物流公司工作總結(jié)范本

Word物流公司工作總結(jié)范本物流公司工作總結(jié)范本7篇

物流企業(yè)(英語：Logisticsbusiness)是一種運(yùn)輸、貨運(yùn)、物流公司的類型，全國(guó)泛指經(jīng)營(yíng)物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、域名注冊(cè)查詢等行業(yè)的公司，下面是我給大家整理的物流公司工作總結(jié)范本，僅供參考希望能夠幫助到大家。

物流公司工作總結(jié)范本篇1

六月份是全國(guó)第__個(gè)“安全生產(chǎn)月”。今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題是：強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展。為開展好“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)活動(dòng)，在“紅六月”里華東公司緊緊圍繞活動(dòng)主題，并結(jié)合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化“三基”建設(shè)工作開展公司的各項(xiàng)安全工作。現(xiàn)就華東公司上半年安全工作和“活動(dòng)”開展情況匯報(bào)如下：

一、安全教育工作常抓不懈

堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針，華東公司上下高度重視，由“一把手”親領(lǐng)安全工作，以確保此次“活動(dòng)”順利開展。

安全工作的重點(diǎn)在預(yù)防上，如何預(yù)防，安全知識(shí)教育是預(yù)防工作的重點(diǎn)。華東公司以“活動(dòng)”為標(biāo)準(zhǔn)，通過學(xué)習(xí)文件和觀看視頻教育以增強(qiáng)公司上下員工的安全知識(shí);通過重溫安全一號(hào)文，深入學(xué)習(xí)和宣傳兩個(gè)《決定》，即：《關(guān)于二O__年安全生產(chǎn)工作的決定》和《二O__年安全生產(chǎn)工作決定》，以提高全體員工的安全防范意識(shí)。

二、建立健全各項(xiàng)安全工作

以本次“活動(dòng)”為契機(jī)，結(jié)合本單位安全管理的特點(diǎn)，13年華東公司的安全工作重心是“打好安全基礎(chǔ)，確保一方平安”。除加強(qiáng)安全教育知識(shí)培訓(xùn)外，還將安全工作的重心放在基礎(chǔ)安全工作上，建立健全了對(duì)車輛、消防等與安全工作相關(guān)的基礎(chǔ)資料，確保安全工作有據(jù)可依，有據(jù)可查。

三、加強(qiáng)安全管理，確保一方平安

以“活動(dòng)”為突破口，并與半年來的安全工作相結(jié)合，針對(duì)本單位的安全區(qū)域進(jìn)行了自查自糾活動(dòng)，排查隱患，增強(qiáng)了員工的自我保護(hù)意識(shí)。

1、在人身安全方面，根據(jù)《淮礦現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司駐外人員安全管理辦法》規(guī)定：人員外出22:00前必須回到住宿地;日常非工作性需要外出半小時(shí)以上，必須提出申請(qǐng)。

2、在車輛使用方面，合理的安排和使用辦公用車，嚴(yán)格控制車輛的使用和安全出行同時(shí)，對(duì)公司現(xiàn)有車輛建立了出車登記，對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修，以確保車輛出行安全，從而減少交通事故隱患的發(fā)生;對(duì)節(jié)假日駐外員工外出，在進(jìn)行交通安全宣教的同時(shí)，提醒員工要遵守交通道路安全，讓每位員工“高興而去，平安而歸”。

3、在消防工作方面，做到預(yù)防為主，將消防隱患杜絕在萌芽狀態(tài)。無論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍，都要做到消防器材專人負(fù)責(zé)、定期檢查，對(duì)過期消防器材及時(shí)更換，對(duì)明火使用要做到使用完畢及時(shí)關(guān)閉開關(guān)、閘門，員工之間要做到相互監(jiān)督，從源頭上杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。

4、在用電安全方面，做到安全用電與節(jié)約用電相結(jié)合，無論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍，做到下班后人走電斷，防止電器設(shè)備等因過熱而引起的火災(zāi)，在節(jié)約用電上做到盡量使用節(jié)能型燈具，光照充足不使用照明，下班及時(shí)關(guān)閉電源，杜絕用電浪費(fèi)，減少公司的成本支出。

