信號(hào)工考試模擬題（附參考答案）

信號(hào)工考試模擬題（附參考答案）1、軌道電路接續(xù)線的塞釘打入深度最少與鋼軌平，露出不超過（）。A、5mmB、6mmC、4mmD、3mm答案：A2、聯(lián)鎖試驗(yàn)應(yīng)按《信號(hào)聯(lián)鎖管理辦法》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，明確試驗(yàn)負(fù)責(zé)人，并嚴(yán)格執(zhí)行()專人操作、專人監(jiān)督的試驗(yàn)制度。A、協(xié)商指揮B、集體指揮C、多人指揮D、專人指揮答案：D3、因雨雪影響使雷達(dá)測速不準(zhǔn)、減速器出口速度超標(biāo)時(shí)，經(jīng)（）和車務(wù)人員共同確認(rèn)后，由（）人員及時(shí)登記，停用自動(dòng)、半自動(dòng)作業(yè)方式或停用設(shè)備。A、工務(wù)B、電務(wù)C、供電D、通信答案：B4、測試是信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作的重要內(nèi)容之一，通過測試，掌握和分析設(shè)備()，指導(dǎo)維護(hù)工作，預(yù)防設(shè)備故障，保證設(shè)備正常運(yùn)用。A、運(yùn)用狀態(tài)B、調(diào)車組織C、行車組織D、運(yùn)行時(shí)間答案：A5、漏電保護(hù)器每（）進(jìn)行一次安全性能檢測。A、月B、年C、季D、兩年答案：B6、整修電纜時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)電纜外皮與（）連接牢固，接觸良好，同溝內(nèi)數(shù)條電纜外皮焊接良好，方可開始作業(yè)。A、保護(hù)管B、電纜屏蔽地線C、固定螺栓D、防護(hù)地線答案：B7、在三顯示自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)，準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車，應(yīng)亮（）。A、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光B、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)綠色燈光答案：C8、上道進(jìn)行施工，檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí)，應(yīng)實(shí)行()作業(yè)，按規(guī)定穿著防護(hù)服(飾)，并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員，實(shí)行專人防護(hù)。A、雙人B、三人C、四人D、單人答案：A9、在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下應(yīng)≥()。A、50mB、200mC、400mD、100m答案：B10、計(jì)軸電源屏紋波電壓不大于()。A、400mVB、100mVC、200mVD、300mV答案：C11、短路銅線電阻值不大于多少Ω？（）A、0.02ΩB、0.08ΩC、0.06ΩD、0.04Ω答案：C12、根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號(hào)文件要求,錳鋼轍叉上的導(dǎo)電銷由（）負(fù)責(zé)日常檢查、（）負(fù)責(zé)維護(hù)，電務(wù)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)電銷脫落或無法安裝跳線時(shí)，應(yīng)通知并配合工務(wù)焊修。A、車務(wù)、電務(wù)B、工務(wù)、車務(wù)C、電務(wù)、工務(wù)D、工務(wù)、電務(wù)答案：C13、進(jìn)站、出站、進(jìn)路、通過信號(hào)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，應(yīng)視為（）。A、停車信號(hào)B、禁止信號(hào)C、運(yùn)行信號(hào)D、引導(dǎo)信號(hào)答案：A14、貫通地線在信號(hào)機(jī)房建筑物一側(cè)每隔2m～3m用裸銅線與環(huán)形接地裝置連接，兩端各連接()。A、一次B、兩次C、三次D、四次答案：A15、根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號(hào)文件要求,分體式絕緣接頭魚尾板及其螺栓等有關(guān)線路強(qiáng)度的金屬部分由（）負(fù)責(zé)維護(hù)，其保證電氣特性的絕緣部分由（）負(fù)責(zé)維護(hù)，工務(wù)、電務(wù)發(fā)現(xiàn)絕緣接頭不良需分解檢查或更換時(shí)，應(yīng)通知對(duì)方聯(lián)合整治。A、工務(wù)、工務(wù)B、工務(wù)、電務(wù)C、電務(wù)、電務(wù)D、電務(wù)、工務(wù)答案：B16、電氣集中的選岔網(wǎng)絡(luò)采用（）A、并聯(lián)傳遞B、串并聯(lián)傳遞C、上下傳遞D、串聯(lián)傳遞答案：A17、ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)爪與速動(dòng)片的間隙，在解鎖時(shí)不小于()。