輸電線路跨越高速公路安全技術(shù)措施

....220kV高速大路施工組織方案及安全保障措施有限責(zé)任公司202309編寫(xiě)：年月日校對(duì)：年月日審核：年月日批準(zhǔn)：年月日...目 錄\l“_TOC_250002“一、工程概況及跨越狀況簡(jiǎn)介 4二、跨越施工方案與安裝要點(diǎn) 6\l“_TOC_250001“三、施工操作程序 8\l“_TOC_250000“四、施工安全組織機(jī)構(gòu) 10五、施工安全留意事項(xiàng) 1六、搭設(shè)跨越架時(shí)實(shí)行交通掌握治理措施 1七、危急點(diǎn)防范、掌握措施預(yù)案 13八、應(yīng)急預(yù)案 14附圖二：跨越架斷面圖....220kV跨越青銀高速安全技術(shù)措施一、工程概況及跨越狀況簡(jiǎn)介〔1〕工程概況：1、線路主要參數(shù)：線路額定電壓：220kV導(dǎo)線型號(hào)：2*JLHA3-425中強(qiáng)度鋁合金絞線。地線型號(hào)：一側(cè)JLB40-12036芯OPGW。2、線路路徑：220kV220kV中間進(jìn)線架構(gòu)?？缭角嚆y高速的狀況簡(jiǎn)介：本工程24#至25#跨越檔距為21224#塔型為2B3-ZM2-9全高46.5，25#2B3-ZM2-39〔46.5m〕。建成后導(dǎo)線距高速路面28.66m建線路在青銀高速路K543+680m8624#鐵塔中心線距青銀高速圍欄的距離114.8225#鐵塔中心線距青銀高速距圍欄的距離62.29青銀高速大路雙向各兩車道，一停車道，中間有隔離帶，路面總寬約28米。為使本工程安全順當(dāng)?shù)倪M(jìn)展施工，并保證青銀高速大路正常運(yùn)行，通過(guò)工程經(jīng)理部有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，特制定以下施工措施。編制依據(jù)：1、《中華人民共和國(guó)大路法》〔2023年修正〕；2、《中華人民共和國(guó)大路治理?xiàng)l例》〔2023年修正〕；3、《大路安全保護(hù)條例》〔2023年7月1日施行〕；4、《路政治理規(guī)定》〔2023年〕；5、《涉路工程安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》〔0834/1790—2023〕；6、《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGB01-2023〕；7、《大路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》〔JTGH30-2023〕；8、《大路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGD81-2023〕；9、《大路路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGD20-2023〕；10、《河北省高速大路治理方法》〔1991年〕；11、《國(guó)家電網(wǎng)公司安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)〔第2 局部：電力線路〕》(Q/GDW434.1-2023)；12、《110～500kV(GB50233—2023)；13第2部(DL5009.2-2023；14、《國(guó)家電網(wǎng)公司基建安全治理規(guī)定》〔國(guó)網(wǎng)(基建/2)173-2023〕；15、《跨越電力線路架線施工規(guī)程》〔DL5106-1999〕；16、《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別評(píng)估及預(yù)控措施治理方法》(國(guó)網(wǎng)〔基建、3〕176-2023)；17、《電力安全工作規(guī)程》〔線路局部〕〔Q/GDW1799.2-2023〕；18、《110～500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔GB50233-2023〕19、《110～500kV架空電力線路施工質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程》〔DL/T5348-2023〕20〔國(guó)網(wǎng)〔基建、3〕176-2023；21、《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》〔SDJJS2-87〕；22、《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化治理方法》〔國(guó)網(wǎng)〔基建/3〕187-2023〕；23、《電力建設(shè)工程施工技術(shù)治理導(dǎo)則》(國(guó)家電網(wǎng)工[2023]153號(hào))；24、《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)》(Q/GDW250-2023)；25、公司質(zhì)量、安全體系文件。26、工程建設(shè)強(qiáng)制性條文。27、本工程編制的《施工組織設(shè)計(jì)》等文件。二、跨越施工方案與安裝要點(diǎn)一、施工方案：40m，封網(wǎng)后，進(jìn)展跨越青銀高速路的施工。二、安裝要點(diǎn):1、杉桿跨越架搭設(shè)的一般要求1%，4%。10—8在高速路的兩側(cè)隔離外側(cè)帶各搭設(shè)跨越架，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況的調(diào)查，高速路兩側(cè)的跨越架需搭設(shè)在兩側(cè)的斜坡邊下，搭設(shè)的跨越架要求用Ф13鋼絲繩打好臨時(shí)拉線，跨越架高14〔高速路兩側(cè)〕，7整個(gè)跨越架要求用Ф133t45o?？缭近c(diǎn)的具體數(shù)據(jù)見(jiàn)附圖三。2、跨越架的搭設(shè)在有閱歷的人員指揮下組立杉桿架，專職安全員和技術(shù)人員到場(chǎng)賜予監(jiān)視指導(dǎo)。依據(jù)不同被跨越物的要求，選取不同的跨越架形式。跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，導(dǎo)線寬度10.2m，對(duì)電力線路，寬度應(yīng)超2m，1.5m，且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角撐竿。越線架承受絕緣尼龍繩〔網(wǎng)〕封頂〔考慮尼龍繩的初伸長(zhǎng)和弧垂對(duì)被跨越物垂直距離的影響〕，承受較的尼龍繩，有斷股、腐蝕、破股及老化的尼龍繩一律制止使用。使用Φ13mm60°，拉線坑使用鐵地錨或者直徑2001.8m?！?〕1.5m，綁扎時(shí)小頭應(yīng)壓在大頭上，綁扣不得少于32331.5m；0.5m，桿坑底部應(yīng)夯實(shí)；遇松土或者無(wú)法挖坑時(shí)應(yīng)綁掃地桿；立桿應(yīng)垂直地面。1.2m；1m；橫桿與立桿成直角搭設(shè)。越線架兩端、轉(zhuǎn)角處及每隔6～7支撐桿或拉線與地面的夾角不得大于60°。支撐桿埋入地下的深度不得小于0.3m0.5m。封頂網(wǎng)的施工要求將承托繩及尼龍繩通過(guò)滑車引渡到跨越架一端，承受手設(shè)封頂杉桿并固定。3、為了確保本工程此次施工順當(dāng)跨越青銀高速大路，針對(duì)交通安全事項(xiàng)實(shí)行以下措施：200100工，留意安全”警示牌；夜間要有醒目標(biāo)志，如警示燈、反光牌、彩旗等。，統(tǒng)一信號(hào)、統(tǒng)一指揮，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，留意來(lái)往車輛。封網(wǎng)絕緣桿鋪設(shè)完畢后，把跨越架上的全部的繩頭全部結(jié)實(shí)綁扎在跨越架上，防止風(fēng)吹到運(yùn)行大路上。護(hù)網(wǎng)底繩一側(cè)固定綁牢于跨越架上，另一側(cè)通過(guò)滑輪與地錨相連，中間用3t撤除跨越架時(shí)，先撤除絕緣桿，再撤除跨越架，逐步進(jìn)展，不得實(shí)行整體拉倒的方式，確保施工作業(yè)人員人身安全和交通安全。三、施工操作程序跨越方案報(bào)批提前向公司主管部門報(bào)送跨越方案，并取得批復(fù)。施工預(yù)備工作(特別是其中的連接件)進(jìn)展規(guī)格、數(shù)量、安全性能、機(jī)械性能的嚴(yán)格檢查與核對(duì)。向大路運(yùn)行部門提出跨越申請(qǐng)征得大路部門同意前方可施工，并請(qǐng)大路運(yùn)行部門幫助指導(dǎo)。封網(wǎng)施工施工人員將Ф6拉起，將絕緣測(cè)繩繃起來(lái)，兩側(cè)施工人員要統(tǒng)一信號(hào),，使其懸空，這時(shí)用Ф64根Ф1311根Ф13的絕緣繩帶5根Ф13的絕緣繩，其中1根用于當(dāng)循環(huán)繩。當(dāng)8根絕緣繩〔44根絕緣繩〕4U型環(huán)和地面2頭全部固定在跨越架上，防止風(fēng)吹到主路上?？缭郊艿某烦烦缭郊?，回收工器具，完畢本次跨越。施工打算安排10日期日期主要作業(yè)內(nèi)容備注帶班班長(zhǎng)第12天搭設(shè)跨越架3-4展放牽引繩....5-7展放導(dǎo)、地線8展放光纜9緊線及附件的安裝10撤除跨越架四、施工安全組織機(jī)構(gòu)