5、在防偷盜方面，做到無論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍，人員離開時(shí)，門窗關(guān)閉，錢包等有價(jià)、貴重物品要隨身攜帶，不留將大量現(xiàn)金、貴重物品滯留辦公場(chǎng)所及宿舍，對(duì)公章、證件等財(cái)務(wù)用品要及時(shí)歸位，確保存放安全;要求每一們員工提高自身安全防范意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，對(duì)一切淺在和已存在的不安全因素要加以防范和杜絕。

通過今年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展，我們將在以后的工作中，落實(shí)各項(xiàng)安全工作，自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，認(rèn)真履行自己的安全職責(zé)，杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生，保障全體員工的工作、生活安全。

物流市場(chǎng)有限公司

20__年6月25日

物流公司工作總結(jié)范本篇2

隨著公司的日益壯大，讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識(shí)就成了改革的新思路，當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題，主要有以下幾個(gè)方面：

(一)如何提高員工的工作效率：

告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升

各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計(jì)工作效率，建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況)，加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

(四)成本意識(shí)的培養(yǎng)：

從小處看意識(shí)，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時(shí)辦很多事情。使用過的復(fù)印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉。空調(diào)機(jī)沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作，在一定的時(shí)間完成，不可拖延時(shí)間。從大處看管理：人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示，浪費(fèi)時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費(fèi)時(shí)間。物料倉(cāng)庫(kù)積壓過多，往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多，是造成品質(zhì)成本高的主要原因，品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁?gòu)置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。

(五)基層管理人員班組長(zhǎng)和一線操作員工的工資如何構(gòu)成：

班組長(zhǎng)底薪工資的核定內(nèi)容：底薪(正常滿勤、無加班、績(jī)效中等的薪資40%~60%)+班長(zhǎng)津貼

班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的核定內(nèi)容：績(jī)效工資--任務(wù)績(jī)效指?jìng)€(gè)人及部門任務(wù)完成情況：本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績(jī)效(管理人員角色行為到位程度)：紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識(shí)-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團(tuán)隊(duì)建設(shè)下屬團(tuán)隊(duì)和諧、進(jìn)取。忠誠(chéng)性-維護(hù)(不非法侵占)公司利益，積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績(jī)效所做的工作貢獻(xiàn)。

班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%，質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%，其中出勤為8%，制度執(zhí)行情況為10%，衛(wèi)生與安全為5%，紀(jì)律為4%，綜合考評(píng)3%。

一線員工底薪工資的核定內(nèi)容：技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。

浮動(dòng)工資應(yīng)得金額：當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≤標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資=基數(shù)單價(jià)__實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪

當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資={計(jì)件工資+計(jì)時(shí)工資-固定工資(底薪)}__浮動(dòng)工資評(píng)定依據(jù)=基數(shù)單價(jià)__(實(shí)際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù))__生產(chǎn)效率+基數(shù)單價(jià)__實(shí)際基數(shù)，其中，生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)/(標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異常基數(shù))

物流公司工作總結(jié)范本篇3

一.實(shí)習(xí)目的與要求：

本次在揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用，通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利通過實(shí)習(xí)考核。

二.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

向世界級(jí)企業(yè)邁進(jìn)進(jìn)程中的揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1971年，一家產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、科工貿(mào)一體化的國(guó)家大型醫(yī)藥企業(yè)集團(tuán)，是藥物制劑新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托建設(shè)單位。集團(tuán)總部位于長(zhǎng)江之濱、長(zhǎng)三角名城江蘇省泰州市，現(xiàn)有員工9000余人，總資產(chǎn)90多億元，總占地面積200多萬平方米，綜合經(jīng)濟(jì)效益躍居全國(guó)醫(yī)藥工業(yè)百?gòu)?qiáng)榜首位，躋身中國(guó)最大企業(yè)集團(tuán)500強(qiáng)和全國(guó)納稅500強(qiáng)，締造出獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

三.實(shí)習(xí)安排與過程

從7月15日起，我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的`是高質(zhì)、創(chuàng)新、惠民、奮進(jìn)的企業(yè)核心價(jià)值觀，求索進(jìn)取，護(hù)佑眾生的企業(yè)宗旨，以及家文化的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排，實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下：

1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;

2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程;

4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位，外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;

5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作，確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。

四.實(shí)習(xí)感想：

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯(cuò)誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

3、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

4、物流管理要深入到各個(gè)層面，特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

物流公司工作總結(jié)范本篇4

20__年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會(huì)。

一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義。

成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清，工作就會(huì)模棱兩可，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識(shí)，了解自己的工作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實(shí)力來證明自己。

二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)物流工作中的各種技能。

嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，在電池入庫(kù)的時(shí)候，要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì)，電池出庫(kù)時(shí)，更要一一查點(diǎn)，數(shù)字、型號(hào)更要一目了然，每天下班之前，更要加強(qiáng)自查，不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!

