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年4月19日智能車(chē)牌識(shí)別技術(shù)方案書(shū)云車(chē)牌管理文檔僅供參考烏魯木齊鑫凱利智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)云車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)方案烏魯木齊鑫凱利科技有限公司商務(wù):王經(jīng)理技術(shù)支持:李經(jīng)理目錄一、 前言 3二、總體設(shè)計(jì)原則 3三、設(shè)計(jì)依據(jù) 4四、系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜述 44.1小區(qū)概述 44.2系統(tǒng)概述 54.3車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別云管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖和進(jìn)出流程 5五、系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能概述 105.1、系統(tǒng)硬件功能說(shuō)明 105.2、系統(tǒng)軟件功能說(shuō)明 13六、系統(tǒng)設(shè)備配置及價(jià)格清單(詳見(jiàn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)報(bào)價(jià)) 14七、系統(tǒng)安裝與調(diào)試簡(jiǎn)述 14八、系統(tǒng)施工組織及售后保證 16施工組織 16售后服務(wù) 17前言車(chē)牌識(shí)別技術(shù)(LicensePlateRecognition,LPR)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ),建立車(chē)輛的特征模型,識(shí)別車(chē)輛特征,如號(hào)牌、車(chē)型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng),能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像,自動(dòng)分割字符,進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別,它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù),對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理,能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識(shí)別結(jié)果,使得車(chē)輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。與傳統(tǒng)的射頻卡刷卡管理系統(tǒng)相比,車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)是:第一、能夠完全實(shí)現(xiàn)無(wú)干擾、不停車(chē)通行;第二、真正實(shí)現(xiàn)車(chē)輛一車(chē)一桿的通行管理要求;第三、實(shí)現(xiàn)車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)的完全電腦化記錄、統(tǒng)計(jì),最大程度減少了停車(chē)費(fèi)用的流失。我公司的車(chē)牌識(shí)別相機(jī)在識(shí)別核心汲取了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外車(chē)牌識(shí)別算法的精華及控制模式的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的嵌入控制模式,集管理電腦、識(shí)別模塊與管理軟件于一體化,做到了傻瓜式的即插即用的使用方式,并最大化的減少工程施工。在識(shí)別算法技術(shù)方面,利用傳統(tǒng)識(shí)別技術(shù)的基礎(chǔ)作了優(yōu)化和改進(jìn),使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了極大的提升,特別是對(duì)光照的要求,因?yàn)檫^(guò)多地依賴環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性,車(chē)牌的反光、逆光、背光等因素將直接影響車(chē)牌的識(shí)別,我公司改進(jìn)后的算法對(duì)以上車(chē)牌的識(shí)別得到了極大的提升,使得在車(chē)輛識(shí)別攝像機(jī)的抓怕范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)了全天候下的99%識(shí)別率。二、總體設(shè)計(jì)原則1、先進(jìn)性本系統(tǒng)采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,一方面反映了系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平,另一方面又確保系統(tǒng)具有較長(zhǎng)的生命周期。因此其技術(shù)和設(shè)備必須是相對(duì)成熟的。2、經(jīng)濟(jì)性 考慮到停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的整體造價(jià)及其本身的投資回報(bào)期長(zhǎng)的特點(diǎn),應(yīng)在滿足性能要求的前提下盡最控制整個(gè)系統(tǒng)的成本。