設(shè)備可靠性管理簡介專業(yè)知識講座

衡量設(shè)備可靠性的KPI設(shè)備可靠性管理方法簡介相關(guān)案例分享內(nèi)容衡量設(shè)備維護(hù)效果的5個(gè)基本指標(biāo)維修平均時(shí)間(MTTR)指標(biāo)定義維修維護(hù)工作量和有效時(shí)間可靠性詳述資料來源：Nahmias;Steven;產(chǎn)品和維修分析修理機(jī)器或設(shè)備到某具體狀態(tài)的時(shí)間（實(shí)際或預(yù)期）包括故障維修的各個(gè)階段整體設(shè)備效率(含使用性)設(shè)備產(chǎn)生價(jià)值的時(shí)間占運(yùn)行加修理時(shí)間的百分比產(chǎn)品或機(jī)器持續(xù)運(yùn)行一段特定時(shí)間的可能性實(shí)際維修維護(hù)工作中有效的計(jì)劃維修維護(hù)時(shí)間百分比故障間平均時(shí)間(MTBF)一個(gè)具體零部件或設(shè)備的故障發(fā)生的間隙時(shí)間（實(shí)際或

預(yù)期）這包括生產(chǎn)第一個(gè)合格產(chǎn)品到設(shè)備故障的時(shí)間目的定義顯示機(jī)器和流程的效能，作為改善措施的基礎(chǔ)工具，支援業(yè)務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)OEE是3個(gè)百分比系數(shù)相乘得出的可用性機(jī)器的運(yùn)作時(shí)間與預(yù)定生產(chǎn)時(shí)間的比例X性能機(jī)器在一定時(shí)期內(nèi)的實(shí)際產(chǎn)出與預(yù)定/理論產(chǎn)出的比例X質(zhì)量在一段時(shí)期，機(jī)器所生產(chǎn)的「質(zhì)量合格」產(chǎn)品與總產(chǎn)品數(shù)量的比例何謂設(shè)備整體效率（OEE）？廢品返工可用性性能質(zhì)量閑置損失速度損失質(zhì)量損失故障或停機(jī)設(shè)置時(shí)間(換模時(shí)間)小停機(jī)速度損失造成機(jī)器效能降低的六種損失可用性性能質(zhì)量凈操作時(shí)間運(yùn)作時(shí)間480分鐘360分鐘=0.75OEE=B/AXD/CXF/EX100=0.75X0.60X0.80X100OEE=36%總操作時(shí)間=510分鐘A凈操作時(shí)間=480分鐘無計(jì)劃生產(chǎn)B運(yùn)行時(shí)間=360分鐘閑置損失C目標(biāo)產(chǎn)出=1,080零件D實(shí)際產(chǎn)出=

648零件瑕疵品損失E實(shí)際產(chǎn)出=648零件F合格產(chǎn)品=518零件速度損失目標(biāo)產(chǎn)出實(shí)際產(chǎn)出1,080parts638parts=0.60實(shí)際產(chǎn)出實(shí)際產(chǎn)出–廢品648零件648–130零件=0.80=====詳細(xì)的OEE計(jì)算方法=總時(shí)間可用時(shí)間計(jì)劃閑置故障換模操作時(shí)間小停機(jī)速度損失運(yùn)作時(shí)間廢品有效時(shí)間可用性損失性能損失質(zhì)量損失OEE百分比返工實(shí)際OEE的49%詳細(xì)計(jì)算OEE的基本例子不計(jì)名客戶實(shí)例MTBF和MTTR分別指設(shè)備故障的平均間隔時(shí)間和平均維修時(shí)間資料來源：麥肯錫維修時(shí)間

1天維修時(shí)間

?天維修時(shí)間

?天生產(chǎn)運(yùn)行情況時(shí)間術(shù)語定義示例MTBF故障間平均時(shí)間，設(shè)備在發(fā)生故障前正常運(yùn)行的平均時(shí)間(3+5+2+2)/4=3個(gè)月MTTR平均維修時(shí)間，維修某設(shè)備平均所需時(shí)間(1+?+?)/3=0.6天運(yùn)行時(shí)間

