一級(jí)建造師市政重點(diǎn)-看完事功倍

2017年一級(jí)市政實(shí)務(wù)重點(diǎn)匯總，看完事半功倍模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個(gè)循環(huán)卸落，卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中，在橫向應(yīng)同時(shí)卸落、在縱向應(yīng)對(duì)稱(chēng)均衡卸落。模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)方可拆除，混凝土強(qiáng)度宜為2.5MPa及以上。(2)芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時(shí)，方可拔出。模板工程及支撐體系滿(mǎn)足下列條件的，還應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證：(1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。(2)混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上、搭設(shè)跨度18m及以上；施工總荷載15kN/m2及以上；集中線(xiàn)荷載20kN/m及以上。(3)承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿(mǎn)堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg以上。先張法預(yù)應(yīng)力施工：張拉臺(tái)座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5，抗滑移安全系數(shù)不得小于1.3。張拉橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力后的最大撓度不得大于2mm。錨板受力中心應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋合力中心一致。預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿：（1）預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)張拉完一段灌注一段?？椎缐簼{宜采用水泥漿。水泥漿的強(qiáng)度設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得低于30MPa。（2）壓漿后應(yīng)及時(shí)澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的80%，且不低于30MPa。（3）孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定（或30MPa)后方可吊移預(yù)制構(gòu)件；設(shè)計(jì)未要求時(shí)，應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。控制基坑變形的主要方法有：(1)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度；(2)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度；(3)加固基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體。加固方法有抽條加固、裙邊加固及二者相結(jié)合的形式；(4)減小每次開(kāi)挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開(kāi)挖支撐時(shí)間，這一點(diǎn)在軟土地區(qū)施工時(shí)尤其有效；(5)通過(guò)調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來(lái)控制降水對(duì)環(huán)境變形的影響。井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。當(dāng)基坑(槽)寬度小于6m且降水深度不超過(guò)6m時(shí)，可采用單排井點(diǎn)，布置在地下水上游一側(cè)；當(dāng)基坑(槽)寬度大于6m或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時(shí)，宜采用雙排井點(diǎn)，布置在基坑(槽)的兩側(cè)，當(dāng)基坑面積較大時(shí)，宜采用環(huán)形井點(diǎn)。=4\*GB3④挖土運(yùn)輸設(shè)備出入道可不封閉，間距可達(dá)4m，一般留在地下水下游方向。井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于1.0～1.5m，距離太小，易漏氣。井點(diǎn)間距一般為0.8～1.6m。集水總管標(biāo)高宜盡量接近地下水位線(xiàn)并沿抽水水流方向有0.25%～0.5%的上仰坡度，水泵軸心與總管齊平。井點(diǎn)管的人土深度應(yīng)根據(jù)降水深度及儲(chǔ)水層所有位置決定，但必須將濾水管埋入含水層內(nèi)，并且比挖基坑(溝、槽)底深0.9～1.2m，井點(diǎn)管的埋置深度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。隧道的線(xiàn)形控制：(一)掘進(jìn)控制測(cè)量：對(duì)盾構(gòu)及襯砌的位置進(jìn)行測(cè)量，以把握偏離設(shè)計(jì)中心線(xiàn)的程度。測(cè)量項(xiàng)目包括：盾構(gòu)的位置、傾角、偏轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)角及盾構(gòu)千斤頂行程、盾尾間隙和襯砌位置等。(二)方向控制：掘進(jìn)過(guò)程中，主要對(duì)盾構(gòu)傾斜及其位置，以及拼裝管片的位置進(jìn)行控制（姿態(tài)和位置）。溝槽施工方案主要內(nèi)容：1.溝槽施工平面布置圖及開(kāi)挖斷面圖。2.溝槽形式、開(kāi)挖方法及堆土要求。3.無(wú)支護(hù)溝槽的邊坡要求；有支護(hù)溝槽的支撐形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施。4.施工設(shè)備機(jī)具的型號(hào)、數(shù)量及作業(yè)要求。5.不良土質(zhì)地段溝槽開(kāi)挖時(shí)采取的護(hù)坡和防止溝槽坍塌的安全技術(shù)措施。6.施工安全、文明施工、沿線(xiàn)管線(xiàn)及構(gòu)(建)筑物保護(hù)要求等。供熱管道功能性試驗(yàn)：(一)強(qiáng)度試驗(yàn)：應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行，試驗(yàn)介質(zhì)為潔凈水，環(huán)境溫度在5℃以上，試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍，充水時(shí)應(yīng)排凈系統(tǒng)內(nèi)的氣體，在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓10min，檢查無(wú)滲漏、無(wú)壓力降后降至設(shè)計(jì)壓力，在設(shè)計(jì)壓力下穩(wěn)壓30min，檢查無(wú)滲漏、無(wú)異常聲響、無(wú)壓力降為合格。(二)嚴(yán)密性試驗(yàn)：壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍（燃?xì)夤艿罏?.15倍），且不小于0.6MPa。一級(jí)管網(wǎng)穩(wěn)壓1h內(nèi)壓力降不大于0.05MPa；二級(jí)管網(wǎng)穩(wěn)壓30min內(nèi)壓力降不大于0.05MPa，且管道、焊縫、管路附件及設(shè)備無(wú)滲漏，固定支架無(wú)明顯變形的為合格。(三)供熱管道試驗(yàn)介質(zhì)均為水，鋼外護(hù)管?chē)?yán)密性試驗(yàn)介質(zhì)為空氣。(四)試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72h。索賠同期記錄的內(nèi)容：①事件發(fā)生及過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況；②導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的閑置清單；③對(duì)工期的延誤；④對(duì)工程損害程度；⑤導(dǎo)致費(fèi)用增加的項(xiàng)目及所用的工作人員，機(jī)械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。最終索賠報(bào)告內(nèi)容：(一)索賠申請(qǐng)表：填寫(xiě)索賠項(xiàng)目、依據(jù)、證明文件、索賠金額和日期。(二)批復(fù)的索賠意向書(shū)。(三)編制說(shuō)明：索賠事件的起因、經(jīng)過(guò)和結(jié)束的詳細(xì)描述。(四)附件：與本項(xiàng)費(fèi)用或工期索賠有關(guān)的各種往來(lái)文件，包括承包方發(fā)出的與工期和費(fèi)用索賠有關(guān)的證明材料及詳細(xì)計(jì)算資料。索賠臺(tái)賬應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因，索賠發(fā)生的時(shí)間、索賠意向提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)間，索賠申請(qǐng)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng)，耐久性較好的瀝青面層混合料；適用于城市主干道和城鎮(zhèn)快速路。改性(瀝青)SMA：路面有非常好的高溫抗車(chē)轍能力、低溫變形性能和水穩(wěn)定性，且構(gòu)造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高。瀝青路面再生劑技術(shù)要求：1.具有軟化與滲透能力，即具備適當(dāng)?shù)酿ざ龋?.具有良好的流變性質(zhì)；3.具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力，即應(yīng)富含芳香酚；4.具有較高的表面張力；5.必須具有良好的耐熱化和耐候性。再生劑選擇與用量的確定應(yīng)考慮舊瀝青的黏度、再生瀝青的黏度、再生劑的黏度等因素。再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法采用馬歇爾試驗(yàn)方法.再生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)(馬歇爾指標(biāo))：空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等。城市道路路基工程包括：路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線(xiàn)的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線(xiàn)等項(xiàng)目。路基附屬構(gòu)筑物：涵洞(管)等構(gòu)筑物可與路基(土方)同時(shí)進(jìn)行；地下管線(xiàn)施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。路基施工要點(diǎn)：(一)填土路基：1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)100mm的土塊應(yīng)打碎。2.排除原地面積水，清除樹(shù)根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實(shí)至原基面高。3.填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小于1.0m。4.根據(jù)測(cè)量中心線(xiàn)樁和下坡腳樁，分層填土，壓實(shí)。5.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。6.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。7.填土至最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度，并及時(shí)碾壓修整。(二)挖土路基：1.路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹(shù)根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。2.根據(jù)測(cè)量中線(xiàn)和邊樁開(kāi)挖。3.挖方段不得超挖（最后部分人工挖），應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。4.壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。5.碾壓時(shí)，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土（翻漿時(shí)換土）、晾曬等措施。6.過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周?chē)鷳?yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收：：主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值(mm/100)；一般項(xiàng)目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。路基壓實(shí)試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康模?1)以便確定路基預(yù)沉量值。(2)合理選用壓實(shí)機(jī)具；選用機(jī)具考慮因素有道路不同等級(jí)、工程量大小、施工條件和工期要求等。(3)按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)。