監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析能力提升提分A卷含答案_第1頁(yè)
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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析能力提升提分A卷含答案

大題(共10題)一、監(jiān)理合同簽訂后,監(jiān)理單位按照下列步驟組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu):①確定項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)目標(biāo);②確定監(jiān)理工作內(nèi)容;③制定監(jiān)理工作流程和信息流程;④進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織設(shè)計(jì)。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),決定采用矩陣制組織形式?!締?wèn)題】指出項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組建步驟的不妥之處和采用矩陣組織形式的特點(diǎn)?!敬鸢浮浚?)組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的步驟不妥。正確的步驟是①②④③,先④進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),然后再③制定工作流程和信息流程。(2)矩陣制組織形式的特點(diǎn):①優(yōu)點(diǎn):加強(qiáng)各職能部門的橫向聯(lián)系,具有較大的機(jī)動(dòng)性和適應(yīng)性,將上下左右集權(quán)與分權(quán)實(shí)行最憂結(jié)合,有利于解決復(fù)雜問(wèn)題,有利于監(jiān)理人員業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)。②缺點(diǎn):縱橫向協(xié)調(diào)工作量大,處理不當(dāng)會(huì)造成扯皮現(xiàn)象,產(chǎn)生矛盾。二、關(guān)于路基施工監(jiān)理,有以下三個(gè)背景材料:A.某段路基,按照設(shè)計(jì)文件提供的取土場(chǎng)的填料為山皮土,承包人進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量符合路基填筑的砂礫,且開采容易、運(yùn)距較指定土場(chǎng)近,價(jià)格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師的同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑;但在路基填筑完成后,承包人以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請(qǐng),要求以合同工程量清單中300章的砂礫墊層的單價(jià)(高于山皮土)來(lái)支付。B.某施工單位承包8km路基工程,其中1km進(jìn)行了分包(未經(jīng)批準(zhǔn))。路基填筑時(shí)進(jìn)行了摻石灰,完工后經(jīng)驗(yàn)收符合要求。路面施工時(shí)左半幅局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。監(jiān)理工程師組織人員進(jìn)行此標(biāo)段全線檢查,發(fā)現(xiàn)外包隊(duì)所施工的1km路段有質(zhì)量問(wèn)題,各層填土過(guò)厚,摻灰不勻,出現(xiàn)松軟夾層,夾層土含水量過(guò)大,最終造成質(zhì)量事故。C.某高速公路工程,承包人為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn),要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期,承包人的理由如下:①特別嚴(yán)重的降雨;②現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足;③業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;④無(wú)法預(yù)見的惡劣土質(zhì)條件,使路基施工難度加大;⑤施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤;⑥工程款不到位。問(wèn)題:1.針對(duì)A背景材料:(1)監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更,理由如何?(2)應(yīng)以哪個(gè)單價(jià)支付?2.針對(duì)B背景材料:(1)對(duì)此質(zhì)量事故施工單位和監(jiān)理各存在哪些主要問(wèn)題?出現(xiàn)此問(wèn)題的原因是什么?(2)監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故應(yīng)如何處理?【答案】1.針對(duì)A背景材料:(1)對(duì)變更的處理:監(jiān)理工程師可以批準(zhǔn)此變更,因?yàn)閺念}目中可知改為砂礫填筑后,路基強(qiáng)度更高,滿足合同質(zhì)量要求,而且承包人的費(fèi)用也降低了,對(duì)業(yè)主和承包人的利益均有利。(2)支付的單價(jià):應(yīng)以山皮土的單價(jià)支付。因?yàn)殡m然變更后路基強(qiáng)度提高,但這并不是因?yàn)楹贤屑s定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的改變而引起的,而是由于承包人施工方案的改變而引起的,所引起的費(fèi)用變化由承包人承擔(dān)。此外,砂礫墊層的單價(jià)是路面工程(300章)中的單價(jià),明顯不適合路基填筑。2.