美國(guó)航空航天局

美國(guó)航空航天局美國(guó)國(guó)家航空航天局01機(jī)構(gòu)歷史機(jī)構(gòu)職責(zé)研究計(jì)劃?rùn)C(jī)構(gòu)設(shè)置研究領(lǐng)域科研項(xiàng)目目錄030502040607歷任局長(zhǎng)宇航員科研著作雇傭人員研究發(fā)現(xiàn)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置目錄0901108010012013重要事件相關(guān)動(dòng)態(tài)種植蔬菜目錄015014基本信息美國(guó)航空航天局（英語(yǔ)：NationalAeronauticsandSpaceAdministration，簡(jiǎn)稱NASA/?n?s?/），又稱美國(guó)宇航局、美國(guó)太空總署，是美國(guó)聯(lián)邦政府的一個(gè)行政性科研機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定、實(shí)施美國(guó)的太空計(jì)劃，并開(kāi)展航空科學(xué)暨太空科學(xué)的研究。NASA是世界上最權(quán)威的航空航天科研機(jī)構(gòu)，與許多國(guó)內(nèi)及國(guó)際上的科研機(jī)構(gòu)分享其研究數(shù)據(jù)。1958年7月29日，美國(guó)總統(tǒng)艾森豪威爾簽署了《美國(guó)公共法案85-568》（即美國(guó)國(guó)家航空暨太空法案）。1958年10月1日，美國(guó)國(guó)家航空航天局正式成立。2018年4月16日晚發(fā)射“凌日系外行星勘測(cè)衛(wèi)星”，尋找太陽(yáng)系外行星，期望發(fā)現(xiàn)可能孕育生命的“另一個(gè)地球”。2019年10月6日，NASA艾姆斯研究中心的專家們與Uber團(tuán)隊(duì)展開(kāi)合作，以此來(lái)對(duì)未來(lái)的空中旅行進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬測(cè)試。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年10月26日中午，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的同溫層紅外天文觀測(cè)臺(tái)“索菲婭”（SOFIA）首次證實(shí)：月球的向陽(yáng)面上存在水。2021年4月29日，美國(guó)參議院批準(zhǔn)前參議員、宇航員比爾·納爾遜（BillNelson）出任美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）局長(zhǎng)。2022年8月，美國(guó)宇航局（NASA）資助的研究人員在月球上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“完美洞穴”。2022年10月，美國(guó)航空航天局（NASA）宣布土庫(kù)曼斯坦哈扎爾市附近發(fā)生重大甲烷泄漏。機(jī)構(gòu)歷史機(jī)構(gòu)歷史NASA局徽美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）是美國(guó)聯(lián)邦政府的一個(gè)政府機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)美國(guó)的太空計(jì)劃。1958年7月29日，艾森豪威爾總統(tǒng)簽署了《美國(guó)公共法案85-568》（UnitedStatesPublicLaw85-568，即《美國(guó)國(guó)家航空暨太空法案》），創(chuàng)立了美國(guó)國(guó)家航空航天局。1958年10月1日，NASA正式成立，取代其前身美國(guó)國(guó)家航空咨詢委員會(huì)（NACA）。NASA的領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目包括阿波羅登月計(jì)劃、“天空實(shí)驗(yàn)室（Skylab）空間站，以及后來(lái)的航天飛機(jī)。2022年7月15日，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）和俄羅斯聯(lián)邦航天局（Roscosmos）宣布簽署一項(xiàng)協(xié)議，整合協(xié)調(diào)前往國(guó)際空間站的飛行，允許俄宇航員乘坐美國(guó)制造的航天器，以換取美宇航員能夠乘坐俄聯(lián)盟號(hào)飛船。

NASA和歐洲空間局將在2026年向火星發(fā)射兩臺(tái)航天器，其中一臺(tái)將于2028年在火星著陸

。NASA將于美東時(shí)間2022年11月14日凌晨0時(shí)7分發(fā)射“阿爾忒彌斯1”號(hào)，11月4日前將把SLS火箭和“獵戶座”飛船轉(zhuǎn)運(yùn)至肯尼迪航天中心39B發(fā)射工位。

