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嘀嘀打車移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷案例分析嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第1頁(yè)。不管是嘀嘀,還是快的,或者大黃蜂,小秘啥的,今天我們不討論是嘀嘀好,還是快的妙。毋庸置疑,至少在過(guò)去一年里,這些打車APP開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷的奇跡。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第2頁(yè)。為何這些打車APP這么火呢?如同這個(gè)難看的背景,我們還是先了解一下案例背景吧。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第3頁(yè)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的迅速崛起是所有APP產(chǎn)生的大背景。我們不分析互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模有5億,也不介紹智能機(jī)用戶達(dá)4.8億。懂得自己然懂!嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第4頁(yè)。打車難?。?!嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第5頁(yè)。據(jù)了解,全國(guó)一二線城市普遍存在“打車難”問(wèn)題,一方面乘客打不到車,另一方面出租車司機(jī)選擇性接單,空駛率居高不下。究其原因:1)出租車市場(chǎng)供求失衡2)乘客和出租車司機(jī)之間的信息不對(duì)稱嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第6頁(yè)。電召平臺(tái)在打車軟件出現(xiàn)之前,還有這么個(gè)玩意叫96106(北京電召)。當(dāng)然只是舉例,實(shí)際這個(gè)玩意稱之為電召平臺(tái),就是電話叫車服務(wù)。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第7頁(yè)。96106乘客司機(jī)嘀嘀打車司機(jī)乘客上下對(duì)比,其實(shí)也就不難明白為啥電召已成追憶。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第8頁(yè)。既然有矛盾了,就有人想著去解決于是乎,嘀嘀出來(lái)了……嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第9頁(yè)。那么嘀嘀是怎么操作的呢?很多人看到現(xiàn)在嘀嘀的風(fēng)光,卻不知它背后的酸楚。嘀嘀打車這款產(chǎn)品打上線時(shí),用戶體驗(yàn)并不好,使用前需要注冊(cè),填寫(xiě)很多繁瑣的資料:姓名、手機(jī)、性別和密碼等等。據(jù)創(chuàng)始人程維說(shuō),當(dāng)時(shí)他拿這個(gè)推薦給王興使用,王興瞥了一眼說(shuō):“你們這個(gè)東西太垃圾了,垃圾到我連注冊(cè)的興趣都沒(méi)有?!编粥执蜍嚑I(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第10頁(yè)。打車軟件是非常典型的O2O平臺(tái),一面線上,一面線下,它不是把線上的東西簡(jiǎn)單搬到線下,它是一個(gè)橋梁,將出租車司機(jī)和乘客聯(lián)系起來(lái)。線上接單,線下執(zhí)行,司機(jī)與乘客之間的傳播非常重要。怎么讓司機(jī)和乘客安裝嘀嘀APP?安裝之后要怎么讓他們使用?嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第11頁(yè)。雖說(shuō)下載渠道很全面,沒(méi)有接地氣的推廣還是不行的。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第12頁(yè)。線下嘀嘀團(tuán)隊(duì)在前期經(jīng)常在機(jī)場(chǎng)、車站,加油站等地設(shè)立服務(wù)區(qū),為司機(jī)免費(fèi)安裝APP,指導(dǎo)使用。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第13頁(yè)。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第14頁(yè)。嘀嘀打車與入口級(jí)手機(jī)應(yīng)用運(yùn)營(yíng)商達(dá)成合作嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第15頁(yè)。線下的宣傳和海報(bào),當(dāng)然這是快的的,其實(shí)不管怎么嘀,形式都差不多。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第16頁(yè)。拼的還是干爹近日,嘀嘀打車率先公布了兩個(gè)月來(lái)的“成績(jī)單”,自今年1月10日至3月28日,77天的時(shí)間里,嘀嘀打車?yán)塾?jì)投入現(xiàn)金補(bǔ)貼14億,用戶量從2200萬(wàn)增至1億,軟件覆蓋城市從32個(gè)增長(zhǎng)到178個(gè),日均訂單從35萬(wàn)增長(zhǎng)至521.83萬(wàn)單。不管是大馬還是小馬,不管嘀嘀還是快的,這段時(shí)間他們都在干一件事,就是燒錢(qián)嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第17頁(yè)。巨大的資金投入使得嘀嘀的手筆大起來(lái)了,不管是司機(jī)還是乘客都能拿到補(bǔ)貼。推薦新用戶也有返現(xiàn),裝APP也有獎(jiǎng)勵(lì),甚至沒(méi)手機(jī)都可以送你一部智能機(jī)。這叫神馬?人類稱之為土豪。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第18頁(yè)。有人說(shuō),他是都教授,準(zhǔn)備回火星。我不確定他是不是,但是我知道他肯定玩過(guò)微信。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第19頁(yè)。微信,中國(guó)移動(dòng)社交最大的平臺(tái),與嘀嘀的深度合作,可以說(shuō)這是騰訊為微信O2O商業(yè)化鋪路。