鐵路安全演講稿集合5篇_第1頁(yè)
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第頁(yè)共頁(yè)鐵路平安演講稿集合5篇鐵路平安演講稿集合5篇鐵路平安演講稿篇1在上世紀(jì)七十年代,荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國(guó)科學(xué)促進(jìn)會(huì)上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶,偶然扇動(dòng)幾下翅膀,它所引起的微弱氣流對(duì)大氣的影響可能隨時(shí)間是增長(zhǎng)而不是減弱,甚至有可能會(huì)在美國(guó)德克薩斯州引起一場(chǎng)龍卷風(fēng)。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深入的印象,從此以后,所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說(shuō)就不脛而走,名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。在西方流傳的一首民謠也對(duì)此作了形象的說(shuō)明,這首民謠是這樣說(shuō)的:?jiǎn)适б粋€(gè)釘子,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗;輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗,亡了一個(gè)帝國(guó)。也許很多人會(huì)覺(jué)得這很不可思議,也許會(huì)說(shuō)它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個(gè)學(xué)說(shuō)而已,但是在我看到這個(gè)學(xué)說(shuō)的時(shí)候,我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的平安理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì)喪失,本是初始條件非常微小的變化,但其“長(zhǎng)期”效應(yīng)卻是一個(gè)帝國(guó)存與亡的根本差異,而平安消費(fèi)中一件看似無(wú)關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生,如不及時(shí)加以制止,它的“長(zhǎng)期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點(diǎn)夸張其詞,但是有誰(shuí)可以說(shuō)每一件事故的發(fā)生不是因?yàn)樵谄桨蚕M(fèi)中的小破綻沒(méi)有得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正,日積月累,由量變開(kāi)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來(lái)說(shuō),平安與否,決定著鐵路的生存與開(kāi)展。假如說(shuō)“蝴蝶效應(yīng)”這個(gè)詞對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還比擬生疏,但“防患于未然”這個(gè)詞聽(tīng)來(lái)卻并不新穎,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的平安工作當(dāng)中。我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起,我就深知自己已經(jīng)和平安工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號(hào)員的時(shí)候,身邊的師傅總是會(huì)在我耳邊不厭其煩地叮囑我說(shuō)“要注意這個(gè),要注意那個(gè)”,還經(jīng)常會(huì)提醒我很多瑣碎的東西,比方客車預(yù)告前一定要將進(jìn)路上的道岔定位,開(kāi)通客車線等。當(dāng)時(shí)的我總覺(jué)得這些事情都是小事,是沒(méi)有必要的,甚至經(jīng)常會(huì)在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛(ài)婆婆媽媽”。直到有一次,前方站客車已經(jīng)開(kāi)過(guò)來(lái)了,但是我卻沒(méi)有按規(guī)定及時(shí)將進(jìn)路上的道岔操作到定位,結(jié)果偏偏就在這個(gè)時(shí)候道岔失去了表示,最后造成了客車的機(jī)外停車,我也因此受到了相應(yīng)的處分。事后我想,假如當(dāng)時(shí)我能把師傅們的教誨聽(tīng)進(jìn)心去,也就不會(huì)有這樣事情的發(fā)生,即便道岔過(guò)不來(lái)也是可以有足夠的時(shí)間去處理恢復(fù)的。