加油站防雷安全制度和應(yīng)急預(yù)案加油站防雷應(yīng)急預(yù)案

站防雷應(yīng)急預(yù)案]加油站防雷應(yīng)急預(yù)案通達(dá)石化xxxxxx通達(dá)石化xxxxx2023650營業(yè)時(shí)最大人數(shù)(人)8職工人數(shù)(人)8)(m2)400神龍大道洗澡間洗漱間配電室衛(wèi)生間接待室營業(yè)廳宿舍124〔97#〕3〔93#〕2〔0#〕1〔0#〕93#〔3〕93#〔3〕93#〔3〕97#〔4〕0#〔2〕0#〔1〕站3071編制目的為預(yù)防事故發(fā)生，標(biāo)準(zhǔn)加油站應(yīng)急治理和應(yīng)急響應(yīng)程序，快速有效地掌握和處置可能發(fā)生的事故，降低事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。2指導(dǎo)思想近年來加油站的雷電災(zāi)難事故頻繁發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大危害與損失，必需引起高度重視。依據(jù)GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》和GB15599-95《石油與石油設(shè)施雷電安全標(biāo)準(zhǔn)》、《石油庫防雷規(guī)程》，“全員發(fā)動(dòng)，綜合治理”方針，排解防雷安全隱患，把雷電災(zāi)難降低到最低限度。33.1電效應(yīng)。雷擊時(shí)，雷電流幅值高達(dá)數(shù)百千安KA，而放電時(shí)間50－10050KA。因此，雷電流具有高頻特性，能產(chǎn)生數(shù)百千伏KV，甚至數(shù)千千伏電壓，足以燒毀電力系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變壓器等電氣設(shè)備，或者擊穿輸電線路和設(shè)備的絕緣而發(fā)生短路，進(jìn)而產(chǎn)生火花放電，導(dǎo)致易燃易爆物質(zhì)的燃燒與爆炸；熱效應(yīng)。雷擊時(shí)，強(qiáng)大的電流通過物體時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)202303.8MM的鋼板燒穿，會(huì)造成金屬熔化、飛濺，導(dǎo)致可燃物燃燒，釀成火災(zāi)或爆炸；機(jī)構(gòu)效應(yīng)。由于電流熱效應(yīng)產(chǎn)生的高溫，可使木材纖維縫隙和其它建構(gòu)筑物中間縫隙里的空氣受熱而猛烈膨脹，同時(shí)又使所含水分急劇蒸發(fā)汽化膨脹，可導(dǎo)致建筑物劈裂倒塌。防治措施：我們對(duì)汽車加油站的防雷，必需采系統(tǒng)的防護(hù)措施：如接閃、分流、接地、均壓、綜合布線、安裝SPD接閃：依據(jù)汽車加油站所處的氣象、地形、地貌、四周環(huán)境等因素進(jìn)展綜合分析，當(dāng)該加油加氣站有可能患病直接雷擊時(shí)，應(yīng)在其屋面上裝設(shè)避雷帶〔網(wǎng)〕進(jìn)展接閃。分流：加油站在其屋面上安裝有避雷帶〔網(wǎng)〕接閃后，應(yīng)利用柱鋼筋或敷設(shè)扁鋼作為引下線，為使雷電流分多路引導(dǎo)泄入大地，降低雷電在四周導(dǎo)體或電線、電纜上的感應(yīng)電勢(shì)或電流，應(yīng)盡可能多的布置引下線，均勻布置在加油站四周，地下局部與接地網(wǎng)焊接。 3.2.3接地：接地應(yīng)圍繞建筑物作環(huán)形閉合接地裝置，在每根引下線處，布置2-3根垂直接地極，垂直接地極長(zhǎng)2.5m，埋深0.7m以下，作用是降低沖擊接地電阻及固定環(huán)形閉合裝置，接地網(wǎng)應(yīng)在油罐卸車場(chǎng)地，加油機(jī)安裝處、配電盤進(jìn)線處，埋地油罐通氣管處焊接出接地支線，為上述設(shè)備作接地用。