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文檔簡介
2023年度一級建造師之一建鐵路工程實務過關檢測試卷B卷含答案
單選題(共57題)1、鐵路橋梁墩臺應該按照()的施工順序施工。A.墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模B.基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模C.墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模D.基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模【答案】A2、擠密砂樁的施工順序應該從兩側開始,逐漸向中間推進,或者()環(huán)繞打設。A.由外向內B.由內向外C.由上而下D.由下而上【答案】A3、挖孔樁基礎施工時,孔內爆破應采用淺眼爆破。爆破前,對炮眼附近的支撐應采取防護措施,護壁混凝土強度尚未達到()時,不宜爆破作業(yè)。A.1.0MPaB.2.0MPaC.2.5MPaD.3.0MPa【答案】C4、鐵路安全管理堅持()的方針。A.安全第一、預防為主、綜合治理B.安全第一、預防為主、綜合管理C.安全第一、預防為主、全面治理D.安全第一、預防為主、全面管理【答案】A5、噴射混凝土護壁適用于()的基坑。A.穩(wěn)定性不好、滲水量少B.穩(wěn)定性不好、滲水量多C.穩(wěn)定性好、滲水量少D.穩(wěn)定性好、滲水量多【答案】C6、鐵路工程施工測量中測量儀器設備及工具必須()。A.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用B.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用C.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定即可D.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定即可【答案】B7、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的(),在施工中必須保持定測時的位置正確。A.高程控制系統(tǒng)B.縱軸線C.主軸線D.橫軸線【答案】C8、隧道相向開挖兩工作面接近()時,應停止一端作業(yè)。A.9mB.11mC.13mD.15m【答案】D9、鋼筋原材料質量評定方法中:熱軋圓盤條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎試驗有一個項目不合格時。應(),則該批鋼筋應判為不合格。A.取一批對該項目復檢,當仍有1根不合格時B.再取2倍數量對該項目復檢,當仍有1根不合格時C.再取3倍數量對該項目復檢,當仍有1根不合格時D.再取2倍數量對該項目復檢,當仍有相同數量以上根數不合格時【答案】B10、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中,如果對于水泥的質量問題存在懷疑或者出廠日期超過()個月,應進行復驗。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B11、為保證二次襯砌的質量和整體性,在任何情況下,鉆爆法開挖都應采用()的施工順序。A.先拱后墻B.先墻后拱C.同時施做拱墻D.交替施做拱墻【答案】B12、沉井本身就是基礎的組成部分,在下沉過程中起著()作用。A.擋土和防水的臨時圍堰B.承載和防水的臨時圍堰C.擋土和承載D.承載和圍擋【答案】A13、懸臂安裝采用水上吊船施工時,吊船停泊位置應在橋中線下游,必須具有可靠的()。A.牽引設備B.錨碇設備C.牽引船只D.定位樁【答案】B14、根據提運梁設備、箱梁制造程序和工藝要求,制梁場有()布置形式。A.橫列式和縱列式兩種B.橫列式、縱列式和斜列式三種C.并聯式和縱列式兩種D.并聯式、縱列式和斜列式三種【答案】A15、新拌混凝土的質量主要包括()。A.混凝土的凝結時間和混凝土的和易性B.混凝土的凝結時間和混凝土的抗凍性C.混凝土的攪拌時間和混凝土的流動性D.混凝土的初凝時間和混凝土的終凝時間【答案】A16、采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工,墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數1.3外,并考慮由鋼梁傳來的()。A.