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文檔簡介
目 錄\l“_TOC_250002“一、工程概況 1\l“_TOC_250001“二、施工方案 4\l“_TOC_250000“三、施工進度打算 7四、施工預備及各項資源需要用量打算…….。.。8五、施工平面布置……………..。.9六、主要技術組織措施 10珠海十字門中心商務區(qū)橫琴片區(qū)市政根底設施〔道路〕一期工程〔二標段〕預應力管樁施工方案珠海十字門中心商務區(qū)橫琴片區(qū)市政根底設施〔道路〕一期工程〔二標段〕預應力管樁施工方案10一、工程概況〔一〕工程概況共同溝構造承受5.2m×2。9m箱型構造,頂板、底板及側(cè)墻均厚50cm,依據(jù)地質(zhì)鉆孔提醒,地層中有較厚的淤泥層,共同溝根底實行預應力管樁根底,管樁承受AB型500mmPHC管樁〔厚壁10cm,溝體標準段內(nèi)管樁縱向布置間距 S=3m,非標準段管樁縱向布置間距2.5m≤S≤3.5m.管樁施工工藝承受錘擊沉樁終樁指標以貫入度掌握,最終3陣錘〔每陣10擊〕貫入度≤30mm。本工程的總樁數(shù)約為432根,單樁豎向承載力特征值1050~1300KN40。6~48。6m?!捕彻こ烫攸c①場地比較平坦,能滿足施工要求。,必需參照地質(zhì)資料合理配樁及掌握好收錘標準。③施工工期短、工程量大,需合理安排施工流水作業(yè)。④場地內(nèi)局部礫砂層較厚,樁打入較難?!踩彻こ痰刭|(zhì)條件1、施工場地特征擬建場地位于珠海市橫琴島東北側(cè),勘察場地原始地貌單位為海陸交相互沉積地貌,沿海地勢較平緩.2、地質(zhì)條件依據(jù)工程鉆探資料,場地內(nèi)分布的地層有:人工填筑土,第四系海陸交相互沉積淤泥、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土及礫砂,燕山期花崗巖殘積砂質(zhì)粘性土,下伏基巖為燕山期花崗巖風化帶。1、人工填筑土局局部布有花崗巖塊石,塊石粒徑局部較大且埋深較大分布不規(guī)律。1.50~12。80m4.04m;1.39~3。95m,平均3.02m。2、第四系海陸交相互沉積〔1)淤泥:深灰、灰黑色,呈飽和、流塑。含少量有機質(zhì),有泥臭味,局部夾少量貝殼碎片以及10%左右的石英砂粒。層厚8.90~23.20m15.44m1.50~12。80m4。04m;頂板標高—9。22~1。48m,平均標高-1。02m?!?)粉質(zhì)粘土:褐黃色、褐紅色、深灰色、灰白色,主要成分為粘粒,局部含約20%的粗砂,呈飽和、可塑狀態(tài)為主,局部硬塑。層14。30~27。40m,平。73~-10.68m,平均標高-17.11m。淤泥質(zhì)粘土:深灰、灰黑色,呈飽和、流塑。由粘性土組成,局部含腐植質(zhì)及中粗砂,略具臭味.層厚1。20~11。90m,平均厚度5.98m:頂板埋深13.50~30。10m,平均埋深24.50m;頂板標高—26.91~10。46m,平均標高-21.47m.,飽和,稍密~中密狀態(tài),中密為10%左0。50~19。30m,4。89m13。50~35。20m,平均埋深28.88m;頂板標高—32。18~-10.92m,平均標高—25.89m。3、燕山期花崗巖殘積〔1〕砂質(zhì)粘性土:褐黃、褐紅、灰白等色,呈飽和、可塑~硬塑。由花崗巖殘積而成,組織構造全部破壞,原巖構造清楚可辨,已風化成土狀,干鉆易鉆進.層厚1。50~2。50m,平均厚度1。83m;頂板1600~1800m,16.83m;頂板標高-1460~-13.42m,平均標高-13.81m。4、燕山期花崗巖風化帶.粗粒構造,組織構造全部破壞,已風化成土狀,花崗構造尚可識別,有剩余的構造強度,手捏有砂感,巖芯呈土柱狀,干鉆可鉆進.1.00~1。80m,平均厚度1.4817.20~3102220-31.1~—14.69m,平均標高—19.23m.強風化花崗巖:褐黃、灰黃色。中粗粒構造,組織構造大局部破壞,裂痕很發(fā)育,礦物成份顯著變化,巖芯呈半巖、半土狀。