中國某集團重大事故應(yīng)急預(yù)案

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔中國國電集團公司重大事故預(yù)防措施

1防止人身傷亡事故為防止人身傷亡事故發(fā)生，應(yīng)認真遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，嚴格執(zhí)行中國國電集團公司的《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》及原水利電力部的《電業(yè)安全工作規(guī)程》以及其他有關(guān)規(guī)定，并重點要求如下：1.1工作或作業(yè)場所的各項安全措施必須符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（DL5009－1992）的有關(guān)要求。1.2領(lǐng)導干部必須重視人身安全，認真履行自已安全職責。認真掌握各種作業(yè)的安全措施和要求，并模范地遵守安全規(guī)程制度。做到敢抓敢管嚴格要求工作人員認真執(zhí)行安全規(guī)程制度，嚴格勞動紀律，并經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。1.3定期對人員進行安全技術(shù)培訓，提高安全技術(shù)防護水平。1.3.1應(yīng)經(jīng)常進行各種形式的安全思想教育，提高職工的安全防護意識，掌握安全防護方法。1.3.2要對執(zhí)行安全規(guī)程制度中的主要人員如工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作許可人、工作操作監(jiān)護人等定期進行正確執(zhí)行安全規(guī)程制度的培訓，使其熟練地掌握有關(guān)安全措施和要求，明確職責，嚴把安全關(guān)。1.4加強對各種承、發(fā)包工程的安全管理，禁止對工程項目進行層層轉(zhuǎn)包，明確安全責任，做到嚴格管理，安全措施完善，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴格考核。1.5在防止觸電、高處墜落、機器傷害、灼燙傷、化學品中毒、有毒有害氣體等類事故方面，應(yīng)認真貫徹安全組織措施和技術(shù)措施，并配備經(jīng)國家或省、部級質(zhì)檢機構(gòu)檢測合格的、可靠性高的安全工器具和防護用品。完善設(shè)備的安全防護設(shè)施，從措施上、裝備上為安全作業(yè)創(chuàng)造可靠的條件。淘汰不合格的工器具和防護用品，以提高作業(yè)的安全水平。1.6提高人在生產(chǎn)活動中的可靠性是減少人身事故的重要方面，違章是人的可靠性降低的表現(xiàn)，要通過對每次事故的具體分析，找出規(guī)律，從中積累經(jīng)驗，采取針對性措施提高人在生產(chǎn)活動中的可靠性，防止傷亡事故的發(fā)生。

2防止交通事故2.1建立健全交通安全管理機構(gòu)（如交通安全委員會），按照“誰主管、誰負責”的原則，對本單位所有的車輛、船只加強管理，對駕駛?cè)藛T加強安全教育和培訓。交通安全應(yīng)與安全生產(chǎn)同布置、同考核、同獎懲。2.2建立健全交通安全監(jiān)督、考核、保障制約機制，必須實行“準駕證”制度。無本企業(yè)準駕證人員，嚴禁駕駛本企業(yè)車輛。落實責任制，對所管轄車輛和駕駛員能夠進行安全有效制約。2.3各級行政領(lǐng)導，必須要經(jīng)常督促檢查所屬單位車船交通安全情況，把車船交通安全作為重要工作納入議事日程，并及時總結(jié)，解決存在的問題，嚴肅查處事故責任者。2.4必須認真執(zhí)行國家交通法規(guī)，建立健全本企業(yè)車船交通管理制度，嚴密安全管理措施，做到監(jiān)督、檢查、考核工作到位，保障行駛安全。2.5各種車輛、船只的技術(shù)狀況必須符合國家規(guī)定，安全裝置完善可靠。對車輛、船只必須定期進行檢修維護，在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題，必須及時處理，嚴禁帶病行駛。2.6加強對駕駛員的管理，提高駕駛員隊伍素質(zhì)。定期組織駕駛員進行安全技術(shù)培訓，提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)水平。對考試、考核不合格或經(jīng)常違章肇事的不準從事駕駛員工作。2.7嚴禁酒后駕車，私自駕車，無證駕車，疲勞駕駛，超速行駛，超載行駛。嚴禁領(lǐng)導干部迫使駕駛員違章駕車。2.8在裝運整體重物時，嚴禁人貨混載。2.9在廠（公司）內(nèi)的車輛速度應(yīng)有明確的限制。2.10廠內(nèi)特種車輛，除規(guī)定座位外，不得搭乘。2.11各種車輛和起升設(shè)備在架空高壓線附近作業(yè)時，必須劃定明確的作業(yè)范圍，并設(shè)專人監(jiān)護。

3防止火災(zāi)事故為了防止火災(zāi)事故的發(fā)生，應(yīng)逐項落實原國家電力工業(yè)部《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》（DL5027－1993）以及其他有關(guān)規(guī)定，并重點要求如下：3.1電纜防火。3.1.1300MW及以上機組應(yīng)采用滿足GB12666.5－90A類成束燃燒試驗條件的阻燃型電纜。3.1.2重要回路如直流油泵電源、消防水泵電源及蓄電池直流電源等線路應(yīng)采用滿足GB12666.5-90A類耐火強度試驗的耐火型電纜。3.1.3200MW及以上機組，在控制室電纜夾層、計算機室、主控樓、網(wǎng)絡(luò)控制樓、通訊樓、汽機房運轉(zhuǎn)層架空電纜處、鍋爐0m上電纜架空處，主要電纜隧道及電纜豎井，機、爐房至主控樓電纜通道設(shè)置適應(yīng)現(xiàn)場條件的、性能可靠的火災(zāi)監(jiān)測及報警裝置。3.1.4主廠房電纜與熱體管路應(yīng)保持足夠的距離，控制電纜不小于0．5m，動力電纜不小于1m。3.1.5在密集敷設(shè)電纜的主控制室下電纜夾層和電纜溝內(nèi)，不得布置熱力管道、油氣管以及其他可能引起著火的管道和設(shè)備。3.1.6對于新建、擴建的火力發(fā)電機組主廠房、輸煤、燃油及其他易燃易爆場所宜選用阻燃電纜。3.1.7嚴格按正確的設(shè)計圖冊施工，做到布線整齊，各類電纜按規(guī)定分層布置，電纜的彎曲半徑應(yīng)符合要求，避免任意交叉，并留出足夠的人行通道。3.1.8控制室、開關(guān)室、計算機室等通往電纜夾層、隧道、穿越樓板、墻壁、柜、盤等處的所有電纜孔洞均應(yīng)嚴密封堵，檢修中損傷的阻火墻，應(yīng)及時恢復(fù)封堵。3.1.9擴建工程敷設(shè)電纜時，應(yīng)加強與運行單位密切配合，對貫穿在役機組產(chǎn)生的電纜孔洞和損傷的阻火墻，應(yīng)及時恢復(fù)封緒。3.1.9.1為防止施工中動力電纜與控制電纜混放、電纜分布不均，甚至堆積亂放，應(yīng)在動力電纜與控制電纜之間，設(shè)置層間耐火隔板以及防火涂料。新敷設(shè)控制電纜與動力電纜分開。3.1.10電纜豎井和電纜溝應(yīng)分段做防火隔離，對敷設(shè)在電纜隧道和廠房內(nèi)構(gòu)架上的電纜要采取分段阻燃措施。3.1.11靠近高溫管道、閥門等熱體的電纜應(yīng)有隔熱措施，靠近帶油設(shè)備的電纜溝蓋板應(yīng)密封。3.1.12應(yīng)盡量減少電纜中間接頭的數(shù)量。如需要，應(yīng)按工藝要求制作安裝電纜頭，經(jīng)質(zhì)量驗收合格后，再用耐火防爆槽盒將其封閉。3.1.13建立健全電纜維護，檢查及防火、報警裝置管理等各項規(guī)章制度。堅持定期巡視檢查。對電纜中間接頭定期測溫，按規(guī)定進行預(yù)防性試驗。3.1.14加強電纜的異動管理，電纜負荷增加應(yīng)校驗。3.1.15電纜溝內(nèi)非生產(chǎn)單位的電纜納入生產(chǎn)管理，按規(guī)定做預(yù)防性試驗。3.1.16電纜溝應(yīng)保持清潔，不積粉塵、不積水，安全電壓的照明充足，禁止堆放雜物。鍋爐、燃料儲運車間內(nèi)架空電纜上的粉塵應(yīng)定期清掃。3.1.17重視對380V低壓動力電纜的運行管理，統(tǒng)籌考慮380V／220V低壓動力電纜的定期試驗。3.1.18電纜轉(zhuǎn)向受力的支撐部位應(yīng)采取防磨防振動措施。3.2汽機油系統(tǒng)的防火。3.2.1油系統(tǒng)要盡量避免使用法蘭、鎖母接頭連接，禁止使用鑄鐵閥門。3.2.2油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊（含耐油橡皮墊）和石棉紙墊。應(yīng)采用厚度小于1.5mm的隔電紙，青殼紙或其它耐油、耐熱的材料。3.2.3油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近不準有明火，必須明火作業(yè)時要辦理動火工作票并采取有效措施，附近的熱力管道或其他熱體的保溫應(yīng)緊固完整，并包好鐵皮。3.2.4禁止在油管道上進行焊接工作。在拆下的油管上進行焊接時，必須事先將管子沖洗干凈。3.2.5油管道法蘭、閥門及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應(yīng)保持嚴密不漏油，如有漏油應(yīng)及時消除，嚴禁漏油滲透到下部蒸汽管、閥保溫層。3.2.6油管道法蘭、閥門的周圍及下方，如敷設(shè)有熱力管道或其他熱體，這些熱體保溫必須齊全，保溫外面應(yīng)包鐵皮。