機修鉗工的個人崗位實習(xí)報告(合集四篇)

機修鉗工的個人崗位實習(xí)報告(合集四篇)

機修鉗工的個人崗位實習(xí)報告篇1

六周的實習(xí)即將結(jié)束，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。

由于選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的平安訓(xùn)練到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”，看似簡潔，其實它是一個理論結(jié)合實踐的過渡，是理論連接于實踐的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應(yīng)性的開頭。

一開頭，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會消失一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)覺后，經(jīng)過急躁的講解，才知道自己的加工的姿態(tài)和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算漸漸進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會兒遺忘尺寸公差的掌握，一會兒又遺忘了平面度、原創(chuàng)：垂直度的協(xié)調(diào)。每消失錯誤的時候，老師總是靜靜地來到身邊進行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避開以后再消失類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了其次件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。從這一點，我真正地向老師說一聲“老師!感謝您!”

從簡潔地阿拉伯數(shù)字和方塊字這么多年的理論學(xué)習(xí)，始終到現(xiàn)在的公差，制圖專業(yè)課程，無一不是在課堂中渡過的，當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們?nèi)ゼ庸r，才感覺到手足無措，并不像課堂三講的那么簡單，那么簡潔。它需要理論與實踐的結(jié)合，更需要頭腦和一雙手的協(xié)作。只有這樣，才能體現(xiàn)出自己的動手力量和加工水平。

六周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴厲?的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內(nèi)心卻充實了很多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

平安技術(shù)操作規(guī)程:

一、進廠前，必需穿工作服，女生必需戴工作帽方可進廠實習(xí)。

二、上班前，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧，逗笑。

三、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進線。

四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應(yīng)馬上停機，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。

鉗工平安技術(shù)操作規(guī)程:

一、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

二、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工作必需夾牢，用力不能過猛。

三、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必需夾牢。

四、實習(xí)時，工具要擺放整齊，實習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

鉗工理論：

一、鉗

工：手持工具對金屬進行切削加工的操作。

二、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

三、應(yīng)用范圍：

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設(shè)備安裝，調(diào)試，修理。

四、工藝

六角螺母加工工藝(序號內(nèi)容工具)

序號內(nèi)容工具

1、鋸割下φ25*12mm鋼尺、鋸弓

2、銼削銼二端面、尺寸到9mmm鋼尺、平銼

3、劃線劃六方鋼尺、圓規(guī)、樣沖、鎯頭、劃針

4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺

5、鉆孔鉆φ8.5府孔，擴φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支，臺鉆

6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐(m10)

機修鉗工的個人崗位實習(xí)報告篇2

一、鉗工平安規(guī)章：

1、進廠前，必需穿工作服，女生必需戴工作帽方可進廠實習(xí)。

2、上班不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧，逗笑。

3、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進線。

4、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應(yīng)馬上停機，切斷電源，報告師傅，待處理后方可操作。

5、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

6、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在師傅指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工作必需夾牢，用力不能過猛。

7、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必需夾牢。

8、工具要擺放整齊，要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

二、實習(xí)時間：xx年x月x日-xx年x月x日

三、實習(xí)單位：xx

四、鉗工實習(xí)目的：

1、了解鉗工在工業(yè)生產(chǎn)中的地位和作用;

2、把握鉗工基本學(xué)問和鉗工工藝理論;

3、把握常用鉗工工具、量具、設(shè)備的使用方法;

4、了解鉗工的學(xué)習(xí)方法;

5、了解鉗工實習(xí)場地設(shè)備和常用工量刃具;

6、了解實習(xí)場地的規(guī)章制度及平安文明要求。

7、培育吃苦耐勞精神，養(yǎng)成平安操作、文明生產(chǎn)的職業(yè)習(xí)慣

五、鉗工實習(xí)要求：

1、把握手鋸的構(gòu)造;

2、把握鋸條的選用和安裝方法;

3、把握正確的鋸割操作姿態(tài)，并能達到肯定的鋸割精度;

4、熟識鋸條折斷的緣由和防止方法;

5、初步把握鋼皮尺、高度游標卡尺的使用;

6、把握平面銼削時站立的姿態(tài)和動作;