3個(gè)月運(yùn)行時(shí)間

5個(gè)月運(yùn)行時(shí)間

2個(gè)月運(yùn)行時(shí)間

2個(gè)月MTBF和MTTR共同決定了設(shè)備的可用性計(jì)算設(shè)備可用性根據(jù)特定操作時(shí)間內(nèi)的觀察的故障平均時(shí)間和維修平均時(shí)間MTBF=運(yùn)行總時(shí)間故障次數(shù)MTTR=維修總時(shí)間維修次數(shù)可用性=MTBFMTBF+MTTR資料來源：Nahmias;Steven;生產(chǎn)和運(yùn)營分析衡量設(shè)備可靠性的KPI設(shè)備可靠性管理方法簡介設(shè)備故障管理預(yù)防性維修相關(guān)案例分享內(nèi)容9

設(shè)備管理旨在圍繞故障分析進(jìn)行故障問題解決資料來源:Teamanalysis,Expertdiscussions能力建設(shè),角色塑造績效管理(檢查的節(jié)奏,PM合規(guī)性,

日常管理,以及獎(jiǎng)勵(lì)和表彰)改正故障預(yù)防故障故障原因分析目標(biāo)嚴(yán)格的故障分析和制度化的維護(hù)流程以使資產(chǎn)的價(jià)值貢獻(xiàn)最大化

更加注重效率方面，例如工作流程

MTTR

更加注重效果方面ICC表RCFA渡邊模型改正故障預(yù)防故障故障原因分析設(shè)備故障管理和預(yù)防性維修策略作為實(shí)現(xiàn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)定義和KPI在設(shè)備運(yùn)行過程中，基于既定的預(yù)防性維修策略。對于仍然出現(xiàn)的設(shè)備故障進(jìn)行根本原因分析，解決設(shè)備故障的同時(shí)，作為預(yù)防性維修策略的補(bǔ)充，結(jié)合預(yù)防性維修共同保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)KPI：MTBF,MTTR,OEE,設(shè)備故障總成本定義和KPI根據(jù)設(shè)備的關(guān)鍵性和機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)歷史，建立設(shè)備的失效模式分析并制定詳細(xì)的針對各個(gè)不同部件或單元的預(yù)防性的維修方法、頻率等KPI：PM%,PM執(zhí)行率,OEE資料來源：麥肯錫預(yù)防性維修策略制定流程故障管理流程設(shè)備預(yù)防性維修和故障管理形成閉環(huán)一體化循環(huán)資料來源：麥肯錫事前的“預(yù)防性維修”運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的“故障管理”進(jìn)行關(guān)鍵性排序?qū)㈥P(guān)鍵的組件進(jìn)一步分解到可維護(hù)的部件層面把設(shè)備/機(jī)組分解到功能性組件層面定義設(shè)備預(yù)防性維修策略設(shè)備故障根本原因分析(RCA)失效模式分析FMEA

建立C3表格（問題-原因-措施）23156412

最終的目的是減少故障發(fā)生，提升預(yù)防程度資料來源:Teamanalysis,Expertdiscussions改正故障預(yù)防故障故障分析能力建設(shè),角色塑造績效管理（檢查的節(jié)奏,PM合規(guī)性,

日常管理,以及獎(jiǎng)勵(lì)和表彰）更加注重效率方面，例如工作流程

MTTR更加注重效果方面ICC表RCFA渡邊模型目標(biāo)嚴(yán)格的故障分析和制度化的維護(hù)流程以使資產(chǎn)的價(jià)值貢獻(xiàn)最大化衡量設(shè)備可靠性的KPI設(shè)備可靠性管理方法簡介設(shè)備故障管理預(yù)防性維修相關(guān)案例分享內(nèi)容設(shè)備故障管理分三步進(jìn)行設(shè)備故障解決，消除或降低其造成的損失資料來源：麥肯錫分析繪制總維護(hù)成本圖識別導(dǎo)致維護(hù)支出的主要設(shè)備，并分析主要損失來源目標(biāo)主要工作

