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文檔簡介

篇一:金工實習心得體會范文金工實習心得體會-報告和技術(shù),完成工程根本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底學問,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手力量,而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了工程實踐力量,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學習,熬煉的好時機!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在實習期間,我先后參與了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多貴重的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增加自己的動手力量。一、車工第一次金工實習,對我們來說感覺很穎,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬?8所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著浩大的車床,我們除了古怪外,對它格外的生疏,教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們漸漸生疏車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的掌握,教師要求我們先不開動車床,重點進展縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習,每項操作都進展到我們生疏為止。45先給我們演示了一遍加工過程看師傅加工的時候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開頭時候?qū)嚧驳目煮@感,尺寸的測量和進刀量的掌握就得忙活半天,有時候還會遺忘了加工的但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。車工是產(chǎn)品加工中格外重要的一個工種,是對閱歷和嫻熟程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的連接格外流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,全都中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平坦、光滑,為我自己加工的時候雖然特別認真,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工挨次有了更深的了解,知道了什么樣的構(gòu)造在車車床上是可以輕松而準確加工的,哪些是比較難加工的,這樣假設(shè)我們需要做一些簡潔的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),使構(gòu)造盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增加了我們的動手力量。二、數(shù)控機床數(shù)控車床的操作是我們實習的其次個工種。就是通過編程來掌握車床進展加工。通過數(shù)控車車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要便利的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進展模擬加工,假設(shè)不成功的話,可以修給程序,這樣就削減了由于誤操作而帶來的原料的鋪張大大的提高了加工效率。通過教師清楚明白重點突出的講解,我們很快把握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠嫻熟操作,并且學會根本語法和常用的編程語句,能夠進展簡潔的編程操作。隨后我們開頭依據(jù)圖紙進展程序編輯工作,開頭的時候不太生疏,總是消滅加工出錯的狀況,經(jīng)過反復(fù)的爭論和修改,第一個程序最終順當完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習而特地設(shè)計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有肯定的區(qū)分,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的根本原理,只要將機床通過肯定的接口與計算機相連接,通過肯定的應(yīng)用軟件就可以成功的掌握機床,將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來掌握,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些簡單的加工過程?!病尘幊隽思庸こ绦颉N覀兯龅闹皇亲罡镜募庸?,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)分,但還是感覺收獲頗多。三、鉗工鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一樣,連續(xù)推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。師傅告知我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能熬煉一個人動手力量的,一些宏大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的熬煉,而且都能很好的把握鉗工。聽了教師的話,我們趕忙覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應(yīng)當好好去體驗。我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光滑平坦的平面,這個看似簡潔的工作還真是一項技術(shù)活,需要把握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平坦的平面來。同時,這還是一項比較消耗體力的活動,一個動作不停的重復(fù),不大一會兒將肩膀和胳膊就開頭有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果真是名不虛傳。之后我們用畫線工具進展畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進展鋸割,這對于沒有什么閱歷的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不簡潔。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很簡潔把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的外表而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力,最終鋸了下來,雖然外表不是很平坦,還是比較滿足的。