3.2.7檢修時如發(fā)現(xiàn)保溫內(nèi)有滲油時，應(yīng)消除漏油點，并更換保溫材料。3.2.8事故排油閥應(yīng)設(shè)兩個鋼質(zhì)截止閥，其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5m以外的地方，并有兩個以上的通道，操作手輪不允許加鎖，應(yīng)掛有明顯的“禁止操作”標志牌。事故排油應(yīng)排到主廠房外的事故油箱或油坑內(nèi)。3.2.9油管道要保證在各種運行工況下自由膨脹。3.2.10汽輪機油管路應(yīng)有必要的支吊架，隔離罩和防爆箱。油管路的布置應(yīng)便于維護檢查。3.2.11儀表油管應(yīng)盡量減少交叉，防止運行中振動磨損。管子的壁厚，不小于1.5mm。3.2.12機組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的，應(yīng)立即停機處理。3.2.13對油管焊縫定期進行檢驗監(jiān)督。3.2.14油系統(tǒng)管道截門、接頭和法蘭等附件等級應(yīng)按耐壓試驗壓力選用。3.3燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)防火。3.3.1油區(qū)周圍必須設(shè)圍墻，其高度不低于2m，并掛有“嚴禁煙火”等明顯的警告標志。明火作業(yè)要辦理動火工作票，并應(yīng)有可靠的安全技術(shù)措施。3.3.2鍋爐房內(nèi)的油母管及各支線應(yīng)列入運行巡回檢查的路線中。3.3.3油區(qū)必須制定嚴格的出、入管理制度，進入油區(qū)應(yīng)進行登記。交出火種，不允許穿釘有鐵掌的鞋子。3.3.4油區(qū)的一切電氣設(shè)施（如開關(guān)、刀閘、照明燈、電動機、電鈴、自起動儀表節(jié)點等）均應(yīng)為防爆型。電力線路必須是暗線或電纜，不允許有架空線。3.3.5油區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔，無雜草，無油污；禁止儲存其他易燃、易爆物品和堆放雜物，不準搭建臨時建筑。3.3.6油區(qū)內(nèi)應(yīng)有符合消防要求的消防設(shè)施，必須備有足夠的消防器材，消防系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定進行定期試驗，保證消防設(shè)施經(jīng)常處在完好的備用狀態(tài)。3.3.7油區(qū)周圍必須有消防車行駛的通道，并保持暢通。3.3.8油區(qū)、輸油管道應(yīng)有可靠的防靜電安全接地裝置，并定期測試接地電阻值。油管道法蘭應(yīng)用金屬導體跨接牢固。3.3.9儲油罐或油箱的加熱溫度必須根據(jù)燃油種類嚴格控制在允許的范圍內(nèi)，加熱燃油的蒸汽溫度，應(yīng)低于油品的自燃點。3.3.10燃油系統(tǒng)的軟管應(yīng)定期更換。3.3.11卸油時原油溫度應(yīng)小于45℃，重油溫度應(yīng)小于80℃。3.3.12卸油中油區(qū)上空如有雷電或附近發(fā)生火災(zāi)應(yīng)停止卸油。3.3.13運油設(shè)備、卸油設(shè)施在卸油過程中應(yīng)可靠接地。3.3.14油區(qū)內(nèi)一切電氣設(shè)備的維修，都必須停電進行。3.3.15油泵房內(nèi)保持足夠容量的通風設(shè)備。3.3.15燃油罐區(qū)及鍋爐燃油系統(tǒng)的防火還應(yīng)遵守第3.2.4、3.2.6、3.2.7條的規(guī)定。3.4制粉系統(tǒng)防火。3.4.1及時消除漏粉點，清除漏出的煤粉。清理煤粉時，應(yīng)杜絕明火，不得用壓力水管直接澆注著火的煤粉，防止煤粉飛揚引起爆炸。3.4.2磨煤機出口溫度和原煤斗、煤粉倉溫度應(yīng)嚴格控制在規(guī)定范圍內(nèi)。3.4.3禁止在制粉設(shè)備及其附近有明火。不準在運行中的制粉設(shè)備上進行焊接、切割工作。3.4.4對給粉機進行清理前，應(yīng)將給粉機電源切斷，并掛警告牌。3.4.5禁止把制粉系統(tǒng)的排氣排到不運行或正在點火的鍋爐內(nèi)。禁止把清倉的煤粉排入不運行的鍋爐內(nèi)。3.4.6制粉系統(tǒng)防爆門的安裝地點應(yīng)考慮動作時，防止燒傷工作人員，防止引起火災(zāi)。3.4.7制粉系統(tǒng)內(nèi)檢修時，必須保證積粉完全清除，并與有關(guān)的制粉系統(tǒng)可靠地隔絕，制粉系統(tǒng)可靠接地，通風良好。3.4.8鍋爐制粉系統(tǒng)在停爐或磨煤機切換備用時，應(yīng)先將該系統(tǒng)煤粉燒盡。除保證抽粉時間外還必須保持風量，維持風速不低于設(shè)計技術(shù)規(guī)定要求。3.4.9制粉系統(tǒng)的管道檢修，應(yīng)進行挖補，焊縫對口要嚴，不要貼補，防止死角滯留煤粉。3.4.10正壓式制粉系統(tǒng)，正常運行時應(yīng)保持原煤斗煤位，防止原煤斗空斗反風。3.5防止氫系統(tǒng)爆炸著火。3.5.1加強氫氣純度檢測，發(fā)電機氫冷系統(tǒng)中氫氣純度應(yīng)不低于96％。含氧量應(yīng)不超過2％。制氫設(shè)備氫氣系統(tǒng)中氫氣純度應(yīng)不低于99。5％。含氧量應(yīng)不超過0。5％。如達不到標準應(yīng)立即處理（見《氫氣使用安全技術(shù)規(guī)程》GB4962－1985）。3.5.2制氫電解槽和有關(guān)裝置（如壓力調(diào)整器）應(yīng)定期進行檢修和維護，保證氫氣純度符合規(guī)定。3.5.3在氫站或氫氣系統(tǒng)附近進行明火作業(yè)時，應(yīng)有嚴格管理制度。明火作業(yè)的地點所測量空氣含氫量應(yīng)在允許的范圍內(nèi)，并經(jīng)批準后才能進行明火作業(yè)。3.5.4制氫場所應(yīng)按規(guī)定配備足夠的消防器材，并按時檢查和試驗。3.5.5密封油系統(tǒng)平衡閥、壓差閥，必須保證動作靈活、可靠，密封瓦間隙必須調(diào)整合格。3.5.6空、氫側(cè)備用密封油泵必須定期進行聯(lián)動試驗。3.5.7氫氣放空閥、安全閥均須設(shè)通往室外高出屋頂2m以上的金屬放空管和阻火器。放空管應(yīng)設(shè)防雨罩以及防堵塞措施。發(fā)電機低部排污時，應(yīng)防止氫氣排出造成火災(zāi)。3.5.8儲氫罐底部及其排水管防凍措施不準采用底部封閉方式，以防漏氫積聚。3.5.9按防靜電措施要求，完善氫氣系統(tǒng)設(shè)備的接地，管道、閥門各法蘭盤之間應(yīng)跨接銅板，實現(xiàn)良好的電氣連接。3.5.10排除帶有壓力的氫氣或儲氫時，應(yīng)均勻緩慢地打開設(shè)備上的閥門和節(jié)氣門使氣體緩慢放出，禁止劇烈地排送。3.5.11氫區(qū)還應(yīng)遵守第3.3.3、3.3.4條規(guī)定。3.6防止輸煤皮帶著火。3.6.1輸煤皮帶停止上煤期間，也應(yīng)堅持巡視檢查，發(fā)現(xiàn)積煤、積粉應(yīng)及時清理。3.6.2煤垛發(fā)生自燃現(xiàn)象應(yīng)及時撲滅，不得將帶有火種的煤送入輸煤皮帶。3.6.3燃用易自燃煤種的電廠應(yīng)采用阻燃輸煤皮帶。3.6.4應(yīng)經(jīng)常清掃輸煤系統(tǒng)、輔助設(shè)備、電纜排架等各處的積粉，保證輸煤系統(tǒng)無積煤、無積粉。3.6.5輸煤除塵系統(tǒng)應(yīng)納入運行設(shè)備管理，保證有效運行。3.7必須有完善的消防設(shè)施和建立訓練有素的群眾性消防組織，編制企業(yè)各重點部位的防火應(yīng)急救援預(yù)案。加強管理，力求在起火初期及時發(fā)現(xiàn)，及時撲滅；并使當?shù)毓膊块T了解掌握電力部門火災(zāi)搶救的特點，以便及時撲救。3.8在新、擴建工程設(shè)計中，消防水系統(tǒng)應(yīng)與工業(yè)水系統(tǒng)分開，以確保消防水量、水壓不受其他系統(tǒng)影響，消防泵的備用電源應(yīng)由保安電源供給。3.9消防泵應(yīng)嚴格執(zhí)行定期試驗切換制度，保證備用泵與運行泵聯(lián)動正常，并定期檢測生產(chǎn)區(qū)域最高處消防水壓力。3.10發(fā)電廠應(yīng)配備必要的正壓式空氣呼吸器和防火服，以防止滅火中人員中毒、窒息、燒燙傷。正壓式空氣呼吸器和防火服應(yīng)定期檢查。3.11做好消防水系統(tǒng)冬季防凍措施，保證分支管路隨時可用。