2022年10月，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布，一組科學(xué)家和專家于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月24日開(kāi)啟對(duì)“不明空中現(xiàn)象”(UAP)的新研究，該現(xiàn)象以前被稱為不明飛行物現(xiàn)象（UFO）。機(jī)構(gòu)設(shè)置管理機(jī)構(gòu)研發(fā)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)設(shè)置管理機(jī)構(gòu)太陽(yáng)出現(xiàn)巨大黑子美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）華盛頓指揮部為最高管理機(jī)構(gòu)。下設(shè)埃姆斯研究中心（NASA-ARC）、德萊頓飛行研究中心（NASA-DFRC）、格倫研究中心（NASA-GRC）、戈達(dá)德空間研究所（NASA-GISS）、戈達(dá)德航天飛行中心（NASA-GSFC）、獨(dú)立認(rèn)證與鑒定研究所（NASA-ⅣVF）、噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（NASA-JPL）、肯尼迪航天中心（NASA-KSC）、蘭利研究中心（NASA-LRC）、馬歇爾航空飛行中心（NASA-MSFC）、斯坦尼斯航天中心（NASA-SSC）、沃羅普飛行研究所（NASA-WFF）和白沙試驗(yàn)研究所（NASA-WSTF）。2010年，Google和NASA合辦了一所“奇點(diǎn)大學(xué)”。NASA在行政上直屬總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)，由局長(zhǎng)總體負(fù)責(zé)。NASA是在兩個(gè)層次的基礎(chǔ)上實(shí)施管理，局總部管理和戰(zhàn)略事務(wù)部管理。局總部對(duì)全局負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)調(diào)局內(nèi)外工作，執(zhí)行NASA的對(duì)外成本核算和聯(lián)絡(luò)，制定該局長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、年度計(jì)劃，實(shí)施預(yù)算集成，制定NASA的發(fā)展戰(zhàn)略、長(zhǎng)期投資戰(zhàn)略、NASA政策和標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)督各研究中心的技術(shù)管理工作；檢查各階段工作進(jìn)展和完成情況；保證執(zhí)行經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的計(jì)劃。NASANASA建立了六個(gè)戰(zhàn)略事務(wù)部，分管NASA的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以實(shí)現(xiàn)NASA的任務(wù)和更好地服務(wù)于客戶。它們分別是：航天飛行部（約翰遜航天中心、肯尼迪航天中心、馬歇爾航天飛行中心、斯坦尼斯航天中心）；航空航天技術(shù)部（下屬艾姆斯研究中心、德萊登飛行研究中心、蘭利研究中心、戈蘭研究中心四個(gè)研究中心）；地球科學(xué)部（下屬戈達(dá)德航天飛行中心）；空間科學(xué)部（下屬噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室）；生物和物理研究部和安全與任務(wù)保障部。實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）美國(guó)國(guó)家航空航天局擁有46年的研究歷史，由國(guó)家航空咨詢委員會(huì)的四個(gè)主要實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)與其中80名成員改組而成，陸軍彈道飛彈署（ArmyBallisticMissileAgency）和海軍研究中心（NavalResearchLaboratory）的一部份也整合到NASA的組織里。原國(guó)家航空咨詢委員會(huì)（NACA）的3個(gè)實(shí)驗(yàn)室：蘭利研究實(shí)驗(yàn)室、劉易斯研究實(shí)驗(yàn)室、艾姆斯研究實(shí)驗(yàn)室編入NASA，更名為蘭利研究中心、劉易斯研究中心、艾姆斯研究中心。愛(ài)德華空軍基地的飛行試驗(yàn)室改名為飛行研究中心，海軍研究實(shí)驗(yàn)室有關(guān)先鋒計(jì)劃的部分劃歸NASA，在馬里蘭州組建了戈達(dá)德航天飛行研究中心。研發(fā)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)準(zhǔn)備發(fā)射美國(guó)國(guó)家航空航天局總部下轄10個(gè)研究中心：1、戈達(dá)德航天飛行中心（GoddardSpaceFlightCenter）位于馬里蘭州格林貝特2、約翰遜航天中心（LydonB.JohnsonSpaceCenter）位于德克薩斯州休斯頓3、肯尼迪航天中心（JohnF.KennedySpaceCenter）位于佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角4、馬歇爾航天飛行中心（GeorgeC.MarshallSpaceFlightCenter）位于亞拉巴馬州亨茨維爾5、斯坦尼斯航天中心（JohnC.StennlsSpaceCenter）位于密西西比州圣路易斯6、艾姆斯研究中心（AmesResearchCenter）位于加利福尼亞州墨菲特聯(lián)邦7、阿姆斯特朗飛行研究中心

（ArmstrongFlightResearchCenter）位于加利福尼亞州愛(ài)德華茲空軍基地8、蘭利研究中心（LangleyResearchCenter）位于弗吉尼亞州漢普頓9、格倫研究中心（GlennResearchCenter）位于俄亥俄州克利夫蘭NASA航天飛機(jī)10、噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JetPropulsionLaboratory）位于加利福尼亞州帕薩迪納機(jī)構(gòu)職責(zé)機(jī)構(gòu)職責(zé)國(guó)際空間站組員合影國(guó)際空間站，監(jiān)督發(fā)展的獵戶座多用途乘員商業(yè)，汽車(chē)和乘員的車(chē)輛。該機(jī)構(gòu)還負(fù)責(zé)為發(fā)射服務(wù)計(jì)劃（LSP），它提供的發(fā)射活動(dòng)的監(jiān)督和無(wú)人NASA發(fā)射的倒計(jì)時(shí)管理。NASA科學(xué)的重點(diǎn)更好地了解地球上通過(guò)的地球觀測(cè)系統(tǒng)，推進(jìn)太陽(yáng)物理學(xué)通過(guò)的科學(xué)使命首長(zhǎng)的太陽(yáng)物理研究計(jì)劃的努力，探索機(jī)構(gòu)在整個(gè)的太陽(yáng)能系統(tǒng)與先進(jìn)的機(jī)器人任務(wù)，如新的地平線，和研究天體物理學(xué)的主題，如大爆炸，通過(guò)大天文臺(tái)和相關(guān)程序。NASA與各種國(guó)家和國(guó)際組織交流，總部位于華盛頓哥倫比亞特區(qū)，如從溫室氣體觀測(cè)衛(wèi)星的數(shù)據(jù)。當(dāng)時(shí)所有國(guó)防部之下非軍事火箭及太空計(jì)劃在總統(tǒng)行政命令下一起歸入NASA，包括正在進(jìn)行的先鋒計(jì)劃和探險(xiǎn)者計(jì)劃，以及美國(guó)全部科學(xué)衛(wèi)星計(jì)劃。

