施工組織設(shè)計(jì)(安全技術(shù)措施)

青島地鐵一期工程（ 3號(hào)線）土建 05標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施專(zhuān)項(xiàng)方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵十九局集團(tuán)青島地鐵一期工程(3號(hào)線)土建05標(biāo)項(xiàng)目部二〇一〇年十月二十五日目 錄一、編制依據(jù)及其他說(shuō)明 11.1安全目標(biāo) 1二、工程概況 12.1浮山所車(chē)站概況 12.1.1車(chē)站布置及周邊環(huán)境 12.2浮山所站～寧夏路站區(qū)間隧道工程概況 12.2.1區(qū)間布置及周邊環(huán)境 12.3寧夏路車(chē)站概況 22.3.1車(chē)站布置及周邊環(huán)境 2二、浮山所車(chē)站施工方案與工藝 2三、浮山所-寧夏路和寧夏路-敦化路區(qū)間施工方案與工藝 53.1 主要風(fēng)險(xiǎn)源分析及相應(yīng)安全技術(shù)措施： 5四、安全保證措施 64.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施 64.2隧道施工防坍安全保護(hù)措施 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。4.3開(kāi)挖、支護(hù)安全措施 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。4.4裝卸碴與運(yùn)輸安全措施 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。4.5襯砌作業(yè)安全措施 64.6土石方吊運(yùn)安全技術(shù)措施 64.7施工機(jī)械安全控制措施 64.8高處作業(yè)安全技術(shù)措施 74.9鋼支撐施工安全技術(shù)措施 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。4.10施工用電安全技術(shù)措施 7五、冬期施工安全技術(shù)措施 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。六、施工安全技術(shù)措施的落實(shí) 86.1施工安全技術(shù)措施教育 8一、編制依據(jù)及其他說(shuō)明1.1安全目標(biāo)遵守相關(guān)安全法律法規(guī)及政府有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的規(guī)章制度， 杜絕工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故。杜絕因工死亡事故，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國(guó)標(biāo)。二、工程概況本標(biāo)段共計(jì)2站2區(qū)間，分別為浮山所車(chē)站暗挖土建工程、寧夏路車(chē)站明挖土建工程、浮山所車(chē)站-寧夏路區(qū)間暗挖隧道工程及寧夏路站-敦煌路站半?yún)^(qū)間暗隧道工程。2.1浮山所車(chē)站概況2.1.1車(chē)站布置及周邊環(huán)境車(chē)站位于南京路與江西路十字路口南側(cè)，沿南京路南北走向，與遠(yuǎn)期規(guī)劃的地鐵5號(hào)線換乘，為地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站。車(chē)站起訖里程為：K8+406.72～K8+600.23車(chē)站全長(zhǎng)193.1m，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)采用暗挖法施工，拱頂埋深9.3～10.5m，雙層大拱腳復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，寬 20.6m，高14.5m。（車(chē)站平面布置見(jiàn)附圖1、2）浮山所站位所處位置地面交通流量較大；車(chē)站西北角及西側(cè)均為高層建筑，東側(cè)為多層住宅小區(qū)，建筑為 6～7層，東北側(cè)為南京路小學(xué)操場(chǎng)。路面地勢(shì)較為平坦，南京路現(xiàn)狀路寬 25～35m，地面交通流量較大。車(chē)站位置道路下市政管線密集，并且在江西路路口以北的南京路下方有雨水蓋板涵， 寬3m，埋深在2.5m左右，其他管線埋深較淺。2.2浮山所站～寧夏路站區(qū)間隧道工程概況2.2.1區(qū)間布置及周邊環(huán)境本區(qū)間起至南京路與江西路交叉口的浮山所車(chē)站， 沿南京路向北前進(jìn)，至南京路與寧夏路交叉口的寧夏路站，呈南北走向。區(qū)間隧道全部位于南京路下方，沿線建筑物距線路均較遠(yuǎn)，線路左線全部位于雨水暗渠下方，區(qū)間平面線形順直，縱斷上區(qū)間為單面坡，坡度為 2.2%的單面坡。工程地質(zhì)條件較為簡(jiǎn)單，區(qū)間隧道主要穿越中～強(qiáng)風(fēng)化花崗巖， 圍巖級(jí)別判為II～V級(jí)?；◢弾r強(qiáng)風(fēng)化帶，具遇水軟化、崩解特點(diǎn)；巖石中、微風(fēng)化帶，巖質(zhì)堅(jiān)硬，強(qiáng)度較高。隧道基本沿南京路走行，隧道埋深較深，上方交通繁忙?？紤]到本區(qū)間位于繁忙的交通主干道之下，各種管線密集，拱頂埋深在9.6～19.6m，采用礦山法施工。（區(qū)間豎井平面布置見(jiàn)附圖3）2.3寧夏路車(chē)站概況2.3.1車(chē)站布置及周邊環(huán)境寧夏路站位于南京路與寧夏路交叉口南側(cè)， 沿南京路方向布設(shè)。車(chē)站北端為紅領(lǐng)立交橋，東側(cè)為八大湖小區(qū)，西側(cè)為中聯(lián)建業(yè)創(chuàng)意廣場(chǎng)。現(xiàn)狀南京路道路寬度為 25m，為雙向七車(chē)道，為青島市主干道，交通繁忙。南京路下方管線共有11條，其中位于車(chē)站結(jié)構(gòu)上方的管線有有：溝底埋深約2.5m的2.5m×1.6m（寬×高）雨水暗渠；管底埋深2m～2.7m的DN1000雨水管；管底埋深2.1～3.55m的DN300污水管；管底埋深1.6m的DN800給水管；管底埋深1.5m的DN300給水管。（寧夏路車(chē)站平面布置見(jiàn)附圖4）二、浮山所車(chē)站施工方案與工藝2.1主要風(fēng)險(xiǎn)源分析及相應(yīng)安全技術(shù)措施 :本站位于南京路與江西路十字路口，沿南京路布置，地面交通流量大，車(chē)站位置道路下市政管線密集，并且在車(chē)站北側(cè)有一條雨水暗渠通過(guò)，車(chē)站跨度達(dá)到20.6m，拱頂埋深僅有9.3～10.5m，拱部地層主要為第四系土層和強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，車(chē)站北端有斷裂構(gòu)造與車(chē)站主體正交，斷裂帶內(nèi)巖體破碎，主要為碎裂巖，地下水貫通性好。（施工縫防水構(gòu)造見(jiàn)圖2-1、側(cè)墻與頂板變形縫防水構(gòu)造見(jiàn)圖2-2，穿墻管件防水構(gòu)造見(jiàn)圖 2-3）WW/2結(jié)構(gòu)背水面00注漿導(dǎo)管3-0間距5-6m02遇水膨脹式止水膠100 注漿管 施工縫圖2-1施工縫防水構(gòu)造圖外貼式止水帶1502/W鋼邊橡膠止水帶 175W變形縫襯墊板聚硫密封膠噴射混凝土

