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文檔簡介

前 言概述〔202331〕的匯總,旨在為船舶及船用產品的設計、制造、檢驗/認可、修理、維護等相關方供給信息。IMOMSC、MEPCIMO應用了總結。適用于公約船舶。本一覽表在“強制”一列中L”為載重線船長“LBP為垂線間長;在“船舶日期”一列中“K”“B”D”“C”為簽訂建筑合同日期。本一覽表僅供參考使用,具體應用以IMO規(guī)章條文為準。并應留意各主管機關的特別規(guī)定。規(guī)定 相應文件 強制

船舶類型 船舶尺度 船舶日期 IMO要求概要(具體內容參見相應文)11974 II-2

MSC.380(94) 是

2023.7.1

所有類全部客船及GT型 ≥500的貨船經修訂的1974經修訂的1974年國際海上人2MSC.380(94)是 2023年7月1日〔SOLAS〕修正案〔VI〕

A2證相關要求:〔短程國際航行的由拖車或平板運輸車載運〕應由托運人驗證集裝箱毛1974 XI-1經修訂的1974年國際海上人

MSC.380(94) 是 2023.7.1

舶型

GT≥500的貨船 任何日期全部客船及GT 任何日期≥500

的重量進展稱重;貨物托運人應當確保閱歷證的總重量在運輸單證中聲明。運輸單證以便于船長或其代理預備船舶裝載打算。和碼頭代理沒能得到經確認的集裝箱毛重,貨物將不能裝船。H2SCO所安全,其他要求規(guī)定攜帶的設備可以用來滿足本條要求,應為全部此類設備的校準供給適宜的措施。SOLASXI-1/7閉處所移動式氣體測量裝置導則》〔SOLAS〕修正案〔附錄〕2023年散貨船和油輪檢驗期

MSC.380(94) 是 2023.7.1 全部貨船 GT≥500 任何日期

艇”〕,并明確了自由降落艇的可載總人數(shù)。對油船和散貨船,修訂了“接近構造的措施”要求,將全部“電梯和移動間加強檢驗打算〔2023ESP則〕修正案海上移動式鉆井平臺構造和設備規(guī)章〔MODU規(guī) 則 (A.414(XI))正案

MSC.381(94) 是 2023.7.1 油船、散貨船移移MSC.382(94)否2023.7.1鉆全部任何日期

GT≥500 任何日期

〔GBS船舶〕船舶建筑檔案〔SCF〕”要求。對油船,修訂了貨油艙密性試驗要求,即如滿足確定的條件,則驗船師可承受船員在船長指導下進展的貨油艙密性試驗。15體測試設備:H2SCO設備的校準供給適宜的措施。該設備應為消防員裝備以外的額外配置。規(guī)定1989年海上移

相應文件 強制

生效日期 船舶類型 船舶尺度 船舶日期 IMO要求概要(具體內容參見相應文)157動式鉆井平臺構造和設備規(guī)章〔1989MODU〕(A.649〔16〕)修正案MSC.383(94)否2023.7.1井平臺全部任何日期氣體測試設備:H2SCO設備的校準供給適宜的措施。該設備應為消防員裝備以外的額外配置。82023年海上移動式鉆井平臺構造和設備規(guī)則〔2023MODUMSC.384(94)否2023.7.1臺全部任何日期15體測試設備:H2SCO規(guī)章〕(A.1023〔26〕)修正案所安全,其他要求規(guī)定攜帶的設備可以用來滿足本條要求,應為全部此類設備的校準供給適宜的措施。該設備應為消防員裝備以外的額外配置。9極地水域營運船舶國際規(guī)章MSC.385(94)是2023.1.1型全部從事極地水域航行的客船和總噸≥500貨船〔1〕對K<2023.1.12023.1.1之后的首次中間檢驗或換證檢驗滿足極地規(guī)章適用要求;的船舶,滿足極地規(guī)極地規(guī)章針對極地水域海冰、低溫、結冰、長晝或長夜、高緯度、偏遠和水文資料缺失、船員閱歷缺乏、應急響應設備缺乏、惡劣及快變氣候,以及環(huán)境敏感性等危急源,要求極地水域航行船舶通過操作評估,識別其可能面臨的危急源,其設計和建筑具有抵抗風險的操作力氣,并制定操作限制。極地規(guī)章掩蓋極地船舶構造、設備、操作、培訓、搜救、環(huán)保等全部方面的目標、功能要求及其具體要求,以補充現(xiàn)有IMOIACSPC則的適用要求。SOLASI對于C類貨船,如經操作評估,無需要通過構造改造和設備加裝滿足極地規(guī)章要求,可承受文件審查確認符合性后簽發(fā)該證書。SOLAS〔增第XIV章〕2023年海上移

