道岔知識(shí)總結(jié)

第一節(jié) 轉(zhuǎn)轍機(jī)概述一、轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用1、轉(zhuǎn)換道岔的位置，依據(jù)需要轉(zhuǎn)換至定位或反位。2、道岔轉(zhuǎn)換到所需的位置并密貼后，實(shí)現(xiàn)鎖閉，防止外力轉(zhuǎn)換道岔。3、正確反映道岔的實(shí)際位置，道岔尖軌密貼于根本軌后,給出相應(yīng)的表示。4、道岔被擠或因故處于“四開”位置時(shí)，準(zhǔn)時(shí)給出報(bào)警和表示。二、對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的根本要求應(yīng)隨時(shí)通過操縱使尖軌回復(fù)原位。保證道岔不因列車通過的震驚而錯(cuò)誤會(huì)鎖。3、作為監(jiān)視裝置,應(yīng)正確反映道岔的狀態(tài).4、道岔被擠后，在未修復(fù)之前不應(yīng)再使道岔轉(zhuǎn)換。三、轉(zhuǎn)轍機(jī)的分類1、按動(dòng)作能源和傳動(dòng)方式：2、按供電電源的種類：故障率高、ZYJ7380v.故障率低并掌握隔離區(qū)。3、動(dòng)作速度：快動(dòng):0。8s4、按鎖閉道岔的方式：內(nèi)鎖閉：依靠轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部的鎖閉裝置鎖閉道岔的尖軌，是間接鎖閉方式直接鎖閉方式。鎖閉牢靠，列車對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)幾乎無沖擊。5、按是否可擠，可分為可擠型和不行擠型轉(zhuǎn)轍機(jī):整機(jī)。不行擠型：道岔被擠時(shí)，擠壞動(dòng)作桿與整機(jī)的連接構(gòu)造，應(yīng)整機(jī)更換。四、轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置〔一)未提速區(qū)段1、未提速之前，每一組道岔岔尖處均設(shè)一臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)，稱謂單機(jī)牽引。2、12AT3、可動(dòng)心軌道岔心軌需單獨(dú)設(shè)置一臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)〔二)提速區(qū)段〔承受S700K及鉤式外鎖閉〕1185〔3+2，309〔6+3〕上的稱謂多機(jī)牽引.2122+22其次節(jié) ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)一、型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)11、32、41、3X1、X3110V電壓。假設(shè)無，可看室內(nèi)是否送出。假設(shè)2DQJ↓室外開通反位方向，則X2、X31、3〔注:此二極管101112,12132、4X1、X360VX1X2、X360VX3，X2X2X4220VX1X4220V2、42、42、自動(dòng)開閉器接點(diǎn)2,41、、3、4、5、6311、12，13、14、15、16。1、32、4排接點(diǎn)閉合。其中，2、3排作接點(diǎn)組。1、32、41、33、雙動(dòng)道岔和單動(dòng)道岔的區(qū)分作，轉(zhuǎn)換完成后接通表示接點(diǎn),并同時(shí)將其次動(dòng)動(dòng)作電源送至其次動(dòng)電機(jī)，2開頭動(dòng)作，轉(zhuǎn)換到位并鎖閉后接通表示。