圖2-2 側(cè)墻與頂板變形縫防水構(gòu)造圖穿墻管

土工布緩沖層丁基膠粘帶塑料防水板60雙面丁基膠粘帶熱風(fēng)焊接金屬箍箍緊

止水法蘭（ t≥5mm）20×10止水條001圖2-3 穿墻管件防水構(gòu)造圖鑒于上述特點(diǎn)，本站施工風(fēng)險(xiǎn)較大，在施工中可能出現(xiàn)車(chē)站拱部坍方、 隧道涌水突泥、爆炸傷人、管線破壞、鄰近建（構(gòu)）筑物沉降變形等安全事故隱患。通過(guò)分析，這些安全隱患所造成的風(fēng)險(xiǎn)均為一般， 作為有經(jīng)驗(yàn)的承包商，將會(huì)事先制定詳盡、完善的預(yù)防措施，并制定嚴(yán)格的管理制度，將所有事故隱患防范于未然，完全杜絕其發(fā)生或?qū)L(fēng)險(xiǎn)損失減少至最低程度。 （浮山所暗挖車(chē)站施工主要風(fēng)險(xiǎn)源分析及控制見(jiàn)表 2-1）表2-1 浮山所暗挖車(chē)站施工主要風(fēng)險(xiǎn)源分析及控制表主要風(fēng)險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致的事故 施工階段 控制方式及安全技術(shù)措施拱部開(kāi)挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、 規(guī)范及施工組織設(shè)計(jì)開(kāi)挖進(jìn)尺太大或拱部坍方 拱部開(kāi)挖支護(hù) 組織施工，不冒進(jìn)，開(kāi)挖后及時(shí)支護(hù)封閉成支護(hù)不及時(shí)環(huán)施工中突遇斷裂

加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)和地質(zhì)預(yù)報(bào)， 及時(shí)采取預(yù)防措涌水突泥

車(chē)站北端開(kāi)挖帶或節(jié)理發(fā)育層

施并改變施工方法隧道內(nèi)通風(fēng)不暢 一氧化碳中毒 車(chē)站開(kāi)挖 改進(jìn)通風(fēng)方式，加強(qiáng)通風(fēng)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育， 加強(qiáng)爆炸物品管理爆炸物品使用、保

隧道開(kāi)挖或爆炸爆炸傷人

力度，嚴(yán)格按爆炸物品管理?xiàng)l例進(jìn)行運(yùn)輸、管不當(dāng)