(4)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。(5)根據(jù)土的類(lèi)型、濕度、設(shè)備及場(chǎng)地條件，選擇壓實(shí)方式。路基壓實(shí)：1.壓實(shí)方法(式)：重力壓實(shí)(靜壓)和振動(dòng)壓實(shí)兩種。2.土質(zhì)路基壓實(shí)原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊”。壓路機(jī)最快速度不宜超過(guò)4km/h。3.碾壓順序：應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離。4.碾壓不到的部位（井口、路邊緣）應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)，防止漏夯，要求夯擊面積重疊1/4～1/3。不良土質(zhì)路基的處理方法：(一)淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的一般黏土（軟土）：表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等方法；具體可采取置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護(hù)道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板及土工織物等處理措施。(二)濕陷性黃土：防止地表水下滲、換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法等方法。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施。(三)膨脹土路基應(yīng)主要解決的問(wèn)題是減輕和消除路基脹縮性對(duì)路基的危害，可采取的措施包括用灰土樁、水泥樁或用其他無(wú)機(jī)結(jié)合料對(duì)膨脹土路基進(jìn)行加固和改良；也可用開(kāi)挖換填、堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固。(四)凍土：調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來(lái)滿(mǎn)足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。地下水和地表水的控制：(一)路基排水：分為地面和地下兩類(lèi)。一般情況下可以通過(guò)設(shè)置各種管渠、地下排水構(gòu)筑物。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置滲溝或截水溝。(二)路基隔(截)水：設(shè)置隔離層或采取疏干路基等措施。路基疏干可采用土工織物、塑料板等材料或超載預(yù)壓法穩(wěn)定處理。(三)附屬構(gòu)筑物：1.過(guò)街支管與檢查井周接合部應(yīng)采取密封措施，防止?jié)B漏水造成路面早期塌陷。2.管道與檢查井、收水井周?chē)靥顗簩?shí)要達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范相關(guān)規(guī)定，防止地表水滲入造成對(duì)道路的破壞。常用的基層材料:(一)石灰穩(wěn)定土類(lèi)基層:良好的扳體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土。溫度低于5℃時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)。石灰土巳被嚴(yán)格禁止用于高等級(jí)路面的上基層，只能用作高級(jí)路面的底基層。(二)水泥穩(wěn)定土基層:在暴露條件下容易干縮，低溫時(shí)會(huì)冷縮，而導(dǎo)致裂縫。水泥土只用作高級(jí)路面的底基層。(三)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層(二灰土）：具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等級(jí)路面的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面的基層與底基層。(四)抗凍性：二灰土>水泥土>石灰土。石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5℃。石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(二灰混合料)應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，并應(yīng)在第一次重冰凍(-3～-5℃)到來(lái)之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。級(jí)配砂礫(碎石)、級(jí)配礫石(碎礫石)基層宜采用機(jī)械攤鋪且廠拌級(jí)配碎石，級(jí)配砂礫應(yīng)攤鋪均勻一致，發(fā)生粗、細(xì)骨料離析(“梅花”、“砂窩”)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)翻拌均勻。可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7～14d。土工合成材料的功能與作用：加筋、防護(hù)、過(guò)濾、排水、隔離。(一)路堤加筋：采用土工合成材料加筋，疊合長(zhǎng)度不應(yīng)小于150mm，以提高路堤的穩(wěn)定性。土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中用作路堤單純加筋目的時(shí)，宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的土工格柵。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度，且應(yīng)具有較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。(二)臺(tái)背路基填土加筋：采用土工合成材料對(duì)臺(tái)背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵，相鄰兩幅加筋材料應(yīng)相互搭接，寬度宜不小于200mm。(三)路面裂縫防治：1.土工合成材料如玻纖網(wǎng)、土工織物，鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩由舊路面對(duì)瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對(duì)瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿(mǎn)足抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。2.首先要對(duì)舊路進(jìn)行外觀評(píng)定和彎沉值測(cè)定，進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點(diǎn)：舊路面清潔與整平，土工合成材料張拉，搭接和固定，灑布粘層油，按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。3.舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)：對(duì)舊水泥混凝土路面評(píng)定；舊路面清潔和整平，土工合成材料張拉、搭接和固定，灑布牯層油，鋪瀝青面層。瀝青混合料面層施工技術(shù)：（一）施工準(zhǔn)備：瀝青混合料面層應(yīng)在基層表面噴灑透層油，在透層油完全滲入基層后方可鋪筑面層。施工中應(yīng)根據(jù)基層類(lèi)型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青做透層油。雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時(shí)，應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青。應(yīng)按施工方案安排運(yùn)輸和布料，攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車(chē)等候；對(duì)高等級(jí)道路，開(kāi)始攤鋪前等候的運(yùn)料車(chē)宜在5輛以上。（二）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：1.熱拌瀝青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)。2.通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10～20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm左右寬度的搭接，并應(yīng)避開(kāi)車(chē)道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上。3.攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭?.攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。5.熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度，并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。鋪筑層厚度為＜50mm、50～80mm、＞80mm三種情況下，最低攤鋪溫度分別是140℃、135℃、130℃。6.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。應(yīng)隨時(shí)檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡，并輔以使用的瀝青混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。（三）壓實(shí)成型：1.嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)時(shí)機(jī)。壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。2.壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類(lèi)、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)等因素經(jīng)試壓確定。（四）接縫：瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。（五）開(kāi)放交通：熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象；用10t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡；接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦；面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。改性瀝青混合料面層施工技術(shù)：(一)生產(chǎn)：生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h；改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用；OGFC（排水）混合料宜隨拌隨用。(二)攤鋪：攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，一般情況下，攤鋪溫度不低于160℃。(三)壓實(shí)：初壓開(kāi)始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。水泥混凝土路面施工技術(shù)：(一)混凝土配合比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。(二)模板：模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整，無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得錯(cuò)位；嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板。(三)攤鋪與振動(dòng)：1.當(dāng)面層鋪裝厚度小于150mm時(shí)，可采用振搗梁。在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試鋪段確定。2.采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，坍落度宜控制在20～40mm；當(dāng)面板厚度超過(guò)150mm，坍落度小于30mm時(shí)，必須插入振搗。3.混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行，且下層厚度宜為總厚的3/5；一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。(四)接縫：1.普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路面中心線(xiàn)垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿。縫上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。2.傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。3.橫向縮縫采用切縫機(jī)施工（25%～30%抗彎拉強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行切縫），切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種，切縫深度不應(yīng)小于1/3～1/4板厚，最淺切縫深度不應(yīng)小于70mm。