這件事以后使我更加深入的體會(huì)到“防患于未然”這個(gè)詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教誨都是多年來(lái)總結(jié)出來(lái)的經(jīng)歷,并不是什么小題大做,而我們平時(shí)____的工作方式,也許就是最危險(xiǎn)的工作方式,因?yàn)榱?xí)慣了的事情很難改變,而當(dāng)你覺(jué)悟時(shí),往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘,因?yàn)榕卤挥炅軡?,我們也?xí)慣了在事故發(fā)生后才想起平安,因?yàn)楹ε率艿饺松韨驮O(shè)備損失,事故發(fā)生了,才懊悔自己沒(méi)有注意平安防護(hù)措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候,雖然傘下的感覺(jué)不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),雖然程序有點(diǎn)復(fù)雜,但是卻能保證我們的工作和身心平安不受損害。大雨不會(huì)因?yàn)槿缃袷乔缈杖f(wàn)里而不降臨,事故更不會(huì)因?yàn)槿缃竦钠桨矡o(wú)事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細(xì)想一想,不難發(fā)現(xiàn):平安就是一把傘,一把捍衛(wèi)我們生命和消費(fèi)的大傘。有的人說(shuō)干鐵路工作離不開(kāi)“平安”這碗飯,是的,無(wú)論干什么事情都應(yīng)該銘刻平安在心。如今,我選擇了鐵路平安工作這個(gè)崗位,我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路平安法律法規(guī),學(xué)的最多的技術(shù)知識(shí)是鐵路平安技術(shù)知識(shí),寫的最多的文章是鐵路平安稿件,講的最多的話也是有關(guān)鐵路平安的話。因?yàn)橹挥衅桨仓覀儾攀前部档?;只有工作著,我們才是快?lè)的,平安使我不斷受益,伴我茁壯成長(zhǎng)。雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式開(kāi)展的全新時(shí)期,中國(guó)鐵路的相貌正在發(fā)生著深入的變化,這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。假如你是一名真的勇士,請(qǐng)亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻(xiàn)給鐵路;假設(shè)你是一名真的水手,請(qǐng)亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無(wú)前,將青春奉獻(xiàn)給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做奉獻(xiàn),銘刻平安在心頭,為我局平安消費(fèi)工作盡好自己的.一份力量,為建立我局和職工美妙家園,營(yíng)造安康、和諧、平安的環(huán)境。鐵路平安演講稿篇2同學(xué)們,教師們:你們好!我是鐵路派出所的盧警官,很快樂(lè)來(lái)到我們沿坳小學(xué),跟我們的師生進(jìn)展一次關(guān)于“鐵路知路、護(hù)路、愛(ài)路”的專題講座。鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,隨著高速鐵路的建成通車,列車時(shí)速也由原來(lái)的120公里/小時(shí)進(jìn)步到了300公里/小時(shí),相當(dāng)于每秒鐘跑83米,緊急剎車后,列車還將向前滑行20xx米才會(huì)停下來(lái)。由于動(dòng)車速度快,列車兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生吸力,當(dāng)列車開(kāi)過(guò)來(lái)時(shí),一不注意就會(huì)把人吸進(jìn)去,造成人身傷亡或引起鐵路平安事故。在列車速度進(jìn)步的同時(shí),鐵路平安的要求也越來(lái)越高。然而,許多孩子對(duì)鐵路尤其是高鐵、動(dòng)車組充滿著無(wú)限好奇,很多孩子還沒(méi)有意識(shí)不到鐵路上的危險(xiǎn)性。時(shí)有好奇的孩子,撿石塊砸向飛奔的列車、有放學(xué)的在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏,根本無(wú)法認(rèn)識(shí)到列車飛快速度的危害性。由于火車的行駛速度很快,當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子,豈不知,這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車,對(duì)火車的傷害是致命的。通過(guò)報(bào)道,我們經(jīng)常聽(tīng)到有的學(xué)生在鐵路上玩耍,失去了珍貴的生命。接下來(lái)我給你們講解愛(ài)路護(hù)路小常識(shí):第一、四要:要保護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施;要做遵紀(jì)守法的公民;要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸平安;要檢舉揭露危害鐵路的違法犯罪行為。