研究領(lǐng)域研究領(lǐng)域NASA參與國(guó)際空間站航空學(xué)研究及探索，包括空間科學(xué)（太陽(yáng)系探索、火星探索、月球探索、宇宙結(jié)構(gòu)和環(huán)境），地球?qū)W研究（地球系統(tǒng)學(xué)、地球?qū)W的應(yīng)用），生物物理研究，航空學(xué)（航空技術(shù)），并承擔(dān)一定的培訓(xùn)計(jì)劃。在航空技術(shù)方面，主要從事以下四方面的工作：①空氣動(dòng)力：紊流學(xué)、翼型、超音速飛行等。②推進(jìn)技術(shù)：燃燒與燃料、噪聲及其傳播、計(jì)算流體力學(xué)、渦輪機(jī)械部件研究。③材料與結(jié)構(gòu)：復(fù)合材料、高溫材料、動(dòng)態(tài)加載與氣動(dòng)彈性、結(jié)構(gòu)分析等。④航空電子學(xué)和人素工程：制導(dǎo)/導(dǎo)航、航空電子學(xué)、飛行管理和模擬技術(shù)。

研究計(jì)劃綜述太空的士載人登月項(xiàng)目計(jì)劃Psyche金屬小行星探測(cè)任務(wù)發(fā)射登月火箭12345研究計(jì)劃綜述阿姆斯特朗(4張)美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的研究計(jì)劃有水星計(jì)劃、雙子星計(jì)劃、阿波羅計(jì)劃、太空實(shí)驗(yàn)室、航天飛機(jī)、國(guó)際空間站（與俄羅斯、加拿大、歐洲、Rosaviakosmos以及日本的宇宙開(kāi)發(fā)局合作）、星座計(jì)劃和未來(lái)載人登陸火星的獵戶等。阿波羅計(jì)劃后來(lái)變成了載人登月計(jì)劃。雙子星計(jì)劃很快變成了為復(fù)雜得多了的阿波羅計(jì)劃提供輔助航天器技術(shù)的任務(wù)。NASA贏得了登月競(jìng)賽，但在某種意義上失去了方向，至少失去了國(guó)會(huì)的撥款和公眾的興趣。作為后續(xù)計(jì)劃，NASA將建立宇宙空間站和火星基地。

太空的士2014年9月16日，NASA在佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心宣布，波音公司和美國(guó)太空探索技術(shù)公司贏得價(jià)值68億美元的“太空的士”合同，將在未來(lái)幾年向國(guó)際空間站運(yùn)送航天員。此舉標(biāo)志著NASA向著重啟載人航天飛行邁進(jìn)了一大步。

2018年11月12日，美國(guó)國(guó)家航空和宇宙航行局宣布計(jì)劃25年內(nèi)載人登陸火星。

載人登月項(xiàng)目計(jì)劃當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年11月9日，美國(guó)國(guó)家航空航天局局長(zhǎng)比爾·尼爾森表示，該部門(mén)的載人登月項(xiàng)目將推遲到2025年以后。美國(guó)前總統(tǒng)特朗普曾定下于2024年重返月球的目標(biāo)，然而該項(xiàng)目已經(jīng)數(shù)次推遲。對(duì)此，尼爾森表示，該計(jì)劃在科學(xué)上不具可行性。

2022年3月10日消息，美國(guó)參議院和眾議院正在審核一項(xiàng)2022財(cái)年綜合支出提案，該提案將為美國(guó)宇航局（NASA）提供略高于240億美元的預(yù)算資金。其中，載人月球著陸器和商業(yè)空間站等計(jì)劃都獲得了全額資金支持。

2022年3月，美國(guó)宇航局NASA宣布，為阿爾忒彌斯登月計(jì)劃向第二家公司開(kāi)放競(jìng)標(biāo)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年4月20日，SpaceX星鏈絡(luò)、亞馬遜旗下衛(wèi)星項(xiàng)目柯伊伯(ProjectKuiper)以及其他衛(wèi)星公司從美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）贏得演示太空通信的合同，總額2.785億美元。

2022年6月9日，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)宣布，正在組建一個(gè)獨(dú)立團(tuán)隊(duì)，啟動(dòng)一項(xiàng)對(duì)不明飛行物（UFO）的研究。研究將于2022年秋季開(kāi)始，預(yù)計(jì)耗時(shí)9個(gè)月。

Psyche金屬小行星探測(cè)任務(wù)2022年10月，在肯定錯(cuò)過(guò)2022既定發(fā)射窗口(10月11日)幾個(gè)月后，美國(guó)宇航局(NASA)表示，其已將Psyche小行星探索任務(wù)重新安排到2023年10月。

發(fā)射登月火箭2022年11月16日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）“阿爾忒彌斯1號(hào)”登月火箭在肯尼迪航天中心發(fā)射升空。這是一次繞月飛行測(cè)試，不載人，為阿爾忒彌斯2號(hào)載人繞月、阿爾忒彌斯3號(hào)載人登月做準(zhǔn)備。NASA計(jì)劃通過(guò)“阿爾忒彌斯”任務(wù)將首位女性和首位有色人種送上月球表面，為長(zhǎng)期駐留月球、通往火星鋪路。