(五)養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，一般宜為14～21d。應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護(hù)。(六)開(kāi)放交通：在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過(guò)。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開(kāi)放交通。水泥混凝土面層原材料控制：1.城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級(jí)或以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。2.碎石不得大于31.5mm，礫石不宜大于19.0mm；鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm。3.傳力桿(拉桿)、滑動(dòng)套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。脹縫板宜用厚20mm，水穩(wěn)定性好，具有一定柔性的板材制作，且經(jīng)防腐處理。水泥混凝土面層混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。水泥混凝土面層攤鋪前應(yīng)全面檢查模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況及鋼筋位置、傳力桿裝置等。雨期施工質(zhì)量控制：(一)基本要求（防、排、截、堵）：1.掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工。2.調(diào)整施工步序，集中力量分段施工。3.做好防雨準(zhǔn)備，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚。4.建立完善排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。5.道路工程如有損壞，及時(shí)修復(fù)。(二)基層施工：對(duì)穩(wěn)定類(lèi)材料基層，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。(三)面層施工：1.瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工。2.水泥混凝土路面施工時(shí)，應(yīng)勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率，適時(shí)調(diào)整加水量，保證配合比的準(zhǔn)確性。雨期作業(yè)工序要緊密銜接，及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)生。冬期施工質(zhì)量控制：(一)瀝青混凝土面層：1.城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于5℃時(shí)禁止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止施工；粘層、透層、封層禁止施工。2.必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。(二)水泥混凝土面層：1.混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。2.加熱水、砂石料。3.混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃。攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。4.混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MPa或抗壓強(qiáng)度低于5MPa時(shí)，不得受凍。5.基層應(yīng)無(wú)冰凍，不積冰雪，攤鋪混凝土?xí)r氣溫不低于5℃。6.盡量縮短各工序時(shí)間。7.養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d。城鎮(zhèn)道路大修維護(hù)技術(shù)要點(diǎn)：（一）施工基本要求：(1)對(duì)原有路面病害進(jìn)行處理、刨平或補(bǔ)縫。(2)寬度大于5mm的裂縫進(jìn)行灌漿處理。(3)路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。(4)深度15～40mm的車(chē)轍可采取填充處理，壅包應(yīng)進(jìn)行銑刨處理。(二)舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層施工要點(diǎn)：(1)對(duì)舊水泥混凝土路作彎沉試驗(yàn)。(2)對(duì)舊水泥混凝土路面層與基層間的空隙，應(yīng)作填充處理。(3)對(duì)局部破損的原水泥混凝土路面層應(yīng)剔除，并修補(bǔ)完好。(4)對(duì)舊水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理干凈，并應(yīng)采取防反射裂縫措施。（三）加鋪瀝青面層基底處理方法有兩種：一種是換填基底材料，另一種是注漿填充脫空部位的空洞。橋梁的主要類(lèi)型：按受力特點(diǎn)分：拉（懸索橋）、壓（拱式橋）、彎（梁式橋）。鋼筋需要代換時(shí)，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位作變更設(shè)計(jì)。鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi)的箍筋間距：當(dāng)鋼筋受拉時(shí)應(yīng)小于5d，且不得大于100mm；當(dāng)鋼筋受壓時(shí)應(yīng)小于10d，且不得大于200mm。普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線(xiàn)形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱(chēng)直徑，后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線(xiàn)形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2?；炷涟韬衔锏奶涠葢?yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè)。每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。如混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不超過(guò)15min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)檢測(cè)。在檢測(cè)坍落度時(shí)，還應(yīng)觀察混凝土拌舍物的黏聚性和保水性。采用泵送混凝土?xí)r，應(yīng)保證混凝土泵連續(xù)工作，受料斗應(yīng)有足夠韻混凝土。泵送間歇時(shí)間不宜超過(guò)15min。輸送泵間歇時(shí)間預(yù)計(jì)超過(guò)45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)立即沖洗管內(nèi)殘留混凝土。混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土，不少于14d。驗(yàn)算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時(shí)，各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.3。驗(yàn)算模板、支架和拱架的剛度時(shí)，其變形值不得超過(guò)下列規(guī)定：(1)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400；(2)結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250。模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)設(shè)施工預(yù)拱度。施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：(1)設(shè)計(jì)文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度；(2)支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；(3)受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；(4)支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板時(shí)，應(yīng)考慮施加預(yù)應(yīng)力后構(gòu)件的彈性壓縮、上拱及支座螺栓或預(yù)埋件的位移等。預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：鋼絲檢驗(yàn)每批重量不得大于60t；從每批鋼絲中先抽查5%，且不少于5盤(pán)，進(jìn)行形狀、尺寸和表面質(zhì)量檢查，檢查不合格，則將該批鋼絲全數(shù)檢查。從檢查合格的鋼絲中抽查5%且，不少于3盤(pán)，在每盤(pán)鋼絲的兩端取樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長(zhǎng)率試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格則該盤(pán)鋼絲報(bào)廢，并從同批次未試驗(yàn)過(guò)的鋼絲盤(pán)中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)。如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絲為不合格。預(yù)應(yīng)力筋存放：存放的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無(wú)腐蝕氣體和介質(zhì)。存放在室外時(shí)不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時(shí)間不宜超過(guò)6個(gè)月。預(yù)應(yīng)力筋的制作：(1)預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量，冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮值、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度等因素。(3)預(yù)應(yīng)力筋采用鐓頭錨固時(shí)，高強(qiáng)鋼絲宜采用液壓冷鐓；冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗；鋼筋宜采用電熱鐓粗。預(yù)應(yīng)力管道:一般工程可由鋼管抽芯、膠管抽芯或金屬伸縮套管抽芯預(yù)留孔道。澆筑在混凝土中的管道應(yīng)具有足夠強(qiáng)度和剛度，不允許有漏漿現(xiàn)象，且能按要求傳遞粘結(jié)力。預(yù)應(yīng)力管道其它要求：管壁厚不得小于2mm；管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的2.0～2.5倍；抽芯法的抽芯時(shí)間應(yīng)由試驗(yàn)確定。錨具和連接器：(一)基本要求：后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為夾片式(單孔和多孔夾片錨具)、支承式(鐓頭錨具、螺母錨具)、錐塞式(鋼制錐形錨具)和握裹式（先張法）(擠壓錨具、壓花錨具等)。(二)驗(yàn)收規(guī)定：(1)外觀檢查：從每批錨具中抽取10%且不少于10套，進(jìn)行外觀質(zhì)量和外形尺寸檢查。所抽全部樣品表面均不得有裂紋。當(dāng)有一套不合格時(shí)，另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求時(shí)，則逐套檢查，合格者方可使用。(2)硬度檢驗(yàn)：從每批錨具中抽取5%且不少于5套進(jìn)行硬度檢驗(yàn)。有一個(gè)零件不合格時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗(yàn)，仍有一件不合格時(shí)，則應(yīng)對(duì)該批產(chǎn)品逐個(gè)檢查，合格者方可使用。(3)靜載錨固性能試驗(yàn)：對(duì)大橋、特大橋等重要工程，在通過(guò)外觀和硬度檢驗(yàn)的同批中抽取6套錨具(夾片或連接器)，組成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，由國(guó)家或省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)授權(quán)的專(zhuān)業(yè)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。如有一個(gè)試件不符合要求時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具(夾具或連接器)重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試件不符合要求時(shí)，則該批產(chǎn)品視為不合格品。對(duì)用于中小橋梁的錨具(夾片或連接器)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，其靜載錨固性能可由錨具生產(chǎn)廠提供試驗(yàn)報(bào)告。張拉施工質(zhì)量控制應(yīng)做到”六不張拉”：沒(méi)有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求、配套件不符合設(shè)計(jì)要求、張拉前交底不清、準(zhǔn)備工作不充分安全設(shè)施未做好、混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，不張拉。