7、初步把握銼削時兩手用力的方法;

8、正確把握鏨子和手錘的握法及錘擊動作;

9、鏨削的姿態(tài)、動作達到初步正確、協(xié)調(diào)自然;

10、把握本工作場地臺鉆(或立鉆)的規(guī)格、性能及使用方法;

11、把握鉆床的傳動系統(tǒng);

12、把握鉆床附具的結(jié)構(gòu)特點和使用方法;

13、把握鉆孔時工件的幾種基本裝夾方法;

14、把握劃線鉆孔的方法，并能進行一般孔的鉆削加工;

15、把握攻螺紋時底孔直徑的確定方法;

16、把握攻螺紋的方法;

17、熟識絲錐折斷的緣由和防止方法;

18、把握套絲工具的使用方法;

19、把握鉸孔的方法;

六、鉗工理論

1、鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

2、鉗工的工作內(nèi)容：

劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

3、應(yīng)用范圍：

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設(shè)備安裝，調(diào)試，修理。

七、鉗工實習(xí)內(nèi)容

六角螺母加工

八、鉗工實習(xí)心得體會：

實習(xí)即將結(jié)束，內(nèi)心還是不能安靜下來。覺得時間過得太快，自己還要學(xué)習(xí)的東西許多。在這短短的兩個月中，我覺得自己獲益匪淺。學(xué)到了許多在學(xué)校不能學(xué)到的學(xué)問，其中出了專業(yè)學(xué)問外，更多的是實踐力量的培育、為人處事的道理、業(yè)務(wù)力量的培育等。雖然在實習(xí)的時候有的時候回辛苦了點，但是內(nèi)心卻感覺是充實的。

從第一天到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”，看似簡潔，其實它是一個理論結(jié)合實踐的過渡，是理論連接于實踐的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應(yīng)性的開頭。一開頭，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會消失一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被師傅發(fā)覺后，經(jīng)過急躁的講解，才知道自己的加工的姿態(tài)和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算漸漸進入了狀態(tài)。

這次的實習(xí)，我更清晰的熟悉了自己，知道了自己在一些方面所存在的不足，例照實踐力量等，因此從現(xiàn)在開頭，我更要注意自己多方面的力量培育，尤其是理論學(xué)問與實踐力量如何相結(jié)合，使自己的工作效率更高，從而在畢業(yè)后能以最好的一面走向社會、走向工作崗位。

機修鉗工的個人崗位實習(xí)報告篇3

20xx的日歷即將走到終點，很快已經(jīng)十二月了，回首上個月的工作，我經(jīng)受了許多，做了許多，更多的是學(xué)習(xí)到的學(xué)問和閱歷。而且上個月對于武漢這座火爐城市來說真的進入了冬天，雙柳公司為我們每個人發(fā)了一件厚厚的工作襖，有用而且質(zhì)量很好，對于我一個初來乍到的新人來說，心中暖暖的，感受到了單位和領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)懷，心中也覺得自己要做的許多，用自己的實際行動去回報單位，奉獻自己的青春熱血和學(xué)問。其中我學(xué)到的最重要的是錨機的相關(guān)工作和日用油艙和燃油油艙加油，由于我的工作主要側(cè)重于甲板，我們首先在師傅們的帶領(lǐng)下熟識錨機系統(tǒng)，對油柜，管系等進行熟識了解，并且知道工作原理后，開頭進行管系密試，通過之后我們接著對錨機液壓油油柜進行清潔，由于液壓油對清潔度要求特別很高，我們清倉的工作也做的特別仔細，用了大量的時間以達到設(shè)計要求，有付出就有回報，一次報檢我們就得到船東的通過，緊接著是很關(guān)鍵的液壓泵的試運行，在試車過程中很順當，均在設(shè)計要求內(nèi)，之后是錨機的錨鏈調(diào)整和竄油，其中竄油是特別重要的，我們輪番對管系間隙的漏油狀況進行檢查，進油的協(xié)作等。在這期間，我們更換了兩次液壓油，濾紙更換了三次，最終取樣去計量所完全達標。掣鏈器位于錨機與錨鏈筒之間的甲板上，是用來夾緊錨鏈，拋錨后，閘上掣鏈器，可將錨鏈的拉力傳給船體，使錨機不處于受力狀態(tài)。在船航行時，掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力，并將收到錨鏈筒內(nèi)的錨貼緊船體，不致發(fā)生撞擊，我們很圓滿的調(diào)整了以上設(shè)備。在此我們的錨機工作臨時告一段落。