此次任務(wù)共發(fā)射11個(gè)航天器，包含獵戶座-CM-002（OrionCM-002）飛船和10顆立方體衛(wèi)星

?？蒲许?xiàng)目科研項(xiàng)目NASA的MMS計(jì)劃2015年3月12日，美國(guó)國(guó)家航空航天局的4顆小衛(wèi)星會(huì)被送入軌道，本次發(fā)射屬于磁場(chǎng)多尺度任務(wù)，簡(jiǎn)稱MMS，發(fā)射任務(wù)已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。磁場(chǎng)多尺度任務(wù)的目的旨在對(duì)磁重聯(lián)現(xiàn)象進(jìn)行研究，這是地球空間科學(xué)的一個(gè)神秘領(lǐng)域，磁重聯(lián)是磁力線發(fā)生斷開(kāi)并重新連接的現(xiàn)象。太陽(yáng)發(fā)生的磁重聯(lián)事件一般會(huì)伴隨著巨大的能量釋放，有時(shí)也被稱為“空間中的爆炸”，可對(duì)地球高層大氣形成干擾，并進(jìn)一步威脅各種空間活動(dòng)，因此調(diào)查磁重聯(lián)是非常必要的任務(wù)。磁場(chǎng)多尺度任務(wù)由4顆小衛(wèi)星組成，分布在地球周?chē)能壍郎?，衛(wèi)星呈疊羅漢的方法豎立在火箭整流罩內(nèi)，發(fā)射地點(diǎn)位于卡納維拉爾角空軍基地41發(fā)射工位。發(fā)射時(shí)間為格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2015年3月13日凌晨2點(diǎn)44分，美國(guó)東部時(shí)間下午晚上10點(diǎn)44分。磁場(chǎng)多尺度任務(wù)耗資大約11億美元，美國(guó)宇航局戈達(dá)德太空飛行中心負(fù)責(zé)四顆衛(wèi)星的制造和測(cè)試，此外還有多所機(jī)構(gòu)和高校研發(fā)的科學(xué)儀器被安裝在MMS衛(wèi)星上。本項(xiàng)任務(wù)將使我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)磁重聯(lián)現(xiàn)象。

2022年4月22日消息，目前，NASA正在用私企建造的系統(tǒng)取代現(xiàn)有衛(wèi)星絡(luò)，并希望在太空通信和載人航天等領(lǐng)域引入更多商業(yè)活動(dòng)。

2022年，據(jù)英國(guó)《自然》雜志站報(bào)道，美國(guó)行星科學(xué)家發(fā)布了一份報(bào)告，其中最引人注目的任務(wù)是：在本世紀(jì)30年代初發(fā)射天王星探測(cè)器；在30年代末或40年代初向土衛(wèi)二（土星的衛(wèi)星之一）派遣探測(cè)器。歷任局長(zhǎng)歷任局長(zhǎng)羅伯特·萊特富特吉姆·布里登斯廷

比爾·納爾遜

雇傭人員雇傭人員NASA的國(guó)際合作，國(guó)際空間站宇航員NASA1994年度雇員為人，到1999年減少到人。1994年度經(jīng)費(fèi)為145.5億美元，1995年度經(jīng)費(fèi)為143億美元。2001年經(jīng)費(fèi)為142.5億美元。2002年，NASA有雇員多人，其中總部有1200多人、約翰遜航天中心2900多人、肯尼迪航天中心1800多人、馬歇爾航天飛行中心2700多人、斯坦尼斯航天中心約300人，艾姆斯研究中心1500多人、德萊登研究中心約600人、蘭利研究中心2300多人、戈蘭研究中心1900多人，戈達(dá)德航天飛行中心3300多人。從業(yè)務(wù)領(lǐng)域來(lái)看，從事人類航空航天探索與開(kāi)發(fā)的有6700多人，從事空間科學(xué)的有2453人，從事生物與物理研究的1200多人、從事地球科學(xué)的1800多人。宇航員宇航員馬克·范德·海2021年4月9日，馬克·范德·海搭乘俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)飛船抵達(dá)國(guó)際空間站，計(jì)劃停留至少五、六個(gè)月；NASA當(dāng)年9月延長(zhǎng)了其任務(wù)時(shí)間。根據(jù)美國(guó)太空站Space的消息，美國(guó)東部時(shí)間2022年3月15日12時(shí)24分，55歲的美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)宇航員馬克·范德·海的單次太空飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)到340天8小時(shí)42分鐘，刷新美國(guó)宇航員單次太空飛行時(shí)間的最長(zhǎng)紀(jì)錄。此前的紀(jì)錄由斯科特·凱利在2013年3月2日創(chuàng)造。2022年3月30日，他將與兩名俄羅斯宇航員乘坐俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)飛船從國(guó)際空間站如期返回地球。

