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長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。北京交通大學(xué)23春“交通運(yùn)輸”《城市軌道交通牽引電氣化概論》考試歷年高頻難、易錯(cuò)點(diǎn)試題甄選答案附答案第I卷一.綜合考核(共12題)1.粘著系數(shù)是由輪軌間的機(jī)械狀態(tài)確定的。()A.錯(cuò)誤B.正確2.獲得旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的充分條件是三相繞組的首端或尾端在空間額位置必須互差____________。A.30°B.60°C.120°D.240°參考答案:CA.遠(yuǎn)離負(fù)荷中心B.滿足中壓網(wǎng)絡(luò)電纜壓降要求參考答案:A4.閘瓦制動(dòng)屬于電氣制動(dòng)。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:A5.城市軌道交通就是只有城市地鐵和輕軌兩種形式。()A.錯(cuò)誤B.正確6.城市軌道交通的電氣系統(tǒng)一般由牽引變電所、牽引供電網(wǎng)絡(luò)和軌道車(chē)輛三部分組成。()B.正確參考答案:B7.輔助逆變器的主電路采用先逆變后降壓斬波的模式。()參考答案:A8.交流電機(jī)包括同步電機(jī)和異步電機(jī)。()A.錯(cuò)誤9.下列哪項(xiàng)不是城市軌道交通電氣化系統(tǒng)的三大組成部分____________。A.牽引變電所B.接觸網(wǎng)C.電氣化車(chē)輛D.鐵軌10.城市軌道交通的是直流電氣牽引供電系統(tǒng)。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B11.軟定位裝置只能承受拉力,不能承受壓力。()參考答案:B12.三電平逆變器向三相電動(dòng)機(jī)供電時(shí),電機(jī)的相電壓為_(kāi)___________階梯波。A.12B.11C.10D.6參考答案:A第II卷1.柔性架空接觸線在受電弓通過(guò)時(shí)的最大抬升量按____________考慮。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm參考答案:B2.我國(guó)第一條投入運(yùn)營(yíng)的地鐵是1960年建成的北京地鐵一期工程。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:A3.轉(zhuǎn)向架裝設(shè)于車(chē)輛和軌道之間。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B4.蠕滑是滾動(dòng)體的正常滑動(dòng)。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B5.IGBT的導(dǎo)通和關(guān)斷受源極信號(hào)的控制。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:AB.變轉(zhuǎn)差率調(diào)速C.變頻調(diào)速參考答案:D7.主變電所中壓側(cè)一般采用單母線分段形式,并設(shè)置母線分段開(kāi)關(guān)。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:BA.全部B.三分之一C.六分之一D.九分之一參考答案:BA.ATOB.ATIC.ATU參考答案:A10.城市軌道交通的通風(fēng)方式只有空氣調(diào)節(jié)一種。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:A11.城軌主變電所的功能是連接城網(wǎng)高壓電壓,經(jīng)降壓后為牽引變電所、降壓變電所提供中壓電源。()A.錯(cuò)誤參考答案:B12.軌道交通的車(chē)輛一
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