物品保管使用和保管未進(jìn)行管線調(diào)查

加強(qiáng)與管線部門(mén)的聯(lián)系， 施工前采用物探進(jìn)管線遭到破壞

施工前準(zhǔn)備或管線調(diào)查不清

行管線位置探測(cè)沒(méi)有及時(shí)對(duì)開(kāi)挖鄰近建(構(gòu))筑物工作面進(jìn)行支護(hù) 施工過(guò)程中加強(qiáng)支護(hù),加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)發(fā)生沉降變形或支護(hù)不到位三、浮山所-寧夏路和寧夏路-敦化路區(qū)間施工方案與工藝3.1 主要風(fēng)險(xiǎn)源分析及相應(yīng)安全技術(shù)措施：根據(jù)本區(qū)間隧道施工的特點(diǎn)，結(jié)合《職業(yè)安全健康管理體系》，本著將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度的原則，對(duì)本工程中存在的安全因素進(jìn)行了危險(xiǎn)程度分析，本工程可能出現(xiàn)隧道施工坍方、隧道涌水突泥、中毒、爆炸傷人、管線破壞、鄰近建（構(gòu)）筑物沉降變形等安全事故隱患。通過(guò)分析這些安全隱患所造成的風(fēng)險(xiǎn)，事先制定詳盡、完善的預(yù)防措施，并制定嚴(yán)格的管理制度，將所有事故隱患防范于未然，完全杜絕其發(fā)生或?qū)L(fēng)險(xiǎn)損失減少至最低程度。（區(qū)間隧道施工主要風(fēng)險(xiǎn)源分析及控制見(jiàn)表2-2）表2-2 區(qū)間隧道施工主要風(fēng)險(xiǎn)源分析及控制表主要風(fēng)險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故施工階段控制方式及安全技術(shù)措施開(kāi)挖進(jìn)尺太大或隧道開(kāi)挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、規(guī)范及施工組隧道坍方隧道開(kāi)挖支護(hù)織設(shè)計(jì)組織施工，不冒進(jìn)，開(kāi)挖后及支護(hù)不及時(shí)時(shí)支護(hù)封閉成環(huán)施工中突遇斷裂涌水突泥隧道開(kāi)挖加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)和地質(zhì)預(yù)報(bào)，及時(shí)采取帶或節(jié)理發(fā)育層預(yù)防措施并改變施工方法隧道內(nèi)通風(fēng)不暢一氧化碳中毒隧道開(kāi)挖改進(jìn)通風(fēng)方式，加強(qiáng)通風(fēng)爆炸物品使用、保隧道開(kāi)挖或爆炸加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育，加強(qiáng)爆炸物爆炸傷人品管理力度，嚴(yán)格按爆炸物品管理?xiàng)l管不當(dāng)物品保管例進(jìn)行運(yùn)輸、使用和保管未進(jìn)行管線調(diào)查管線遭到破壞施工前準(zhǔn)備加強(qiáng)與管線部門(mén)的聯(lián)系，施工前采用或管線調(diào)查不清物探進(jìn)行管線位置探測(cè)沒(méi)有及時(shí)對(duì)開(kāi)挖鄰近建(構(gòu))筑物工作面進(jìn)行支護(hù)施工過(guò)程中加強(qiáng)支護(hù),加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)發(fā)生沉降變形或支護(hù)不到位四、安全保證措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施所有工程在開(kāi)工前都編制有安全措施的施工組織設(shè)計(jì)， 對(duì)基坑支護(hù)工程、土方開(kāi)挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、高空作業(yè)等危險(xiǎn)性較大工程，以及消防安全、臨時(shí)用電、臨邊防護(hù)、管線保護(hù)、周邊安全防護(hù)、季節(jié)性施工安全等編制安全方案并報(bào)監(jiān)理審批，并在必要時(shí)附有相關(guān)的計(jì)算書(shū)。抓好施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和場(chǎng)地設(shè)施管理， 做到圖物相符，井然有序，并做好環(huán)保、消防、材料、衛(wèi)生、設(shè)備等文明施工管理工作。施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施主要包括安全網(wǎng)、 圍護(hù)、護(hù)欄、防護(hù)罩、基坑防護(hù)欄桿等，各種限制裝置齊全、有效，不得擅自移動(dòng)。雷雨天鋼筋施工人員不準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋綁扎和焊接作業(yè)，以防雷電傷人。2、砌筑作業(yè)安全措施襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、模板臺(tái)車(chē)、跳板、梯子等，安設(shè)牢固，其承重不得超過(guò)設(shè)計(jì)能力，并在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明；腳手架、工作平臺(tái)搭設(shè)不低于 1m的欄桿，底板滿鋪，木板端頭搭設(shè)在支點(diǎn)上，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板；不得以模板架兼作腳手架。工作臺(tái)與跳板上無(wú)露頭釘子；跳板寬度不小于 60cm，自由長(zhǎng)度不大于 3m，并釘防滑木條，高度大于 2m時(shí)，外側(cè)有欄桿；上下平臺(tái)的梯子一側(cè)有扶手。吊裝和拆除模板，設(shè)專(zhuān)人指揮、監(jiān)護(hù)，以防事故發(fā)生。