錨固后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm。沉入樁基礎(chǔ)：1.貫入度應(yīng)通過(guò)試樁或做沉樁試驗(yàn)后會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究確定。2.沉樁順序：中間向兩個(gè)方向或四周、先深后淺、先大后小、先長(zhǎng)后短、先近后遠(yuǎn)、先高后低。3.終止錘擊的控制應(yīng)以控制樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔。4.錘擊沉樁宜用于砂類(lèi)土、黏性土。樁錘的選用應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力及現(xiàn)有施工條件等因素確定。5.沉樁方式:錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、射水沉樁、靜力壓樁、鉆孔埋樁?；炷脸寥霕吨谱鳎?1)預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235級(jí)熱軋鋼筋制作；(2)鋼筋整捆碼垛高度不宜超過(guò)2m，散捆碼垛高度不宜超過(guò)1.2m；(3)加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置。碼放高度不得超過(guò)2m，碼放層數(shù)不宜超過(guò)3層。樁的吊運(yùn)、堆放：1.鋼樁吊裝應(yīng)由具有吊裝施工經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員主持。吊裝作業(yè)必須由信號(hào)工指揮。2.預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。3.樁的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、不積水?；炷翗抖逊艑訑?shù)不宜超過(guò)4層。鋼樁堆堆放層數(shù)不得超過(guò)3層。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)：1.泥漿護(hù)壁施工期間護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位1.0m以上，在清孔過(guò)程中應(yīng)不斷置換泥漿，直至灌注水下混凝土。2.沉渣厚度:端承型樁不應(yīng)大于100mm；摩擦型樁不應(yīng)大于300mm。3.沖擊鉆:每鉆進(jìn)4～5m應(yīng)驗(yàn)孔一次。4.人工挖孔深度不宜超過(guò)25m。5.混凝土配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，須具備良好的和易性，坍落度宜為180～220mm。6.導(dǎo)管不得漏水，使用前應(yīng)試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。7.導(dǎo)管埋深：開(kāi)始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300～500mm；導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于1m；導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2～6m。高壓線(xiàn)線(xiàn)路與鉆機(jī)的安全距離表電壓1kV以下1～10kV35～110kV安全距離(m)468澆筑水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑等確定?？咨顪y(cè)量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3長(zhǎng)度處作為孔底終孔界面。對(duì)于直徑800～1200mm的樁，鉆頭直徑比設(shè)計(jì)樁徑小30～50mm是合理的。鉆孔不垂直：(一)主要原因：1.場(chǎng)地平整度和密實(shí)度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過(guò)程發(fā)生不均勻沉降；2.鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大；3.鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均；4.鉆進(jìn)中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí)，鉆壓過(guò)高使鉆頭受力不均。(二)控制措施：1.壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地；2.安裝鉆機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度，鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)定時(shí)檢查主動(dòng)鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整；3.定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修或更換；4.在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn)，應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時(shí)回填黏土，沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn)；5.在復(fù)雜地層鉆進(jìn)，必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶正器。塌孔與縮徑：(一)主要原因：主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過(guò)快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有灌注混凝土等原因所造成。(二)預(yù)防措施：①成孔速度應(yīng)控制在2m/h以?xún)?nèi)，②泥漿性能主要控制其密度為1.3～1.4g/cm3、黏度為20～30s、含砂率≤6%，③改善泥漿的性能，通過(guò)對(duì)泥漿的除砂處理，可控制泥漿的密度和含砂率。④鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管原因：灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時(shí)間太長(zhǎng)、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過(guò)程中灌注導(dǎo)管埋深過(guò)大。灌注導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用氣壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。灌注混凝土?xí)r鋼筋骨架上?。?.主要原因：(1)混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，使孔內(nèi)混凝土過(guò)早結(jié)塊，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí)，結(jié)塊的混凝土托起鋼筋骨架；(2)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過(guò)程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成較密實(shí)的砂層，并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)托起鋼筋骨架；(3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí)，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。2.預(yù)防措施：①認(rèn)真清孔。②當(dāng)灌注的混凝土面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)降低灌注速度。③當(dāng)混凝土面上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于骨架底部2m以上，然后恢復(fù)正常灌注速度。樁身混凝土夾渣或斷樁：1.主要原因：(1)初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎](méi)有進(jìn)入混凝土；(2)混凝土灌注過(guò)程拔管長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面；(3)混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長(zhǎng)，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣；(4)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過(guò)程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成沉積砂層，阻礙混凝土的正常上升，當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時(shí)，部分砂粒及浮渣被包人混凝土內(nèi)。嚴(yán)重時(shí)可能造成堵管事故，導(dǎo)致混凝土灌注中斷。2.預(yù)防辦法：導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2～6m之間。確保導(dǎo)管的埋置深度≥2m。樁頂混凝土不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求:1.主要原因:超灌高度不夠、混凝土浮漿太多、孔內(nèi)混凝土面測(cè)定不準(zhǔn)。2.控制措施；對(duì)于樁徑≤1000mm的樁，超灌高度不小于樁長(zhǎng)的4%；對(duì)于樁徑＞1000mm的樁，超灌高度不小干樁長(zhǎng)的5%。對(duì)于大體積混凝土的樁，樁頂10m內(nèi)的混凝土應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量，減少樁頂浮漿?；炷凉嘧⑦^(guò)程因故中斷處理措施：(一)若剛開(kāi)灌不久，孔內(nèi)混凝土較少，可拔起導(dǎo)管和吊起鋼筋骨架，重新鉆孔。(二)迅速拔出導(dǎo)管，清理導(dǎo)管內(nèi)積存混凝土和檢查導(dǎo)管后，重新安裝導(dǎo)管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓完全排出導(dǎo)管后，立即將導(dǎo)管插入原混凝土內(nèi)。(三)混凝土灌注過(guò)程因故中斷后拔除鋼筋骨架，待已灌混凝土強(qiáng)度達(dá)到C15后，先用同級(jí)鉆頭重新鉆孔，并鉆除原灌混凝土的浮漿，再用Φ500鉆頭在樁中心鉆進(jìn)300～500mm深，這樣就完成了接口的處理工作，然后便可按新樁的灌注程序灌注混凝土。墩臺(tái)混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2m。墩臺(tái)混凝土分塊澆筑時(shí)，接縫應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成企口形。分塊數(shù)量，墩臺(tái)水平截面積在200m2內(nèi)不得超過(guò)2塊；在300m2以?xún)?nèi)不得超過(guò)3塊。每塊面積不得小于50m2。分層澆筑混凝土方法：(1)全面分層：第一層混凝土還未初凝，如此逐層連續(xù)澆筑，直至完工為止。適用于結(jié)構(gòu)的平面尺寸不宜太大，施工時(shí)從短邊開(kāi)始，沿長(zhǎng)邊推進(jìn)比較合適。(2)分段分層：適用于單位時(shí)間內(nèi)要求供應(yīng)的混凝土較少，結(jié)構(gòu)物厚度不太大而面積或長(zhǎng)度較大的工程。(3)斜面分層：要求斜面的坡度不大于1/3，適用于結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度大大超過(guò)厚度3倍的情況。大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用微膨脹混凝土，一次連續(xù)澆筑完成。鋼管混凝土性能：低泡、大流動(dòng)性、收縮補(bǔ)償、延緩初凝和早強(qiáng)。鋼管混凝土澆筑作業(yè)：由兩拱腳至拱頂對(duì)稱(chēng)均衡地連續(xù)壓注一次完成。宜分環(huán)、分段并隔倉(cāng)由拱腳向拱頂對(duì)稱(chēng)均衡壓注。泵送順序宜先鋼管后腹箱。在城鎮(zhèn)交通繁華路段施工蓋梁時(shí)，宜采用整體組裝模板、快裝組合支架；以減少占路時(shí)間。蓋梁為懸臂梁時(shí)，混凝土澆筑應(yīng)從懸臂端開(kāi)始。預(yù)制柱安裝：安裝后應(yīng)及時(shí)澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可拆除斜撐。圍堰施工：(一)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。(二)有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。(三)施打順序一般從上游向下游合龍。(六)鋼板樁可用捶擊、振動(dòng)、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。支架現(xiàn)澆：各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。模板支架及腳手架支搭完成后要進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收，合格后形成文件后，方可交付使用。