4防止電氣誤操作事故為了防止電氣誤操作事故的發(fā)生，應(yīng)逐項落實原水力電力部《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《防止電氣誤操作裝置管理規(guī)定（試行）》（能源安?！?991】1110號）以及其他有關(guān)規(guī)定，并重點要求如下：4.1嚴格執(zhí)行操作票、工作票制度，并使兩票制度標準化，管理規(guī)范化。4.2嚴格執(zhí)行調(diào)度命令，操作時不允許改變操作順序，當操作發(fā)生疑問時，應(yīng)立即停止操作，并報告調(diào)度部門，不允許隨意修改操作票，不允許解除閉鎖裝置。4.3應(yīng)結(jié)合實際制定防誤閉鎖裝置的運行規(guī)程及檢修規(guī)程，加強防誤閉鎖裝置的運行、維護管理，確保已裝設(shè)的防誤閉鎖裝置正常運行。4.4防誤裝置所用的電源應(yīng)與繼電保護控制回路所用的電源分開。防誤裝置應(yīng)防銹蝕、不卡澀、防干擾、防異物開啟，戶外的防誤裝置還應(yīng)防水、耐低溫。4.5建立完善防誤閉鎖裝置的管理制度。防誤閉鎖裝置不能隨意退出運行。停運防誤閉鎖裝置時，要經(jīng)本單位總工程師批準；短時間退出防誤閉鎖裝置時，應(yīng)經(jīng)值長批準，并應(yīng)按程序盡快投入運行。4.6采用計算機監(jiān)控系統(tǒng)時，遠方、就地操作均應(yīng)具備電氣閉鎖功能。4.7斷路器或隔離開關(guān)閉鎖回路嚴禁用重動繼電器，應(yīng)直接用斷路器或隔離開關(guān)的輔助觸點；操作斷路器或隔離開關(guān)時，應(yīng)以現(xiàn)場狀態(tài)為準。4.8對已投產(chǎn)尚未裝設(shè)防誤閉鎖裝置的發(fā)、變電設(shè)備，要制定切實可行的規(guī)劃，確保在1年內(nèi)全部完成裝設(shè)工作。4.9新建、擴建、改建的發(fā)電廠，防誤閉鎖裝置應(yīng)與主設(shè)備同時投入運行。應(yīng)優(yōu)先采用電氣閉鎖方式或微機“五防”。4.10成套高壓開關(guān)柜的五防功能應(yīng)齊全，性能良好。4.11防誤閉鎖裝置的安裝率、投入率、完好率應(yīng)為100％。4.12應(yīng)配備充足的經(jīng)過國家或省、部級質(zhì)檢機構(gòu)檢測合格的安全工器具和安全防護用具。為防止誤登室外帶電設(shè)備，應(yīng)采用全封閉的檢修臨時圍欄。4.13規(guī)范封裝臨時地線的地點，不得隨意變更地點封裝臨時地線。戶內(nèi)攜帶型接地線的封裝應(yīng)將接地線的接地端子設(shè)置在明顯處。

5防止大容量鍋爐承壓部件爆漏事故為了防止大容量鍋爐承壓部件爆漏事故的發(fā)生，應(yīng)嚴格執(zhí)行原國家有關(guān)部門的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》、《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》（DL612－1996）、《電力工業(yè)鍋爐壓力容器檢驗規(guī)程》（DL647－1998）、《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》（DL438－2000）以及其他有關(guān)規(guī)定，把防止鍋爐承壓部件爆破泄漏事故的各項措施落實到設(shè)計、制造、安裝、運行、檢修和檢驗的全過程管理工作中，并重點要求如下：來自中國最大的資料庫下載5.1新建鍋爐在安裝階段應(yīng)進行安全性能檢查。鍋爐投運1年后要結(jié)合檢查性大修進行安全性能檢查。在役鍋爐結(jié)合每次大修開展鍋爐安全性能檢驗，檢查項目和程序按有關(guān)規(guī)定進行。5.2防止鍋爐超壓超溫。5.2.1嚴防鍋爐缺水和超溫、超壓運行，嚴禁在水位表數(shù)量不足、安全閥解列的狀況下運行。5.2.2參加電網(wǎng)調(diào)峰的鍋爐，運行規(guī)程中應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)措施。按調(diào)峰設(shè)計的鍋爐，其調(diào)峰性能應(yīng)與汽輪機性能相匹配；非調(diào)峰設(shè)計的鍋爐，其調(diào)峰負荷的下限應(yīng)由水動力計算、試驗及燃燒穩(wěn)定性試驗確定，并制定相應(yīng)的反事故措施。5.2.3對直流鍋爐的蒸發(fā)段、分離器、過熱器、再熱器出口導汽管等應(yīng)有完整的管壁溫度測點，以便監(jiān)視各導汽管間的溫度偏差，防止超溫爆管。5.2.4鍋爐超壓水壓試驗和安全閥整定應(yīng)嚴格按規(guī)程進行。5.2.4.1大容量鍋爐超壓水壓試驗和熱態(tài)安全閥校驗工作應(yīng)制定專項安全技術(shù)措施，防止升壓速度過快或壓力、汽溫失控造成超壓超溫現(xiàn)象。試驗時嚴禁非試驗人員進入試驗現(xiàn)場。5.2.5大容量鍋爐的減溫自動投入率應(yīng)保證100％，調(diào)節(jié)品質(zhì)要滿足設(shè)計要求，嚴防超溫。5.2.6機組的機、爐、電大聯(lián)鎖保護必須投入。5.3防止設(shè)備大面積腐蝕。嚴格執(zhí)行《火力發(fā)電機組及蒸汽動力設(shè)備水汽質(zhì)量》（GB12145－1999）、《火力發(fā)電廠水汽化學監(jiān)督導則》DL／T561－1995）、《關(guān)于防止火力發(fā)電廠凝結(jié)器銅管結(jié)垢腐蝕的意見》[（81）生技字52號]和《防止電廠鍋爐結(jié)構(gòu)腐蝕的改進措施和要求》[（88）電生字81號、基火字75號]以及其它有關(guān)規(guī)定，加強化學監(jiān)督工作。5.3.1熱力設(shè)備運行中的汽水品質(zhì)測試結(jié)果要準確，并符合規(guī)程要求的標準。5.3.2高壓及以上的汽包爐應(yīng)推廣平衡磷酸鹽處理。5.3.3凝結(jié)水的精處理設(shè)備嚴禁退出運行。在凝結(jié)器換熱管發(fā)生泄漏凝結(jié)水水質(zhì)超標時，應(yīng)及時查找、堵漏。5.3.3.1高壓及以上機組凝結(jié)水硬度高達5－10微摩爾／升時，經(jīng)處理，72h仍不下降，應(yīng)停機處理。5.3.3.2高壓及以上機組凝結(jié)水硬度高達10－20微摩爾／升時，經(jīng)處理，24h仍不下降，應(yīng)立即停機。5.3.4品質(zhì)不合格的給水嚴禁進入鍋爐，蒸汽品質(zhì)不合格嚴禁并汽。水冷壁結(jié)垢超標時，要及時進行酸洗，防止發(fā)生垢下腐蝕及氫脆。5.3.5加強鍋爐燃料調(diào)整，改善貼壁氧量，避免高溫腐蝕。5.3.6安裝或更新凝結(jié)器前要對換熱管全面進行探傷檢查。5.3.7鍋爐停用時間超過7天按照《火力發(fā)電廠停（備）熱力設(shè)備防銹蝕導則》（SD223－1987）應(yīng)進行有效的防腐方法進行保養(yǎng)，防止爐管腐蝕。5.3.8鍋爐停運期間要采取措施對再熱器封閉，防止疏水蒸氣進入再熱器。5.3.9汽機投入快冷裝置，應(yīng)采取措施防止再熱器U型管積水腐蝕。5.4防止爐外管爆破。5.4.1加強對爐外管道的巡視，對管系振動、水擊等現(xiàn)象應(yīng)分析原因，及時采取措施。當爐外管有漏汽水現(xiàn)象時，必須立即查明原因，及時采取措施，若不能與系統(tǒng)隔離進行處理時，應(yīng)立即停爐。5.4.2定期對導汽管、汽連絡(luò)管、水連絡(luò)管、下降管等爐外管道以及彎管、彎頭、聯(lián)箱封頭等進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時采取措施。每次大修應(yīng)制定專門的爐外管檢查計劃，并做好臺帳。5.4.3加強對汽水系統(tǒng)中高中壓疏水、排污、減溫水等小徑管的管座焊縫、內(nèi)壁沖刷和外表腐蝕現(xiàn)象的金屬檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。5.4.4按照《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》（DL438－2000），對汽包、集中下降管、聯(lián)箱、主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、彎頭、閥門、三通等大口徑部件及其相關(guān)焊縫進行定期檢查。5.4.4.1主蒸汽管道保持保溫良好，嚴禁裸露運行。5.4.4.2露天運行的蒸汽管道應(yīng)有防止雨水淋濕管道的措施。5.4.5按照《火力發(fā)電廠汽水管道與支吊架維修調(diào)整導則》（DL／T616－1997）應(yīng)定期檢查管道支吊架的工作情況。對運行達100kh的主蒸汽管道、再熱蒸汽管道的支吊架進行全面檢查和調(diào)整，必要時應(yīng)進行應(yīng)力核算。5.4.5.1在檢查支吊架時，發(fā)現(xiàn)松脫、偏斜、卡死、損壞等現(xiàn)象應(yīng)及時修復(fù)并做好記錄。5.4.6對于易引起汽水兩相流的疏水、空氣等管道，應(yīng)重點檢查其與母管相連的角焊縫、母管開孔的內(nèi)孔周圍、彎頭等部位，其管道、彎頭、三通和閥門，運行100kh后，宜結(jié)合檢修全部更換。5.4.7要加強鍋爐及大口徑管道制造和安裝質(zhì)量監(jiān)督、檢查。電站管件制造單位應(yīng)持有有關(guān)的資質(zhì)證書。5.4.8要認真進行鍋爐監(jiān)造、安全性能檢驗和竣工驗收的檢驗工作。5.4.9加強焊工管理及完善焊接工藝質(zhì)量的評定。杜絕無證上崗和超合格證允許范圍施焊現(xiàn)象。焊接工藝、質(zhì)量、熱處理及焊接檢驗應(yīng)符合《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范（火力發(fā)電廠焊接篇）》（DL5007－92）有關(guān)規(guī)定。5.4.10在檢修中，應(yīng)重點檢查可能因膨脹和機械原因（如磨損）引起的承壓部件爆漏的缺陷。5.4.11定期檢查噴水減溫器，防止減溫器噴頭及套筒斷裂造成的過熱器聯(lián)箱裂紋。5.4.12對于蒸汽參數(shù)為540℃、9.8MPa、管子外徑273mm的10CrMo910鋼的主蒸汽管，實測壁厚小于20mm的管子，應(yīng)逐步更換或預(yù)先降低參數(shù)運行。5.5防止鍋爐四管泄漏。5.5.1各電廠應(yīng)當成立四管防磨防爆小組，制定四管防磨防爆措施，使四管防磨防爆工作制度化。5.5.2應(yīng)定期對受熱面管子進行壽命評估，以確定是否需要大面積更換。5.5.3過熱器、再熱器、省煤器管發(fā)生爆漏時，應(yīng)及早停運，防止沖刷損壞其他管段擴大損失。大型鍋爐在有條件的情況下，可采用漏泄監(jiān)測裝置。5.5.4對新?lián)Q的金屬鋼管必須進行光譜復(fù)核。焊縫100％探傷檢查，并按要求進行熱處理。5.5.5定期檢查水冷壁剛性梁四角連接及燃燒器懸吊機構(gòu)，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。防止因水冷壁晃動或燃燒器水冷壁鰭片處焊縫受力過載拉裂而造成水冷壁泄漏。5.5.6加強蒸汽吹灰器設(shè)備及其疏水的管理與維護，防止吹灰器卡澀或槍管漏水損壞管子。5.5.7對未設(shè)置旁路系統(tǒng)的機組，汽機中壓缸兩側(cè)進汽門關(guān)閉，應(yīng)立即打閘停機，防止再熱器超壓。5.6達到設(shè)計使用年限的機組和設(shè)備，必須按規(guī)定對主設(shè)備特別是承壓管路進行全面檢查和試驗，組織專家進行全面安全性評估，經(jīng)上級部門審批后，方可繼續(xù)投入使用。5.7按照《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》要求，加強司爐工的培訓，持證上崗；200MW及以上機組的司爐須經(jīng)模擬機培訓，并考試合格。5.8火電廠應(yīng)配備鍋爐壓力容器監(jiān)督工程師，并持證上崗。