從一動(dòng)到二動(dòng)共同串接表示線,將表示電源送至二動(dòng)二極管,經(jīng)整流將直流電源返樓送至相應(yīng)表示繼電器.4、型三聯(lián)動(dòng)、四聯(lián)動(dòng)、復(fù)式交分用內(nèi).5、實(shí)際操作尋常試驗(yàn)時(shí)：①與室內(nèi)取得聯(lián)系并預(yù)備充分2DQJ障。時(shí)，在定位與在反位均有對(duì)應(yīng)表示，則相應(yīng)的錯(cuò)誤幾率就很低了。二、道岔的常見故障分析處理方法220v假設(shè)分線盤處能量到電壓，則電源送出去了，否則是室內(nèi)故障。⑴、 了解故障狀況：在掌握臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。⑵、 推斷是室內(nèi)還是室外的緣由掌握臺(tái)的電流表沒有指示,首先到機(jī)械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，假設(shè)有電壓說明動(dòng)作道岔的電已送出，是室外故障。的電已送到了一動(dòng)道岔，故障出在一動(dòng)道岔以后，是室外故障。250vX1(X2〕X3110V外故障,否則是室內(nèi)故障。電路常見故障及查找方法〔以定位１、３閉合為例)道岔室外斷路故障分析在電纜盒１，３端子上測量：１、假設(shè)有溝通１１０Ｖ電壓，說明電纜盒至電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部斷線。查找方法：〔１〕在室內(nèi)操縱道岔，并將道岔放在無表示的位置。沿表示電路逐點(diǎn)測量,電壓從有到無之間為故障點(diǎn)。(３〕用萬用表確認(rèn)斷路兩點(diǎn)之間有低于１１０Ｖ的電壓。留意：１，確認(rèn)室內(nèi)２ＤＱＪ位置與室外道岔開通位置相全都。二極管后，相當(dāng)于萬用表串接于表示電路之中,所測電壓會(huì)有所降低,屬正?，F(xiàn)象。3〔１〕消滅溝通１１０Ｖ電壓,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部短路〔２〕不消滅溝通１１０Ｖ電壓，說明室內(nèi)或電纜故障(短路或斷路〔３〕〔４〕假設(shè)〔a)、線１斷現(xiàn)象：道岔反位無表示，反位向定位操不動(dòng)。處理方法:首先判定是室內(nèi)、外故障，假設(shè)是室外故障，則應(yīng)馬上到消滅故障的DC25011表筆不動(dòng)，將萬用表調(diào)整到歐姆檔X141—42－5。假設(shè)量到哪處萬用表指針不動(dòng)，則說明該點(diǎn)與上一次量的點(diǎn)處斷線。11，55。假設(shè)在電纜盒的１－５上量不到電壓,則說明是電纜盒到室內(nèi)連續(xù)線.需要順著2現(xiàn)象：道岔定位無表示，定位向反位操不動(dòng)。處理方法：首先判定是室內(nèi)、外故障，假設(shè)是室外故障,則應(yīng)馬上到消滅故障的DC2502111-12－電5。假設(shè)量到哪處萬用表指針不動(dòng),則說明該點(diǎn)與上一次量的點(diǎn)處斷線。假設(shè)在插接件2-5表筆接在5上(仍用Dc250v檔〕讓室內(nèi)操動(dòng)道岔假設(shè)量到電壓，則說明是電纜2到插接件的2，5到。假設(shè)在電纜盒的２－５上量不到電壓，則說明是電纜盒到室內(nèi)連續(xù)線.需要順著電纜徑路圖查找，找到故障點(diǎn)后更換電纜芯線。線３斷現(xiàn)象：道岔定、反位都無表示，定反位操動(dòng)正常.AC2501號(hào)端子,黑表104-0314—13－34-33－9-12-11—7－32-31-412—3上量不到電壓,翻開電纜盒，用萬用表紅表筆接在２上黑表筆接在3上〔仍用Ac250v〕假設(shè)量到電壓，則說明是電纜盒與插接件之連續(xù)線。假設(shè)在電纜盒的２－３上量不到電壓,則說明是電纜盒到室內(nèi)連續(xù)線。需要順著電纜徑路圖查找，找到故障點(diǎn)后更換電纜芯線.4現(xiàn)象:道岔表示正常，定位、反位都操不動(dòng)。