施工總負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人施工總負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)跨現(xiàn)場(chǎng)越場(chǎng)專施工職工具安負(fù)負(fù)全責(zé)責(zé)員人棟人五、施工安全留意事項(xiàng)1、施工前進(jìn)展技術(shù)交底，使全體工作人員明確任務(wù)，明確操作工藝，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)立安全意識(shí)，確保安全施工。2、 應(yīng)組織施工人員學(xué)習(xí)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程 )DL5009.1-2023》中的有關(guān)內(nèi)容，在施工中認(rèn)真執(zhí)行。3、搭設(shè)跨越架及封頂網(wǎng)的組裝和撤除時(shí)，應(yīng)留意被跨大路的安全距離，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。被跨被跨越物公路鐵路距架面水平距離0.6m3.0m距封頂垂直距離7m6.5m4、應(yīng)對(duì)跨越網(wǎng)重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，自設(shè)立至撤除均應(yīng)有專人晝夜值班。5、在放線過(guò)程中，沿線各塔均應(yīng)派人監(jiān)視，消滅問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)報(bào)告，以便實(shí)行措施進(jìn)展處理。6、在進(jìn)展封網(wǎng)施工過(guò)程中，要留意來(lái)往的汽車，以保證大路的正常運(yùn)行。緊線時(shí)，應(yīng)有防止跑線措施，如使用兩套卡線器和加裝二道防線等措施。7、鋪設(shè)過(guò)渡承托繩、絕緣桿，應(yīng)在良好的天氣進(jìn)展，遇到雨、六級(jí)及以上風(fēng)天時(shí)，應(yīng)停頓作業(yè)。七、危急點(diǎn)防范、掌握措施危急點(diǎn)危急點(diǎn)防范類型預(yù)控措施展放導(dǎo)、牽引繩起重?fù)p害跨越跨越架時(shí)觸電等拉倒跨越架引發(fā)事故。未設(shè)專人看護(hù)放導(dǎo)引繩時(shí)將導(dǎo)引繩臨時(shí)錨物體打擊在跨越架上向地錨或臨時(shí)起重?fù)p害地錨的埋深不夠