加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地、電子系統(tǒng)的接地、SPD4Ω。均壓：加油站建筑物作環(huán)形接地裝置后，全部進(jìn)出環(huán)形接地裝置的金屬管道。電纜金屬外皮，導(dǎo)線保護(hù)管，均應(yīng)在與環(huán)形接地裝置穿插處相連。加油站內(nèi)的全部需接地的設(shè)備與構(gòu)件，如油罐、加油機(jī)、通氣管、配電盤、電子系統(tǒng)用配電盤、開關(guān)、燈具等都要與接地網(wǎng)相連接，為便相鄰的金屬導(dǎo)體及設(shè)備上的電勢(shì)〔電壓〕相等。防止雷電還擊火花及維護(hù)操作人員產(chǎn)生電擊，保護(hù)設(shè)備及人身安全。相鄰的金屬導(dǎo)體及設(shè)備應(yīng)用導(dǎo)電體跨接。合理布線：當(dāng)汽車加油站的屋面上裝有避雷帶〔網(wǎng)〕接閃時(shí)，動(dòng)力配電線與電子系統(tǒng)配線，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離避雷帶的引下線，2m安裝SPD：配電系統(tǒng)安裝的SPD外露電器設(shè)備不宜過于突出，金屬支架應(yīng)牢靠接地，電源線路應(yīng)實(shí)行屏蔽接地保護(hù)，并應(yīng)在開關(guān)處安裝過電壓〔電涌〕保護(hù)器，同時(shí)應(yīng)當(dāng)重視信息系統(tǒng)雷電電磁脈沖的防護(hù)。3加油站安全計(jì)量員負(fù)責(zé)拉閘斷電和油品泄漏監(jiān)測(cè)。加油站核算員負(fù)責(zé)通訊、報(bào)警聯(lián)絡(luò)。加油站加油班長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織人員撲救或施救。加油站當(dāng)班員工負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)指揮的調(diào)配，完成交辦的任務(wù)。4、具體的防雷實(shí)施方案4.1直擊雷防護(hù) 4.1.1儲(chǔ)油罐區(qū)的防直擊雷措施 汽車加油站的儲(chǔ)油總?cè)萘?大局部在300m3左右,多數(shù)安裝在地下室內(nèi),其介質(zhì)為汽油和柴油。由于汽油是易燃液體,閃點(diǎn)溫度較低(-50～30℃)、易揮發(fā)。在常溫下,地下室內(nèi)的油氣和儲(chǔ)油罐呼吸閥排出的氣體,簡(jiǎn)潔到達(dá)起爆混合比值。因此,儲(chǔ)油罐區(qū)是加油站防雷的重點(diǎn)區(qū)域。依據(jù)GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》和GB15599-95《石油與石油設(shè)施雷電安全標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,結(jié)合儲(chǔ)油罐安置在地下室的這一特點(diǎn)。對(duì)儲(chǔ)油罐,按二類防雷要求,承受獨(dú)立避雷針。在呼吸閥上方2.5m的高度平面,供給一個(gè)半徑為5m的保護(hù)范圍,以防止雷暴直接擊中呼吸閥,引起高溫而點(diǎn)燃油氣。為防止避雷針對(duì)油罐及其附屬設(shè)施產(chǎn)生高電位還擊,避雷針及其接地裝置至被保護(hù)的油罐與其有聯(lián)系的管道之間的距離不得小于3m。4.1.2加油罩棚的防直擊雷措施 加油罩棚是安置加油機(jī),進(jìn)展加油作業(yè)的地方,區(qū)域內(nèi)油氣含量較高,屬二類防雷建筑物。罩棚的頂部敷設(shè)避雷帶,當(dāng)長(zhǎng)、寬>10m10m×10m12m×8m防感應(yīng)雷和防靜電 加油站的儲(chǔ)油罐和輸油管都承受鋼鐵材料制成，當(dāng)有雷雨云飄過其上空或在四周發(fā)生雷擊時(shí)，由于靜電或電磁感應(yīng)作用，金屬罐體和輸油管都會(huì)帶上大量的電荷。