第二、九不準(zhǔn):不準(zhǔn)在鐵道路路平安保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物;不準(zhǔn)在鐵道路路平安保護(hù)區(qū)內(nèi)取土、挖砂、挖溝;不準(zhǔn)在鐵路下施行采空作業(yè);不準(zhǔn)在鐵道路路平安區(qū)堆放、懸掛物品;不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)種植影響鐵道路路平安和行車了望的樹(shù)木及其他植物;不準(zhǔn)盲人、聾人、學(xué)齡前兒童、行動(dòng)不便的老人、傷殘人員和精神病患者單獨(dú)穿越鐵路,通過(guò)鐵路時(shí)必須有人護(hù)送;不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)燒荒;不準(zhǔn)在鐵道路路平安保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)家畜;不準(zhǔn)向鐵道路路平安保護(hù)區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。同學(xué)們,我們學(xué)校邊上就有一條鐵路,所以我們?cè)谛5拿恳晃煌瑢W(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛(ài)路護(hù)路,并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)展宣傳,那么我們?cè)撛趺醋瞿??今后,希望同學(xué)們做到以下幾點(diǎn):1、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,防止因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、75萬(wàn)伏,是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中,必死無(wú)疑,后果不堪設(shè)想。3、保護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備?!惰F路法》明確規(guī)定,在鐵道路路上放置障礙物,或者成心向列車投擲物品的;處五日以上十日以下拘留,并處五百元以上罰款。4、不要扒停在道軌上的列車,不要在車下鉆來(lái)鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施,不可擰動(dòng)鐵軌上的鏍絲。不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路;不在鐵路上擺放障礙物。5、不讓車輛隨意上站臺(tái);不在鐵路邊放牧、不讓家畜上鐵路;不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;不用石塊擊打列車。6、不扒車、鉆車、跳車;不搶越道口、翻越鐵路;不在鐵路上壓鐵絲和釘子;在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué),火車通過(guò)時(shí)要立即臥倒,以防被火車帶起的風(fēng)刮倒;不盜竊鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是保護(hù)鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到!同學(xué)們,保護(hù)鐵路,人人有責(zé),讓我們一起行動(dòng)起來(lái),參與到愛(ài)路、護(hù)路的行動(dòng)中吧!讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路護(hù)路的良好氣氛,使列車暢通無(wú)阻地駛向祖國(guó)的四面八方,為早日把我國(guó)建立成為社會(huì)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧!謝謝大家!鐵路平安演講稿篇3用青春讀懂平安用歲月踐行平安峰尾車間白宇璠伴著氣溫逐漸升高,我才發(fā)現(xiàn):不知不覺(jué)中已經(jīng)在北站度過(guò)近一年的光陰了。一年里,我感覺(jué)非常的充實(shí),繁忙的工作也讓我覺(jué)得踏實(shí)許多。剛來(lái)北站時(shí)的失落,早已不復(fù)存在;曾經(jīng)急躁的心,也已日漸沉淀。這或許就是所謂的“家”的感覺(jué)!一年的磨練,我對(duì)調(diào)車工作有了些許認(rèn)識(shí)——是鐵路運(yùn)輸消費(fèi)的重要組成局部,是實(shí)現(xiàn)列車編組方案,加速車輛周轉(zhuǎn),質(zhì)量良好地完成運(yùn)輸任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。一年的成長(zhǎng),我根本上掌握調(diào)車作業(yè)流程與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)平安第一的理解有了自己的體會(huì),那就是——用青春讀懂平安用歲月踐行平安!鐵路工作天天是和火車進(jìn)展親密接觸。編組站的職工更是如此,每天穿行在鋼鐵森林里,稍有不慎,便是青一塊紫一塊。面對(duì)無(wú)情的車輛,我們所能做的就是保證自己的平安。然而,什么是我們的平安衛(wèi)士呢?曾幾何時(shí),懵懂的我以為是敏捷的伸手、老練的經(jīng)歷??墒牵ぷ髦袧u漸發(fā)現(xiàn):總有些事,教師傅們就是再大膽再純熟也不會(huì)去做。比方,明明從車下過(guò)去很快,也老老實(shí)實(shí)按規(guī)定來(lái);明明機(jī)車距自己很遠(yuǎn),還可以過(guò)去,也按照規(guī)定來(lái)操作;明明有著很多偷懶的地方,也按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)?后來(lái),才明白保證平安的衛(wèi)士不是別的,而是規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。