作為雙登征程上的一個(gè)份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動(dòng)起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流公司工作總結(jié)范本篇5

我是一名來自__學(xué)院的物流管理專業(yè)的大四學(xué)生。這大四的下學(xué)期里面，我按照所有學(xué)生參與到實(shí)習(xí)當(dāng)中的學(xué)校要求，應(yīng)聘到了一家與我專業(yè)對(duì)口的物流公司實(shí)習(xí)，現(xiàn)在將我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷做一下總結(jié)。

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年__月——20__年__月

二、實(shí)習(xí)公司及簡(jiǎn)介

公司：__物流管理有限公司

介紹：__物流管理有限公司是一家主要從事跨境物流的公司，主要的服務(wù)地區(qū)為中國(guó)國(guó)內(nèi)和__、__等幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)間的跨境電商的貨品運(yùn)輸。所以__物流公司的總部就設(shè)立在__沿海地區(qū)的口岸附近。

三、實(shí)習(xí)崗位

倉(cāng)儲(chǔ)管理員(實(shí)習(xí)生)

四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷

倉(cāng)儲(chǔ)管理員的崗位主要的工作分為好幾個(gè)工作流程：

1、貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)：當(dāng)公司的物流運(yùn)輸員將貨物運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)時(shí)，不能輕易將貨物放入到倉(cāng)庫(kù)保管，必須先對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對(duì)檢查，以免出現(xiàn)違法物品，以及破損的物品等等，等貨物檢查完畢后，必須進(jìn)行登記，好需要運(yùn)輸云進(jìn)行簽字才可以讓貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。

2、卸貨：當(dāng)運(yùn)輸車將貨物運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)后，需要進(jìn)行卸貨處理，我們需要進(jìn)行監(jiān)督，防止出現(xiàn)卸貨時(shí)破壞貨物的現(xiàn)象，以及監(jiān)督倉(cāng)庫(kù)卸貨員出現(xiàn)藏私等損害公司利益的行為。在必要的時(shí)候，我們這些實(shí)習(xí)管理員還需要一起參與到卸貨的工作中來。卸貨不僅僅是將貨物搬下來就可以了，需要進(jìn)行貨物的分類處理，按地區(qū)按貨物的種類進(jìn)行分類擺放，做到貨物擺放整齊，還有各種參數(shù)一目了然，這樣可以有效幫助裝貨運(yùn)輸出去時(shí)，節(jié)省找貨的時(shí)間。

3、貨物出庫(kù)：拒絕無手續(xù)或者手續(xù)不齊全的情況下進(jìn)行貨物出庫(kù)，必須嚴(yán)格按照公司的規(guī)定，在各種手續(xù)準(zhǔn)備好的情況下，還需要出庫(kù)人員進(jìn)行簽字后方可運(yùn)輸出庫(kù)。

4、倉(cāng)庫(kù)的安全管理：并不是說貨物放好了，就能夠放松了，我們還需喲啊保證倉(cāng)庫(kù)的安全，定時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行巡邏檢查，消滅各種安全隱患，避免出現(xiàn)火災(zāi)、人員偷盜等破壞公司財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)象。

五、實(shí)習(xí)收獲

這一次的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了我在很多的方面有不足的地方：

1、不夠細(xì)心：在倉(cāng)庫(kù)貨物核對(duì)的時(shí)候，我經(jīng)常想著不會(huì)出現(xiàn)問題，就想要敷衍了事，不進(jìn)行仔細(xì)的核對(duì)。