針對(duì)B背景材料:(1)施工單位存在的主要問(wèn)題:擅自分包;分包工程質(zhì)量失控。監(jiān)理單位存在的主要問(wèn)題:①?zèng)]有制止分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng);②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡視、檢查不夠,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題;③對(duì)完工工程未進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗(yàn)收,致使不合格工程通過(guò)了驗(yàn)收。出現(xiàn)此問(wèn)題的原因:①施工單位與監(jiān)理工程師的合同意識(shí)淡??;②施工單位放松或放棄了對(duì)分包工程的管理;③監(jiān)理嚴(yán)重失誤。(2)監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故的處理:①要求承包人盡快提交質(zhì)量事故報(bào)告及返工處理方案告并報(bào)告業(yè)主;②責(zé)令施工單位立即驅(qū)逐非法分包人;③對(duì)不合格路段立即進(jìn)行返工處理,處理完成并自檢合格后報(bào)監(jiān)理按規(guī)范要求檢查驗(yàn)收;④要求承包人更換不稱職的管理人員;⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)失職的監(jiān)理人員進(jìn)行批評(píng)教育和處理。3.針對(duì)C背景材料:(1)①③④⑤⑥。(2)對(duì)?,F(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足是承包人內(nèi)部組織管理不當(dāng),不能給予工期延長(zhǎng)。三、某橋梁工程發(fā)生支架垮塌事故,1人死亡,15人重傷。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即向公司經(jīng)理報(bào)告了安全事故,并啟動(dòng)了應(yīng)急救援預(yù)案。公司經(jīng)理在接到項(xiàng)目經(jīng)理的報(bào)告后,在2小時(shí)后向當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)管理部門和交通管理部門報(bào)告。當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)管理部門和交通管理部門在接到報(bào)告3小時(shí)后向上一級(jí)安全生產(chǎn)管理部門和交通管理部門報(bào)告,通知了當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門、工會(huì)和人民檢察院?!締?wèn)題】(3)當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)管理部門和交通管理部門上報(bào)事故是否及時(shí)?【答案】3、不及時(shí)。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況,每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。四、高速公路項(xiàng)目為某市政府重點(diǎn)投資建設(shè)的項(xiàng)目,建設(shè)單位根據(jù)有關(guān)規(guī)定采用公開招標(biāo)的形式選擇施工單位,現(xiàn)有A、B、C、D、E、F六家施工單位領(lǐng)取了招標(biāo)文件。本工程招標(biāo)文件規(guī)定:2012年10月20日下午17:30為提交投標(biāo)文件截止時(shí)間。在提交投標(biāo)文件的同時(shí),投標(biāo)單位需提供投標(biāo)保證金20萬(wàn)元。在2012年10月20日,A、B、C、D、F五家投標(biāo)單位在下午17:30前將投標(biāo)文件送達(dá),E單位在次日上午8:00送達(dá)。各單位均按招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金,在10月20日上午10:25時(shí),B單位向招標(biāo)人遞交了一份投標(biāo)價(jià)格下降5%的書面說(shuō)明。開標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況,確認(rèn)無(wú)誤后,由工作人員當(dāng)眾拆封,并宣讀了A、B、C、D、F承包人的名稱、投標(biāo)價(jià)格、工期和其他主要內(nèi)容。在開標(biāo)過(guò)程中,招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)C單位的標(biāo)袋密封處僅有投標(biāo)單位公章,沒(méi)有法定代表人印章或簽字。評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員由招標(biāo)人直接確定,共有4人組成,其中招標(biāo)人代表2人,經(jīng)濟(jì)專家1人,技術(shù)專家1人。招標(biāo)人授權(quán)評(píng)標(biāo)委員會(huì)直接確定中標(biāo)人,經(jīng)過(guò)綜合評(píng)定,評(píng)標(biāo)委員會(huì)確定A單位為中標(biāo)單位?!締?wèn)題】4.投標(biāo)文件在哪些情況下可作為廢標(biāo)處理?【答案】4.