一級路路基路面說明

施工圖設(shè)計先導(dǎo)段 說明書施工圖設(shè)計先導(dǎo)段 說明書江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司 編制: 復(fù)核: 審核： S江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司 編制: 復(fù)核: 審核： S川-1(#/29)覆蓋物清除干凈。用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤?；鶎羽B(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。3.4.4質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收水泥劑量的測定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣，并立即(一般規(guī)定小于10min)送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量要求外，還必須進(jìn)行總量控制檢測。即要求記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量，計算對比水泥劑量的一致性。水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制要求見表 3-20水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表3-20檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度(%>98符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200m/層每處每車道測一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度(mn)不大于8平整、無起伏2處/200m用三米直尺連續(xù)量 10尺，每尺取最大間隙縱橫咼程(mm+5，-10平整順適1斷面/20m每斷面3?5點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測量厚度(mm代表值-8均勻一致1處/200m/車道每處3點(diǎn)，路中及邊緣任選挖坑丈量極值-10寬度(mm不小于設(shè)計邊緣線整齊，順適，無曲折1處/40m用皮尺丈量橫坡度(%±0.33個斷面/100m用水準(zhǔn)儀測量水泥劑量%±0.5每2000rm個以上樣品EDTA滴定及總量校核品拌和機(jī)拌和后取樣級配符合規(guī)范范圍每2000卅1次水洗篩分拌和機(jī)拌和后取樣強(qiáng)度(MPa不小于3.5MPa符合設(shè)計要求2組/每天7天浸水抗壓強(qiáng)度上、下午各一組含水量(%±2最佳含水量隨時烘干法外觀要求1表面平整密實(shí)，無浮石，彈簧現(xiàn)象；2無明顯壓路機(jī)輪跡。注：水泥穩(wěn)定碎石基層7d齡期必須能取岀完整的鉆件，如果取不岀完整鉆件，則應(yīng)找岀不合格界限，進(jìn)行返工處理。其它質(zhì)量控制指標(biāo)按《公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)執(zhí)行3.5二灰土底基層施工技術(shù)要求3.5.1混合料組成設(shè)計材料要求石灰要符合川級或川級以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求。應(yīng)盡量縮短堆放時間，如存放時間稍長應(yīng)予覆蓋，并采取封存措施，妥善保管。粉煤灰粉煤灰中SIO2、AL2Q和Fe2Q總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20%,比表面積宜大于2500cm2/g，其中硫含量不應(yīng)大于 1%不可采用磷石膏。(3)土宜采用塑性指數(shù)12?20的粘土(亞粘土)，有機(jī)質(zhì)含量〉10%的土不得使用。水凡飲用水皆可使用，遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。組成設(shè)計取工地實(shí)際使用并具有代表性的各種材料，按不同的配合比(以質(zhì)量計)制備至少五組混合料，控制范圍：消石灰與粉煤灰的比例宜為 1:2?1:4，二灰：土=30:70?40:60。用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。在最佳含水量狀態(tài)，按要求的壓實(shí)度(對于穩(wěn)定細(xì)粒土按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)96%)制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù) 6天，浸水一天后取得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。