同時(shí)也為嘀嘀的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)起到了一個(gè)決定性的作用。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第20頁(yè)。玩的就是口碑有一次,小米在望京開(kāi)年會(huì),結(jié)束時(shí)由于地點(diǎn)太過(guò)偏遠(yuǎn)導(dǎo)致許多人叫不到車,只能在寒風(fēng)中苦等。這時(shí),一個(gè)安裝了嘀嘀的同事成了大家的“救命稻草”。那個(gè)晚上,她一共用嘀嘀幫同事叫了6輛車。第二天,整個(gè)公司都成了嘀嘀用戶。同樣的傳播方式,百度、去哪兒、360等企業(yè)的全體員工也都成了嘀嘀的“粉絲”。說(shuō)到這樣的案例,卓然露出了欣慰的笑容,“每到加班快走時(shí),就聽(tīng)見(jiàn)整個(gè)辦公室里‘嘀---嘀---,出租車已來(lái)接您’的語(yǔ)音播報(bào)聲此起彼伏。好的東西,大家自然樂(lè)于分享?!编粥执蜍嚑I(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第21頁(yè)。嘀嘀能這么火,最主要的還是靠它的口碑傳播嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第22頁(yè)。得到的是啥?如火如荼的燒了幾十億的人民幣,最終嘀嘀取得哪些效果呢?嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第23頁(yè)。24想知道嘀嘀打車營(yíng)銷后的效果,這就是效果。做出用戶喜歡的產(chǎn)品不難,難的是改變用戶的使用習(xí)慣嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第24頁(yè)。手機(jī)叫車方式逐漸流行艾瑞調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,已有35.6%的打車者使用過(guò)“手機(jī)打車應(yīng)用”進(jìn)行叫車,隨著智能手機(jī)的普及和手機(jī)叫車方式的養(yǎng)成,日后手機(jī)叫車有望超過(guò)電話叫車成為僅次于“街頭攔車”的打車方式。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第25頁(yè)。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第26頁(yè)。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第27頁(yè)。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第28頁(yè)。華麗麗的燒了幾十億,贏得了這些可觀的數(shù)據(jù)。到底值不值?嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第29頁(yè)。二馬花這么多錢(qián)請(qǐng)全國(guó)人民坐車,好不大方,既然要請(qǐng),干嘛還要付0.01?嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第30頁(yè)。是未來(lái)移動(dòng)支付入口,微信與支付寶錢(qián)包。他們是在花錢(qián)培育市場(chǎng)。在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中他們都沒(méi)有輸,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)贏了。圖的啥?嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第31頁(yè)。當(dāng)然還有一個(gè)贏面,那就是大數(shù)據(jù)。通過(guò)嘀嘀打車,他們采集到了每個(gè)人的打車數(shù)據(jù),再加上騰訊擁有的全國(guó)最龐大個(gè)人信息資料庫(kù),未來(lái)還有什么是他們掌握不了的呢?當(dāng)然我們還不清楚國(guó)內(nèi)的大數(shù)據(jù)研究到底處在一個(gè)什么水平。嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第32頁(yè)。Thanks嘀嘀打車營(yíng)銷策劃案例分析資料全文共34頁(yè),當(dāng)前為第33頁(yè)。1、有時(shí)候讀書(shū)是一種巧妙地避開(kāi)思考的方法。7月-237月-23Saturday,July1,20232、閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。11:07:4211:07:4211:077/1/202311:07:42AM3、越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。7月-2311:07:4211:07Jul-2301-Jul-234、越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。11:07:4211:07:4211:07Saturday,July1,20235、知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。7月-237月-2311:07:4211:07:42July1,20236、意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。01七月202311:07:42上午11:07:427月-237、最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。。七月2311:07上午7月-2311:07July1,20238、業(yè)余生活要有意義,不要越軌。2023/7/111:07:4211:07:4201July20239、一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。11:07:42上午11:07上午11:07:427月-2310、你要做多大的事情,就該承受多大的壓力。7/1/202311:07:42AM11:07:4201-7月-2311、自己要先看得起自己,別人才會(huì)看得起你。7/1/202311:07AM7/1/202311:07AM7月-237月-2312、這一秒不放棄,下一秒就會(huì)有希望。01-Jul-23

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