3、可靠性 必須考慮采用成熟的技術(shù)與產(chǎn)品,以“穩(wěn)定壓倒一切”為原則,在設(shè)備選型和系統(tǒng)的搭配中保證整體的穩(wěn)定性。4、可維護(hù)性 可維護(hù)性是保證系統(tǒng)正常使用的重要影響因素??删S護(hù)性包含二層含義:a.故障易于排除;b.日常管理操作簡(jiǎn)便。5、安全性 必須采用有效的高科技措施,盡最大限度防止場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛被盜;同時(shí)系統(tǒng)在收費(fèi)設(shè)計(jì)方面必須規(guī)范。6、整體性 系統(tǒng)的整體性,涉及到方方面面,對(duì)于系統(tǒng)這樣的工程必須對(duì)這些因素統(tǒng)籌考慮,以構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的綜合管理系統(tǒng)。7、實(shí)用性 設(shè)計(jì)本系統(tǒng),應(yīng)考慮能滿足停車(chē)場(chǎng)功能要求和實(shí)際應(yīng)用的需要,同時(shí)考慮司機(jī)出入的方便與安全。8、可擴(kuò)充性 本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要,因而必須保證系統(tǒng)擴(kuò)充的兼容性。三、設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-94)《電子計(jì)算機(jī)場(chǎng)地通用規(guī)范》(GB/T2887-)《工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ79-85)《工業(yè)與民用供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ52—82)《低壓配電裝置及線路設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ54—83)《安全防范工程程序與要求》(GA/T75—94)《中華人民共和國(guó)安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(GA/T74-94)《不間斷電源技術(shù)性能標(biāo)定方法和試驗(yàn)要求》(現(xiàn)行國(guó)際電工標(biāo)準(zhǔn))四、系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜述4.1小區(qū)概述小區(qū)停車(chē)場(chǎng)有_____1___個(gè)車(chē)輛入口和___1_____個(gè)車(chē)輛出口,出入口之間的距離均在____5____米左右,出入口設(shè)置有(否)值班崗?fù)ぃ?4小時(shí)有保安值守,小區(qū)的服務(wù)器設(shè)置在___管理處_____位置,鑒于小區(qū)的這種管理方式,我們?cè)诔鋈肟诟髟O(shè)置____1____臺(tái)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別一體機(jī),出入口之間采用網(wǎng)絡(luò)(或通訊)連接,具體設(shè)備介紹與特點(diǎn)見(jiàn)后詳述。4.2系統(tǒng)概述本次方案設(shè)計(jì),嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則,在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下,考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后,充分接納工程顧問(wèn)方的建議,并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì),以供參考。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是使用車(chē)牌號(hào)碼做為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的信息媒介,在停車(chē)場(chǎng)的出入口各設(shè)置一個(gè)攝像頭做為識(shí)別單元,使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車(chē)只需將車(chē)輛的車(chē)牌移動(dòng)到在視頻中圈的觸發(fā)圈內(nèi),系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)抓拍一張車(chē)牌照片并實(shí)時(shí)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,系統(tǒng)就能瞬時(shí)完成記錄、核算等工作,繳費(fèi)完成后,擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉;同時(shí)在顯示屏上顯示相應(yīng)的車(chē)牌號(hào)碼、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、應(yīng)繳金額等信息;同步播報(bào)語(yǔ)音;而方便快捷地進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)的管理。