二灰土試件的7天浸水抗壓強(qiáng)度的代表值應(yīng)大于等于 0.6MPa。取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為二灰土的生產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度，報總監(jiān)代表批準(zhǔn)，以指導(dǎo)施工。3.5.2鋪筑試鋪段正式開工之前，應(yīng)鋪筑底基層試鋪段，長度不少于單幅 100m。試鋪段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ034)執(zhí)行。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下：用于施工的原材料質(zhì)量和混合料配合比；混合料的松鋪系數(shù)及合適的松鋪厚度；標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：材料的攤鋪方法和適用的機(jī)具；合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；合適的整平和整形機(jī)具和工藝方法；壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。每一作業(yè)段的合適長度；確定施工組織及管理體系、人員等；質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法；試鋪段質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表 3-21的規(guī)定，其中試鋪段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的 2?3倍；當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)具、施工方法及試驗(yàn)路面各檢測項(xiàng)目都符合規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)，即可按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)》 ，經(jīng)審核批準(zhǔn)后即可作為申報正式開工的依據(jù)。3.5.3施工注意事項(xiàng)施工程序底基層施工前應(yīng)對路基進(jìn)行全面檢查， 要求路基沉降速率連續(xù)兩個月小于5mm月才可鋪筑底基層。路基外觀、強(qiáng)度、平整度等檢查應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。二灰土基層路拌法施工程序如下：測量放樣—布土—檢查布土厚度及含水量—布粉煤灰—布消石灰—路拌機(jī)拌和-檢查拌和深度、拌和均勻性、松鋪厚度、含水量和石灰劑量-粗平一穩(wěn)壓一精平一碾壓成型一質(zhì)量檢查一灑水養(yǎng)生。布料(1)根據(jù)用土比例和每車土量將素土或改性土按指定位置堆放，均勻卸在路槽頂面，并用推土機(jī)和平地機(jī)粗平，用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，檢查布土厚度和含水量。按粉煤灰用量比例和每車粉煤灰的數(shù)量將粉煤灰均勻卸在攤平的土上，用人工或機(jī)械將粉煤灰攤平。檢查粉煤灰的攤鋪厚度和含水量。石灰應(yīng)在使用前一周充分消解，并通過 10mm篩孔，用布灰機(jī)或打方格人工布灰，均勻攤平，布灰量應(yīng)稍高于設(shè)計劑量。拌和采用路拌機(jī)反復(fù)拌和，拌和過程中應(yīng)注意混合料的含水量和拌和的深度，必須拌至路基表面，宜侵入路基表面 5?10mm不得出現(xiàn)素土夾層；隨時檢查拌和的均勻性，不允許出現(xiàn)花白條帶；土塊應(yīng)打碎，最大尺寸應(yīng)不大于15mm(2)檢查松鋪厚度和混合料含水量、石灰劑量，并按規(guī)定取樣制備抗壓試件。根據(jù)天氣情況，夏天混合料含水量應(yīng)較最佳含水量高出 1?2個百分點(diǎn)拌和好的混合料不得過夜，應(yīng)當(dāng)天碾壓成型。底基層表面高出設(shè)計標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并將刮下的二灰土掃出路外；局部低于設(shè)計標(biāo)高之處，不能進(jìn)行貼補(bǔ)，必須鏟除重鋪。碾壓用輕型壓路機(jī)或履帶推土機(jī)碾壓一遍，再用平地機(jī)進(jìn)行整平、整型，經(jīng)檢查達(dá)到規(guī)定標(biāo)高后再進(jìn)行壓實(shí)。用14t以上壓路機(jī)全寬碾壓 1?2遍，每次重疊1/2碾壓寬度；再弱振1?2次、強(qiáng)振1?2次后，用膠輪壓路機(jī)碾壓到規(guī)定壓實(shí)度。一般需碾壓6?8遍。