西藏拉薩市那曲二高2024年物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析

西藏拉薩市那曲二高2024年物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到駛過(guò)第一個(gè)100m距離時(shí)，速度增加了10m/s，汽車(chē)駛過(guò)第二個(gè)100m時(shí)，速度的增加量是A．4.1m/s B．8.2m/s C．10m/s D．20m/s2、在如圖所示的電路中，電源的負(fù)極接地，其電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)電阻為r，R1、R2為定值電阻，R3為滑動(dòng)變阻器，C為電容器，A、V為理想電流表和電壓表．在滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)頭P自a端向b端滑動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A．電壓表示數(shù)變小B．電流表示數(shù)變小C．電容器C所帶電荷量增多D．a(chǎn)點(diǎn)的電勢(shì)降低3、如圖所示，傾角為θ的斜面體c置于水平地面上，小物塊b置于斜面上，通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與沙漏a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行．在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中，a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則()A．c對(duì)b的摩擦力一定減小B．地面對(duì)c的摩擦力為零C．c對(duì)b的摩擦力一定增大D．地面對(duì)c的摩擦力一定減小4、用探測(cè)器探測(cè)地下通電電纜的位置（電纜垂直紙面）。第一次探測(cè)器放在M點(diǎn)，測(cè)得磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與水平地面成60°角斜向上；第二次探測(cè)器放在N點(diǎn)，MN=L，測(cè)得磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與水平地面成30°角，方向斜向下方，如圖所示。則電纜的位置為：（）A．在M點(diǎn)的正下方，深度 B．在N點(diǎn)的正下方，深度C．在M點(diǎn)的右，深度 D．MN中點(diǎn)的正下方，深度5、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在斜面體B上，若A和B沿水平方向以相同的速度一起向左做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．則A和B之間的相互作用力大小為A．mgsinθ B．mg C．mgcosθ D．06、汽車(chē)的加速性能是反映汽車(chē)性能的重要指標(biāo)，下圖為甲、乙、丙三輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，根據(jù)圖象可以判定()A．甲車(chē)的速度變化最快B．乙與甲在3s時(shí)恰好相遇C．丙比乙始終保持相同的距離D．乙、丙兩車(chē)的加速性能相同二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、興趣小組的同學(xué)們利用彈弓放飛模型飛機(jī)。彈弓的構(gòu)造如圖1所示，其中橡皮筋兩端點(diǎn)A、B固定在把手上。橡皮筋處于ACB時(shí)恰好為橡皮筋原長(zhǎng)狀態(tài)（如圖2所示），將模型飛機(jī)的尾部放在C處，將C點(diǎn)拉至D點(diǎn)時(shí)放手，模型飛機(jī)就會(huì)在橡皮筋的作用下發(fā)射出去。C、D兩點(diǎn)均在AB連線(xiàn)的中垂線(xiàn)上，橡皮筋的質(zhì)量忽略不計(jì)。現(xiàn)將模型飛機(jī)豎直向上發(fā)射，在它由D運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中A．模型飛機(jī)在D位置所受彈力最大B．模型飛機(jī)在C位置時(shí)的速度最大C．模型飛機(jī)的加速度先減小，后增大D．模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大8、在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)=10.0cm,若小球在平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示.(g取10m/s2)