嚴(yán)禁在跨越架上臨時(shí)錨固導(dǎo)引繩，地線等力計(jì)算而確定。立錨樁應(yīng)有防止上拔或滾動(dòng)的措施。1、高處作業(yè)人員必需將安全帶系在結(jié)實(shí)構(gòu)件上。2、必需制定專職監(jiān)護(hù)人，明確工作負(fù)責(zé)人。得拋扔，嚴(yán)禁上下同時(shí)撤除或?qū)⒖缭郊苷w推倒?？缭郊艽钤O(shè)與撤除跨越的監(jiān)護(hù)力度不夠

觸電觸電等

案，經(jīng)審批后實(shí)施。2立桿應(yīng)設(shè)一支桿，跨越架兩端及中間應(yīng)裝設(shè)牢靠的拉線。6、嚴(yán)格依據(jù)規(guī)程要求的安全距離搭設(shè)，監(jiān)護(hù)人必需隨時(shí)檢查搭設(shè)狀況，覺(jué)察不符合規(guī)定要求必需馬上整改。7、組立鋼格構(gòu)式帶電跨越架后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)做好接地措施?！矔惩?，指揮統(tǒng)一，并設(shè)立戒備標(biāo)志，避開(kāi)意外事故發(fā)生。序號(hào)名 稱序號(hào)名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1承力繩Φ13×100m根4加保護(hù)套2臨時(shí)拉線Φ13×50m根343絕緣桿張20封網(wǎng)4地 錨3t個(gè)12掌握拉線5綁 線m假設(shè)干6牽網(wǎng)繩Φ8×100m根2077杉桿根2023八、事故應(yīng)急預(yù)案成立應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)時(shí)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援系統(tǒng)，并向上級(jí)主管部門報(bào)告事故狀況。安全負(fù)責(zé)人：王連喜負(fù)責(zé)對(duì)本工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的組織落實(shí)，故進(jìn)展調(diào)查分析。援措施的制定、應(yīng)急救援小組成員的培訓(xùn)、應(yīng)急救援物資供給等。救援學(xué)問(wèn)的培訓(xùn)及對(duì)本小組成員進(jìn)展分工救援并向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故狀況。應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式施工負(fù)責(zé)人：2195169機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：安全負(fù)責(zé)人：....緊急醫(yī)療搶救：120路政交警：應(yīng)急救援原則A、發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在報(bào)警和按程序向主管上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告的同時(shí)〔發(fā)生人們的恐慌心理。B、事故發(fā)生后要快速實(shí)行一切措施防止事故擴(kuò)大和集中。C、事故發(fā)生后要在樂(lè)觀搶救傷員的同時(shí)馬上在四周設(shè)置戒備線，快速撤離全部無(wú)關(guān)人員并阻擋人員和車輛進(jìn)入危急區(qū)域，盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急搶救措施針對(duì)不同險(xiǎn)情或損害應(yīng)實(shí)行不同的救援方法發(fā)生的事