駕駛五大不文明停車(chē)現(xiàn)象

駕駛五大不文明停車(chē)現(xiàn)象鏡頭一：“立刻就走”半天不走

生活中常常遇到這樣的狀況，車(chē)子堵住了店鋪的門(mén)口，還沒(méi)等店主說(shuō)話，司機(jī)先開(kāi)口了：“立刻就走。”結(jié)果一待就是一天。久而久之，很可能招來(lái)店主的報(bào)復(fù)。另外，占了行人道，有礙出行也是惹禍上身的導(dǎo)火索。

鏡頭二：破壞綠化傷及“無(wú)辜”

《大話西游》里有句經(jīng)典的臺(tái)詞：就算沒(méi)傷到人，傷到四周的花花草草也不好啊。不知道那些把車(chē)停到綠地上的人聽(tīng)到這句話作何感想?這種行為自然也是物業(yè)不能容忍的，輪胎被放氣，車(chē)身被刮花算是較輕的懲處了。

鏡頭三：爭(zhēng)搶車(chē)位惹禍上身

隨著汽車(chē)保有量的不斷增加，停車(chē)位就變得越來(lái)越緊急。爭(zhēng)搶車(chē)位也成為家常便飯。但假如您覺(jué)得搶車(chē)位靠的是技術(shù)而理直氣壯的話，那您就錯(cuò)了。沒(méi)搶到車(chē)位的人很可能懷恨在心，從而打擊報(bào)復(fù)。

鏡頭四：無(wú)心之過(guò)連累愛(ài)車(chē)

之前聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣的事：一輛大奔開(kāi)上人行道，朝行人按了按喇叭示意要停車(chē)。結(jié)果辦完事出來(lái)發(fā)覺(jué)自己的愛(ài)車(chē)車(chē)胎被扎了。有時(shí)無(wú)心之失也可能殃及自己的愛(ài)車(chē)。

鏡頭五：一車(chē)占兩位惹人煩

明明畫(huà)好了停車(chē)位，但就是不停到線里面。甚至橫跨兩個(gè)車(chē)位，自己是舒適了，但其他車(chē)的車(chē)主只能望車(chē)位興嘆了。以致沒(méi)有車(chē)位停車(chē)的車(chē)主有氣沒(méi)處撒，拿你的車(chē)出出氣。

拓展：地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)技巧

技巧一：減速慢行

地庫(kù)路面帶漆，尤其是雨天，濕胎遇到漆面就打滑，地庫(kù)里又多彎。開(kāi)車(chē)下庫(kù)假如不減速，自己的車(chē)擦了墻壁還會(huì)撞到其他車(chē)輛

技巧二：細(xì)心倒車(chē)

有的地庫(kù)，還有那種升降型的鋼鐵停車(chē)板，技術(shù)不到家，還倒不進(jìn)那板框里去;甚至車(chē)還沒(méi)倒妥，車(chē)已擦壞。

技巧三：堅(jiān)決上庫(kù)

地庫(kù)上坡路一般都很陡，假如沖坡猶遲疑豫，就簡(jiǎn)單中途熄火、倒溜出事。對(duì)那種把收費(fèi)口設(shè)在上坡中間的地庫(kù)，尤其要警惕。

技巧四：保持車(chē)距

在地庫(kù)里，千萬(wàn)不要與前車(chē)跟得太緊，上坡時(shí)尤其要留意。眼下新手不少，而坡上溜車(chē)，正是新手的常見(jiàn)病。假如一旦發(fā)生追尾事故，要抓緊踩住剎車(chē)，并拉近手制動(dòng)。切不行因慌張而釀成更大的事故。

