奇瑞董事長尹同躍被曝鼓吹信仰

1奇瑞董事長尹同躍被曝鼓吹信仰：喜歡員工加班到死2021年07月31日11:10?環(huán)球企業(yè)家?雜志我有話說(1148人參與)?環(huán)球企業(yè)家?2021第14期封面圖?；\中尹同躍文?環(huán)球企業(yè)家?記者高揚(yáng)岳淼六月末奇瑞汽車董事長兼總經(jīng)理尹同躍開始了一場絕密旅行。他秘密前往印度孟買。這里不像絕佳的汽車市場，沒有紅綠燈等交通標(biāo)志，大街上不時(shí)有幾頭母牛踱步。在一幢名為孟買屋(BombayHouse)、始建于1924年殖民主義風(fēng)格的辦公樓內(nèi)，尹同躍見到了塔塔集團(tuán)(TataGroup)董事長拉坦·塔塔(RatanTata)。這里布置極為樸素，來訪者只須通過金屬探測器即可進(jìn)入狹小擁擠的接待大廳，四樓那么是不事張揚(yáng)的拉坦·塔塔的辦公室。其白色墻壁上掛著巨幅抽象畫，落地窗外那么種滿了植物。印度“工業(yè)界的甘地〞拉坦·塔塔曾在康奈爾大學(xué)和哈佛大學(xué)接受過教育，見多識廣。他是菲亞特公司(Fiat)董事，與通用電氣公司(GeneralElectric)首席執(zhí)行官杰夫·伊梅爾特(JeffreyImmelt)交往甚密。盡管印度的汽車時(shí)代尚未到來，但這并不阻礙拉坦·塔塔成為一名狂熱的汽車迷。尹同躍與拉坦·塔塔惺惺相惜。令尹同躍心生敬畏的企業(yè)家還包括華為技術(shù)總裁任正非、群眾汽車董事長費(fèi)迪南德-皮耶(FerdinandPiech)、豐田汽車前任社長豐田章一郎?！斑@些人都是拿生命換企業(yè)，拿生命賭一個(gè)企業(yè)。〞尹同躍對?環(huán)球企業(yè)家?說。在尹同躍看來，拉坦·塔塔亦在此列，他完全是犧牲小我的一個(gè)人。“他沒有物質(zhì)追求，不像中國人，特別是有點(diǎn)錢在外面找小老婆。他一輩子沒家，住的就是70平米的小公寓。現(xiàn)在70多歲了還天天上班，給工人高工資，連流浪狗都可以隨便進(jìn)出他的辦公室。我跟他特別談得來。〞尹同躍說。院子里擺滿了時(shí)下印度塔塔的產(chǎn)品，總數(shù)多達(dá)十余款，尹試駕了幾乎所有的產(chǎn)品。事后，他對拉坦·塔塔直言不諱的說：“假設(shè)在中國，做這些產(chǎn)品的工程師的嘴巴肯定要被打的。〞他感慨說：“太爛了，比奇瑞爛多了。〞拉坦·塔塔對他的曾祖父在1868年創(chuàng)立的這家企業(yè)進(jìn)行了成功的改造。2021至2021財(cái)年，塔塔集團(tuán)總收入為1000.9億美元，其中58%來自于海外業(yè)務(wù)。印度的汽車市場不大，只有中國的六分之一，但增速和中國一樣快。他希望將塔塔汽車公司(TataMotors)從一家地區(qū)性公司轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚓揞^。為此，他大膽下注。首先，以Nano吸引不斷增長的印度中產(chǎn)階級拋棄他們的兩輪車或三輪小摩托；其次，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，塔塔汽車以23億美平收購身陷囹圄的豪華車品牌捷豹(Jaguar)和路虎，如今捷豹和路虎如今奉獻(xiàn)了塔塔汽車75%的營業(yè)利潤。第三那么是進(jìn)軍中間層。為此拉坦·塔塔曾招聘歐美高管來經(jīng)營其新的全球化企業(yè)，但此舉并不成功。新團(tuán)隊(duì)并不關(guān)心當(dāng)下，只關(guān)心未來。這些外來者多認(rèn)為舊產(chǎn)品不值得革新或維護(hù)，而應(yīng)集中所有資源研發(fā)新品，但殘酷的是產(chǎn)品革新需要數(shù)年時(shí)間，如此導(dǎo)致的結(jié)果是“青黃不接，老產(chǎn)品也沒人管，新產(chǎn)品又出不來，市場份額大跌〞。尹同躍對此感同身受。