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)支持固定用戶、免費(fèi)用戶自動(dòng)開(kāi)閘,臨時(shí)用戶、儲(chǔ)值用戶自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用、車(chē)輛出入查詢、報(bào)表打印、LED顯示、圖象對(duì)比,手工補(bǔ)錄等強(qiáng)大功能;系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),集成化程度高,安裝調(diào)試工作比傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)節(jié)省近一半時(shí)間。4.3車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別云管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖和進(jìn)出流程停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)包含三部分,分別為安裝于停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、部署在云服務(wù)器上的停車(chē)管理服務(wù)端以及供物業(yè)和車(chē)主使用的公眾號(hào)對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理,停車(chē)場(chǎng)本地管理系統(tǒng)完全對(duì)應(yīng)傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),完全能夠獨(dú)立運(yùn)行??稍谕\?chē)場(chǎng)局域網(wǎng)內(nèi)對(duì)車(chē)輛收費(fèi)、授權(quán)、管理、查詢報(bào)表、充值月卡車(chē)輛、鎖車(chē)解鎖、等停車(chē)場(chǎng)管理所有功能。對(duì)于大型物業(yè)公司或者有多個(gè)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一管理需求的客戶,無(wú)論是否在同一個(gè)城市,均可經(jīng)過(guò)停車(chē)管理云平臺(tái),對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理。系統(tǒng)參數(shù)說(shuō)明備注停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)IPC_V2.2支持安裝于windows或者linux系統(tǒng)。每個(gè)停車(chē)場(chǎng)僅需要安裝一臺(tái)電腦即可實(shí)現(xiàn)對(duì)停車(chē)場(chǎng)所有出入口的管理。經(jīng)過(guò)監(jiān)控端能夠?qū)崿F(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理的所有功能。支持臨時(shí)車(chē)脫機(jī)使用。必選停車(chē)管理云平臺(tái)V5.18能夠經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理。登陸使用我們分配的賬號(hào)即可實(shí)時(shí)管理停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)及查看停車(chē)報(bào)表可選智慧社區(qū)公眾號(hào)在微信公眾號(hào)搜索智慧社區(qū)關(guān)注支持安卓、蘋(píng)果版本車(chē)主可經(jīng)過(guò)微信端,管理個(gè)人車(chē)輛、鎖車(chē)防盜、在線支付。車(chē)主鎖車(chē)后,車(chē)輛將不能自動(dòng)開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)。(隨云平臺(tái)一起提供)停車(chē)管理云平臺(tái)云平臺(tái)有多種賬號(hào)級(jí)別權(quán)限,包括:渠道商、物業(yè)公司、停車(chē)場(chǎng)等不同級(jí)別。每個(gè)渠道商,都能夠有單獨(dú)的賬號(hào),經(jīng)過(guò)渠道商賬號(hào)登陸,能夠在線運(yùn)維自己所管理的停車(chē)場(chǎng)。每個(gè)部署停車(chē)系統(tǒng)的物業(yè)公司,我們會(huì)分配的唯一的賬號(hào),可隨時(shí)登錄云平臺(tái),查看其所管理的停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)停車(chē)數(shù)據(jù)及各種報(bào)表。每個(gè)停車(chē)場(chǎng)能夠有單獨(dú)的賬號(hào),僅能夠管理維護(hù)自己停車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)。物業(yè)公司能夠在平臺(tái)上實(shí)時(shí)監(jiān)控下屬所有停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、當(dāng)天報(bào)表及異常停車(chē)記錄,也能夠靈活的按照每個(gè)停車(chē)場(chǎng)查詢數(shù)據(jù)。