燃油艙加油是主要的途徑是通過加油船來加注，一般是大船錨泊或者是靠泊的時候，加油船過來靠在大船旁邊，然后往大船上供油。這樣可以在裝卸貨的同時，把所需要的燃料油加好，很便利而且經(jīng)濟角度上來說也很劃算，總體來說燃油加注的時候平安是最重要的，預(yù)備工作特別重要，加油前電焊，氧割，打磨都要停止，查看進油的閥是否打開，管路是否連接完好，加油中查看管路是否有漏油狀況，我和同事們分布在不同的油的管路，各自檢查法蘭連接出是否有漏油或內(nèi)漏的狀況。最終很平安并且快速的完成了燃油日用油艙，應(yīng)急發(fā)電機燃油艙的油料加注。

在船上工作的時間越來越多，發(fā)覺自己需要學(xué)習(xí)的東西許多。鉗工的技能需要不斷實踐，也需要和同事，師傅之間的默契協(xié)作，并且我還需要對甲板工作其他系統(tǒng)進行熟識和學(xué)習(xí)，展望下月的工作，對于輔機和發(fā)電機等我還需要更加深化了解，努力提高自己的專業(yè)學(xué)問和工作力量。

機修鉗工的個人崗位實習(xí)報告篇4

每個學(xué)期我都希望著實習(xí)的到來，由于最終可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去熟悉、了解、接觸、把握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學(xué)期末的鉗工實習(xí)和車工實習(xí)，雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大，可這個實習(xí)特殊值得，不但擴大了我們的學(xué)問面，還熟悉與把握了很多新的事物，下面我就說一下我們的實習(xí)。

實習(xí)第一周是鉗工實習(xí)，下午實習(xí)，中午之前去，晚上回來。當時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓(xùn)中心后，說實話，那地方太簡陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴厲?的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老師一天沒休息，吃飯都匆忙忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的。首先是平安問題，要嚴格根據(jù)操作規(guī)程要求，平安第一。我們實習(xí)要求最終作出一個2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們熟悉工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開頭加工，沒加工完，然后其次天下午去了才把零件粗加工完了?？傻谌齑蚰r加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來，還好最終期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去，看看老師講臺上放的相關(guān)書籍，沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時候同學(xué)們相互溝通、探討、既增進了同學(xué)們之間的情意，又學(xué)到了新的學(xué)問，可謂一舉兩得。

用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必需不斷重復(fù)的過程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面，有時從十二點開頭始終連續(xù)鋸到五六點，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點成就感，就離勝利更進一步。

這次實習(xí)雖然不是我干過得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過程，并且體會到了勝利與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，由于它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份興奮。

實習(xí)期間，滿手都是油，有時弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當乏味，但其中真的有歡樂。這次實習(xí)讓我體會到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想勝利就必需一步步走，腳踏實地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實習(xí)獲益匪淺。最終有一點圓滿的事，我想把自己一周的勞動成果帶走留個紀念，可是上交了就沒再發(fā)下來，挺惋惜的。

其次個星期是車工實習(xí)，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒進車間縣碰見車工實習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特殊親切，由于不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠之的老師，就是感覺老師和同學(xué)的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調(diào)的也是平安問題，給我們講的操作時需要留意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接著講了我們要操作的c620—1車廠操作，機床有6種潤滑方式：1、濺油。2、澆油。3、油繩導(dǎo)油。4、油泵輸油。5、彈子油杯。6、黃油杯，23處注油點，機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個托板協(xié)作使用來掌握進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄：有掌握轉(zhuǎn)速的，有掌握進給方向的，有掌握進刀量的，有掌握車刀的，有掌握開關(guān)的等。25個操作手柄的使用構(gòu)成了機床加工的所用操作過程。另