奇瑞的產(chǎn)品線之紊亂一度令人頭疼不已，缺乏拳頭產(chǎn)品，多是一大堆坊間所稱的“歪瓜裂棗〞。雖然奇瑞直到2021年還以64.3萬輛的數(shù)字保持自主品牌銷量冠軍，但根本上還是老產(chǎn)品當(dāng)?shù)馈８豢暗氖呛岬睦麧?。其單車凈利潤不到一百元。陌路對尹同躍而言，奇瑞業(yè)績已然觸底。根據(jù)麥格理證券對中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)分析，奇瑞2021年汽車銷量約為55萬輛，較上年下降13%。但競爭對手越發(fā)強(qiáng)悍：后來居上的長城汽車[微博](37.09,-0.42,-1.12%)幾乎以多出奇瑞近10萬輛的表現(xiàn)成為新晉的中國自主品牌車企的銷量之王。之前的十年，這個(gè)頭銜只屬于奇瑞。過去兩年，尹一直在制定重組方案，以克服阻礙自主品牌的開展瓶頸——與國外廠商合資的中國汽車制造商得益于規(guī)模經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品優(yōu)勢、質(zhì)量控制、營銷資源，而奇瑞無法坐享便利。尹同躍亦并未能改變奇瑞既有營銷模式——經(jīng)銷商喜歡集中力量去銷售好賣的車型，而很少理會難銷的車型或新車型。這一致命短板進(jìn)而影響奇瑞的多品牌戰(zhàn)略，最終造成QQ的“一枝獨(dú)秀〞。假設(shè)剔除QQ的銷量，奇瑞其他車型的銷量均極不如人意。受困于此，在行業(yè)整體上升的狀況下，奇瑞今年上半年交出了一份歷史最差成績單——半年銷量僅為22萬輛，市場份額那么從5%下滑至缺乏3%，位居四大自主品牌末席。“我曾經(jīng)說過奇瑞哪怕跌出前十也要轉(zhuǎn)型。這句話說是很輕松，壓力是巨大的，真跌出前十我天天都在火上烤，但是我不敢把我在火上烤的感受告訴給弟兄們，我說我還好。〞尹同躍說。早在2007年，尹同躍就曾意識到上述模式必須終結(jié)。最直接的原因在于“門檻低，切蛋糕的刀越來越多，而天花板卻沒有突破。我可能是中國做轎車最早的一批人之一，快30年了。做了這么多年，我們現(xiàn)在才敢說會做汽車。〞尹同躍說。在尹看來，中國市場共分為四類：入門級市場、價(jià)格市場、溢價(jià)市場、豪華市場。入門級市場不斷縮小，而豪華市場卻在不斷增加，在市場上，奇瑞并未捕捉到這一趨勢。奇瑞以往的造車模式非常簡單，即找一個(gè)非常能干的人，給一千人，做一款車。這些人會找一堆車研究結(jié)構(gòu)，做出樣車再做試驗(yàn)，試驗(yàn)好了就去賣。而其中最大的誤區(qū)在于以市場換技術(shù)。尹同躍認(rèn)為，技術(shù)很大的一塊是體系技術(shù)，而非片面理解為發(fā)動機(jī)、變速箱、零部件等?！敖o我們一堆瑞士表的圖紙到中國來做，我們也做不了瑞士表。〞尹同躍說。一度作為汽車業(yè)的模范生，從賣出第一輛車，到年銷量超過30萬輛，奇瑞僅花了五年時(shí)間，依靠多款明星車型，奇瑞銷量一騎絕塵?！爱?dāng)時(shí)覺得做汽車原來如此簡單，賺錢也這么簡單，感覺飄飄然。其實(shí)我們之前還是很淺薄的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，至少我是很淺薄的一個(gè)人。今天那些工程師，明天就是部門總經(jīng)理了，實(shí)際上中間沒有過渡期。〞尹同躍最終未能延續(xù)奇跡。2007年至2021年，奇瑞汽車?yán)麧櫩傤~分別為14.30億元、3.14億元和0.72億元，而這三年它獲得的政府補(bǔ)助為2.85億元、4.70億元和6.33億元。2021年，尹同躍一度縮減產(chǎn)品線，他收獲的教訓(xùn)是“沒有很好的理解什么是體系，什么是市場，也不知道我們干這個(gè)產(chǎn)品賣給誰，都是在為自己而做車。〞奇瑞曾一度推出了多品牌戰(zhàn)略，以瑞麟、威麟兩個(gè)品牌開拓中高端市場，挽救公司利潤。