MSC.386(94) 是 2023.1.1 全部類型

全部從事極地航行的客船和總噸≥500

〔1〕對K<2023.1.12023.1.1之后的首次中間檢驗或換證檢驗滿足極地規(guī)章要增SOLAS公約第XIV章,2023.1.1起強制實施《極地水域營運船舶國求; 際規(guī)章。要求。在集合與訓練演習中,增:作為替代,如降落和操艇滿足動式鉆井平臺構造和設備規(guī)則〔2023MODU

MSC.387(94) 否 建議2023.7.1生效

—— K≥2023.11.18

MODU的要求。規(guī)定相應文件強生效日期船舶類型船舶尺度船舶日期IMO要求概要(具體內容參見相應文)制規(guī)章〕(A.1023〔26〕)修正案氣脹式救生筏A.761(185.11Circ.13286.1.5效勞站批準條12件的建議MSC.388(94)否2023.11.18——————進展檢查確保處于良好狀態(tài);對于有有效期的備品,當其過期日期在下次檢修日期前時,應予以更換。(A.761(18)修正案現(xiàn)有的成山角周邊海疆船舶強制報告系統(tǒng)修正案海損事故或船舶事故安全調查國際標準和

MSC.389(94) 是 2023.6.1 全部類型

(1)所有客船;(2)150總噸及以上的油船;全部裝載危急品的船舶全部拖船或頂推船;總長超過舶或吃水超過12m的船舶

任何日期 修訂現(xiàn)有“船舶強制報告系統(tǒng)——成山角周邊海疆。建議操作規(guī)章

MSC.390(94) 是

2023.11.18

paragraph15.2A.996(25A.1070(28)〔事故調查規(guī) 之日則MSC.255(84)〕修正案壓載水公約下MEPC.252〔67〕 是壓載水公約生效全部港口國檢查導 之日則〔PSC導則〕便于壓載水公MEPC.253〔67〕 否2023.10.17通過全部約實施實行的 之日措施

全部 全部全部 全部

paragraph21.2.4A.884(21)決議”代替為“A.1075(28)決議”PSCBWMPSC查方式〔初始檢查、較具體檢查、指示性取樣分析、具體分析性取樣分析的推斷閾值指向壓載水取樣分析試用指南〔BWM.2/Circ.42〕BWMS到懲罰;同意在經修訂的G8導則通過之前現(xiàn)行G8導則連續(xù)適用;舶的違法或滯留理由。規(guī)定

強 生效日期 船舶類型 船舶尺度 期制

IMO要求概要(具體內容參見相應文)2023EEDIMEPC.254〔67〕是2023.10.17通過液貨船、400GT2023.9.12023EEDI2023驗發(fā)證導則之日散貨船、船主要修訂內容包括:集裝箱1. 補充LNG船、氣體主機/輔機功率、燃料消耗;運輸船、2. 修訂關于雙燃料發(fā)動機船舶的主燃料確定要求。LNG藏貨船、17雜貨船、兼用船、客滾船、滾裝貨船、車輛滾裝船、豪華郵輪、客船2023年惡劣海MEPC.255〔67〕否2023.10.17通過液貨船、20230DWT2023.7.1將2023年最小功率導則的適用范圍擴展至EEDI的Phase1階段況下維持船舶之日散貨船、上船〔2023.1.1-2023.12.31〕18操縱性的兼用船最小推動功率導則修正案19MARPOL附則I修MEPC.256〔67〕是2023.3.1全部全部全部補充:制止在南極區(qū)域將重質油作為壓載物使用。正案-第43條MARPOL附則IIIMEPC.257〔67〕是2023.3.1全部全部全部為與最的IMDG規(guī)章修正案協(xié)調全都,修訂MARPOL附則III中對應條款,修正案-包裝形III〔包裝形式有害物質識別標準〕720式有害物質識射性物質。別衡準附錄修正案MARPOLVIMEPC.258〔67〕是2023.3.1全部全部全部主要修訂與柴油機NOxIAPP213書附錄,具體如下:IAPP證書附錄1) 在”燃油(fueloil21修正案