移動(dòng)模架：1.澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。2.箱梁內(nèi)、外模板在滑動(dòng)就位時(shí)，模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)。懸臂澆筑:(一)掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3～0.5，特殊情況下不得超過(guò)0.7。(二)懸臂澆筑段前端底板和橋面標(biāo)高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問(wèn)題之一，確定懸臂澆筑段前段標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮：1.掛籃前端的垂直變形值；2.預(yù)拱度設(shè)置；3.施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高；4.溫度影響。裝配式梁(板)：(一)構(gòu)件的吊裝強(qiáng)度，一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時(shí)，其孔道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于構(gòu)件設(shè)計(jì)要求。如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般不低于30MPa。(二)吊運(yùn)方案：應(yīng)對(duì)各受力部分的設(shè)備、桿件應(yīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，特別是吊車(chē)等機(jī)具安全性驗(yàn)算，起吊過(guò)程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗(yàn)算必須符合要求。梁長(zhǎng)25m以上的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁應(yīng)驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性。(三)吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于600時(shí)（正常情況應(yīng)大于60o），應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)，盡量使吊環(huán)垂直受力。（曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝。吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于450；曲梁應(yīng)在粱的跨中臨時(shí)支撐，待上部二期混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%及以上時(shí)，方可拆除支撐。）鋼一混凝土結(jié)合梁：1.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器，二者共同工作。對(duì)于連續(xù)梁，可在負(fù)彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力或通過(guò)“強(qiáng)迫位移法”調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)力。2.混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)鋼主梁的安裝位置、高程、縱橫向連接及施工支架進(jìn)行檢查驗(yàn)收（相當(dāng)于模板檢查）。3.現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)宜采用緩凝、早強(qiáng)、補(bǔ)償收縮性混凝土。4.澆筑順序：順橋向應(yīng)自跨中開(kāi)始向支點(diǎn)處交匯，或由一端開(kāi)始澆筑；橫橋向應(yīng)先由中間開(kāi)始向兩側(cè)擴(kuò)展。鋼梁制作：（一）焊接環(huán)境相對(duì)濕度不宜高于80%;（二）焊接環(huán)境溫度：低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼不得低于5℃，普通碳素結(jié)構(gòu)鋼不得低于0℃;（三）鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供下列文件：1.產(chǎn)品合格證；2.鋼材和其他材料質(zhì)量證明書(shū)和檢驗(yàn)報(bào)告；3.施工圖，拼裝簡(jiǎn)圖；4.工廠高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告；5.焊縫無(wú)損檢驗(yàn)報(bào)告和焊縫重大修補(bǔ)記錄；6.產(chǎn)品試板的試驗(yàn)報(bào)告；7.工廠試拼裝記錄；8.桿件發(fā)運(yùn)和包裝清單。鋼梁安裝：1.鋼梁工地安裝，應(yīng)根據(jù)跨徑大小、河流情況、交通情況和起吊能力等條件選擇安裝方法。2.鋼梁安裝前應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。3.應(yīng)對(duì)橋臺(tái)、墩頂頂面高程、中線(xiàn)及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè)。4.鋼梁安裝過(guò)程中，每完成一節(jié)段應(yīng)測(cè)量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度。5.鋼梁桿件工地焊縫連接，焊接順序宜為縱向從跨中向兩端、橫向從中線(xiàn)向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。6.鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接施擰順序?yàn)閺陌迨鴦偠却蟆⒖p隙大處開(kāi)始，由中央向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。施擰時(shí)，不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。鋼筋(管)混凝土拱橋：1.按拱圈施工的拱架(支撐方式)可分為支架法、少支架法和無(wú)支架法。2.跨徑小于16m的拱圈或拱肋混凝土，應(yīng)按拱圈全寬從兩端拱腳向拱頂對(duì)稱(chēng)、連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。3.跨徑大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段澆筑。分段位置:拱式拱架宜設(shè)置在拱架受力反彎點(diǎn)，拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂及拱腳處；滿(mǎn)布式拱架宜設(shè)置在拱頂、1/4跨徑、拱腳及拱架節(jié)點(diǎn)等處。4.間隔槽混凝土應(yīng)待拱圈分段澆筑完成后，其強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，接合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對(duì)稱(chēng)進(jìn)行澆筑。拱頂及兩拱腳的間隔槽混凝土，應(yīng)在最后封拱時(shí)澆筑。5.裝配式桁架拱和剛構(gòu)拱安裝過(guò)程中應(yīng)采用全站儀，對(duì)拱肋、拱圈的撓度和橫向位移、混凝土裂縫、墩臺(tái)變位、安裝設(shè)施的變形和變位等項(xiàng)目進(jìn)行觀測(cè)。斜拉橋:1.裸塔施工宜用爬模法，橫梁較多的高塔，宜采用勁性骨架掛模提升法;2.傾斜式索塔施工時(shí)，應(yīng)分高度設(shè)置橫撐，使其線(xiàn)形、應(yīng)力、傾斜度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求并保證施工安全。3.混凝土主梁：在零號(hào)段澆筑前，應(yīng)消除支架的溫度變形、彈性變形、非彈性變形和支承變形。主梁采用懸拼法施工時(shí)，預(yù)制梁段宜選用長(zhǎng)線(xiàn)臺(tái)座或多段聯(lián)線(xiàn)臺(tái)座，每聯(lián)宜多于5段。4.主梁施工方法：頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和懸臂法（最常用）；懸臂法分懸臂澆筑法和懸臂拼裝法。5.施工監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容:變形、應(yīng)力、溫度。舊橋梁拆除安全基本規(guī)定：1.必須由具備爆破或拆除專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)的單位施工；2.拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目瞽示標(biāo)志，圍擋高度不應(yīng)低于郊區(qū)1.8m、市區(qū)2.5m，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)；3.必須制定生產(chǎn)安全和環(huán)境保護(hù)方案，并制訂應(yīng)急救援預(yù)案；4.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置消防車(chē)通道，寬度應(yīng)不小于3.5m，現(xiàn)場(chǎng)消火栓控制范圍不宜大于50m。配備足夠的滅火器材每個(gè)設(shè)置點(diǎn)的滅火器數(shù)量2～5具為宜。舊橋梁拆除對(duì)交通的影響：因原路改擴(kuò)建，需要拆除橋梁(主線(xiàn)、被交道路)；原位重建時(shí)，可能完全中斷交通或部分中斷交通；當(dāng)不允許中斷交通的情況下，可否部分導(dǎo)改交通、修建臨時(shí)便道或橋梁分幅、分跨拆除。梁式橋常用的拆除施工方法：(1)直接拆除法；(2)搭設(shè)支架拆除法；(3)控制(定向/定位)爆破法；(4)解除體系分體拆除法；(5)懸澆箱梁倒裝拆除、分段切割法；(6)整孔切割法；(7)頂推移位分段(孔)切割法。橋梁拆除實(shí)施性施工方案應(yīng)包括：①擁有合理的實(shí)施方案；②明確的控制目標(biāo)和內(nèi)容；③必要的監(jiān)控手段；④交通組織計(jì)劃；⑤安全措施及應(yīng)急預(yù)案；⑥各部門(mén)的協(xié)調(diào)方案；⑦嚴(yán)密的施工組織計(jì)劃(包含組織機(jī)構(gòu))。橋梁拆除施工準(zhǔn)備：1.施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時(shí)，應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。2.建設(shè)單位應(yīng)在拆除工程開(kāi)工前15d，將下列資料報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)備案。(1)施工單位資質(zhì)登記證明；(2)擬拆除橋梁、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說(shuō)明；(3)拆除施工組織方案或安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案；(4)堆放、清除廢棄物的措施。3.建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)做好影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作。4.施工單位應(yīng)檢查各類(lèi)管線(xiàn)情況，確認(rèn)全部切斷后方可施工。橋梁拆除安全施工管理：1.采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)載荷不得超過(guò)允許載荷的80%，施工中必須保持兩臺(tái)起重機(jī)同步作業(yè)。2.從事爆破拆除工程的施工單位，必須持有工程所在地法定部門(mén)核發(fā)的《爆炸物品使用許可證》。橋梁拆除安全防護(hù)措施：1.拆除施工采用的腳手架、安全網(wǎng)、必須由專(zhuān)業(yè)人員按設(shè)計(jì)方案搭設(shè)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安全部門(mén)的有關(guān)人員驗(yàn)收合格后，方可投入使用。2.施工單位必須依據(jù)拆除工程安全施工組織設(shè)計(jì)或安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，在拆除施工現(xiàn)場(chǎng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)置警戒線(xiàn)和相關(guān)的安全標(biāo)志，并派專(zhuān)人監(jiān)管。橋梁拆除安全技術(shù)管理：1.爆破拆除和被拆除橋梁面積大于1000m2的拆除工程，應(yīng)編制安全施工組織設(shè)計(jì)；被拆除橋梁面積小于1000m2的拆除工程，應(yīng)編制安全施工方案。應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)后實(shí)施。2.拆除工程施工必須建立安全技術(shù)檔案：(1)拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書(shū)；(2)拆除工程安全施工組織設(shè)計(jì)或安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案；(3)安全技術(shù)交底；(4)腳手架及安全防護(hù)設(shè)施檢查驗(yàn)收記錄；(5)勞務(wù)用工合同及安全管理協(xié)議書(shū)；(6)機(jī)械租賃合同及安全管理協(xié)議書(shū)。3.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立健全動(dòng)火管理制度。