研究發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)行星著陸火星采火星石發(fā)現(xiàn)火星液態(tài)水納米布沙丘冰火山010302040506研究發(fā)現(xiàn)木衛(wèi)二生命跡象冥王星冰山宇宙雪花群圖像火星隕石坑火星地震010302040506研究發(fā)現(xiàn)超級(jí)地球月球洞穴黑洞錄音撞擊小行星研究發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)行星航天飛機(jī)計(jì)劃據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，天文學(xué)家在可居住行星區(qū)域發(fā)現(xiàn)了一顆藍(lán)色可居住行星，且圍繞著一顆類似太陽(yáng)的星球沿軌道旋轉(zhuǎn)。據(jù)了解，天文學(xué)家利用美國(guó)宇航局的開(kāi)普勒太空望遠(yuǎn)鏡在2012年就以一個(gè)讓人難以置信的速率發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“新世界”。但這次發(fā)現(xiàn)的可居住“超級(jí)地球”卻是迄今為止第一顆，因?yàn)樗翘煳膶W(xué)家發(fā)現(xiàn)的第一顆巨大的巖石行星，其地表溫度約為78度華氏溫度，與地球春季的氣溫相似。由來(lái)自美國(guó)宇航局艾姆斯研究中心的威廉·博拉吉（WilliamBorucki）所帶領(lǐng)的研究小組，通過(guò)使用來(lái)自美國(guó)宇航局開(kāi)普勒太空望遠(yuǎn)鏡測(cè)光數(shù)據(jù)，對(duì)15.5萬(wàn)顆星球的亮度作了監(jiān)視。其中發(fā)現(xiàn)，與地球同樣大小的行星，它們的軌道平面都是成一條直線的，因此它們就會(huì)周期性地經(jīng)過(guò)它們所圍繞旋轉(zhuǎn)的恒星的前方，以至于其恒星的光線就會(huì)微微變暗，而這種變暗的幅度也只能有類似開(kāi)普勒太空望遠(yuǎn)鏡這種專門(mén)的設(shè)備才會(huì)察覺(jué)出。該可居住行星也是研究人員首次發(fā)現(xiàn)的圍繞類似太陽(yáng)的恒星進(jìn)行軌道旋轉(zhuǎn)的可居住行星。研究人員發(fā)現(xiàn)，這顆行星的恒星距離地球有600光年之遠(yuǎn)，朝向天琴座和天鵝座星群。其為G5恒星，體積較大，其半徑僅比太陽(yáng)小一點(diǎn)。但它所發(fā)出的光度要比太陽(yáng)稍暗25%。而該行星圍繞G5恒星旋轉(zhuǎn)，其軌道周期為290天，距離恒星的距離要比地球距離太陽(yáng)的距離近15%，這也是該行星上氣候比較溫和的原因。該行星在行星的可居住區(qū)域中心進(jìn)行軌道運(yùn)動(dòng)，研究人員認(rèn)為在這里極有可能會(huì)有液體水資源的存在。眾所周知，液體水資源對(duì)于人類的生存十分重要，因此，綜合該行星的情況，它也許不僅是適宜人類居住，很可能上面早已有生命的存在。著陸火星“空中吊車(chē)”用于投放“好奇號(hào)”美國(guó)宇航局的好奇號(hào)火星車(chē)已于美國(guó)東部時(shí)間2012年8月6日1時(shí)31分（北京時(shí)間13時(shí)31分）成功登陸火星。該火星車(chē)是于2011年11月從肯尼迪航天中心升空的，用于探索火星是否存在適宜生命存在的環(huán)境。它與2004年登陸火星的“機(jī)遇”號(hào)和“勇氣”號(hào)火星車(chē)相比，以放射性钚-238為動(dòng)力的“好奇”號(hào)攜帶的探測(cè)設(shè)備更多、更先進(jìn)，在火星表面的連續(xù)行駛能力也更強(qiáng)?！昂闷妗碧?hào)的項(xiàng)目成本最初預(yù)計(jì)約為10億美元，但它最終卻花費(fèi)了高達(dá)25億美元，是迄今最昂貴的火星探測(cè)項(xiàng)目。NASA“好奇號(hào)”火星車(chē)由于“好奇”號(hào)火星車(chē)將使用數(shù)臺(tái)高能耗的儀器，往往會(huì)有多臺(tái)儀器同時(shí)開(kāi)機(jī)運(yùn)行，因此不能依靠太陽(yáng)能發(fā)電作為火星車(chē)的能源?！昂闷妗碧?hào)火星車(chē)使用的是“放射性同位素?zé)岚l(fā)電機(jī)”（RadioisotopeThermoelectricGenerator，縮寫(xiě)為RTG）提供電能。其原理是，通過(guò)熱電偶裝置把放射性同位素钚-238衰變產(chǎn)生的熱直接轉(zhuǎn)換為直流電來(lái)提供火星車(chē)的行駛和各項(xiàng)儀器設(shè)備使用。人造同位素钚-238的半衰期僅為88年，這意味著它的放射性衰減之快可以讓它非常熾熱。钚-238釋放的是阿爾法射線，很容易被阻擋。因?yàn)镽TG沒(méi)有活動(dòng)的部件，所以很可靠，并且放射性材料能夠持續(xù)發(fā)熱很多年。NASA，好奇號(hào)火星車(chē)由于其質(zhì)量高達(dá)900千克，所以以前的辦法都不能保證“好奇”號(hào)安全著陸。工程師們?cè)O(shè)計(jì)了“空中吊車(chē)”這個(gè)向火星表面投放重型科學(xué)儀器的全新方式。采火星石美國(guó)佛羅里達(dá)州：1998年10月31日國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局下一步火星探索戰(zhàn)略將把火星巖石帶回地球進(jìn)行分析，以尋找這顆紅色星球上過(guò)去存在的生命。在2013年9月25日美國(guó)宇航局火星計(jì)劃規(guī)劃組（MPPG）公布的報(bào)告中規(guī)劃了一系列火星探索目標(biāo)，科學(xué)家可以在地球上對(duì)控制火星著陸器采集巖石樣本。預(yù)計(jì)在2014年初將宣布火星巖石采集返回計(jì)劃的探索路線。美國(guó)宇航局科學(xué)任務(wù)理事會(huì)副主任約翰·格倫斯菲爾德（JohnGrunsfeld）認(rèn)為火星計(jì)劃規(guī)劃組可在火星計(jì)劃被削減后重組機(jī)器人探索項(xiàng)目，但需要考慮美國(guó)宇航局新的預(yù)算限制狀況以及美國(guó)國(guó)家研究委員會(huì)行星科學(xué)的十年調(diào)查結(jié)果，由火星巖石采集返回計(jì)劃積累的技術(shù)將用于2030年代中期把宇航員送往火星?；鹦怯?jì)劃規(guī)劃組將集中研究火星返回技術(shù)，該計(jì)劃作為火星探索的一個(gè)優(yōu)先任務(wù)展開(kāi)，采集火星巖石返回也可以促進(jìn)美國(guó)宇航局火星載人探索計(jì)劃。有科學(xué)家提出在火星巖石采集飛船接近地球時(shí)派遣獵戶座宇宙飛船搭載宇航員登上攜帶巖石的火星返回探測(cè)器，確?；鹦菐r石處于可靠的環(huán)境中，不受到地球微生物的影響，最后安全帶回地面。當(dāng)探測(cè)器采集火星巖石樣本返回時(shí)需要確保這些火星巖石被完全包裹住，不僅需防止由于密封不嚴(yán)實(shí)造成地球微生物進(jìn)入到巖石樣本中，也可能是來(lái)自火星上的某些物質(zhì)會(huì)污染地球。發(fā)現(xiàn)火星液態(tài)水2015年9月28日，美國(guó)航天局宣布，在火星表面發(fā)現(xiàn)了有液態(tài)水活動(dòng)的“強(qiáng)有力”證據(jù)，而液態(tài)水是生命存在的必要條件。自2006年以來(lái)，美國(guó)火星勘測(cè)軌道飛行器多次在火星山丘斜坡上發(fā)現(xiàn)手指狀陰影條紋。美國(guó)航天局將其稱為“季節(jié)性斜坡紋線”，并認(rèn)為這種奇特的季節(jié)性地貌由咸水流造成，但一直沒(méi)有找到直接證據(jù)。在新研究中，佐治亞理工學(xué)院的盧恩德拉·奧杰哈等人分析了火星勘測(cè)軌道飛行器獲取的火星表面4處地點(diǎn)“季節(jié)性斜坡紋線”的光譜數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)該數(shù)據(jù)與水流沉淀形成的水合鹽礦物的光譜信號(hào)一致，而周?chē)孛矃s沒(méi)有鹽的光譜信號(hào)。研究人員在發(fā)表于英國(guó)《自然·地學(xué)》雜志的論文中寫(xiě)道：“‘季節(jié)性斜坡紋線’是現(xiàn)今火星水活動(dòng)的結(jié)果，我們的發(fā)現(xiàn)強(qiáng)有力支持這一假設(shè)?！?/p>