內(nèi)容確定最大的經(jīng)濟(jì)損失及其來源確定待解決的問題的主要原因及解決措施根據(jù)可行性及影響對改善性措施進(jìn)行優(yōu)先級排序并予以實(shí)施總維護(hù)成本分析問題根源分析及改進(jìn)舉措的確定改善措施優(yōu)先級排序，跟蹤實(shí)施及固化設(shè)備失效模式分析根本原因分析結(jié)構(gòu)化措施制定和優(yōu)先級排序制定和實(shí)施計(jì)劃，跟蹤實(shí)施效果，固化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備故障管理過程分為3個(gè)步驟，每個(gè)步驟中包含了對應(yīng)的工具和方法資料來源：麥肯錫工具圖例維護(hù)總成本圖設(shè)備性能指標(biāo)MTBF可利用率質(zhì)量損失故障統(tǒng)計(jì)(失效模式排序)根本原因分析工具問題樹5個(gè)為什么魚骨圖制定計(jì)劃設(shè)備檔案固化1A1B2A2B3A3B總維護(hù)成本分析問題根源分析

及改進(jìn)舉措的確定改善措施優(yōu)先級排序，

跟蹤實(shí)施及固化123故障統(tǒng)計(jì)2ATIPS模板3A維護(hù)總成本圖1A設(shè)備性能指標(biāo)1B2根本原因分析工具2BA3報(bào)告和問題卡3B156定期通過總維護(hù)成本分析識別主要的支出來源說明各類設(shè)備的總維護(hù)成本百萬美元資本性支出平均維護(hù)成本生產(chǎn)損失成本分別獲得各類設(shè)備過去一年的維護(hù)成本并計(jì)算其三個(gè)月的平均維護(hù)成本獲得過去一年來與各類設(shè)備相關(guān)的資本性投入（維護(hù)相關(guān)），計(jì)算其三個(gè)月的平均資本性投入繪制總維護(hù)成本圖計(jì)算近三個(gè)月的生產(chǎn)損失生產(chǎn)損失成本為完成此項(xiàng)計(jì)算，需要甄別出業(yè)務(wù)瓶頸中的生產(chǎn)損失，分析損失是由于設(shè)備可利用率、使用率還是性能造成的，然后根據(jù)其經(jīng)濟(jì)成本，將生產(chǎn)損失成本分配至相應(yīng)的設(shè)備根據(jù)分析的頻次（比如每三個(gè)月一次）示例由于各項(xiàng)成本均已被考慮在內(nèi)（包括生產(chǎn)損失的生產(chǎn)損失成本），所以此項(xiàng)分析效果非常顯著，可以幫助客戶著重突出有待改進(jìn)的領(lǐng)域（比如維護(hù)成本低但生產(chǎn)損失成本高的設(shè)備）資料來源：麥肯錫分析ABCD1A6/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/2023計(jì)算各種失效模式的造成的損失，并選擇主要的故障進(jìn)行

失效模式分析資料來源：小組分析，熱電廠，氧化鋁廠主要故障鍋爐2A#可維修部件失效模式成本1,000元人民幣成本積累所占

百分比情況導(dǎo)板開閉裝置絲桿，絲母軸承損壞49導(dǎo)板開閉裝置導(dǎo)向輪軸承損壞52導(dǎo)板開閉裝置導(dǎo)向輪輪面磨損55交叉追隨裝置（下）油缸缸體損壞86導(dǎo)板開閉裝置導(dǎo)板主體與襯板變形或粘鋼51導(dǎo)板升降裝置脈沖發(fā)生器不影響生產(chǎn)6交叉追隨裝置（下）軟管爆裂73交叉追隨裝置（上）油缸缸體損壞72交叉追隨裝置（下）軟管漏油85故障維修花費(fèi)很長時(shí)間，但目前為止只有一臺軋機(jī)里發(fā)生過1次頻繁的定期維修，但有頻繁的故障故障發(fā)生頻繁，而且更換的部件昂貴F7上頻繁發(fā)生的故障高頻故障昂貴的部件出故障定期更換并發(fā)生故障F6上發(fā)生的故障高頻故障示例：精軋入口導(dǎo)板停機(jī)成本人力成本備件成本57.825.018.019.419.0231.35.311590.30.382.8247.655.8151.183.279.80.10.40.10.60.12.10.10.20.258.425.120.219.619.280.36/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/20236/24/2023針對主要失效模式分析根本原因?qū)л喪Ｊ礁驹蚍治鰧?dǎo)輪經(jīng)常發(fā)生故障輥?zhàn)涌ㄋ辣砻婺p導(dǎo)輥碰撞