3、設(shè)備吊裝安全技術(shù)措施設(shè)備吊裝，應(yīng)拉設(shè)警戒線，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。起吊時(shí)，指揮及操作人員應(yīng)站在安全處夜間施工有充足的照明設(shè)施，若遇有暴雨、大風(fēng)等情況時(shí)，應(yīng)停止施工。4、施工機(jī)械安全控制措施施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度， 機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人，保證設(shè)備完好率。施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。機(jī)械設(shè)備的操作人員，均經(jīng)培訓(xùn)并持證上崗，機(jī)械設(shè)備專(zhuān)人操作、專(zhuān)人負(fù)責(zé)。吊裝較大重量物體時(shí)，預(yù)先制定吊裝方案，并按方案嚴(yán)格實(shí)施。各種專(zhuān)用機(jī)械有可靠的安全防護(hù)裝置，由使用者專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)。大中型機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按機(jī)械規(guī)程作好日常維護(hù)及保養(yǎng)，并作詳實(shí)記錄。外租機(jī)械設(shè)備，租賃方簽訂《安全協(xié)議書(shū)》 ，明確規(guī)定租賃雙方安全責(zé)任。5、高處作業(yè)安全技術(shù)措施所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用具，加安全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在高空作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置護(hù)欄并掛設(shè)護(hù)網(wǎng)，且不低于1.2m，并要穩(wěn)固可靠。從事架子施工的人員，要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗。模板施工，高度超過(guò)2m的架子要由架子工去完成。施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。架子工程符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定要求。作業(yè)用的料具放置穩(wěn)妥，小型工具隨時(shí)放入工具袋，上下傳遞工具時(shí)，嚴(yán)禁拋擲。進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí)，上下層之間設(shè)置密孔阻燃防護(hù)網(wǎng)罩保護(hù)。腳手架拆除時(shí)，經(jīng)安全員檢查同意后方可拆除，并按自上而下，順序進(jìn)行，嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等模板向下拋擲 。高空作業(yè)掛醒目的安全警示牌，夜間施工有充足的燈光照明。6、施工用電安全技術(shù)措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要有方案設(shè)計(jì)，按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。臨時(shí)用電還要有安全技術(shù)交底及驗(yàn)收表，健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。（2）開(kāi)工前，針對(duì)本工程特點(diǎn)制定《施工用電方案》，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行三相五線制和雙級(jí)漏電保護(hù)措施，作到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、一漏”。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的電線采取加鋼套管埋地或架空、掛設(shè)方式鋪設(shè)，并在使用過(guò)程中隨時(shí)檢查，確保絕緣良好。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備均設(shè)防雨棚防雨。（6）電焊機(jī)的一次線長(zhǎng)度不大于5m，二次線必須使用專(zhuān)用線纜，多臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)工作時(shí)，禁止使用公用回路。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，由專(zhuān)人定期檢查，并作記錄。（8）施工現(xiàn)場(chǎng)的電工，必須持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，非電工禁止私自亂動(dòng)電器設(shè)備，電器設(shè)備出現(xiàn)故障必須由電工處理。（11）在雨季施工過(guò)程中，安裝電氣設(shè)備前必須搖測(cè)絕緣阻值，并定期檢查電器設(shè)備的運(yùn)行情況。六、施工安全技術(shù)措施的落實(shí)6.1施工安全技術(shù)措施教育施工安全教育，各施工單位對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在施工前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。對(duì)新工人進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的教育，對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。特殊工種(包括：電氣、架子、起重、焊接、機(jī)械、車(chē)輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可操作。。