6防止壓力容器及管道爆破事故為了防止壓力容器爆破事故的發(fā)生，應(yīng)嚴格執(zhí)行《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》（DL612－1996）、《壓力容器使用登記管理規(guī)則》以及其他有關(guān)規(guī)定，并重點要求如下：6.1防止超壓。6.1.1根據(jù)設(shè)備特點和系統(tǒng)的實際情況，制定每臺壓力容器的操作規(guī)程。操作規(guī)程中應(yīng)明確異常工況的緊急處理方法，確保在任何工況下壓力容器不超壓、超溫運行。6.1.2各種壓力容器安全閥應(yīng)定期進行校驗和排放試驗。6.1.2.1安全閥校驗后，其起座壓力、回座壓力、閥瓣開啟高庋應(yīng)符合規(guī)定，并做好記錄。6.1.3運行中的壓力容器及其安全附件（如安全閥、排污閥、監(jiān)視表計、聯(lián)鎖、自動裝置等）應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。設(shè)有自動調(diào)整和保護裝置的壓力容器，其保護裝置的退出應(yīng)經(jīng)總工程師批準，保護裝置退出后，應(yīng)實行遠控操作并加強監(jiān)視，且應(yīng)限期恢復(fù)。6.1.4要加強對除氧器的運行監(jiān)視，尤其操作規(guī)程應(yīng)符合《電站壓力式除氧器安全技術(shù)規(guī)定》（能源安保［1991］709號）的要求。除氧器兩段抽汽之間的切換點，應(yīng)根據(jù)《電站壓力式除氧器安全技術(shù)規(guī)定》進行核算后在運行規(guī)程中明確規(guī)定，并在運行中嚴格執(zhí)行，嚴禁高壓汽源直接進入除氧器。6.1.5除氧器安全門應(yīng)每年校驗一次。其動作壓力，可視給水泵汽化條件及安全門的回座壓力，定為工作壓力的1.1－1.25倍。6.1.6采用單元制給水系統(tǒng)的機組，高壓除氧器應(yīng)配備不少于兩只全啟式安全門，其壓力調(diào)整裝置必須投入自動，并裝設(shè)報警裝置。6.1.7使用中的各種氣瓶嚴禁改變涂色，嚴防錯裝、錯用；氣瓶立放時應(yīng)采取防止傾倒的措施；液氯鋼瓶必須水平放置；放置液氯、液氮鋼瓶、溶解乙炔氣瓶場所的溫度要符合要求。使用溶解乙炔氣瓶者必須配置防止回火裝置。6.1.8壓力容器內(nèi)部有壓力時，嚴禁進行任何修理或緊固工作。6.1.9壓力容器上使用的壓力表，應(yīng)列為計量強制檢驗表計，按規(guī)定周期進行強檢。6.1.10結(jié)合壓力容器定期檢驗或檢修，每兩個檢驗周期至少進行一次耐壓試驗。6.1.11檢查進入除氧器、擴容器的高壓汽源，采取措施消除除氧器、擴容器超壓的可能。推廣滑壓運行，逐步取消二段抽汽進入除氧器。6.1.12高壓加熱器的水側(cè)和汽側(cè)都應(yīng)裝設(shè)安全門。6.1.13電廠應(yīng)結(jié)合大修對除氧器的焊縫進行檢查，消除不合格焊縫。6.1.14除氧器的水壓若制造廠沒有規(guī)定數(shù)據(jù)，超壓試驗可按工作壓力的1.5倍進行。以后每六年做一次。6.1.15高、低壓管道結(jié)合處應(yīng)設(shè)明顯警示標志，并有安全技術(shù)措施防止高壓介質(zhì)串入低壓管道。6.1.16定期對機外管道、彎頭進行檢查，特別是小直徑取樣管。6.1.17定期對消防用二氧化碳儲氣瓶進行檢驗，采取安全隔離措施防止爆炸傷人。6.1.18除氧器和其他壓力容器安全閥的總排放能力，應(yīng)能滿足其在最大進汽工況下不超壓。6.2氫罐。6.2.1制氫站應(yīng)采用性能可靠的壓力調(diào)整裝置，并加裝液位差越限聯(lián)鎖保護裝置和氫側(cè)氫氣純度表，在線氫中含氧量監(jiān)測儀表，防止制氫設(shè)備系統(tǒng)爆炸。6.2.2對制氫系統(tǒng)及氫罐的檢修要進行可靠地隔離。6.2.3氫罐應(yīng)按《電力工業(yè)鍋爐壓力容器檢驗規(guī)程》的規(guī)定要求進行定期檢驗。重點是壁厚測量，封頭、筒體外形檢驗。防止腐蝕鼓包。6.3在役壓力容器應(yīng)結(jié)合設(shè)備、系統(tǒng)檢修，實行定期檢驗制度。外部檢驗，每年至少一次。內(nèi)部檢驗，可結(jié)合機組的大修進行，其間隔時間為：安全狀況等級為1－2級的，每兩個大修期進行一次。安全狀況評為3－4級的，應(yīng)在最近一次檢修中治理升級，超水壓試驗每個大修周期進行一次。6.3.1火電廠熱力系統(tǒng)壓力容器定期檢驗時，應(yīng)對與壓力容器相連的管系進行檢查，特別應(yīng)對蒸汽進口附近的內(nèi)表面熱疲勞和加熱器疏水管段沖刷、腐蝕情況進行檢查，防止爆破汽水噴出傷人。6.3.2禁止在壓力容器上隨意開孔和焊接其他構(gòu)件。若必須在壓力容器筒壁上開孔或修理，應(yīng)先核算其結(jié)構(gòu)強度，并參照制造廠工藝制定技術(shù)工藝措施，經(jīng)鍋爐監(jiān)督工程師審定、總工程師批準后，嚴格按工藝措施實施。6.3.3出現(xiàn)下列情況之一，在內(nèi)部檢驗合格后應(yīng)進行耐壓試驗，耐壓試驗合格后才能啟用。a）用焊接方法進行過大面積修理。b）停用二年以上重新使用。c）移裝的。6.3.4在訂購壓力容器前，應(yīng)對設(shè)計單位和制造廠商的資格進行審核，其供貨產(chǎn)品必須附有“壓力容器產(chǎn)品質(zhì)量證明書”和制造廠所在地鍋爐壓力容器監(jiān)檢機構(gòu)簽發(fā)的“監(jiān)檢證書”。要加強對所購容器的質(zhì)量驗收，特別應(yīng)參加容器水壓試驗等重要項目的驗收見證。6.3.5對在役壓力容器檢驗中，安全狀況等級評定達不到監(jiān)督使用標準（三級）的，要在最近一次檢修中治理升級。檢驗后定為五級的容器應(yīng)按報廢處理。6.3.6新購除氧器殼體材料應(yīng)采用20g或20R，不得采用6Mn和Q235。6.4壓力容器投入使用必須按照《壓力容器使用登記管理規(guī)則》辦理注冊登記手續(xù)，申領(lǐng)使用證。不按規(guī)定檢驗、申報注冊的壓力容器，嚴禁投入使用。1982年4月《壓力容器使用登記管理規(guī)則》頒布前制造的老容器，若設(shè)計資料不全、材質(zhì)不明及經(jīng)檢驗安全性能不良者，應(yīng)安排計劃進行更換。

7防止鍋爐尾部再次燃燒事故7．1鍋爐空氣預(yù)熱器的傳熱元件在出廠和安裝保管期間不得采用浸油防腐方式。7.2鍋爐空氣預(yù)熱器在安裝后第一次投運時，應(yīng)將雜物徹底清理干凈，經(jīng)制造、施工、建設(shè)、生產(chǎn)等各方驗收合格后方可投入運行。7.3回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器應(yīng)設(shè)有可靠的停轉(zhuǎn)報警裝置及聯(lián)鎖自動關(guān)閉煙氣、空氣側(cè)擋板的保護，完善的水沖洗系統(tǒng)和必要的堿洗手段，并應(yīng)有停爐時可隨時投入的堿洗系統(tǒng)。消防系統(tǒng)要與空氣預(yù)熱器蒸汽吹灰系統(tǒng)相連接，熱態(tài)需要時投入蒸汽進行隔絕空氣式消防?；剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器在空氣及煙氣側(cè)應(yīng)裝設(shè)消防水噴淋水管，噴淋面積應(yīng)覆蓋整個受熱面。7.4在鍋爐設(shè)計時，油燃燒器必須配有調(diào)風器及穩(wěn)燃器，保證油槍根部燃燒所需用氧量。新安裝的油槍，在投運前應(yīng)進行冷態(tài)試驗。7.5精心調(diào)整鍋爐制粉系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)運行工況，防止未完全燃燒的油和煤粉存積在尾部受熱面或煙道上。7.5.1鍋爐點火前必須對爐膛及尾部受熱面進行充分吹掃。7.5.2鍋爐正常運行期間保證空預(yù)器前煙氣含氧量在規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi)。7.5.3保證合理的煤粉細度，精心調(diào)整鍋爐燃燒，防止未完全燃燒的煤粉帶入煙道，造成可燃物在煙道內(nèi)的沉積。7.6鍋爐燃用渣油或重油時應(yīng)保證燃油溫度和油壓在規(guī)定值內(nèi)，保證油槍霧化良好、燃燒完全。鍋爐點火時應(yīng)嚴格監(jiān)視油槍霧化情況，一旦發(fā)現(xiàn)油槍霧化不好應(yīng)立即停用，并進行清理檢修。