投標(biāo)書在下列情況下,可作廢標(biāo)處理:(1)逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的;(2)未按招標(biāo)文件要求密封的;(3)無(wú)單位蓋章并無(wú)法定代表人或法定代表人授權(quán)的代理人簽字或蓋章的;(4)未按規(guī)定格式填寫,內(nèi)容不全或關(guān)鍵字跡模糊、無(wú)法辨認(rèn)的;(5)投標(biāo)人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,或在一份投標(biāo)文件中對(duì)同一招標(biāo)項(xiàng)目報(bào)有兩個(gè)或多個(gè)報(bào)價(jià),且未聲明哪一個(gè)有效(按招標(biāo)文件規(guī)定提交備選投標(biāo)方案的除外);(6)投標(biāo)人名稱或組織機(jī)構(gòu)與資格預(yù)審時(shí)不一致的;(7)未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金的;(8)聯(lián)合體投標(biāo)未附聯(lián)合體各方共同投標(biāo)協(xié)議的。五、某公路工程項(xiàng)目,工程量清單中的土方開挖數(shù)量為750000m3,巖石分類為軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石三類,對(duì)應(yīng)的單價(jià)也隨之遞增,合同工期15個(gè)月。1、在施工中,承包人開挖的土方數(shù)量比工程量清單中的數(shù)量多了約100000T立方米,為此承包人提出由于工程量的變化影響了工程的正常進(jìn)度,要求業(yè)主對(duì)此給予經(jīng)濟(jì)賠償?!締?wèn)題】承包人的要求是否合理?為什么?【答案】1、承包商的要求不合理。因?yàn)楣ぷ髁康脑黾釉凇?5%的合同范圍,故不能向業(yè)主索賠。六、某公路工程項(xiàng)目,估算總投資4200萬(wàn)元,由地方政府投資建設(shè)。(1)建設(shè)單位決定采用公開招標(biāo)方式選擇施工總承包單位,并經(jīng)主管部門批準(zhǔn),自行組織招標(biāo)工作。為加快工程建設(shè)進(jìn)展和保證工程質(zhì)量,建設(shè)單位發(fā)布的招標(biāo)公告及招標(biāo)文件對(duì)招標(biāo)投標(biāo)工作作出如下安排和要求:①2011年3月8日8時(shí)至2011年3月11日17時(shí)購(gòu)買招標(biāo)文件;②2011年3月26日14時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間;③2011年4月1日10時(shí)組織開標(biāo);④各投標(biāo)單位在提交投標(biāo)文件時(shí),需按照估算總投資的5%提交投標(biāo)保證金,計(jì)210萬(wàn)元;⑤所有工程材料均由中標(biāo)人采購(gòu),但鋼材需按建設(shè)單位指定,采購(gòu)某鋼鐵公司的產(chǎn)品。(2)在項(xiàng)目施工接近尾聲時(shí),為盡快發(fā)揮建設(shè)項(xiàng)目效益,需要增加約200m的附屬道路工程,投資估算為150萬(wàn)元,建設(shè)單位擬對(duì)該工程不再進(jìn)行施工招標(biāo),直接委托原中標(biāo)單位施工【問(wèn)題】2.建設(shè)單位自行組織招標(biāo)應(yīng)具備哪些基本條件??!敬鸢浮?.自行招標(biāo)的條件包括:①具有項(xiàng)目法人資格;②具有與招標(biāo)項(xiàng)目相適應(yīng)的工程管理、造價(jià)管理、財(cái)務(wù)管理能力;③具有組織編制公路工程施工招標(biāo)文件的能力;④具有對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行資格審查和組織評(píng)標(biāo)的能力。七、某某工程建設(shè)項(xiàng)目于1988年3月12日開工,1988年10月27日竣工并驗(yàn)收合格。但在2001年2月,該生活服務(wù)區(qū)廠房供熱系統(tǒng)出現(xiàn)部分管道漏水。經(jīng)業(yè)主檢查發(fā)現(xiàn),原施工單位所用管材與其向監(jiān)理工程師所報(bào)驗(yàn)的不相符。若全部更換供熱管道將損失人民幣30萬(wàn)元,并將造成該廠部分車間停產(chǎn)損失人民幣20萬(wàn)元。業(yè)主就此事提出以下要求:1、要求施工單位對(duì)服務(wù)區(qū)供熱管道進(jìn)行全部返工更換,并賠償該服務(wù)區(qū)停產(chǎn)損失的60%(計(jì)人民幣12萬(wàn)元);2、要求監(jiān)理公司對(duì)全部返工工程免費(fèi)進(jìn)行監(jiān)理,并對(duì)停產(chǎn)損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,賠償該廠停產(chǎn)損失的40%(計(jì)人民幣8萬(wàn)元);施工單位的答復(fù)是:該服務(wù)區(qū)供熱系統(tǒng)已超過(guò)國(guó)家規(guī)定的保修期,因此不予保修,也不同意返工,更不同意賠償停產(chǎn)損失。監(jiān)理單位的答復(fù)是:監(jiān)理工程師已對(duì)施工單位報(bào)驗(yàn)的管材進(jìn)行過(guò)檢查,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),已履行了監(jiān)理職責(zé)。施工單位擅自更換管材,應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé),星移斗監(jiān)理單位不承擔(dān)責(zé)任?!締?wèn)題】⑴依據(jù)現(xiàn)行法律和行政法規(guī),指出業(yè)主的要求以及施工單位、監(jiān)理單位的答復(fù)中各有哪些錯(cuò)誤,為什么?【答案】(1)業(yè)主要求中有如下錯(cuò)誤:①施工單位:“賠償該廠停產(chǎn)損失的60%(計(jì)人民幣12萬(wàn)元)”錯(cuò)誤,應(yīng)由施工單位賠償全部損失(計(jì)人民幣20萬(wàn)元);②監(jiān)理單位:“承擔(dān)連帶賠償責(zé)任”錯(cuò)誤,對(duì)施工單位責(zé)任引起的損失不負(fù)連帶賠償責(zé)任;③監(jiān)理合同規(guī)定,“如果因監(jiān)理員過(guò)失而造成委托人的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)當(dāng)向委托人賠償:累計(jì)賠償總額不應(yīng)超過(guò)監(jiān)理報(bào)酬總額(除去稅金)”。