湖北省宜昌市宜都第三高級中學(xué)外國語學(xué)校高一物理下學(xué)期期末試題含解析

湖北省宜昌市宜都第三高級中學(xué)外國語學(xué)校高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（多選）關(guān)于向心力的說法中正確的是()A．物體受到向心力的作用才能做圓周運(yùn)動(dòng)B．向心力是指向圓心方向的合外力，它是根據(jù)力的作用效果命名的C．向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力的合力，也可以是某種力的分力D．向心力只改變物體的運(yùn)動(dòng)方向，不可能改變物體運(yùn)動(dòng)的快慢參考答案：BCD2.物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v－t關(guān)系如圖所示，已知在第1s內(nèi)合外力對物體做的功為W，則

(

)

A．從第1s末到第3s末合外力做功為4WB．從第3s末到第5s末合外力做功為－2WC．從第5s末到第7s末合外力做功為WD．從第3s末到第4s末合外力做功為0.75W參考答案：B3.豎直上拋一球，球又落回原處，已知空氣阻力的大小正比于球的速度

（

）

A．上升過程中克服重力做的功大于下降過程中重力做的功

B．上升過程中克服重力做的功等于下降過程中重力做的功

C．上升過程中克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力的平均功率

D．上升過程中克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力的平均功率參考答案：BC4.（單選）天文學(xué)家新發(fā)現(xiàn)了太陽系外的一顆行星，這顆行星的體積是地球的a倍，質(zhì)量是地球的b倍。已知某一近地衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期約為T，已知引力常量為G，則該行星的平均密度為A．

B．

C．

D．條件不足，無法判斷參考答案：C5.2011年11月3日，“神州八號”飛船與“天宮一號”目標(biāo)飛行器成功實(shí)施了首次交會對接。任務(wù)完成后“天宮一號”經(jīng)變軌升到更高的軌道，等待與“神州九號”交會對接。變軌前和變軌完成后“天宮一號”的運(yùn)行軌道均可視為圓軌道，對應(yīng)的軌道半徑分別為R1、R2，線速度大小分別為、。則等于（

）A.

B.

C.

D.參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在3s末的速度是11m/s，第5s末的速度是17m/s，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為

m/s2，初速度為

m/s，前10s內(nèi)的位移為

m。參考答案：3

m/s2，

2

m/s，

1707.一個(gè)質(zhì)量為ｍ的小球，用細(xì)線掛在電梯的頂板下，當(dāng)電梯以g/3的加速度豎直加速下降時(shí)，細(xì)線的拉力為

．參考答案：2/3mg

8.如圖所示為一試驗(yàn)小車中利用光脈沖測量車速和行程的裝置示意圖，A為光源，B為光電接收器，A與B均固定在車身上，C為小車的車輪，D為與C同軸相連的齒輪，A發(fā)出的光束通過旋轉(zhuǎn)齒輪上齒的間隙后變成脈沖光信號，被B接收并轉(zhuǎn)換成電信號，由電子電路記錄和顯示，若實(shí)驗(yàn)顯示單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)為n，累計(jì)脈沖數(shù)為N，則要測出小車的速度和行程還必須測量的物理量或數(shù)據(jù)是

，車速度的表達(dá)式為v=

，行程的表達(dá)式為

參考答案：車輪的半徑R齒輪的齒數(shù)P

9.如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，輪A和B同軸，A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣的質(zhì)點(diǎn)，且RA=RC=2RB，則關(guān)系是：ωA：ωB：ωC=

vA：vB：vC=

．參考答案：2：2：1，2：1：1解：由于B輪和C輪是皮帶傳動(dòng)，皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是兩輪與皮帶接觸點(diǎn)的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同，故vC=vB，∴vB：vC=1：1由于A輪和B輪共軸，故兩輪角速度相同，即ωA=ωB，故ωA：ωB=1：1由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得vA：vB=RA：RB=2：1∴vA：vB：vC=2：1：1，ωA：ωB：ωC=2：2：1，故答案為：2：2：1，2：1：110.如圖所示，為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象。由圖像可知；物體在這段時(shí)間內(nèi)最大加速度大小為

m／s2，物體在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移是

m。參考答案：11.起重機(jī)以恒定功率從地面豎直提升一重物，經(jīng)t時(shí)間物體開始以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物體離地面高度h=

.參考答案：vt-12.如圖所示，汽車以一定的速度通過拱形橋的頂端時(shí)，橋面對汽車的支持力_____（填“大于”、“小于”或“等于”）汽車所受的重力。參考答案：小于

13.如圖所示是用頻閃照相的方法拍到的一個(gè)彈簧振子的振動(dòng)情況，甲圖是振子靜止在平衡位置的照片，乙圖是振子被拉伸到左側(cè)距平衡位置20cm處，放手后向右運(yùn)動(dòng)1/4周期內(nèi)的頻閃照片，已知頻閃的頻率為10Hz，則相鄰兩次閃光的時(shí)間間隔＝_______s，振子振動(dòng)周期為T＝_______s。該振子3s內(nèi)通過的路程為_______m。參考答案：_0.1