7.6.1油槍點火不成功應(yīng)立即關(guān)閉燃油速斷閥，避免大量燃油噴入爐內(nèi)。7.6.2每支油槍應(yīng)設(shè)有火焰監(jiān)測保護，檢測不到火焰自動關(guān)閉燃油速斷閥。7.7運行規(guī)程應(yīng)明確省煤器、空氣預(yù)熱器煙道在不同工況的煙氣溫度限制值，當煙氣溫度超過規(guī)定值時，應(yīng)立即停爐。利用吹灰蒸汽管或?qū)Ｓ孟勒羝麑煹纼?nèi)充滿蒸汽，并及時投入消防水進行滅火。7.8回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器進出口煙／風擋板，應(yīng)能遠方開關(guān)操作，且關(guān)閉嚴密。7.8.1起動前應(yīng)做回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器進出口煙／風檔極嚴密性及靈活性試驗。7.9回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器沖洗水泵應(yīng)設(shè)再循環(huán)，每次鍋爐點火前必須進行短時間起動試驗，以保證空氣預(yù)熱器沖洗水泵及其系統(tǒng)處于良好的備用狀態(tài)，具備隨時投入條件。7.10若發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器停轉(zhuǎn)9立即將其隔絕，投入消防蒸汽和盤車裝置。若轉(zhuǎn)子盤不動，應(yīng)立即停爐。7.11鍋爐負荷低于25％額定負荷時應(yīng)連續(xù)吹灰，鍋爐負荷大于25％額定負荷時至少每8h吹灰一次，當回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器煙氣側(cè)壓差增加或低負荷煤、油混燒時應(yīng)增加吹灰次數(shù)。7.11.1停爐前應(yīng)對空氣預(yù)熱器全面吹灰一次。7.11.2對煤粉直接點火燃燒的，在起動時應(yīng)連續(xù)吹灰，并嚴密監(jiān)視爐膛燃料狀況和尾部煙氣溫度。7.11.3安裝燃氣脈沖裝置進行空氣預(yù)熱器吹灰的，應(yīng)定期檢查燃氣設(shè)備的嚴密性，防止停運時燃氣泄漏。7.12若鍋爐較長時間低負荷燃油或煤油混燒，可根據(jù)具體情況利用停爐對回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器受熱面進行檢查，重點是檢查中層和下層傳熱元件；若發(fā)現(xiàn)有垢時要堿洗。7.13鍋爐停爐1周以上時必須對回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器受熱面進行檢查，若有存掛油垢或積灰堵塞的現(xiàn)象，應(yīng)及時清理并進行通風干燥。7.14對熱備用需經(jīng)常點火升壓的鍋爐，需加強對空氣預(yù)熱器換熱元件的檢查，及時堿洗。8防止鍋爐爐膛爆炸事故為防止鍋爐爐膛爆炸事故發(fā)生，應(yīng)嚴格執(zhí)行《大型鍋爐燃燒管理的若干規(guī)定》、《火電廠煤粉鍋爐燃燒室防爆規(guī)程》（DL435－1991）以及其他有關(guān)規(guī)定，并重點要求如下：8.1防止鍋爐滅火。8.1.1各電廠要根據(jù)本廠設(shè)備的具體情況，制定防止鍋爐滅火放炮的措施，包括從來煤煤質(zhì)監(jiān)督、混配煤到燃燒調(diào)整以及低負荷運行，并嚴格執(zhí)行。8.1.2加強燃煤的監(jiān)督管理，完善混煤設(shè)施。加強配煤管理和煤質(zhì)分析，并及時將煤質(zhì)情況通知司爐，做好調(diào)整燃燒的應(yīng)變措施，防止發(fā)生鍋爐滅火。8.1.3新爐投產(chǎn)、鍋爐改進性大修后或當實用燃料與設(shè)計燃料有較大差異時，應(yīng)進行燃燒調(diào)整試驗，以確定一、二次風量、風速、合理的過剩空氣量、風煤比、煤粉細度、燃燒器傾角或旋流強度及不投油最低穩(wěn)燃負荷等。在實用燃料與設(shè)計燃料有較太差異時，應(yīng)首先進行校核計算，在校核計算許可的情況下，還應(yīng)進行冷態(tài)動力場試驗和熱態(tài)調(diào)整試驗。8.1.4當爐膛已經(jīng)滅火或已局部滅火并瀕臨全部滅火時，嚴禁投入助燃油。當鍋爐滅火后，要立即停止燃料（含煤、油、燃氣、制粉乏氣風）供給，嚴禁用爆燃法恢復(fù)燃燒。重新點火前必須對鍋爐進行充分通風吹掃，以排除爐膛和煙道內(nèi)的可燃物質(zhì)。8.1.5加強鍋爐燃燒調(diào)整，特別是一次風速風壓的監(jiān)視，防止風速過低煤粉堵管而造成的熄火。8.1.6100MW及以上等級機組的鍋爐應(yīng)裝設(shè)鍋爐滅火保護裝置。加強鍋爐滅火保護裝置的維護與管理，防止火焰探頭燒毀、污染失靈、爐膛負壓管堵塞等問題的發(fā)生。8.1.6.1定期對滅火保護探頭周圍打焦清灰工作，認真落實滅火保護定期試驗制度，防止因保護設(shè)備誤動造成鍋爐滅火。8.1.6.2做好火焰監(jiān)視系統(tǒng)的維護、管理和改進工作，提高其準確性。8.1.6.3滅火保護系統(tǒng)應(yīng)引入爐膛壓力保護。容量為100MW及以上機組鍋爐的滅火保護系統(tǒng)除引入負壓保護信號外，還必須引入火焰檢測信號，并且要求滅火后有進行自動吹掃的控制邏輯。8.1.6.4300MW及以上機組的鍋爐，應(yīng)配備功能較全的燃燒安全保護系統(tǒng)以提高大型鍋爐的應(yīng)變能力，系統(tǒng)除了具備上述滅火保護功能外，還應(yīng)具有噴燃器管理功能和保護裝置本身的定時自檢功能。8.1.6.5爐膛負壓測點位置及正負壓報警保護定值合理。8.1.7嚴禁隨意退出火焰探頭或聯(lián)鎖裝置，因設(shè)備缺陷需退出時，應(yīng)經(jīng)總工程師批準，并事先做好安全措施。熱工儀表、保護、給粉控制電源應(yīng)可靠，防止因瞬間失電造成鍋爐滅火。8.1.7.1給粉控制電源應(yīng)可靠，應(yīng)盡量設(shè)置為雙電源，雙電源互為可靠備用。8.1.7.2在確定給粉電源失電時，鍋爐可能已經(jīng)滅火或燃燒不穩(wěn)，此時應(yīng)防止突然恢復(fù)給粉系統(tǒng)電源向爐膛內(nèi)大量送入煤粉而爆炸。一般應(yīng)按緊急停爐處理。8.1.8加強設(shè)備檢修管理，重點解決爐膛嚴重漏風。給粉機下粉不均勻和煤粉自流、一次風管不暢、送風不正常脈動、堵煤（特別是單元式制粉系統(tǒng)堵粉）、直吹式磨煤機斷煤和熱控設(shè)備失靈等缺陷。8.1.9加強點火油系統(tǒng)的維護管理，消除泄漏，防止燃油漏入爐膛發(fā)生爆燃。對燃油速斷閥要定期試驗，確保動作正確、關(guān)閉嚴密。8.1.9.1鍋爐點火系統(tǒng)經(jīng)常處于可靠備用狀態(tài)，定期對油槍進行試驗檢查，確保油槍霧化良好，以便在鍋爐低負荷燃燒或燃燒不穩(wěn)時能夠及時投油助燃。8.1.9.2嚴格執(zhí)行燃油系統(tǒng)的運行規(guī)程，鍋爐在停爐或備用期間，運行人員必須檢查油系統(tǒng)的閥門是否關(guān)閉嚴密。8.2防止嚴重結(jié)焦。8.2.1采用與鍋爐相匹配的煤種，是防止爐膛結(jié)焦的重要措施。8.2.2運行人員應(yīng)經(jīng)常從看火孔監(jiān)視爐膛結(jié)焦情況，一但發(fā)現(xiàn)結(jié)焦，應(yīng)及時處理。8.2.3增減爐膛衛(wèi)燃帶時，應(yīng)做好技術(shù)可行性論證。8.2.4大容量鍋爐吹灰器系統(tǒng)應(yīng)正常投入運行，防止爐膛沾污結(jié)渣造成超溫。8.2.5受熱面及爐底等部位嚴重結(jié)渣，影響鍋爐安全運行時，應(yīng)立即停爐處理。

9防止制粉系統(tǒng)爆炸和粉塵爆炸事故為防止制粉系統(tǒng)爆炸和煤塵爆炸事故，應(yīng)嚴格執(zhí)行《火電廠煤粉鍋爐燃燒室防爆規(guī)程》（DL435－1991）有關(guān)要求以及其他有關(guān)規(guī)定，并重點要求如下：9.1防止制粉系統(tǒng)爆炸。9.1.1要堅持執(zhí)行定期降低粉倉粉位制度和停爐前煤粉倉空倉制度。9.1.2根據(jù)煤種控制磨煤機的出口溫度，制粉系統(tǒng)停止運行后，對輸粉管道要充分進行抽粉；有條件的，停用時宜對煤粉倉實行充氮或二氧化碳保護。9.1.3加強燃用煤種的煤質(zhì)分析和配煤管理，燃用易自燃的煤種應(yīng)及早通知運行人員，以便加強監(jiān)視和巡查一發(fā)現(xiàn)異常及時處理。9.1.4當發(fā)現(xiàn)粉倉內(nèi)溫度異常升高或確認粉倉內(nèi)有自燃現(xiàn)象時，應(yīng)及時投入滅火系統(tǒng)，防止因自燃引起粉倉爆炸。9.1.5對制粉系統(tǒng)的滅火系統(tǒng)應(yīng)定期檢查，加強維護。9.1.6根據(jù)粉倉的結(jié)構(gòu)特點，應(yīng)設(shè)置足夠的粉倉溫度測點和溫度報警裝置，并定期進行校驗。9.1.7設(shè)計制粉系統(tǒng)時，要盡量減少制粉系統(tǒng)的水平管段，煤粉倉要做到嚴密、內(nèi)壁光滑、無積粉死角，抗爆能力應(yīng)符合規(guī)程要求。9.1.8熱風道與制粉系統(tǒng)連接部位，以及排粉機出入口風箱的連接，應(yīng)達到防爆規(guī)程規(guī)定的抗爆強度。9.1.9加強防爆門的檢查和管理工作，防爆薄膜應(yīng)有足夠的防爆面積和規(guī)定的強度。防爆門動作后噴出的火焰和高溫氣體，要改變排放方向或采取其他隔離措施。以避免危及人身安全、損壞設(shè)備和燒損電纜。