出入地下停車(chē)場(chǎng)的駕駛技巧

1、取卡時(shí)不要掛在D檔

在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)取卡時(shí)，多數(shù)人為了取卡便利，習(xí)慣在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)踩剎車(chē)將車(chē)停住，帶檔停車(chē)同時(shí)取卡，然后直接開(kāi)走。而對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這種操作極為簡(jiǎn)單發(fā)生事故，由于留意力的分散，很可能就忘了帶檔這件事兒了。假如是掛D檔停車(chē)，當(dāng)腳無(wú)意間從剎車(chē)踏板離開(kāi)，那自然就會(huì)滑車(chē)。

2、合理使用燈光

地下停車(chē)場(chǎng)普遍光線很暗，汽車(chē)假如不開(kāi)燈，在停車(chē)場(chǎng)中行駛時(shí)識(shí)別率會(huì)大大降低。在出入口更是這樣。一般來(lái)說(shuō)停車(chē)場(chǎng)的匝道處都設(shè)有彎道反光鏡，所以在駛?cè)牖蛘唏偝鲈训罆r(shí)要養(yǎng)成用遠(yuǎn)光燈提示的好習(xí)慣，讓對(duì)一直車(chē)更簡(jiǎn)單發(fā)覺(jué)你的車(chē)，增加平安系數(shù)。

3、保持車(chē)距

在地庫(kù)里，千萬(wàn)不要與前車(chē)跟得太緊，由于前方車(chē)輛隨時(shí)可能會(huì)由于找到停車(chē)位而急剎。同樣上坡時(shí)也要留意，眼下新手不少，而坡上溜車(chē)，正是新手的常見(jiàn)病。

4、停放有技巧

停放時(shí)肯定要車(chē)頭朝外，有時(shí)地下車(chē)庫(kù)的車(chē)位比較緊缺，當(dāng)找到一個(gè)空位時(shí)，車(chē)主往往會(huì)將車(chē)輛車(chē)頭朝內(nèi)直接駛?cè)?，先占了再說(shuō)，等到取車(chē)時(shí)才發(fā)覺(jué)將車(chē)子這樣放置很簡(jiǎn)單撞到后方行駛通過(guò)的車(chē)輛。

5、堅(jiān)決上庫(kù)

地庫(kù)上坡路一般都很陡，假如沖坡猶遲疑豫，就簡(jiǎn)單中途熄火、倒溜出事。對(duì)那種把收費(fèi)口設(shè)在坡中間的地庫(kù)，尤其要警惕，由于在這種地方交費(fèi)停車(chē)、重新沖坡，都有些難度。手剎沒(méi)調(diào)好的要吃虧，而此時(shí)自動(dòng)檔車(chē)就凸顯出了優(yōu)越性。

新手駕駛員停車(chē)技巧

應(yīng)付“非”字型停車(chē)位

這種停車(chē)位最常在地下車(chē)庫(kù)、露天停車(chē)場(chǎng)消失，信任大家常常觀察有人停車(chē)的效果，不是往某一邊偏了就是車(chē)擺的不正，現(xiàn)在就來(lái)共享一種簡(jiǎn)潔的方法，保證你練熟之后車(chē)能停的非常標(biāo)準(zhǔn)。為了讓大家看的明白，我們把動(dòng)作分步驟分解開(kāi)來(lái)。

首先當(dāng)然是找好你想要停的車(chē)位，看住了別被人搶走，然后開(kāi)頭下面的工作：連續(xù)往前開(kāi)，經(jīng)過(guò)一番調(diào)整，把你的車(chē)和車(chē)位間的橫向距離保持在1.5米左右。

當(dāng)然不是不停的開(kāi)下去，往前開(kāi)是為了查找恰當(dāng)?shù)奈恢猛Ｏ?。停在哪?這里請(qǐng)用你自己所坐的駕駛位為基準(zhǔn)，當(dāng)你所在的位置來(lái)到了你想停的那個(gè)車(chē)位的隔壁的隔壁時(shí)就可以了，簡(jiǎn)潔說(shuō)就是把你自己橫在隔一個(gè)車(chē)位的正前方。