施工作業(yè)動(dòng)火時(shí)，必須履行動(dòng)火審批手續(xù)。管涵施工：(一)管節(jié)斷面形式分為圓形、橢圓形、卵形、矩形等。(二)管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接縫處。(三)涵洞兩側(cè)的回填土，應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護(hù)層完成，且保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa后方可進(jìn)行?；靥顣r(shí)，兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，高差不宜超過(guò)300mm。箱涵頂進(jìn)：(一)頂進(jìn)前檢查工作：1.箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，防水層級(jí)保護(hù)層按設(shè)計(jì)完成。2.頂進(jìn)作業(yè)面包括路基下地下水位已降至基地下500mm以下，并宜避開(kāi)雨期施工，若在雨期施工，必須做好防洪及防雨排水工作。3.后背施工、線(xiàn)路加固達(dá)到施工方案要求；頂進(jìn)設(shè)備及施工機(jī)械符合要求。(二)頂進(jìn)挖土：。一般宜選用小型反鏟按設(shè)計(jì)坡度開(kāi)挖，每次開(kāi)挖進(jìn)尺0.4～0.8m。配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車(chē)出土。挖土頂進(jìn)應(yīng)三班連續(xù)作業(yè)，不得間斷。(三)頂進(jìn)作業(yè)：橋涵身每前進(jìn)一頂程，應(yīng)觀測(cè)軸線(xiàn)和高程。(四)監(jiān)控與檢查：頂進(jìn)過(guò)程中要定期觀測(cè)箱涵裂縫及開(kāi)展情況，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)底板、頂板、中邊墻，中繼間牛腿或剪力鉸和頂板前、后懸臂板。箱涵頂進(jìn)施工安全措施：(一)鐵道線(xiàn)路加固方法與措施：1.小型箱涵，可采用調(diào)軌梁，或軌束梁的加固法。2.大型即跨徑較大的箱涵，可用橫梁加蓋、縱橫粱加固、工字軌束梁或鋼板脫殼法。3.在土質(zhì)條件差、地基承載力低、開(kāi)挖面土壤含水量高，鐵路列車(chē)不允許限速的情況下，可采用低高度施工便梁方法。(二)路基加固方法與措施：1.采用管棚超前支護(hù)和水平旋噴樁超前支護(hù)方法，控制路基變形在安全范圍內(nèi)。2.采用地面深層注漿加固方法，提高施工斷面上方的土體穩(wěn)定性。(三)管線(xiàn)遷移和保護(hù)措施：1.盡可能采取遷移措施。2.無(wú)法遷移的管線(xiàn)可采用暴露管線(xiàn)和支架等保護(hù)措施。(四)施工區(qū)域安全措施：1.限制鐵路列車(chē)通過(guò)施工區(qū)域的速度，限制或疏導(dǎo)路面交通。2.設(shè)置施工警戒區(qū)域護(hù)欄和警示裝置，設(shè)置專(zhuān)人值守。3.加強(qiáng)施工過(guò)程的地面、地上構(gòu)筑物、地下管線(xiàn)的安全監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋、指導(dǎo)施工。(二)施工作業(yè)安全措施：1.施工現(xiàn)場(chǎng)(工作坑、頂進(jìn)作業(yè)區(qū))及路基附近不得積水浸泡。2.應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋，有明顯的瞽示標(biāo)志，隔離施工現(xiàn)場(chǎng)和社會(huì)活動(dòng)區(qū)，實(shí)行封閉管理，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。3.在列車(chē)運(yùn)行間隙或避開(kāi)交通高峰期開(kāi)挖和頂進(jìn)；列車(chē)通過(guò)時(shí)，嚴(yán)禁挖土作業(yè)，人員應(yīng)撤離開(kāi)挖面。4.箱涵頂進(jìn)過(guò)程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留。蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法(采用最多）及蓋挖半逆作法。蓋挖法施工車(chē)站結(jié)構(gòu)：在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域的地鐵車(chē)站多采用矩形框架結(jié)構(gòu)。噴錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車(chē)站：可采用單拱式車(chē)站、雙拱式車(chē)站或三拱式車(chē)站。噴射混凝土施工：(1)噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上；(2)噴頭應(yīng)保持垂直于工作面，噴頭距工作面不宜大于1m；(3)一次噴射混凝土的厚度：側(cè)壁宜為60～100mm，拱部宜為50～60mm；分層噴射時(shí)，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行；(4)鋼格柵、鋼架（40mm）、鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層不應(yīng)小于20mm；(5)噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不小于14d；減少地面沉降措施：地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿。地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)留置施工縫時(shí)規(guī)定：(1)柱子施工縫應(yīng)留置在與頂、底板或梁的交界處；(2)墻體施工縫留置位置：水平施工縫在高出底板200～300mm處；(3)頂、底板均不得留置水平施工縫；(4)墻體施工縫宜留置平縫，并粘貼遇水膨脹膠條進(jìn)行防水處理。盾構(gòu)法施工隧道：在松軟含水地層、地面構(gòu)筑物不允許拆遷，施工條件困難地段，采用盾構(gòu)法施工隘道能顯示其優(yōu)越性：振動(dòng)小、噪聲低、施工速度快、安全可靠，對(duì)沿線(xiàn)居民生活、地下和地面構(gòu)筑物及建筑物影響小等。不同類(lèi)型基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：（一）鋼板樁：1.可反復(fù)使用；2.施工簡(jiǎn)便，但施工有噪聲；3.強(qiáng)度高、剛度小，變形大，與多道支撐結(jié)合，在軟弱土層中也可采用；4.新的時(shí)候止水性尚好，如有漏水現(xiàn)象，需增加防水措施。（二）預(yù)制混凝土板樁：1.施工簡(jiǎn)便，但施工有噪聲；2.需輔以止水措施；3.自重大，受起吊設(shè)備限制，不適合大深度基坑。國(guó)內(nèi)用于10m以?xún)?nèi)的基坑。（三）灌注樁（正反循環(huán)鉆機(jī)噪音低，適于城區(qū)施工）：1.剛度大，可用在深大基坑；2.施工對(duì)周邊地層、環(huán)境影響?。?.需降水或和止水措施配合使用，如攪拌樁、旋噴樁等。（四）地下連續(xù)墻（抓斗式、沖擊式、回旋式）：1.振動(dòng)小、噪聲低、剛度大，開(kāi)挖深度大，對(duì)周邊地層擾動(dòng)小，可適用于所有地層；2.強(qiáng)度大，變位小，隔水性好，同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分；3.可臨近建筑物、構(gòu)筑物使用，環(huán)境影響??；4.造價(jià)高。（五）SMW工法樁：止水性好，構(gòu)造簡(jiǎn)單，型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收、重復(fù)利用。保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施?；舆吰路€(wěn)定影響因素：基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素。施工不當(dāng)也會(huì)造成邊坡失穩(wěn)，主要表現(xiàn)為：(1)沒(méi)有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開(kāi)挖；(2)基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車(chē)輛等增加了附加荷載；(3)基坑降排水措施不力；(4)基坑開(kāi)挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；(5)未及時(shí)刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩(wěn)定性?；娱_(kāi)挖安全技術(shù)措施:1.基坑邊坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)的確定方法；2.盡量減少基坑坡頂荷載；3.做好降水措施，確?；娱_(kāi)挖期間的穩(wěn)定；4.控制好邊坡；5.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖和支護(hù)（嚴(yán)禁超挖）；6.及時(shí)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，做到信息化施?；舆吰路€(wěn)定措施：1.確定基坑邊坡坡度，并于不同土層處做成折線(xiàn)形邊坡或留置臺(tái)階。2.必須做好基坑降排水和防洪工作。3.基坑邊坡坡度受到一定限制而采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)又不太經(jīng)濟(jì)時(shí)，可采用坡面土釘、掛金屬網(wǎng)噴混凝土或抹水泥砂漿護(hù)面等措施。4.嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂1～2m范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機(jī)械。5.隨挖隨刷邊坡，不得挖反坡。6.暴露時(shí)間較長(zhǎng)的基坑，應(yīng)采取護(hù)坡措施?；舆吰伦o(hù)坡措施：1.當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措施。2.坡腳、坡面的保護(hù)措施：(1)疊放砂包或土袋；(2)水泥抹面，厚度宜為30～50mm，并用水泥砂漿砌筑磚石護(hù)坡腳，泄水孔間距不宜大于3～4m；(3)掛網(wǎng)噴漿或混凝土：厚度宜為50～60mm；(4)其他措施：包括錨桿噴射混凝土護(hù)面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等?；又攸c(diǎn)監(jiān)測(cè)內(nèi)容：側(cè)壁水平位移、、基坑周?chē)ㄖ锛暗叵鹿芫€(xiàn)、地下水位、坑底隆起（通過(guò)監(jiān)測(cè)埋設(shè)在坑底的立柱的上浮來(lái)間接監(jiān)測(cè)坑底隆起）。搶險(xiǎn)支護(hù)與堵漏：1.圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷造成的滲漏一般采用下面方法處理：①在缺陷處插入引流管引流，然后采用雙快水泥封堵缺陷處，等封堵水泥形成一定強(qiáng)度后再關(guān)閉導(dǎo)流管。如果滲漏較為嚴(yán)重時(shí)直接封堵困難時(shí)，②則應(yīng)首先在坑內(nèi)回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿（水泥、水玻璃）等封堵滲漏處，封堵后再繼續(xù)向下開(kāi)挖基坑。2.基坑坍塌或失穩(wěn)征兆已經(jīng)非常明顯時(shí)，必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施，然后再進(jìn)一步采取應(yīng)對(duì)措施，以防止險(xiǎn)情發(fā)展成事故。地基加固處理方法：淺基坑（換填材料加固處理法）、深基坑（水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿）。水泥土攪拌法：1.水泥固化劑一般適用于正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、黏性土、粉土、素填土(包括沖填土)、飽和黃土、粉砂以及中粗砂、砂礫；2.石灰固化劑一般適用于黏土顆粒含量大于20%，粉粒及黏粒含量之和大于35%，黏土的塑性指數(shù)大于10，液性指數(shù)大于0.7，土的pH為4～8，有機(jī)質(zhì)含量小于11%，土的天然含水量大于30%的偏酸性的土質(zhì)加固。高壓噴射注漿法(旋噴(固結(jié)體為圓柱狀)、定噴(固結(jié)體為壁狀)和擺噴(固結(jié)體為扇狀)):對(duì)淤泥、淤泥質(zhì)土、流塑或軟塑黏性土、粉土、砂土、黃土、紊填土和碎石土等地基都有良好的處理效果；但對(duì)于硬黏性土，含有較多的塊石或大量植物根莖的地基，因噴射流可能受到阻擋或削弱，沖擊破碎力急劇下降，切削范圍小或影響處理效果。水灰比通常取0.8～1.5，常用為1.0。截水帷幕目前常用注漿、旋噴法、深層攪拌水泥土樁擋墻等結(jié)構(gòu)形式。盾構(gòu)法施工隧道應(yīng)有足夠的埋深，覆土深度宜不小于6m；從經(jīng)濟(jì)角度講，連續(xù)的盾構(gòu)施工長(zhǎng)度不宜小于300m。盾構(gòu)施工的現(xiàn)場(chǎng)平面布置：包括盾構(gòu)工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運(yùn)輸設(shè)備、管片堆場(chǎng)、管片防水處理場(chǎng)、拌漿站、料具間及機(jī)修間、兩回路的變配電間等設(shè)施以及進(jìn)出通道等。盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置：(1)工作井施工需要采取降水措施時(shí)，應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的降水系統(tǒng)(水泵房)。