2023年個(gè)人學(xué)車心得體會(huì)字匯總

2023年個(gè)人學(xué)車心得體會(huì)字匯總個(gè)人學(xué)車心得體會(huì)字篇一

今年夏天開頭練倒樁。始終練到寒冬。夏日炎炎，斷斷續(xù)續(xù)。學(xué)員許多要排隊(duì)練車，師傅脾氣又大，車又不聽使喚，不是撞桿就是熄火，當(dāng)時(shí)我很郁悶，很懊悔早幾年簡單的時(shí)候沒弄個(gè)駕照。而且覺得很不理解那些對學(xué)員破口大罵的師傅們覺得學(xué)車真是一件特別苦痛的事情?？墒呛髞?，隨著時(shí)間的推移，對師傅們解加深，覺得其實(shí)人與人之間需要溝通，需要換位思索，其實(shí)被學(xué)員們稱為“藏獒”或是看家狗”師傅也有可愛的一面。有位師傅說過，其實(shí)應(yīng)試只是一方面，更重要的讓你懂得開車平安第一，真正學(xué)到開車的技術(shù)。師傅罵你那是關(guān)懷你假如根本不管你那就廢了進(jìn)入冬天的時(shí)候，已經(jīng)能像模像樣地把車倒入車庫了。

駕校師傅說得最多的便是壓好離合器、穩(wěn)油和輕踩剎車?？简?yàn)眼、手、腳甚至耳、鼻的協(xié)作。開車還要學(xué)會(huì)應(yīng)變，覺得開車特殊考驗(yàn)人的耐性和掌握力。提前推斷，然后堅(jiān)決處理。

其實(shí)生活中很多事情都是相通的開車時(shí)需要的品質(zhì)。耐著性子做人做事，生活中同樣也用得著。有些時(shí)候我需要忍耐。遇事要學(xué)會(huì)隨機(jī)應(yīng)變，當(dāng)機(jī)立斷。

開頭時(shí)很厭煩有的師傅們對學(xué)員破口大罵?？珊髞韲L試著和他溝通，覺得不理解。發(fā)覺其實(shí)許多時(shí)候，人和人之間需要換位思索，師傅們也有“溫順和氣”一面。其實(shí)，教人開車是件很累且責(zé)任很重的事情。發(fā)覺有的師傅是很不錯(cuò)的把自己的實(shí)踐閱歷提煉成理論教給我對一位師傅的評價(jià)就是教授級(jí)師傅”真的很會(huì)教，真的很負(fù)責(zé)。

我信任，只要有信念和急躁，總有一天會(huì)拿到駕照的……

個(gè)人學(xué)車心得體會(huì)字篇二

兩個(gè)多月過去了，學(xué)車生活也隨之結(jié)束，立刻就可以拿到駕駛執(zhí)照,心里免不了有幾分感動(dòng)！回首這二個(gè)多月的練習(xí)考試再練習(xí)再考試，心中布滿了汗水、興奮、緊急、感動(dòng)、難受、歡樂和喜悅，在欣喜之余，總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得，鞏固學(xué)習(xí)成果。

科目一的學(xué)習(xí)，首先是學(xué)習(xí)道路交通平安法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)學(xué)問，平安駕駛從道路交通學(xué)問開頭。學(xué)習(xí)這些前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)章，對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，對社會(huì)負(fù)責(zé)。通過在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順當(dāng)?shù)耐ㄟ^了科目一理論考試。

接下來就是開頭上車實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車上是既緊急又興奮，不知如何是好，好在教練很有急躁也很幽默，生動(dòng)的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么掌握怎么相互協(xié)作，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進(jìn)讓我們漸漸消化，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)掌握好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、側(cè)方位停車。在于教練的急躁教育下，經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)與練習(xí)，倒庫、側(cè)方位停車基本成型。后面的直角轉(zhuǎn)彎、坡上定點(diǎn)停車起步，s型轉(zhuǎn)彎有種水到渠成的感覺，特殊提于教練坡起教的特別好，在后面的跑長途過程中常常用到。一個(gè)月后，我參與了五項(xiàng)考試，順當(dāng)?shù)目歼^，考完的這一刻心里的大石立刻落下了大半。

科目三的考試，是將理運(yùn)用到實(shí)際中的模擬。模擬在真實(shí)環(huán)境里的實(shí)際應(yīng)對。如面對急彎、人行橫道、公交站臺(tái)、路口變道轉(zhuǎn)彎路、

敏捷快速的加減檔、突發(fā)狀況的處理等各種在實(shí)際駕駛中遇到的狀況，在教練的悉心指導(dǎo)下從一開頭的不知所措漸漸轉(zhuǎn)變成為基本能實(shí)行應(yīng)對措施，在2次”跑長途”中收獲了閱歷，學(xué)會(huì)了提前估測行車、會(huì)車、停車距離，學(xué)位了如何在道路上敏捷的運(yùn)用加減檔來掌握車輛，發(fā)揮行車的優(yōu)勢。最終以淡定的心態(tài)，嫻熟的操作勝利的考過了科目三。

在前面理論加實(shí)踐的學(xué)習(xí)過程中，其實(shí)有很大一部分包含了科目四的內(nèi)容-平安文明駕駛，在科三的教學(xué)期間就跟我們說如何平安文明駕駛，做中國好司機(jī)。訂正一些我們駕駛過程的不良習(xí)慣和駕駛平安技巧，這里要好好的感謝教練的淳淳教育，感覺道路上平安很多很多。

在此，要真誠地感謝于教練悉心教育。說聲老師你辛苦了。通過了駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必需遵守交通法規(guī)和平安駕駛是多么地重要。但是，自己的閱歷和駕駛技能還很欠缺；對各種突發(fā)狀況或者特別路況的處理還很沒有閱歷；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠嫻熟。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)閱歷，以提高自己的交通平安意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里，我肯定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范；在路上按規(guī)定行駛，敬重和禮讓他人；在平常，做到酒后堅(jiān)決不駕車，其他不適合駕車的狀況都不駕車等。生命是珍貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去！“平安第一”不是口號(hào)，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

最終，我要真誠的感謝于教練，在他的悉心