防爆膜片要由有技術(shù)能力的廠家制造，且每批在出廠前要抽查，試驗其爆破壓力，禁止使用不合格產(chǎn)品。9.1.10定期檢查倉壁內(nèi)襯鋼板，嚴防襯板磨漏、夾層積粉自燃。每次大修煤粉倉應(yīng)清倉，并檢查粉倉的嚴密性及有無死角，特別要注意倉頂板—大梁擱置部位有無積粉死角。9.1.11粉倉、絞龍的吸潮管應(yīng)完好，管內(nèi)通暢無阻，運行中粉倉要保持適當負壓。9.1.11.1輸粉機起動前應(yīng)進行檢查有無自燃現(xiàn)象。9.1.11.2輸粉機使用后，應(yīng)及時清理積粉，并定期檢查試驗。9.1.12制粉系統(tǒng)煤粉爆炸事故后，要找到積粉著火點，采取針對性措施消除積粉。必要時可改造管路。9.1.13煤粉倉外壁受冷風的吹襲，使倉內(nèi)煤粉易于結(jié)塊影響流動者，其外壁應(yīng)予保溫。9.1.14粉倉溫度表數(shù)量不夠的，宜適當補充，可考慮設(shè)溫度報警裝置，并定期校驗。9.1.15風扇磨鍋爐應(yīng)采取措施防止給煤機斷煤，并在控制盤上設(shè)置斷煤信號。9.1.16粗粉分離器回粉管上的鎖氣器，要便于運行中觀察其動作情況，并能在斷煤時隨時關(guān)閉。9.2防止粉塵爆炸。9.2.1消除制粉系統(tǒng)和輸煤系統(tǒng)附近的粉塵泄漏點，降低煤粉濃度。大量放粉或清理煤粉時，應(yīng)杜絕明火，防止煤塵爆炸。9.2.2煤粉倉、制粉系統(tǒng)和輸煤系統(tǒng)附近應(yīng)有消防設(shè)施，并備有專用的滅火器材，消防系統(tǒng)水源應(yīng)充足、水壓符合要求。消防滅火設(shè)施應(yīng)保持完好，按期進行試驗（試驗時滅火劑不進入粉倉）。9.2.3煤粉倉投運前應(yīng)做嚴密性試驗。凡基建投產(chǎn)時未做過嚴密性試驗的要補做漏風試驗，如發(fā)現(xiàn)有漏風、漏粉現(xiàn)象要及時消除。

10防止鍋爐汽包滿水和缺水事故10.1汽包鍋爐應(yīng)至少配置兩只彼此獨立的就地汽包水位計和兩只遠傳汽包水位計。水位計的配置應(yīng)采用兩種以上工作原理共存的配置方式，就地水位計宜采用工業(yè)電視，保證在任何運行工況下鍋爐汽包水位的正確監(jiān)視。10.2汽包水位計的安裝。10.2.1取樣管應(yīng)穿過汽包內(nèi)壁隔層，管口應(yīng)盡量避開汽包內(nèi)水汽工況不穩(wěn)定區(qū)（如安全閥排汽田、汽包進水田、下降管口、汽水分離器水槽處等），若不能避開時，應(yīng)在汽包內(nèi)取樣管口加裝穩(wěn)流裝置。10.2.2汽包水位計水側(cè)取樣管孔位置應(yīng)低于鍋爐汽包水位停爐保護動作值，一般應(yīng)有足夠的裕量。10.2.3水位計、水位平衡容器或變送器與汽包連接的取樣管，一般應(yīng)至少有1：100的斜度，汽側(cè)取樣管應(yīng)向上向汽包方向傾斜，水側(cè)取樣管應(yīng)向下向汽包方向傾斜。10.2.4新安裝的機組必須核實汽包水位取樣孔的位置、結(jié)構(gòu)及水位計平衡容器安裝尺寸，均符合設(shè)計要求。10.2.5差壓式水位計嚴禁采用將汽水取樣管引到一個連通容器（平衡容器），再在平衡容器中段引出差壓水位計的汽水側(cè)取樣的方法。10.2.6所有水位表都必需具有獨立的取樣孔。不得在同一取樣孔上串、并聯(lián)多個水位測量裝置，以免互相影響，降低水位測量的可靠性。10.2.7所有水位表安裝時，均應(yīng)以汽包同一端的幾何中心線為基準線。必須采用水準儀精確確定各水位表的安裝位置，不應(yīng)以鍋爐平臺等物作為參比標準。10.2.8水位表汽水側(cè)取樣閥門安裝時，應(yīng)使閥桿處于水平位置，以避免在閥門內(nèi)形成水塞。10.3對于過熱器出口壓力為13.5MPa及以上的鍋爐，其汽包水位計應(yīng)以差壓式（帶壓力修正回路）水位計為基準。汽包水位信號應(yīng)采用三選中值的方式進行優(yōu)選。10.3.1差壓水位計（變送器）應(yīng)采用壓力補償。汽包水位測量應(yīng)充分考慮平衡容器的溫度變化造成的影響，必要時采用補償措施。10.3.2汽包水位測量系統(tǒng)，應(yīng)采取正確的保溫、伴熱及防凍措施，以保證汽包水位測量系統(tǒng)的正常運行及正確性。冬季長時間停爐，應(yīng)將取樣表管內(nèi)的存水放盡以防凍壞。10.4汽包就地水位計的零位應(yīng)以制造廠提供的數(shù)據(jù)為準，并進行核對、標定。隨著鍋爐壓力的升高，就地水位計指示值愈低于汽包真實水位，表8－1給出不同壓力下就地水位計的正常水位示值和汽包實際零水位的差值△h，僅供參考。表8－1就地水位計的正常水位示值和汽包實際零水位的差值△h汽包壓力（MPa）16.14～17.6517.66～18.3918.40～19.60△h（mm）-76-102-15010.5按規(guī)程要求對汽包水位計進行零位校驗。當各水位計偏差大于30mm時，應(yīng)立即匯報，并查明原因予以消除。當不能保證兩種類型水位計正常運行時,必須停爐處理。10.6嚴格按照運行規(guī)程及各項制度，對水位計及其測量系統(tǒng)進行檢查及維護。機組起動調(diào)試時應(yīng)對汽包水位校正補償方法進行校對、驗證，并進行汽包水位計的熱態(tài)調(diào)整及校核。新機驗收時應(yīng)有汽包水位計安裝、調(diào)試及試運專項報告，列入驗收主要項目之一。10.7當一套水位測量裝置因故障退出運行時，應(yīng)填寫處理故障的工作票，工作票應(yīng)寫明故障原因、處理方案、危險因素預(yù)告等注意事項，一般應(yīng)在8h內(nèi)恢復(fù)。若不能完成，應(yīng)制定措施，經(jīng)總工程師批準，允許延長工期，但最多不能超過24h，并報上級主管部門備案。10.8鍋爐高、低水位保護。10.8.1鍋爐汽包水位高、低保護應(yīng)采用獨立測量的三取二的邏輯判斷方式。當有一點因某種原因須退出運行時，應(yīng)自動轉(zhuǎn)為二取一的邏輯判斷方式，并辦理審批手續(xù)，限期（不宜超過8h）恢復(fù)；當有二點因某種原因須退出運行時，應(yīng)自動轉(zhuǎn)為一取一的邏輯判斷方式，應(yīng)制定相應(yīng)的安全運行措施，經(jīng)總工程師批準，限期（8h以內(nèi)）恢復(fù)，如逾期不能恢復(fù)，應(yīng)立即停止鍋爐運行。10.8.2鍋爐汽包水位保護在鍋爐啟動前和停爐前應(yīng)進行實際傳動校檢。用上水方法進行高水位保護試驗、用排污門放水的方法進行低水位保護試驗，嚴禁用信號短接方法進行模擬傳動替代。10.8.3在確認水位保護定值時，應(yīng)充分考慮因溫度不同而造成的實際水位與水位計（變速器）中水位差值的影響。10.8.4鍋爐水位保護的停退，必須嚴格執(zhí)行審批制度。10.8.5汽包鍋爐水位保護是鍋爐起動的必備條件之一，水位保護不完整嚴禁起動。10.9對于控制循環(huán)汽包鍋爐，爐水循環(huán)泵差壓保護采取二取二方式時。當有一點故障退出運行時，應(yīng)自動轉(zhuǎn)為一取一的邏輯判斷方式，并辦理審批手續(xù)，限期恢復(fù)（不宜超過8h）。當二點故障超過4h時，應(yīng)立即停止該爐水循環(huán)泵的運行。10.10當在運行中無法判斷汽包確實水位時，應(yīng)緊急停爐。10.11高壓加熱器保護裝置及旁路系統(tǒng)應(yīng)正常投入，并按規(guī)程進行試驗，保證其動作可靠。當因某種原因需退出高壓加熱器保護裝置時，應(yīng)制定措施，經(jīng)總工程師批準，并限期恢復(fù)。10.12給水系統(tǒng)中各備用設(shè)備應(yīng)處于正常備用狀態(tài)，按規(guī)程定期切換。當失去備用時，應(yīng)制定安全運行措施，限期恢復(fù)投入備用。10.13建立鍋爐汽包水位測量系統(tǒng)的維修和設(shè)備缺陷檔案，對各類設(shè)備缺陷進行定期分析，找出原因及處理對策，并實施消缺。10.13.1加強檢修人員的設(shè)備專責制和定期檢查制度，保證就地水位計正常運行。在水位計爆破或其它故障的情況下，應(yīng)及時進行處理。10.13.2充分利用大修、小修和臨修時間，對給水、事故放水、水位計、省煤器放水、過熱器疏水、定排等各閥門進行檢修。電動控制的閥門做開、關(guān)試驗，保證各閥門開關(guān)靈活且嚴密不漏。10.14運行人員必須嚴格遵守值班紀律，監(jiān)盤思想集中，經(jīng)常分析各運行參數(shù)的變化，調(diào)整要及時，準確判斷及處理事故。不斷加強運行人員的培訓，提高共事故判斷能力及操作技能。10.14.1運行人員要認真執(zhí)行交接班制度，要做到對給水設(shè)備的運行方式、運行狀況、設(shè)備缺陷等心中有數(shù)，并做好事故預(yù)想。10.14.2運行中應(yīng)密切注意汽包水位的變化情況，禁止在調(diào)整中大開、大關(guān)，引起汽包水位大幅度波動。