A、0.2mmB、1.2mmC、1.5mmD、2mm答案：A18、在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^()下坡道的車站，應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端設(shè)置安全線。A、5‰B、8‰C、7‰D、6‰答案：D19、ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電源電壓為直流()。A、160VB、180VC、200VD、220V答案：A20、引導(dǎo)信號(hào)的顯示距離不得小于（）m。A、1000B、400C、200D、800答案：C21、電務(wù)段信號(hào)班組按照段公布的軌道電路分路不良區(qū)段，每（）對(duì)管內(nèi)普速鐵路軌道電路分路不良區(qū)段進(jìn)行一次復(fù)查。A、每季度B、兩個(gè)月C、每月D、每半年答案：B22、出站或發(fā)車處的鋼軌絕緣，可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方（）m的范圍內(nèi)。A、1、6.5B、2、5C、1、1D、2、1答案：A23、信號(hào)點(diǎn)燈電源（）。A、交流220vB、直流24vC、交流380vD、直流220v答案：A24、ZDJ9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)，J表示（）。A、電流B、電壓C、交流D、直流答案：C25、組合架零層配線中，每個(gè)組合架零層能安放()端子板。A、14塊B、12塊C、13塊D、11塊答案：C26、道岔動(dòng)作桿的銷孔礦曠動(dòng)量不大于（）mm。A、1.0B、0.1C、0.5D、0.3答案：A27、高原地區(qū)扛抬笨重物品時(shí)，每人負(fù)重一般不得超過（）。A、60kgB、30kgC、50kgD、70kg答案：B28、軌道電路區(qū)段被機(jī)車車輛占用，軌道繼電器吸起或落下，軌道電路這種狀態(tài)就是（）。A、調(diào)整狀態(tài)B、開路狀態(tài)C、分路狀態(tài)D、斷路狀態(tài)答案：C29、當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時(shí)，不受天窗限制，立即按規(guī)定辦理()，克服設(shè)備隱患。A、要點(diǎn)手續(xù)B、檢修記錄C、搶先演練D、測試記錄答案：A30、新修訂的鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則中信號(hào)系統(tǒng)、設(shè)備器材保修期內(nèi)質(zhì)量出現(xiàn)問題，()提供維修或更換。A、信號(hào)檢修車間B、相應(yīng)的生產(chǎn)廠家（供應(yīng)商）C、銷售單位答案：B31、《普速鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則-業(yè)務(wù)管理》規(guī)定JRJC1-70/240繼電器的檢修周期為()。A、10B、15C、故障修D(zhuǎn)、5答案：C32、ZD6-E型轉(zhuǎn)轍機(jī)的主、副擠切(連接)銷分別為()。A、是3t/3tB、是3t/5tC、是3t/9tD、是5t/9t答案：D33、新職工和新職、轉(zhuǎn)崗、晉升職工必須經(jīng)過三級(jí)安全教育并逐級(jí)考試合格后方可上崗，三級(jí)安全教育時(shí)間不得少于（）個(gè)學(xué)時(shí)。A、120B、60C、240D、180答案：C34、列車運(yùn)行計(jì)劃無法下達(dá)時(shí)，列車調(diào)度員通知（）部門檢查處理，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。A、工務(wù)、電務(wù)B、電務(wù)、通信C、通信、信息D、電務(wù)、信息答案：D35、冬季防寒過冬和安全技術(shù)教育每（）進(jìn)行一次。A、季度B、月C、年D、半年答案：C36、為進(jìn)一步加強(qiáng)公司防洪工作，保障汛期高鐵和（）安全，根據(jù)《中華人民共和國防洪法》《中華人民共和國防汛條例》《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)和中國鐵路總公司《鐵路防洪工作管理辦法》（鐵總運(yùn)〔2017〕8號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，制定本細(xì)則。A、行車B、旅客C、貨車D、線路答案：B37、單動(dòng)道岔選用一個(gè)（）。A、SDZB、DDYC、SDFD、DD答案：D38、尖軌第一、第二牽引點(diǎn)、心軌第一牽引點(diǎn)鎖閉桿中心線處尖軌與基本軌間有（）mm及以上間隙時(shí)，道岔不能鎖閉且不得接通道岔表示。A、8B、2C、6D、4答案：D39、放大器中的電流負(fù)反饋電路，主要起穩(wěn)定工作點(diǎn)和()的作用。A、直接耦合B、限流C、抗干擾D、輸入阻抗高答案：C40、（）是信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)的信息安全設(shè)施，必須保證其良好運(yùn)用，每月進(jìn)行病毒庫升級(jí)。A、防火墻B、McafeeC、防病毒軟件D、360答案：C41、警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)于兩會(huì)合線間距為（）m的中間。