（）A．小球平拋的初速度B．小球的拋出點(diǎn)（圖中未畫(huà)出）在a點(diǎn)左側(cè)8L處，a點(diǎn)上方0.5L處C．小球在a點(diǎn)和b點(diǎn)的動(dòng)能之比為17:25D．小球在a點(diǎn)和b點(diǎn)的豎直分速度之比為2:39、物體A做平拋運(yùn)動(dòng)，以物體被拋出的位置為原點(diǎn)O，以初速度v0的方向?yàn)閤軸的方向、豎直向下的方向?yàn)閥軸的方向，建立平面直角坐標(biāo)系．如圖所示，沿兩坐標(biāo)軸分別放置兩個(gè)光屏．兩束平行光分別沿著與坐標(biāo)軸平行的方向照射，物體A在兩個(gè)光屏上分別留下物體的兩個(gè)“影子”的坐標(biāo)分別為x、y，則圖中兩個(gè)影子的坐標(biāo)隨時(shí)間變化關(guān)系正確的是()A．B．C．D．10、如圖所示，固定在同一水平面上的兩平行金屬導(dǎo)軌AB，CD，兩端接有阻值相同的兩個(gè)定值電阻．質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒垂直放在導(dǎo)軌上，輕彈簧左端固定，右端連接導(dǎo)體棒，整個(gè)裝置處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．當(dāng)導(dǎo)體棒靜止在OO′位置時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)．此時(shí)給導(dǎo)體棒一個(gè)水平向右的初速度v0，它能向右運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離為d，且能再次經(jīng)過(guò)OO′位置．已知導(dǎo)體棒所受的摩擦力大小恒為Ff，導(dǎo)體棒向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中左側(cè)電阻產(chǎn)生的熱量為Q，不計(jì)導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻．則()A．彈簧的彈性勢(shì)能最大為12mvB．彈簧的彈性勢(shì)能最大為12mvC．導(dǎo)體棒再次回到OO′位置時(shí)的動(dòng)能等于12mvD．導(dǎo)體棒再次回到OO′位置時(shí)的動(dòng)能大于12mv三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）如圖甲所示是某同學(xué)在探究“物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車(chē)從光電門(mén)A的右側(cè)由靜止釋放，與光電門(mén)連接的數(shù)字計(jì)時(shí)器可以測(cè)量遮光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)A、B所用的時(shí)間tA、tB，回答下列問(wèn)題．(1)下列實(shí)驗(yàn)要求必須滿(mǎn)足的是________．A．保證沙桶和沙的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量B．保持沙和沙桶的質(zhì)量不變C．保持穿過(guò)光電門(mén)的細(xì)線(xiàn)與長(zhǎng)木板平行D．保持小車(chē)的質(zhì)量不變(2)為測(cè)算小車(chē)的加速度，實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有________和________________．(3)實(shí)驗(yàn)中改變沙和沙桶的質(zhì)量，得到小車(chē)加速度a與測(cè)力計(jì)示數(shù)F的對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖乙所示，圖線(xiàn)不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)，可能的原因是__________．12．（12分）某同學(xué)用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊拇笮。審母咛幱伸o止下落，拖著的紙帶被打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，O是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出．計(jì)數(shù)點(diǎn)問(wèn)距的測(cè)量數(shù)據(jù)如圖乙所示．已知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz．所求結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字．(1)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)紙帶的速度________m／s；紙帶的加速度大小_______m／s1．(1)若某同學(xué)測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為h，作出的圖象如圖丙所示，則測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=___________m／s1．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）一物塊以一定的初速度沿斜面向上滑出，利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，在計(jì)算機(jī)屏幕上得到其速度大小隨時(shí)間的變化關(guān)系圖像如圖所示。求：（g=10m/s2）(1)物塊上滑和下滑的加速度大小a1、a2；(2)物塊向上滑行的最大距離s；(3)斜面的傾角θ及物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。14．（16分）質(zhì)量為m=lkg的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上的P點(diǎn)，隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后水平拋出，小物塊恰好無(wú)碰撞的沿圓弧切線(xiàn)從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑的圓弧軌道下滑．B、C為圓弧的兩端點(diǎn)，其連線(xiàn)水平．已知圓弧對(duì)應(yīng)圓心角=116°，A點(diǎn)距水平面的高度h=1．8m，小物塊經(jīng)過(guò)軌道最低點(diǎn)O時(shí)的速度v1=m/s，對(duì)軌道O點(diǎn)的壓力F=43N，小物塊離開(kāi)C點(diǎn)后恰能無(wú)碰撞的沿固定斜面向上運(yùn)動(dòng)，1．8s后經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，g=11m／s2，sin37°=1．6，cos37°=1．8，試求：（1）小物塊離開(kāi)A點(diǎn)時(shí)的水平速度v1；（2）圓弧半徑R；（3）假設(shè)小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，μ=1/3則斜面上CD間的距離是多少？15．（12分）如圖所示的裝置放置在真空中，熾熱的金屬絲可以發(fā)射電子，金屬絲和豎直金屬板之間加一電壓U1＝2500V，發(fā)射出的電子被加速后，從金屬板上的小孔S射出．裝置右側(cè)有兩個(gè)相同的平行金屬極板水平正對(duì)放置，板長(zhǎng)l＝6.0cm，相距d＝2cm，兩極板間加以電壓U2＝200V的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)．從小孔S射出的電子恰能沿平行于板面的方向由極板左端中間位置射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)．已知電子的電荷量e＝1.6×10－19C，電子的質(zhì)量m＝0.9×10－30kg，設(shè)電子剛離開(kāi)金屬絲時(shí)的速度為0，忽略金屬極板邊緣對(duì)電場(chǎng)的影響，不計(jì)電子受到的重力．求：（1）電子射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能Ek；（2）電子射出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)在豎直方向上的側(cè)移量y；（3）電子在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中電場(chǎng)力對(duì)它所做的功W.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解題分析】

汽車(chē)做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由速度位移公式得加速度為：根據(jù)可得汽車(chē)的速度為：速度的增加量為：A.與分析相符，故A正確；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤．2、D【解題分析】

在滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P自a端向b端滑動(dòng)的過(guò)程中，R3接入電路的電阻減小，電路外電阻減小，據(jù)閉合電路歐姆定律分析干路電流如何變化，再據(jù)歐姆定律分析電阻R1兩端電壓的變化，可知電壓表讀數(shù)的變化．分析并聯(lián)部分電壓的變化，可知電容器的電壓如何變化，電容器所帶電量的變化．由并聯(lián)部分電壓的變化及電源的負(fù)極接地，可分析a點(diǎn)的電勢(shì)如何變化．用并聯(lián)部分電壓的變化，得出流過(guò)R2的電流如何變化，結(jié)合干路電流的變化，分析電流表示數(shù)的變化．【題目詳解】A：滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P自a端向b端滑動(dòng)的過(guò)程中，R3接入電路的電阻減小，電路外電阻減小，干路電流增大，電阻R1兩端電壓增大，電壓表示數(shù)增大．故A項(xiàng)錯(cuò)誤．BC：干路電流增大，并聯(lián)部分電壓減小，電容器兩板間電壓減小，電容器C所帶電荷量減?。⒙?lián)部分電壓減小，流過(guò)R2的電流減小，又干路電流增大，則流過(guò)電流表的電流增大，電流表示數(shù)變大．故BC兩項(xiàng)錯(cuò)誤．D：外電路中順著電流方向，電勢(shì)降低，則，b點(diǎn)電勢(shì)為零，并聯(lián)部分電壓減小，則a點(diǎn)的電勢(shì)降低．故D項(xiàng)正確．【題目點(diǎn)撥】電路動(dòng)態(tài)分析問(wèn)題，按局部到整體，再對(duì)局部分析各元件上電壓或電流的變化．靈活應(yīng)用閉合電路的歐姆定律，電動(dòng)勢(shì)、路端電壓和內(nèi)電壓關(guān)系，串并聯(lián)電路的電壓電流關(guān)系是解決動(dòng)態(tài)電路的關(guān)鍵．3、D【解題分析】

設(shè)a、b的重力分別為Ga、Gb.對(duì)a分析，繩子的拉力FT＝Ga；對(duì)b分析：①若Ga≤Gbsinθ，此時(shí)Ga＋Ff＝Gbsinθ，c對(duì)b的摩擦力方向沿斜面向上，當(dāng)沙子流出時(shí)，Ga減小，摩擦力增大；②若Ga>Gbsinθ，剛開(kāi)始一段時(shí)間有Ga＝Gbsinθ＋Ff，c對(duì)b的摩擦力方向沿斜面向下，隨著Ga減小，摩擦力在減小，當(dāng)減小到Ga＝Gbsinθ時(shí)，摩擦力減小為零，隨后Ga<Gbsinθ，跟第①種情況一樣，故AC錯(cuò)誤；以b、c整體為研究對(duì)象，分析受力如圖，根據(jù)平衡條件得知水平面對(duì)c的摩擦力Ff＝FTcosθ＝Gacosθ，方向水平向左．在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中，摩擦力在減小，B錯(cuò)誤，D正確．4、C【解題分析】

通電導(dǎo)線(xiàn)在某點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)方向與該點(diǎn)和導(dǎo)線(xiàn)的連線(xiàn)垂直，故分別過(guò)M、N作、方向的垂線(xiàn)，交點(diǎn)即為導(dǎo)線(xiàn)的位置根據(jù)幾何知識(shí)可得即在M點(diǎn)的右，即深度，故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C。5、B【解題分析】

以A為研究對(duì)象，分析受力情況：重力mg、B對(duì)A的支持力N和摩擦力f，作出力圖所示：B對(duì)A的作用力是支持力N和摩擦力f的合力，根據(jù)平衡條件可知，支持力N和摩擦力f的合力與重力大小相等，方向相反，則有B對(duì)A的作用力大小為mg，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。6、D【解題分析】

加速度越大，速度變化快，圖線(xiàn)的斜率表示加速度，可知丙和乙的加速度相等，大于甲的加速度，故A錯(cuò)誤。乙和甲在3s時(shí)速度相等，圖線(xiàn)圍成的面積不等，則位移不同，可知3s時(shí)不相遇，故B錯(cuò)誤。圖線(xiàn)圍成的面積表示位移，由圖可知，丙和乙圍成的面積之差隨著時(shí)間增大，則兩者間的距離增大，故C錯(cuò)誤。丙和乙的加速度相等，則乙、丙兩車(chē)的加速性能相同，故D正確。故選D?！绢}目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線(xiàn)的物理意義，知道圖線(xiàn)的斜率表示加速度，圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解題分析】A.橡皮筋的伸長(zhǎng)量逐漸減小,每根橡皮筋的彈力大小逐漸減小,兩根橡皮筋的夾角增大,所以橡皮筋對(duì)模型飛機(jī)的彈力(合力)一直在減小，在D位置所受彈力最大。故A正確；B.從D到C，橡皮筋的彈力逐漸減小，彈力先大于重力，后小于重力，模型飛機(jī)的速度先增大后減小，彈力等于重力時(shí)，速度最大，故B錯(cuò)誤；C.從D到C，橡皮筋的彈力逐漸減小，橡皮筋對(duì)模型飛機(jī)的彈力先大于重力，加速度逐漸減?。缓笮∮谥亓Γ铀俣戎饾u增大，所以模型飛機(jī)的加速度先減小，后增大，故C正確；D.橡皮筋對(duì)模型飛機(jī)的彈力始終做正功，由功能關(guān)系知，模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大，故D正確；故選：ACD。8、AC【解題分析】