(2)采用氣壓法盾構(gòu)施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房，以供給足夠的壓縮空氣。(3)采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)(中央控制室)、泥漿池。(4)采用土壓平衡盾構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置電機(jī)車(chē)電瓶充電間等設(shè)施。盾構(gòu)法始發(fā)與接收：(一)洞口土體加固方法：注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結(jié)法。(二)始發(fā)段長(zhǎng)度的確定因素：一是襯砌與周?chē)貙拥哪Σ磷枇?，二是后續(xù)臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度。(三)洞口土體加固段掘進(jìn)：由于臨時(shí)管片(負(fù)環(huán)管片)的橢圓度直接影響盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)管片拼裝精度，因此安裝臨時(shí)管片時(shí)，必須保證其橢圓度，并采取措施防止其受力后旋轉(zhuǎn)、徑向位移與開(kāi)口部位變形。(四)初始掘進(jìn)的主要任務(wù)：收集盾構(gòu)掘進(jìn)數(shù)據(jù)(推力、刀盤(pán)扭矩等)及地層變形量測(cè)量數(shù)據(jù)，判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng)，測(cè)量盾構(gòu)與襯砌的位置，=4\*GB3④把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性，為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)。因此，初始掘進(jìn)階段是盾構(gòu)法隧道施工的重要階段。盾構(gòu)掘進(jìn)控制的目的是確保開(kāi)挖面穩(wěn)定的同時(shí)，構(gòu)筑隧道結(jié)構(gòu)、維持隧道線(xiàn)形、及早填充盾尾空隙。盾構(gòu)掘進(jìn)控制四要素:開(kāi)挖控制、一次襯砌、線(xiàn)形控制、注漿。開(kāi)挖控制：根本目的是確保開(kāi)挖面穩(wěn)定。土壓(泥水壓)控制：土壓式盾構(gòu)，以土壓和塑流性改良控制為主，輔以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制。泥水式盾構(gòu)，以泥水壓和泥漿性能控制為主，輔以排土量控制。土壓式盾構(gòu)泥土的塑流化改良控制：1.細(xì)顆粒(75μm以下的粉土與黏土)含量30%以上的土砂，塑性流動(dòng)性滿(mǎn)足要求。在細(xì)顆粒含量低于30%、或砂卵石地層，必須加泥或加泡沫等改良材料，以提高塑性流動(dòng)性和止水性。2.改良材料必須具有流動(dòng)性、易與開(kāi)挖土砂混合、不離析、無(wú)污染等特性。一般使用的改良材料有礦物系(如膨潤(rùn)土泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)、高吸水性樹(shù)脂系和水溶性高分子系四類(lèi)(我國(guó)目前常用前兩類(lèi))，可單獨(dú)或組合使用。3.流動(dòng)化改良控制是土壓式盾構(gòu)施工的最重要要素之一，一般按以下方法掌握塑流性狀態(tài)：(1)根據(jù)排土性狀、(2)根據(jù)土砂輸送效率、(3)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)械負(fù)荷。泥水式盾構(gòu)的泥漿性能控制：泥水式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，泥漿起著兩方面的重要作用：一是依靠泥漿壓力在開(kāi)挖面形成泥膜或滲透區(qū)域，開(kāi)挖面土體強(qiáng)度提高，同時(shí)泥漿壓力平衡了開(kāi)挖面土壓和水壓，達(dá)到了開(kāi)挖面穩(wěn)定的目的；二是泥漿作為輸送介質(zhì)，擔(dān)負(fù)著將所有挖出土砂運(yùn)送到工作井外的任務(wù)。泥漿性能包括：相對(duì)密度（比重）、黏度、pH、過(guò)濾特性和含砂率。排土量控制：土壓式盾構(gòu)排土量控制方法分為重量控制與容積控制；泥水式盾構(gòu)排土量控制方法分為容積控制與干砂量(干土量)控制。管片拼裝控制：(一)拼裝方法：大都采取錯(cuò)縫拼裝。在糾偏或急曲線(xiàn)施工的情況下，有時(shí)采用通縫拼裝。般從下部的標(biāo)準(zhǔn)(A型)管片開(kāi)始，依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片，然后拼裝鄰接(B型)管片，最后安裝楔形(K型)管片。先緊固環(huán)向(管片之間)連接螺栓，后緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓（環(huán)向→軸向）。(二)真圓保持：管片拼裝呈真圓，并保持真圓狀態(tài)，對(duì)于確保隧道尺寸精度、提高施工速度與止水性及減少地層沉降非常重要。(三)管片拼裝誤差及其控制：1.若管片間連接面不平行，導(dǎo)致環(huán)間連接面不平，則拼裝中的管片與已拼管片的角部呈點(diǎn)接觸或線(xiàn)接觸，在盾構(gòu)千斤頂推力作用下，發(fā)生破損。2.盾構(gòu)掘進(jìn)方向與管片環(huán)方向不一致時(shí)，盾構(gòu)與管片產(chǎn)生干涉，將導(dǎo)致管片損傷或變形。日生產(chǎn)每15環(huán)應(yīng)抽取1塊管片進(jìn)行檢驗(yàn),每生產(chǎn)200環(huán)后應(yīng)進(jìn)行水平拼裝檢驗(yàn)1次。管片允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢查數(shù)量寬度±1卡尺3點(diǎn)弧弦長(zhǎng)±1樣板，塞尺3點(diǎn)厚度+3，-1鋼卷尺3點(diǎn)管片拼裝質(zhì)量控制：1.嚴(yán)格控制盾構(gòu)千斤頂?shù)膲毫蜕炜s量，以保持盾構(gòu)姿態(tài)穩(wěn)定。2.對(duì)已拼裝成環(huán)的襯砌環(huán)進(jìn)行橢圓度抽查，確保拼裝精度。3.鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫穿裂縫和寬度大于0.2mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。4.管片拼裝過(guò)程中對(duì)隧道軸線(xiàn)和高程進(jìn)行控制。5.當(dāng)鋼筋混凝土管片表面出現(xiàn)缺棱掉角、混凝土剝落、大干0.2mm寬的裂縫或貫穿性裂縫等缺陷時(shí)，必須進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)材料強(qiáng)度不應(yīng)低于管片強(qiáng)度。注漿目的:主要防止地層變形，還包括：1.抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形。2.及早使管片環(huán)安定，千斤頂推力平滑地向地層傳遞。作用于管片的土壓力平均，能減小作用于管片的應(yīng)力和管片變形，盾構(gòu)的方向控制容易。3.形成有效的防水層。一次注漿分為同步注漿（一般情況）、即時(shí)注漿和后方注漿。一般盾構(gòu)直徑大，或在沖積黏性土和砂質(zhì)土中掘進(jìn)，多采用同步注漿；而在自穩(wěn)性好的軟巖中，多采取后方注漿方式。二次注漿是以彌補(bǔ)一次注漿缺陷為目的進(jìn)行的注漿。具體作用如下：1.補(bǔ)足一次注漿未充填的部分；2.補(bǔ)充由漿體收縮引起的體積減?。?.以防止周?chē)貙铀沙诜秶鷶U(kuò)大為目的的補(bǔ)充（注化學(xué)漿液）。注漿控制分為壓力控制與注漿量控制。壓力控制是保持設(shè)定壓力不變，注漿量變化的方法。注漿量控制是注漿量一定，壓力變化的方法。應(yīng)同時(shí)進(jìn)行壓力和注漿量控制。注漿量除受漿液向地層滲透和泄漏外，還受曲線(xiàn)掘進(jìn)、超挖和漿液種類(lèi)等因素影響.注漿壓力應(yīng)根據(jù)土壓、水壓、管片強(qiáng)度、盾構(gòu)形式與漿液特性綜合判斷決定，但施工中通?；谑┕そ?jīng)驗(yàn)確定.注漿量與注漿壓力要經(jīng)過(guò)一定的反復(fù)試驗(yàn)，確認(rèn)注漿效果。盾構(gòu)施工地層變形機(jī)理：第1階段：發(fā)生在盾構(gòu)到達(dá)該斷面之前，主耍表現(xiàn)為地下水位降低產(chǎn)生固結(jié)沉降。第2階段：盾構(gòu)通過(guò)該斷面前，若盾構(gòu)控制土壓(泥水壓)不足或過(guò)大，則開(kāi)挖面正前方土體彈塑性變形引起地層沉降或隆起。笫3階段：發(fā)生在盾構(gòu)通過(guò)該斷面時(shí)，由于超挖、糾偏、盾構(gòu)外周與周?chē)馏w的摩擦等原因而發(fā)生地層沉降或隆起。第4階段：盾構(gòu)通過(guò)該斷面后產(chǎn)生的彈塑性變形；若襯砌背后與洞體的空隙填充不及時(shí)，造成地層應(yīng)力釋放，則土體的彈塑性變形引起地層沉降；若襯砌背后的填充注漿壓力過(guò)高，則附加土壓引發(fā)地層隆起。第5階段：盾構(gòu)通過(guò)該斷面后長(zhǎng)時(shí)間地發(fā)生后續(xù)沉降，主要由于盾構(gòu)掘進(jìn)造成的地層擾動(dòng)、松弛等引起，在軟弱黏性土地層中施工表現(xiàn)最為明顯，而在砂性土或密實(shí)的硬黏性土中施工基本不發(fā)生。(一)前期沉降控制關(guān)鍵是保持地下水壓。保持開(kāi)挖面土壓(泥水壓)穩(wěn)定的前提條件：對(duì)于土壓式盾構(gòu)是泥土的塑流化改良效果；對(duì)于泥水式盾構(gòu)則是泥漿性能。(二)開(kāi)挖面前沉降(隆起)控制：主要措施是土壓(泥水壓)管理，真正實(shí)現(xiàn)土壓(泥水壓)平衡。(三)通過(guò)時(shí)沉降(隆起)控制：1.控制好盾構(gòu)姿態(tài)，避免不必要的糾偏作業(yè)。出現(xiàn)偏差時(shí)，應(yīng)本著“勤糾、少糾、適度”的原則操作。2.土壓式盾構(gòu)在軟柔或松散地層掘進(jìn)時(shí)，盾構(gòu)外周與周?chē)馏w的黏滯阻力或摩擦較大時(shí)，應(yīng)采取注漿減阻措施。(四)尾部空隙沉降(隆起)控制：關(guān)鍵是采用適宜的襯砌背后注漿措施。1.用同步注漿方式，及時(shí)填充尾部空隙；2.加強(qiáng)注漿量與注漿壓力控制；3.及時(shí)進(jìn)行二次注漿。(五)后續(xù)沉降控制：向特定部位地層內(nèi)注漿。全斷面開(kāi)挖法：適用于土質(zhì)穩(wěn)定、斷面較小的隧道施工，適宜人工開(kāi)挖或小型機(jī)械作業(yè)。優(yōu)點(diǎn)是可以減少開(kāi)挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)，有利于圍巖天然承載拱的形成，工序簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是對(duì)地質(zhì)條件要求嚴(yán)格，圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。臺(tái)階開(kāi)挖法：適用于土質(zhì)較好的隧道施工，軟弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層隧道。法將結(jié)構(gòu)斷面分成兩個(gè)以上部分，即分成上下兩個(gè)工作面或幾個(gè)工作面，分步開(kāi)挖。環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法:適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖、斷面較大的隧道施工。單側(cè)壁導(dǎo)坑法:適用于斷面跨度大，地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中隧道施工。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法:又稱(chēng)眼鏡工法。當(dāng)隧道跨度很大，地表沉陷要求嚴(yán)格，圍巖條件特別差，單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時(shí)，可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。中隔壁法：也稱(chēng)CD工法，主要適用于地層較差和不穩(wěn)定巖體、且地面沉降要求嚴(yán)格的地下工程施工。中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法：當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時(shí)，一般設(shè)計(jì)成多跨結(jié)構(gòu)，跨與跨之間有梁、柱連接。其核心思想是變大斷面為中小斷面，提高施工安全度。噴射混凝土：應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土，其強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁選用具有堿活性集料。使用前應(yīng)做凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)，要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min，終凝時(shí)間不應(yīng)大于10min。應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、噴射量等條件選擇噴射方式，宜采用濕噴方式；噴射厚度宜為50～100mm。噴射混凝土應(yīng)緊跟開(kāi)挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，由下而上順序進(jìn)行。鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于40mm。隧道內(nèi)錨桿注漿加固：鉆孔不宜平行于巖層層面，宜沿隧道周邊徑向鉆孔。