一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）押題練習(xí)備考題帶答案

一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）押題練習(xí)備考題帶答案

單選題（共50題）1、（2021年真題）不屬于瀝青混凝土基本性能的是（）。A.黏結(jié)性B.耐疲勞性C.高溫穩(wěn)定性D.低溫抗裂性【答案】A2、工程量清單消耗量定額包括（）。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額【答案】C3、石方路堤施工時，適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤的施工方法是（）。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.豎向填筑法D.強力夯實法【答案】C4、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段，宜采用（）明洞。A.拱形B.墻式C.柱式D.箱形【答案】D5、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時，可設(shè)置為()。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D6、（2020年真題）公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大，強度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少【答案】D7、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是（）。A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施B.輔助標(biāo)志形狀為圓形C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍色底白色字符【答案】C8、箱梁由底板、腹板和頂板組成，其橫截面是一個封閉箱。下列關(guān)于箱梁說法正確的是（）。A.混凝土受壓區(qū)不能夠承受正、負彎矩B.橫向剛度和抗扭剛度特別小C.橫隔板上不宜開孔D.只在支點處或跨中設(shè)置橫隔板【答案】D9、通過修筑攔石堤進行崩塌防治，屬于（）防治措施。A.坡面加固B.危巖支頂C.攔截防御D.調(diào)整水流【答案】C10、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗收的相關(guān)說法不正確的是（）。A.超挖部分應(yīng)采用細粒土找平B.欠挖部分必須鑿除C.石質(zhì)路床底面有地下水時，可設(shè)置滲溝進行排導(dǎo)D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工【答案】A11、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是（）。A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑【答案】A12、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A13、路基病害可分為邊坡病害、防護及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、（）。[2019年回憶版]A.基礎(chǔ)病害B.路肩、路堤與路床病害C.結(jié)構(gòu)病害D.材料病害【答案】B14、斜拉橋全長范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是（）。A.漂浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】B15、某公路工程需采購中（粗）砂1000m3，材料的料場供應(yīng)單價為50元/t（不含稅價，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場距工地的平均運距為50km，運價為0.5元/t·km，裝卸費單價為3元/t，場外運輸損耗為1%，采購及保管費費率為2.06%，材料的預(yù)算價格是（）元/m3。A.80.4B.106.2C.112.6D.120.6【答案】D16、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點。樁基礎(chǔ)不適用于（）。A.適宜的地基持力層位置較淺B.沖刷深度不易計算正確C.結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感D.施工水位或地下水位較高【答案】A17、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是（）。A.指示標(biāo)志牌顏色為藍底B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形C.公路的起、終點應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志D.指路標(biāo)志是指示車輛行進或停止的標(biāo)志【答案】A18、氣溫低于（）℃時，不應(yīng)噴灑黏層瀝青。A.15B.10C.5D.0【答案】B19、平面交叉必須進行渠化設(shè)計的是（）。A.高速公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路【答案】A20、（2020年真題）下列因素中，屬于公路運營期環(huán)境影響的是（）。A.服務(wù)設(shè)施排污B.施工駐地排污C.振動壓路機噪聲D.取棄土場水土流失【答案】A21、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是（）。A.花崗巖B.大理巖C.碎屑巖D.玄武巖【答案】C22、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，下列哪項是影響橋位選擇的因素？