處理方法：首先判定是室內(nèi)、外故障，假設(shè)是室外故障,則應(yīng)馬上到消滅故障的道岔處。翻開轉(zhuǎn)轍機(jī)蓋，在插接件上用萬用表DC2502表筆接5號(hào)端子〔此時(shí)道岔在定位。接好后讓室內(nèi)操動(dòng)道岔，假設(shè)萬用表有電110檔.用另一根表筆量11-12－2—3－05-065。假設(shè)量到哪處萬用表2—55〔Dc250v〕讓室55。假設(shè)在電纜盒的２－５上量不到電壓，則說明是電纜盒到室內(nèi)連續(xù)線。需要順著電纜徑路圖查找,找到故障點(diǎn)后更換電纜芯線。道岔室外電路混線故障分析13電路為例,對(duì)室外設(shè)備的混線故障進(jìn)展分析。一)X1X2現(xiàn)象：由定位轉(zhuǎn)向反位時(shí)，道岔啟動(dòng)后燒斷反位DF220RD2，道岔停在四開位置,無表示。X2DZ22011-122二〕X1X3現(xiàn)象:道岔原在定位，無位置表示,向反位操縱后,道岔能轉(zhuǎn)換完畢，但在反位密貼處來回竄動(dòng)，無位置表示.1DQJ11-21-22-—二極管正極-—二極管負(fù)極——23-24--—01-02-—43-44——X3——X1--—41-42電機(jī)1、3、4--05-06—接點(diǎn)接通，又接通了反位啟動(dòng)電路，使道岔轉(zhuǎn)向反位，如此循環(huán),消滅道岔來回竄動(dòng)的現(xiàn)象。反位操縱，則會(huì)再次消滅上述現(xiàn)象?！砐2X3X3X2DZ220、DF220X1X3故障現(xiàn)象，緣由與上面一樣。(四)XlX4分析:道岔原在定位，有定位表示；向反位操縱時(shí)，先后熔斷定、反位的DF220RD1、RD2，道岔不能轉(zhuǎn)換完畢,始終無位置表示。，2DQJDZ22O、DF220DF220RD12DQJ，DZ220DF2201DF220RD2換,定反位均無表示。2DQJDZ220、DF220DF220RDl，道岔不能啟動(dòng)，無位置表示.(五)X2X420熔斷器，2DQJDF220無位置表示。X1X4六)X3X4DF220RD211—2l-22-—二極管正極——二極管負(fù)極--23-24DZ220、DF220RD2。RD1，DZ220、DF220阻斷。以上所分析的故障現(xiàn)象均是在兩線完全短路的狀況下消滅的.當(dāng)不完全短路時(shí)〔即有肯定的短路電阻)或因電纜較長且短路點(diǎn)較遠(yuǎn)，其回路有肯定的線路電阻時(shí)，可能不會(huì)熔斷室內(nèi)熔斷器，但掌握臺(tái)電流表的讀數(shù)較大。轍機(jī)內(nèi)部的故障。１、斷開插接器:電壓,說明電纜盒至插接器的導(dǎo)線或插頭(或插座〕１，３端子之間短路,用甩線法推斷.２、插好插接器，斷開自動(dòng)開閉器４１:消滅溝通１１０Ｖ電壓，說明Ｘ１至４１間與Ｘ３無短路.不消滅溝通１１０Ｖ電壓，說明Ｘ１至４１間與Ｘ３存在短路.３、斷開３１－３２接點(diǎn):(１)消滅溝通１１０Ｖ電壓，說明Ｘ１至３１與Ｘ３無短路。４、斷開移位接觸器０３－０４：(１)消滅溝通１１０Ｖ電壓，說明Ｘ３至０４間與Ｘ１之間無短路.５、斷開３３—３４接點(diǎn)：經(jīng)上述推斷，假設(shè)現(xiàn)象為３，(１〕〔１〕消滅了短路，用上述方法已不能區(qū)分，應(yīng)承受以下方法做進(jìn)一步推斷：１〕斷開插接器。２)將萬用表置于電阻擋位ＲＸ１Ｋ或ＲＸ１０Ｋ３〕分別測量插接器插頭的７與８，插接器插座的８與１０，７與１１與１２,７與８，９與１０之間推斷是否接通。接通之兩點(diǎn),既為短路點(diǎn)。留意：由于斷開插接器后，已將表示電路斷成幾個(gè)局部.上述方法不適用于錯(cuò)線故障的查找，對(duì)于錯(cuò)線故障，應(yīng)另行分析。