我們的錘頭輪廓清楚起來,隨后進展適當?shù)耐獗礓S削,把錘頭銼成方形的,使各個外表平坦,并銼掉銳利的棱角。我們的錘頭最終完成了。在師傅的指導(dǎo)下,我們將自己的錘頭和錘柄進展了錨固,我們的錘子最終全部完工了,雖然由于技術(shù)不太嫻熟,難免會有些瑕疵,但那到底是自己一手打造的,看著自己親自做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習完畢后我們可以走的除了閱歷和奇特回憶之外最值得紀念的東西了。四、焊工早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的生疏。通過這兩天的學習和親自操作,我們就不只是停留在這樣淺層的生疏上了。教師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明白一些狀況的處理,最終教師表達了一些留意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要依據(jù)螺旋線來運條,運條的速度,要求固然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則固然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則常常會消滅被焊透的毛病,消滅了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開頭的時候也是漏洞百出,由于在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度,這掌握起來就有些困難了,高了則簡潔脫弧,而低了則簡潔粘住。開頭嘗試的時候,好不簡潔抑制了對于焊接的恐驚感,但操作相當不嫻熟,看者自己焊出來的千奇百怪的外形,心里那個焦急啊,還好在自己屢次焊接后,開頭漸漸地找到手感,在最終的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)把握了點焊接的學問,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復(fù)的練習,以前在金屬工藝學上就學過有關(guān)焊接的學問,但只是停留在書本上的生疏,通過這兩天的學習,我們更直接的生疏了焊接設(shè)備,把握了手工電弧焊最根本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當?shù)亩?,但我們所練習的是最根本也是最有用的東西,我想假設(shè)以后真的遇到需要的狀況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡潔的狀況了。五、刨工最終的兩天我們組實習的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,教師給我們講解了牛頭刨床的構(gòu)造和根本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的搖擺導(dǎo)桿機構(gòu),這種機構(gòu)具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復(fù)位的速度較快。教師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀五六十年月,也算是比較先進的設(shè)備了,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規(guī)章的方形柱狀。教師想給我們表達和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們依據(jù)教師的方法來進展實踐。牛就可以刨出比較平坦的平面來12刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,教師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最終這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備,對金屬加工又有了進一步的了解。完畢語短的十天的實習生活完畢了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們供給這樣的時機,同時更要深深感謝我們的教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開頭的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻生疏,并篇二:金工實習心得體會金工實習心得體會每個學期我都期望著實習的到來,由于最終可以從根本上屬于純理論的東西中解脫出來,去鉗工實習和銑工實習,這個實習特別值得,不但擴大了我們的學問面,還生疏與把握了很多的事物,下面我就說一下我們的實習。第一周的實習是車工。上課的時候教師首先給我們講了安全學問。上班穿工作服,女生戴工以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必需順手取下,以免不留意開動車床,以免扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了,才可以進入車間工作。之后教師就給我們介紹了車工的理論學問。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力,轉(zhuǎn)變工件毛坯尺寸的大小和外形的一種冷加工車削方法。還告知了我們車床的型號標準注釋及說明。cw6140c6140刀架、尾架、拖板〔大、中,小〕三桿〔絲、光。操縱、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學原理。教師完畢的時候還跟我們交代了車床的維護和保養(yǎng)理論學問與安全教育是必不行少的,在正式開車床車削零件之前,教師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的學問裝夾工件的時候肯定要用加力棒擰緊,以免零件飛動身生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床,也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核,只有嫻熟的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的預(yù)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。由于這次我們實習的車床與在職中的時候?qū)嵙暤能嚧灿兴煌?,在自動進給時有差異,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)整上也有出入。在了解了車床的一些理論學問后,其次天,我們就開頭正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開頭的時候,感覺還是很緊急,每一步都是那么的留神翼翼,1mm0.02mm2mm左右的時候要停頓自動進給改為手動進給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時,在離尺寸2mm的地方也要停頓自動進給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。