（）A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D23、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護中，進水口按每月（）的頻率清撈。A.一次B.兩次C.三次D.四次【答案】C24、高速公路和作為干線的一級公路的右側(cè)硬路肩寬度小于（）m時，應(yīng)設(shè)緊急停車帶A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B25、下列支護方式中，不屬于隧道初期支護的是（）。A.噴射混凝土B.噴錨支護C.管棚D.鋼支撐【答案】C26、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說法，錯誤的是（）。A.美化降噪B.無毒、耐火C.易于保養(yǎng)清洗D.吸水率高、反光率高【答案】D27、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計應(yīng)采用（）設(shè)計方法。A.馬歇爾試驗B.針入度試驗C.延度試驗D.軟化點試驗【答案】A28、0號及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時，在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預(yù)制安裝梁段間宜設(shè)（）。A.濕接頭B.后澆帶C.伸縮縫D.沉降縫【答案】A29、陡峻斜坡的巨大巖塊，在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()A.地震B(yǎng).泥石流C.崩塌D.滑坡【答案】C30、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲，應(yīng)逐盤取樣進行（）檢驗，并判定級別和組別，以便合理安排使用。A.化學(xué)性能B.力學(xué)性能C.抗拉性能D.抗壓性能【答案】B31、專項費用包括施工場地建設(shè)費和（）。A.工程排污費B.安全生產(chǎn)費C.勞動保護費D.保險費【答案】B32、埋置式橋臺在臺身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接，耳墻伸入路堤的長度應(yīng)不小于（）cm。A.30B.40C.50D.60【答案】C33、（2020年真題）下列因素中，屬于公路運營期環(huán)境影響的是（）。A.服務(wù)設(shè)施排污B.施工駐地排污C.振動壓路機噪聲D.取棄土場水土流失【答案】A34、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。A.人行道B.服務(wù)區(qū)C.防眩設(shè)施D.照明和管理養(yǎng)護設(shè)施【答案】A35、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說法正確的是（）。A.預(yù)應(yīng)力張拉前，宜對不同類型的孔道進行至少一個孔道的摩阻測試B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時張拉C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)大于30mm【答案】A36、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法，正確的是（）。A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復(fù)耕費D.森林植被恢復(fù)費由建設(shè)項目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳【答案】B37、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。A.50～70mmB.50～120mmC.70～120mmD.120～140mm【答案】D38、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是（）。A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，可采用霧狀噴水法噴水碾壓C.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓D.碾壓進行中，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向【答案】C39、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁，每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成，梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說法不正確的是（）。A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)【答案】A40、公路通信系統(tǒng)基本組成中，（）是公路內(nèi)部專用的安全報警電話，它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。A.業(yè)務(wù)電話B.指令電話C.緊急電話D.內(nèi)部對講電話【答案】C41、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C42、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法，錯誤的是（）。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A43、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B44、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D45、在公路工程的坡面防護中，效果較好、成本較低且施工簡單的防護措施是()A.錨固B.植物防護C.