縱向風力B.橫向風力C.施工荷載D.移動荷載【答案】B17、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強度等級()。A.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C20B.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C30C.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C20D.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C30【答案】A18、下列新拌混凝土指標中,主要受單方用水量影響的是()。A.黏聚性B.保水性C.流動性D.泌水性【答案】C19、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有()的優(yōu)點。A.能夠以網的形式進行測量B.容易實現自動化C.容易實現連續(xù)監(jiān)測D.外業(yè)工作量少【答案】A20、施工過渡是營業(yè)線建設項目組織施工和運輸配合的重要環(huán)節(jié),施工過渡具體實施方案應由()編制。A.建設單位B.設備管理單位C.設計單位D.施工單位【答案】D21、水深、湍急、不宜設置臨時支墩的河流中的大跨鐵路鋼梁宜采用()。A.全懸臂拼裝B.半懸臂拼裝C.中間合龍懸臂拼裝D.兩側對稱懸臂【答案】A22、在混凝土無損檢測方法中,用于樁基檢測的常規(guī)方法為()。A.回彈法B.拔出法C.小應變法D.地質雷達法【答案】C23、組織制定本建設項目的安全事故應急救援預案,并定期組織演練是()的責任。A.安全監(jiān)督檢查單位B.建設單位C.施工單位D.工程承包單位【答案】B24、預應力管樁下沉深度可超過(),能經受較大振動荷載或施工振動,其管壁抗裂性較強,但工藝比較復雜,需要張拉設備等。A.25mB.5mC.15mD.10m【答案】A25、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹,可選用()。A.懸臂式擋土墻B.加筋擋土墻C.重力式擋土墻D.錨桿擋土墻【答案】C26、路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、整平、壓實、()區(qū)段。A.反饋B.檢測C.調整D.驗收【答案】B27、涵洞施工時鋼筋混凝土拱圈和蓋板現場澆筑宜連續(xù)進行。當涵身較長,不能一次連續(xù)完成時,可()。A.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處B.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身中心處C.沿線路方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處D.沿線路方向分段澆筑,施工縫應設在涵身中心處【答案】A28、現場組織機構是為完成某工程項目而組建的專門管理組織,鐵路工程施工中一般稱作()。A.項目經營部B.工程指揮部C.項目經理部D.項目指揮部【答案】C29、隧道沉降變形觀測應以()沉降為主。A.拱頂B.邊墻C.仰拱D.地面【答案】C30、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序,敘述正確的是()。A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下→循環(huán),長鋼軌抽放拖送B.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送C.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送D.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌人槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送【答案】C31、在確定無縫線路鎖定軌溫時要求:相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于(),左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于(),同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于()。