納米布沙丘2016年1月4日，NASA公布火星探測(cè)器“好奇號(hào)”（Curiosity）傳回的360度“納米布沙丘”（NamibDune）照。這也是好奇號(hào)自2012年8月登陸火星以來(lái)，人類首度近距離目睹火星風(fēng)采。這些照片拍攝日期是2015年12月18日，透過(guò)Mastcam彩色相機(jī)拍攝到高解析度的火星圖像。納米布沙丘是位于“夏普山”（MountSharp）西北方的巴格諾沙丘群（BagnoldDunes）中的沙丘之一，納米布沙丘位于夏普山底部，過(guò)去被科學(xué)家譽(yù)為“黑暗地區(qū)”，但透過(guò)高解析度圖像讓科學(xué)家得以了解火星上發(fā)生的情況，也成功對(duì)沙丘進(jìn)行第一次近距離調(diào)查。好奇號(hào)距離納米布沙丘底部大約7米遠(yuǎn)，以仰角28度拍攝，納米布沙丘高度約5米，可以清楚看到沙粒從迎風(fēng)面的頂端滑落后所形成的特殊紋理，也可以看出在火星風(fēng)和小型山崩的影響下，這些沙丘波紋隨著時(shí)間發(fā)生改變。在地球這種情況大多發(fā)生在背風(fēng)坡，因此NASA的科學(xué)家們判斷這些照片應(yīng)該是位于納米布沙丘的背風(fēng)側(cè)。

冰火山NASA官2016年1月15日發(fā)布消息稱，在“新視野”號(hào)探測(cè)器發(fā)現(xiàn)冥王星的兩處疑似冰火山后，科學(xué)家發(fā)布了其中一處的最高分辨率、合成彩色圖像。

蜿蜒的地貌清晰可見(jiàn)，長(zhǎng)150千米，高4千米，如果真的是冰火山，那么它將是外太陽(yáng)系發(fā)現(xiàn)的最大冰火山。

美國(guó)宇航局(NASA)此前表示，他們?cè)谮ね跣前l(fā)現(xiàn)兩處疑似火山地形，認(rèn)為其噴出了可形成半冷凍狀態(tài)的水、氮、氨、甲烷等物質(zhì)，或?yàn)椤氨鹕健?。木衛(wèi)二生命跡象美國(guó)宇航局在格陵蘭島測(cè)試數(shù)字全息顯微鏡(DHM)，這種顯微鏡能夠拍攝體長(zhǎng)不足1微米的外星微生物，之后圖像通過(guò)計(jì)算機(jī)形成現(xiàn)實(shí)版全息圖像傳回地球。

冥王星冰山2016年2月4日，美國(guó)國(guó)家航空航天局表示，透過(guò)“新視野號(hào)”太空船所傳回的照片和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，科學(xué)家們已證實(shí)冥王星上存在冰山，不僅橫跨距離達(dá)幾公里，還穿越了尚未正式命名的“SputnikPlanum”冰冷平原地區(qū)，整體面積占到人類熟悉的巨大“心形”陰影部分的一半左右。

宇宙雪花群2019年12月，美國(guó)宇航局（NASA）在太空中發(fā)現(xiàn)了由新生恒星組成的宇宙雪花群，它們閃爍著粉紅和紅色光芒，排列成類雪花的圖案，僅有10萬(wàn)年左右歷史。此外，NASA還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)跨越500光年的氣體和塵埃的巨大集合，它是“英仙座分子云”。