這時(shí)你就找到了最佳的起始位置，接下來(lái)的工作就是打滿方向，然后倒車(chē)入位!需要留意的是，倒車(chē)的速度肯定要慢，由于倒車(chē)時(shí)難免有盲區(qū)，假如速度不快的話，有突發(fā)狀況也能從容應(yīng)對(duì)。

現(xiàn)在許多車(chē)都已經(jīng)配備了電動(dòng)調(diào)整的外后視鏡，我在這里劇烈建議各位新手在倒車(chē)過(guò)程中使用這一功能!在倒車(chē)前就把兩塊鏡面調(diào)整到偏低的角度，能夠觀看到車(chē)身后部腰線一下的位置，這樣才能在倒車(chē)過(guò)程中最大限度的防止發(fā)生刮蹭旁邊車(chē)輛的狀況。

我們知道車(chē)身的尺寸都是不一樣的，另外車(chē)位尺寸、駕駛者的`身高等等都是不一樣的，這樣就會(huì)有不同推斷的誤差，所以很難保證你能百分百標(biāo)準(zhǔn)的倒進(jìn)正中的位置，所以肯定要一邊觀看倒車(chē)鏡一邊緩慢倒車(chē)，一切平安第一!

小車(chē)倒的輕松，那么大車(chē)會(huì)怎么樣呢?于是我們找來(lái)一輛體積更大的車(chē)來(lái)做科學(xué)試驗(yàn)，所使用的方法也跟剛才一模一樣。這輛哈弗的尺寸要大出一圈，看來(lái)難度也會(huì)大上不少。

試驗(yàn)結(jié)果發(fā)覺(jué)，哈弗這種尺寸的車(chē)根據(jù)剛才的方法無(wú)法順當(dāng)?shù)惯M(jìn)去。倒車(chē)前的起始位置對(duì)它來(lái)說(shuō)不夠合適，進(jìn)入車(chē)位前它的車(chē)身已經(jīng)明顯偏離了正確的軌道。

于是我們改進(jìn)了方法：在查找起始位置的步驟中，我們沒(méi)有在隔一個(gè)車(chē)位的正前方停下，而是連續(xù)往前開(kāi)了半個(gè)車(chē)位的寬度，也就是說(shuō)駕駛者的位置處在隔壁的隔壁和隔壁的隔壁的隔壁交界的地方，這時(shí)再打滿方向倒車(chē)，勝利入位!

停車(chē)入位，其實(shí)我認(rèn)為就一個(gè)詞：膽大心細(xì)!開(kāi)車(chē)是技術(shù)活，F(xiàn)EEL很重要。漸漸培育自己的感覺(jué)，不行就重新開(kāi)出來(lái)，多倒幾次。

新手靠邊停車(chē)技巧：

1、停車(chē)前，要通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀看后方和右側(cè)交通狀況，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。

2、適量踩下制動(dòng)踏板。

3、向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)(第一把輪向右靠邊)

4、在車(chē)速降低至低于一檔的時(shí)速時(shí)踩下離合器踏板，當(dāng)右前輪靠近路沿時(shí)，再向左轉(zhuǎn)方向(其次把輪，調(diào)正車(chē)輛并且調(diào)整車(chē)身與路沿的距離)。

5、向左回轉(zhuǎn)方向(第三把輪，車(chē)正輪正)快速停車(chē)。在車(chē)輛近停時(shí)，稍許抬起制動(dòng)踏板減緩剎車(chē)慣性，平穩(wěn)停車(chē)。

6、拉緊手剎車(chē)，掛空檔，抬離合器抬剎車(chē)踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

7、方向盤(pán)的量三把輪比例為2：3：1。

8、停車(chē)后，車(chē)身不得超過(guò)道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣，車(chē)身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣不得大于30厘米。

9、停車(chē)后，在車(chē)內(nèi)開(kāi)門(mén)前要側(cè)頭觀看側(cè)