A.3。0,5。0,10℃B.5。0,3℃,10℃C.3℃,10℃。5℃D.5℃,10℃,3℃【答案】B32、鋪釘道岔鋼軌,一般按()的順序進行。A.鋪釘直股及轍叉→鋪導曲線外股鋼軌→鋪導曲線內股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉轍機械B.安裝連接桿→鋪導曲線外股鋼軌→鋪導曲線內股鋼軌→鋪釘直股及轍叉和安裝轉轍機械C.鋪釘直股及轍叉→鋪導曲線內股鋼軌→鋪導曲線外股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉轍機械D.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線外股鋼軌一安裝轉轍機械一安裝連接桿和鋪導曲線內股鋼軌【答案】A33、軌道結構精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在()以下。A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃【答案】C34、浸水路堤填筑的壓實質量應符合設計要求,基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為()mm。A.+50,0B.+50,-50C.+100,0D.+100,-50【答案】C35、在設有擋土墻或地下排水設施地段,擋土墻、排水設施及防護的施工順序正確的是()。A.先做好擋土墻、防護,再做排水設施B.先做好擋土墻、排水設施,再做防護C.先做好防護、擋土墻,再做排水設施D.先做好防護、排水設施,再做擋土墻【答案】B36、混凝土立方體抗壓強度標準值應為按標準方法制作、養(yǎng)護的邊長為()mm的立方體試件。A.70B.100C.150D.200【答案】C37、浮式沉井在注水下沉前進行的工作是()。A.精確定位B.施工準備C.起吊、滑道下水D.清理基底【答案】A38、軌道結構精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在()以內。A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃【答案】C39、鐵路工程變更設計中,()應對Ⅰ類變更設計文件進行初審。A.承包單位B.監(jiān)理單位C.咨詢單位D.建設單位【答案】D40、發(fā)生鐵路建設工程質量事故,建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)生后()小時內,向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。A.12B.24C.36D.48【答案】B41、對軟塑飽和粘性土地基,應優(yōu)先采用的處理方式是()。A.強夯置換法B.沖擊碾壓法C.強夯法D.撥動碾壓法【答案】A42、漿砌片石砌體必須選用質地堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹的片石,其母巖強度等級應≥MU30,片石應采用()施工。A.擠漿法砌筑;嚴禁使用灌漿法B.擠漿法砌筑;最好使用灌漿法C.灌漿法砌筑;嚴禁使用擠漿法D.灌漿法砌筑;不得使用擠漿法【答案】A43、對于無縫線路長鋼軌工地焊接,質量最易受控的方法是()。A.氣壓焊B.閃光接觸焊C.鋁熱焊D.電渣壓力焊【答案】B44、正線中型軌道應使用的扣件類型是()。A.彈條Ⅰ型B.彈條Ⅱ型C.彈條Ⅲ型D.彈條Ⅰ型或Ⅱ型【答案】D45、對于橋梁沉降變形觀測,下列情形可選擇典型墩臺進行觀測的是()A.軟土地基B.巖溶地區(qū)C.摩擦樁基礎D.嵌巖樁基礎【答案】D46、鐵路工程施工中非常重視水土保持,其完整的措施內容是()。A.保護植被措施和合理的排水工程措施B.保護珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施C.保護植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施D.防止水土流失環(huán)保擋護工程措施和路基防護措施【答案】C47、路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、整平、壓實、()區(qū)段。A.反饋B.檢測C.調整D.驗收【答案】B48、鐵路建設項目安全風險管理中,風險防范的主要責任單位是()。A.建設單位B.施工單位C.勘察設計單位D.