錨桿露出巖面長(zhǎng)不大于噴射混凝土的厚度（即不露出噴射混凝土面）。地表錨桿(管)：是一種地表預(yù)加固地層的措施，適用于淺埋暗挖、進(jìn)出工作井地段和巖體松軟破碎地段。錨桿類(lèi)型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進(jìn)行選擇，可選用中空注漿錨桿、樹(shù)脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿和摩擦型錨桿。凍結(jié)法：(1)主要優(yōu)點(diǎn)：凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高；地下水封閉效果好；地層整體固結(jié)性好；對(duì)工程環(huán)境污染小。(2)主要缺點(diǎn)：成本較高；有一定的技術(shù)難度。襯砌及防水：1.在襯砌背后設(shè)置排水盲管(溝)或暗溝和在隧底設(shè)置中心排水盲溝（排水）;2.襯砌背后可采用注漿或噴涂防水層等方法止水（截水）;3.襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂。小導(dǎo)管注漿加固：1.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用；2.小導(dǎo)管布設(shè):鋼管直徑30～50mm，鋼管長(zhǎng)3～5m，焊接鋼管或無(wú)縫鋼管；鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為100～150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300～500mm，鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5o～15o，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度，鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m。3.注漿材料:可采用改性水玻璃漿、普通水泥單液漿、水泥一水玻璃雙液漿、超細(xì)水泥四種注漿材料。一般情況下改性水玻璃漿適用于砂類(lèi)土，水泥漿和水泥砂漿適用于卵石地層。4.注漿工藝:在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。5.注漿時(shí)間和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。管棚是由鋼管和鋼拱架組成。采用管棚進(jìn)行超前支護(hù)的施工場(chǎng)合：(1)穿越鐵路修建地下工程；(2)穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程；(3)修建大斷面地下工程；(4)隧道洞口段施工；(5)通過(guò)斷層破碎帶等特殊地層；(6)特殊地段，如大跨度地鐵車(chē)站、重要文物保護(hù)區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。管棚所用鋼管一般選用直徑70～180mm，壁厚4～8mm無(wú)縫鋼管。一般情況下短管棚采用的鋼管每節(jié)長(zhǎng)小于10m，長(zhǎng)管棚采用的鋼管每節(jié)長(zhǎng)大于10m。管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距一般采用的間距為2.0～2.5倍的鋼管直徑?？v向兩組管棚搭接的長(zhǎng)度應(yīng)大于3m。管棚應(yīng)設(shè)定外插角，角度一般不宜大于3o（小導(dǎo)管鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5o～15o）。鋼管打入土體就位后，應(yīng)及時(shí)隔(跳)孔向鋼管內(nèi)及周?chē)鷫鹤⑺酀{或水泥砂漿。必要時(shí)宜與小導(dǎo)管注漿相結(jié)合，開(kāi)挖時(shí)可在管棚之間設(shè)置小導(dǎo)管。預(yù)制拼裝施工的圓形水池在水池滿(mǎn)水試驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行鋼絲保護(hù)層噴射混凝土施工（鋼絲→滿(mǎn)水→噴射砼）。預(yù)處理方法可分為氧化法和吸附法，其中氧化法又可分為化學(xué)氧化法(氯氣預(yù)氧化及高錳酸鉀氧化、紫外光氧化、臭氧氧化)和生物氧化法(生物膜法,其形式主要是淹沒(méi)式生物濾池，如進(jìn)行TOC生物降解、氮去除、鐵錳去除等。)。吸附預(yù)處理技術(shù)，如用粉末活性炭吸附、黏土吸附等。污水處理方法可根據(jù)水質(zhì)類(lèi)型分為物理處理法(格柵、沉砂池、沉淀池及離心機(jī))、生物處理法(性污泥法、生物膜法)、污水處理產(chǎn)生的污泥處置及化學(xué)處理法.氧化溝是傳統(tǒng)活性污泥法的一種改型，一般不需要設(shè)置初沉池，并且經(jīng)常采用延時(shí)曝氣.現(xiàn)澆(預(yù)應(yīng)力)混凝土水池施工方案應(yīng)包括結(jié)構(gòu)形式、材料與配比、施工工藝及流程、模板及其支架設(shè)計(jì)(支架設(shè)計(jì)、驗(yàn)算)、鋼筋加工安裝、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工等主要內(nèi)容。模板、支架施工技術(shù)要點(diǎn)：1.模板及其支架應(yīng)滿(mǎn)足澆筑混凝土?xí)r的承載能力（強(qiáng)調(diào)）、剛度和穩(wěn)定性要求；2.在安裝池壁的最下一層模板時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)位置預(yù)留清掃雜物用的窗口。在澆筑混凝土前，應(yīng)將模板內(nèi)部清掃干凈，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再將窗口封閉；3.對(duì)跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱；設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，起拱高度宜為跨度的1/1000～3/1000；4.池壁與頂板連續(xù)施工時(shí)，池壁內(nèi)模立柱不得同時(shí)作為頂板模板立柱。池壁模板可先安裝一側(cè)，綁完鋼筋后，分層安裝另一側(cè)模板，或采用一次安裝到頂而分層預(yù)留操作窗口的施工方法。鋼筋下料長(zhǎng)度：根據(jù)設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度、鋼筋級(jí)別、直徑和彎鉤要求確定。無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工：(1)預(yù)應(yīng)力筋外包層材料，應(yīng)采用聚乙烯或聚丙烯，嚴(yán)禁使用聚氯乙烯。(2)錨固肋數(shù)量和布置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)保證張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)不超過(guò)50m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)。(3)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎，有死彎時(shí)必須切斷。嚴(yán)禁有接頭。(4)張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度小于25m時(shí)，宜采用一端張拉；張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度大于25m而小于50m時(shí)，宜采用兩端張拉；張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度大于50m時(shí)，宜采用分段張拉和錨固。(5)封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度（100%）等級(jí)，且不得低于C40。鋼筋(預(yù)應(yīng)力)混凝土水池(構(gòu)筑物)設(shè)計(jì)上有抗凍、抗?jié)B、抗裂要求?，F(xiàn)澆壁板縫混凝土（防滲漏的關(guān)鍵）：1.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過(guò)1.5m。2.混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)250mm。3.用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取微膨脹和快速水泥。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池噴射水泥砂漿保護(hù)層施工：1、在水池滿(mǎn)水試驗(yàn)后，而且必須在水池滿(mǎn)水狀況下施工；2、噴射距離以砂子回彈量少為宜，斜面噴射角度不宜大于150。噴射應(yīng)從水池上端往下進(jìn)行（隧道：從下往上）；3、噴漿宜在氣溫高于15℃時(shí)施工；4、噴射水泥砂漿保護(hù)層厚50mm；5、在噴射水泥砂漿保護(hù)層凝結(jié)后，應(yīng)加遮蓋、保持濕潤(rùn)不應(yīng)小于14d。滿(mǎn)水試驗(yàn)時(shí)間：（1）現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前；（2）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護(hù)層噴涂之前；（3）磚砌池體防水層施工以后，石砌池體勾縫以后。滿(mǎn)水試驗(yàn)要求：(1)每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3。(2)注水時(shí)水位上升速度不宜超過(guò)2m/d。相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應(yīng)小于24h。（3）水位測(cè)針的讀數(shù)精確度應(yīng)達(dá)1/10mm。（4）注水至設(shè)計(jì)水深24h后，開(kāi)始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù)。(5)測(cè)讀水位的初讀數(shù)與末讀數(shù)之間的間隔時(shí)間應(yīng)不少于24h。(6)測(cè)定時(shí)間必須連續(xù)。測(cè)定的滲水量符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，須連續(xù)測(cè)定兩次以上。滿(mǎn)水試驗(yàn)滲水量合格標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池不得超過(guò)2L/(m2·d)；砌體結(jié)構(gòu)水池不得超過(guò)3L/(m2·d)。沉井施工：（1）刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木或素混凝土。（2）井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時(shí)應(yīng)與刃腳部分整體澆搗。（3）分節(jié)制作、分次下沉的沉井，前次下沉后進(jìn)行后續(xù)接高施工。后續(xù)各節(jié)的模板不應(yīng)支撐于地面上，模板底部應(yīng)距地面不小于1m。（4）下沉方法：排水下沉、不排水下沉。（5）監(jiān)控測(cè)量：下沉?xí)r標(biāo)高、軸線(xiàn)位移每班至少測(cè)量一次，每次下沉穩(wěn)定后應(yīng)進(jìn)行高差和中心位移量的計(jì)算；終沉?xí)r，每小時(shí)測(cè)一次，嚴(yán)格控制超沉，沉井封底前自沉速率應(yīng)小于10mm/8h；（6）輔助法下沉：沉井外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力時(shí)，在井外壁與土體之間應(yīng)有專(zhuān)人隨時(shí)用黃砂均勻灌入，四周灌入黃砂的高差不應(yīng)超過(guò)500mm。采用觸變泥漿套助沉?xí)r，下沉到位后應(yīng)進(jìn)行泥漿置換。（7）干封底：封底前應(yīng)設(shè)置泄水井，底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)且滿(mǎn)足抗浮要求時(shí)，方可封填（干硬性砼、快速）泄水井、停止降水。水池抗浮措施：降水、排水、擋水、引水入池。濾池安裝：1.濾池內(nèi)由清水區(qū)、濾板、濾料層、渾水區(qū)組成。2.濾料(石英砂或無(wú)煙煤或碳顆粒)。3.濾板間及濾板與池壁間縫隙封閉符合設(shè)計(jì)要求。4.濾頭安裝后須做通氣試驗(yàn)。5.濾料鋪裝后，須做反沖洗試驗(yàn)，通氣、通水檢查反沖效果。給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏措施：(一)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的主要措施：1.合理增配構(gòu)造(鋼)筋，提高結(jié)構(gòu)抗裂性能。構(gòu)造配筋應(yīng)盡可能采用小直徑、小間距。全斷面的配筋率不小于0.3%。2.避免結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中。3.設(shè)置變形縫或結(jié)構(gòu)單元。(二)大體積混凝土質(zhì)量控制（防裂縫）措施：2條水泥（低水化熱水泥、降低用量）；2條石子（冷水降溫、放入大石塊）；2個(gè)度（降低入模溫度不大于25℃、減小塌落度）；內(nèi)埋循環(huán)冷水管；分段分層澆筑；合理設(shè)置后澆帶；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)；地下結(jié)構(gòu)及時(shí)回填土。溝槽底部開(kāi)挖寬度：B=D0+2×(b1+b2+b3)。式中B—管道溝槽底部的開(kāi)挖寬度；D0—管外徑；b1—一側(cè)的工作面寬度（管道有現(xiàn)場(chǎng)施工的外防水層時(shí)，b1宜取800mm）；b2—一側(cè)的支撐厚度，可取150～