碾壓應(yīng)遵循由路邊向路中、先輕后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。碾壓程序和碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試鋪確定。接縫底基層的橫向施工接縫，應(yīng)采用與表面垂直的平接縫處理，確保接縫處橫向與縱向平整度。養(yǎng)生碾壓完畢即進(jìn)入養(yǎng)生期，應(yīng)做好灑水養(yǎng)生、保持底基層濕潤，應(yīng)采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生期間禁止車輛通行，養(yǎng)生期一般為 7天。3.5.4質(zhì)量管理底基層施工過程中的質(zhì)量檢查項(xiàng)目、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查頻率見表。灰土底基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表3-21檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度(%>96符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200m/層每處每車道測一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度不大于12平整、無起1處/100m用三米直尺連續(xù)量10尺，(mm伏每尺取最大間隙縱橫咼程(mn)+5，-10平整順適1斷面/20m每斷面3?5點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測量厚度代表值-10均勻一致1處/100m/車道每處3點(diǎn)，路中及邊緣任(mm極值-25選挖坑丈量寬度(mm不小于設(shè)計邊緣線整齊，順適，無曲折1處/40m用鋼尺丈量橫坡度(%±0.33個斷面/100m用水準(zhǔn)儀測量石灰劑量(%-1.01處/200mEDTA商定強(qiáng)度(MPa不小于0.6符合設(shè)計要求1組/作業(yè)段7天浸水抗壓強(qiáng)度含水量(%±1.0最佳含水量隨時烘干法外觀要求表面平整密實(shí)，無浮石,彈簧現(xiàn)象，無碾壓輪跡；不起皮，不開裂。3.612%石灰土底基層施工技術(shù)要求3.6.1混合料組成設(shè)計材料要求(1)石灰要符合川級或川級以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求。(2)土宜采用土質(zhì)較好的粘土(亞粘土) ，有機(jī)質(zhì)含量＞10%的土不得使用。(3)水凡飲用水皆可使用，遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。3.6.2施工注意事項(xiàng)灰土施工同一般路基，底基層 7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于等于 0.8MPa3.7透層、下封層、粘層材料要求及施工注意事項(xiàng)透層基層施工完成后，在其表面噴灑透層油，以起到固結(jié)、穩(wěn)定、聯(lián)結(jié)、防水的作用。（1）材料要求透層采用液體瀝青，灑布量0.5?0.7kg/m2其技術(shù)要求如表3-22。液體瀝青的技術(shù)要求 表3-22試驗(yàn)項(xiàng)目要求AL(M)-2粘度C60.5 (S)5-15蒸餾體積225C前（%） 小于7315C前（%） 小于25360C前（%） 小于35蒸發(fā)殘留物含量（%） 不小于50蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度(100g,25C，5s)(0.1mm)100-300延度(15C,5cm/min) (cm) 不小于60閃點(diǎn)（TOC）（C） 大于 「65含水量（%） 不大于 :0.2（2）施工工藝及注意事項(xiàng)透層緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。氣溫低于10C或大風(fēng)天氣，即將降雨時不得噴灑透層油。人工將基層表面的所有雜物清出路基外，用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)將基層表面的灰塵吹干凈，盡量使表面骨料外露。如果基層表面干燥，則灑水使表面濕潤，打開路基表面的孔洞和降低粉塵。該工序應(yīng)在透層油施工前1h左右進(jìn)行。監(jiān)理檢驗(yàn)后，方可進(jìn)行透層油施工。透層油施工采用噴灑車均勻噴灑。噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度不小于5mm下封層（1）瀝青材料瀝青路面下封層宜采用乳化瀝青，灑布量0.6?0.8kg/m2，撒布的集料數(shù)量按5?6m3/1000m2計。下封層用瀝青材料技術(shù)要求見表3-23。