11防止汽輪機超速和軸系斷裂事故為了防止汽輪機超速和軸系斷裂事故的發(fā)生，應(yīng)認真貫徹原水利電力部《防止20萬千瓦機組嚴重超速事故的技術(shù)措施》和《防止國產(chǎn)200MW機組軸系斷裂事故暫行措施》，并提出以下重點要求：11.1防止超速。11.1.1在額定蒸汽參數(shù)下，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行，甩負荷后能將機組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器動作轉(zhuǎn)速以下。調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率應(yīng)小于5％，遲緩率應(yīng)小于0。2％。11.1.2各種超速保護均應(yīng)正常投入運行，超速保護不能可靠動作時，禁止機組起動和運行。11.1.2.1調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的定期試驗裝置應(yīng)完好可靠。11.1.2.2自動主汽門、再熱主汽門及調(diào)節(jié)汽門應(yīng)能迅速關(guān)閎嚴密，無卡澀。閥門關(guān)閉時間，對電調(diào)系統(tǒng)應(yīng)小于0.15s，對液調(diào)系統(tǒng)應(yīng)小于0.5s。11.1.2.3汽門嚴密性試驗，危急保安器動作及超速試驗要按規(guī)定定期試驗。200MW及以上機組危急保安器動作轉(zhuǎn)速調(diào)整整定至108％－110％額定轉(zhuǎn)速。11.1.3機組重要運行監(jiān)視表計，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴禁機組起動。運行中的機組，在無任何有效監(jiān)視轉(zhuǎn)速手段的情況下，必須停止運行。11.1.4透平油和抗燃油的油質(zhì)應(yīng)合格。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，嚴禁機組起動。11.1.4.1透平油顆粒度按SAEA－6D標準≤6級，水份≤0.2％，酸值0.3mgKOH／g；電調(diào)機組抗燃油顆粒度按SAEA－6D標準≤3級，水份≤0.1％，酸值≤0.2mgKOH／g；液調(diào)機組抗燃油顆粒度按SAEA－6D標準≤5級，水份≤0.1％，酸值≤0.25mgKOH／g。11.1.4.2機組大、小修后，油循環(huán)要有技術(shù)措施，油質(zhì)經(jīng)（監(jiān)督機構(gòu)）油化驗人員檢驗合格后方可起動。11.1.4.3加強對油質(zhì)的監(jiān)督，定期進行油質(zhì)的分析化驗，防止油中進水或雜物造成調(diào)節(jié)部套卡澀或腐蝕。定期進行主油箱放水工作，油凈化裝置應(yīng)正常投入運行。11.1.4.4應(yīng)加強汽封壓力的監(jiān)視和調(diào)整，防止壓力過高引起油中進水；前箱、軸承箱負壓以12－20mmH20為宜，以防止灰塵及水（汽）進入油系統(tǒng)。11.1.5機組大修后必須按規(guī)程要求進行汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗或仿真試驗，確認調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴禁起動。11.1.6正常停機時，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率是否到零，千瓦時表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列，或采用逆功率保護動作解列。嚴禁帶負荷解列。11.1.7在機組正常起動或停機的過程中，應(yīng)嚴格按運行規(guī)程要求投入汽輪機旁路系統(tǒng)，尤其是低壓旁路；在機組甩負荷或事故狀態(tài)下，旁路系統(tǒng)必須開啟。機組再次起動時，再熱蒸汽壓力不得大于制造廠規(guī)定的壓力值。11.1.8在任何情況下絕不可強行掛閘。11.1.9機械液壓型調(diào)節(jié)系統(tǒng)的汽輪機應(yīng)有兩套就地轉(zhuǎn)速表，有各自獨立的變送器（傳感器），并分別裝設(shè)在沿轉(zhuǎn)子軸向不同的位置上。11.1.10抽汽機組的可調(diào)整抽汽逆止門應(yīng)嚴密、聯(lián)鎖動作可靠，并必須設(shè)置有能快速關(guān)閉的抽汽截止門，以防止抽汽倒流引起超速。11.1.10.1汽輪機的各抽汽逆止門、排汽逆止門及供熱抽汽的快速關(guān)閉逆止門應(yīng)嚴密，聯(lián)鎖動作可靠，并必須設(shè)置有快速關(guān)閉的抽汽截止門，以防止抽汽倒流引起超速。11.1.10.2每月應(yīng)進行一次抽汽逆止門關(guān)閉試驗，當某一抽汽逆止門存在缺陷時，應(yīng)立即消除，若無法消除時禁止使用該段抽汽運行。11.1.11對新投產(chǎn)的機組或汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機組必須進行甩負荷試驗。對已投產(chǎn)尚未進行甩負荷試驗的機組，應(yīng)積極創(chuàng)造條件進行甩負荷試驗。11.1.12堅持按規(guī)程要求進行危急保安器試驗、汽門嚴密性試驗、門桿活動試驗、汽門關(guān)閉時間測試、抽汽逆止門關(guān)閉時間測試。11.1.12.1新投產(chǎn)的機組大修后第一次起動、危急保安器檢修或調(diào)整后、停機一個月以后再次起動及機組進行甩負荷試驗前都應(yīng)提升轉(zhuǎn)速進行危急保安器動作試驗。11.1.12.2機組每運行2000h后應(yīng)進行提升轉(zhuǎn)速試驗，無條件的應(yīng)進行危急保安器充油試驗。試驗時注意危急保安器動作指示正確和機組對脹差的要求。11.1.12.3電調(diào)機組運行中每月定期做AST電磁閥試驗，確保保護裝置正?？煽?。11.1.12.4各種汽門應(yīng)進行定期試驗。11.1.12.5機組大修前后應(yīng)進行汽門嚴密性試驗。試驗時，應(yīng)盡可能維持凝汽器真空正常，試驗時應(yīng)注意軸向推力變化和推力瓦溫度，還應(yīng)注意避免在臨界轉(zhuǎn)速附近長時間停留。11.1.12.6機組大修后應(yīng)進行汽門關(guān)閉時間測試，一般要求自動主汽門的關(guān)閉時間≤0.5s，電調(diào)機組≤0.15s。11.1.12.7運行中汽門嚴密性試驗應(yīng)每年進行一次。11.1.12.8當汽水品質(zhì)較差時，應(yīng)適當增加主汽門、調(diào)汽門的活動次數(shù)和活動行程范圍。運行中發(fā)生主汽門、調(diào)速汽門卡澀時，要及時消除卡澀。主汽門卡澀不能立即消除時，要停機處理。11.1.12.9汽輪機運行中，注意檢查調(diào)節(jié)汽門開度和負荷的對應(yīng)關(guān)系以及調(diào)節(jié)汽門后的壓力變化情況，若有異常，應(yīng)及時查找、分析原因。11.1.12.10加強對蒸汽品質(zhì)的監(jiān)督，防止蒸汽帶鹽使問桿結(jié)垢造成卡澀。11.1.12.11采用滑壓運行的機組以及在機組滑參數(shù)起動過程中，調(diào)節(jié)汽門要留有裕度，不應(yīng)開到最大限度，以防止同步器超過正常調(diào)節(jié)范圍，發(fā)生甩負荷超速。11.1.12.12機組長期停運時，應(yīng)注意做好停機保護工作，防止汽水或其它腐蝕性物質(zhì)進入汽機及調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)，引起汽門或調(diào)節(jié)部套銹蝕。11.1.13危急保安器動作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的110％±1％。危急保安器試驗應(yīng)進行兩次。11.1.13.1提升轉(zhuǎn)速試驗時，機組不宜在高轉(zhuǎn)速下停留時間過長，并注意升速平穩(wěn)，防止轉(zhuǎn)速突然升高。11.1.13.2提升轉(zhuǎn)速時應(yīng)監(jiān)視附加保安油壓，防止誤將附加保護動作當作危急保安器動作。11.1.13.3機組運行中的甩負荷不能代替危急保安器的試驗。11.1.14進行危急保安器試驗時，在滿足試驗條件下，主蒸汽和再熱蒸汽壓力盡量取低值。11.1.15數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（DEH）應(yīng)設(shè)有完善的機組起動邏輯和嚴格的限制起動條件；對機械液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的機組，也應(yīng)有明確的限制條件。11.1.16汽機專業(yè)人員，必須熟知DEH的控制邏輯、功能及運行操作，參與DEH系統(tǒng)改造方案的確定及功能設(shè)計，以確保系統(tǒng)實用、安全、可靠。11.1.17電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）的性能必須符合要求，否則不得投入運行。運行中要嚴密監(jiān)視其運行狀態(tài)，不卡澀、不泄漏和系統(tǒng)穩(wěn)定。大修中要進行清洗、檢測等維護工作。發(fā)現(xiàn)問題及時處理或更換。備用伺服閥應(yīng)按制造廠的要求條件妥善保管。11.1.17.1高、中壓自動主汽門錯油門下部節(jié)流旋塞應(yīng)擰緊沖捻固定，防止旋塞自行退出，影響自動主汽門正常關(guān)閉。11.1.17.2調(diào)節(jié)汽門凸輪間隙及調(diào)節(jié)汽門框架與球型墊之間間隙應(yīng)調(diào)整適當，以保證在熱態(tài)時調(diào)節(jié)汽門能關(guān)閉嚴密。11.1.17.3大修中應(yīng)檢查門桿彎曲和測量門桿與套筒的間隙，閥體與導向套筒的間隙，不符合標準的要進行更換處理。11.1.17.4檢修中應(yīng)檢查門桿與閥桿套是否存在氧化皮，氧化皮應(yīng)清除。11.1.17.5檢修中應(yīng)測量各主汽門，調(diào)節(jié)汽門預(yù)啟閥行程，并檢查是否卡澀。如有卡澀必須解體檢查處理，除去氧化皮。閥碟與閥座接觸部分的氧化皮也應(yīng)清理，并用紅丹油作接觸檢查。