采油船設(shè)備管理工作先進(jìn)個(gè)人材料附陳述報(bào)告(輪機(jī)長(zhǎng))AB版

10先進(jìn)材料動(dòng)努力實(shí)踐“四講四有”標(biāo)準(zhǔn)要求，工作中他照舊吃苦在前、享受在后，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，帶著輪機(jī)部全體船員踏踏實(shí)實(shí)開展工作，為全9年審檢查中獲得了第一名的成績(jī)，確保了成功船順當(dāng)通過了治理局“名牌基層隊(duì)”達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。作為一名部門長(zhǎng)，他樂觀響應(yīng)公司“拴心留人”的號(hào)召，不僅在培訓(xùn)，利用修理的時(shí)機(jī)，通過實(shí)物拆裝來培育輪機(jī)人員的動(dòng)手力量、推斷故障和解決故障的力量。在他的組織帶著下，輪機(jī)部“比、學(xué)、趕、幫、超”蔚然成風(fēng)，全員素養(yǎng)不斷提高，全體人員分散成了一個(gè)作出了突出的奉獻(xiàn)。度，在這種狀況下，只要有問題他就會(huì)第一個(gè)下到機(jī)艙，不排解故障決不罷手。往往是故障排解了，他整個(gè)人也象剛從水里撈出來的，一821于下沉造成消音器漏煙，只要一動(dòng)車，整個(gè)機(jī)艙濃煙布滿，嚴(yán)峻影響了工作環(huán)境，而且還有火災(zāi)隱患，由于前線修理力氣缺乏，打算返回船舶營(yíng)運(yùn)，面對(duì)此狀況，閱歷豐富的他通過認(rèn)真的檢查測(cè)量，具體分析，大膽的提出了合理的建議，在得到了前線值班領(lǐng)導(dǎo)確實(shí)定后，僅205氣總管泄露，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行了有效措施，防止了故障擴(kuò)大，為以后的修理工作節(jié)約了時(shí)間和本錢115116量、高效率，他樂觀響應(yīng)大隊(duì)的號(hào)召，提前組織輪機(jī)部全體船員召開了塢修發(fā)動(dòng)大會(huì)，傳達(dá)了大隊(duì)的要求，認(rèn)清了目前海上市場(chǎng)形勢(shì)，明確了時(shí)間與效益、質(zhì)量與安全的關(guān)系，要求全船人員全力以赴，一方的質(zhì)量完本錢次塢修工作。他深知一名輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)于塢修工作的重要性，為了確保塢期和質(zhì)中。在修理工作中，他帶著輪機(jī)部全部船員按崗位責(zé)任制的要求，各負(fù)其責(zé)，分工合作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，主動(dòng)協(xié)作廠方修理人員，按修理工程理重點(diǎn)，以制定最正確修理方案，一方面節(jié)約了修理時(shí)間，另一方面又為修理質(zhì)量供給了保障。的分工，在不影響廠方工作的前提下，抓緊點(diǎn)滴的時(shí)間，認(rèn)真開展自每天都是滿臉灰塵、一身汗水、兩手油污，但沒有一人叫苦叫累，在1160門活絡(luò)、加油11042960下，管好設(shè)備用好設(shè)備是根本，而制造更大的效益才是最終目的，才但凡自己力量能夠做到的，決不交給船廠。整整一年的時(shí)間里，他帶著輪機(jī)部人員充分利用避風(fēng)和靠港泊的時(shí)間進(jìn)展設(shè)備自修和保養(yǎng)工作，特別是機(jī)艙油漆工程經(jīng)他自己調(diào)漆、噴漆的面積就達(dá)600平方米，而且經(jīng)他親自噴的漆顏色正、厚度均勻、漆面光滑，使整個(gè)機(jī)艙處處反射著亮光，一塵不染，進(jìn)入機(jī)艙就會(huì)給人耳目一的感覺。就這樣，年輪機(jī)部完成自修工程190余項(xiàng)，累計(jì)節(jié)約修理費(fèi)高達(dá)40余萬元，不僅確保了設(shè)備完好率100%，更重要的是確保了成功船全年出海創(chuàng)收 天，獲得了巨大的收益。隨著公司持續(xù)進(jìn)展，精神文明物質(zhì)文明建設(shè)工作的進(jìn)一步加強(qiáng)，我們堅(jiān)信同志會(huì)借“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)”的東風(fēng)，在公司治理模式為公司的不斷進(jìn)展壯大做出更大的奉獻(xiàn)。設(shè)備治理先進(jìn)材料同志年10月誕生，年參與工作，年參加中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)任成功船輪機(jī)長(zhǎng)。同志常說的一句話是：“設(shè)備，就是不會(huì)說話的孩子，你對(duì)待他，就要象照看小孩一樣”，在實(shí)際工作中他對(duì)待設(shè)備真的就象對(duì)待自己的孩子一樣細(xì)心保護(hù)，無微不至。成功船生產(chǎn)任務(wù)特別繁重，平均每天工作十幾個(gè)小時(shí)，遇到特別狀況或急難險(xiǎn)重任務(wù)常常幾天幾夜連軸轉(zhuǎn)，因此設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作只能利用僅有的時(shí)間來搶著干。有時(shí)機(jī)艙機(jī)器轟鳴，溫度高達(dá)近五十度，在這種狀況下，只要有問題他就會(huì)第一個(gè)下到機(jī)艙，不排解故障決不罷手。往往是故障排解了，他整個(gè)人也象剛從水里撈出來的，一屁股做到地板上累的半天動(dòng)彈不得。