第一、二個零件車削1mm就能有效的掌握外圓的尺寸。再有精車的時候,肯定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀,降低轉(zhuǎn)速75,降低進給0.10。用較低的速度車工件外表,到達個更高的外表度。之后我們要進展壓花,我們首先得確定中心軸,我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔,以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件外表進展壓花。依據(jù)我們閱歷,一樣要頂住,頂實,壓花才會均勻美觀。之后我們加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動肯定的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給,如測量出來覺察小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前肯定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線外形。之后我們是用手動搖小拖板,進展車削。之后換精加工刀進展精加工使工件外表平坦美觀。我們必需要有很大的急躁,緩慢,均勻的搖拖板。精加工必需加機油,一方面冷卻工件,一方面起潤滑作用。而且能使工件外表不給氧化,使工件外表美觀。最終一天我們是車一個圓弧和加工一個螺紋。加工螺紋的時候三角卡盤肯定要把工件夾緊,并使工件夾持好,否者車的圓弧和螺紋會不平坦不規(guī)章。似乎很輕松,由于他除了簡潔的介紹了一下車床的使用方法以外根本上就是在閑坐談天,間或出來幫助看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不留神把車刀給磨壞了,需要教師幫助出來磨一下刀具。因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是一般車床,一切的操作都是人為的掌握,要想做出精巧的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必其次周是鉗工實習局部。實習第一天我們早早的就來到實習地點——鉗工實習車間,這里的廠房顯得有些陳舊,不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)教師帶我們簡潔地參觀了下鉗工的車間,教師說,這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點。此時,我們正期盼著教師給我們派下任務(wù),然后親自動手去操作。操作前固然要聽教師的講解應(yīng)當留意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會教師所講的意思,不懂得登記來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己教師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經(jīng)過教師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實習,不但要自己獨立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓(xùn)中快速地,嫻熟地把握教師所傳授的技能。鉗工是在一間單獨的實習車間進展,我們面對的是以個浩大的工作臺,上面安裝了很多臺虎板牙、以及劃線工具等。教師給我們介紹了金工實習各種學問,由于工作時間的緣由,教師今日只要求我們做最根本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠把握它,還是要付出自己長期的努力。把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較累的體力活,沒把握好姿勢和技巧還真是費力,在教師的指導(dǎo)下,我們開頭體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型漸漸清楚起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進展銼工,先用粗銼,再用細銼。緊接著我們就開頭了教師安排下來的任務(wù)——手工打磨一個榔頭。榔頭,是我們生活中常見的器具,但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的,更別說親自去做了,因此穎感由內(nèi)而發(fā),無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。第一要做的就是用鋸條從長的直徑為25mm100mm很費力,設(shè)想著今日要磨的鐵也應(yīng)當不會很費力,結(jié)果可想而知,一小時也不肯定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀,只是用大銼刀向下磨3mm,雖然只有3mm卻花費了我們大半天的時間。我們的時間是有限的,所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法,教師教給我們,有橫挫,穿插挫。橫挫速度較慢,穿插挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm,我們需要急躁,恒心,與耐力。這項實習還是很熬煉人的,剛開頭大家都還適應(yīng)不了,我們只好漸漸調(diào)整自己的心態(tài),讓自己成為一個專業(yè)的鉗工。磨到了3mm,教師會讓我們檢查平坦度??梢杂媒浅撸螛丝ǔ邫z查。覺察自己的工件中間凸出太多,教師教給我們用豎挫,覺察這樣挫中間凸能很好的把它磨平。我們之后用小銼刀進展精加工。這樣一來,平面度就高了。其次天我們加工其次面,也就是基準面的對面。首先得用立式游標卡尺進展劃線。畫的高度為18mm100mm,第一次鋸割那么長的東西,我們顯得有點笨拙,我鋸割的不平坦,總是走s路線,始終努力修正才把工件算是不報廢的狀況下保存了下來,這花費了我?guī)讉€小時時間。之后也跟第一天一樣,用大小銼刀進展挫。其次天的運用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面,然后教師讓我們先檢查平行度,在檢查平面度。我的平行度不太夠,不過修正了一下很快就完成了其次天的任務(wù)。第三天是第三面,我們還是鋸割,我們也進展了劃線,今日的鋸割更有閱歷了,速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進展磨平。然后是第四周。跟第三面一樣的操作。熬煉我們的急躁。第四天,我們開頭切割一個斜面。今日我們學了個銼刀方法,推挫。第五天,我們倒角,磨圓弧,我們使用了圓銼。磨棱,我們今日用的都是用推挫進展平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進展定位,然后開頭用機器鉆個基準孔,然后開頭鉆孔。之后倒角。我們開頭鉆螺紋。要保證它的垂直往下,之后開頭鉆,每鉆1圈要回半圈,以切割斷鋼絲。完工之后進展外表度修正。我們開頭用小銼刀磨,磨出一個光亮的的榔頭。