乳化瀝青的技術(shù)要求 表3-23試驗(yàn)項(xiàng)目要求篩上剩余量（%） 不大于0.1電荷陽離子（+）破乳速度試驗(yàn)慢裂粘度道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計C25.3 （S）8?20恩格拉度E251?6蒸發(fā)殘留物含量（%） 不小于53蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度(100g,25C，5s)(0.1mm)80?130延度（25C）（cm） 不小于100軟化點(diǎn)（C） 不小于40溶解度（三氯乙烯）（%） 不小于97.5貯存穩(wěn)定性5d（%） 不大于51d（%） 不大于1與粗集料的粘附性，裹覆面積不小于2/3（2）集料采用堅硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、并有適當(dāng)級配的顆粒組成的人工軋制的米砂，巖性宜為石灰?guī)r，規(guī)格S14。（3）下封層施工方法及注意事項(xiàng)透層施工后，質(zhì)量檢驗(yàn)符合要求，即可灑布乳化瀝青。乳化瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)定。根據(jù)實(shí)測瀝青含量決定乳化瀝青噴灑數(shù)量；特別注意集料中小于0.6mm部分含量不得超過規(guī)定。乳化瀝青應(yīng)做到噴灑均勻，數(shù)量符合規(guī)定。噴灑前宜在基層頂面噴少許水潤濕。施工時應(yīng)根據(jù)周圍的環(huán)境溫度，經(jīng)試噴后確定乳液的噴灑溫度。起步、終止應(yīng)采取措施，避免噴量過多；縱向和橫向搭接處做到乳化瀝青既不噴量過多也不漏灑。對于局部噴量過多的乳化瀝青應(yīng)刮除，對于漏噴的地方應(yīng)用手工補(bǔ)灑。集料撒布應(yīng)在乳化瀝青破乳前完成。集料撒布應(yīng)均勻。料堆處基層表面當(dāng)集料用完后必須清掃、氣吹干凈，才能噴灑乳化瀝青。若氣溫較高,為防止粘輪而多撒的集料可在鋪瀝青下面層前掃除。集料撒完后，即可進(jìn)行碾壓。瀝青路面下封層宜用膠輪壓路機(jī)碾壓，如果用鋼輪壓路機(jī)，宜選用輕型，不可將集料壓碎。局部露黑處發(fā)生粘輪時，應(yīng)再補(bǔ)撒少量集料。碾壓完畢后應(yīng)封閉交通2?3天，等水分蒸發(fā)后，可允許施工車輛通行以均勻碾壓。必須行駛的施工車輛應(yīng)在破乳后才能上路，并保證車速低于5Km/h。不得在下封層上剎車或調(diào)頭。養(yǎng)護(hù)7天后才可攤鋪瀝青路面下面層。（4）施工階段的質(zhì)量管理施工階段的檢測項(xiàng)目包括：乳化瀝青噴灑量、集料撒布量、下封層滲水試驗(yàn)、剎車試驗(yàn)、外觀檢查等。檢驗(yàn)方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表3-24。瀝青路面下封層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) 表3-24項(xiàng)目檢杳頻率質(zhì)量要求或允許誤差試驗(yàn)方法乳化瀝青量每半天1次2純?yōu)r青量土0.2kg/m稱定單位面積乳化瀝青量集料量每半天1次在規(guī)定范圍內(nèi)用集料總量與撒布面積算得滲水試驗(yàn)21處/1000m滲水量＜5ml/min用滲水儀，每處2點(diǎn)剎車試驗(yàn)1處/2000m（僅試鋪段做剎車試驗(yàn)）瀝青層不破裂7天后用BZZH100標(biāo)準(zhǔn)汽車以50km/h車速急剎外觀檢查隨時全面外觀均勻一致，用硬物刮開下封層觀察，與基層表面牢固粘結(jié)，不起皮，無油包和基層外露等現(xiàn)象，無多余乳化瀝青。3.粘層瀝青面層分層進(jìn)行施工，在施工上面層之前，應(yīng)在下面層表面澆灑粘層瀝青再施工。對于瀝青面層各層如果施工時間間隔較長，下層受到污染時，攤鋪上一層前應(yīng)清潔表面后澆灑粘層瀝青后再鋪筑。對于橋梁、及搭板上的水泥砼應(yīng)鑿毛并清潔后澆灑粘層瀝青，再鋪筑瀝青混凝土橋面鋪裝層。面層之間的粘層瀝青用量0.2?0.3kg/m2;未施工防水層的橋面和搭板的表面灑布量為0.4?0.5kg/m 。（1）材料要求粘層材料采用改性乳化瀝青，材料技術(shù)要求見表3-25。改性乳化瀝青的技術(shù)要求 表3-25試驗(yàn)項(xiàng)目要求篩上剩余量（% 不大于0.1電荷陽離子（+）破乳速度試驗(yàn)快裂或中裂粘度道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計 C25.3 （S）8?25恩格拉度E251?10蒸發(fā)殘留物含量（% 不小于50蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度(100g,25C，5s)0.1mm)40?120軟化點(diǎn)（5C） 不小于50延度（5C）（cm） 不小于20溶解度（三氯乙烯）（% 不小于97.5貯存穩(wěn)定性5d（% 不大于51d（% 不大于1與粗集料的粘附性，裹覆面積不小于2/3（2）施工工藝及注意事項(xiàng)①噴灑粘層瀝青前，應(yīng)將瀝青面層表面清掃干凈，用森林滅火器吹凈浮灰，雨后或用水清洗的面層，水分必須蒸發(fā)干凈、曬干。