第33講　中國宏觀熱點區(qū)域

第33講中國宏觀熱點區(qū)域熱點精練一中國自然區(qū)域[2022·西藏日喀則南木林高級中學月考]讀下圖，完成1～2題。1．山脈②兩側地形區(qū)的主要糧食作物分別是()A．東側為水稻，西側為谷子B．東側為水稻，西側為冬小麥C．東側為春小麥，西側為水稻D．東側為冬小麥，西側為谷子2．以下關于圖中四條山脈共同特點的敘述，正確的是()A．都位于地勢的第二階梯內(nèi)B．都位于兩省區(qū)的交界處C．東南側降水都比較豐富D．兩側的農(nóng)業(yè)類型都相同[2022·四川宜賓市模擬]植被覆蓋度指某一地域植被垂直投影面積與該地域面積之比。賀蘭山東麓多為洪積平原，年平均降水量約200mm。下圖為“1980年～2005年寧夏賀蘭山東麓植被覆蓋度季節(jié)變化趨勢圖”。讀圖完成3～5題。3．圖中四條折線所對應的季節(jié)正確的是()A．①—春季B．②—秋季C．③—冬季D．④—夏季4．與其他季節(jié)相比，①季節(jié)植被覆蓋度最高的主要原因是()A．氣溫低，蒸發(fā)量小B．氣溫回升，季節(jié)性積雪融水量多C．氣溫高，冰川融水量多D．降水較多，植被生長好5．根據(jù)21世紀以來賀蘭山東麓植被覆蓋度的變化趨勢，可推測該地區(qū)()A．生態(tài)環(huán)境明顯改善B．荒漠化程度有所加重C．流水侵蝕作用減弱D．地下水水位逐漸上升[2022·四川省內(nèi)江市模擬]歷史上的黃河以“善淤、善決、善徙”著稱，重大改道6次。其中，公元1194年人為決堤，南流奪淮河支流泗水入黃海，至1855年期間先后經(jīng)泗水、濉水、汴河、渦河、潁河入黃?！，F(xiàn)今的淮河大部分河水在洪澤湖附近經(jīng)大運河南流入長江到東海。為緩解洪澤湖東部、東北部江蘇境內(nèi)的水災，人工開挖河道排水入海。下圖示意黃河下游歷史上的改道情況。據(jù)此完成6～8題。6．歷史上的黃河下游干流易改道的根本原因是()A．善淤B．善決C．善徙D．多水7．在黃河奪淮河入海期間，干流決口的位置主要移動方向是()A．向東B．向南C．向北D．向西8．淮河入海河道防洪壓力最大的月份為()A．4～5月B．6～7月C．8～9月D．10～11月[2022·浙江省溫州中學月考]終霜日是指春季最后一次出現(xiàn)霜的日期。下圖為“淮河流域1960年以來終霜日距平變化折線圖”。據(jù)此完成9～10題。9．圖示時期內(nèi)淮河流域終霜日()A．1982年最遲B．2004年開始逐年提前C．在波動中提前D．2000年后以推遲為主10．與東北平原相比，淮河流域終霜日較早的原因主要是()A．緯度位置較低B．距離海洋更近C．降水量更豐富D．作物不易受凍11．[2022·廣西百色期末]中國地域遼闊，各地區(qū)氣候差異顯著。結合下圖中的氣候資料，回答下列問題。(12分)(1)比較上海、哈爾濱秋季(9～11月)降水差異，并分析其原因。(4分)(2)上海與成都緯度位置相近，但成都的冬季氣溫高于上海，試分析其原因。(4分)(3)夏季到拉薩旅游，游客必備防曬用品和較厚衣物。請運用所學地理知識分析其原因。(4分)熱點精練二中國人文區(qū)域[2022·重慶八中月考]梧州市地處廣西東部丘陵地帶。2012年以來，梧州市因地制宜實施低丘緩坡開發(fā)，推進“工業(yè)上山”措施，解決了多個工業(yè)園區(qū)的用地需求。下圖為“梧州市及附近地區(qū)等高線示意圖”。據(jù)此完成1～2題。1．梧州市實施低丘緩坡開發(fā)，推進“工業(yè)上山”的主要目的是()A．實現(xiàn)低丘緩坡硬面化，防御地質災害B．城市布局立體化，豐富人文景觀C．加快工業(yè)化進程，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展D．保護優(yōu)質耕地，合理利用土地2．下列城市適宜借鑒梧州市推進“工業(yè)上山”經(jīng)驗的是()A．貴陽市B．石家莊市C．蘇州市D．鄭州市[2022·山東省棗莊模擬]2019年10月14日，國務院新聞辦發(fā)布了《中國的糧食安全》白皮書。這是繼1996年《中國的糧食問題》之后，中國政府發(fā)布的第二部有關糧食安全問題的白皮書。20多年來，與世界比較，中國人均糧食占有量、單位面積糧食產(chǎn)量發(fā)生了很大變化(見下圖)。據(jù)此完成3～4題。3．2018年中國糧食產(chǎn)量比1996年增產(chǎn)30%以上。