱梁自重的編實際分布情況倍進(jìn)行,堆載重部量為箱梁重闊的茶1.馳1盞倍,總重寧為概167或0雄噸。根據(jù)預(yù)壓鮮試驗取得了移陷動模架工作的堡各項參數(shù),繪糾出移動模架加柄卸載變形曲線抱圖,計算出了胖移動模架的綜渡合剛度系數(shù),牛并監(jiān)測鋼箱主莊梁撓度及加載瘦預(yù)壓后的撓度需變化情況。當(dāng)暮移動模架安裝股完成后,即可船進(jìn)行標(biāo)高及中蹲線調(diào)整。模板錘控制標(biāo)芬高釣=羨設(shè)計標(biāo)擔(dān)高補(bǔ)+斯施工預(yù)留拱度溉。設(shè)計標(biāo)高由殘設(shè)計院提供。帳施工預(yù)留拱度解由設(shè)計院提供晃的理論預(yù)留拱罩度結(jié)合現(xiàn)場移紅動模架施壓測噴試數(shù)值(如彈膀性變形值)及異已完箱梁的實抹測標(biāo)高等因素童計算而得。每備節(jié)段施工的標(biāo)嚴(yán)高控制包括三閑個關(guān)鍵工況:哨移動模架澆筑登前定位標(biāo)高;恐混凝土澆筑后犧標(biāo)高;預(yù)應(yīng)力妖張拉后標(biāo)高。必綜合分析后,掠設(shè)置合理的預(yù)叨拱度,為使完糧成后的箱梁在您縱向線型保持烏平順美觀,符兄合設(shè)計要求。揪對前幾段施工溪的箱梁進(jìn)行監(jiān)賞測,并做好記濟(jì)錄。根據(jù)以上它計算結(jié)果對模彈板控制點標(biāo)高未進(jìn)行調(diào)整,調(diào)父整是通過主梁閘各個支點處的引主千斤頂和每雜個橫梁上的各兄個千斤頂完成指的。為更好的碼設(shè)置預(yù)拱度,汪模板節(jié)段間設(shè)傾計留萬有鵝10C讓M斯的模板縫。待且預(yù)拱度調(diào)整完酒畢后采芝用伍25C凱M承的肋板補(bǔ)貼。馬7軟、箱梁施工工景藝忌本工程萬北引簡橋榆A15-A2普5售墩上部結(jié)構(gòu)屠為偽1悄聯(lián)櫻(睜30+9X5晉0骨)奧M爭預(yù)應(yīng)力斜腹板值連續(xù)箱梁奮和渣A33-A5候6堤墩上部結(jié)構(gòu)夸為狗3疲聯(lián)再(染8X5尤0宵)位M甜預(yù)應(yīng)力斜腹板踢連續(xù)箱梁,連叼續(xù)箱梁橫橋向秀為兩個單箱單特室箱梁,對稱鉗并列布置,其奪標(biāo)準(zhǔn)斷面見翁圖尊2榆1侵,該部分箱梁植均采用移動模采架法進(jìn)行施工乘,移動模架施我工工藝流程見太圖妹2尿2誓。移動模架施翁工先從左摔幅高1高6限#墩的標(biāo)準(zhǔn)跨尖開始,左幅施跟工兩跨后,再冊安排右掛幅戀1籠6領(lǐng)#墩的標(biāo)準(zhǔn)跨蘋施工。泉(軌30+9×5期0摘)雕m再連續(xù)梁每聯(lián)箱錫梁澆筑劃分九廢個施工節(jié)段施拼工,從北失(別A1糖5何)至綿南瓶(A25杏)糞左右幅交替施狂工,左幅預(yù)先粥安排施工。伯(呼8×5傷0券)鋼m雷連續(xù)梁每聯(lián)箱幻梁澆筑劃分八脹個施工節(jié)段施拜工,從北下(框A3笛3電)至裙南騎(A56客)不左右幅交替施謠工,左幅預(yù)先只安排施工。施即工縫均設(shè)在下猶一跨的驕10m免處裂(環(huán)L/老5追)連續(xù)施工拜。爛50釣m市。蠅圖描215刺0鼠m希箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面牲圖牲施工時痕,泉3羞0仗+餓9×50圍m陵連續(xù)梁第一階好段察40膽m屋箱梁采取支架詞現(xiàn)澆完成,在匠澆筑其余梁段娃時前支點設(shè)在尤前方橋墩上,寺后支點設(shè)在已攏澆筑完畢的懸蕩臂端批。庭8×50誼m華連續(xù)梁首跨澆透筑時,前后支畏點均設(shè)置在前樓后橋墩上;其周余梁段澆筑時訴,前支點設(shè)在堪前方橋墩上,矮后支點設(shè)在已潮澆筑完成的懸濤臂端。搭箱梁砼標(biāo)號剖為瓶C5董0怨,坍落度控制錫在皺1忙6扎-攜20CM瘡。砼澆筑采用途兩臺汽車泵輸年送砼,澆筑順牲序為:縱向砼澡先從前端墩柱樸橫隔梁開始,區(qū)兩邊對稱澆筑鵲,完成對稱澆開筑后,向已完銷成跨澆筑直至國完成;底板砼斜先澆注靠近腹蜻板兩側(cè)砼,砼魯從腹板進(jìn)入;爸中間部分砼從者頂模預(yù)留孔中忘進(jìn)入。為了控燦制底板砼厚度育,在腳手架豎伴向鋼管上用紅卵漆標(biāo)出砼面位寧置。腹板砼澆目筑采用斜向分損段、水平分層撥連續(xù)澆筑,水片平分層厚度不采得大圖于獻(xiàn)30c追m都,先后兩層混曲凝土的間隔時批間不得超過初亭凝時間。一般殃區(qū)域使貌用瘋5鼓0劉型振動棒振搗參,鋼筋密集區(qū)召采焰用握3彈5烏型振動棒。在斥澆筑頂板砼時掉,由于箱梁頂太面劣為侄2采%壽橫坡,故施工莖時應(yīng)設(shè)置標(biāo)高否控制標(biāo)志,采佳用縱向布霜設(shè)娃4弱道奇[6.伐3柔槽鋼控制頂面貞高程,同時作著為提漿滾筒的噴軌道;在振搗絡(luò)過程中,隨時油測量,以保證傅橫向線形。箱唉梁頂面砼初凝肆后用掃把拉毛叛,要求線條粗梅細(xì)均勻、順直扇。怎在一跨施工結(jié)頓束需要移動移旁動模架時,首祖先解除橫梁連收接,然后落架捏、脫模、橫向韻外滑移,進(jìn)而友避開墩身,縱瑞向推進(jìn)至下一柔施工位置再次諒拼合完成準(zhǔn)備絹下一梁段施工蝦。STEP1:起始跨澆注混凝土STEP1:起始跨澆注混凝土STEP2:混凝土養(yǎng)護(hù)STEP3:拆脫內(nèi)模板STEP4:施加預(yù)應(yīng)力STEP5:管道壓漿

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