另外，油品在流淌、灌注、晃動(dòng)等狀況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產(chǎn)生靜電荷。當(dāng)雷電感應(yīng)或摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度高于泄放速度時(shí)，便形成同性電荷的靜電積聚。當(dāng)積聚的靜電荷，其放電能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時(shí)，將引起爆炸、燃燒。因此規(guī)定儲(chǔ)存甲、乙、丙幾類油品的油罐應(yīng)作防靜電接地，為電荷供給泄放的通道。4.2.14.2.1.1牢靠，每個(gè)金屬油罐的接地點(diǎn)應(yīng)不少于兩點(diǎn)。輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地。5跨接。儲(chǔ)油罐上的金屬構(gòu)件〔呼吸閥、阻火器、量油孔等〕必需與油罐有良好的等電位連接。電源、信號(hào)線路的防感應(yīng)雷 加油站的輸電線路，絕大多數(shù)都承受架空線路，極易感應(yīng)雷電高位，其防雷措施是：在配電房電源開關(guān)的進(jìn)線端安裝防爆型電源避雷器；電源線由配電房到加油機(jī)線段應(yīng)套鋼管埋地，鋼管的兩端應(yīng)分別與電房接地和加油機(jī)接地連接；與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的電子計(jì)量式加油機(jī)的信號(hào)線也應(yīng)套上金屬管埋地，金屬管的始、末端應(yīng)接到工作地上，信號(hào)線與計(jì)算機(jī)的接口應(yīng)裝上相應(yīng)的信號(hào)避雷器。以上的管線假設(shè)在線溝中架設(shè)，溝內(nèi)應(yīng)填充沙子，以防電氣線路故障時(shí)，溝內(nèi)因油氣而引起火災(zāi)。卸油車防靜電油槽車卸油，是加油站最大型的輸油作業(yè)。油槽車上會(huì)積聚大量的靜電荷，因此，必需在卸油場(chǎng)所供給防靜電接裝置，為油槽車供給靜電荷泄放的通道。接地裝置4.3.110Ω。儲(chǔ)油罐的接地體，圍繞儲(chǔ)油罐區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，并為輸油管的始端和槽車卸油區(qū)供給接地點(diǎn)，接地沖擊電阻不大于10Ω。罩棚承受建筑物根底接地體和人工接地體聯(lián)結(jié)的混合接地裝置。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，以降低作業(yè)區(qū)內(nèi)的跨步電壓對(duì)工作人員的危害。同時(shí)，本接地裝置為輸油管末端和加油機(jī)等電器設(shè)備供給接地點(diǎn)，沖擊接地電阻以最小值確定。管道拐彎和分支處的接地體如獨(dú)立設(shè)置時(shí)，沖擊接地電阻30Ω。儲(chǔ)油罐區(qū)的接地體應(yīng)與售油罩棚的接地體做等電位連接。對(duì)加油站進(jìn)展整改 在80年月中后期和90年月初期，已有大批加油站投入營業(yè)，由于當(dāng)時(shí)治理不夠完善，這些油站的防雷設(shè)施多有先天缺乏的成份：①儲(chǔ)油罐接地不標(biāo)準(zhǔn)，只有一點(diǎn)接地，有的甚至沒有接地；5③油槽車卸油場(chǎng)所沒有安裝防靜電接地裝置。對(duì)于②、③，還較易處理。由于油罐區(qū)不能使用電弧焊接，故對(duì)①的處理比較麻煩。建議在地下室外加裝接地體，將油罐的吊環(huán)經(jīng)防銹處理后，涂上導(dǎo)電膏，包上一層鉛墊，再用U地線壓接在吊環(huán)上。這種連接方式只有一種補(bǔ)救措施，在每年雷雨季節(jié)之前，做全面檢