傾斜導(dǎo)輥下體脫落（分體形）軸承卡輥?zhàn)颖?/p>

碎片卡產(chǎn)品跑偏頭尾部碰撞導(dǎo)輪固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理高溫烘烤，導(dǎo)輪軸承熱膨脹產(chǎn)品跑偏，碰撞導(dǎo)輪與襯板間隙處軋制時(shí)活套大，產(chǎn)品上下擺動(dòng)，導(dǎo)輪與新板間隙處產(chǎn)品邊部易刮破操作工未及時(shí)清理產(chǎn)品跑偏時(shí)，一側(cè)導(dǎo)輪易磨損導(dǎo)輪材質(zhì)軟易磨損軋制時(shí)無直接冷卻水軋制時(shí)高溫烘烤熱膨脹溫度高耐磨性下降導(dǎo)輪固定裝置差產(chǎn)品跑偏易撞，固定裝置易松動(dòng)中間焊接點(diǎn)軋制后易脫焊分離立輥對中不好來料板形差（粗軋）零調(diào)精度偏差大（薄板跑偏比例高）目前結(jié)構(gòu)靠螺絲緊固，承受不了產(chǎn)品撞擊上下插入式結(jié)構(gòu)＋軸承改型高溫烘烤導(dǎo)致軸承缺油，軸承損壞[改成另一種油質(zhì)]沒有冷卻[加水嘴噴水][已實(shí)施解決方案]安裝時(shí)空隙偏大[側(cè)面間隙<5mm，底板與輪底成水平]產(chǎn)品本身跑偏問題軋制穩(wěn)定性不好，零件活套擺動(dòng)過大[攻關(guān)項(xiàng)目，年底結(jié)束]利用每天40分鐘清理，軋制過程邊部有問題才清理我們沒有方法提前預(yù)測何時(shí)卡成本緊張，材質(zhì)不合適[選用好的材質(zhì)]溫度高，耐磨性下降軋制時(shí)無直接冷卻水軋制時(shí)高溫烘烤熱膨脹[已實(shí)施解決方案]目前結(jié)構(gòu)靠螺絲緊固，承受不了產(chǎn)品撞擊

[上下插入式結(jié)構(gòu)＋軸承改型]目前結(jié)構(gòu)靠螺絲緊固，承受不了產(chǎn)品撞擊

[上下插入式結(jié)構(gòu)＋軸承改型]分體式比較便宜兩塊焊接一起易脫落[焊接處采用螺紋咬合方式]導(dǎo)輪

溫度高[不能解決（導(dǎo)輪本來用來解決產(chǎn)品跑偏問題的）]資料來源：小組分析2BC制定改善措施并進(jìn)行優(yōu)先級排序下頁中詳述資料來源：麥肯錫分析3解決方案的重點(diǎn)指南計(jì)算改善措施的收益，評估實(shí)施難度B優(yōu)先級確定影響可執(zhí)行度CA根據(jù)根本原因的分析制定能夠解決故障根源的舉措XXXXXX根本原因舉措在300小時(shí)維修準(zhǔn)則中增加新活動(dòng)應(yīng)用SMED方法將任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化定義角色A根據(jù)改善措施的收益和實(shí)施難度，選擇高優(yōu)先級的改善措施C舉措應(yīng)用SMED方法將任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化定義角色在300小時(shí)維修準(zhǔn)則中增加新活動(dòng)B1234效果可行性50283519高中低低優(yōu)先級1172056318413141215216199101718中等優(yōu)先級高優(yōu)先級C制定實(shí)施計(jì)劃并跟蹤實(shí)施效果解決方案的重點(diǎn)指南下頁中詳述資料來源：麥肯錫分析為改善行動(dòng)制定計(jì)劃，落實(shí)負(fù)

責(zé)人A有效跟蹤設(shè)備故障改善舉措B跟蹤實(shí)施效果B制定計(jì)劃A3用問題卡或者A3報(bào)告跟蹤問題，出現(xiàn)新問題后重新進(jìn)行根本原因分析，實(shí)現(xiàn)PDCA的改善C問題卡根本原因分析為什么1:為什么2:為什么3:為什么4:為什么5:魚骨圖現(xiàn)象描述責(zé)任人車間編號問題根本原因分析為什么1:為什么2:為什么3:為什么4:為什么5:魚骨圖現(xiàn)象描述責(zé)任人車間編號問題問題解決的結(jié)果解決方案及行動(dòng)計(jì)劃審核日期審核人問題解決的結(jié)果解決方案及行動(dòng)計(jì)劃正面背面C問題卡進(jìn)行跟蹤D固化分析結(jié)果，形成設(shè)備失效模式匯總解決手冊D設(shè)備的失效模式匯總建立和完善關(guān)鍵設(shè)備的失效模式解決手冊，達(dá)到知識的積累、固化