圖像2022年2月消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）X射線成像偏振探測(cè)器（IXPE）完成調(diào)試后傳來(lái)第一批科學(xué)圖像。NASA日前表示，該太空天文臺(tái)所有儀器運(yùn)轉(zhuǎn)良好，正在探索研究宇宙中一些神秘和極端的天體。首批傳輸?shù)氖恰跋珊笞鵄”的照片，這是一顆在17世紀(jì)爆炸的恒星的殘余物。爆炸產(chǎn)生的沖擊波席卷了周?chē)鷼怏w，將其加熱到高溫，并加速宇宙射線粒子，形成了一團(tuán)散發(fā)X射線的云團(tuán)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年8月30日?qǐng)?bào)道，由美國(guó)國(guó)家航空航天局與歐洲航天局合作開(kāi)發(fā)的哈勃望遠(yuǎn)鏡和詹姆斯·韋伯望遠(yuǎn)鏡捕捉到了幻影星系的新圖像，該星系的正式名稱為M74，位于距離地球3200萬(wàn)光年的雙魚(yú)座。

火星隕石坑(NASA)近日公布了火星隕石坑的圖片

2022年4月19日，“今日印度”站報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)近日公布了火星隕石坑的圖片，這張圖片是NASA使用在火星偵察軌道器（MRO）上的高分辨率成像科學(xué)實(shí)驗(yàn)照相機(jī)（HiRISE）捕捉到的。

火星地震當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年5月10日,美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布，旗下的“洞察號(hào)”火星探測(cè)器開(kāi)始工作以來(lái)檢測(cè)到火星發(fā)生的最強(qiáng)震，達(dá)到里氏5級(jí)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年10月27日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的研究人員表示，“洞察”號(hào)火星探測(cè)器發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)顯示，火星探測(cè)器首次探測(cè)到沿火星表面?zhèn)鞑サ摹盎鹦钦稹闭鸩?，而不是更深層的震波?/p>

超級(jí)地球2022年6月，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布，其“苔絲”（TESS）任務(wù)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)可能含有巖石礦物的“新世界”，它們圍繞著靠近我們的宇宙鄰居恒星——紅矮星HD運(yùn)行，距離地球只有33光年，是迄今為止發(fā)現(xiàn)的最接近我們的多行星系統(tǒng)之一。

月球洞穴2022年8月，美國(guó)宇航局（NASA）資助的研究人員在月球上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“完美洞穴”，其內(nèi)部溫度始終為17攝氏度左右，它可能成為未來(lái)宇航員建立月球基地的理想地點(diǎn)。

黑洞錄音2022年8月，美國(guó)宇航局（NASA）發(fā)布了一段音頻片段，聲音是根據(jù)2億光年外的英仙座黑洞的壓力波而合成的。據(jù)報(bào)道，這段音波來(lái)自美國(guó)宇航局的錢(qián)德拉X射線天文臺(tái)。

撞擊小行星2022年9月13日，美國(guó)“太空”站稱，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的雙小行星重定向測(cè)試（DART）即將舉行，旨在用一顆小型航天器撞擊小行星，測(cè)試它對(duì)小行星軌跡的實(shí)際影響。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年9月26日，執(zhí)行美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的“雙小行星重定向測(cè)試”（DART）任務(wù)的宇宙飛船以高超音速穿越太陽(yáng)系，撞擊了小行星“迪莫弗斯”（Dimorphos），以嘗試改變其運(yùn)行軌道。這是人類首次嘗試改變小行星或任何天體的運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年10月11日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）就其“雙小行星重定向測(cè)試”（DART）任務(wù)舉行新聞發(fā)布會(huì)。NASA指出，在9月26日的測(cè)試中，DART航天器成功碰撞目標(biāo)小行星“迪莫弗斯”（Dimorphos）并使其偏離原運(yùn)行軌道，這也是世界上首次行星防御測(cè)試。

科研著作科研著作奧爾德林（阿波羅11號(hào)）在月球表面行走1957年蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星上天后，美國(guó)組建了國(guó)家航空航天局，對(duì)發(fā)展美國(guó)的航空航天事業(yè)起了重大作用。美國(guó)國(guó)家航空航天局的研究課題內(nèi)容廣泛，以航天為主。在航空方面的研究課題主要有超聲速技術(shù)、飛機(jī)節(jié)能技術(shù)等；在航天方面主要配合幾個(gè)大型工程，如阿波羅工程、天空實(shí)驗(yàn)室、航天飛機(jī)等開(kāi)展研究。它通過(guò)科研課題、合同、計(jì)劃等形式與國(guó)防部、高等院校、工業(yè)企業(yè)的研究機(jī)構(gòu)保持密切的關(guān)系。它下轄的研究中心和實(shí)驗(yàn)室有十幾個(gè)，如戈達(dá)德航天中心、肯尼迪航天中心、噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室等。但科研工作80%以上委托局外各單位進(jìn)行處理。

研究成果以NASA出版物形式發(fā)表。出版物有《技術(shù)報(bào)告》、《技術(shù)札記》、《合同戶報(bào)告》、《技術(shù)備忘錄》、《技術(shù)譯文》、《特殊出版物》等。在太空計(jì)劃之外，美國(guó)太空總署還進(jìn)行長(zhǎng)期的民用以及軍用航空宇宙研究。美國(guó)國(guó)家航空航天局被廣泛認(rèn)為是世界范圍內(nèi)太空機(jī)構(gòu)的領(lǐng)頭羊。《技術(shù)報(bào)告》(TR)、《技術(shù)札記》(TN)、《合同戶報(bào)告》(CR)、《技術(shù)備忘錄》(TM)、《技術(shù)譯文》(TT-F)、《特殊出版物》(SR)等。

獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置NASA杰出公共服務(wù)獎(jiǎng)?wù)拢∟ASADistinguishedPublicServiceMedal）為美國(guó)國(guó)家航空航天局最高獎(jiǎng)?wù)?，用于授予圓滿完成工作任務(wù)并為NASA取得卓著貢獻(xiàn)，且這種貢獻(xiàn)是其它獎(jiǎng)?wù)虏蛔阋员砻髌涔?jī)的非政府雇員。NASA優(yōu)異服務(wù)獎(jiǎng)?wù)拢∟ASAExceptionalServiceMedal）僅授予政府雇員。授予積極主動(dòng)表現(xiàn)忠于職守或者具有創(chuàng)造性的才干并取得工程、航空、空間飛行、管理等方面進(jìn)步，使NASA計(jì)劃取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的雇員。NASA公平就業(yè)機(jī)會(huì)獎(jiǎng)?wù)拢∟ASAEqualEmploymentOpportunityMedal）授予政府和非政府雇員，獎(jiǎng)勵(lì)取得突出成就和使美國(guó)國(guó)家航空航天局公平就業(yè)計(jì)劃取得實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)的政府、社團(tuán)和群體成員。NASA優(yōu)異管理成就獎(jiǎng)?wù)拢∟ASAExceptionalAdministrativeAchievementMedal），僅授予政府雇員，用于授予聯(lián)邦政府雇員中取得具有重大意義成就、特殊的成就，主動(dòng)做出不同尋常的貢獻(xiàn)，或者創(chuàng)造性地在管理上使NASA取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)步的人員。

NASA優(yōu)異成就獎(jiǎng)?wù)拢∟ASAExceptionalAchievementMedal）僅授予政府雇員，用于授予具有重大意義，包括特殊成就、程序改進(jìn)、效率、服務(wù)、金融儲(chǔ)蓄及技術(shù)進(jìn)步等方面為NASA做出貢獻(xiàn)的人員。NASA特殊勇敢獎(jiǎng)?wù)拢∟ASAExceptionalBraveryMedal）授予政府和政府雇員.，用于獎(jiǎng)勵(lì)做出模范性的，不顧個(gè)人危險(xiǎn)勇敢地處理突發(fā)事件避免了生命及政府財(cái)產(chǎn)損失的個(gè)人。重要事件官方預(yù)測(cè)漏水事件全球性洪水發(fā)射遇挫重要事件發(fā)射被推遲Capstone失聯(lián)恢復(fù)合作發(fā)射載人飛船重要事件官方預(yù)測(cè)版本一：NASA（美國(guó)國(guó)家航空航天局）已證實(shí)，2012年12月21日下午將會(huì)出現(xiàn)“天空變得異常黑暗”的天文現(xiàn)象。從5點(diǎn)左右開(kāi)始，直至8點(diǎn)左右達(dá)到頂峰，之后持續(xù)近10小時(shí)。期間如果沒(méi)有人工照明將會(huì)很難看清東西。版本二：美國(guó)航天局(NASA)的人太肯定2012年12月21日不是世界末日了，他們甚至比原計(jì)劃提前十天發(fā)布了一部名為《世界為什么沒(méi)在昨天終結(jié)》的影片。天文學(xué)家和行星學(xué)家逐一列舉了圍繞瑪雅日歷終結(jié)日期的所謂“預(yù)言”，他們駁斥了一切宣稱太陽(yáng)風(fēng)暴將沖破地球大氣層或是一顆流浪行星將撞擊地球的說(shuō)法。不過(guò)就算事實(shí)證明他們錯(cuò)了，到那天也不會(huì)有人幸存下來(lái)嘲笑他們。話雖如此，但他們似乎相當(dāng)自信———昨天就把原定于12月22日發(fā)布的影片公開(kāi)了。這部提前發(fā)布的影片一上來(lái)就說(shuō)：“如果你正在觀看這部片子，那就說(shuō)明了一件事……世界并沒(méi)有在昨天終結(jié)?！蹦┤疹A(yù)言是建立在對(duì)古代瑪雅日歷的一種解讀上，這一解讀聲稱世界將在2012年12月21日滅亡。隨著“大限”臨近，有關(guān)地球會(huì)如何迎來(lái)末日的各種理論應(yīng)運(yùn)而生———NASA的影片駁斥了所有這些理論。一種理論稱，由古代的蘇美爾人發(fā)現(xiàn)的一顆名為“尼比魯”的流浪行星將在2012年12月21日撞擊地球，所有地球人都會(huì)死去。但是科學(xué)家說(shuō)，根本就沒(méi)有這顆行星。

NASA的影片稱，所有末日理論都是建立在一個(gè)巨大誤解的基礎(chǔ)上。考古天文學(xué)中心主任約翰·卡爾森說(shuō)，瑪雅日歷其實(shí)根本沒(méi)有在2012年12月21日完結(jié)。漏水事件2015年2月25日，美國(guó)航天員特里·弗茨(TerryVirts)在完成6個(gè)多小時(shí)的太空行走作業(yè)后發(fā)現(xiàn)頭盔漏水。報(bào)道稱，該事件引發(fā)人們了對(duì)美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)太空服質(zhì)量的質(zhì)疑。

全球性洪水2016年1月10日，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)專家預(yù)測(cè)稱，60年后地球上將發(fā)生世界性洪水，倫敦、阿姆斯特丹、東京等城市將被淹沒(méi)。

2021年11月，美國(guó)宇航局計(jì)劃讓一艘以每小時(shí)公里的速度飛行的宇宙飛船撞上一顆小行星以進(jìn)行“行星防御”測(cè)試。

發(fā)射遇挫2022年2月7日，據(jù)路透社洛杉磯報(bào)道，美國(guó)加利福尼亞的初創(chuàng)企業(yè)阿斯特拉空間技術(shù)公司周一以最后一秒出現(xiàn)的技術(shù)故障為由，取消了原計(jì)劃的首次運(yùn)營(yíng)衛(wèi)星發(fā)射活動(dòng)。

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