(或賠償金=直接經(jīng)濟(jì)損失×監(jiān)理報(bào)酬比率(扣除稅金))。故按:“賠償該廠停產(chǎn)損失的40%(計(jì)人民幣8萬(wàn)元)”的計(jì)算方法是錯(cuò)誤的。施工單位答復(fù)中有如下錯(cuò)誤:①“不予保修”錯(cuò)誤。因施工單位使用不合格材料造成的工程質(zhì)量不合格,應(yīng)負(fù)責(zé)返工修理,該工程不受保修期限限制;②“不予返工”錯(cuò)誤。按現(xiàn)行法律規(guī)定對(duì)不合格工程應(yīng)負(fù)責(zé)返工、修理;③“更不同意支付停產(chǎn)損失”錯(cuò)誤。按現(xiàn)行法律,工程質(zhì)量不合格造成的損失,應(yīng)由責(zé)任方賠償。監(jiān)理單位答復(fù)中有如下錯(cuò)誤:①“已履行了監(jiān)理職責(zé)”錯(cuò)誤,監(jiān)理單位在監(jiān)理過(guò)程中失職;②“不承擔(dān)任何責(zé)任”錯(cuò)誤,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的監(jiān)理失職責(zé)任。八、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主與施工單位簽訂了工程施工合同,工程未進(jìn)行投保。在工程施工過(guò)程中,遭遇特大暴風(fēng)雨和洪水不可抗力襲擊,使工程遭受到大損失,施工單位及時(shí)向監(jiān)理工程師提出索賠要求,并附有與索賠有關(guān)的資料和證據(jù)。索賠報(bào)告的基本內(nèi)容如下:1遭特大暴風(fēng)雨和洪水襲擊屬不可抗力,是因非施工單位原因造成的損失,故應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任。2給已建部分工程造成破壞,損失22萬(wàn)元,其修復(fù)費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),施工單位不承擔(dān)修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。3施工單位人員因此災(zāi)害數(shù)人受傷,處理傷病醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)償金總計(jì)2.5萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)給予賠償。4施工單位進(jìn)場(chǎng)的正在使用的機(jī)械、設(shè)備受到損壞,造成損失6萬(wàn)元,由于現(xiàn)場(chǎng)停工造成臺(tái)班費(fèi)損失3萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償和修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。工人窩工費(fèi)3萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)予以支付。5因特大暴風(fēng)雨和洪水造成工地停工10d,要求合同工期順延10d。6由于工程破壞,現(xiàn)場(chǎng)清理需費(fèi)用2萬(wàn)元,業(yè)主應(yīng)予以支付?!締?wèn)題】(一)監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請(qǐng)后,應(yīng)進(jìn)行哪些工作?【答案】(一)監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請(qǐng)后進(jìn)行以下主要工作:1、審核承包人的索賠申請(qǐng)。2、判定索賠成立原則。3、對(duì)索賠報(bào)告的審查和核定。4、與承包人協(xié)商補(bǔ)償。5、簽發(fā)索賠處理決定,當(dāng)監(jiān)理工程師核實(shí)的索賠額超過(guò)其權(quán)限范圍時(shí),必須報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。九、某工程項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究,設(shè)計(jì)投資為5000萬(wàn)元,計(jì)劃3年完成,第一年完成3500萬(wàn)元,第二年完成1000萬(wàn)元,第三年完成500萬(wàn)元,第三年末投入運(yùn)營(yíng),估算運(yùn)營(yíng)后每年的管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)用為300萬(wàn)元,年征收過(guò)路費(fèi)2500萬(wàn)元,第四年為完善各種設(shè)施,需增加投資1000萬(wàn)元,若計(jì)算期為七年,基準(zhǔn)收益率10%,殘值為2000萬(wàn)元,具體見下表?!締?wèn)題】(3)請(qǐng)問(wèn)項(xiàng)目是否可行;【答案】(3)NPV>0可行。一十、某一級(jí)公路施工項(xiàng)目開工里程126km。建設(shè)單位通過(guò)公開招標(biāo)方式選定某監(jiān)理單位承擔(dān)該項(xiàng)目的施工監(jiān)理任務(wù)。在簽訂監(jiān)理合同及監(jiān)理工作準(zhǔn)備過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件1:監(jiān)理單位根據(jù)該項(xiàng)目特點(diǎn)及監(jiān)理工作實(shí)際需要,采用直線職能式組織結(jié)構(gòu)形式設(shè)置二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。事件2:為了編寫監(jiān)理計(jì)劃,總監(jiān)理工程師

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