4.3.1入場(chǎng)流程臨時(shí)車(chē)(外來(lái)車(chē)輛:即在該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中無(wú)該車(chē)輛的相關(guān)預(yù)設(shè)信息)當(dāng)車(chē)輛駛?cè)肴肟谧R(shí)別區(qū)時(shí),攝像機(jī)立即抓拍照片,實(shí)時(shí)識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼,將車(chē)牌號(hào)碼傳輸?shù)焦芾斫K端軟件,在數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢信息進(jìn)行核對(duì),核準(zhǔn)為臨時(shí)車(chē)后,軟件自動(dòng)記錄該臨時(shí)車(chē)輛入場(chǎng)信息(車(chē)牌號(hào)碼、入場(chǎng)時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)別),系統(tǒng)傳達(dá)道閘開(kāi)閘放行指令,顯示屏顯示“車(chē)牌/歡迎光臨”,同時(shí)語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的歡迎語(yǔ),車(chē)輛入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。月租/儲(chǔ)值/免費(fèi)車(chē)(內(nèi)部車(chē)輛:即在該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中已經(jīng)錄入該車(chē)輛的相關(guān)信息)上述三種車(chē)輛我們統(tǒng)稱(chēng)為固定車(chē),當(dāng)固定車(chē)輛駛?cè)肴肟谧R(shí)別區(qū)時(shí),攝像機(jī)實(shí)時(shí)識(shí)別出車(chē)牌并抓拍圖片,將車(chē)牌號(hào)碼傳輸?shù)焦芾斫K端軟件,車(chē)牌識(shí)別管理終端軟件核對(duì)信息,核準(zhǔn)為的固定車(chē)后,而且在有效期內(nèi),軟件自動(dòng)記錄該車(chē)輛入場(chǎng)信息(車(chē)牌號(hào)碼、入場(chǎng)時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)別),系統(tǒng)傳達(dá)道閘開(kāi)閘放行指令,顯示屏顯示“車(chē)牌/歡迎光臨”,同時(shí)語(yǔ)音系統(tǒng)提示有效期及相應(yīng)的歡迎語(yǔ),車(chē)輛入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。特殊臨時(shí)車(chē)(即一些政府部門(mén)、軍隊(duì)、消防、醫(yī)療等特殊車(chē)輛)當(dāng)該類(lèi)車(chē)輛駛?cè)肴肟谧R(shí)別區(qū)時(shí),攝像機(jī)立即抓拍照片,實(shí)時(shí)識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼并分辨出是軍車(chē)牌、警車(chē)牌等特殊車(chē)牌,將車(chē)牌號(hào)碼信息傳輸?shù)焦芾斫K端軟件,在管理終端軟件自動(dòng)記錄該臨時(shí)車(chē)輛入場(chǎng)信息(車(chē)牌號(hào)碼、入場(chǎng)時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)別),而且道閘自動(dòng)打開(kāi),顯示屏顯示“車(chē)牌/歡迎光臨”,同時(shí)語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出有相應(yīng)的歡迎語(yǔ),車(chē)輛入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。注:如果由于車(chē)輛本身的??课恢没蚱渌厥庠蛟斐绍?chē)牌不在識(shí)別區(qū)域內(nèi),相機(jī)無(wú)法識(shí)別出車(chē)牌時(shí),車(chē)輛管理員可經(jīng)過(guò)軟件手工錄入該車(chē)車(chē)牌信息代替系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌來(lái)完成車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)(入場(chǎng)流程圖)4.3.2出場(chǎng)流程臨時(shí)車(chē)當(dāng)車(chē)輛駛?cè)氤隹谧R(shí)別區(qū),車(chē)牌進(jìn)入到視頻上畫(huà)的觸發(fā)區(qū)域時(shí),相機(jī)抓拍照片,輸出識(shí)別的車(chē)牌結(jié)果并發(fā)送到管理終端軟件上,管理軟件對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行核對(duì),核準(zhǔn)為臨時(shí)車(chē)后,計(jì)算應(yīng)繳費(fèi)用并在顯示屏上顯示“車(chē)牌、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、請(qǐng)繳費(fèi)xx元”,語(yǔ)音系統(tǒng)提示車(chē)牌、收費(fèi)金額,收費(fèi)員收取應(yīng)收金額后,點(diǎn)擊軟件上的“確認(rèn)放行”按鈕,軟件自動(dòng)記錄出場(chǎng)信息(車(chē)牌號(hào)碼、出場(chǎng)時(shí)間、收費(fèi)金額、車(chē)輛類(lèi)別)而且道閘自動(dòng)打開(kāi),顯示屏顯示及播報(bào)歡送語(yǔ),車(chē)輛出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。