厚0.60~3。00m1.97m17。50~36.90m,平均埋24。52m;頂板標高—33。88~-14。73m,平均標高—21。67m。,組織構造測量貫入法安裝樁尖貫入度到達要求測量貫入法安裝樁尖貫入度到達要求局部破壞,裂痕稍發(fā)育,巖體較完整,多呈短柱狀,巖芯鉆方可鉆進。其中:厚度2.00~2.30m,2.14m;18.50~39.80m,平26.48m;頂板標高—36。78~—15。92m,平均標高—23。35m.二、施工方案〔一〕錘擊管樁施工工藝流程測量放線樁機就位吊樁插莊對中調(diào)直打測量放線樁機就位吊樁插莊對中調(diào)直打樁電焊接樁連續(xù)打樁收錘移動〔二〕錘擊管樁施工挨次為保證施工質(zhì)量,施工挨次:自北向南施工?!踩呈┕し椒y量放線中心點,打入鋼筋頭〔或竹簽〕賜予確定,并用白灰做上標志。自檢標高,確保樁位準確和樁頂標高符合要求.施工過程中測量人員也應對樁位常常復核,以免樁位發(fā)生偏差。管樁選購、堆放與驗收預制管樁從管樁廠運來卸下堆放,堆放地點選擇要依據(jù)打樁的狀況和有利于施工的原則進展堆放。原則上每臺樁機四周設一堆放點,.預制管樁在現(xiàn)場最高堆放二層,依據(jù)用樁打算,先用樁應放在上面,避開翻動樁堆。卸下來的樁,施工員和質(zhì)檢員應嚴格檢查樁身的外觀質(zhì)量,防止斷樁、嚴峻裂縫的樁用于施工,覺察不合格的樁嚴禁使用,并向有關單位報告.3施打前預備工作①依據(jù)施工圖繪制整個的樁位編號圖.②認真檢查打樁設備各部份的性能,以保證正常運作。③在樁帽和樁錘之間圓圈進展標識,以便于吊樁就位。樁的長度,以便觀看樁的入土深度及記錄每米沉樁錘擊數(shù)。4。打樁掌握0.239L處(L為單條管樁樁長)。②把樁移到樁機前,由打樁機自身起吊樁就位,并調(diào)整垂直度,第準尺從相互垂直的兩個方向進展校正,必要時,拔出重插。120m以上。④吊樁就位并調(diào)整垂直度后,起運樁錘施打,記錄樁身每米入土擊數(shù)。0.8%時,暫停施打,找出緣由并設法訂正。0。5m時停錘,起吊其次節(jié)樁,操作同前,至上節(jié)樁中心線與下節(jié)重合時,校正垂直度,上下節(jié)樁確保順直,錯位2mm,連接間隙用鐵片填實,間2mm。,盡量削減中間休歇時間,并通過調(diào)整配樁避開在接近設計深度時進展接樁。管樁焊接焊接接樁應符合先行行業(yè)標準《建筑鋼構造焊接規(guī)程》的有關規(guī)定。0。5~1。0m事進展接樁。接樁前清理干凈上下樁端的泥土雜物,承受鋼絲刷清理,坡口處刷至露出金屬光澤。2mm。焊4~6施焊,焊縫應連續(xù)、飽滿,不得有時施工缺陷,如咬邊,夾渣、焊瘤等.焊接層數(shù)不小于二層,內(nèi)層焊渣清理干凈后才施焊外一層.E43或以上的焊條。焊接好的樁接頭應自然冷卻后才連續(xù)錘擊,自然冷卻時間不少于5分鐘,嚴禁用水冷卻或焊好即打。送樁本工程承受套筒式送樁器。送樁器上下兩端要平坦,并與送樁器中心軸線相垂直。,測出樁的出制度并檢查樁頂質(zhì)量,合格后馬上送樁。送樁作業(yè)時,2層麻袋作襯墊。,送樁時的最終貫入度需比同一條件下不送樁時的貫入度適當減小。送樁后準時回填送樁形成的孔洞.收錘掌握收錘標準承受貫入度掌握,本工程承受D50柴油錘施打,按設計30mm/10擊,具體通過試樁確定。但樁收錘時應留意:〔1〕當貫入度到達設計要求而樁有效長度尚未到達設計要求時,應連續(xù)錘擊3陣錘,其每陣錘擊貫入度不應大于設計要求規(guī)定的數(shù)值?!?)當貫入度到達設計要求而入土深度與設計要求深度相差太大時,應停頓施工,向業(yè)主、監(jiān)理方匯報?!?)最終貫入度應在以下條件測定:a、樁沒有破壞,或樁頭處破壞經(jīng)收復后再復打到達設計要求;b、錘的落距符合規(guī)定,錘心跳動正常;c、錘擊沒有偏差,樁帽和襯墊等正常?!?)如遇特別狀況之一時,應暫停施打,與設計、監(jiān)理、業(yè)主爭論處理:a、貫入度驟變b、樁身突然傾斜、跑位、斷樁、移位或嚴峻回彈;c、與鄰樁長度相差懸殊且又打不下去,樁頂及樁身混凝土剝落、裂開。三、施工進度打算〔一)施工進度打算本工程的φ5004322臺樁機,打算每臺機每天完6根樁,80天左右完成管樁施工。2:“施工進度打算橫道圖“時間