正如同編組場(chǎng)宣傳標(biāo)語(yǔ)所言——經(jīng)歷不能代替標(biāo)準(zhǔn),習(xí)慣不能代替規(guī)章!記得班組翟光華師傅給我們年輕人講過(guò)這樣一段話:從事調(diào)車工作____如一日,能偷懶的法子,大家都想得出來(lái),為什么沒(méi)有做呢?那是因?yàn)?,身邊有血的教?xùn)!干活就像在懸崖峭壁上行走,一邊是山,一邊是崖,走好腳下的道,那就平安下山。一旦越界,不是撞得頭破血流,就是摔得粉身碎骨。然而,教師傅這樣給我們講,我們卻還總認(rèn)為他們上了年紀(jì),反響沒(méi)有年輕人塊;總覺(jué)得這工作看著簡(jiǎn)單,哪有那么多需要交代的??墒且淮喂ぷ髦械囊馔?,我不敢再眼高手低?!笆褂门鲱^鉤處理器千萬(wàn)不能一下撬開(kāi)?!碑?dāng)我被撬棍卡在車上的時(shí)候,才想起實(shí)作培訓(xùn)時(shí)師傅交給我的話。好在師傅當(dāng)時(shí)在身邊,立馬將我扯了出來(lái)。人雖然沒(méi)有受傷,但確實(shí)驚出一身冷汗。這不正印證了墨菲定律嘛——任何事情都沒(méi)有看起來(lái)這么簡(jiǎn)單;會(huì)出問(wèn)題的事情總會(huì)出問(wèn)題;假如擔(dān)憂會(huì)有最壞的情況發(fā)生,那它更有可能發(fā)生。從那以后,我真正把師父交代的話放到了心上,把規(guī)章規(guī)定的落實(shí)到了行動(dòng)上。從那以后,我才知道,不是他們膽小,是我太膽大,不把自己平安當(dāng)回事?!凹偃缡虑橛凶儔牡目赡埽还芏嘈?,它總會(huì)發(fā)生?!币?guī)章看起來(lái)雖然死板,卻把所有的平安隱患都考慮周全了,不給任何危險(xiǎn)可乘之機(jī)。從那以后,我才改變了態(tài)度從要我平安,到如今的我要平安。每次作業(yè)前先把作業(yè)流程過(guò)一遍,充分做好平安料想。此外,不僅要求自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),加強(qiáng)對(duì)各類事故的防控,對(duì)班組人員的違章做法和現(xiàn)象也敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員進(jìn)步平安意識(shí)。調(diào)車作業(yè)不能大意,時(shí)時(shí)刻刻想想自己頭上懸著的達(dá)摩克利斯之劍,想想自己的家人。以后我也要一直把平安的弦繃緊,把規(guī)章制度放在心頭。給大家分享一段調(diào)車平安歌:調(diào)車工作有特點(diǎn),天地人車貨聚全選閘試閘不可少,穩(wěn)妥全靠根本功點(diǎn)多線長(zhǎng)面又寬,平安要靠大家管扒乘位置要適當(dāng),上車下車莫慌張班前充分休息好,平安料想要周到有電區(qū)域要提防,留神空中接觸網(wǎng)規(guī)定著裝備品全,心明眼亮有精神進(jìn)入鉤檔作業(yè)前,先把防護(hù)信號(hào)按作業(yè)方案要吃透,明確分工不亂鉤調(diào)整鉤位莫大意,車輛靜止再去移方案變更須復(fù)誦,停輪傳達(dá)要記清作業(yè)用語(yǔ)有標(biāo)準(zhǔn),呼喚應(yīng)答不閑談動(dòng)輪先把信號(hào)看,重點(diǎn)把好進(jìn)路關(guān)貨物堆放不侵限,雙面檢查仔細(xì)看原路返回要小心,領(lǐng)車之前先確認(rèn)車輛停留防溜逸,惡劣天氣更注意線路檢查須徹底,車輛貨物看仔細(xì)手閘鐵鞋止輪器,采取撤除必登記發(fā)現(xiàn)異狀快處理,消除隱患不猶豫調(diào)車工作非兒戲,幸運(yùn)臆測(cè)是大忌鐵路平安演講稿篇4平安為本,落在實(shí)處縱觀世界鐵路的開(kāi)展歷史,無(wú)不以平安為本。沒(méi)有平安,就沒(méi)有一切,平安就是生命,平安重于泰山。平安與效益相輔相成,鐵路企業(yè)唯有加倍努力,確保平安消費(fèi),才能在謀求效益與開(kāi)展!平安是什么?平安就是一種責(zé)任,就是一種使命!平安就像捧在手中的飯碗,是我們消費(fèi)與開(kāi)展的前提和保障:戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰,如臨深淵,稍縱即逝,我們必須牢牢的把它握在手中。平安就是榮譽(yù),是我們所有鐵路人共同追求的榮譽(yù),我們必須將這份榮譽(yù)烙在心中,時(shí)時(shí)刻刻銘刻!在工作中樹(shù)立平安第一的思想意識(shí),從每一分一秒開(kāi)場(chǎng),從每一次作業(yè)開(kāi)場(chǎng),堅(jiān)決信念,團(tuán)結(jié)拼搏,不懈努力追求屬于我們的平安榮譽(yù),確保我們的勞動(dòng)成果不被平安事故所盜??!在經(jīng)濟(jì)高速興旺的今天,鐵路作為出行的首要交通工具,國(guó)家、人民的生命財(cái)產(chǎn)平安皆系于鐵路,作為一名鐵路人,怎敢不擔(dān)起平安重任,怎敢有絲毫怠慢!應(yīng)將平安意識(shí)時(shí)刻銘刻于心,以高度的責(zé)任感、使命感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)立足于自己的工作崗位,努力執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求,確保人身作業(yè)平安,真正有力確實(shí)保國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)平安!平安優(yōu)質(zhì)的效勞于廣闊旅客、貨主!