和共享資料來源：小組討論關(guān)鍵設(shè)備名稱一層組件二層組件失敗模式設(shè)計(jì)安裝操作維護(hù)質(zhì)量環(huán)境物料描述應(yīng)對方案鍋爐本體省煤器泄漏“煙氣走廊”造成局部沖擊燃燒的切圓偏斜加強(qiáng)局部壁厚或增強(qiáng)導(dǎo)流板ü施工設(shè)計(jì)安裝過程的驗(yàn)收制定施工方案審核標(biāo)準(zhǔn)安裝過程監(jiān)督管理驗(yàn)收合理ü進(jìn)入量大O2量控制O2量測量機(jī)校準(zhǔn)ü煙道各處積灰嚴(yán)重每次停車徹底清理煙道各部位控制清理制度ü備件質(zhì)量有問題加強(qiáng)設(shè)備驗(yàn)收üxxxx水冷壁泄漏üxxxx爐膛結(jié)焦üxxxx熄火ü煤質(zhì)差(灰分高、熱

質(zhì)低)制定煤的采購標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)煤的驗(yàn)收ü原因分類…………ü…3衡量設(shè)備可靠性的KPI設(shè)備可靠性管理方法簡介設(shè)備故障管理預(yù)防性維修相關(guān)案例分享內(nèi)容進(jìn)行FMEA通過5個(gè)步驟制定設(shè)備的預(yù)防性維修策略設(shè)備分解關(guān)鍵性評估步驟制定預(yù)防性維修策略1計(jì)劃維護(hù)工作包括基于狀態(tài)的維護(hù)(CBM)，基于時(shí)間的維護(hù)(TBM)和基于使用情況的維護(hù)(UBM)以及事后維護(hù)(BDM)IIIV資料來源：麥肯錫功能性組件分解工具和內(nèi)容的預(yù)覽/示例將設(shè)備按照功能性進(jìn)行分解，列出功能性組件對設(shè)備的功能性組件的關(guān)鍵性進(jìn)行評估

舉行研討會(huì)，確定失效模式和關(guān)鍵項(xiàng)目的影響工作

內(nèi)容制定關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)戰(zhàn)略

將功能性分解到部件層面制定設(shè)備結(jié)構(gòu)樹，將設(shè)備按照進(jìn)行從功能性組件層面進(jìn)行分解，建立所有功能性組件的列表從四個(gè)方面對工廠中所有的設(shè)備進(jìn)行評估

生產(chǎn)損

失率安全性環(huán)境維修時(shí)間

需定期對設(shè)備的關(guān)鍵性進(jìn)行審查

確定可能導(dǎo)致設(shè)備故障的根本

原因

根據(jù)嚴(yán)重性、發(fā)生率和可探測性將風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步

分類為戰(zhàn)略制定提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)

工作

方式分為CBM,TBM,UBM,BDM1幾類根據(jù)設(shè)備關(guān)鍵性評估制定終生維護(hù)計(jì)劃

將任務(wù)上傳到企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)

ERP系統(tǒng)反復(fù)生成維護(hù)任務(wù)按照關(guān)鍵性分類，優(yōu)先分析功能性組件將功能性組件分解到部件層面（可維護(hù)的最小單元）III設(shè)備樹優(yōu)先矩陣組件分解FMEA分析ICC分析機(jī)組名稱功能性組件數(shù)量取料機(jī)系統(tǒng)×1取料裝置×1料耙機(jī)構(gòu)×1小車行走裝置×1大車行走裝置×1地軌橋架帶式輸送機(jī)×1×1IVI系統(tǒng)細(xì)分自上而下地進(jìn)行…GEA2設(shè)備將流程中具有某一專門功能的功能性組件聚集在一起可維護(hù)項(xiàng)目作為可替代的最小項(xiàng)目，可從系統(tǒng)中分離出來

