施工便道(鋼便橋)施工方案

國(guó)道317線雀兒山隧道工程Q1工程臨時(shí)便道實(shí)施方案中建五局國(guó)道317線雀兒山隧道Q1工程經(jīng)理部二O一二年七月十三日目錄\l“_TOC_250017“一、方案制定依據(jù) 1二、工程簡(jiǎn)介 1\l“_TOC_250016“、工程概況 1\l“_TOC_250015“、便道概況 1\l“_TOC_250014“三、施工方法 2\l“_TOC_250013“、路基工程 2\l“_TOC_250012“、基底處理 2\l“_TOC_250011“、路面工程 2\l“_TOC_250010“、基層施工 2\l“_TOC_250009“、面層施工 3\l“_TOC_250008“、防撞欄施工 4\l“_TOC_250007“、擋墻及水溝施工 4\l“_TOC_250006“3.4、鋼便橋施工 5\l“_TOC_250005“四、修理養(yǎng)護(hù) 7\l“_TOC_250004“五、雨季便道保通措施 7六、進(jìn)度安排 8七、機(jī)械、人員安排 9\l“_TOC_250003“、勞動(dòng)力組織 9\l“_TOC_250002“、機(jī)具設(shè)備 9\l“_TOC_250001“八、質(zhì)量掌握要求 9九、質(zhì)量保證措施 9\l“_TOC_250000“十、安全文明措施 101317線雀兒山隧道工程工程土建施工招標(biāo)文件》；2317線雀兒山隧道工程工程土建施工投標(biāo)文件》；3、施工圖設(shè)計(jì)相關(guān)要求；45二、工程簡(jiǎn)介工程概況G317K336+200.00K340+9584377.017048米，在隆降溝左側(cè)100米左右K348+006出洞，隧道西口高程4235.04米，訖于六道K349+200，路線全長(zhǎng)12.99570485.94738m，7081m700Q1K340+240-K344+500，4.26隧道進(jìn)口位于錯(cuò)柯河與阿列隆溝交匯處，靠近阿列隆溝北岸山嘴坡腳處，地處古冰川隧道進(jìn)口位于錯(cuò)柯河與阿列隆溝交匯處，靠近阿列隆溝北岸山嘴坡腳處，地處古冰川遺跡之冰蝕“遺跡之冰蝕“U”型槽谷與中更冰積層之側(cè)磧壟斜坡交接部位。槽谷谷床寬闊平坦，坡5°，斜坡坡向東南，為由中更統(tǒng)漂石土構(gòu)成的緩坡地形，為沼澤地。錯(cuò)柯河與一條流量較大的無名河從寬闊的谷床上流過，臨時(shí)便道要跨越這兩條河流。一條流量較大的無名河從寬闊的谷床上流過，臨時(shí)便道要跨越這兩條河流。便道概況部領(lǐng)導(dǎo)屢次調(diào)查了施工工地現(xiàn)狀及周邊環(huán)境狀況，依據(jù)需要，本工程需建臨時(shí)便道約1.5km。由于本工程雀兒山隧道進(jìn)口交通流量大、運(yùn)輸繁忙，多為重車，便道擬承受雙車G31712m6.050cm5.0m8m，6m25cmC20、路基工程基底處理路基修建范圍內(nèi)，路基底為沼澤地，應(yīng)先去除有機(jī)土、雜草后，河溝及沼澤地段，淤松軟土層和地形低洼處河溝及沼澤地里表層流塑～軟塑狀土層，并晾干路基；鋪筑級(jí)配砂90％。路基填筑路基應(yīng)承受重型振動(dòng)壓路機(jī)〔20T〕分層碾壓，分層的最大松鋪厚度，碎石路基不大80cm30cm。路基砌筑擋墻段視現(xiàn)場(chǎng)狀況而定。便道標(biāo)準(zhǔn)斷面示意圖〔3.13.2。帶擋墻段便道標(biāo)準(zhǔn)斷面示意圖無擋墻段便道標(biāo)準(zhǔn)斷面示意圖、路面工程基層施工53mm3～425cm。施工程序如圖〔3.3。運(yùn)施工放樣輸和攤鋪填料初壓撒布填隙料震驚壓實(shí)再次撒布填隙料震驚壓實(shí)面層施工