A、4B、3.5C、3D、2答案：A42、電務(wù)段在施工單位完成聯(lián)鎖試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，應(yīng)首先對(duì)配線進(jìn)行全面核對(duì)，做到圖實(shí)相符，并進(jìn)行全面的（）。A、仿真聯(lián)鎖試驗(yàn)B、電氣特性測試C、模擬聯(lián)鎖試驗(yàn)D、聯(lián)鎖試驗(yàn)答案：C43、閉路式道口控制器中的軌道繼電器采用()型安全型繼電器。A、JPXC1-H270B、JWXC-2.3C、JZXC2-480D、JWXC-1700答案：D44、海拔()米以上的高原地區(qū)，由于空氣的氧分壓低，呼吸進(jìn)入人體的氧也相應(yīng)減少，不能完全滿足機(jī)體的需要，造成機(jī)體缺氧。A、4500B、3000C、500答案：B45、遇有暴風(fēng)雪、沙害、強(qiáng)沙塵暴等惡劣天氣危及行車安全時(shí)，要提前安排（）上崗。A、熟練工人B、管理人員C、包保干部D、技術(shù)骨干答案：D46、宜存放的防洪備用物資原則上應(yīng)（）為下一年防洪備用，并按下一年防洪通知要求補(bǔ)齊。A、不得B、順延C、作廢答案：B47、放大電路的靜態(tài)工作點(diǎn)，是指輸入信號(hào)()管子的工作點(diǎn)。A、為正時(shí)B、為零時(shí)C、很好D、為負(fù)時(shí)答案：B48、軌道電路送端限流器時(shí)固定使用的，其阻值為（）。A、3.3ΩB、4.2ΩC、4.4ΩD、2.2Ω答案：C49、ZCJ失磁落下后，只有進(jìn)路中()解鎖，才能使ZCJ復(fù)原。A、最末一個(gè)區(qū)段道岔B、第一個(gè)區(qū)段道岔C、任意區(qū)段D、不需要答案：A50、鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及建設(shè)物資、設(shè)備的采購，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行（）。A、確認(rèn)B、招標(biāo)C、審核答案：B51、車站、段管線道岔表示器電源由（）部門負(fù)責(zé)維護(hù)。A、供電B、電務(wù)C、車務(wù)D、工務(wù)答案：A52、電氣特性分析制度中，現(xiàn)場車間（）對(duì)管內(nèi)Ⅰ級(jí)測試進(jìn)行一次分析，分析結(jié)果報(bào)電務(wù)段試驗(yàn)室。A、每月B、每半年C、每季D、每年答案：C53、穩(wěn)壓二極管工作宇（）狀態(tài)時(shí)，在電路中起穩(wěn)壓作用A、正向?qū)˙、反向擊穿C、截至D、飽和答案：B54、當(dāng)軌道電路死區(qū)段的長度小于2.1m時(shí)，其與相鄰死區(qū)段的間隔或相鄰軌道電路的間隔允許（）。A、10-16mB、10.5-16mC、10-18mD、15-18m答案：D55、繼電半自動(dòng)閉塞電源停電恢復(fù)時(shí)，只有用()辦理，方能使閉塞機(jī)恢復(fù)。A、總?cè)∠粹oB、事故按鈕C、總定位按鈕D、總?cè)斯そ怄i按鈕答案：B56、兩顯示調(diào)車信號(hào)機(jī)方向盒中有幾根配線（）。A、4根B、3根C、5根D、2根答案：B57、列車開始繼電器電路中，信號(hào)開放后,()復(fù)原，斷開LKJ的第一條自閉電路。A、AJB、FKJC、KJD、方向繼電器答案：B58、三相電路中，流過各相火線的電流稱為()。A、相電流B、線電流C、線電壓D、相電壓答案：B59、防雷保安器接地線長度應(yīng)不大于（）。A、800mmB、1000mmC、1200mmD、1500mm答案：B60、防洪標(biāo)志牌內(nèi)側(cè)至線路中心的距離，不小于（）米。A、4.1B、2.1C、1.1D、3.1答案：D61、自動(dòng)閉塞區(qū)間正常辦理（）以及使用輔助辦理后，發(fā)車站接車方向表示燈仍顯示（），應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、接車進(jìn)路B、綠色C、黃色D、發(fā)車進(jìn)路答案：CD62、下設(shè)天窗修管理辦公室（設(shè)在安監(jiān)室），其主要職責(zé)：（）。A、加強(qiáng)天窗修管理和考核工作，檢查指導(dǎo)有關(guān)單位實(shí)施天窗修基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場作業(yè)及安全措施的制定和落實(shí)B、不斷提高天窗修質(zhì)量C、協(xié)調(diào)、解決天窗修出現(xiàn)的問題，負(fù)責(zé)考核天窗兌現(xiàn)率和利用率D、定期總結(jié)工作答案：ABCD63、各專業(yè)設(shè)計(jì)文件中的（）須納入審批內(nèi)容。運(yùn)輸和設(shè)備管理部門確認(rèn)后，方可組織開通，有關(guān)單位相應(yīng)修改設(shè)備履歷簿等技術(shù)資料。A、線路有效長B、信號(hào)機(jī)C、道岔D、股道編號(hào)答案：ACD64、調(diào)度集中區(qū)段的車站分路不良的軌道電路區(qū)段恢復(fù)分路效應(yīng)后，電務(wù)人員均須在（）辦理銷記。A、車站B、調(diào)度所C、車務(wù)段D、安監(jiān)室答案：AB65、易造成高處墜落的作業(yè)：（）等。A、更換照明燈具作業(yè)B、信號(hào)機(jī)作業(yè)C、機(jī)車登頂作業(yè)D、裝卸作業(yè)答案：ABCD66、ZDJ9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路中聯(lián)鎖機(jī)采集內(nèi)容有那些（）。