P8230泵功能性組件將具有某個(gè)半復(fù)雜獨(dú)立功能的可維護(hù)項(xiàng)目聚集在一起

平臺I設(shè)備細(xì)分使得維護(hù)工作具有適當(dāng)?shù)募?xì)化程度既不會(huì)太低，以至于不夠具體且不能減少維修成本

也不會(huì)太高，以至于被細(xì)節(jié)所惑而忽視了對其他可維護(hù)項(xiàng)目的影響資料來源：麥肯錫IGEA2平臺II…脫水器的容器熱交換器循環(huán)管補(bǔ)償器蒸汽噴射器除鹽……泵………………平臺I………泵...有助于深入了解指定設(shè)備設(shè)備功能性組件可維護(hù)項(xiàng)目ERP系統(tǒng)中

提供的設(shè)備細(xì)分的

細(xì)化程度總是不夠

可能需要對關(guān)鍵

項(xiàng)目進(jìn)行人工

深入分析資料來源：麥肯錫I“危險(xiǎn)”–

預(yù)防性*維護(hù)+預(yù)測性維護(hù)“低風(fēng)險(xiǎn)”–

糾正性**維護(hù)“高風(fēng)險(xiǎn)”–

預(yù)防性*維護(hù)+

預(yù)測性維護(hù)“不可靠”–

糾正性**維護(hù)低高低高失效的概率供應(yīng)商信息設(shè)備歷史維護(hù)/操作員的經(jīng)驗(yàn)具有高安全風(fēng)險(xiǎn)并且對于輸出有直接影響的不可靠設(shè)備–鍋爐、球磨機(jī)、水泵具有高失效概率的支持性設(shè)備–電機(jī)/泵機(jī)的V型皮帶具有較長期望壽命的主發(fā)電線路的組成元素，即，汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)支持設(shè)備，這種設(shè)備發(fā)生故障不會(huì)直接影響生產(chǎn)，例如，冷卻風(fēng)扇、咖啡機(jī)故障對于價(jià)值的影響機(jī)會(huì)成本（可供性/質(zhì)量）環(huán)境/安全維護(hù)成本關(guān)鍵性是指設(shè)備發(fā)生故障所帶來的風(fēng)險(xiǎn)1基于狀況的維護(hù)，基于使用的維護(hù)，基于時(shí)間的維護(hù)2當(dāng)偏離標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、更換，或者修理，和/或故障維護(hù)資料來源：麥肯錫II除塵板塊試點(diǎn)的關(guān)鍵性結(jié)論非優(yōu)先的Sortiechambrepostcombustion–clapets(19)Manchonpivotant-paroi(21)Conduitesotiequench–airchoc(23)識別最關(guān)鍵的設(shè)備功能性組件資料來源：設(shè)備戰(zhàn)略小組評估客戶舉例關(guān)鍵的Sortiechambrepostcombustion–sondededepression(11)Primaireprincipale–tirorpneumatique(11)加速器–paroi(12)Primaireprincipale–atomiseursair/eau(13)CoudeT5–paroi(14)Sortiechambrepostcombustion–systemededebouchagesondre(16)

加速器–moteur(17)

加速器–clapetsdefemeture(17)非常關(guān)鍵的加速器–paliersventilateur(3)后燃燒室–paroi(5)Sortiechambrepostcombustion–paroi(5)IIGEA2平臺II…脫水器的容器熱交換器循環(huán)管補(bǔ)償器蒸汽噴射器除鹽……泵………………平臺I………泵對關(guān)鍵性功能組件進(jìn)一步分解設(shè)備功能性組件可維護(hù)項(xiàng)目ERP系統(tǒng)中

提供的設(shè)備細(xì)分的

細(xì)化程度總是不夠

可能需要對關(guān)鍵

項(xiàng)目進(jìn)行人工

深入分析資料來源：麥肯錫本步驟內(nèi)容III什么是故障模式及影響分析（FMEA）？風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)（RPN）=S*O*D嚴(yán)重性、發(fā)生和可檢測性按1-10衡量故障

模式原因影響控制風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先

系數(shù)設(shè)備可維護(hù)的功能部件行動(dòng)