作為一名車務(wù)段職工,應(yīng)當(dāng)具備高度的責(zé)任感和敬業(yè)感,結(jié)實(shí)樹(shù)立平安第一的思想意識(shí),熟悉掌握崗位技術(shù)要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):理解孰知車站平安風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并掌握排除平安隱患的作業(yè)方法。列如分路不良區(qū)段,執(zhí)行要道還道,加強(qiáng)進(jìn)路、信號(hào)確認(rèn)以及專用線、盡頭線取送車作業(yè)方法和考前須知等等。細(xì)節(jié)決定成敗,在調(diào)車作業(yè)中,不能有絲毫的馬虎和懈怠,必須在每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中多看、多問(wèn),擅長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題,使事故消除在萌芽之中。總結(jié)四個(gè)字:落在實(shí)處,每一個(gè)消費(fèi)環(huán)節(jié)都將作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落在實(shí)處,結(jié)實(shí)平安意識(shí),用一絲不茍的工作態(tài)度嚴(yán)格把關(guān),搞好自控、互控、他控,真正有力的保障鐵路的平安暢通,平安優(yōu)質(zhì)的效勞廣闊人民群眾!平安就是生命,平安就是希望!有了平安,我們才能過(guò)上安居樂(lè)業(yè)的生活;有力平安,我們才能實(shí)現(xiàn)自己的人生理想和抱負(fù);有了平安我們鐵路事業(yè)才能像今天這樣蒸蒸日上!鐵路平安演講稿篇5曾經(jīng)有人問(wèn),世界上最美麗的花朵是什么?有人說(shuō)是玫瑰,有人說(shuō)是牡丹,有人說(shuō)是杜鵑,有人說(shuō)是水仙。但我說(shuō),最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動(dòng)了世界。平安是什么?平安是天。有的師傅說(shuō)了,你這話說(shuō)得大了吧,平安怎么可能就是天呢?大家可以仔細(xì)想想:沒(méi)有平安,我們的生命有保障嗎?我們機(jī)務(wù)段的效益有保障嗎?我們自身的利益能有保障嗎?遠(yuǎn)的不說(shuō),20xx年春運(yùn)××段發(fā)生了"1.25"調(diào)車一般D3類事故發(fā)生后,路局扣除我們段春運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)93萬(wàn)元,人均扣除局平安300天獎(jiǎng)勵(lì)20元,全段職工人均損失就達(dá)260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)200萬(wàn)元以上!"平安就是效益"這不是一句空話,平安與每名職工的利益息息相關(guān),保證平安就是在保證每個(gè)職工的切身利益。每一位鐵路職工,于自身家庭大都是家中的頂梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身平安,為家撐起一片晴天,是對(duì)家的責(zé)任;于單位,又是千百個(gè)勞動(dòng)者中的一份子,為消費(fèi)平安奉獻(xiàn)出自己一份力量,是對(duì)自身崗位的責(zé)任。同時(shí),平安也是鐵路運(yùn)輸穩(wěn)定和暢通的根底和生命線,因此每一位鐵路人都應(yīng)該苛己敬崗,守護(hù)平安,往大里說(shuō),這是對(duì)國(guó)家和單位負(fù)責(zé),往小里說(shuō)是對(duì)家庭和自身負(fù)責(zé)。追根結(jié)底,平安就是我們機(jī)務(wù)段的命根子,就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹(shù)立平安第一的思想,克制種種困難,汲取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的平安入手,從每個(gè)平安月入手,最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)平安百天、平安千天,實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目的。千里之堤,潰于蟻穴。歷年來(lái)發(fā)生的重大平安事故,無(wú)不是由現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)等所謂"小問(wèn)題"引發(fā)的。違章者大多數(shù)是"經(jīng)歷者",認(rèn)為自己在本職崗位干了好多年,對(duì)平安風(fēng)險(xiǎn)一清二楚。不自覺(jué)地產(chǎn)生了懶惰和幸運(yùn)心理,將平安風(fēng)險(xiǎn)隱患置之腦后,無(wú)視了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),放棄了自控、互控、聯(lián)控,最終導(dǎo)致"小問(wèn)題"引發(fā)連鎖反響,轉(zhuǎn)化成了"大事故".有人說(shuō)浪費(fèi)自己的時(shí)間是慢性死亡,那習(xí)慣性違章就是用生命,正是一次次的幸運(yùn)而滋長(zhǎng)了習(xí)慣性違章的種子,正所謂一失足,千

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