成功船設(shè)備先進(jìn)，工藝簡(jiǎn)單，在尋常的工作中，他加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，留意積存閱歷。認(rèn)真學(xué)習(xí)輪機(jī)專業(yè)理論學(xué)問和船上各種設(shè)備的使用說明和留意事項(xiàng)，了解各種設(shè)備的構(gòu)造原理，對(duì)機(jī)艙全部設(shè)備的性能做到了了然于胸。加強(qiáng)部門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強(qiáng)化了制度化責(zé)任化治理，使部門的整體專業(yè)素養(yǎng)得到提高。8告說：左主機(jī)淡水箱水位下降30CM，當(dāng)時(shí)他就推斷，確定是有泄漏的地方。隨即就帶著輪機(jī)人員對(duì)左主機(jī)外部進(jìn)展了全面的檢查，結(jié)果外部沒有覺察有泄漏的現(xiàn)象。他就分析泄漏的部位很可能就在左右排缸內(nèi)及排氣總管內(nèi)部。于是就把主機(jī)曲軸箱兩側(cè)的檢查孔蓋全部翻開，逐缸進(jìn)展檢查，因曲軸箱蓋板比較小，給檢查工作帶來肯定的困難。他面部朝上躺8泄漏痕跡。最終他把故障推斷在左排氣總管上。并馬上打算故障果真就出在左排氣總管內(nèi)部，從而證明白他的推斷。也避開了一次機(jī)械事故。作為一個(gè)輪機(jī)長(zhǎng)，他的細(xì)心是大家有目共睹的，每次航摸摸每臺(tái)機(jī)器的振動(dòng)和溫度，看看各種儀表的參數(shù)，用現(xiàn)代可使用的檢測(cè)儀比照檢查，對(duì)不正常的參數(shù)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展調(diào)整。確保了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和船舶的在航率。嫻熟的個(gè)人技術(shù)和過硬治理，使成功船設(shè)備治理工作年年都上臺(tái)階，在歷次局和中心組織的設(shè)備大檢查評(píng)比工作20234比中獲得了第一名的好成績(jī)，成功船連續(xù)六年被評(píng)為“治理局設(shè)備治理優(yōu)秀基層隊(duì)。陳述報(bào)告我現(xiàn)年歲，年參加中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)任成功船輪機(jī)長(zhǎng)。在年成功水平，因此，在造船期間他就高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量與利益之間，我的選擇永久是前者，確保了造船質(zhì)量，為以后設(shè)備治理3作用帶著輪機(jī)部門全體船員樂觀學(xué)習(xí)“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活174了第一名的成績(jī).50后，我常常捧著厚厚的英漢字典，比照設(shè)備說明書在逐字查找，逐句翻譯。幾年堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)，使得我的英語水平有了很大的提高，機(jī)作上供給了保障。不僅如此，我還深知大家的力氣才是真正的力氣，8訓(xùn)，利用修理的時(shí)機(jī)，通過實(shí)物拆裝來培育輪機(jī)人員的動(dòng)手力量、推斷幫、超”蔚然成風(fēng)，全員素養(yǎng)不斷提高，全體人員分散成了一個(gè)戰(zhàn)斗5514720象尋常一樣在機(jī)艙中拿著手電巡察,突然被?？枯o機(jī)部位艙底的一點(diǎn)有一些極細(xì)的黃色粉末，用手粘起來一看，覺察是一些銅粉，職業(yè)習(xí)成的，經(jīng)過專業(yè)修理人員拆檢，確認(rèn)了我推斷的正確性，并且他們認(rèn)25濟(jì)損失。度，在這種狀況下，只要有問題我就會(huì)第一個(gè)下到機(jī)艙，不排解故障6如不準(zhǔn)時(shí)排解，勢(shì)必影響船舶正常營(yíng)運(yùn)，可配件卻短期內(nèi)到達(dá)不了，了左主機(jī)監(jiān)測(cè)探頭，維護(hù)了主機(jī)正常運(yùn)行，確保了船舶營(yíng)運(yùn)創(chuàng)收。在年的塢修工作中,我主動(dòng)放棄了休班時(shí)間，每天盯在現(xiàn)場(chǎng)，帶著全體船員樂觀響應(yīng)大隊(duì)號(hào)召，認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)把施工質(zhì)量和進(jìn)度，協(xié)作船廠完成修理工程162項(xiàng)，給修理人員提合理建議四十余條，使存在的隱患，雖然推遲了塢期，但是防止了出海后艏側(cè)推器損壞，避開24的房間里也決不讓一臺(tái)設(shè)備、一寸管線凍壞。在協(xié)作廠方進(jìn)展修理開展工作，完成吹灰系統(tǒng)氣動(dòng)執(zhí)行器拆檢保養(yǎng)、鍋爐調(diào)試、主機(jī)淡361200境下，管好設(shè)備用好設(shè)備是根本，而制造更大的效益才是最終目的，，但凡自己力量能夠做到的，決不交給船廠。在八年的時(shí)間里，我1400140好率100%，更重要的是沒有因設(shè)備問題耽誤一天出海創(chuàng)收，獲得了巨大的收益。特別是歷年的機(jī)艙油漆工程，我自己調(diào)漆、噴漆的面積6000艙就會(huì)給人耳目一的感覺。在年至今公司和治理局組織的歷次設(shè)備檢查評(píng)比活動(dòng)中，