A、DBJ、FBJB、SJC、DFHD、DGJ答案：ABC67、設(shè)有進(jìn)路自動(dòng)控制設(shè)備的駝峰，因雨雪影響使雷達(dá)測速不準(zhǔn)、減速器出口速度超標(biāo)時(shí)，經(jīng)（）和（）人員共同確認(rèn)后，由電務(wù)人員及時(shí)登記，停用自動(dòng)、半自動(dòng)作業(yè)方式或停用設(shè)備。A、供電B、電務(wù)C、工務(wù)D、車務(wù)答案：BD68、護(hù)柵欄破損或倒塌時(shí)，應(yīng)通知（）、公安部門，并通知確認(rèn)是否（）。A、越界B、電務(wù)C、工務(wù)D、侵限答案：CD69、車站接到電力機(jī)車自動(dòng)過分相裝置地面?zhèn)鞲衅鳡顟B(tài)不良的報(bào)告，應(yīng)通知（）、（）部門。A、供電B、房建C、工務(wù)D、電務(wù)答案：AC70、變壓器箱中心距所屬線路中心的距離不得小于（）mm，電纜盒中心距所屬線路中心距離不得小于（）mm，偏差不大于（）mm。A、2100B、10C、1900D、2000答案：ABC71、型繼電半自動(dòng)閉塞電路中，ZKJ采用緩放型繼電器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72、接近區(qū)段有車占用時(shí)JYJ繼電器總是落下。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73、清掃道岔時(shí)應(yīng)執(zhí)行聯(lián)系制度，由車站值班員（列車調(diào)度員）對(duì)道岔單鎖后方可進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74、信號(hào)機(jī)限界書寫格式：限界數(shù)字在字母后用小號(hào)紅色數(shù)字標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75、道岔區(qū)段的DGJ一旦落下，則FDGJ必然吸起。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76、消防活動(dòng)日每年定于11月9日。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A77、裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔當(dāng)?shù)谝贿B接桿處的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有4mm及以上水平間隙時(shí).不能鎖閉或開放信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78、車輛減速器、限界檢測器、軌道接觸器可侵入限界。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79、防洪值班實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各車間主要負(fù)責(zé)人親自值班，段實(shí)行值班簽到制度（簽到簿設(shè)在調(diào)度）。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80、ZPW2000G軌道電路極限長度下，用0.15Ω電阻分路，當(dāng)載頻頻率為1700Hz、2000Hz、2300Hz時(shí)，機(jī)車信號(hào)入口電流不小于500mA；當(dāng)載頻頻率為2600Hz時(shí)，機(jī)車信號(hào)入口電流不小于450mA。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81、操縱板在絲母的作用下，推動(dòng)鎖閉塊克服彈簧的彈力回退，從而使表示接點(diǎn)轉(zhuǎn)換，切斷表示電路；鎖閉塊進(jìn)一步回退，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)的解鎖。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A82、防護(hù)道岔不在防護(hù)位置時(shí)，有關(guān)進(jìn)路不能建立。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83、各種變壓器及整流器的絕緣電阻在現(xiàn)場使用中應(yīng)大于100MΩ。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B84、引接線不得埋于土或石碴中，油潤不銹蝕，斷股不得超過1/5。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85、ZD6表示繼電器兩端并電容和提速道岔表示電路連接電機(jī)線包，都有平滑直流波形的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A86、自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)的擺動(dòng)量用手扳動(dòng)不大于3.5mm，接點(diǎn)磨耗不超過厚度的1/2。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87、四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一、第二架通過信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上，應(yīng)分別涂三條、一條黑斜線，以與其他通過信號(hào)機(jī)相區(qū)別。