當(dāng)用電阻擋測量插座的１１與１２時(shí)，假設(shè)阻大，說明二極管單向?qū)щ娦粤己?。第三?jié) 、S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作原理1S700KX1、X2、X4X1X224VX2X424VDBJX1、X3、X5X1X324VX3X524VFBJX4380VX5380V42、4X2、X3,X4X5顛倒極性。S700K1、機(jī)械故障處理⑴、道岔不密貼腰頂死,道岔調(diào)整不良、壓力不夠，可動(dòng)局部肖、軸曠動(dòng)量大。⑵、道岔不解鎖緣由：道岔壓力過大,燕尾鎖閉桿、鎖閉鐵有毛刺、缺油、有異物、鎖勾不能順當(dāng)落下，冬季要防止機(jī)油過稠將鎖勾與燕尾鐵粘連.⑶、道岔轉(zhuǎn)換卡阻良、轉(zhuǎn)換中外鎖閉桿與尖軌別勁,可動(dòng)局部在轉(zhuǎn)動(dòng)過程有卡阻現(xiàn)象。⑷、道岔不鎖閉道岔缺口調(diào)整不良，尖軌或根本軌肥邊過大,尖軌翹頭、弓腰，頂鐵頂死，可動(dòng)局部肖、軸曠動(dòng)量大，軌距發(fā)生變化2、電路故障處理⑴電源屏故障I、IIDBQDBQDBQ電源屏I、II路電源相位不全都，尋常表現(xiàn)不出來，只有在倒電源或電源停電由另一路電源供電時(shí)，才能表現(xiàn)出來，此時(shí)，因相位不對(duì),全站道岔不能正常動(dòng)作。推斷方法：用IA〔BC〕項(xiàng)電源對(duì)IIA〔BC〕項(xiàng)50—70V100V位不對(duì)雙機(jī)DBQ⑵、室內(nèi)掌握電路①ZBHJ換到位，1BHJ↓、2BHJ↓后，失磁落下。勵(lì)磁電路不通：當(dāng)?shù)啦韱?dòng),1BHJ2BHJ〔或全部〕勵(lì)磁后，1DQJ,2DQJ1DQJ↓，道岔會(huì)消滅瞬間動(dòng)一下即停的現(xiàn)象；②QDJ電路動(dòng)作時(shí)機(jī):尋常經(jīng)1BHJ、2BHJ落下接點(diǎn)處于吸起狀態(tài)，當(dāng)1BHJ和2BHJ其中有一個(gè)(或全部ZBHJ接通其次,1BHJ↓2BHJ↓接通第一條勵(lì)磁電路，勵(lì)磁電路不通:切斷1DQJ自閉電路，道岔會(huì)消滅瞬間動(dòng)一下即停的現(xiàn)象;2BHJ↑后,QDJ動(dòng)一下即停的現(xiàn)象；③TJ路動(dòng)作時(shí)機(jī)：尋常處于落下狀態(tài)，當(dāng)1DQJ↑13秒時(shí)， TJ勵(lì)磁吸起勵(lì)磁電路不通：不影響正常使用,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換過程中因故不能轉(zhuǎn)換到底時(shí)，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，如不能準(zhǔn)時(shí)覺察，將導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀,所以在日常檢修時(shí)應(yīng)進(jìn)展133、室內(nèi)外電路故障推斷〔1。3〕⑴、X1〔反位〕X1—X2(X3、X2〔X3〕-X4(X5)間有～110V間有~70V35VX2〔X3〕斷線;可優(yōu)先檢查整流盒。⑸、備注:我們尋常見到的安全接點(diǎn)雖然已斷開，扳動(dòng)道岔時(shí)，道岔可以動(dòng)一下的緣由：道岔啟動(dòng)電路分析中，在1DQJ↑,2DQJBHJ電流的大小推斷外線是否正常。第四節(jié) ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)S700K線制。ZY(J〕7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)由ZY(J)7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)(亦稱主機(jī)，用于〔亦稱付機(jī)，用于其次、三等牽引點(diǎn))組成。