我們是每天5個小時工作,但給我的感覺似乎全部的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未連續(xù)過,并且從未感覺到累,這或許就是興趣的動力。教師告知我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能熬煉一個人動手力量的,一些宏大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的熬煉,而且都能很好的把握鉗工。雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,信任自己,肯定能行!之后是為時兩天銑工實習,教師給我們具體介紹了銑工的相關(guān)學問以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉(zhuǎn)盤對其100mm直徑25mm的工件加工成18*18教師將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來掌握平鉗的位置,當?shù)毒吒旧现糜谥行奈恢脮r,開頭對刀,對好后,依據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半,加工工件可以上升6.5mm誕生了。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。期望自己在以后的實踐中能有更多的時機參與這方面的實習,不斷的增加自己的動手力量金工實習是培育學生實踐力量的有效途徑。又是我們學生,格外重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的時機,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е尚牡膽B(tài)度參與了這個實習,但是最終的結(jié)論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的學問,而是一種力量,趣。堅持不懈,認真急躁。認真負責,留意安全。只要付出就會有收獲。實習帶給我們的不僅僅是閱歷,它還培育了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀看生活,勇于探究生活,也為我們多方面去生疏和了解生活供給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的進展,幫助自我完善。此時,我還在思念布滿成就感的金工實習,它充實了我們的學問,使我們更加體會金工實習心得體會金工實習是一門實踐性的技術(shù)根底課,是理工科學生學習工藝學問、培育工程意識、提高綜合素養(yǎng)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。我不僅學到了很多機械制造的根本工藝學問而且還提高了我的操作技能和動手力量,提高了我的工程實踐力量,培育了我的綜合素養(yǎng),加強了理論與實際相結(jié)合的熬煉??偟膩碚f,本次金工實習是一次難得的學習、熬煉的好機會。在短暫的實習期間里并根本上都到達了教師預(yù)期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,我們實習的工種分別是車工,鉗工,數(shù)控,焊工,銑、磨,鍛工、熱處理,鑄工、零件裝配。通過這些工種的學習,我們也做出了自己的工件,雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來并堅持不懈,最終我們還是能做出工件來的。固然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品,還待進一步加工??粗约盒列量嗫嘧龀龅墓ぜ?,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不簡潔。在金工實習中,安全是第一位。由于金工實習是一門實踐性的課程,它的學習課堂是在工程訓(xùn)練中心的實習車間,而不是與一般理論性課程一樣在課室學習,所以我們每一個人在實習時肯定要留意安全,嚴格遵守工程訓(xùn)練中心的各項制度,防止發(fā)生任何事故。種回轉(zhuǎn)體的外表。首先是教師讓我們小組成員一人一臺車床各自去生疏車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的根本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著教師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最終就是讓我們開頭自己獨立練習操作,雖然開頭操作技術(shù)不怎么嫻熟,但經(jīng)過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最終我們還是能夠各自獨立的完成了坯料的車斷面的操作。在車工實習,需要留意的事項是,工作時,留意力要集中,留意頭、手、身體和衣服不能靠不能用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。用砂布打磨工件外表時,應(yīng)把的根本學問,把握了肯定的根本操作技能,初步學會車床正確使用和操作。二、鉗工其次天的實習是鉗工實習,主要是以手工操作,通過使用各種工具來完成坯料的加工。在鉗工實習中,我們都各自制造了一個鐵錘頭。通過鐵錘的制造過程,我們把握了鉗工的主要根本操作,學會了鋸條的正確安裝方法,學會劃線工具的使用,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵。開頭推動銼刀時,左手壓力打大,右手壓力小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力大致一樣,連續(xù)推動銼刀時,左手壓力漸漸減小,右手壓力漸漸增大,銼刀返回時不施加壓力。鉗工,是一個操作設(shè)備格外簡潔的工種,與機械加工相比,其需要的勞動強度大、生產(chǎn)效率低,很耗體力,但是它可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,故在機械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工種。三、數(shù)控數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機技術(shù)、自動掌握、周密測量及機械設(shè)計等方面的技術(shù)而進展起來的一門技術(shù)。數(shù)控車床的操作,就是通過編程來掌握車床進展加工。與一般機床相比,數(shù)控車床不僅具有加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的特點,而且自動化程度極高,可減小工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。在數(shù)控實習中,在教師的指導(dǎo)下,我們根本上能夠編制一些簡潔的程序進展數(shù)控操作加工,初步把握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控機床的根本操作。通過數(shù)控車床的操作及編程,我們具焊接,一開

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