監(jiān)理單位【答案】C49、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求,所以,儀器、標準應選用得當,精度標準不能低于(),但也不宜過嚴。A.企業(yè)要求B.項目要求C.規(guī)范要求D.施工要求【答案】C50、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報()確認。A.設計單位B.施工單位C.建設單位D.監(jiān)理單位【答案】D51、在曲線長隧道中應采用的通風方式為()。A.壓入式通風B.吸出式通風C.自然通風D.強制機械通風【答案】D52、挖孔樁基礎施工時,若發(fā)現樁間距比較大、地層緊密,不需要爆破時,可以采用()。A.對角開挖B.單孔開挖C.先挖中孔D.先挖邊孔【答案】A53、鐵路施工測量的目的是根據施工的需要,將設計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的(),按設計要求以一定的精度敷設在地面上。A.平面位置和高程B.地理位置C.標高和長度D.相對位置【答案】A54、在高速鐵路施工和運營期間,應對其構筑物作周期變形觀測,觀測時首先必須()。A.采用不同的觀測路線B.使用不同的儀器C.變換觀測人員D.固定基準點【答案】D55、分項工程的施工進度是指()。A.單位時間內所完成的工程量B.完成該項工程的持續(xù)時間C.可以用公式表示為:D=Q/N?SD.可以用公式表示為:S=1/T【答案】A56、測試10KV電纜外護套絕緣電阻應選()兆歐表。A.500vB.1000vC.2500vD.5000v【答案】A57、路基面以上的線路部分,軌道直接承受列車荷載引導列車行走,由鋼軌、配件、()等組成。A.軌枕、扣件、道砟、道床B.軌枕、扣件、道岔、基床C.軌枕、扣件、道岔、道床D.軌枕、扣件、道砟、基床【答案】C多選題(共14題)1、橋涵頂進施工方法有一次頂入法、對頂法、中繼間法、對拉法、解體頂進法、開槽頂入法、斜交橋涵頂進、多箱分次頂進、在厚覆土內頂進、頂拉法、牽引法等。其共同點是()。A.在橋址路基一側或兩側設置工作坑B.坑底修筑底板C.在底板上預制鋼筋混凝土箱身D.在箱身后端兩側墻安裝刃腳E.底板安裝滾動滑輪【答案】ABC2、曲線地段營業(yè)線的撥正和第二線的測設可采用()。A.外移法B.支距法C.偏角法D.交會法E.坐標法【答案】BC3、下列指標不符合標準,可判定水泥為廢品的有()。A.細度B.初凝時間C.終凝時間D.三氧化硫含量E.氧化鎂含量【答案】BD4、關于電纜管安裝,下列說法正確的有()。A.電纜進場檢驗合格,電纜管道內徑不小于電纜外徑的2倍B.混凝土管、陶土管、石棉水泥管內徑不小于100mmC.管道的彎曲半徑符合穿人電纜的彎曲半徑要求,彎扁處最小直徑不小于管外徑的90%D.每根電纜保護管的彎頭不超過3個E.每根電纜保護管的直角彎頭不超過3個【答案】BCD5、TBM施工方法的優(yōu)點有()。A.施工速度快,工期得以縮短B.對圍巖的損傷小,幾乎不產生松弛、掉塊,可減輕支護的工作量C.振動和噪聲大D.振動、噪聲小,對周圍的居民和結構物的影響小E.機械化施工,安全,作業(yè)人員多【答案】ABD6、下列關于鋼吊箱圍堰施工的說法,正確的有()。A.吊箱圍堰適用于低樁承臺B.吊箱圍堰可在浮箱上組拼C.吊箱圍堰側板可用單壁或雙壁D.水上施工一般需配置施工平臺E.吊箱圍堰封底厚度不宜小于2.0m【答案】BCD7、預應力鋼絲一般分為()。A.光面鋼絲B.刻痕鋼絲C.螺旋肋鋼絲D.冷拉鋼絲E.普通鋼絲【答案】ABC8、能在一般地區(qū)的路堤和路塹上使用的擋土墻類型有()。A.重力式擋土墻B.土釘墻C.錨桿擋土墻D.樁板式擋土墻E.加筋土擋土墻【答案】AD9、TBM施工方法的優(yōu)點有()。A.施工速度快,工期得以縮短B.對圍巖的損傷小,幾乎不產生松弛、掉塊,可減輕支護的工作量C.沒有振動和噪聲D.振動、噪聲小,對周圍的居民和結構物的影響小E.機械化施工,安全,作業(yè)人員多【答案】ABD10、鄰近鐵路營業(yè)線施工前,施工單位必須與鐵路各設備管理單位簽訂()協議。A.施工安全B.施工配合C.設備采購D.施工監(jiān)護E.施工承包【答案】ABD11、混凝土的和易性是指()。A.流動性B.抗凍性C.黏聚性D.抗?jié)B性E.保水性【答案】AC12、下列關于鉆孔樁施工時的清孔做法,敘述正確的有()。A.吸泥法適用于正循環(huán)旋轉鉆機清孔B.清孔達標后應立即進行混凝土澆筑C.換漿法適用于正循環(huán)旋轉鉆機清孔D.掏渣法適用于反循環(huán)旋轉鉆機清孔E.采用加大鉆孔深度的方式代替清孔【答案】BC13、挖孔樁挖孔時,必須采取孔壁支護,孔內應經常檢查有害氣體濃度,當()時,均應設置通風設備。A.