施 工 工 期〔天)施工工程
0 10 20 30 40 50 60 70 80施工預備試樁錘擊管樁退場(二〕綜合進度打算運作,組織人力、機械、材料進場.本工程的工期較緊,所以需合理安排施工作業(yè),以保證在合同工期內(nèi)完本錢工程。四、施工預備工作及各項資源需要用量打算〔一〕 施工預備工作打算及開工條件1、全面檢修保養(yǎng)施工機械,組織施工設備進場,保證施工前設備試運轉(zhuǎn)正常。2、復核甲方供給的測量掌握點。3、檢查施工場地的“三通一平”狀況,確保符合開工條件.4、編制有針對性的施工方案并按程序?qū)徍伺鷾?,做好施工班組的技術質(zhì)量安全較低工作。5、做好材料、成品、半成品和工藝設備等的進場打算,并完成組織安排工作,使之滿足連續(xù)施工的要求。6、臨時設施已經(jīng)搭設并能滿足生產(chǎn)及生活需要。7、組織足夠勞動力進場,全部特別工種的上崗人員必需持有效證件上崗,并進展必要的技術安全防火教育,施工現(xiàn)場的安全消防設備要充分安全.〔二〕主要機械設備打算及其運輸方式錘擊管樁機用大型平板車運至施工現(xiàn)場,式和進場時一樣。主要機械設備打算表表—1設備名稱規(guī)格 數(shù)量功率機械狀況柴油錘HD62 2臺45kW×2良好電焊機氣割設備送樁器汽車水準儀經(jīng)緯儀柴油發(fā)電機500A 4臺1套自制 2套50鈴 2輛S6 1套J2 1套三菱 1臺21kW×4120kW良好良好良好良好良好良好〔三〕主要勞動力打算勞動力打算見表-2:“主要勞動力打算表”主要勞動力打算表表2表—序號工種人數(shù)—2序號工種人數(shù)①技術治理人員3⑤電工1②打樁工6⑥測量工2③司機1⑦(含后勤)2④電焊工4⑧〔四〕主要材料打算及其運輸方式本工程的主要材料為:預應力鋼筋混凝土管樁、樁尖和電焊條。φ50018000米。樁的運輸由我公司組織,承受平板車從生產(chǎn)廠家直接運入施工現(xiàn)場,樁尖在工地制作好后用人貨車運到現(xiàn)場。五、施工平面布置1要求。2內(nèi)。3樁為宜.4:臨時設施主要是兩個集裝箱,分別作為工地辦公室和工人宿舍。5120kW的發(fā)電機供電。6六、主要技術組織措施〔一)工程質(zhì)量保證措施(1〕嚴格遵守廣東省標準《錘擊式預應力混凝土管樁根底技術規(guī)程》〔DBJ/T15-22—2023〔GB50505—2023〕中的有關規(guī)定。〔2)ISO-9001質(zhì)量體系程序文件及其工作文件的要求,落實計圖紙和施工方案的質(zhì)量技術交底。(3〕測量定位掌握網(wǎng)承受經(jīng)緯儀放點,提高測量精度,并在設樁位掌握.方驗收復核,并設定專人跟蹤每一個樁位,削減施工偏差,確保施工質(zhì)量。(4〕對所進管樁樁身質(zhì)量及有關資料逐批驗收,認真核對有關檢驗報告〔),做到證憑相符,確保管樁質(zhì)量。管樁的堆放應按不同規(guī)格、長度及施工流水挨次分別堆放,疊層堆放時不能超過三層,墊木應與吊點緊以防滾動。依據(jù)施工挨次進展連續(xù)施工,嚴格認真作好錘擊樁記錄,避開消滅漏樁現(xiàn)象.(5)按樁端面要平坦,垂直度偏差不得大于0.5%,上下樁中心線偏差不得大于5mm,節(jié)點彎曲矢高不得大于0.1%樁長,且不大于20mm。(6〕接樁時應結(jié)合地址資料及樁頂設計標高選取用樁長,盡量承受送樁方法,以削減后期切割長度.如遇特別狀況,連續(xù)施工。為保證焊接樁質(zhì)量,應做到:①接樁端面平坦,上下節(jié)樁之間的間隙應用鐵片全部填實焊牢;②去除端面的雜物和油污;③上下端面平面要對齊,下節(jié)樁樁頭須設導向箍以保證上下樁節(jié)找平接直;④焊接時先沿圓周對稱點焊六處,等上下樁固定后在撤除導向箍,連續(xù)分層對稱施焊。接頭的焊縫不得少于兩層,每層焊縫的接頭應錯開,焊縫必需飽滿,不得消滅夾渣或氣孔等缺陷;⑤焊條承受J4225分鐘方可連續(xù)進展施。