采用新設(shè)備、新機(jī)具、新工藝對(duì)操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。6.3認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底工程開(kāi)工前，施工單位要將工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，向參加施工的負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)和職工進(jìn)行安全技術(shù)交底。每個(gè)單項(xiàng)工程開(kāi)始前，反復(fù)交待單項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施。有關(guān)安全技術(shù)措施中的具體內(nèi)容和施工要求，向工地負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)進(jìn)行詳細(xì)交底和討論，有雙方的簽字和交底日期。6.4安全技術(shù)措施的落實(shí)安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)備列入任務(wù)單，落實(shí)責(zé)任到班組或個(gè)人，并實(shí)行驗(yàn)收制度。6.5加強(qiáng)安全技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查項(xiàng)目部安環(huán)科、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、編制者和安全管理人員，經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況，及時(shí)糾正違反安全技術(shù)措施規(guī)定的行為，并注意發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)充安全技術(shù)措施的不足，使其更加完善、更加有效。各級(jí)安全部門(mén)要以施工安全措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，經(jīng)常性地對(duì)各工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。本頁(yè)下面內(nèi)容為贈(zèng)送的可以自由編輯刪除【最新資料 Word版 可自由編輯！】1Z101000工程經(jīng)濟(jì)1Z101010資金時(shí)間價(jià)值的計(jì)算及應(yīng)用P111．利息的計(jì)算P112.資金等值計(jì)算及應(yīng)用P513.名義利率于有效利率的計(jì)算P111Z101020技術(shù)方案經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)P1421．經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)的內(nèi)容P1422.經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)指標(biāo)體系P1823.投資收益率分析P1924.投資回收期分析P2225.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值分析P2426.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率分析P2527.基準(zhǔn)收益率的確定P2628. 償債能力分析 P281Z101030技術(shù)方案不確定分析P3131．不確定性分析 P3132．盈虧平衡分析 P3333．敏感性分析 P381Z101040技術(shù)方案現(xiàn)金流量表的編制P4141．技術(shù)方案現(xiàn)金流量表 P4242．技術(shù)方案現(xiàn)金流量表的構(gòu)成要素 P451Z101050設(shè)備更新分析 P5351．設(shè)備磨損與補(bǔ)償 P5352．設(shè)備更新方案的比選 P5553．設(shè)備更新方案的比選方法 P561Z101060設(shè)備租賃與購(gòu)買(mǎi)方案的比選分析P6161．設(shè)備租賃與購(gòu)買(mǎi)的影響因素 P6162．設(shè)備租賃與購(gòu)買(mǎi)的比選分析 P621Z101070價(jià)值工程在工程建設(shè)中的應(yīng)用P6671．提高價(jià)值的途徑 P6772．價(jià)值工程在工程建設(shè)應(yīng)用中的實(shí)施步驟 P711Z101080新技術(shù)、新工藝和新材料應(yīng)用方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析P7881．新技術(shù)、新工藝和新材料應(yīng)用方案的選擇原則 P7982．新技術(shù)、新工藝和新材料應(yīng)用方案的技術(shù)分析 P7983．新技術(shù)、新工藝和新材料應(yīng)用方案的經(jīng)濟(jì)分析 P801Z102000工程財(cái)務(wù)1Z102010財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)基礎(chǔ) P8411．財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的職能 P8412．會(huì)計(jì)核算的原則 P8513．會(huì)計(jì)核算的基本前提 P8614．會(huì)計(jì)要素的組成和會(huì)計(jì)等式的應(yīng)用 P881Z102020成本與費(fèi)用P9121．費(fèi)用與成本的關(guān)系P9122.工程成本的確認(rèn)和計(jì)算方法P9323.工程成本的核算P9924.期間費(fèi)用的核算P1051Z102030收入 P10631．收入的分類(lèi)及確認(rèn) P10632. 建造（施工）合同收入的核算