二氧化碳濃度超過0.3%B.二氧化碳濃度超過0.8%C.孔深超過10mD.孔深超過15mE.其他有害氣體超過允許濃度【答案】AC14、在下列()情況下嚴禁架梁。A.架橋機卷揚和走行系統(tǒng)的制動設備、機身穩(wěn)定設備失靈B.架梁人員未經培訓C.氣候惡劣妨礙眺望操作,或夜間照明不足,影響安全作業(yè)D.橋頭路基或線路未按規(guī)程進行處理E.在運輸、裝卸過程中,梁表面受到損傷但已整修完好【答案】ABCD大題(共3題)一、背景資料某項目部承擔一段位于北方的鐵路線下工程施工,施工內容包括路基、橋涵和隧道。路基填筑除利用隧道棄碴外,均為借土填方路基,有800m長度的路基填筑高度達10m,取土場至工地道路穿越村鎮(zhèn)。橋涵均為擴大基礎,個別基礎開挖深度達到6.5m,地質為砂黏土,覆蓋層8~10m。墩臺身最高10m,無特殊結構。橋梁跨越的河道,水流較慢,施工期水深為2m,河面寬40m,跨河主跨為32m。隧道除洞口60m為Ⅳ級圍巖外,其余均為Ⅱ、Ⅲ級圍巖。隧道基本無水,無不良地質,洞口段采取長管棚法進洞施工。項目部進場后,對隧道的施工場地進行了初步布置,進出口場地充足且較為平坦,場地內規(guī)劃了營房區(qū)、變電配電區(qū)、高山水池區(qū)、混凝土拌合區(qū)、炸藥庫。橋梁鋪架工作完成后,進行四電工程施工,在進行接觸網施工前,接觸網施工單位對橋梁接口進行了檢查。問題1.根據背景資料,指出該項目有哪些施工安全控制重點。2.指出隧道洞口段的開挖方法。3.背景資料中隧道洞口平面布置還缺少哪些重要區(qū)域4.針對背景資料,給出跨河橋墩基礎開挖采取的施工措施。5、指出接觸網施工中橋梁接口檢查內容【答案】二、某客運專線特大橋,全長22公里,施工內容包括:橋梁工程和雙塊式無砟軌道施工(不含鋪軌)。橋梁下部工程施工工期為1年,計劃冬季2個月不施工。橋梁下部工程為鉆孔樁基礎,單層承臺,實體墩臺,下部工程混凝土總量為288000。投人的拌合站實際效率為每小時可拌合生產混凝土30m3,每月計劃工作50個臺班(含夜班)。橋梁上部工程為32m雙線整孔簡支箱梁,在標段中間設置梁場,現場預制架設,架橋機每天可以架設2.5孔箱梁。要求在下部工程開工3個月后開始架梁,下部工程完工3個月后完成架梁。施工單位提出的箱梁預制生產流程是:問題1.根據背景資料,給出合理劃分的工區(qū)數量,并指出各工區(qū)承擔的施工任務內容。2.根據背景資料,通過計算給出橋梁下部工程應配置的拌合站數量。3.裉據背景資料,本工程需分別投入幾臺架橋機、幾臺運梁車?4.根據背景資料中的箱梁預制生產流程,指出A、B、C各代表什么施工工序?【答案】1.【參考答案】合理劃分的工區(qū)數量為:三個工區(qū)。各工區(qū)承擔的施工任務分別是:一工區(qū)承擔箱梁預制、架設施工任務;二、三工區(qū)各自承擔1/2橋梁下部工程施工任務。【考點解析】此題考查鐵路工程項目施工任務分解相關知識的應用。施工任務的分解要保證工期的要求,工區(qū)的多少要與整體工程相協調,工區(qū)的大小應便于資源配置和勞動組織,各區(qū)段的工程任務量要盡量均衡,使整體施工進度均衡。對于客運專線施工,橋梁下部與上部分開設置工區(qū)。通過計算,共需690孔左右箱梁,設一個制梁場比較合適,投入一個架梁隊比較合適;所以梁部設一個工區(qū)。橋梁下部從合理管理跨度和拌合站設置(通過計算,投入兩臺拌合站)角度考慮,一般10公里左右設置一個工區(qū),橋梁下部設置兩個工區(qū)比較合適。2.【參考答案】根據計算,本項目橋梁下部工程應配置兩座拌合站。【考點解析】此題主要考查根據現場材料需求合理配置拌合資源?,F場拌合站一般為兩班倒,每個臺班工作10h,每個班可拌合混凝土300m3,每月按25d計算可拌和1.5萬m3,1年工期考慮2個月冬季不能施工,10個月可生產混凝土15萬m3,說明28.8萬m3混凝土兩座拌合站能夠滿足現場實際混凝土需求。3.【參考答案】本項目應投入1臺架橋機,1臺運梁車。【考點解析】此題主要考查根據工斯要求合理配置資源。背景資料中,22公里內無特殊結構橋梁,無任何架梁障礙,687孔橋梁,每天架2.5孔,需施工天數為275d,每月按有效施工天數25d計算,需要11個月,考慮架橋機掉頭時間1個月,1套運架設備可以滿足1年工期要求,所以應投入1臺架橋和1臺運梁車機。4.【參考答案】A代表:內模安裝施工工序;B代表:混凝土運輸泵送施工工序;C代表:預應力張拉工序?!究键c解析】此題主要考查對箱梁預制施工工藝流程的掌握。對于大噸位整體箱梁預制,內模安裝應在底腹板鋼筋綁扎完成后,所以A是內模安裝施工工
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