用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，也可用小型瀝青灑布車人工噴灑。氣溫低于10C不得噴灑粘層油.為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪現(xiàn)象，瀝青面層上的粘層瀝青應(yīng)在面層施工2?3天前灑布，橋面上的粘層瀝青應(yīng)該在面層施工前4?5天灑布，在此之前做好交通管制，禁止任何車輛通行。粘層瀝青灑布后，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，緊接著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。3.8施工控制彎沉指標(biāo)各層路面結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)對下層彎沉進(jìn)行檢測，合格后方能開展下一階段施工。主線路床頂面實(shí)測彎沉值應(yīng)小于266.2(0.01mm);路面底基層頂面實(shí)測彎沉值應(yīng)小于159.2(0.01mm)；路面基層頂面實(shí)測彎沉值應(yīng)小于31.1(0.01mm)；下面層頂面實(shí)測彎沉值應(yīng)小于26.3(0.01mm)；上面層頂面實(shí)測彎沉值應(yīng)小于24.1 (0.01mm)。輔路路基及路面各層施工控制彎沉，參照以下指標(biāo)：路床頂面實(shí)測彎沉值應(yīng)小于310.5(0.01mm)；路面底基層頂面實(shí)測彎沉值應(yīng)小于161.1(0.01mm)；路面基層頂面實(shí)測彎沉值應(yīng)小于52.5 (0.01mm)；面層頂面實(shí)測彎沉值應(yīng)小于43.9 (0.01mm)。4路基路面排水設(shè)計及路基防護(hù)4.1路基路面排水路基路面排水系統(tǒng)包括路基排水、中分帶排水、側(cè)分帶排水、路面排水四部分，并通過邊溝、橋涵等排水構(gòu)造物將水排入天然河溝，以形成完整的排水系統(tǒng)。1.路基排水一般路段匯集的路面水、路基邊坡水主要通過道路兩側(cè)的邊溝，排入河溝或排入涵洞中，或開挖排水溝引離路基。本次設(shè)計公路斷面采用水泥混凝土預(yù)制塊邊溝形式或土質(zhì)邊溝；城鎮(zhèn)斷面采用矩形邊溝。公路斷面若土路肩邊緣填土高度HW1.5m，采用土質(zhì)邊溝；若H>1.5m，采用水泥混凝土預(yù)制塊邊溝，邊溝斷面均為3x0.4m。水泥混凝土預(yù)制塊邊溝溝身采用C25混凝土分片進(jìn)行預(yù)制，接縫用M7.5水泥砂漿填塞，其它部分根據(jù)地形現(xiàn)場澆筑。城鎮(zhèn)斷面在輔路邊緣設(shè)置磚砌矩形邊溝，過水?dāng)嗝鎸挾?.6m，邊溝深度根據(jù)排水縱斷面設(shè)計結(jié)果調(diào)整，最小深度0.4m。邊溝長度原則上不超過300m，最大不超過500m。當(dāng)邊溝與溝渠、道路發(fā)生交叉時，一般將邊溝水直接排入獨(dú)立的溝渠；當(dāng)邊溝必須穿過道路時，則設(shè)置①50cm暗埋式鋼筋混凝土順路涵穿越。城鎮(zhèn)段矩形邊溝通過設(shè)置急流槽排入沿線河塘中。中分帶排水本次中分帶設(shè)計主要為封閉式：采用凸形，其頂面為部分圓柱面，內(nèi)部填土表面植草、種植小灌木；在中分帶底部涂一層瀝青，然后再鋪設(shè)一層防滲土工布，防止?jié)B水進(jìn)入路基范圍。一般公路斷面中分帶寬度2m,城鎮(zhèn)斷面中分帶寬度5m。在局部段落(如凹形豎曲線底部，下坡段中分帶開口)采用開放式中分帶，利于排水；中分帶底部設(shè)置碎石盲溝，每隔30m設(shè)置一處集水槽及橫向排水管，排除下滲水。中分帶開口設(shè)置結(jié)合平交道口情況設(shè)置，平交開口按平交設(shè)計圖實(shí)際開口長度執(zhí)行；一般路段每2km開口一處，開口長度一般為30m，路面結(jié)構(gòu)同主線行車道。側(cè)分帶排水側(cè)分帶采用封閉式：采用凸形，其頂面為部分圓柱面，內(nèi)部填土表面植草、種植小灌木；在側(cè)分帶底部涂一層瀝青，然后再鋪設(shè)一層防滲土工布，防止?jié)B水進(jìn)入路基范圍。側(cè)分帶寬度5m。側(cè)分帶每20m左右設(shè)置一處集水井，主線行車道路面水經(jīng)路緣石泄水口流入集水井，通過橫向排水管排入輔路外側(cè)矩形邊溝。路基、路面及排水的施工注意事項(xiàng)路基邊溝施工應(yīng)根據(jù)邊溝設(shè)計表、設(shè)計口寬和挖深進(jìn)行開挖。邊溝出水口與構(gòu)造物相接處，應(yīng)注意予以接順，并做好防沖刷防護(hù)；施工期間應(yīng)加強(qiáng)中央分隔帶的防水及排水處理，避免雨水淤積，破壞路基路面；土路肩低于路面邊緣4cm,減少由于土路肩植草綠化而引起的橫向排水困難；⑷鋼筋混凝土順路涵堆放要注意