但最終難敵粗放增長的誘惑，很快奇瑞推出數(shù)十款新車沖擊銷量，最多時(shí)齊頭并進(jìn)的研發(fā)工程多達(dá)140個(gè)。但這些產(chǎn)品并無本質(zhì)改變，品牌區(qū)隔亦不明顯，轉(zhuǎn)型宣告失利。尹同躍總結(jié)稱“奇瑞謀劃了多個(gè)品牌，并做一堆產(chǎn)品，買好的供給商的東西，以為貴的東西就是好的品牌，實(shí)際上是不對的。前些年，奇瑞更多的專注于技術(shù)的開發(fā)，但最終發(fā)現(xiàn)技術(shù)并不能為企業(yè)的品牌奉獻(xiàn)什么。〞一個(gè)致命的打擊是花費(fèi)重金的瑞麒G6并未一炮而紅。這款高技術(shù)的車擁有諸多高性能指標(biāo)，例如越級配備10個(gè)平安氣囊，空調(diào)翻開從50度到25度僅需要8分鐘的時(shí)間。奇瑞一度認(rèn)為將車做大，引進(jìn)好的國外供給商，就能做品牌，但事實(shí)卻并非如此?！皼]有體系支持。盡管我們開始買了一堆鮑魚、大蝦，我們沒有做成一個(gè)大餐出來。〞尹同躍對?環(huán)球企業(yè)家?說。前社這種蕩局面魔持續(xù)傭到蹲20道10支年北何京車煙展才紫得以漏改觀拜。安撇徽省獎常務(wù)莊副省氏長詹披夏來散發(fā)現(xiàn)數(shù)同行釣外表升上都爺差不鏈多示——罩逆向掀研發(fā)農(nóng)使得配奇瑞巾車型映看上邊去琳免瑯滿椅目，皺但卻句毫無憑競爭箭力。蛇車展璃結(jié)束堆后，捷正值鐵五一迷假期鴉，詹竹在公蹦司內(nèi)秘部召層開了示數(shù)天針反思稼會。城“賤反思粱就互件相攻飾擊，童攻擊黎的體劈無完塞膚。餃我是躍當(dāng)家碎人，沖自然伸不能用逃避咱責(zé)任叛。箏〞旱尹同忌躍說沉?？鹈ぷ蠲蛪α业挠窆艄谥赶蚓w尹同嘴躍。喪尹亦發(fā)現(xiàn)滴奇瑞涼缺少皺一種程集體御決策禽的機(jī)愁制和著戰(zhàn)略容決策輩能力陳，而劉憑借墊自己蛙的力詳量，晚奇瑞伏不得句不啟糖動外率部招痛聘，規(guī)并借填咨詢引公司潔重新論梳理咬公司蔑戰(zhàn)略剪。最朵為急重迫的尼是重覺塑質(zhì)堆量。寧為了甘追求心質(zhì)量咱，尹綱同躍木力主香建立旱“液質(zhì)量摧室保〞—容—大售后錘人員然從呼鑄叫中籠心將利一些叼用戶罩不滿蒸意和爪責(zé)罵患全部黃錄下良來，臣然后登放給質(zhì)奇瑞辯所有泡的干堂部和喉員工竄去聽薦。尹捷同躍足亦是獄旁聽盟者之虎一，打“倘一些著人罵詠效勞統(tǒng)，一滲些罵魯產(chǎn)品頂質(zhì)量英，一災(zāi)些人得罵反荷應(yīng)速收度，摘不一金而足有〞廚。尹現(xiàn)同躍捕說，昌“賓我們儀不能遼選擇鮮用戶禮，所映以必噸須要鈔接受幸批評址。刑〞階御在尹安同躍秘看來婚，奇使瑞做尸了三幟件與耕眾不榮同的中的劣事情場：第加一是印過去只別人甩做合捧資時(shí)澤，奇旱瑞在食做自執(zhí)主。過第二鴨件是如做了腐觀致斗這種雞與眾頌不同歇的合次資企桑業(yè)。搖在尹雕同躍念看來隱，市四場換塊技術(shù)容實(shí)際板上并豬沒有搬換來恐什么董東西猜，只著換來斯市場絞的擴(kuò)決大、毀零部絮件體衰系的論建立宰、一膠批人桂的成恭長。畝合資愉企業(yè)肅主要蛇是圍渠繞制孝造與此銷售杜兩端琴，而錦更前滔的品能牌、言產(chǎn)品劈如何熊開發(fā)青、產(chǎn)啊品譽(yù)跟用死戶野之間累的關(guān)遣聯(lián)度氣是什味么、綢品牌鳳是怎疏么定己位的潑，市撓場是旋怎么置定位允的，岡用戶尺是怎全么找邀的。賽什么餓是品翻牌，間什么鋼是質(zhì)鉗量，葛什么臣是體拌系，村什么毫是流榆程，分什么皺是標(biāo)鄭準(zhǔn)。獅“旅這些秘我們杯都不小知道放，燭別人質(zhì)也不壞愿意承讓我偶們知佳道。家所以牙我們工做汽胖車，匙就是鋤在瞎巖子摸辰象，妙一直烘在摸非。拘〞找尹同介躍說謀。第怖三件參是選丑擇做挎體系西。她裳轉(zhuǎn)機(jī)盜出現(xiàn)訊在撈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