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A88、在緊急情況下可以甩開聯(lián)鎖條件，人為溝通道岔假表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B89、自動(dòng)閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號(hào)機(jī)間，以該線上的通過信號(hào)機(jī)柱的中心線為閉塞分區(qū)的分界線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A90、CTC/TDCS、集中監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備中修周期為5年。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91、在道床工作時(shí)，應(yīng)不斷前后嘹望；在雙線區(qū)間，應(yīng)逆車運(yùn)行方向行走，禁止在鄰線和兩線中間躲避列車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A92、已經(jīng)銷記的軌道分路不良區(qū)段應(yīng)繼續(xù)保留相應(yīng)標(biāo)示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B93、進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)兩個(gè)黃色燈光表示準(zhǔn)許列車按限速要求越過該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)通過。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B94、日常檢查測試分體絕緣時(shí):軌端絕緣小于20歐姆或鋼軌與夾板間電阻小于100歐姆，應(yīng)立即分解檢查處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A95、電務(wù)部門對(duì)經(jīng)感度試驗(yàn)確定為分路不良的軌道區(qū)段，要在《行車設(shè)備檢查登記簿》中登記,并注明“不影響正常排列進(jìn)路、開放信號(hào)”，車站站長簽認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B96、檢修電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，應(yīng)打開遮斷器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A97、安裝有扼流變壓器的兩相鄰軌道電路區(qū)段間可有死區(qū)間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B98、調(diào)車信號(hào)機(jī)在全部調(diào)車車列全部越過調(diào)車信號(hào)機(jī)關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A99、事故調(diào)查組未及時(shí)通知有關(guān)單位接受事故調(diào)查，不得定有關(guān)單位責(zé)任。有關(guān)單位接到通知后，應(yīng)派員而未派員接受事故調(diào)查的，事故調(diào)查組可以直接定責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A100、自動(dòng)閉塞區(qū)段，在車站發(fā)生機(jī)車信號(hào)不上碼時(shí)，司機(jī)匯報(bào)車站值班員（列車調(diào)度員），車站值班員（列車調(diào)度員）通知電務(wù)登記處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A101、轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙及手搖把保管：無人站由工務(wù)人員保管；A、正確B、錯(cuò)誤答案：B102、軌道電路整治接續(xù)線時(shí)：接續(xù)線安裝從鋼軌內(nèi)測鉆孔。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B103、軌道電路的分路電流應(yīng)大于送電端限流裝置的額定電流值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B104、透鏡式色燈信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)內(nèi)部因涂黑色漆。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A105、信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖試驗(yàn)時(shí)，軌道電路應(yīng)實(shí)現(xiàn)一次調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A106、防雷元件測試規(guī)定“帶劣化指示防雷元件不測試”。A、正確B、錯(cuò)