海運(yùn)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)委托合同簡(jiǎn)單版樣書

本資料為word版——可修改、可編輯PAGE第2頁，共2頁海運(yùn)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)委托合同簡(jiǎn)單版樣書〔標(biāo)準(zhǔn)版合同協(xié)議書〕甲方：***公司或個(gè)人乙方：***公司或個(gè)人簽訂日期：****年**月**日簽訂地點(diǎn)：**省***市***地海運(yùn)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)委托合同簡(jiǎn)單版樣書

海運(yùn)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)委托合同

甲?方：?〔委托人〕

法定代表人：

法定地址?：

郵編：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

傳真：

銀行帳戶?：

乙方：〔代理人〕

法定代表人：

法定地址?：

郵編：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：???傳真：

銀行帳戶?：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)事宜達(dá)成如下合同：

1.乙方接受甲方的委托，在港口為其代辦以下海運(yùn)進(jìn)口貨物的交接、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。

貨物基本情況如下：

貨物來源：

貨卸碼頭：

進(jìn)口日期?船名?提單號(hào)碼?麥頭

合同號(hào)碼?貨物?名稱??集裝箱數(shù)量20’40’

包裝??數(shù)量?毛重??體積

2.代理運(yùn)輸方式為，自至到站〔專用線〕/港，交收貨人〔全稱〕。

4.甲方對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庖笕缦拢???。

5.甲方在對(duì)外簽訂進(jìn)出口貿(mào)易合同時(shí)，應(yīng)明確規(guī)定提單通知人為乙方，并將編制的貨物裝船標(biāo)志告知乙方。

6.甲方應(yīng)在船抵港日天前，將以下報(bào)關(guān)必須的單證文件送達(dá)乙方：

〔1〕提單及其他航運(yùn)單證；

〔2〕商業(yè)發(fā)票

〔3〕裝箱單

〔4〕進(jìn)口貿(mào)易合同

〔5〕進(jìn)口免稅表/許可證/手冊(cè)/證明；

〔6〕報(bào)關(guān)委托書

〔7〕海關(guān)、鐵路部門或港務(wù)局臨時(shí)或特殊要求的其他文件。

甲方應(yīng)保證所提供的報(bào)關(guān)單證無訛，且單單一致和單、貨一致，因單據(jù)問題造成的一切后果由甲方承擔(dān)。

7.甲方委托乙方代為報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí)，須辦理相應(yīng)的委托手續(xù)，并出具書面的授權(quán)委托書。

8.貨物體積、重量、件數(shù)與托運(yùn)單不符的或貨物溢短裝、殘損時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)用鐵路運(yùn)輸時(shí)，以鐵路部門記載的貨物狀況為佳；轉(zhuǎn)運(yùn)用公路運(yùn)輸時(shí)，以公路部門出具的公路運(yùn)單上記載的貨物狀況為準(zhǔn)；并以此作為_____依據(jù)。

9.由于甲方未及時(shí)付清運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用或提供單據(jù)不及時(shí)而造成貨物運(yùn)輸延遲或者被乙方留置所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。

10.當(dāng)發(fā)生以下情況時(shí)，乙方對(duì)于貨物滅失或者損壞不承擔(dān)任何責(zé)任：

〔1〕天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于雷電、臺(tái)風(fēng)、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運(yùn)輸工具的碰撞等；

〔2〕戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突；

〔3〕搶劫、_____等人為因素造成的貨物滅失或者損壞；

〔4〕政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押；

〔5〕_____、停工或者乙方雇傭的工人勞動(dòng)受到限制；

〔6〕甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；

〔7〕貨物的自然特性或者固有缺陷；

〔8〕貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺、不清；

〔9〕非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對(duì)于第6款免除責(zé)任以外的原因，乙方不負(fù)舉證責(zé)任。

11.乙方接受甲方委托后要迅速辦理各項(xiàng)委托事宜。乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供運(yùn)輸信息，及時(shí)傳遞應(yīng)返回的運(yùn)輸單證。乙方對(duì)于其過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件元人民幣或每公斤元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

12.凡_____責(zé)任只到卸貨港口〔庫、場(chǎng)〕或者集裝箱拆箱后的貨物，乙方為維護(hù)甲方的利益可代為辦理加保手續(xù)，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如甲方不同意在港口辦理_____，那么應(yīng)在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。

13.雙方可以約定代理費(fèi)用的支付方式，或港口費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷加上代理費(fèi)用；或采用統(tǒng)一代運(yùn)包干費(fèi)率。

代理費(fèi)率：

〔1〕散貨

〔2〕集裝箱：標(biāo)準(zhǔn)箱非標(biāo)準(zhǔn)箱

〔3〕大件咨詢費(fèi)

〔4〕每件提單起碼費(fèi)用

〔5〕_____費(fèi)

〔6〕其他費(fèi)用

14.不屬于代理人代墊費(fèi)用范圍的海關(guān)關(guān)稅、檢驗(yàn)費(fèi)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸_____費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用一律向委托人實(shí)報(bào)實(shí)銷。

16.甲方在船抵港前將代運(yùn)預(yù)算費(fèi)用匯入乙方帳戶，多退少補(bǔ)。

17.合同雙方可以依據(jù)《_____》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

18.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交中國(guó)海事_____委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的_____規(guī)那么進(jìn)行_____。_____裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

19.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長(zhǎng)____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

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