噴射混凝土D.護坡及護面墻【答案】B46、在邊坡錨固（預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固）防護中，孔深（）時，宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。A.小于5mB.小于2mC.小于3.5mD.小于3m【答案】D47、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C48、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬B.先從路堤兩邊開始，向中部擴展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬【答案】C49、混凝土抗壓強度評定時，某組三個試塊得到的強度為40.5MPa，51MPa，61MPa，則該組的評定值為（）MPa。A.40.5B.51C.61D.無效【答案】D50、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。A.50～70mmB.50～120mmC.70～120mmD.120～140mm【答案】D多選題（共20題）1、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工說法錯誤的有（）。A.錨具只能滿足整束張拉的要求B.錨墊板下應(yīng)有配套的局部加強鋼筋C.預(yù)應(yīng)力筋的剛性管道是波紋狀的金屬管D.后張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm【答案】AC2、水泥混凝土路面可分為（）等。A.普通混凝土路面B.鋼筋混凝土路面C.碾壓混凝土路面D.鋼纖維混凝土路面E.瀝青混凝土路面【答案】ABCD3、下列關(guān)于公路交通安全設(shè)施中防落網(wǎng)的說法中，正確的有（）。A.主要有防落物網(wǎng).防落石網(wǎng)兩種B.防落物網(wǎng)的設(shè)置范圍為下穿鐵路.公路等被保護區(qū)的寬度并各向路外延長10～15mC.防落石網(wǎng)應(yīng)充分考慮地形條件.地質(zhì)條件.危巖分布范圍.落石運動軌跡及與公路工程的相互關(guān)系等因素后確定D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緩坡平臺或緊鄰公路的坡腳寬緩場地附近E.防落網(wǎng)采用低碳鋼絲.鋁鎂合金絲等編織焊接而成【答案】ACD4、隧道運營管理設(shè)施中救援設(shè)施包括（）。A.避人洞B.行人橫洞C.落水洞D.行車橫洞E.急救洞【答案】ABD5、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說法中，正確的有()。A.通常都是全線連續(xù)，設(shè)置在高速公路和一級公路的主線B.設(shè)置間隔直線段一般為5mC.埋置于土中的輪廓標(biāo)，柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式D.附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)，由三角形柱體、反射器和連接件組成【答案】ABC6、下列關(guān)于分隔帶植物種植說法正確的有（）。A.防眩樹株高在1.0～1.5mB.半遮光散栽式通透性好C.全遮光綠籬綠化投資小D.全遮光綠籬全封閉、不透光E.株距依據(jù)車燈光的擴散角和車速兩者關(guān)系確定【答案】BD7、下列費用中，（）屬于工程建設(shè)其他費用。A.建設(shè)項目管理費B.專項費用C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費D.專項評估費E.工程保險費【答案】ACD8、下列關(guān)于互通式立體交叉組成說法正確的有（）。A.環(huán)形立體交叉能保證次線快速暢通B.環(huán)形立體交叉左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長C.彎曲互通式的占地面積小D.彎曲互通式的匝道數(shù)與轉(zhuǎn)彎方向數(shù)不相等E.高速道路與次要道路相交時可采用部分互通式【答案】B9、下列關(guān)于鉆孔灌注樁施工說法錯誤的有（）。A.護筒埋置深度在旱地宜為2～4mB.首批混凝土入孔后，應(yīng)連續(xù)灌注，不得中斷C.鋼筋籠外側(cè)控制保護層厚度的墊塊豎向間距為2.5mD.沖擊鉆進過程中孔內(nèi)水位應(yīng)高于護筒底口100mm以上E.水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的終凝時間【答案】CD10、擴大基礎(chǔ)的埋置深度與寬度相比很小，屬于淺基礎(chǔ)范疇。下列關(guān)于擴大基礎(chǔ)埋深規(guī)定說法不正確的有（）。A.季節(jié)性凍脹土層中墩臺基底埋深不受凍深限制B.大、中橋基礎(chǔ)在有沖刷處基底埋深一般為1～4mC.墩臺基礎(chǔ)設(shè)置在巖石上時，應(yīng)清除風(fēng)化層D.地面高于最低水位但不受沖刷時，則不宜高于最低水位E.凍脹土墩臺基底應(yīng)埋入凍結(jié)線以下不小于25cm處【答案】AD11、路基是公路的重要組成部分，它主要承受（）。A.雪荷載B.風(fēng)荷載C.上部建筑的重量D.車輛的動力荷載E.水流沖擊荷載【答案】CD12、經(jīng)常檢查以定性判斷為主，破損狀況判定分（）A.情況正常B.一般異常C.中等異常D.嚴(yán)重異常E.極異常【答案】ABD13、下列關(guān)于公路工程機械臺班費用定額說法正確的有（）。A.公路工程機械臺班費用定額則是確定施工機械臺班預(yù)算價格的依據(jù)B.公路工程施工機械每臺（艘）班一般按8h計算C.潛水設(shè)備每臺班按8h計算D.變壓器和配電設(shè)備每晝夜按一個臺班計算E.公路工程機械臺班定額按作業(yè)對象將工程施工機械劃分為15類【答案】ABD14、地下排水設(shè)施有（）。A.明溝、暗溝B.排水槽、暗管C.河流D.滲溝、滲井E.隔離層【答案】ABD15、涵洞可根據(jù)下列哪些方法進行分類（）A.涵洞中線與地面線的關(guān)系B.涵洞洞身截