計(jì)劃可檢測性發(fā)生嚴(yán)重性資料來源：IV通過根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對嚴(yán)重度，可能性和可探測性進(jìn)行評估有風(fēng)險(xiǎn)–不報(bào)警嚴(yán)重度等級非常高–影響操作人員、設(shè)備或維修人員、安全和/或?qū)е虏缓虾跽?guī)定10有風(fēng)險(xiǎn)–報(bào)警嚴(yán)重度等級高–影響操作人員、設(shè)備或維修人員、安全和/或?qū)е虏缓虾跽?guī)定9停工時(shí)間非常多或常見缺陷部件停工時(shí)間超過8小時(shí)或缺陷部件造成生產(chǎn)時(shí)間損失超過4小時(shí)8停工時(shí)間多或有缺陷部件停工時(shí)間為4-7小時(shí)，或缺陷部件造成生產(chǎn)時(shí)間損失達(dá)到2-4小時(shí)7停工時(shí)間居中或有缺陷部件停工時(shí)間為1-3小時(shí)或缺陷部件導(dǎo)致生產(chǎn)時(shí)間損失為1-2小時(shí)6停工時(shí)間少或有缺陷部件停工時(shí)間為30分鐘-1小時(shí)，或缺陷部件大致生產(chǎn)時(shí)間損失為不超過1小時(shí)5停工時(shí)間非常短–無缺陷部件停工時(shí)間在30分鐘以內(nèi)-無缺陷部件4微小影響工藝參數(shù)變化范圍超過控制上下限。需要進(jìn)行調(diào)整或調(diào)整其他工藝控制參數(shù)-無缺陷部件3非常小的影響工藝參數(shù)變化范圍在控制上下限之內(nèi)，需要進(jìn)行調(diào)整或調(diào)整其他工藝控制參數(shù)-無缺陷部件2無影響工藝參數(shù)變化范圍在控制上下限之內(nèi)，各班口之間或正常維護(hù)時(shí)，不需要進(jìn)行調(diào)整或調(diào)整其他工藝控制參數(shù)-無缺陷部件1影響標(biāo)準(zhǔn)：影響嚴(yán)重度級別資料來源：福特機(jī)械FMEA嚴(yán)重度是失效模式對客戶影響的嚴(yán)重性程度嚴(yán)重性為例IV針對高風(fēng)險(xiǎn)的失效模式進(jìn)行根本原因分析，制定對應(yīng)措施資料來源：小組分析每條線包括選擇方案，某些方案可以立即刪去，而另一些需要實(shí)施油線斷裂PM不夠深沒有標(biāo)準(zhǔn)化缺少技術(shù)設(shè)置不正確調(diào)試不正確用壞的部件泵故障部件老舊潤滑性差新舊部件

混用油壺故障PM相符

性差沒有部件空間改進(jìn)計(jì)劃培訓(xùn)差權(quán)責(zé)歸屬不明晰沒有設(shè)置

程序5個(gè)為什么分析一問

為什么二問

為什么三問

為什么四問

為什么設(shè)置后沒有

記錄文件沒有可用

部件權(quán)責(zé)歸屬五問

為什么六問為什么等等根本原因示例性IV隨著對設(shè)備失效模式的有效應(yīng)對，對應(yīng)設(shè)備的RPN將向小的方向移動(dòng)RPN分布情況；

百分比，100%=130對于已實(shí)施FMEA構(gòu)思的不同裝配，發(fā)現(xiàn)RPN發(fā)生正向轉(zhuǎn)變“2%”的故障模式超過300RPN（最初為44%）75%以上的故障模式低于200RPN（最初約為20%）繼續(xù)反復(fù)構(gòu)思生成流程，直至所有故障模式的RPN都低于100中止未定2023/6/24完成2023/6/24總計(jì)2023/6/24RPN開始轉(zhuǎn)向<100價(jià)值FMEA狀態(tài)2023/6/242023/6/242023/6/242023/6/242023/6/24最初目前1對177個(gè)已實(shí)施的構(gòu)思中的130個(gè)分析了修改后的RPN客戶案例資料來源：麥肯錫衡量設(shè)備可靠性的KPI設(shè)備可靠性管理方法簡介相關(guān)案例分享內(nèi)容以設(shè)備故障管理–維護(hù)策略