_1.2__

2__三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（4分）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源的頻率是50Hz（交流電的周期等于頻率的倒數(shù)，即周期為0.02s）。“在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，若交流電的頻率變小了而未被發(fā)現(xiàn)，則測得小車的速度值與真實(shí)值比較將

A．偏大

B．偏小

C．無影響

D．無法判斷參考答案：A15.用如圖所示的裝置，探究功與物體速度變化的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先適當(dāng)墊高木板，然后由靜止釋放小車，小車在橡皮筋彈力的作用下被彈出，沿木板滑行。小車滑行過程中帶動(dòng)通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，記錄其運(yùn)動(dòng)情況。觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不均，后面部分點(diǎn)跡比較均勻，回答下列問題：（1）適當(dāng)墊高木板是為了

。（2）通過紙帶求小車速度時(shí)，應(yīng)使用紙帶的

（填“全部”“前面部分”或“后面部分”）。（3）若實(shí)驗(yàn)做了n次，所用橡皮筋分別為1根、2根……n根，通過紙帶求出小車的速度分別為v1、v2……vn,用W表示橡皮筋對小車所做的功，做出的W-v2圖象是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，這說明W與v的關(guān)系是

_______________

__

參考答案：(1)平衡摩擦力（2）后面部分（3）w與v的平方成正比四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.在某個(gè)半徑為的行星表面，對于一個(gè)質(zhì)量kg的砝碼，用彈簧稱量，其重力的大小。則：①請您計(jì)算該星球的第一宇宙速度是多大？②請計(jì)算該星球的平均密度。（球體積公式，，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）參考答案：（1）m/s2………………2分

……………1分

解得：

………………1分

代入數(shù)值得第一宇宙速度：m/s……1分（2）由得……k*s*5u………2分又…k*s*5u…2分17.（14分）如圖所示，ABCD為豎直平面內(nèi)的光滑絕緣軌道，其中AB段是傾斜的，傾角為370，BC段是水平的，CD段為半徑R=0.15m的半圓，三段軌道均光滑連接，整個(gè)軌道處在豎直向下的勻強(qiáng)電場中，場強(qiáng)大小E=5.0×103V/m。一帶正電的導(dǎo)體小球甲，在A點(diǎn)從靜止開始沿軌道運(yùn)動(dòng)，與靜止在C點(diǎn)不帶電的相同小球乙發(fā)生彈性碰撞，碰撞后速度交換。已知甲、乙兩球的質(zhì)量均為m=1.0×10-2kg，小球甲所帶電荷量為q甲=2.0×10-5C，g取10m/s2，假設(shè)甲、乙兩球可視為質(zhì)點(diǎn)，并不考慮它們之間的靜電力，且整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程與軌道間無電荷轉(zhuǎn)移。（1）若甲、乙兩球碰撞后，小球乙恰能通過軌道的最高點(diǎn)D，試求小球乙在剛過C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力；（2）若水平軌道足夠長，在甲、乙兩球碰撞后，小球乙能通過軌道的最高點(diǎn)D，則小球甲應(yīng)至少從距BC水平面多高的地方靜止滑下?（3）若傾斜軌道AB可在水平軌道上移動(dòng)，在滿足(1)問和能垂直打在傾斜軌道的條件下，試問小球乙在離開D點(diǎn)后經(jīng)多長時(shí)間打在傾斜軌道AB上？

參考答案：（1）0.9N，方向豎直向下．（2）0.375m（3）0.13解析解：因甲乙小球相同，則碰撞后兩個(gè)小球的電量都為q=q甲/2=1.0×10-5C其電場力Eq=0.05N

mg=0.1N設(shè)小球乙恰能通過軌道的最高點(diǎn)D時(shí)的速率為vD，在D點(diǎn)：由牛頓第二定律得：

Eq+mg=

解得：vD=1.5m/s

（1）小球乙從C到D的過程：由動(dòng)能定理：

在C點(diǎn)：由牛頓第二定律得：

解得：NC=6（Eq+mg）=0.9N

vC=3.35m/s

由牛頓第三定律得：小球乙在剛過C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小為N=0.9N方向豎直向下

（2）設(shè)小球甲從高度為h時(shí)滑下與小球乙碰撞后，小球乙恰能通過軌道的最高點(diǎn)D，由動(dòng)能定理：

解得：h=0.375m

（3）小球乙離開D點(diǎn)做類平拋運(yùn)動(dòng)，加速度a==15m/s2

當(dāng)小球乙垂直打在斜面上時(shí)，其豎直速度vy=at=vctan530=0.2m/s

故：時(shí)間t=0.13s

18.如圖所示，飛機(jī)離地面高度為H=500m，水平飛行速度為v