2、不能夠吃苦：作為一名實(shí)習(xí)生，經(jīng)常要按照領(lǐng)導(dǎo)的安排，參與卸貨的工作，我經(jīng)常因?yàn)閯趧?dòng)力太大的問題產(chǎn)生抵觸心理，消極怠工，不能夠很好的面對(duì)各種挑戰(zhàn)。

六、總結(jié)

這一次的實(shí)習(xí)時(shí)間并不是很長(zhǎng)，只有短短的一個(gè)學(xué)期，但是給我的幫助卻非常的大，讓我知道了我咱學(xué)校學(xué)到位的地方，也讓我知道了自己身上的一些缺點(diǎn)。相信這次實(shí)習(xí)會(huì)在后面給我很大的幫助。

物流公司工作總結(jié)范本篇6

時(shí)光荏苒，歲月如梭，不知不覺間我在這里工作已經(jīng)近九個(gè)月了。這將近九個(gè)月的時(shí)間，在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從對(duì)物流行業(yè)一竅不通，到現(xiàn)在可以獨(dú)立操作，可以說是完成了一個(gè)成功的轉(zhuǎn)變。歲首年終，我靜心回顧這近九個(gè)月時(shí)間的工作生活，收獲頗豐，現(xiàn)將我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：

我剛來這邊的時(shí)候是在倉(cāng)庫(kù)一邊搬貨一邊學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的工作流程。剛開始很不適應(yīng)，因?yàn)榻?jīng)常需要上車搬貨、卸貨以及裝車，每次都是累的滿頭大汗，感覺自己就像個(gè)搬運(yùn)工。但是在接下來的一段時(shí)間里，通過調(diào)整自己的工作心態(tài)，我很快的便適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，我想自己如果連搬貨、卸貨這么簡(jiǎn)單的事情都做不好，那么怎么能夠勝任以后的工作呢?搬貨對(duì)我來說是辛苦的，但也不是沒有好處，最起碼搬貨可以間接的使身體得到鍛煉，以前上學(xué)的時(shí)候天天想著鍛煉身體，而現(xiàn)在卻可以天天免費(fèi)健身。也許是因?yàn)檫@樣的阿Q精神的自我鼓勵(lì)、自我安慰吧，在那段時(shí)間里，我能夠以一個(gè)積極的、坦然的心態(tài)來面對(duì)自己的工作，充當(dāng)一個(gè)很好的搬運(yùn)工。這樣的工作大概持續(xù)了一個(gè)月的時(shí)間，然后隨著新業(yè)務(wù)的切換，我便開始了現(xiàn)在的工作。在剛開始的時(shí)候，我真的很擔(dān)心自己做不好，并且由于對(duì)各項(xiàng)流程的不熟悉，當(dāng)時(shí)對(duì)這個(gè)工作是一點(diǎn)兒頭緒都沒有。隨著時(shí)間的推移，我對(duì)自己現(xiàn)在所做的工作也日益熟悉，從而能夠很好的獨(dú)立完成每天的工作任務(wù)：整理交貨單據(jù)、做貨物的入庫(kù)臺(tái)賬、核對(duì)貨物訂單數(shù)據(jù)、做未納分析、統(tǒng)計(jì)未到貨物及單據(jù)、對(duì)未到部品及交貨單據(jù)進(jìn)行追蹤、做前一天納期貨物的出庫(kù)臺(tái)賬、進(jìn)行出入庫(kù)臺(tái)賬的核對(duì)，確保前一天納期貨物的及時(shí)納入、整理及核對(duì)回單數(shù)量，確保貨物回單全部收回、對(duì)那些沒有及時(shí)返回的貨物回單要知道是何種原因，并敦促及時(shí)返回。

1、整理交貨單據(jù)

因?yàn)槲疫@個(gè)崗位沒有夜班，夜班卸貨時(shí)車子所帶的交貨單就隨便的堆放在我給他們提供的文件盒里，所以每天一上班就要整理文件盒中各種各樣的交貨單，把它們一一分類。因?yàn)楝F(xiàn)品有很多一式五聯(lián)形式的手工交貨單，為了方便核對(duì)回單，要先對(duì)其進(jìn)行編號(hào)之后才能手工錄入到特定的表格之中。因?yàn)殇浫氲氖秦浳镉唵危赃€要求在手工錄入訂單的零件號(hào)、納期、SNP、箱數(shù)時(shí)不能出錯(cuò)，這就得在保證手工錄入速度的同時(shí)還要提高錄入的準(zhǔn)確性。這一過程很是麻煩，也相當(dāng)?shù)暮馁M(fèi)時(shí)間。