填隙碎石工藝流程圖震填實(shí)隙灑終水壓路面承受25cm厚C20一般混凝土路面，面層20m設(shè)一道變形縫，路面承受Ф22螺紋10cm，1cm。為了在砼澆筑過程中保證車輛通行，承受，25cm，4m200m，兩幅面層間承受單層Ф1650cm，震填實(shí)隙灑終水壓施工放樣檢查基層安裝模板混凝土拌制運(yùn)送拌合料攤鋪振搗整面和拆模養(yǎng)護(hù)路面構(gòu)造示意圖〔3.4。便道路面示意圖、附屬工程防撞欄施工0.5米，長(zhǎng)0.5米，寬0.33.5 防撞墩立面圖3.653m，中間承受φ42油漆，線寬5厘米；全部防撞墩砌墩之前必需先布線，然后再施工，以保證墩子中心線路cm3.53.63.5 防撞墩立面圖3.6擋墻及水溝施工。路基兩側(cè)施做漿砌片石邊坡，承受單邊排水，水溝設(shè)置在背離生活和成產(chǎn)區(qū)一側(cè)，水溝縱坡與便道縱坡保持全都，在接近河流處開口，將雨水引入河流排走。便道漿砌片石邊坡示意圖〔3.7。、鋼便橋施工

3.7 便道漿砌片石邊坡示意圖K0+450K0+680I32cI18Ф22檢驗(yàn)，不行麻痹大意。鋼便橋加工示意圖〔3.83.93.10。3.8 鋼便橋加工示意圖3.8 鋼便橋加工示意圖A四、修理養(yǎng)護(hù)1-1斷面詳圖工程的順當(dāng)實(shí)施作好交通保障工作。五、雨季便道保通措施視和實(shí)行有效的措施加強(qiáng)治理，確保其晴雨暢通。我工程部將實(shí)行以下措施：、工程部成立以生產(chǎn)經(jīng)理為組長(zhǎng)、生產(chǎn)安全部部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的便道維護(hù)小組，使目的。、便道維護(hù)小組實(shí)行責(zé)任制，責(zé)任到人，負(fù)責(zé)便道的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期進(jìn)展維領(lǐng)導(dǎo)，確保能準(zhǔn)時(shí)調(diào)配工程部就近資源實(shí)行有效措施進(jìn)展處理，最快的恢復(fù)正常交通。并預(yù)購(gòu)肯定數(shù)量的抽水泵和圓管涵，以備現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施被破壞能最快速度予以排水和修復(fù)。，確保在雨季施工中便道暢通和施工順當(dāng)進(jìn)展。、掌握便道揚(yáng)塵，日常工作中加強(qiáng)灑水降塵，安排專用灑水車定期灑水，確保視線良六、進(jìn)度安排14：K0+000--K0+450〔起點(diǎn)--無名河處〕段施工便道。K0+450--K0+680〔無名河--錯(cuò)柯河〕段施工便道。錯(cuò)柯河--隧道洞口〕段施工便道。隧道洞口--炸藥庫(kù)〕段施工便道。完畢。七、機(jī)械、人員安排7.1、勞動(dòng)力組織人員打算表1234工種現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)班混凝土工12147備注

序號(hào)機(jī)械名稱序號(hào)機(jī)械名稱型 號(hào)單位數(shù)量備 注1挖掘機(jī)卡特320臺(tái)52裝載機(jī)50臺(tái)23自卸車豪沃輛64壓路機(jī)20T臺(tái)1八、質(zhì)量掌握要求12.0m，承受基底換填的施工方法，以提高地基的強(qiáng)向兩側(cè)擴(kuò)展，從高向低處擴(kuò)展，宜承受重型壓路機(jī)碾壓，以便填石壓密。80cm。同一水平層路基的全部寬應(yīng)承受同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的50cm，壓實(shí)度≥90％。九、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量；2、強(qiáng)化以各級(jí)第一治理者為首的自檢體系，自控體系，立足自檢自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)罰制度；3、在施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師要全程旁站，覺察問題準(zhǔn)時(shí)提出解決方法，同時(shí)做好施工原始記錄。十、安全文明措施1、各種機(jī)具設(shè)備依據(jù)有關(guān)規(guī)程進(jìn)展操作，特地設(shè)