月租/儲(chǔ)值/免費(fèi)車(chē)當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胱R(shí)別區(qū),車(chē)牌進(jìn)入到視頻上畫(huà)的觸發(fā)區(qū)域時(shí),相機(jī)抓拍照片,輸出識(shí)別的車(chē)牌結(jié)果并發(fā)送到管理終端軟件上,管理軟件對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行核對(duì),核準(zhǔn)為有效的固定車(chē)后,電腦自動(dòng)記錄出場(chǎng)信息(車(chē)牌號(hào)碼、出場(chǎng)時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)別),信息核準(zhǔn)后道閘自動(dòng)打開(kāi)放行;月租車(chē)輛時(shí)顯示屏顯示“車(chē)牌和有效期”,語(yǔ)音播報(bào)“車(chē)牌和此卡可有日期xx日”;儲(chǔ)值車(chē)輛時(shí)顯示車(chē)牌和應(yīng)交費(fèi)用和卡上余額,語(yǔ)音播報(bào)“車(chē)牌和請(qǐng)繳費(fèi)xx元,卡上余額xx元”。特殊臨時(shí)車(chē)當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胱R(shí)別區(qū),車(chē)牌進(jìn)入到視頻上畫(huà)的觸發(fā)區(qū)域時(shí),相機(jī)抓拍照片,輸出識(shí)別的車(chē)牌結(jié)果并發(fā)送到管理終端軟件上,管理軟件對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行核對(duì),核準(zhǔn)為特殊臨時(shí)車(chē)后,軟件自動(dòng)記錄該類(lèi)車(chē)輛出場(chǎng)信息(車(chē)牌號(hào)碼、入場(chǎng)時(shí)間、減免停車(chē)費(fèi)、車(chē)輛類(lèi)別),而且道閘自動(dòng)打開(kāi)免費(fèi)放行,顯示屏顯示“車(chē)牌號(hào)碼/祝您一路平安”,語(yǔ)音系統(tǒng)提示相關(guān)歡送語(yǔ),車(chē)輛入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。注:如果由于車(chē)輛本身的??课恢没蚱渌厥庠蛟斐绍?chē)牌不在識(shí)別區(qū)域內(nèi),識(shí)別控制機(jī)無(wú)法識(shí)別時(shí),車(chē)輛管理員可經(jīng)過(guò)軟件手工錄入車(chē)牌代替系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌完成車(chē)輛出場(chǎng)(但車(chē)輛的出場(chǎng)記錄及計(jì)費(fèi)工作還是由電腦自行完成的)。(臨時(shí)車(chē)輛出場(chǎng)流程圖)(固定車(chē)輛出場(chǎng)流程圖)五、系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能概述5.1、系統(tǒng)硬件功能說(shuō)明停車(chē)場(chǎng)入口和出口車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)采用H.264編碼,最高分辨率可達(dá)200萬(wàn)像素(1920×1080),最大可輸出Full
HD
1080p@30fps實(shí)時(shí)圖像;逐行掃描CMOS,捕捉運(yùn)動(dòng)圖像無(wú)鋸齒;支持自定義OSD疊加地點(diǎn)信息、時(shí)間、日期,OSD顏色自選;采用ROI、SVC等視頻壓縮技術(shù),壓縮比高,且處理非常靈活,超低延時(shí),超低碼率,支持?jǐn)?shù)字寬動(dòng)態(tài),支持3D數(shù)字降噪功能;支持最大64GMicroSD/SDHC/SDXC卡本地存儲(chǔ);ICR紅外濾片式自動(dòng)切換,實(shí)現(xiàn)真正的日夜監(jiān)控;本地模擬輸出,方便安裝調(diào)節(jié);支持雙碼流,支持手機(jī)監(jiān)控;具有多種白平衡模式,適合各種場(chǎng)景需求;支持背光補(bǔ)償,自動(dòng)電子快門(mén)功能,自動(dòng)光圈,慢快門(mén),走廊模式,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境;功能齊全:匿名訪問(wèn),IP地址過(guò)濾,心跳,鏡像,PTZ控制,報(bào)警,一鍵恢復(fù)等支持GB28181協(xié)議,支持EHOME平臺(tái)接入;支持服務(wù)器配置測(cè)試;支持TTPS,SSH等安全認(rèn)證;攝像機(jī)可脫機(jī)存儲(chǔ)10000條固定車(chē)牌號(hào)碼、0條車(chē)輛進(jìn)出記錄、500張圖片;立體高清車(chē)牌識(shí)別技術(shù):支持多臺(tái)攝像機(jī)同時(shí)拍照識(shí)別,選擇角度最好的圖片截圖,提高車(chē)牌識(shí)別正確性,增強(qiáng)系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性;車(chē)牌焦點(diǎn)曝光技術(shù):自動(dòng)鎖定車(chē)牌位置,以車(chē)牌為拍照的焦點(diǎn),自動(dòng)對(duì)車(chē)牌位置測(cè)光,做到強(qiáng)光抑制、弱光補(bǔ)光、過(guò)曝降曝;車(chē)牌畸變糾正獲取車(chē)牌傾斜角度及橫向變形比例,最大傾斜角度達(dá)到25°,安全角度15°內(nèi)的準(zhǔn)確校準(zhǔn)率達(dá)到99%以上;顯示屏雙行8字顯示或單行2字顯示可選擇;字幕進(jìn)入特效“立即顯示”“自左向右滾動(dòng)”“自動(dòng)換行顯示”“向上滾動(dòng)進(jìn)入”“分屏顯示”多種方式可選;字幕滾動(dòng)速度可調(diào)節(jié);顯示屏可顯示廣告信息,車(chē)輛出入場(chǎng)時(shí)顯示車(chē)輛信息,顯示時(shí)長(zhǎng)可設(shè)置,超過(guò)時(shí)長(zhǎng)自動(dòng)切換顯示廣告;語(yǔ)音播報(bào)音量可調(diào)節(jié);月租車(chē)入場(chǎng)播報(bào)車(chē)牌號(hào)碼、有效期、歡迎語(yǔ),出場(chǎng)播報(bào)車(chē)牌號(hào)碼、有效期、歡送語(yǔ);臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)播報(bào)車(chē)牌號(hào)碼、歡迎語(yǔ),出場(chǎng)播報(bào)車(chē)牌號(hào)碼、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、應(yīng)收費(fèi)用、歡送語(yǔ);語(yǔ)音可定制;補(bǔ)光燈自動(dòng)根據(jù)環(huán)境變化而亮滅,無(wú)需人員值守;識(shí)別、顯示、補(bǔ)光一體化設(shè)置,安裝方便;入/出口道閘●具有雙向自鎖功能;電動(dòng)道閘在開(kāi)、關(guān)到位時(shí),外力不能使電動(dòng)道閘桿上升、下降?!窬哂袝r(shí)間保護(hù)功能;當(dāng)限位開(kāi)關(guān)失效時(shí),(線路斷或磁敏開(kāi)關(guān)損壞),經(jīng)過(guò)精確設(shè)定的運(yùn)行時(shí)間,使閘桿正好運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)停止?!窬哂羞^(guò)流、過(guò)熱保護(hù),有效保護(hù)電動(dòng)道閘的核心部位電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?!窬哂懈袘?yīng)和按鈕控制等多種方式。 其主要組成部分:機(jī)箱:結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水和噴濺水保護(hù),外殼能夠用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。閘桿:采用鋁合金材料的八角桿,桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋,質(zhì)量可靠。而一般閘桿只在兩端填充一小段木頭以增加其強(qiáng)度,在閘桿大于4米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí),閘桿有斷裂的可能性。電動(dòng)機(jī):電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動(dòng),免維護(hù),終身保修。傳動(dòng)部分:四連桿平衡設(shè)計(jì),確保閘桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力經(jīng)過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。電子控制部分:機(jī)械行程開(kāi)關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器(控制盒)、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成,并具有能夠連接三聯(lián)按鈕或其它控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。環(huán)境溫度:-25℃──+65℃(標(biāo)準(zhǔn)型)電源電壓:AC220V±10%50Hz電機(jī)功率:90W桿長(zhǎng):≤6米或≤3米起桿時(shí)間:6秒或3秒表面處理:噴塑車(chē)輛檢測(cè)器車(chē)輛檢測(cè)主要經(jīng)過(guò)地感線圈檢測(cè)車(chē)輛的有無(wú),主要應(yīng)用于判斷道閘欄桿的起落達(dá)到防砸車(chē)的目的。車(chē)輛檢測(cè)器的技術(shù)指標(biāo)靈敏度:高中低可調(diào),適應(yīng)各種車(chē)輛類(lèi)型(小汽車(chē)、中型車(chē)、大型車(chē)等)頻率:高中低可調(diào),抗干擾能力極強(qiáng)采用先進(jìn)的微處理技術(shù),內(nèi)設(shè)智能控制器運(yùn)算單元,檢測(cè)迅速準(zhǔn)確高、低雙頻工作方式,抗干擾能力強(qiáng)工業(yè)級(jí)接線結(jié)構(gòu),可靠性更高工作電壓:DC12V工作電流80mA--120mA5.2、系統(tǒng)軟件功能說(shuō)明車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是采用國(guó)際先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼,以此作為車(chē)輛出入車(chē)場(chǎng)的身份憑證,并結(jié)合先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)、圖像抓拍對(duì)比技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)出入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)控制、自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用、自動(dòng)比對(duì)車(chē)輛出入的車(chē)牌號(hào)碼,完成車(chē)場(chǎng)的電腦化管理系統(tǒng),是物業(yè)管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)車(chē)場(chǎng)管理的現(xiàn)代化的明智選擇。系統(tǒng)軟件是基于Windows平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序,采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件MicrosoftSQLServer。