2、做貨物入庫(kù)。

臺(tái)賬整理完交貨單以后，緊接著就要做貨物的入庫(kù)臺(tái)賬以及核對(duì)貨物的訂單數(shù)據(jù)，要做到貨物的訂單數(shù)量與實(shí)際入庫(kù)數(shù)量以及交貨單上的數(shù)量一致，對(duì)于那些未到的交貨單以及貨物要及時(shí)的進(jìn)行追蹤。因?yàn)槿霂?kù)時(shí)可能由于收貨人員的疏忽，經(jīng)常會(huì)有貨物訂單數(shù)量與入庫(kù)臺(tái)賬不符的情況發(fā)生，這時(shí)就要核對(duì)裝車信息，同時(shí)為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還要到倉(cāng)庫(kù)去一一核實(shí)，以確定入庫(kù)記錄是否真正的與貨物訂單不符。

3、單貨追蹤。

對(duì)于第二天納期的貨物，如果沒有到的話就要一一的將未到單貨物的納期、零件號(hào)、發(fā)行號(hào)、訂單數(shù)量等詳細(xì)情況向上游集配反映，請(qǐng)上游集配進(jìn)行配合核實(shí)貨物信息，并進(jìn)行追蹤。

4、做未納分析。

貨物的未納分析也是每天必做的事情。未納分析，顧名思義就是對(duì)貨物的未納情況進(jìn)行核對(duì)，看其未納是否有誤，并注明原因。做未納分析也是很耗費(fèi)時(shí)間的一件事，要將出現(xiàn)未納的發(fā)行號(hào)一一的與訂單相核對(duì)，來確定其納入情況。

5、做貨物的出庫(kù)臺(tái)賬。

為了確保相應(yīng)納期的貨物能夠及時(shí)準(zhǔn)確的納入，貨物的出庫(kù)臺(tái)賬也是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。錄入貨物的出庫(kù)臺(tái)賬并將其與入庫(kù)臺(tái)賬進(jìn)行核對(duì)，做到貨物出入庫(kù)數(shù)量一致，確保相應(yīng)納期的貨物全部納入。

6、回單整理。

貨物的回單整理也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?？梢哉f回單是貨物是否已交付的一個(gè)憑證，只有確?；貑稳糠祷兀拍茉谧鑫醇{分析時(shí)準(zhǔn)確的知道貨物是否已經(jīng)納入。

很多人認(rèn)為我負(fù)責(zé)的那部分一天也就那么點(diǎn)兒貨，也沒有夜班，星期天工廠還不收貨，所以我的工作應(yīng)該很是輕松的。面對(duì)這些，我只能說有些事情只有自己經(jīng)歷了才會(huì)真正知道其中的困難。每天一上班就開始忙著錄入交貨單、做出入庫(kù)臺(tái)賬、核對(duì)貨物訂單數(shù)量、到倉(cāng)庫(kù)找貨，做未納分析……別人下班了而我還在繼續(xù)忙著整理那亂成一團(tuán)的回單。剛開始我還以為是自己方法不對(duì)，后來才發(fā)現(xiàn)這個(gè)工作真的很是繁瑣。對(duì)于我這個(gè)崗位的工作，我覺得保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是非常有必要的。確保庫(kù)存的準(zhǔn)確性既便于倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員的工作，也有利于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，對(duì)貨物相關(guān)信息進(jìn)行管控。為了保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性這就要求我們與收發(fā)人員相互配合，核對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存，做到實(shí)物庫(kù)存與電腦臺(tái)賬相一致，杜絕漏做或者多做臺(tái)賬現(xiàn)象的發(fā)生。

不論20__年取得了怎樣的成績(jī)，那都已成為了過去，20__，又是一個(gè)新的開始。在新的一年里我們都要以一個(gè)更加積極樂觀的心態(tài)來迎接各種挑戰(zhàn)、創(chuàng)造新的輝煌!

物流公司工作總結(jié)范本篇7

回顧__年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20__年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