中國糧食總產(chǎn)量大幅度增加的原因是()①耕地面積大量增加②化肥、農(nóng)藥施用量增加③農(nóng)業(yè)機械化水平提高④農(nóng)業(yè)科技水平不斷提升A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④4．2015年我國糧食產(chǎn)量實現(xiàn)十二連增，與此同時，糧食進口不斷增加，近年來我國已成為世界第一大糧食進口國。我國糧食進口數(shù)量增加的原因是()①耕地面積減少②人口數(shù)量增多③生活水平提高④谷物不能自給A．①②B．②③C．③④D．①④[2022·安徽定遠縣育才學校月考]南疆策勒恰哈橋是315國道上的重要交通設施，以前舊橋極少受風沙危害。后來緊鄰舊橋建設了高度、長度、寬度均大于舊橋的新橋。自恰哈新橋建成投入使用以來，3～9月橋(路)面風沙堆積成為困擾交通的重要難題。據(jù)此完成5～7題。5．恰哈新橋積沙的主要來源是()A．甲處戈壁B．乙處河谷C．丙處戈壁D．丁處河谷6．造成恰哈新橋和舊橋積沙差異的主導因素是()A．距沙源地遠近B．植被覆蓋率C．橋欄阻風程度D．橋梁寬度7．恰哈新橋3～9月橋(路)面積沙嚴重的主要原因是()A．植被覆蓋差B．大氣運動活躍C．河流水位高D．降水稀少東部沿海工業(yè)地帶是我國經(jīng)濟最發(fā)達的地帶，由若干工業(yè)基地組成。讀圖回答8～9題。8．煤、鐵、石油資源豐富，高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)達的工業(yè)基地是()A．①B．②C．③D．④9．③工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)的不利條件是()A．工業(yè)基礎薄弱B．交通條件落后C．能源和礦產(chǎn)資源缺乏D．勞動力不足[2022·成都市七中高三期末]近年來，我國高速鐵路發(fā)展迅速，大眾出行進入了高鐵時代。但是，在成昆鐵路攀枝花至昆明段仍運行著一對“綠皮車”——6162～6161次列車，成為一道獨特的風景線。該對列車途徑22個站點，全程票價僅為元，乘客攜帶的貨物根據(jù)重量另外收取少量費用。下圖為6162～6161次列車沿線部分站點圖。據(jù)此完成10～11題。10．該次列車越接近昆明列車站點越稀少，原因可能是昆明四周()A．可選擇交通運輸方式多樣B．物產(chǎn)貧乏，貨運量小C．受地形限制車站建設難度大D．人口稀少，客運量小11．該對列車從20世紀運行至今，其原因是()①高鐵建設問題難以克服②公路出行受氣候影響大③沿途地區(qū)人員流動量大④降低沿途居民出行成本A．①③B．②③C．①②D．②④12．閱讀圖文材料，完成下列要求。(22分)位于天山南麓的阿克蘇地區(qū)，屬暖溫帶大陸性氣候，年平均太陽總輻射量130～141千卡/平方厘米，年平均日照時數(shù)2855～2967小時，平均氣溫～℃，無霜期長達205～219天。據(jù)歷史文獻記載，阿克蘇蘋果的栽培歷史至少已有千年以上，而從日本引進的紅富士，在當?shù)靥赜械淖匀坏乩憝h(huán)境下，經(jīng)過農(nóng)藝馴化，培育種植出堪稱“世界蘋果王國”王者的阿克蘇“冰糖心”紅富士蘋果，是中國國家地理標志產(chǎn)品?！氨切摹奔t富士蘋果在每年的霜凍期后采摘，果糖在果品內(nèi)聚集優(yōu)化，產(chǎn)生糖分自然凝聚現(xiàn)象，剖開果品，在果核周圍其糖分聚集處猶如蜂蜜的結晶體般。下圖為阿克蘇地區(qū)等高線地形圖。(1)指出圖示區(qū)域阿克蘇南北兩側地貌的典型特征，并推測蘋果種植業(yè)在該地的主要分布地形區(qū)。(6分)(2)說明北部山地對阿克蘇蘋果種植的有利影響。(4分)(3)分析紅富士蘋果在阿克蘇地區(qū)生長成“冰糖心”蘋果的自然原因。(6分)(4)當?shù)赜媱潓ⅰ氨切摹奔t富士蘋果打入日本市場。請分析是否可行。(6分)13．[2022·北京市朝陽區(qū)期末質檢]閱讀圖文材料，回答下列問題。(11分)鋼鐵行業(yè)普遍存在中低端領域產(chǎn)能過剩，高端領域嚴重缺失的現(xiàn)象。我國鋼鐵企業(yè)所需鐵礦石50%以上靠進口。寶鋼是中國規(guī)模最大、品種規(guī)格最齊全、高技術含量和高附加值產(chǎn)品份額比重最大的鋼鐵企業(yè)。2016年寶鋼和武鋼合并成立寶武鋼鐵集團，總部定在上海和武漢。2019年集團年銷售收入和