生產(chǎn)實(shí)習(xí)自我鑒定

第頁共頁消費(fèi)實(shí)習(xí)自我鑒定消費(fèi)實(shí)習(xí)自我鑒定XX年11月24日，按照學(xué)校的安排，我來到了位于上虞的浙江太陽股份，進(jìn)展了為期一個(gè)月的消費(fèi)實(shí)習(xí)。浙江太陽股份前身為地方國營上虞動(dòng)力機(jī)廠，成立于1958年。XX年12月，經(jīng)浙江省人民政府批準(zhǔn)，整體變更為浙江太陽股份，是專業(yè)消費(fèi)各類發(fā)動(dòng)機(jī)球墨鑄鐵曲軸和小馬力柴油機(jī)的民營企業(yè)。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是“太陽”牌球墨鑄鐵曲軸。從鑄造到精加工及產(chǎn)品外表熱處理，裝備有比擬先進(jìn)的消費(fèi)設(shè)備和完善的檢測設(shè)施。鑄造采用鐵型覆砂工藝，中頻、工頻混合熔煉；精加工有九條消費(fèi)國內(nèi)不同品種的曲軸消費(fèi)線，另有一條專門消費(fèi)出口產(chǎn)品的曲軸消費(fèi)線。剛進(jìn)公司時(shí)的第一堂課就是平安教育，公司的杜主任向我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)了各種平安問題，比方進(jìn)入車間作業(yè)須帶上平安帽，操作機(jī)床時(shí)不能戴手套，電焊時(shí)需帶好護(hù)目鏡等。在上完平安教育課后我們參觀了公司的消費(fèi)部門。公司共有五個(gè)消費(fèi)部門，其中1部主要是曲軸和發(fā)動(dòng)機(jī)箱體的鑄造。2、3、4部主要是曲軸的精加工，它目前主要使用兩條消費(fèi)線，其中hcm曲軸消費(fèi)線是用來加工吉利汽車的四缸曲軸，另一條是用來加工出口美國的單缸曲軸。5部主要是產(chǎn)品清洗包裝入庫。我被安排在了技術(shù)部，學(xué)習(xí)繪圖和工藝編寫。第一天，師傅把一些比擬老的、手繪的圖紙讓我們用電腦繪制出來。由于在學(xué)校里我們都是使用solidworks畫三維圖，很少畫二維圖，所以我花了很久才熟悉了公司的.繪圖軟件—pccad。pccad與autocad差不多，但它的操作比autocad更為簡便，非常合適用來繪制機(jī)械零件圖。我畫的老圖紙都是一些用于曲軸加工的夾具，很多都是20年前的，與我的年紀(jì)差不多，但這些夾具設(shè)計(jì)仍然還在消費(fèi)線上使用。這也從另一方面表現(xiàn)出了經(jīng)典機(jī)械設(shè)計(jì)的經(jīng)久耐用性。我的第二個(gè)任務(wù)是將曲軸轉(zhuǎn)成三維圖。原以為我比擬擅長三維圖繪制，所以這個(gè)曲軸三維圖我應(yīng)該會(huì)完成的比擬快，但是曲軸復(fù)雜的平衡塊還是費(fèi)了我不少的時(shí)間。這個(gè)三維圖主要用來計(jì)算曲軸的模擬質(zhì)量，要求不是很高，所以我們沒有打曲軸油孔。在后來的曲軸a12轉(zhuǎn)三維時(shí)，要求嚴(yán)格按照圖紙繪制，雖然已經(jīng)畫過一回純熟了許多，但在繪制連桿到主軸之間的斜油孔時(shí)還是讓我苦惱了半天，我不得不建立了多個(gè)基準(zhǔn)面和基準(zhǔn)軸才確定了斜油孔的位置。技術(shù)部主要工作是將客戶的產(chǎn)品圖紙〔大多是三維轉(zhuǎn)二維，有較多錯(cuò)誤〕修改并繪成正確的圖紙，再根據(jù)產(chǎn)品編寫加工工藝。畫好的圖紙需要與原圖經(jīng)過屢次校驗(yàn)，確保沒有半點(diǎn)過失，這要求技術(shù)員需具有嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的素質(zhì)。曲軸的工藝很復(fù)雜，一個(gè)四缸曲軸大概有30多個(gè)工序，它的加工工序指導(dǎo)書有厚厚一沓。由于加工工藝編制質(zhì)量的好壞直接影響到產(chǎn)品的消費(fèi)本錢和消費(fèi)效率，故而每個(gè)工藝都需準(zhǔn)確合理。師傅告訴我，沒有對曲軸進(jìn)展過深化研究，是無法編制出好的加工工藝的。不知不覺，短短一個(gè)月的消費(fèi)實(shí)習(xí)就完畢了。我非常感想這次的實(shí)習(xí)，它不僅讓我汲取到了新知識，開拓了我的視野，也讓我提早感受到了工作的氣氛。在不斷的學(xué)習(xí)與進(jìn)步之中，我覺得學(xué)的越是深化就越感到所知甚少，也正是這種強(qiáng)烈的求知欲，促使我不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步，在實(shí)習(xí)過程中能將在