113.7.3NOxIAPPNOX/船上燃燒爐欄記錄項修訂。通過使用氣體MSC.391(95)通過使用氣體MSC.391(95)2023.1.1使用氣C≥2023.1.1IGF規(guī)章適用于自然氣燃料動力船舶,主要從燃料加注、儲存、供給、利或其它低閃點體或低GT≥500的貨K≥2023.7.1用、把握等方面提出了風險把握要求;其他低閃點燃料〔如醇類、醚類、燃料船舶的國閃點燃船D≥2023.1.1料的客則不適用于政府公務船和IGC〔無論IGC船舶使用來自自身裝運的規(guī)定〔IGF〕

相應文件 強制

生效日期 船舶類型船 和500GT及除外

船舶尺度 船舶日期 IMO要求概要(具體內容參見相應文)〕;IGF規(guī)章是一險評估要求的兩種狀況。經修訂的1974MSC.392(95)是2023.1.1使用氣C≥2023.1.1修訂SOLASII-1章:年國際海上人體或低GT≥500的貨K≥2023.7.11. 增加“低閃點燃料”和“IGF規(guī)章”的定義;命安全公約修閃點燃船D≥2023.1.12. PartF第55條替代設計和布置要求中增加涉及低閃點燃料的儲存和分正案〔II-1料的客布的相關要求;II-2章和附錄〕船和3.增加PartG,強制實施IGF規(guī)章,明確IGF規(guī)章不適用于非營業(yè)性的政〔SOLASII-1〕經修訂的1974MSC.392(95)年國際海上人命安全公約修正案〔II-1II-2〕〔SOLASII-2〕

是 2023.1.1

500GT及除外貨船

府公務船;貨船構造安全證書和客船安全證書中增加“使用低閃點燃料”選項。GT≥500 K≥2023.1.1 SOLASII-1partGSOLASII-2/4.2〔1〕II-1PartG2.1.1裝置應經主管機關認可?!?II-1partG2.1.1規(guī)定的燃油。經修訂的1974MSC.392(95)年國際海上人命安全公約修正案〔II-1II-2〕II-2/11.6〕

是 2023.1.1 液貨船 GT≥500 K≥2023.1.1

II-2/4.5.3.2.2〔2〕11.6.24.5.3.4.1的透氣出口的相關要求?!?〕SOLASII-2/11.6.3.2/壓。經修訂的1974MSC.392(95)年國際海上人命安全公約修

是 2023.1.1

客船和GT500

K≥2023.1.1

則可削減通風系統(tǒng)的換氣次數(shù)。規(guī)定II-2章和附錄〕

相應文件 強制

生效日期 船舶類型 船舶尺度 船舶日期 IMO要求概要(具體內容參見相應文)〔 注 :II-2/20.3〕國際海運固體MSC.393(95)散裝貨物規(guī)章〔IMSBC〕修正案