截樁須用專用截樁器,嚴禁承受送樁器劈裂樁頭的方法斷樁。(10〕嚴格執(zhí)行工序自檢制度,自檢合格后必需經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理方驗收后,方可進展下一道工序施工。(11)施工技術資料要按規(guī)定、規(guī)格、內(nèi)容、份數(shù)準時整理。〔二〕施工安全保證措施〔1〕施工前做好安全教育,確定安全員,對施工班組要進展安全技術交底.在施工過程中也要定期進展安全活動。(2)作業(yè)前應檢查樁機各部件連接是否結(jié)實,零件接頭有無破損。電工要負責檢查導線的絕緣狀況,特別是動力線和配電箱、集裝箱的引入線局部絕緣是否牢靠.雨季施工時防止拖地電纜浸泡在水中。,除作業(yè)人員外,閑雜人員嚴禁靠近。如斷絲超過10%者應馬上更換,查看綁樁是否結(jié)實,以防止意外事故發(fā)生.(6〕樁機自行取樁須靠拖拉樁段,此時班組人員要相互照應,嚴禁野蠻作業(yè)?!?)嚴格執(zhí)行公司有關施工安全的治理規(guī)定,進入施工現(xiàn)場必需戴安全帽,不準穿拖鞋和酒后上班及在樁架上向下亂丟物品。班組人員要相互照顧,明確崗位責任,提高安全觀念?!?)貫徹落實特別工種持證上崗制度,嚴禁無證人員上崗操作。〔三〕施工工期保證措施合理編制施工進度打算,做好勞動力、成品、半成品等原材料、機械用.試樁后,合理依據(jù)試樁狀況以及地質(zhì)條件編制配樁打算;依據(jù)樁,確保施工連續(xù)進展,杜絕停工待料現(xiàn)象。(3〕建立每周一次的工程例會制度,準時解決施工中遇到的問題,工機械。抓住錘擊樁的施工進度這個主要沖突。〔四)文明施工保證措施〔1〕嚴格依據(jù)省、市有關文明施工治理規(guī)定,落實執(zhí)行“公司施工現(xiàn)場文明施工治理規(guī)定”.(2〕搞好施工現(xiàn)場“三通一平好開工前的預備工作。在施工現(xiàn)場明顯位置標示“非施工人員嚴禁進入等.〔4)現(xiàn)場辦公室要常常保持干凈衛(wèi)生、室內(nèi)應張貼施工總平面布置圖、施工進度打算表、晴雨表、文明施工治理制度、責任制標牌、.〔5)氧氣、乙炔、廢鋼絲繩等要定點堆放,保持施工場地干凈有序,以利安全生產(chǎn)。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!感謝!畢業(yè)論文致謝詞xx教師的細心指導和大力支持下完成的,他淵畢業(yè)論文致謝詞xx教師的細心指導和大力支持下完成的,他淵嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示誠意的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的教師對我專業(yè)思!特別是,在思想以及生活上賜予我鼓舞與關心讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母“,對吳教師的感謝之情我無法用語言來表達,在此向吳教師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和諧共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的教師對我專業(yè)思!特別是,在思想以及生活上賜予我鼓舞與關心讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母“,對吳教師的感謝之情我無法用語言來表達,在此向吳教師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和諧共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,期望〔,請保存此標記
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