界面友好,操作簡(jiǎn)單,功能完善。主要包括:系統(tǒng)、檔案、車(chē)輛、卡片、監(jiān)控、記錄、統(tǒng)計(jì)等功能模塊。系統(tǒng)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)快速可靠,響應(yīng)速度快。系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間,自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用,可支持多種類(lèi)別車(chē)輛的不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)。操作界面統(tǒng)一:統(tǒng)一的操作界面,易學(xué)易用,操作簡(jiǎn)單。主監(jiān)控人性化:主監(jiān)控界面人性化設(shè)計(jì),美觀大方,自然清晰。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)靈活:可支持多種類(lèi)別車(chē)輛(由用戶自由添加,無(wú)限制)的不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)。打印報(bào)表詳盡:可打印輸出幾十種報(bào)表,各種數(shù)據(jù)一目了然。車(chē)輛管理完善:系統(tǒng)提供車(chē)輛的注冊(cè)、延期、充值、禁用、恢復(fù)、更換、注銷(xiāo)、基本資料查詢等管理。無(wú)牌車(chē)解決辦法:系統(tǒng)同時(shí)支持用人工錄入車(chē)牌作為憑證進(jìn)出車(chē)場(chǎng),彌補(bǔ)無(wú)車(chē)牌的新車(chē)等特殊情況下車(chē)輛的進(jìn)出。權(quán)限控制完善:系統(tǒng)的每個(gè)操作模塊都能夠進(jìn)行權(quán)限控制,權(quán)限又細(xì)分為:瀏覽、增加、修改、刪除、審核、打印等,只有擁有了權(quán)限的系統(tǒng)用戶才能進(jìn)行操作。多停車(chē)場(chǎng)管理:系統(tǒng)支持對(duì)大型停車(chē)場(chǎng)中的各分車(chē)場(chǎng)的進(jìn)出控制和管理,分車(chē)場(chǎng)的數(shù)量不限,由客戶自己設(shè)置。例如:地面停車(chē)場(chǎng)內(nèi)包含多個(gè)地下停車(chē)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)分別進(jìn)行權(quán)限控制。實(shí)時(shí)檢測(cè)設(shè)備:系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)各種設(shè)備的工作狀態(tài)并圖文顯示,方便設(shè)備的檢修和維護(hù)。第一次使用系統(tǒng)時(shí),需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行配置,其配置順序分別是:登錄系統(tǒng)=>修改操作密碼=>設(shè)置車(chē)場(chǎng)機(jī)號(hào)=>設(shè)置車(chē)道參數(shù)=>設(shè)置車(chē)牌識(shí)別參數(shù)=>收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)檔案=>=>車(chē)輛授權(quán)=>車(chē)道實(shí)時(shí)監(jiān)控六、系統(tǒng)設(shè)備配置及價(jià)格清單(詳見(jiàn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)報(bào)價(jià))七、系統(tǒng)安裝與調(diào)試簡(jiǎn)述為了系統(tǒng)安裝工程更簡(jiǎn)單、調(diào)試更快捷,科學(xué)合理的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備布置與合理的管線鋪設(shè)也是提高系統(tǒng)高效、穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的不同類(lèi)型,我們給出以下幾種參考。出入口在同一車(chē)道出入口在不同位置對(duì)于車(chē)牌識(shí)別云管理系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)屬于嵌入式類(lèi)型,各個(gè)設(shè)備一體化程度較高,加之系統(tǒng)的管理軟件部分出廠前已經(jīng)完成,因此現(xiàn)場(chǎng)的安裝主要是設(shè)備的合理位置選擇與固定,其中道閘地感線圈的位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)行通道的實(shí)際情況確定。為了確保因車(chē)輛跟得太緊而使后車(chē)無(wú)法拍到車(chē)牌,在出入口抓拍觸發(fā)線圈前1-2米處務(wù)必加一道減速帶。對(duì)于系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,除了根據(jù)用戶需求設(shè)定使用參數(shù)外,最主要的任務(wù)就是攝像機(jī)的拍攝角度調(diào)試于夜間攝像機(jī)的補(bǔ)光調(diào)試,因此對(duì)于本系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試必須要在白天、夜晚(開(kāi)大燈直射)兩個(gè)時(shí)
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