是2023.1.1載運固船舶

GT≥500 任何日期

03-15版IMSBC的修正案草案修訂內容主要包括:對第7局部易流態(tài)化貨TML9MHBMHB的標識,如易燃固體CB、自加熱固體SH〕等71〔如鐵礦、木球團〕進展修訂,并增氟化鋁、硼酸等貨物細目。對規(guī)章附件2TML1974年國際海1974年國際海上人命安全公MSC.394(95)是2023.1.1所型有類GT≥500船的貨任何日期1974SOLAS1978燃料”選項。修正案1974年國際海上人命安全公修正案MSC.395(95)是2023.1.1所型有類GT≥500的貨船任何日期客船安全證書增加“使用低閃點燃料”選項。經修訂的1978MSC.396(95)是2023.1.1使用低GT≥500總噸C≥2023.1.11978STCW閃點燃的貨船和全部K≥2023.7.1證與值班(STCW)油舶的〔船即客船D≥2023.1.12930際公約修正案SOLASII-1PartG的MSC.397(95)是2023.1.1船舶〕GT≥500總噸C≥2023.1.1(STCW)閃點燃的貨船和全部K≥2023.7.1船員培訓提出要求。規(guī)章A油的船客船D≥2023.1.1案舶〔即31SOLASII-1Part G322023年國際完MSC.398(95)否2023.6.5船舶〕GT≥500總噸任何日期任何日期2023PartB規(guī)定 相應文件 強制

生效日期

船舶日期 IMO要求概要(具體內容參見相應文)則則材甲板的貨船〔2023IS規(guī)貨的貨圖。則〕B船案船舶使用塑料MSC.399(95)否2023.1.1所有類客船和總噸≥K≥2023.1.1《船舶使用塑料管指南》附件3增加了有關試驗試樣制備、試驗方法及塑33〔MSC.313(88)型500料管火焰集中、煙毒性的相關標準。A.753(18)決議的修正案船舶遠程識別MSC.400(95)是2023.6.8所有類(1K≥2023.12.312——有關應用效勞供給商和DC和跟蹤〔LRIT〕型高速客船;34系統(tǒng)性能標準〔經(2)300總噸修 訂 的船,包括高速MSC.263(84)船(3)議〕修正案動式鉆井平臺35多系統(tǒng)船載無線電導航接收MSC.401(95)是2023.12.31所型有類全部船舶任何日期〔PVT〕數(shù)據(jù)的組合型全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)〔GNSS〕機的性能標準功能、接口和文件等要求。362023年廢氣濾(MEPC.184(59))修正案MEPC.259(68)否2023.5.15全部全部任何日期2023PH10.1.2.1〔ii〕條〔舷外4mPH6.5〕驗證的修訂進展了整合,除增加基于計算的方法來驗B6.2、6.8、6.9CO2SO2做了修訂。2023年關于裝NOx5.2.1有選擇性催化選擇性催化復原系統(tǒng)的船用柴油機的方案A和方案B發(fā)證。復原〔SCR〕系37統(tǒng)船用柴油機2023年NOX技術MEPC.260(68)否2023.5.15裝有SCR的船舶K≥2023.1.1(MEPC.198(62))的修正案2023EEDI38(MEPC.254(67))修正案

2023相應修訂,主要修訂內容包括:EEDI要EEDI要求適2023.5.15EEDI要EEDI要求適2023.5.15MEPC.261(68)否2023.5.15用用船型的限制訂合同或安放龍骨或船型尺度交船〔2〕4.3.9ISO15016:2023ISO15016:2023、IACSPR38ITTC規(guī)定 相應文件 強制

生效日期 船舶類型 船舶尺度 船舶日期 IMO要求概要(具體內容參見相應文)202391的船舶。2023年最小功率 導 39(MEPC.232(65),MEPC.255(67))修正案

MEPC.262(68)

否 2023.5.15之日個月后適用兼用船

20230DWT

2023.11.15

1145000DWT2023EEDI40算 導 則(MEPC.245(66))修正案

MEPC.263(68) 否 2023.5.15通過

EEDI要船舶

EEDI要求適2023.5.15及以后簽用船型的限制訂合同或安放龍骨或尺度 交船〔1〕對K<2023.1.12023.1.1之后的首次中間檢驗或換證檢

2.6ships”改為“LNGcarriers”求,主要包括:船舶全部油污水實施零排放,允許在極地水域連續(xù)營運達301區(qū)域〔南極區(qū)域除外〕的排放要求排放機艙油污水;41極地規(guī)章環(huán)保 MEPC.264(68) 是 2023.1.1局部使極地規(guī)章強

所有極全部船舶

水零排放要求;要求。

〔2AB〔免除30m3;所〔貨油艙〕雙殼保護;全部油污水儲存艙及殘油艙雙殼保護〔免30m3;可的生活污水處理設備處理

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