A、在豎直方向上，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出相等的時(shí)間間隔，有，可得，水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)有；故A正確.D、根據(jù)ac段在豎直方向的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可求出b點(diǎn)的豎直分速度有，而由速度公式可得，則；故D錯(cuò)誤.C、根據(jù)平拋的分速度與合速度的關(guān)系可得，，則；故C正確.B、因，可知，則拋出點(diǎn)O到a點(diǎn)的水平距離為，拋出點(diǎn)O到a點(diǎn)的豎直距離為；則B錯(cuò)誤.故選AC.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論靈活求解.9、BD【解題分析】A、因?yàn)槠綊佭\(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以影子在x方向做勻速運(yùn)動(dòng)，位移與時(shí)間成正比，位移時(shí)間圖線(xiàn)為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)，故A正確，B錯(cuò)誤；C、平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以影子在y軸方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，位移時(shí)間圖線(xiàn)是拋物線(xiàn)的分支，位移與時(shí)間的平方成正比，位移時(shí)間平方的圖線(xiàn)是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn)，故C錯(cuò)誤，D正確．故選AD．點(diǎn)睛：平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，結(jié)合水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律分析判斷．10、BD【解題分析】當(dāng)導(dǎo)體棒向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，根據(jù)能量的轉(zhuǎn)換與守恒得：12mv02＝EP+2Q+fd；所以：EP＝12mv02?2Q?fd，故A錯(cuò)誤，B正確；由于產(chǎn)生了電能和熱能，導(dǎo)體棒的機(jī)械能不斷減小，所以導(dǎo)體棒在同一個(gè)位置時(shí)，向右的速度大于向左的速度。所以導(dǎo)體棒向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的電能小于導(dǎo)體棒向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的電能。即：2Q′＜2Q；當(dāng)導(dǎo)體棒向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，根據(jù)能量的轉(zhuǎn)換與守恒得：EP＝12mv2+2Q′+fd；聯(lián)立得：12mv2＝12mv02?2Q?fd?2Q′?fd＞12mv02?4Q?2fd；點(diǎn)睛：該題考查電磁感應(yīng)中的能量的轉(zhuǎn)化與守恒，要注意導(dǎo)體棒向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的電能小于導(dǎo)體棒向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的電能．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、CD遮光片的寬度光電門(mén)AB間的距離未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解題分析】（1）由于該實(shí)驗(yàn)的連接方式，重物和小車(chē)不具有共同的加速度，小車(chē)是在繩的拉力下加速運(yùn)動(dòng)，此拉力可由測(cè)力計(jì)示數(shù)獲得，不需要用重物的重力來(lái)代替，故不要求沙桶和沙的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；根據(jù)控制變量法原理可知，探究“物體質(zhì)量一定，加速度與合外力的關(guān)系”時(shí)要保持小車(chē)的質(zhì)量不變，改變沙和沙桶的質(zhì)量，故B錯(cuò)誤，D正確；保持穿過(guò)光電門(mén)的細(xì)線(xiàn)與長(zhǎng)木板平行，使平衡摩擦力后，繩子的拉力等于小車(chē)受到的合外力，故C正確；故選CD．

（2）已經(jīng)知道遮光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)A、B所用的時(shí)間tA、tB，則需要測(cè)量遮光片的寬度d，從而求出經(jīng)過(guò)AB時(shí)的速度，要求出加速度，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移速度公式即可求解，所以還要測(cè)出光電門(mén)AB間的距離；

（3）圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，F(xiàn)不為零時(shí)，加速度仍為零，知實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，系統(tǒng)仍存在摩擦力．

點(diǎn)睛：本題第1問(wèn)選項(xiàng)A為易錯(cuò)選項(xiàng)，這個(gè)是課本參考實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)版，用這種方法可以準(zhǔn)確得到小車(chē)受到的合外力，而不需要用重物的重力來(lái)近似代替，是一個(gè)比課本參考方案更好的辦法，題目?jī)r(jià)值很高．12、1.94.89.6【解題分析】

（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出點(diǎn)D的速度，根據(jù)推論△x=aT1，求出加速度；（1）根據(jù)，及牛頓第二定律，結(jié)合圖像的斜率，從而得出重力加速度g的值．