P1091Z102040

利潤(rùn)和所得稅費(fèi)用

P11441．利潤(rùn)的計(jì)算 P11442．所得稅費(fèi)用的確認(rèn)

P1171Z102050企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表 P12351．財(cái)務(wù)報(bào)表的構(gòu)成 P12352．資產(chǎn)負(fù)債表的內(nèi)容和作用 P12453．利潤(rùn)表的內(nèi)容和作用 P12754．現(xiàn)金流量表的內(nèi)容和作用 P12855．財(cái)務(wù)報(bào)表附注的內(nèi)容和作用 P1321Z102060財(cái)務(wù)分析 P13361．財(cái)務(wù)分析方法 P13362．基本財(cái)務(wù)比率的計(jì)算和分析 P1351Z102070籌資管理 P13971．資金成本的作用及其計(jì)算 P13972．短期籌資的特點(diǎn)及和方式 P14173．長(zhǎng)期籌資的特點(diǎn)及和方式 P1451Z102080流動(dòng)資產(chǎn)財(cái)務(wù)管理 P14881．現(xiàn)金和有價(jià)證券的財(cái)務(wù)管理 P14882．應(yīng)收賬款的財(cái)務(wù)管理 P15083．存貨的財(cái)務(wù)管理 P1511Z103000建設(shè)工程估價(jià)1Z103010建設(shè)工程項(xiàng)目總投資P15311．建設(shè)工程項(xiàng)目總投資的組成 P15312. 設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)的組成 P15513. 工程建設(shè)其他費(fèi)的組成 P1581Z103020建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目的組成與計(jì)算P16521．按費(fèi)用構(gòu)成要素劃分的建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成 P16522．按造價(jià)形式劃分的建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成 P1