主機(jī)與付機(jī)共用一套動(dòng)力系統(tǒng),兩者間用油管相連.一、密檢器在五機(jī)道岔中有長道岔點(diǎn)方向翻開盒蓋，反對(duì)著開蓋方向?yàn)?1、12、13、14 21、22、23、24假設(shè)為S700K電機(jī)與外鎖時(shí)，則密檢器的方向與ZY(J〕7相反，必需留意.向，切勿裝反.二、ZY〔J〕7主要分：動(dòng)力機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)換和鎖閉機(jī)構(gòu)、鎖閉表示機(jī)構(gòu)等組成。油泵、油泵回油管〔潤滑油〕組、溢流回油管組等組成。兩側(cè)高壓油口輸出油液.油通過門字型左、右油管，分別與空動(dòng)缸兩側(cè)相連，分別給空動(dòng)缸、主付機(jī)油缸?！?〕轉(zhuǎn)換鎖閉機(jī)構(gòu)100KN軸向鎖閉力，它主要由油缸、動(dòng)作桿組、鎖閉鐵等零件組成。桿鎖在定或反位位置。表示鎖閉機(jī)構(gòu)30KN主要包括接點(diǎn)組、鎖〔表示桿)閉桿等零部件.手動(dòng)安全機(jī)構(gòu)非經(jīng)人工恢復(fù),不能接通電機(jī)啟動(dòng)電源。3、ZY(J〕4與主機(jī)線把方向相反,以免造成不必要的故障。1、電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng),油缸不動(dòng)作油箱嚴(yán)峻缺油,應(yīng)用專用注油器注入YH—10＃航空液壓油.2、油缸動(dòng)作而不到位b〕機(jī)械卡阻，應(yīng)去掉卡阻物；c〕〔1)機(jī)械或外鎖閉器及道岔有卡阻物,應(yīng)調(diào)整或去除卡阻物；〔2〕 10~11Mpa;3、油缸到位，接點(diǎn)不轉(zhuǎn)接3。2。條缺口調(diào)整的方法調(diào)整至規(guī)定要求；4、油缸到位，反彈斷表示3。2。3方法進(jìn)展；判定慣性輪是否失效，推斷方法，使電機(jī)軸不轉(zhuǎn)用專用測扭矩工具，拉動(dòng)慣性輪看是否符合規(guī)定的扭矩，如扭矩過大可從彈簧孔處滴2-5滴潤滑油使其轉(zhuǎn)動(dòng)力矩到達(dá)規(guī)定要求，如達(dá)不到規(guī)定要求則應(yīng)更換慣性輪裝置;5、主機(jī)與付機(jī)動(dòng)作不同步可將動(dòng)作慢的牽引點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓,(在兩側(cè)橢圓孔蓋內(nèi)削減該機(jī)油量流速到達(dá)宏觀同步要求。a)推斷〔1)SH6〔2〕鎖閉鐵橫向移動(dòng)處于不對(duì)稱狀態(tài)，可提前加標(biāo)記線等，擠脫后便于推斷。。b)恢復(fù)手搖轉(zhuǎn)轍機(jī)至道岔器開位置,使動(dòng)作桿不變力，且處于解鎖狀態(tài).翻開鉛封，松開調(diào)整螺母，留意不必拿下,只要使環(huán)形簧不受力即可。〔3)3mm螺母到原位即可。其是外鎖閉道岔。按規(guī)定提速道岔不允許擠，但目前為止還是不行避開的。7、遇特別狀況時(shí)的應(yīng)急措施電液外鎖閉道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)動(dòng)作全過程〔表示桿斥離軌動(dòng)作、密貼軌解鎖、道岔同步轉(zhuǎn)換、原斥離軌密貼、原密貼軌動(dòng)作、鎖閉原斥離軌、轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿鎖閉、鎖閉桿〔表示桿)鎖閉接通的表示如遇到油管被砸破或液壓系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)，無壓