11.1.18主油泵軸與汽輪機主軸間具有齒型聯(lián)軸器或類似聯(lián)軸器的機組，定期檢查聯(lián)軸器的潤滑和磨損情況，其兩軸中心標高、左右偏差，應(yīng)嚴格按制造廠規(guī)定的要求安裝。11.1.19要慎重對待調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重大改造，應(yīng)在確保系統(tǒng)安全、可靠的前提下，進行全面的、充分的論證。11.1.20嚴格執(zhí)行運行、檢修操作規(guī)程，嚴防電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）等部套卡澀、汽門漏汽和保護拒動。11.2防止軸系斷裂。11.2.1機組主、輔設(shè)備的保護裝置必須正常投入，已有振動監(jiān)測保護裝置的機組，振動超限跳機保護應(yīng)投入運行；機組正常運行瓦振、軸振應(yīng)達來自中國最大的資料庫下載到有關(guān)標準的優(yōu)良范圍，并注意監(jiān)視變化趨勢。11.2.2運行100kh以上的機組，每隔3－5年應(yīng)對轉(zhuǎn)子進行一次檢查。運行時間超過15年、壽命超過設(shè)計使用壽命的轉(zhuǎn)子、低壓焊接轉(zhuǎn)子、承擔調(diào)峰起停頻繁的轉(zhuǎn)子，應(yīng)適當縮短檢查周期。11.2.3新機組投產(chǎn)前、已投產(chǎn)機組每次大修中，必須進行轉(zhuǎn)子表面和中心孔探傷檢查。對高溫段應(yīng)力集中部位可進行金相和探傷檢查，選取不影響轉(zhuǎn)子安全的部位進行硬度試驗。11.2.3.1每次大修對汽輪機轉(zhuǎn)子葉片根部的銷釘進行金相探傷檢查，并建立好檔案。11.2.4不合格的轉(zhuǎn)子禁止使用，已經(jīng)過主管部門批準并投入運行的有缺陷的轉(zhuǎn)子應(yīng)進行技術(shù)評定，根據(jù)機組的具體情況、缺陷性質(zhì)制定運行安全措施，并報主管部門審批后執(zhí)行。11.2.5嚴格按超速試驗規(guī)程的要求，機組冷態(tài)起動帶25％額定負荷（或按制造要求），運行3～4h后進行超速試驗。11.2.6新機組投產(chǎn)前和機組大修中，必須檢查平衡塊固定螺絲、風扇葉片固定螺絲、定子鐵芯支架螺絲、各軸承和軸承座螺絲的緊固情況，保證各聯(lián)軸器螺絲的緊固和配合間隙完好，并有完善的防松動措施。11.2.6.1大修中，應(yīng)對各聯(lián)軸器銷子、螺栓進行探傷檢查，對有缺陷的螺栓應(yīng)及時更換。11.2.7新機組投產(chǎn)前應(yīng)對焊接隔板的主焊縫進行認真檢查。大修中應(yīng)檢查隔板變形情況，最大變形量不得超過軸向間隙的1／3。11.2.8防止發(fā)電機非同期并網(wǎng)。11.2.8.1定期對發(fā)電機同期裝置進行檢查、試驗；確保其完好。11.3建立和完善技術(shù)檔案。11.3.1建立機組試驗檔案，包括投產(chǎn)前的安裝調(diào)試試驗、大小修后的調(diào)整試驗、常規(guī)試驗和定期試驗。11.3.2建立機組事故檔案。無論大小事故均應(yīng)建立檔案，包括事故名稱、性質(zhì)、原因和防范措施。11.3.3建立轉(zhuǎn)子技術(shù)檔案。11.3.3.1轉(zhuǎn)子原始資料，包括制造廠提供的轉(zhuǎn)子原始缺陷和材料特性。11.3.3.2歷次轉(zhuǎn)子檢修檢查資料。11.3.3.3機組主要運行數(shù)據(jù)、運行累計時間、主要運行方式、冷熱態(tài)起停次數(shù)、起停過程中的汽溫汽壓負荷變化率、超溫超壓運行累計時間、主要事故情況的原因和處理。

12防止汽輪機大軸彎曲、軸瓦燒損事故為了防止汽輪機轉(zhuǎn)子彎曲和軸瓦燒損事故的發(fā)生，應(yīng)認真貫徹原水利電力部《防止20萬千瓦機組大軸彎曲事故的技術(shù)措施》［（85）電生火字87號、基火字64號］等有關(guān)規(guī)定，并提出以下重點要求：12.1防止汽輪機大軸彎曲。12.1.1應(yīng)具備和熟悉掌握的資料。12.1.1.1轉(zhuǎn)子安裝原始彎曲的最大晃動值（雙振幅），最大彎曲點的軸向位置及在圓周方向的位置。12.1.1.2大軸彎曲表測點安裝位置，轉(zhuǎn)子的原始晃動值（雙振幅），最高點在圓周方向的位置。12.1.1.3機組正常起動過程中的波特圖和實測軸系臨界轉(zhuǎn)速。12.1.1.4正常情況下盤車電流和電流擺動值，以及相應(yīng)的油溫和頂軸油壓。12.1.1.5正常停機過程的惰走曲線，以及相應(yīng)的真空和頂軸油泵的開啟時間。緊急破壞真空停機過程的惰走曲線。12.1.1.6停機后，機組正常狀態(tài)下的汽缸主要金屬溫度的下降曲線。12.1.1.7通流部分的軸向間隙和徑向間隙。12.1.1.8應(yīng)具有機組在各種狀態(tài)下的典型起動曲線和停機曲線，并應(yīng)全部納入運行規(guī)程。12.1.1.9記錄機組起停全過程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機后定時記錄汽缸金屬溫度、大軸彎曲、盤車電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù)，直到機組下次熱態(tài)起動或汽缸金屬溫度低于150℃為止。12.1.1.10系統(tǒng)進行改造、運行規(guī)程中尚未作具體規(guī)定的重要運行操作或試驗，必須預(yù)先制定安全技術(shù)措施，經(jīng)上級主管部門批準后再執(zhí)行。12.1.2汽輪機起動前必須符合以下條件，否則禁止起動。12.1.2.1大軸晃動、串軸、脹差、低油壓和振動等表計顯示正確，保護正常投入。12.1.2.2大軸晃動值不應(yīng)超過制造廠的規(guī)定值，或原始值的±0.02mm。12.1.2.3高壓外缸上、下缸溫差不超過50℃，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過35℃。12.1.2.4主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50℃，但不超過額定蒸汽溫度。蒸汽過熱度不低于50℃。12.1.3機組起、停過程操作措施。12.1.3.1機組起動前連續(xù)盤車時間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定，至少不得少于2～4h，熱態(tài)起動不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計時。12.1.3.2機組起動過程中因振動異常停機必須回到盤車狀態(tài)，應(yīng)全面檢查、認真分析、查明原因。當機組已符合起動條件時，連續(xù)盤車不少于4h才能再次起動，嚴禁盲目起動。12.1.3.3停機后立即投入盤車。當盤車電流較正常值大、擺動或有異音時，應(yīng)查明原因及時處理。當汽封摩擦嚴重時，將轉(zhuǎn)子高點置于最高位置，關(guān)閉汽缸疏水，保持上下缸溫差，監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度，當確認轉(zhuǎn)子彎曲度正常后，再手動盤車180°。當盤車盤不動時，嚴禁用吊車強行盤車。12.1.3.4停機后因盤車故障暫時停止盤車時，應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化，當彎曲度較大時，應(yīng)采用手動盤車180°，待盤車正常后及時投入連續(xù)盤車。12.1.3.5機組熱態(tài)起動前應(yīng)檢查停機記錄，并與正常停機曲線進行比較，若有異常應(yīng)認真分析，查明原因，采取措施及時處理。12.1.3.6機組熱態(tài)起動投軸封供汽時，應(yīng)確認盤車裝置運行正常，先向軸封供汽，后抽真空。停機后，凝汽器真空到零，方可停止軸封供汽。應(yīng)根據(jù)缸溫選擇供汽汽源，以使供汽溫度與金屬溫度相匹配。12.1.3.7疏水系統(tǒng)投入時，嚴格控制疏水系統(tǒng)各容器水位，注意保持凝汽器水位低于疏水聯(lián)箱標高。供汽管道應(yīng)充分暖管、疏水，嚴防水或冷汽進入汽輪機。12.1.3.8停機后應(yīng)認真監(jiān)視凝汽器、高壓加熱器水位和除氧器水位，防止汽輪機進水。12.1.3.9起動或低負荷運行時，不得投入再熱蒸汽減溫器噴水，鍋爐熄火或機組甩負荷時，應(yīng)及時切斷減溫水。12.1.3.10汽輪機在熱狀態(tài)下，若主、再蒸汽系統(tǒng)截止門不嚴密，則鍋爐不得進行打水壓試驗。12.1.3.11在機組起動前應(yīng)全開主、再熱蒸汽疏水門，特別是熱態(tài)起動前，主蒸汽管和再熱蒸汽管要充分暖管，并保證疏水暢通。12.1.3.12在汽輪機滑參數(shù)起動、停止過程中，汽溫、汽壓都要嚴格按運行規(guī)程規(guī)定，保證必要的蒸汽過熱度。12.1.3.13在鍋爐熄火后，蒸汽參數(shù)得不到可靠保證的情況下，應(yīng)立即停機。12.1.3.14高、低壓加熱器水位調(diào)整和保護報警裝置要定期進行檢查試驗，保證其工作性能符合設(shè)計要求。高壓加熱器保護不能滿足運行要求或泄漏時，禁止加熱器投入運行。12.1.3.15加強除氧器水位監(jiān)督，定期檢查水位調(diào)節(jié)裝置和水位超限報警裝置，防止發(fā)生滿水事故。12.1.4發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即打閘停機。12.1.4.1機組起動過程中，在中速暖機之前，軸承振動超過0.030mm。12.1.4.2機組起動過程中，通過臨界轉(zhuǎn)速時，軸承振動超過0.100mm或相對軸振動值超過0.2